K24+576.1圓管涵分項(xiàng)

1、音德爾至江橋（蒙黑界）一級(jí)公路分項(xiàng)工程開工報(bào)告（K24+576.1圓管涵基礎(chǔ)及下部構(gòu)造）施工單位:山東天元路橋工程有限公司監(jiān)理單位:內(nèi)蒙古交通建設(shè)監(jiān)理咨詢有限責(zé)任公司 音江線YJTJ02項(xiàng)目部施工組織設(shè)計(jì)(K24576.1圓管涵基礎(chǔ)及下部構(gòu)造)施工單位: 山東天元路橋工程有限公司監(jiān)理單位: 內(nèi)蒙古交通建設(shè)監(jiān)理咨詢有限責(zé)任公司目錄一 編制依據(jù)1二 工程概況及主要工程數(shù)量1三 詳細(xì)施工進(jìn)度計(jì)劃2四 組織機(jī)構(gòu)及人員分工2五 材料、設(shè)備、人員進(jìn)場(chǎng)情況2六 關(guān)鍵工程施工技術(shù)方案4七 質(zhì)量控制措施6八 安全生產(chǎn)保證措施7九 環(huán)境保護(hù)措施8一、編制依據(jù)鋼筋混凝土暗板涵設(shè)計(jì)圖及有關(guān)施工的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)

2、際情況并結(jié)合我們的施工條件而編制。 參考規(guī)范：公路路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（編號(hào)：TB 10203-2002  J162-2002）、公路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（編號(hào)：TB10415-2003  J286-2004）以及公路混凝土與砌體施工規(guī)范（編號(hào)：TB10210-2001 J118-2001）二、工程概況及主要工程數(shù)量1、工程概況       本項(xiàng)目起點(diǎn)位于烏蘭浩特至扎蘭屯高速公路（改建一級(jí)一幅省際通道）扎賚特旗連接線終點(diǎn)處。采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)行車速度八十公里每小時(shí)，按一級(jí)全幅路基全寬24.

3、5米和新建一幅12.5米分段設(shè)計(jì)施工采用瀝青混凝土路面，橋涵設(shè)計(jì)荷載等級(jí)采用公路-級(jí)。路線上跨音鎮(zhèn)線，在此處設(shè)置一座全苜蓿葉型互通立交，通過該互通實(shí)現(xiàn)交通轉(zhuǎn)換，經(jīng)音鎮(zhèn)線可進(jìn)入吉林省鎮(zhèn)賚縣，與吉林省境內(nèi)路網(wǎng)銜接。路線大部分沿舊路布線，沿舊路先后經(jīng)過東五九村、五家戶、永安屯、中和村、烏鴉站、新安屯、腰屯、和平村、好力寶、烏塔其、楊古代南，在努文木仁西約一公里到達(dá)本項(xiàng)目終點(diǎn)。終點(diǎn)位于怒文木仁鄉(xiāng)西南約一公里內(nèi)蒙古自治區(qū)與黑龍江交界處。路線全長(zhǎng)61.937公里。路線終點(diǎn)（兩省交界）距嫩江至泰賚高速公路江橋互通立交約5公里。嫩江至泰賚高速公路已于2010年9月28日建成通車，本項(xiàng)目通過嫩江至泰賚高速公路可

4、進(jìn)入嫩江、齊齊哈爾、大慶、哈爾濱等黑龍江省腹地。設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：路線等級(jí):一級(jí)公路荷載等級(jí):公路-級(jí)路基寬度：新建半幅：12.25m 圓管涵孔徑：1.5 m管壁厚：16cm基礎(chǔ)砼C30混凝土臺(tái)身砼C30混凝土2、主要工程數(shù)量K24+576.1（1.5m）圓管涵基礎(chǔ)及下部構(gòu)造主要工程數(shù)量表序號(hào)項(xiàng)目名稱單位工 程 量備 注1挖基m31392C30基礎(chǔ)m322.53C30端墻m39.4 三.施工詳細(xì)進(jìn)度計(jì)劃K24576.1圓管涵施工計(jì)劃2011年5月30開始開挖基坑，至6月20日完成端墻施工，基礎(chǔ)施工計(jì)劃從6月15日開始，到6月30日結(jié)束。序號(hào)工程名稱施工項(xiàng)目56202530510152025301K

5、24576.1圓管涵端墻2基礎(chǔ)四、組織機(jī)構(gòu)及人員分工本涵洞由項(xiàng)目經(jīng)理和總工全面指揮，施工現(xiàn)場(chǎng)白忠具體負(fù)責(zé)，質(zhì)檢部負(fù)責(zé)施工數(shù)據(jù)記錄，并向監(jiān)理工程師提交試驗(yàn)報(bào)告，后勤保障部負(fù)責(zé)所有施工人員食宿及施工物質(zhì)的采購(gòu)，試驗(yàn)室和測(cè)量人員分別負(fù)責(zé)本分項(xiàng)工程各項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)和測(cè)量工作。項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目總工：楊光增測(cè) 量：王 丙 強(qiáng)質(zhì) 檢：王 冠 卿后勤保障：張樹亮試 驗(yàn)：韓娣靜現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員：白 忠項(xiàng)目經(jīng)理：干興元安 全 員：杜 兵 小五、材料、設(shè)備、人員進(jìn)場(chǎng)情況1、材料進(jìn)場(chǎng)情況序號(hào)材料名稱單位進(jìn)場(chǎng)數(shù)量進(jìn)場(chǎng)時(shí)間備注1碎石5-10mmm3102011.62碎石10-20mmm3102011.63碎石20-30mmm31

6、02011.64砂m3202011.65水泥噸182011.52、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)情況序號(hào)設(shè)備名稱單位進(jìn)場(chǎng)數(shù)量進(jìn)場(chǎng)時(shí)間備注1350挖掘機(jī)臺(tái)12011.42裝載機(jī)臺(tái)22011.53壓路機(jī)臺(tái)12011.54拌合站座12011.45120KW發(fā)電機(jī)臺(tái)12011.56拓普康全站儀臺(tái)12011.57精密水準(zhǔn)儀蘇一光DSZ2臺(tái)12011.58索佳水準(zhǔn)儀臺(tái)32011.59烘 箱臺(tái)22011.510CBR值儀套22011.511標(biāo)準(zhǔn)砂石篩套22011.512水泥膠砂攪拌機(jī)臺(tái)12011.513水泥篩析儀臺(tái)12011.514水泥膠砂振動(dòng)臺(tái)臺(tái)12011.515水泥抗折強(qiáng)度儀臺(tái)12011.516砂漿稠度儀臺(tái)12011.517

7、標(biāo)養(yǎng)室自動(dòng)控制儀套12011.518砼振動(dòng)臺(tái)臺(tái)12011.519砼試模套102011.520200T壓力機(jī)臺(tái)12011.521自動(dòng)脫模器臺(tái)12011.522壓碎值儀臺(tái)12011.523天平架52011.524電子秤架22011.525水泥安定性試驗(yàn)儀臺(tái)12011.53、人員進(jìn)場(chǎng)情況序號(hào)工種需進(jìn)場(chǎng)數(shù)量進(jìn)場(chǎng)時(shí)間5月6月1020301020301鋼筋工772木 工223壯 工1510324混凝土工10105機(jī)械工6246電 工11合 計(jì)41六、關(guān)鍵工程施工技術(shù)方案1、基礎(chǔ)施工1）施工工序準(zhǔn)備工作基坑放樣檢驗(yàn)挖基整平測(cè)定地基承載力填筑砂礫檢驗(yàn)支基礎(chǔ)模板澆筑砼拆模養(yǎng)生2）施工放樣為提高放樣精度，采用全站

8、儀放樣。首先通過導(dǎo)線點(diǎn)恢復(fù)定線放樣無誤后，再進(jìn)行橋位放樣并埋設(shè)施工定位檢查樁，繪制出平面布置圖，上報(bào)駐地監(jiān)理審核校對(duì)批準(zhǔn)后，進(jìn)行施工放樣。3）開挖基坑利用人工配合機(jī)械進(jìn)行基坑開挖。采用挖掘機(jī)施工,當(dāng)挖至距基底2030cm時(shí)人工開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高?；娱_挖結(jié)束經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后，進(jìn)行地基承載力試驗(yàn)，地基承載力符合要求后，及時(shí)填筑砂礫及澆筑基礎(chǔ)混凝土，防止基坑被雨水浸泡，影響其承載力。4）基礎(chǔ)施工砂礫填筑完成后，進(jìn)行基礎(chǔ)放樣，支立鋼模板?；A(chǔ)采用150cm×60cm鋼模板，后背用5cm鋼管及10cm×10cm方木固定。模板支好后報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，經(jīng)監(jiān)理工程師許可后進(jìn)行混凝土澆筑。沉

9、降縫先采用2cm厚泡沫做填充物，待成型后，將表面泡沫挖出，用瀝青麻絮填充。以保證沉降縫的垂直度和寬度，使其位置準(zhǔn)確。砼的振搗采用插入式振搗器，振搗棒垂直插入砼面快插慢拔，每一個(gè)振搗部位，必須振搗到該部位混凝土密實(shí)為止，密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉，不再冒出汽泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。砼表面進(jìn)行處理，在臺(tái)身范圍內(nèi)進(jìn)行鑿毛。砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后拆除模板，并覆蓋土工布開始養(yǎng)生。2、涵身施工1）涵身鋼筋加工及安裝依照設(shè)計(jì)圖紙，在鋼筋加工場(chǎng)地將鋼筋制作成型，基礎(chǔ)上預(yù)埋涵身鋼筋。鋼筋的綁扎力求牢固穩(wěn)定，在鋼筋加工成形前將表面油漬、鱗銹等清除干凈，鋼筋平直，主筋的連接全部采用搭接焊，焊接長(zhǎng)度不小于10倍的鋼筋直

10、徑在現(xiàn)場(chǎng)綁扎的鋼筋注意下列規(guī)定：a、鋼筋交叉點(diǎn)用鐵絲綁扎結(jié)實(shí)，搭接長(zhǎng)度不小于10倍的鋼筋直徑，b、除設(shè)計(jì)有特殊規(guī)定者外，鋼筋骨架中的橫向鋼筋與主筋垂直。c、為保證保護(hù)層厚度，在鋼筋與模板間設(shè)置水泥砂漿墊塊。2）涵身采用105cm×150cm（面板厚5mm）鋼模拼裝，該模板接縫及表面平整度、光潔度滿足施工要求。模板橫豎支撐分別采用5cm鋼管和10cm槽鋼加強(qiáng)，兩扇模板中間用2.5cm鋼管做內(nèi)支撐，穿16mm螺桿，模板外用雙螺母錨固，模板外四周用緊線器與地錨拉緊，并用方木頂撐，確保幾何尺寸及模板的整體穩(wěn)定性。模板支立后，檢校其各部尺寸、平整度、垂直度等指標(biāo)，直到符合要求，經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可

11、后澆筑砼。 3、混凝土拌合、運(yùn)輸采用40m3/h砼1000型拌合站集中拌合。砼運(yùn)輸采用容量10m3砼罐車運(yùn)輸，確保砼運(yùn)輸時(shí)限，且不產(chǎn)生離析和泌水。砼運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后，澆筑時(shí)注意以下幾點(diǎn)：澆筑時(shí)砼落差，不大于50cm，以免砼在下料時(shí)離析。澆筑時(shí)從一側(cè)向另一側(cè)橫向澆筑。振搗采用插入式振搗器，振搗棒垂直插入砼面快插慢拔，每一個(gè)振搗部位，必須振搗到該部位混凝土密實(shí)為止，密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉，不再冒出汽泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。4、沉降縫施工沉降縫是施工中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。施工時(shí)用2cm厚高密泡沫板緊貼在澆筑好的墻體上，可保證沉降縫的寬度和垂直度。5、拆模養(yǎng)生砼強(qiáng)度達(dá)到拆模強(qiáng)度后可以拆模，拆模后，灑水保證砼

12、表面濕潤(rùn)，并覆蓋土工布。七、質(zhì)量控制措施（一）由項(xiàng)目經(jīng)理親自抓，明確各部室職責(zé)，從質(zhì)量目標(biāo)確定、質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)設(shè)置、質(zhì)量管理組織制度制定、技術(shù)措施制定。質(zhì)量保證體系框圖祥見附圖。（二）現(xiàn)場(chǎng)材料質(zhì)量管理及工藝控制措施1、嚴(yán)格控制外加工、采購(gòu)材料的質(zhì)量。各種地方材料、外購(gòu)材料到場(chǎng)后必須由質(zhì)檢部和材料部有關(guān)人員進(jìn)行抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即與供貨商聯(lián)系，直到退貨。不合格材料堅(jiān)決清理出施工現(xiàn)場(chǎng)。2、搞好原材料二次復(fù)試取樣、送樣工作。水泥、鋼筋原材料必須按試驗(yàn)頻率進(jìn)行物理試驗(yàn)，有效期超過三個(gè)月的水泥必須重新取樣進(jìn)行物理試驗(yàn)，合格后再使用。3、每道工序都要認(rèn)真填寫施工記錄及檢查記錄，并經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)后再進(jìn)

13、行下道工序。工藝控制：1、嚴(yán)格控制砼施工配合比、水灰比及坍落度。離析的砼堅(jiān)決廢掉。2、砼防止漏振或過振。3、澆筑砼時(shí)嚴(yán)防跑模。4、對(duì)成品砼注意保濕養(yǎng)生。八、安全生產(chǎn)保證措施（一）結(jié)合本涵的實(shí)際情況，我們制定如下的安全保證措施： 1.參與本涵作業(yè)的人員必須穿戴規(guī)定的防護(hù)服和防護(hù)用品，戴安全帽、穿工作鞋上班，嚴(yán)禁穿拖鞋上班。 2.施工前，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)認(rèn)真、全面地作好技術(shù)、安全交底，明確安全注意事項(xiàng)。施工作業(yè)中，要隨時(shí)掌握進(jìn)度和質(zhì)量，及時(shí)消除不安全因素。 3.要保證施工用電安全，嚴(yán)禁違反用電規(guī)章，不得亂接亂用，防止電纜碰破性漏電，并由專業(yè)電工作業(yè)。 4.嚴(yán)禁酒后上崗。 5文明施工保證措施 6挖排水溝

14、，雨水及施工用水集中在排水溝排放，不得到處橫流及沖刷。（二）安全保證體系在施工中，應(yīng)遵循國(guó)家和交通部有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定，重視施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全，制定安全措施，避免事故的發(fā)生。對(duì)事故按“三不放過”原則進(jìn)行處理。在本合同工程施工過程中，成立強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)班子，建立健全安全保證體系，組織實(shí)施對(duì)該項(xiàng)目的安全管理，把對(duì)施工安全和人員健康作為承包人的重要職責(zé)，根據(jù)工程特點(diǎn)，建立安全崗位責(zé)任制，逐級(jí)簽訂安全生產(chǎn)承包責(zé)任狀，明確分工，責(zé)任到人。確保施工安全貫穿施工全過程。安全保證體系詳見附圖九、環(huán)境保護(hù)措施基礎(chǔ)的開挖土方按規(guī)定棄置，并采取必要的措施防止棄土流失。 施工盡量減少對(duì)周圍環(huán)境的破壞，特別是要避免對(duì)農(nóng)田水

15、利的破壞。 做好施工地點(diǎn)排灌系統(tǒng)的疏通工作，不得破壞周邊農(nóng)田及其水利設(shè)施。具體實(shí)施辦法如下：1廢料廢方的處理措施清理場(chǎng)地的廢料，不影響排灌系統(tǒng)及農(nóng)田水利設(shè)施，按照?qǐng)D紙規(guī)定或監(jiān)理工程師的指示在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)置棄土場(chǎng)，有條件時(shí)，力求少占土地，并結(jié)合改地造田。當(dāng)設(shè)置棄土堆時(shí)，按相關(guān)規(guī)范的具體規(guī)定執(zhí)行。為減少施工作業(yè)產(chǎn)生的灰 塵，采取隨時(shí)進(jìn)行灑水或其他抑塵措施，使不出現(xiàn)明顯的降塵。易于引起粉塵的細(xì)料或松散料予以遮蓋或適當(dāng)灑水潤(rùn)濕。運(yùn)輸時(shí)采用帆布、蓋套及類似遮蓋物覆蓋。2保護(hù)綠色植被措施采取措施盡量保護(hù)公路用地范圍之外的現(xiàn)有綠色植被，若因修建臨時(shí)工程破壞現(xiàn)有綠色植被，在拆除臨時(shí)工程時(shí)予以恢復(fù)。施工期間破壞植

16、被的面積嚴(yán)格控制，除了不可避免的工程占地，砍伐以外，不再發(fā)生其它形式的人為破壞。3水土保持措施在施工期間始終保持工地的良好排水狀態(tài)，修建一些有足夠泄水?dāng)嗝娴呐R時(shí)排水渠道，并與永久性排水設(shè)施相連接，不引起淤積和沖刷。雨季填筑路堤隨運(yùn)、隨鋪、隨壓實(shí)、依次進(jìn)行，每層表面筑成設(shè)計(jì)橫坡，超高段作好中央分隔帶及橫向排水設(shè)施，做到不積水。嚴(yán)格按照規(guī)定征用土地，取土、棄碴、嚴(yán)格按規(guī)定辦理臨時(shí)租地手續(xù)。修建的臨時(shí)工程盡量減少對(duì)自然環(huán)境的損壞，施工結(jié)束時(shí)清除臨時(shí)租地上的所有臨時(shí)設(shè)施，并進(jìn)行平整，作好復(fù)耕。采取有效預(yù)防措施，防止施工場(chǎng)所占用的土地或臨時(shí)使用的土地受到?jīng)_刷。在施工中，無論何種情況下，未經(jīng)監(jiān)理工程師的事先書面同意，不干擾河道現(xiàn)有灌溉或排水系統(tǒng)的自然流動(dòng)。施工機(jī)械防止嚴(yán)重漏油，禁止機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的油污未經(jīng)處理就直接排放，或維修施工機(jī)械時(shí)油污水直接排放。10質(zhì)量管理保證體系圖質(zhì)量控制小組組 長(zhǎng)：干興元副組長(zhǎng)：?jiǎn)堂谰|(zhì)檢保證質(zhì)檢部：高波質(zhì)量責(zé)任制工程部：孫娜物質(zhì)保證機(jī)械部：石萬里工藝保