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1、學(xué)習(xí)必備歡迎下載物理復(fù)習(xí)專題運(yùn)動(dòng)的快慢圖像題專題1( 2012?上海)甲、乙兩物體同時(shí)同地同方向開(kāi)始做勻速直線運(yùn)動(dòng),甲的速度大于乙的速度,它們的st 圖象如圖所示a、 b、 c 三條圖線中的兩條,運(yùn)動(dòng)5 秒甲、乙間的距離大于2 米,則(A )A 甲 的 s t 圖一定為圖線aB 甲的 s t 圖可能為圖線bC 乙的 s t 圖一定為圖線cD 乙的 s t 圖可能為圖線a2( 2012?泉州)如圖(甲)是某物體運(yùn)動(dòng)的s t 圖象,則圖中能與之相對(duì)應(yīng)的v t 圖象是(B)ABCD3( 2011?南平)小明和小華在操場(chǎng)上沿直跑道跑步,他們通過(guò)的路程和時(shí)間關(guān)系如圖所示,則下列說(shuō)法正確的是(C)A 兩
2、人都做勻速直線運(yùn)動(dòng)B 前 2s 內(nèi),小明跑得更快C 8s 內(nèi),小明的速度是5m/sD 8s 內(nèi),小明跑的路程更長(zhǎng)4( 2011?瀘州)甲、乙兩位同學(xué)進(jìn)行百米賽跑,假如把他們的運(yùn)動(dòng)近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng)處理,他們同時(shí)從起跑線起跑,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后他們的位置如右圖所示,在下圖中分別作出的在這段時(shí)間內(nèi)兩人運(yùn)動(dòng)路程 S、速度 v 與時(shí)間 t 的關(guān)系圖象,正確的是(B)A BCD 5( 2011?湖州)某同學(xué)的爸爸?jǐn)y全家駕車去太湖漁人碼頭游玩,在途經(jīng)太湖路時(shí),路邊躥出一只小貓,他緊急剎車才沒(méi)撞到它如圖為緊急剎車前后汽車行駛的時(shí)間速度圖象,根據(jù)圖象分析不正確的是(D)A 緊急剎車發(fā)生在8: 27B 在 8:2
3、3 8: 27時(shí)間段內(nèi)他駕車勻速前進(jìn)C 在 8:20 8: 30時(shí)間段內(nèi)他駕車的最大速度為60 千米 /時(shí)D 在 8:20 8: 30時(shí)間段內(nèi)他駕車的平均速度為60 千米 /時(shí)6( 2010?臺(tái)灣)如圖為一物體朝固定方向做直線運(yùn)動(dòng)的速度(v)與時(shí)間( t)的關(guān)系圖,在下列四種運(yùn)動(dòng)中,何者速度( v)隨時(shí)間( t)的變化最可能以如圖表示(C )A 汽 車沿著直線自靜止加速的過(guò)程B 物體由靜止自由鉛直掉落的過(guò)程C 機(jī)車沿直線運(yùn)動(dòng),緊急剎車至靜止的過(guò)程學(xué)習(xí)必備歡迎下載D保 齡球在無(wú)摩擦力的水平面上,沿著直線滑動(dòng)的過(guò)程7( 2010?廣州)甲、乙兩人同時(shí)從同一起跑線出發(fā),同向做勻速直線運(yùn)動(dòng),某時(shí)刻他們
4、的位置如圖所示,圖中能正確反映兩人運(yùn)動(dòng)距離與時(shí)間關(guān)系的是(D)ABCD8( 2009?濰坊)甲乙兩同學(xué)沿平直路面步行,他們運(yùn)動(dòng)的路程隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖所示,下面說(shuō)法中不正確的是(D)A 甲同學(xué)比乙同學(xué)晚出發(fā)4sB 4s 8s 內(nèi),甲乙同學(xué)都勻速直線運(yùn)動(dòng)C 0s 8s 內(nèi),甲乙兩同學(xué)通過(guò)的路程相等D 8s 末甲乙兩同學(xué)速度相等9( 2009?恩施州)可以用圖象來(lái)表示物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),如圖所示,表示物體運(yùn)動(dòng)速度相同的是(B)A 甲 乙B甲丁C乙丙D丙丁10( 2008?上海) P、Q 是同一直線上相距如圖所示,由圖象可知( D )10m 的兩點(diǎn),甲、乙兩小車從P 點(diǎn)出發(fā)向Q 運(yùn)動(dòng),它們運(yùn)動(dòng)的s t
5、 圖象A 甲車速度小于乙車速度C 甲車比乙車早3s 通過(guò)Q 點(diǎn)B 經(jīng)過(guò) 6s,乙車離 P 點(diǎn) 10m D 經(jīng)過(guò) 3s,甲、乙兩車相距6m11(2007?上海)甲、乙兩小車運(yùn)動(dòng)的s t 圖象如圖所示,由圖象可知(C)A 甲 、乙兩車都做勻速直線運(yùn)動(dòng)B 甲車的速度為10 米 /秒,乙車的速度為2 米/秒C 經(jīng)過(guò) 6 秒,甲、乙兩車相距2 米D 經(jīng) 過(guò) 5 秒,甲、乙兩車通過(guò)的路程均為10 米學(xué)習(xí)必備歡迎下載12某小組同學(xué)分別測(cè)出了甲、乙兩電動(dòng)小車做直線運(yùn)動(dòng)的路程和時(shí)間,如圖( A )、( B)所示,分析圖象可知(C)并依據(jù)數(shù)據(jù)作出了相應(yīng)的路程時(shí)間圖象,A 甲的速度大于乙的速度B 如果甲、乙兩車同時(shí)
6、同一地點(diǎn)沿直線同方向出發(fā),經(jīng)過(guò)12 秒,甲乙相距1 米C 如果甲、乙兩車同時(shí)同一地點(diǎn)沿直線反方向出發(fā),經(jīng)過(guò)12 秒,甲乙相距3.6 米D A B 時(shí)間段內(nèi),乙車通過(guò)的路程大于1.2 米13如圖是甲、乙兩輛同方向運(yùn)動(dòng)小車的s t 圖象,由圖象可知(D)A 甲 、乙兩車在整個(gè)過(guò)程中都做勻速直線運(yùn)動(dòng)B 經(jīng)過(guò) 5 秒鐘,甲車通過(guò)的路程比乙車的大C 經(jīng)過(guò) 30 秒鐘,甲、乙兩車通過(guò)的路程相等D 經(jīng) 過(guò) 10 秒鐘,甲、乙兩車通過(guò)的路程相等14小明騎自行車上學(xué),開(kāi)始以正常速度勻速行駛,但行至中途自行車出了故障,只好停下來(lái)修車,車修好后,應(yīng)怕耽誤上課,他比修車前加快了速度繼續(xù)勻速行駛,下面是行駛路程s(米)
7、與時(shí)間t(分)的關(guān)系的圖象,那么符合這個(gè)同學(xué)行駛情況的圖象大概是(C )A BCD 15一輛公共汽車從車站開(kāi)出,加速行駛一段后開(kāi)始勻速行駛,過(guò)了一段時(shí)間,汽車到達(dá)下一個(gè)車站,乘客上下車后汽車開(kāi)始加速,一段時(shí)間后又勻速行駛下面的哪個(gè)圖象可以近似地刻劃出汽車在這段時(shí)內(nèi)的速度變化情況?( B )16甲、乙兩小車同時(shí)同地同方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),它們的 s t 圖象如圖所示 經(jīng)過(guò) 6 秒,兩車的位置關(guān)系是 (A )A 甲在乙前面 0.3米處B 甲在乙前面0.6 米處C 乙在甲前面 0.3米處D乙在甲前面0.6 米處17甲、乙兩小車運(yùn)動(dòng)的s t 圖象如圖所示,由圖象可知(D)A 甲、乙兩車都做勻速直線運(yùn)動(dòng)B
8、 甲車的速度為2 米 /秒,乙車的速度為C 經(jīng)過(guò) 3 秒,甲、乙兩車通過(guò)的路程均為D 經(jīng)過(guò) 4 秒,甲、乙兩車相距2 米6 米/秒6 米學(xué)習(xí)必備歡迎下載18甲、乙兩車在同一起點(diǎn)同時(shí)由西向東出發(fā),它們運(yùn)動(dòng)的s t 圖象如圖所示,由圖象可知(B)A 甲乙兩車都是勻速運(yùn)動(dòng),甲車速度小于乙車速度B 在相同的時(shí)間內(nèi)甲車比乙車運(yùn)動(dòng)的路程大C 運(yùn)動(dòng)相同的路程,甲所用的時(shí)間較乙多D 以乙車為參照物,甲車是向西運(yùn)動(dòng)19周日,小剛從家中出發(fā)到達(dá)學(xué)校操場(chǎng)后,沿原路返回家中,其中一半路程步行,一半路程騎自行車路程與時(shí)間圖象如圖所示則下列分析中,正確的是(C)A 圖中 OA 段,表示小剛在步行C 小剛到達(dá)學(xué)校操場(chǎng)的路程
9、是1800mB 圖中 AB 段,表示小剛在騎自行車D 小剛騎車的速度是 3m/s20某同學(xué)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出了甲、乙兩條紙帶,如圖(a)所示他畫出了相應(yīng)的s t 圖象 A 、B 圖線,如圖( b)所示則下列判斷正確的是(B)A 甲紙帶對(duì)應(yīng)是AB 乙紙帶對(duì)應(yīng)是AC甲紙帶對(duì)應(yīng)的運(yùn)動(dòng)要快些D 甲紙對(duì)應(yīng)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間要短些21( 2010?茂名)甲、乙兩同學(xué)在同一地點(diǎn)沿平直路面同向步行,他們運(yùn)動(dòng)的路程隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖所示,下面說(shuō)法中錯(cuò)誤的是(C)A 前 4min 乙同學(xué)速度比甲同學(xué)速度大B 甲同學(xué)做勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度是0.5m/sC 乙同學(xué)第 4min 后仍做勻速直線運(yùn)動(dòng)D 甲、乙同學(xué)相遇時(shí)距起點(diǎn)240
10、m22甲、乙、丙三輛小車同時(shí)、 同地向同一方向運(yùn)動(dòng), 它們運(yùn)動(dòng)的圖象如圖所示,由圖象可知下列說(shuō)法正確的是(B)A 甲車的速度最大B 甲車和丙車運(yùn)動(dòng)速度相同C乙車的速度最少D經(jīng)過(guò) 5s,跑在最前面的小車是丙23“頻閃攝影 ”是研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)常用的一種實(shí)驗(yàn)方法攝影在暗室中進(jìn)行,閃光燈每隔一定的時(shí)間閃亮一次,底片就記錄下這時(shí)物體的位置下圖是甲、乙兩個(gè)網(wǎng)球從左向右運(yùn)動(dòng)時(shí)的頻閃照片,則下列說(shuō)法正確的是(C)A 甲球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間比乙球短B 甲、乙兩球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間基本相同C 甲球的運(yùn)動(dòng)速度基本保持不變D 乙球的運(yùn)動(dòng)速度越來(lái)越小學(xué)習(xí)必備歡迎下載24某學(xué)習(xí)小組對(duì)一輛在平直公路上做直線運(yùn)動(dòng)的小車進(jìn)行觀測(cè)研究他們記錄了
11、小車在某段時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程與所用的時(shí)間,并根據(jù)記錄的數(shù)據(jù)繪制了路程與時(shí)間的關(guān)系圖象,如圖所示根據(jù)圖象可以判斷( C )A 2s 5s 內(nèi),小車做勻速直線運(yùn)動(dòng)B 5s 8s 內(nèi),小車做加速運(yùn)動(dòng)C 0 5s 內(nèi),小車的平均速度是0.4m/s D小車在 0 2s 內(nèi)比在 5s 8s 內(nèi)運(yùn)動(dòng)的快25如果,分析甲乙兩物體的速度v 甲 , v 乙 ,則有(B )A v 甲 v 乙B v 甲 v 乙 C v甲=v 乙 D無(wú)法判斷26圖象可以表示物體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,如圖所示,表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)的是哪一段(A)AAB 段和 EF 段BAB 段和DE段CBC 段和 EF 段DBC 段和 DE 段27( 2012?恩施州)用斜面和滑塊做 “測(cè)物體的平均速度 ”實(shí)驗(yàn),當(dāng)滑塊自頂端出發(fā)開(kāi)始計(jì)時(shí),滑至斜面底端時(shí)停止計(jì)時(shí),如圖所示在此過(guò)程中,滑塊的平均速度是(B)A 10cm/sB 9cm/sC 8cm/sD 7cm/s28甲、乙兩運(yùn)動(dòng)物體運(yùn)動(dòng)情形如圖所示,根據(jù)圖中信息,以下說(shuō)法中不正確的是(C)A 甲做勻速直線運(yùn)動(dòng),乙做變速直線運(yùn)動(dòng)B 在 t 1 t2 這段時(shí)間內(nèi),甲的速度小于乙的平均速度C 在 t 0 t1 這段時(shí)間內(nèi),甲的速度小于乙的平均速度D 在 t 0
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