2車削的基礎(chǔ)知識(shí)

1、新鄉(xiāng)技師學(xué)院教案 序號(hào)02授課日期班 級(jí)授課題目：§ 1.1車削的基礎(chǔ)知識(shí)目的要求：了解車床的組成及主要部件的作用掌握車削運(yùn)動(dòng)和切削用量的含義重點(diǎn)、難點(diǎn)：對(duì)學(xué)生來(lái)講是個(gè)全新的課目，理解有難度組織教學(xué)：點(diǎn)人數(shù)總結(jié)復(fù)習(xí)舊課導(dǎo)入新課： 復(fù)習(xí)上節(jié)課的內(nèi)容提問(wèn)：1、 車床加工內(nèi)容2 、 車削運(yùn)動(dòng)3 、4 、教學(xué)方式、手段、媒體講授、車床的用途車床主要用于加工各種回轉(zhuǎn)體表面，加工的尺寸公差等級(jí)為IT11IT6，表面粗糙度 Ra值為12. 50. 8卩m。車床的種類很多，其中應(yīng)用最廣泛的是臥式車床。- 車床的主要部件及作用?車床主要部件包括：三箱、兩杠、兩座?三箱是指主軸箱、進(jìn)給箱、溜板箱、（另外

2、還有掛輪箱）?兩杠是指光杠、絲杠、（另有操縱桿）?兩座是指刀架、尾座三箱? 主軸箱： 主軸箱用來(lái)支承主軸，并使其作各種速度旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)；主軸是空心的，便于 穿過(guò)長(zhǎng)的工件；在主軸的前端可以利用錐孔安裝頂尖，也可利用主軸前端圓錐面安 裝卡盤(pán)和撥盤(pán)，以便裝夾工件。? 掛輪箱：掛輪箱用來(lái)搭配不同齒數(shù)的齒輪，以獲得不同的進(jìn)給量。 主要用于車削不同種類的螺紋。? 進(jìn)給箱：進(jìn)給箱用來(lái)改變進(jìn)給量。主軸經(jīng)掛輪箱傳入進(jìn)給箱的運(yùn)動(dòng)，通過(guò)移動(dòng)變速手柄來(lái)改變進(jìn)給箱中滑動(dòng)齒輪的嚙合位置，便可使光桿或絲桿獲得不同的轉(zhuǎn)速? 溜板箱：溜板箱用來(lái)使光杠和絲杠的轉(zhuǎn)動(dòng)改變?yōu)榈都艿淖詣?dòng)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。光杠用于-般的車削，絲杠只用于車螺紋。溜板箱

3、中設(shè)有互鎖機(jī)構(gòu)，使兩者不能同時(shí)使用。兩杠? 絲杠：絲杠能帶動(dòng)大拖板作縱向移動(dòng)，用來(lái)車削螺紋。絲杠是車床中主要精密件之 一，一般不用絲杠自動(dòng)進(jìn)給，以便長(zhǎng)期保持絲杠的精度。? 光杠：機(jī)動(dòng)進(jìn)給時(shí)傳遞運(yùn)動(dòng)。通過(guò)光杠可把進(jìn)給箱的運(yùn)動(dòng)傳遞給溜板箱，使刀架作 縱向或橫向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。?（操縱桿）：操縱桿是車床的控制機(jī)構(gòu)， 在操縱桿左端和拖板箱右側(cè)各裝有一個(gè)手柄，操作工人可以很方便地操縱手柄以控制車床主軸正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)或停車。兩座? 刀架：它固定在小滑板上， 可同時(shí)裝夾四把車刀； 松開(kāi)鎖緊手柄，即可轉(zhuǎn)動(dòng)方刀架, 把所需要的車刀更換到工作位置上。? 尾座：尾座用于安裝后頂尖以支持工件，或安裝鉆頭、鉸刀等刀具進(jìn)行孔加工。

4、尾 座的結(jié)構(gòu)如圖所示，它主要由套筒、尾座體、底座等幾部分組成。轉(zhuǎn)動(dòng)手輪，可調(diào) 整套筒伸縮一定距離，并且尾座還可沿床身導(dǎo)軌推移至所需位置，以適應(yīng)不同工件 加工的要求。其他部件?1）床鞍：它與溜板箱連接，可沿床身導(dǎo)軌作縱向移動(dòng)，其上面有橫向?qū)к墶?2）中滑板：可沿床鞍上的導(dǎo)軌作橫向移動(dòng)。?3）轉(zhuǎn)盤(pán)：它與中滑板用螺釘緊固，松開(kāi)螺釘便可在水平面內(nèi)扳轉(zhuǎn)任意角度。?4）小滑板：它可沿轉(zhuǎn)盤(pán)上面的導(dǎo)軌作短距離移動(dòng)；當(dāng)將轉(zhuǎn)盤(pán)偏轉(zhuǎn)若干角度后，可使小滑板作斜向進(jìn)給，以便車錐面。三、臥式車床的傳動(dòng)系統(tǒng)四、車床潤(rùn)滑與保養(yǎng)1、車床的潤(rùn)滑：?要使機(jī)床正常運(yùn)轉(zhuǎn)和減少磨損，操作工必須有磨摩擦部位都要進(jìn)行加油潤(rùn)滑。?方法有澆油潤(rùn)

5、滑、油繩潤(rùn)滑、濺油潤(rùn)滑和油泵循環(huán)潤(rùn)滑等。油脂要求用：1加黃油部位用：3號(hào)工業(yè)潤(rùn)滑油。2油孔部位用：40號(hào)機(jī)油。齒輪箱內(nèi)要有足夠潤(rùn)滑機(jī)油。一般加到油標(biāo)窗口一半高度就可以了。保證齒輪濺油法 和往復(fù)式油泵用油。車床床頭箱一般每三個(gè)月?lián)Q一次油。箱體清洗干凈后再加機(jī)油。（包括：掛輪箱，走刀箱，拖板箱等）掛輪箱軸承的油杯，每五天加黃油一次。拖板箱蝸杅脫落機(jī)構(gòu)每班加油一次。走刀箱上油槽每班加油一次。床身導(dǎo)軌，絲桿，工作前或完畢工作后，都要加油一次。2、臥式車床的一級(jí)保養(yǎng)?當(dāng)車床運(yùn)行500小時(shí)后，需進(jìn)行一級(jí)保養(yǎng)，即清洗、潤(rùn)滑和進(jìn)行必要的調(diào)整。?1）、外保養(yǎng) 清洗機(jī)床外表及各罩蓋；清洗清洗絲杠、光杠和操縱桿；清

6、洗機(jī)床附件。?2）、主軸箱 檢查主軸并檢查螺母有無(wú)松動(dòng)，調(diào)整間隙。?3）、溜板及刀架 清洗刀架，清洗調(diào)整中、小滑板和絲杠的螺母間隙。?4）、掛輪箱清洗齒輪、軸套并注入新油脂。調(diào)整齒輪嚙合間隙；檢查軸套有無(wú)晃動(dòng)現(xiàn)象。?5）、尾座清洗尾座，保持內(nèi)、外清潔。?6）、冷卻潤(rùn)滑系統(tǒng)五、車削運(yùn)動(dòng)1.主運(yùn)動(dòng)切除工件切屑形成新表面必不可缺少的基本運(yùn)動(dòng)，其速度最高，消耗功率最多。切削加工的主運(yùn)動(dòng)只能有一個(gè)。車削時(shí)，工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主運(yùn)動(dòng)，圖1-2a （ ）。2.進(jìn)給運(yùn)動(dòng)使切削層間斷或連續(xù)投入切削，從而加工出完整表面所需的切削運(yùn)動(dòng)。其速度小，消耗功率少。進(jìn)給運(yùn)動(dòng)有一個(gè)或幾個(gè)。車削時(shí)，刀具的縱向、橫向和斜向運(yùn)動(dòng)統(tǒng)稱為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，圖 1-2a （?）。五、切削時(shí)產(chǎn)生的表面在切削運(yùn)動(dòng)作用下，工件上的切削層不斷地被刀具切削并轉(zhuǎn)變?yōu)榍行迹瑥亩庸こ鏊鑸D1-3 車削時(shí)形成的三個(gè)表面要的工作新表面。因此，工件在切削過(guò)程中形成了三個(gè)不斷變化著的表面。 如圖1-3所示。2己加工表面一一工件上巳切去切屑 的表面。1待加工表面工件上即將被切去 切屑的表面。要點(diǎn)總結(jié)鞏固新課 12、掌握車床各操作3、熟悉車床的潤(rùn)滑及4、掌握車削運(yùn)動(dòng)和切復(fù)習(xí)區(qū)