建筑 液壓滑升模板施工PPT課件

1、滑模裝置主要包括模板系統(tǒng)、操作平臺系統(tǒng)、提升機具系統(tǒng)三部分，如圖12.1所示。 第1頁/共64頁第2頁/共64頁模板按其材料不同有鋼模板、木模板、鋼木組合模板等，一般以鋼模板為主。鋼模板可采用22.5mm厚的鋼板冷壓成型，或用22.5mm厚的鋼板與角鋼肋條制成，角鋼肋條的規(guī)格不小于 304。為方便施工，保證施工安全，外墻外模板的上端比內(nèi)模板可高出150200mm。12.1.1 12.1.1 模板系統(tǒng)模板系統(tǒng) 12.1.1.112.1.1.1模板模板第3頁/共64頁圍圈的主要作用：使模板保持組裝好后的形狀，并將模板和提升架連成整體。 圍圈應有一定的強度和剛度，一般可采用 70 80，810或I1

2、0制作。圍圈與連接件及圍圈桁架構造如圖12.2所示。 12.1.1.212.1.1.2圍圈圍圈第4頁/共64頁第5頁/共64頁提升架的作用：主要是控制模板和圍圈由于混凝土側壓力和沖擊力而產(chǎn)生的向外變形，承受作用在整個模板和操作平臺上的全部荷載，并將荷載傳遞給千斤頂。同時，提升架又是安裝千斤頂，連接模板、圍圈以及操作平臺形成整體的主要構件 。提升架的構造形式：在滿足以上作用要求的前提下，結合建筑物的結構形式和提升架的安裝部位，可以采用不同的形式。不同結構部位的提升架構造示意圖如圖12.3所示。12.1.1.312.1.1.3提升架提升架第6頁/共64頁第7頁/共64頁操作平臺系統(tǒng)主要包括：主操作

3、平臺、外挑操作平臺、吊腳手架等。在施工需要時，還可設置上輔助平臺。它是供材料、工具、設備堆放和施工人員進行操作的場所，如圖12.4所示。12.1.2 12.1.2 操作平臺系統(tǒng)操作平臺系統(tǒng) 第8頁/共64頁第9頁/共64頁主操作平臺既是施工人員進行施工操作的場所，也是材料、工具、設備堆放的場所。故操作平臺的設計，要考慮既能揭蓋方便，結構又要牢穩(wěn)可靠。一般，提升架立柱內(nèi)側的平臺板采用固定式，提升架立柱外側的平臺板采用活動式。如圖12.5所示。12.1.2.112.1.2.1主操作平臺主操作平臺第10頁/共64頁第11頁/共64頁內(nèi)外吊腳手架的作用：檢查混凝土質(zhì)量、表面裝飾以及模板的檢修和拆卸等工

4、作。吊腳手架的主要組成部分：吊桿、橫梁、腳手板、防護欄桿等。如圖12.6所示。 12.1.2.212.1.2.2內(nèi)外吊腳手架內(nèi)外吊腳手架第12頁/共64頁第13頁/共64頁提升機具系統(tǒng)的組成：支承桿、液壓千斤頂及液壓控制系統(tǒng)(液壓控制臺)和油路等。提升機具系統(tǒng)的工作原理：由電動機帶動高壓油泵，將油液通過換向閥、分油器、截止閥及管路輸送給各千斤頂，在不斷供油回油的過程中使千斤頂?shù)幕钊粩嗟乇粔嚎s、復位，通過千斤頂在支承桿上爬升而使模板裝置向上滑升。液壓控制裝置原理圖如圖12.7所示。12.1.3 12.1.3 提升機具系統(tǒng)提升機具系統(tǒng) 第14頁/共64頁第15頁/共64頁（1）液壓千斤頂 液壓千

5、斤頂又稱穿心式液壓千斤頂，其中心穿支承桿，在給千斤頂供油和回油的周期性作用下向上滑升。鋼珠式液壓千斤頂?shù)臉嬙旒绊斏^程如圖12.8所示。 第16頁/共64頁第17頁/共64頁（2）支承桿支承桿的直徑要與所選的千斤頂?shù)囊笙噙m應。 為節(jié)約鋼材，采用加套管的工具式支承桿時，應在支承桿外側加設內(nèi)徑比支承桿直徑大25mm的套管，套管的上端與提升架橫梁的底部固定，套管的下端與模板底平，套管外徑最好做成上大下小的錐度，以減小滑升時的摩阻力。工具式支承桿的底部一般用鋼靴或套管支承。工具式支承桿的套管和鋼靴如圖12.9所示。第18頁/共64頁第19頁/共64頁支承桿的接長方法有兩種：在支承桿下面接長在支承桿頂

6、端滑過千斤頂上卡頭后，從千斤頂上部將接長支承桿插入千斤頂，使新插入的支承桿頂實原有支承桿頂面，待支承桿接頭從千斤頂下面滑出后，立即將接頭四周點焊固定。在千斤頂上面接長接長的方法有榫接、剖口焊接和絲扣連接，如圖12.10所示。第20頁/共64頁第21頁/共64頁（3）液壓控制裝置液壓控制裝置：又稱液壓控制臺，是提升系統(tǒng)的心臟。液壓控制裝置的組成：能量轉換裝置(電動機、高壓泵等)、能量控制和調(diào)節(jié)裝置(換向閥、溢流閥、分油器等)、輔助裝置(油箱、油管等)三部分。 第22頁/共64頁（1）組裝前的準備工作 滑?；緲嫾臏蕚涔ぷ鳎瑧诮ㄖ锏幕A底板(或樓板)的混凝土達到一定強度后進行； 組裝前必須清

7、理現(xiàn)場，設置運輸通道和施工用水、用電線路，理直鋼筋等；12.2.1 12.2.1 滑模的組裝滑模的組裝 第23頁/共64頁 按布置圖的要求，在組裝現(xiàn)場彈出建筑物的軸線及模板、圍圈、提升架、支承桿、平臺桁架等構件的中心線。同時在建筑物的基底及其附近，設置觀測垂直偏差的中心樁或控制樁以及一定數(shù)量的標高控制點； 準備好測量儀器及組裝工具等； 模板、圍圈、提升架、桁架、支承桿、連接螺栓等運至現(xiàn)場除銹刷漆； 滑模的組裝必須在統(tǒng)一指揮下進行，每道工序必須有專人負責。第24頁/共64頁（2）組裝順序 搭設臨時組裝平臺，安裝垂直運輸設施； 安裝提升架； 安裝圍圈(先安裝內(nèi)圍圈，后安裝外圍圈)，調(diào)整傾斜度； 綁

8、扎豎向鋼筋和提升架橫梁以下的水平鋼筋，安設預埋件及預留孔洞的胎模，對工具式支承桿套管下端進行包扎； 安裝模板，宜先安裝角模后安裝其他模板；第25頁/共64頁 安裝操作平臺的桁架、支撐和平臺鋪板； 安裝外操作平臺的支架、鋪板和安全欄桿等； 安裝液壓提升系統(tǒng)、垂直運輸系統(tǒng)及水、電、通訊、信號、精度控制和觀察裝置，并分別進行編號、檢查和試驗； 在液壓系統(tǒng)試驗合格后，插入支承桿； 安裝內(nèi)外吊腳手架及掛安全網(wǎng)；在地面或橫向結構面上組裝滑模裝置時，應待模板滑升至適當高度后，再安裝內(nèi)外吊腳手架。滑模裝置組裝的允許偏差如表12.1所示。 第26頁/共64頁表表12.1 12.1 滑模裝置組裝的允許偏差滑模裝置

9、組裝的允許偏差內(nèi)容允許偏 差(mm)模板結構軸線與相應結構軸線位置3圍圈位置偏差 水 平 方 向 垂 直 方 向 33提升架的垂直偏差 平面內(nèi)平面外 32安放千斤頂?shù)奶嵘軝M梁相對標高偏差 5考慮傾斜度后模板尺寸的偏差 上口下口 -1+2千斤頂安裝位置的偏差 提升架平面內(nèi)提升架平面外 55圓模直徑、方模邊長的偏差 5相鄰兩塊模板平面平整偏差 2第27頁/共64頁滑模組裝完畢并經(jīng)檢查合格后，即可進入滑模施工階段?；０迨┕こ绦蛉鐖D12.11所示。 12.2.2 12.2.2 滑模施工滑模施工 第28頁/共64頁第29頁/共64頁 橫向鋼筋的長度不宜大于7m；豎向鋼筋直徑小于或等于12mm時，其

10、長度不宜大于8m，一般與樓層高度一致。 鋼筋綁扎應與混凝土的澆筑及模板的滑升速度相配合，在綁扎過程中，應隨時檢查，以免發(fā)生差錯。 每層混凝土澆筑完畢后，在混凝土表面上至少應有一道綁扎好的橫向鋼筋作為后續(xù)鋼筋綁扎時參考。 豎向鋼筋綁扎時，應在提升架的上部設置鋼筋定位架，以保證鋼筋位置準確。12.2.2.112.2.2.1鋼筋和預埋件鋼筋和預埋件第30頁/共64頁 雙層配筋的墻體結構，雙層鋼筋之間綁扎后應用拉結筋定位。 支承桿作為結構受力筋時，其設計強度宜降低10%25%，接頭的焊接質(zhì)量必須與鋼筋等強。 梁的橫向鋼筋可采取邊滑升邊綁扎的方法，為便于綁扎，可將箍筋做成上部開口的形式，待水平鋼筋穿入就

11、位后再將上口封閉扎牢。 預埋件的留設位置、數(shù)量、型號必須準確。 第31頁/共64頁（1）混凝土的配制 用于滑模施工的混凝土，除應滿足設計所規(guī)定的強度、耐久性等要求外，尚應滿足滑模施工的要求。（2）混凝土凝結時間和出模強度的控制 為減少混凝土對模板的摩阻力，保證出?；炷恋馁|(zhì)量，必須根據(jù)滑升速度等控制混凝土的凝結時間，使出模混凝土達到最優(yōu)出模強度。12.2.2.212.2.2.2混凝土施工混凝土施工第32頁/共64頁（3）混凝土的澆筑澆筑混凝土時，應合理地劃分區(qū)段，使?jié)仓r間大致相等。澆筑時，應嚴格執(zhí)行分層澆筑、分層振搗、均勻交圈的方法，使每一澆筑層的混凝土表面基本保持在同一水平面上，并應有計劃

12、、均勻地變換澆筑方向。第33頁/共64頁（1）初升階段初澆混凝土高度達到600700mm，并且對滑模裝置和混凝土的凝結狀態(tài)進行檢查，從初澆開始，經(jīng)過34h后，即可進行試滑，此時將全部千斤頂升起5060mm(12個千斤頂行程)。試滑的目的是觀察混凝土的凝結情況，判斷混凝土能否脫模，提升時間是否適宜等。 12.2.2.3 12.2.2.3 模板的滑升模板的滑升第34頁/共64頁（2）正?；A段正?；A段是滑升模板施工的主要階段。正常滑升的初期提升速度應稍慢于混凝土的澆筑速度，以便入?；炷恋母叨饶苤鸩浇咏０迳峡?。當混凝土距模板上口50100mm時，即可按正常速度提升。 第35頁/共64頁當支

13、承桿無失穩(wěn)可能時，模板的滑升速度可按下式計算：(式12.1)式中V模板滑升速度，m/h； H模板高度，m； h每個澆筑層厚度，m； a混凝土澆滿后，其表面距模板上口的距離，取 0.050.1m； T混凝土達到出模強度所需時間，h。 HhaVT第36頁/共64頁（3）末升階段 當模板滑升至距建筑物頂部1m左右時，應放慢提升速度，在距建筑物頂部200mm標高以前，隨澆筑隨做好抄平、找正工作，以保證最后一層混凝土均勻交圈，確保頂部標高及位置準確。 第37頁/共64頁水平度的觀測，可采用水準儀、自動水平激光測量儀等?？刂扑蕉容^為有效且普遍采用的方法之一是限位卡調(diào)平。 如圖12.12所示。 12.2.

14、312.2.3 滑模施工的精度控制滑模施工的精度控制 12.2.3.112.2.3.1水平度的觀測與控制水平度的觀測與控制第38頁/共64頁第39頁/共64頁其方法有兩種：一種是與普通經(jīng)緯儀相似，即從設在滑模轉角處的標尺上觀看光斑的所在位置(圖12.13)來確定垂直度；另一種方法是將激光鉛直儀設在地面上(圖12.14)在操作平臺上對應處設一激光靶，激光靶可用毛玻璃或在玻璃上附一層描圖紙，繪十字線和同心圓環(huán)線，這樣就可在操作平臺上通過激光靶直接測出垂直偏差的方向和數(shù)值。 12.2.3.212.2.3.2垂直度的觀測與控制垂直度的觀測與控制第40頁/共64頁第41頁/共64頁第42頁/共64頁 當

15、檢查出垂直偏差較大時，要查明原因，及時糾偏。常用的糾偏方法有平臺傾斜調(diào)整法、施加外力調(diào)整法等。 （1）平臺傾斜調(diào)整法 （2）施加外力調(diào)整法 這是利用撐桿頂輪來強制糾正建筑物傾斜的方法，如圖12.15所示。第43頁/共64頁第44頁/共64頁門窗洞口及孔洞的留設方法有以下幾種：（1）框模法 框模法是門、窗后塞口預留洞口的方法。安裝時，按設計要求的位置放置，并與結構構件內(nèi)的鋼筋連接固定，如圖12.16所示。（2）堵頭模板法 當預留孔洞較大或不設門窗時，可采用在孔洞位置滑模中設置堵頭板的方法。12.2.412.2.4 門窗洞口及孔洞的留設門窗洞口及孔洞的留設 第45頁/共64頁第46頁/共64頁（3

16、）預制混凝土擋板法 當利用工程的門窗框作框模，隨滑隨安裝時，在門窗框的兩側及頂部設置預制鋼筋混凝土擋板。（4）小孔洞的留設 對較小的預留孔洞，可先按孔洞的尺寸及形狀，用鋼材、木材或聚苯乙烯泡沫塑料等制成空心或?qū)嵭牡奶ツ７庞谠O計需留孔洞的位置。第47頁/共64頁（1）加襯模法（2）調(diào)整圍圈法（3）襯模與調(diào)整圍圈結合法 上述兩種方法的模板空滑高度較大，支承桿脫空長度也較大，需要對支承桿進行加固處理。為此，可采取二者相結合的處理方法，如圖12.17所示。（4）調(diào)整提升架立柱法12.2.512.2.5 變截面的處理變截面的處理12.2.5.112.2.5.1墻體變截面處理墻體變截面處理第48頁/共64

17、頁第49頁/共64頁圖12.18所示為柱子變截面示意圖。 12.2.5.212.2.5.2柱子變截面處理柱子變截面處理第50頁/共64頁 這種施工方法是滑模施工一層墻體，隨即進行梁、板等結構的施工，如此逐層進行 。 為保證滑模裝置的穩(wěn)定，當樓板為雙向板時，則內(nèi)外模板均需脫空；此時，電梯井、樓梯間部分內(nèi)側模板，以及建筑物的外墻外側模板的下端，包括提升架立柱至少加長到使其模板與墻體接觸部分的高度在200mm以上而與墻體嵌固。如圖12.19所示。 12.2.612.2.6 水平結構施工水平結構施工12.2.6.112.2.6.1逐層封閉法逐層封閉法第51頁/共64頁第52頁/共64頁（1）樓板與墻體

18、的連接 一般采用鋼筋混凝土鍵連接。如圖12.20所示。（2）樓板模板的支設方法 在已滑升澆筑完的梁或墻的樓板位置上，利用鋼銷作臨時支承支設模板，逐層從下至上施工。亦可利用多立柱的方法支設樓板模板。 12.2.6.212.2.6.2先滑墻體，樓板跟隨施工法先滑墻體，樓板跟隨施工法第53頁/共64頁第54頁/共64頁 先滑墻體樓板降模施工：是將墻體連續(xù)滑升到頂或滑升至810層作為一個降模施工層，在底層按每個房間組裝好模板，用卷揚機或其他提升工具將模板提升至所需位置，再用吊桿懸吊在墻體預留孔洞中的橫梁上并調(diào)整好標高后，即可進行該層樓板的施工。 12.2.6.312.2.6.3先滑墻體，樓板降模施工法

19、先滑墻體，樓板降模施工法第55頁/共64頁（1）支承桿在混凝土內(nèi)部彎曲 處理時，先暫停使用該千斤頂，并立即卸荷，然后將彎曲處的混凝土清除，露出彎曲的支承桿。若彎曲不大，可在彎曲處加焊一根直徑與支承桿相同的鋼筋，或用帶鉤的螺栓加固；若失穩(wěn)彎曲嚴重，則將彎曲部分切斷，加以幫條焊。如圖12.21所示。 12.3.1 12.3.1 支承桿彎曲支承桿彎曲 第56頁/共64頁第57頁/共64頁（2）支承桿在混凝土上部彎曲 失穩(wěn)彎曲不大時，可加焊一段與支承桿直徑相同的鋼筋；失穩(wěn)彎曲很大時，則應將支承桿彎曲部分切斷，加以幫條焊；失穩(wěn)彎曲很大而且較長時，則需另換支承桿，新支承桿與混凝土接觸處加墊鋼靴，將新支承桿插入到套管中。如圖12.22所示。 第58頁/共64頁第59頁/共64頁 在撤換、回收時應注意以下幾點： 撤換支承桿應分區(qū)段進行，每個區(qū)段每次只能撤換一根支承桿，嚴禁相鄰兩根以上的支承桿同時撤換；