溫州汽車內(nèi)外飾件項(xiàng)目建議書（模板）

1、泓域咨詢 /溫州汽車內(nèi)外飾件項(xiàng)目建議書溫州汽車內(nèi)外飾件項(xiàng)目建議書xx投資管理公司目錄第一章 項(xiàng)目投資背景分析6一、 汽車行業(yè)發(fā)展概況6二、 行業(yè)發(fā)展面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)9三、 國內(nèi)汽車零部件行業(yè)12第二章 市場(chǎng)預(yù)測(cè)14一、 行業(yè)特有的經(jīng)營模式、周期性、區(qū)域性或季節(jié)性特征14二、 行業(yè)特有的經(jīng)營模式、周期性、區(qū)域性或季節(jié)性特征14第三章 建設(shè)內(nèi)容與產(chǎn)品方案16一、 建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容16二、 產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)16產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表16第四章 選址方案分析18一、 項(xiàng)目選址原則18二、 建設(shè)區(qū)基本情況18三、 創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展21四、 社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)22五、 產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向24六、 項(xiàng)目選址綜合

2、評(píng)價(jià)27第五章 建筑工程技術(shù)方案28一、 項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)總體要求28二、 建設(shè)方案29三、 建筑工程建設(shè)指標(biāo)29建筑工程投資一覽表30第六章 發(fā)展規(guī)劃分析32一、 公司發(fā)展規(guī)劃32二、 保障措施38第七章 法人治理結(jié)構(gòu)41一、 股東權(quán)利及義務(wù)41二、 董事45三、 高級(jí)管理人員50四、 監(jiān)事53第八章 運(yùn)營模式55一、 公司經(jīng)營宗旨55二、 公司的目標(biāo)、主要職責(zé)55三、 各部門職責(zé)及權(quán)限56四、 財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度59第九章 人力資源分析63一、 人力資源配置63勞動(dòng)定員一覽表63二、 員工技能培訓(xùn)63第十章 技術(shù)方案66一、 企業(yè)技術(shù)研發(fā)分析66二、 項(xiàng)目技術(shù)工藝分析69三、 質(zhì)量管理70四、 項(xiàng)目

3、技術(shù)流程71五、 設(shè)備選型方案72主要設(shè)備購置一覽表73第十一章 投資估算74一、 投資估算的編制說明74二、 建設(shè)投資估算74建設(shè)投資估算表76三、 建設(shè)期利息76建設(shè)期利息估算表76四、 流動(dòng)資金77流動(dòng)資金估算表78五、 項(xiàng)目總投資79總投資及構(gòu)成一覽表79六、 資金籌措與投資計(jì)劃80項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表80第十二章 項(xiàng)目招投標(biāo)方案82一、 項(xiàng)目招標(biāo)依據(jù)82二、 項(xiàng)目招標(biāo)范圍82三、 招標(biāo)要求83四、 招標(biāo)組織方式85五、 招標(biāo)信息發(fā)布85第十三章 項(xiàng)目綜合評(píng)價(jià)87第十四章 附表附錄89主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表89建設(shè)投資估算表90建設(shè)期利息估算表91固定資產(chǎn)投資估算表92流動(dòng)資金估算

4、表92總投資及構(gòu)成一覽表93項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表94營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表95綜合總成本費(fèi)用估算表96利潤及利潤分配表97項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表98借款還本付息計(jì)劃表99本期項(xiàng)目是基于公開的產(chǎn)業(yè)信息、市場(chǎng)分析、技術(shù)方案等信息，并依托行業(yè)分析模型而進(jìn)行的模板化設(shè)計(jì)，其數(shù)據(jù)參數(shù)符合行業(yè)基本情況。本報(bào)告僅作為投資參考或作為學(xué)習(xí)參考模板用途。第一章 項(xiàng)目投資背景分析一、 汽車行業(yè)發(fā)展概況1、國際市場(chǎng)汽車工業(yè)具有產(chǎn)值大、產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、關(guān)聯(lián)度高、技術(shù)要求高、就業(yè)面廣、消費(fèi)拉動(dòng)大等特點(diǎn)，是衡量一個(gè)國家工業(yè)化水平、經(jīng)濟(jì)實(shí)力和科技創(chuàng)新能力的重要標(biāo)志，在全球經(jīng)濟(jì)中占據(jù)著重要地位。近年來，全球汽車產(chǎn)量總

5、體呈現(xiàn)波動(dòng)增長(zhǎng)趨勢(shì)。2005年至2007年，全球汽車總產(chǎn)量總體呈現(xiàn)穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，2008年起，受全球金融危機(jī)影響，全球汽車產(chǎn)量出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)，2009年全球汽車產(chǎn)量急劇下降，僅為6,176萬輛，同比減少12.68%。2010年，在中國、印度等新興汽車市場(chǎng)帶動(dòng)下，全球汽車產(chǎn)量達(dá)到7,758萬輛，同比增長(zhǎng)25.62%。2011年，新興汽車市場(chǎng)增速放緩，歐美發(fā)達(dá)國家汽車市場(chǎng)有所回暖，全球汽車總產(chǎn)量實(shí)現(xiàn)了2.96%的增長(zhǎng)；2012年至2017年，全球汽車產(chǎn)量回歸連續(xù)增長(zhǎng)局面；2018年全球汽車產(chǎn)量達(dá)到9,563.46萬輛。銷量方面，2005年至2018年全球汽車銷量走勢(shì)基本與產(chǎn)量趨同，2005年全球汽車銷

6、量為6,593萬輛，除2008年、2009年、2018年銷量同比下降，2005年至2018年剩余年間全球汽車銷量逐年增長(zhǎng)，全球汽車銷量達(dá)到9,505.59萬輛。在地區(qū)分布上，2018年亞太地區(qū)的汽車銷量總和占全球比重為49.88%，亞洲主要集中在中國、日本、韓國、印度4個(gè)國家。分國家來看，2018年汽車銷量占全球比重最高的5個(gè)國家分別為：中國占29.54%、美國占18.62%，日本占5.55%、德國占4.02%、印度占4.63%。2、國內(nèi)市場(chǎng)我國的汽車工業(yè)經(jīng)過幾十年的發(fā)展，已經(jīng)成為提升我國經(jīng)濟(jì)的整體實(shí)力的支柱產(chǎn)業(yè)，在拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、增加就業(yè)、增加財(cái)政稅收等方面發(fā)揮著重要的作用，也是我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)

7、型升級(jí)的關(guān)鍵因素。加入WTO以來，中國汽車工業(yè)進(jìn)入發(fā)展黃金期，產(chǎn)銷量增長(zhǎng)迅速，汽車產(chǎn)業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的重要地位不斷增強(qiáng)，已成為支撐和拉動(dòng)我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速增長(zhǎng)的支柱產(chǎn)業(yè)之一。2012年-2017年，我國汽車產(chǎn)銷量呈現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。2016年，我國全年累計(jì)生產(chǎn)汽車2,812萬輛，同比增長(zhǎng)14.46%，銷售汽車2,803萬輛，同比增長(zhǎng)13.65%。2018年，我國汽車產(chǎn)業(yè)面臨較大的壓力，行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)增速趨緩，增幅回落。一方面由于購置稅優(yōu)惠政策推出造成的影響；另一方面受宏觀經(jīng)濟(jì)增速回落、中美貿(mào)易戰(zhàn)，以及消費(fèi)信心等因素的影響，短期內(nèi)仍面臨較大的壓力。目前，我國汽車產(chǎn)業(yè)仍處于普及期，有較大的增長(zhǎng)空間

8、，中國汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)邁入品牌向上，高質(zhì)量發(fā)展階段。2018年，全年汽車產(chǎn)銷分別完成2,780.92萬輛和2,808.06萬輛，產(chǎn)銷量比上年同期分別下降4.16%和2.76%，但產(chǎn)銷量仍連續(xù)十年蟬聯(lián)全球第一。2018年，乘用車產(chǎn)銷分別完成2,352.9萬輛和2,371萬輛，比上年同期分別下降5.2%和4.1%，占汽車產(chǎn)銷比重分別達(dá)到84.6%和84.4%。2018年，商用車產(chǎn)銷同比繼續(xù)呈現(xiàn)增長(zhǎng)，增速明顯回落。受貨車市場(chǎng)增長(zhǎng)拉動(dòng)，商用車銷量創(chuàng)歷史新高。商用車產(chǎn)銷分別達(dá)到428萬輛和437.1萬輛，比上年同期分別增長(zhǎng)1.7%和5.1%，增速分別回落12.1%和8.9%。從國內(nèi)汽車保有量來看，據(jù)公安部相

9、關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截止2019年12月31日，我國汽車保有量達(dá)2.6億輛（剔除報(bào)廢注銷數(shù)量），相比2018年12月31日，增長(zhǎng)2122萬輛，增幅達(dá)8.83%。小型載客汽車保有量達(dá)2.2億輛，與2018年底相比，增加1926萬輛，增長(zhǎng)9.37%。其中，私家車（私人小微型載客汽車）保有量達(dá)2.07億輛，首次突破2億輛，近五年年均增長(zhǎng)1,966萬輛。但按每千人汽車保有量計(jì)算，中國千人汽車保有量?jī)H約186輛，遠(yuǎn)低于美國每千人837輛，澳大利亞每千人747輛，加拿大每千人670輛，日本每千人591輛的水平。由此可見，與主要發(fā)達(dá)國家相比，我國汽車人均保有量仍然較低，尤其是在三、四線城市和中西部地區(qū)，我國仍處

10、于汽車消費(fèi)的發(fā)展期。隨著國內(nèi)新型工業(yè)化和城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快發(fā)展，居民消費(fèi)不斷升級(jí)，再加上海外新興汽車市場(chǎng)的發(fā)展，未來我國汽車市場(chǎng)仍具有一定的增長(zhǎng)空間。二、 行業(yè)發(fā)展面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)1、行業(yè)發(fā)展面臨的機(jī)遇（1）產(chǎn)業(yè)政策支持汽車產(chǎn)業(yè)作為我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵因素，是保持國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)、快速、健康發(fā)展的先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)，提升了我國經(jīng)濟(jì)的整體實(shí)力，起到了重要的支柱作用。我國政府已相繼出臺(tái)了一系列對(duì)我國汽車產(chǎn)業(yè)的扶持以及鼓勵(lì)政策，國家發(fā)改委修訂了汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，發(fā)布了汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃細(xì)則，對(duì)于我國汽車零部件產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)以及國際競(jìng)爭(zhēng)力的提高產(chǎn)生了重大的推動(dòng)作用。國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃綱要、

11、關(guān)于汽車工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整意見的通知等對(duì)汽車零部件配套體系的建立做出規(guī)劃，為汽車零部件行業(yè)發(fā)展提供了良好的政策環(huán)境。（2）汽車市場(chǎng)需求仍有空間汽車產(chǎn)業(yè)作為一個(gè)成熟產(chǎn)業(yè)，已成為社會(huì)日常運(yùn)行的必需品。全球汽車銷量穩(wěn)步增長(zhǎng)，中國汽車銷量在保持了連續(xù)多年高速增長(zhǎng)后，也逐步趨穩(wěn)，整體汽車產(chǎn)銷量及保有量保持高位。我國汽車產(chǎn)銷量已多年位居世界第一，但我國汽車千人保有量遠(yuǎn)低于同期發(fā)達(dá)國家水平，國內(nèi)汽車消費(fèi)需求還具有較大的提升空間，國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展將進(jìn)一步帶動(dòng)汽車行業(yè)穩(wěn)步增長(zhǎng)，從而增加汽車零部件行業(yè)的市場(chǎng)需求。（3）整車制造企業(yè)零部件采購本土化內(nèi)資汽車零部件供應(yīng)商生產(chǎn)成本較低，并且隨著近年來生產(chǎn)技術(shù)不斷的提高，

12、本土企業(yè)產(chǎn)品在具有價(jià)格優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，產(chǎn)品逐漸具備了較為完善的性能。為了應(yīng)對(duì)日益加劇的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，一些原本僅向外資或合資汽車零部件供應(yīng)商采購的整車制造企業(yè)紛紛將行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的內(nèi)資汽車零部件供應(yīng)商納入其供應(yīng)商體系中，為具有自主開發(fā)能力、處于行業(yè)優(yōu)勢(shì)地位的汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)提供了更為廣闊的發(fā)展空間。2、行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)（1）零部件供應(yīng)商規(guī)模偏小當(dāng)前，我國的零部件供應(yīng)商數(shù)量眾多，但是整體規(guī)模較小，且分布較為分散，絕大多數(shù)汽車零部件供應(yīng)商難以滿足整車制造商大量供貨的需求。與之形成對(duì)比的是國外成熟的汽車供應(yīng)體系下，汽車零部件供應(yīng)商已經(jīng)形成較大的規(guī)模，擁有了全球范圍的布局，和整車制造商形成了深入的合作，且能通

13、過自身的規(guī)模優(yōu)勢(shì)不斷增強(qiáng)對(duì)上下游的議價(jià)能力。我國汽車零部件供應(yīng)商在與國際著名汽車零部件供應(yīng)商的競(jìng)爭(zhēng)中處于不利局面。（2）部分供應(yīng)商缺乏核心技術(shù)我國汽車行業(yè)發(fā)展的早期階段，國家政策導(dǎo)向?yàn)橹卣囍圃於p零部件制造，直到2004年5月國家產(chǎn)業(yè)政策支持的發(fā)布，這一形勢(shì)才得以改變。政策因素導(dǎo)致了我國汽車零部件行業(yè)的發(fā)展水平大大滯后于整車制造發(fā)展水平，在關(guān)鍵零部件的制造上，我國汽車行業(yè)仍以跨國汽車零部件供應(yīng)商為主導(dǎo)。自主汽車零部件供應(yīng)商在研發(fā)投入及生產(chǎn)管理水平上均落后于國際著名汽車零部件供應(yīng)商，大部分企業(yè)仍在生產(chǎn)附加值較低的產(chǎn)品，不具備與整車制造商同步開發(fā)的能力。（3）整零協(xié)同合作關(guān)系有待進(jìn)一步完善目前我

14、國整車與零部件企業(yè)協(xié)同合作關(guān)系仍然偏弱，整車與零部件企業(yè)技術(shù)協(xié)同發(fā)展水平偏低，中國整車企業(yè)在持續(xù)要求零部件產(chǎn)品技術(shù)、品質(zhì)不斷升級(jí)的同時(shí)，卻缺乏與零部件企業(yè)有效的技術(shù)合作與互動(dòng)，導(dǎo)致中國整車與零部件企業(yè)在基礎(chǔ)材料與理論研究、前瞻性技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品品質(zhì)及工藝水平提升、先進(jìn)技術(shù)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用等方面缺乏有效協(xié)同和聯(lián)合開發(fā)，行業(yè)也長(zhǎng)期缺乏具備強(qiáng)大技術(shù)研發(fā)能力和資金保障的零部件巨頭，間接延緩了汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級(jí)的步伐。（4）交通擁堵的負(fù)面影響日益顯現(xiàn)經(jīng)過多年的發(fā)展，我國汽車保有量不斷提升，主要大中型城市均出現(xiàn)不同程度的交通擁堵問題，由于全社會(huì)對(duì)于汽車社會(huì)的城市規(guī)劃和不同規(guī)模城市的交通模式缺乏研究，使交通擁堵問題在

15、部分地區(qū)尤為突出。上述負(fù)面影響日益加重可能對(duì)汽車消費(fèi)帶來不利影響。三、 國內(nèi)汽車零部件行業(yè)我國汽車零部件行業(yè)是在“八五”、“九五”期間，通過零部件企業(yè)的技術(shù)引進(jìn)、改造，與整車制造商分離，以及民營企業(yè)通過降低成本、改善生產(chǎn)工藝、提高產(chǎn)品質(zhì)量、增強(qiáng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力而逐步發(fā)展起來的。進(jìn)入21世紀(jì)以后，隨著我國加入WTO、逐漸融入世界市場(chǎng),我國汽車零部件產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展。一方面，國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定增長(zhǎng)，下游汽車消費(fèi)市場(chǎng)的快速發(fā)展，配套產(chǎn)業(yè)政策的相繼出臺(tái)，為國內(nèi)汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)創(chuàng)造了良好的外部環(huán)境及需求契機(jī)；另一方面，我國本土企業(yè)通過對(duì)國外先進(jìn)技術(shù)的吸收、改造，生產(chǎn)能力和技術(shù)水平也實(shí)現(xiàn)了迅速的增長(zhǎng)。根據(jù)中國

16、汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示：2010年中國汽車零部件行業(yè)銷售收入已達(dá)14,961億元，并呈現(xiàn)逐年快速增長(zhǎng)狀態(tài)。截至2017年中國汽車零部件行業(yè)銷售收入增長(zhǎng)至37,392億元，同比增長(zhǎng)8.2%。2018年中國汽車零部件行業(yè)銷售收入將突破4萬億元，達(dá)到了40,047億元，同比增長(zhǎng)7.10%。在汽車行業(yè)平穩(wěn)增長(zhǎng)的帶動(dòng)下，零部件市場(chǎng)發(fā)展總體情況趨于良好。預(yù)計(jì)2020年中國汽車零部件行業(yè)銷售收入將達(dá)4.61萬億元。中國汽車零部件行業(yè)已成為我國汽車工業(yè)乃至國民經(jīng)濟(jì)的重要支撐產(chǎn)業(yè)。由于起步時(shí)間較晚，我國汽車零部件行業(yè)內(nèi)主要企業(yè)仍存在技術(shù)積累少等相關(guān)不足，產(chǎn)品主要集中在原材料密集、勞動(dòng)力密集型產(chǎn)品；在許多關(guān)鍵零

17、部件生產(chǎn)以及產(chǎn)品的安全、環(huán)保、舒適性等方面，我國自主零部件企業(yè)與國外生產(chǎn)企業(yè)還有一定差距。這些現(xiàn)象在一定程度上影響了整個(gè)行業(yè)的發(fā)展。汽車工業(yè)是最具全球化發(fā)展特征的產(chǎn)業(yè)之一。國內(nèi)汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展，吸引了大量的外資企業(yè)進(jìn)入國內(nèi)市場(chǎng)。外資企業(yè)憑借其在技術(shù)、資本方面的優(yōu)勢(shì)，迅速占據(jù)了中國汽車零部件市場(chǎng)的重要份額。世界排名前20位的著名汽車零部件公司多數(shù)已通過合資或獨(dú)資的形式進(jìn)入中國市場(chǎng)。因此汽車工業(yè)的全球化和國際化發(fā)展需要依托于較高的產(chǎn)業(yè)集中度。與國際市場(chǎng)相比，我國汽車工業(yè)還比較分散，汽車零部件行業(yè)的集中度也不高。隨著我國汽車行業(yè)的快速發(fā)展，近年來我國汽車零部件行業(yè)也逐漸出現(xiàn)了一些具備專業(yè)研發(fā)能力、

18、規(guī)模制造能力、優(yōu)秀營銷和管理能力的先進(jìn)企業(yè)，這些企業(yè)逐漸成為市場(chǎng)的主導(dǎo)力量，促使汽車零部件行業(yè)集中度逐步提高，產(chǎn)業(yè)特征逐漸向國際市場(chǎng)靠攏。第二章 市場(chǎng)預(yù)測(cè)一、 行業(yè)特有的經(jīng)營模式、周期性、區(qū)域性或季節(jié)性特征汽車零部件行業(yè)與汽車整車行業(yè)存在密切的聯(lián)系，汽車行業(yè)的發(fā)展周期又與整個(gè)國民經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行周期密切相關(guān)。因此，國民經(jīng)濟(jì)的周期性波動(dòng)會(huì)反過來通過汽車整車行業(yè)對(duì)汽車零部件行業(yè)產(chǎn)生周期性影響。近幾年隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展以及利好的產(chǎn)業(yè)政策，汽車行業(yè)迅猛發(fā)展，汽車零部件行業(yè)也隨之快速增長(zhǎng)。我國汽車產(chǎn)業(yè)區(qū)域集中度較高，按地區(qū)劃分，現(xiàn)已初步形成長(zhǎng)三角、珠三角、東北、京津、華中、西南等幾大產(chǎn)業(yè)集群區(qū)域。圍繞主機(jī)

19、廠的汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群也得以快速發(fā)展，在區(qū)域上有明顯向主機(jī)廠靠攏的特征，這有利于信息更集中，傳遞更快捷，配套周期更短，規(guī)模效應(yīng)更容易體現(xiàn)。汽車零部件行業(yè)也存在這種區(qū)域性特征，其中華東地區(qū)的零部件企業(yè)最為集中，其他地區(qū)相對(duì)分散。由于零部件多為塑料材質(zhì)，重量輕，便于運(yùn)輸，因此飾件企業(yè)的部分小件產(chǎn)品也能夠?yàn)橹鳈C(jī)廠提供全國范圍乃至全球范圍的配套服務(wù)。在季節(jié)性方面，盡管各月度汽車產(chǎn)銷量存在一定波動(dòng)，但整體來看，汽車及零部件行業(yè)無顯著特征。二、 行業(yè)特有的經(jīng)營模式、周期性、區(qū)域性或季節(jié)性特征汽車零部件行業(yè)與汽車整車行業(yè)存在密切的聯(lián)系，汽車行業(yè)的發(fā)展周期又與整個(gè)國民經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行周期密切相關(guān)。因此，國民經(jīng)濟(jì)的周

20、期性波動(dòng)會(huì)反過來通過汽車整車行業(yè)對(duì)汽車零部件行業(yè)產(chǎn)生周期性影響。近幾年隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展以及利好的產(chǎn)業(yè)政策，汽車行業(yè)迅猛發(fā)展，汽車零部件行業(yè)也隨之快速增長(zhǎng)。我國汽車產(chǎn)業(yè)區(qū)域集中度較高，按地區(qū)劃分，現(xiàn)已初步形成長(zhǎng)三角、珠三角、東北、京津、華中、西南等幾大產(chǎn)業(yè)集群區(qū)域。圍繞主機(jī)廠的汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群也得以快速發(fā)展，在區(qū)域上有明顯向主機(jī)廠靠攏的特征，這有利于信息更集中，傳遞更快捷，配套周期更短，規(guī)模效應(yīng)更容易體現(xiàn)。汽車零部件行業(yè)也存在這種區(qū)域性特征，其中華東地區(qū)的零部件企業(yè)最為集中，其他地區(qū)相對(duì)分散。由于零部件多為塑料材質(zhì)，重量輕，便于運(yùn)輸，因此飾件企業(yè)的部分小件產(chǎn)品也能夠?yàn)橹鳈C(jī)廠提供全國范圍乃

21、至全球范圍的配套服務(wù)。在季節(jié)性方面，盡管各月度汽車產(chǎn)銷量存在一定波動(dòng)，但整體來看，汽車及零部件行業(yè)無顯著特征。第三章 建設(shè)內(nèi)容與產(chǎn)品方案一、 建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容（一）項(xiàng)目場(chǎng)地規(guī)模該項(xiàng)目總占地面積44667.00（折合約67.00畝），預(yù)計(jì)場(chǎng)區(qū)規(guī)劃總建筑面積78920.05。（二）產(chǎn)能規(guī)模根據(jù)國內(nèi)外市場(chǎng)需求和xx投資管理公司建設(shè)能力分析，建設(shè)規(guī)模確定達(dá)產(chǎn)年產(chǎn)xx千件汽車內(nèi)外飾件，預(yù)計(jì)年?duì)I業(yè)收入75400.00萬元。二、 產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)本期項(xiàng)目產(chǎn)品主要從國家及地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、市場(chǎng)需求狀況、資源供應(yīng)情況、企業(yè)資金籌措能力、生產(chǎn)工藝技術(shù)水平的先進(jìn)程度、項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益及投資風(fēng)險(xiǎn)性等方面綜合考

22、慮確定。具體品種將根據(jù)市場(chǎng)需求狀況進(jìn)行必要的調(diào)整，各年生產(chǎn)綱領(lǐng)是根據(jù)人員及裝備生產(chǎn)能力水平，并參考市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)情況確定，同時(shí)，把產(chǎn)量和銷量視為一致，本報(bào)告將按照初步產(chǎn)品方案進(jìn)行測(cè)算。產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表序號(hào)產(chǎn)品（服務(wù)）名稱單位單價(jià)（元）年設(shè)計(jì)產(chǎn)量產(chǎn)值1汽車內(nèi)外飾件千件xx2汽車內(nèi)外飾件千件xx3汽車內(nèi)外飾件千件xx4.千件5.千件6.千件合計(jì)xx75400.00汽車零部件行業(yè)與汽車整車行業(yè)存在密切的聯(lián)系，汽車行業(yè)的發(fā)展周期又與整個(gè)國民經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行周期密切相關(guān)。因此，國民經(jīng)濟(jì)的周期性波動(dòng)會(huì)反過來通過汽車整車行業(yè)對(duì)汽車零部件行業(yè)產(chǎn)生周期性影響。近幾年隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展以及利好的產(chǎn)業(yè)政策，汽車行業(yè)迅

23、猛發(fā)展，汽車零部件行業(yè)也隨之快速增長(zhǎng)。第四章 選址方案分析一、 項(xiàng)目選址原則1、符合城鄉(xiāng)規(guī)劃和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的原則。2、符合產(chǎn)業(yè)政策、環(huán)境保護(hù)、耕地保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展的原則。3、有利于產(chǎn)業(yè)發(fā)展、城鄉(xiāng)功能完善和城鄉(xiāng)空間資源合理配置與利用的原則。4、保障公共利益、改善人居環(huán)境的原則。5、保證城鄉(xiāng)公共安全和項(xiàng)目建設(shè)安全的原則。6、經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益、環(huán)境效益相互協(xié)調(diào)的原則。二、 建設(shè)區(qū)基本情況溫州，簡(jiǎn)稱“溫”或“甌”，是浙江省地級(jí)市，長(zhǎng)江三角洲中心區(qū)27城之一，國務(wù)院批復(fù)確定的中國東南沿海重要的商貿(mào)城市和區(qū)域中心城市。截至2018年，全市下轄4個(gè)區(qū)、5個(gè)縣、代管3個(gè)縣級(jí)市，總面積11612.94平方千米

24、，2019年末全市常住人口為930萬人，其中市區(qū)人口305.2萬人；城鎮(zhèn)化率為70.5%，全市戶籍總?cè)丝?32.4萬人，常住外來人口達(dá)297萬人。溫州地處中國華東地區(qū)、浙江東南部、甌江下游南岸，東瀕東海、南毗福建、西及西北部與麗水市相連、北和東北部與臺(tái)州市接壤，是中國數(shù)學(xué)家的搖籃、中國南戲的故鄉(xiāng)、中國海鮮雞蛋之鄉(xiāng)、中國鞋都，溫州人被國人稱之為東方猶太人。溫州是國家歷史文化名城，素有“東南山水甲天下”之美譽(yù)。溫州古為甌地，也稱東甌，公元323年建郡，為永嘉郡，傳說建郡城時(shí)有白鹿銜花繞城一周，故名鹿城。唐朝時(shí)（公元675年）始稱溫州，至今已有2000余年的建城歷史。溫州是中國民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先發(fā)地區(qū)

25、與改革開放的前沿陣地，在改革開放初期，以“南有吳川，北有溫州”享譽(yù)全國。2017年中國百強(qiáng)城市排行榜排37位。2018年，溫州市生產(chǎn)總值（GDP）6006.2億元，比2017年增長(zhǎng)7.8%。2019年，全年全市實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)總值（GDP）6606.1億元，按可比價(jià)計(jì)算，同比增長(zhǎng)8.2%。2018年12月，溫州入選2018中國大陸最佳地級(jí)城市30強(qiáng)。一年來，我們砥礪奮進(jìn)、踴躍爭(zhēng)先，全市實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值6606.1億元，增長(zhǎng)8.2%，總量邁入全國前30強(qiáng)；一般公共預(yù)算收入579億元，增長(zhǎng)12.5%；城鄉(xiāng)居民人均可支配收入60957元、30211元，分別增長(zhǎng)8.7%和9.9%。地區(qū)生產(chǎn)總值、城鄉(xiāng)居民收入等

26、18項(xiàng)主要指標(biāo)增速位居全省前三，呈現(xiàn)了穩(wěn)中有進(jìn)、逆勢(shì)上揚(yáng)的良好態(tài)勢(shì)。全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的主要預(yù)期目標(biāo)是：地區(qū)生產(chǎn)總值增長(zhǎng)7%左右；一般公共預(yù)算收入增長(zhǎng)8%左右，規(guī)上工業(yè)增加值增長(zhǎng)7%左右；城鄉(xiāng)居民人均可支配收入分別增長(zhǎng)7.5%左右、8.5%左右，收入比力爭(zhēng)縮小到2:1；R&D經(jīng)費(fèi)投入強(qiáng)度達(dá)到2.3%，全員勞動(dòng)生產(chǎn)率提高8%以上，節(jié)能減排降碳指標(biāo)完成省下達(dá)的目標(biāo)任務(wù)。未來國際國內(nèi)宏觀環(huán)境仍將持續(xù)深刻變化，經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展呈現(xiàn)新的階段性特征。對(duì)溫州來說，需要認(rèn)清形勢(shì)，強(qiáng)化憂患意識(shí)和底線思維，堅(jiān)定發(fā)展信心，保持戰(zhàn)略定力。從國際看，國際經(jīng)濟(jì)進(jìn)入金融危機(jī)以來的深度調(diào)整期，在再平衡中實(shí)現(xiàn)艱難復(fù)蘇。全球經(jīng)

27、濟(jì)版圖深度調(diào)整，經(jīng)濟(jì)重心持續(xù)向亞太地區(qū)移動(dòng)。全球經(jīng)濟(jì)貿(mào)易增長(zhǎng)乏力，國際和區(qū)域經(jīng)貿(mào)規(guī)則主導(dǎo)權(quán)爭(zhēng)奪加劇，地緣政治風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)致外部環(huán)境更加復(fù)雜。全球科技和產(chǎn)業(yè)變革孕育新的突破，綠色低碳經(jīng)濟(jì)正在開啟一個(gè)新的時(shí)代。從國內(nèi)看，我國正處在全面建成小康社會(huì)決勝階段，經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)。經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式加快改變，新的增長(zhǎng)動(dòng)力正在孕育形成，“中國制造2025”、“互聯(lián)網(wǎng)+”等戰(zhàn)略啟動(dòng)實(shí)施，新技術(shù)、新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)、新商業(yè)模式不斷涌現(xiàn)，“一帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、京津冀一體化，以及自由貿(mào)易區(qū)、各類示范區(qū)等正在改變區(qū)域經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略版圖。經(jīng)濟(jì)韌性好、潛力足、回旋余地大，長(zhǎng)期向好的基本面沒有改變，但發(fā)展不平衡、不協(xié)調(diào)、不可持續(xù)問題仍然突

28、出，結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過剩比較嚴(yán)重。從浙江省看，“十三五”是強(qiáng)化創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、完成新舊發(fā)展動(dòng)力轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵期，是優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，全面提升產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵期，是加強(qiáng)制度供給、實(shí)現(xiàn)治理體系和治理能力現(xiàn)代化的關(guān)鍵期，是協(xié)同推進(jìn)“兩富”“兩美”建設(shè)、增強(qiáng)人民群眾獲得感的關(guān)鍵期，是防范化解風(fēng)險(xiǎn)矛盾、夯實(shí)長(zhǎng)治久安基礎(chǔ)的關(guān)鍵期。但同時(shí)也必須清醒地看到，溫州經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中一些結(jié)構(gòu)性、素質(zhì)性問題仍然突出，地方金融風(fēng)險(xiǎn)對(duì)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的消極影響仍將持續(xù)；產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)路徑依賴仍未改觀，增長(zhǎng)新動(dòng)力尚未有效形成；半城市化問題依然突出，中心城區(qū)首位度亟待提升；資源要素、生態(tài)環(huán)境對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展制約更加明顯；政府公共品供給與群眾不斷增長(zhǎng)的需求仍不匹配

29、。這些突出矛盾和問題，需要我市在“十三五”時(shí)期著力加以解決。三、 創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展圍繞“十三五”發(fā)展目標(biāo)，必須精準(zhǔn)發(fā)力，突出四大戰(zhàn)略重點(diǎn)：綜合交通先行。著眼于溫州都市區(qū)構(gòu)建，加快綜合交通樞紐建設(shè)。以“直通高鐵、加密高速、提升機(jī)場(chǎng)、優(yōu)化港口、發(fā)展城軌、完善城網(wǎng)、建設(shè)樞紐”為抓手，加快實(shí)現(xiàn)對(duì)外交通互聯(lián)互通、快捷高效，對(duì)內(nèi)交通通暢有序、換乘便捷，進(jìn)一步改善溫州區(qū)位交通條件，努力打造我國東南沿海重要交通樞紐城市。陸海統(tǒng)籌推進(jìn)。著眼于東部新增長(zhǎng)極打造，大力推進(jìn)灣區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。重點(diǎn)謀劃構(gòu)建東部區(qū)域發(fā)展新格局，深化交通導(dǎo)向型開發(fā)模式和產(chǎn)城融合發(fā)展理念，科學(xué)實(shí)施海涂圍墾建設(shè)，推進(jìn)海島、海灣、海港“三海”聯(lián)動(dòng)，全面實(shí)

30、現(xiàn)東部發(fā)展環(huán)境聯(lián)合共治、產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)共育、新城一體共建、設(shè)施互聯(lián)共享，開創(chuàng)產(chǎn)城融合的東部發(fā)展新局面。城區(qū)首位度提升。著眼于都市核心區(qū)集聚輻射力增強(qiáng)，推進(jìn)市區(qū)城市面貌根本改善和城市功能品位提升。大力實(shí)施市區(qū)70個(gè)以上城中村整體連片改造，推進(jìn)舊廠房、舊市場(chǎng)搬遷改造和舊小區(qū)改造提升，切實(shí)改變城市形象。推動(dòng)中心城區(qū)空間布局、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、環(huán)境整治、城市管理、服務(wù)質(zhì)量加快轉(zhuǎn)變；增強(qiáng)中心城區(qū)交通、教育、醫(yī)療、文化、金融、商務(wù)等要素集聚輻射能力，促進(jìn)城市發(fā)展由粗放向精致轉(zhuǎn)型。產(chǎn)業(yè)人才聯(lián)動(dòng)。著眼于溫州實(shí)體經(jīng)濟(jì)提質(zhì)提效，全力推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和人才引進(jìn)培育。著力打造高端產(chǎn)業(yè)平臺(tái)，加大對(duì)領(lǐng)軍企業(yè)、高成長(zhǎng)型企業(yè)扶持力度，形成

31、大企業(yè)“頂天立地”和小企業(yè)“鋪天蓋地”的生動(dòng)局面；完善人才政策，形成能吸引人、留住人、成就人的良好環(huán)境，加大招才引智力度，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)人才聯(lián)動(dòng)發(fā)展，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)由中低端向中高端邁進(jìn)。四、 社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)綜合實(shí)力顯著增強(qiáng)。經(jīng)濟(jì)保持中高速增長(zhǎng)，全市生產(chǎn)總值年均增長(zhǎng)7%以上。在供給側(cè)和需求側(cè)兩端發(fā)力促進(jìn)產(chǎn)業(yè)邁向中高端，服務(wù)業(yè)增加值占生產(chǎn)總值比重達(dá)到55%。突出創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)和人力資本投資，研究與試驗(yàn)發(fā)展經(jīng)費(fèi)支出相當(dāng)于生產(chǎn)總值比重達(dá)到2.3%。發(fā)揮消費(fèi)的基礎(chǔ)作用、投資的關(guān)鍵作用、出口的促進(jìn)作用，持續(xù)增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展動(dòng)力。城鄉(xiāng)發(fā)展協(xié)調(diào)有序。發(fā)展空間格局不斷優(yōu)化，城市功能加快完善，鞏固提升在全省四大都市區(qū)的戰(zhàn)略地位。新型

32、城市化有序推進(jìn)，常住人口城市化率達(dá)到70%左右，戶籍人口城市化率提高到55%；市區(qū)一體化進(jìn)程加快推進(jìn)，城中村改造取得明顯成效，美麗鄉(xiāng)村建設(shè)水平進(jìn)一步提高。城鄉(xiāng)之間、區(qū)域之間居民收入水平、基礎(chǔ)設(shè)施通達(dá)水平、基本公共服務(wù)均等化水平等方面差距進(jìn)一步縮小，縣縣建成全面小康。生態(tài)環(huán)境持續(xù)改善。突出生態(tài)資源環(huán)境的民生保障作用和經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型倒逼作用，把控好資源消耗上限、環(huán)境質(zhì)量底線、生態(tài)保護(hù)紅線；能源和水資源消耗、建設(shè)用地、碳排放總量得到有效控制；主要污染物排放總量大幅減少，黑臭河和地表水劣V類水質(zhì)全面消除，PM2.5濃度明顯下降，按照“不把違法建筑、不把污泥濁水、不把臟亂差的環(huán)境帶入全面小康”的要求，打造生態(tài)

33、低碳的綠色家園。人民生活更加幸福?！爸袊鴫?mèng)”和社會(huì)主義核心價(jià)值觀更加深入人心，人民文明素質(zhì)和社會(huì)文明程度顯著提高。教育、醫(yī)療衛(wèi)生、文化、體育等公共服務(wù)體系和社會(huì)保障體系更加完善，就業(yè)質(zhì)量不斷提升，社會(huì)分配更加公平，城鄉(xiāng)居民收入年均實(shí)際增長(zhǎng)7.5%，人民群眾的獲得感更加明顯。五、 產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向以“中國制造2025”行動(dòng)綱領(lǐng)和“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃為指引，以“五一”產(chǎn)業(yè)為導(dǎo)向，推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，堅(jiān)持存量提升與增量擴(kuò)大并舉，打造現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，做大做強(qiáng)溫州制造和溫州服務(wù)品牌，激發(fā)民營企業(yè)發(fā)展活力，努力構(gòu)筑我市產(chǎn)業(yè)發(fā)展新優(yōu)勢(shì)。（一）加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化提升發(fā)展溫州制造。編制實(shí)施中國制造2025溫州行動(dòng)

34、綱領(lǐng)，努力建成以先進(jìn)裝備為核心的智能制造集聚區(qū)，全面推進(jìn)溫州由制造大市向制造強(qiáng)市轉(zhuǎn)變，力爭(zhēng)到2020年工業(yè)增加值突破2300億元。推動(dòng)電氣、汽摩配、泵閥等傳統(tǒng)制造業(yè)向中高端裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型，大力引進(jìn)高端引領(lǐng)項(xiàng)目，加強(qiáng)高新技術(shù)和先進(jìn)設(shè)備的應(yīng)用，加快培育一批高端裝備產(chǎn)業(yè)集群。加快推進(jìn)鞋業(yè)、服裝等傳統(tǒng)輕工產(chǎn)業(yè)向時(shí)尚智造轉(zhuǎn)型，努力提升設(shè)計(jì)水平，大力培育品牌文化，推廣在線定制、眾籌設(shè)計(jì)、線上線下融合等柔性制造模式。加快實(shí)施“兩化”深度融合，全面提升智能制造水平，分層次推進(jìn)企業(yè)“機(jī)器換人”、生產(chǎn)過程智能化和協(xié)同制造，全面提升制造業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，努力實(shí)現(xiàn)規(guī)上工業(yè)企業(yè)“機(jī)器換人”全覆蓋，全員勞動(dòng)生產(chǎn)率達(dá)12萬元/

35、人。積極推進(jìn)生產(chǎn)方式綠色化，加快構(gòu)建科技含量高、資源消耗低、環(huán)境污染少的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。實(shí)施“溫州制造”質(zhì)量提升計(jì)劃，加快法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系、質(zhì)量監(jiān)管體系、先進(jìn)質(zhì)量文化建設(shè)，推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)市、品牌強(qiáng)市建設(shè)，全面建成質(zhì)量強(qiáng)市，打響“溫州制造”品牌。注重本土建筑業(yè)龍頭企業(yè)培育，大力推進(jìn)建筑業(yè)技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新，積極推廣裝配式建筑，力爭(zhēng)到2020年建筑業(yè)產(chǎn)值突破2000億元。（二）扶持民營企業(yè)跨越發(fā)展扶持企業(yè)做優(yōu)做強(qiáng)。深入實(shí)施“三名”工程，堅(jiān)持企業(yè)主體與政府引導(dǎo)、聯(lián)動(dòng)推進(jìn)與分級(jí)培育、動(dòng)態(tài)管理與優(yōu)勝劣汰相結(jié)合的原則，通過引導(dǎo)土地、能源、環(huán)境容量指標(biāo)向培育企業(yè)重點(diǎn)項(xiàng)目?jī)A斜，支持開展兼并重組，鼓勵(lì)企業(yè)創(chuàng)新投入，推動(dòng)全產(chǎn)業(yè)

36、鏈發(fā)展，強(qiáng)化人才引留支持等舉措，加快培育一批主業(yè)突出、核心競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)、發(fā)展速度快、質(zhì)量效益好、帶動(dòng)作用明顯的領(lǐng)軍企業(yè)（集團(tuán)）。大力培育發(fā)展“四新”企業(yè)，加快形成以龍頭企業(yè)為引領(lǐng)、高成長(zhǎng)型企業(yè)協(xié)同發(fā)展的企業(yè)梯隊(duì)。深入實(shí)施小微企業(yè)成長(zhǎng)計(jì)劃，構(gòu)建小微企業(yè)成長(zhǎng)的工作機(jī)制、服務(wù)平臺(tái)和政策體系，促進(jìn)小微企業(yè)集聚、集約、集群發(fā)展，繼續(xù)推進(jìn)“個(gè)轉(zhuǎn)企”、“小升規(guī)”，推動(dòng)企業(yè)上規(guī)升級(jí)。引導(dǎo)企業(yè)更加重視質(zhì)量建設(shè)、品牌建設(shè)和標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。（三）推進(jìn)產(chǎn)業(yè)供給側(cè)動(dòng)力培育培育現(xiàn)代新興產(chǎn)業(yè)。培育產(chǎn)業(yè)發(fā)展新動(dòng)力，推進(jìn)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)規(guī)?；l(fā)揮產(chǎn)業(yè)政策導(dǎo)向和促進(jìn)競(jìng)爭(zhēng)功能，培育和發(fā)展信息經(jīng)濟(jì)、旅游休閑、現(xiàn)代物流、激光與光電、臨港石化、軌

37、道交通、通用航空、新材料、文化創(chuàng)意、生命健康等十大新興產(chǎn)業(yè)，形成具有溫州特色的現(xiàn)代新興產(chǎn)業(yè)體系。進(jìn)一步完善產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向和布局導(dǎo)引，建立健全統(tǒng)計(jì)體系和評(píng)價(jià)體系，實(shí)施產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目動(dòng)態(tài)管理。加快破解資金、土地、人才等要素制約，推進(jìn)一批有引領(lǐng)性、帶動(dòng)力強(qiáng)的項(xiàng)目建設(shè)，提升新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展加速力和承載力。推進(jìn)企業(yè)減負(fù)增效。加大力度淘汰落后產(chǎn)能，狠抓重污染高耗能行業(yè)整治提升，分類有序化解過剩產(chǎn)能，嚴(yán)格控制增量。創(chuàng)新破產(chǎn)案件審理方式，有效處置僵尸企業(yè)，促進(jìn)企業(yè)兼并重整，盤活存量資產(chǎn)，有效解決設(shè)施和土地等要素資源閑置浪費(fèi)問題。全面落實(shí)企業(yè)稅費(fèi)減免政策，引導(dǎo)企業(yè)用好用足優(yōu)惠政策，千方百計(jì)降低制度性交易成本和工業(yè)用地成本，

38、有效降低企業(yè)商務(wù)成本，努力提高企業(yè)效益。加強(qiáng)對(duì)企業(yè)的幫扶，化解企業(yè)金融風(fēng)險(xiǎn)，營造扶商、安商、惠商的良好市場(chǎng)環(huán)境。促進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”跨界融合。實(shí)施溫州“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃，構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)化、智能化、服務(wù)化、協(xié)同化的新產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)新模式，努力建設(shè)信息經(jīng)濟(jì)大市，到2020年，信息化發(fā)展水平位居全省前列，信息化發(fā)展指數(shù)達(dá)到0.95以上。積極推動(dòng)新一代信息技術(shù)發(fā)展，加快物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)的研發(fā)和在全社會(huì)各領(lǐng)域的示范應(yīng)用，推進(jìn)重要基礎(chǔ)設(shè)施智能化改造，提升軟件服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)增值服務(wù)等信息服務(wù)能力。積極做大做強(qiáng)電商經(jīng)濟(jì)，加快電子信息產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)，培育發(fā)展一批綜合性電商街區(qū)，率先培育發(fā)展微商經(jīng)濟(jì)，促進(jìn)線下與線上融合、實(shí)體

39、與網(wǎng)絡(luò)聯(lián)動(dòng)。支持基于互聯(lián)網(wǎng)的各類創(chuàng)新，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)組織、商業(yè)模式創(chuàng)新。以新供給創(chuàng)造新需求。創(chuàng)新產(chǎn)品和服務(wù)供給，全面提升企業(yè)制造力、品牌優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)品質(zhì)量，促進(jìn)個(gè)性化、多樣化消費(fèi)回流。牢牢把握消費(fèi)升級(jí)的新變化和新市場(chǎng)，積極拓展服務(wù)消費(fèi)、信息消費(fèi)、綠色消費(fèi)、時(shí)尚消費(fèi)等發(fā)展新空間，培育教育、健康、文化、體育、家政服務(wù)等新的消費(fèi)熱點(diǎn)，加快潛在消費(fèi)需求向現(xiàn)實(shí)消費(fèi)的轉(zhuǎn)化，促進(jìn)消費(fèi)穩(wěn)定增長(zhǎng)和結(jié)構(gòu)升級(jí)。進(jìn)一步改善消費(fèi)環(huán)境，完善促進(jìn)消費(fèi)政策體系，加大市場(chǎng)監(jiān)管力度，維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益。六、 項(xiàng)目選址綜合評(píng)價(jià)項(xiàng)目選址應(yīng)符合城鄉(xiāng)建設(shè)總體規(guī)劃和項(xiàng)目占地使用規(guī)劃的要求，同時(shí)具備便捷的陸路交通和方便的施工場(chǎng)址，并且與大氣污染防治、

40、水資源和自然生態(tài)資源保護(hù)相一致。第五章 建筑工程技術(shù)方案一、 項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)總體要求（一）總圖布置原則1、強(qiáng)調(diào)“以人為本”的設(shè)計(jì)思想，處理好人與建筑、人與環(huán)境、人與交通、人與空間以及人與人之間的關(guān)系。從總體上統(tǒng)籌考慮建筑、道路、綠化空間之間的和諧，創(chuàng)造一個(gè)宜于生產(chǎn)的環(huán)境空間。2、合理配置自然資源，優(yōu)化用地結(jié)構(gòu)，配套建設(shè)各項(xiàng)目設(shè)施。3、工程內(nèi)容、建筑面積和建筑結(jié)構(gòu)應(yīng)適應(yīng)工藝布置要求，滿足生產(chǎn)使用功能要求。4、因地制宜，充分利用地形地質(zhì)條件，合理改造利用地形，減少土石方工程量，重視保護(hù)生態(tài)環(huán)境，增強(qiáng)景觀效果。5、工程方案在滿足使用功能、確保質(zhì)量的前提下，力求降低造價(jià)，節(jié)約建設(shè)資金。6、建筑風(fēng)格與區(qū)域

41、建筑風(fēng)格吻合，與周邊各建筑色彩協(xié)調(diào)一致。7、貫徹環(huán)保、安全、衛(wèi)生、綠化、消防、節(jié)能、節(jié)約用地的設(shè)計(jì)原則。（二）總體規(guī)劃原則1、總平面布置的指導(dǎo)原則是合理布局，節(jié)約用地，適當(dāng)預(yù)留發(fā)展余地。廠區(qū)布置工藝物料流向順暢，道路、管網(wǎng)連接順暢。建筑物布局按建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范進(jìn)行，滿足生產(chǎn)、交通、防火的各種要求。2、本項(xiàng)目總圖布置按功能分區(qū)，分為生產(chǎn)區(qū)、動(dòng)力區(qū)和辦公生活區(qū)。既滿足生產(chǎn)工藝要求，又能美化環(huán)境。3、按照廠區(qū)整體規(guī)劃，廠區(qū)圍墻采用鐵藝圍墻。全廠設(shè)計(jì)兩個(gè)出入口，廠區(qū)道路為環(huán)形，主干道寬度為9m，次干道寬度為6m，聯(lián)系各出入口形成順暢的運(yùn)輸和消防通道。4、本項(xiàng)目在廠區(qū)內(nèi)道路兩旁，建（構(gòu)）筑物周圍充分進(jìn)行

42、綠化，并在廠區(qū)空地及入口處重點(diǎn)綠化，種植適宜生長(zhǎng)的樹木和花卉，創(chuàng)造文明生產(chǎn)環(huán)境。二、 建設(shè)方案主要廠房在滿足工藝使用要求，滿足防火、通風(fēng)、采光要求的前提下，力求做到布置緊湊、節(jié)省用地。車間立面造型簡(jiǎn)潔明快，體現(xiàn)現(xiàn)代化企業(yè)的建筑特色。屋面防水、保溫盡可能采用質(zhì)量較高、性能可靠的新型建筑材料。本項(xiàng)目中主要生產(chǎn)車間及倉庫均為鋼結(jié)構(gòu)，次建筑為磚混結(jié)構(gòu)。考慮當(dāng)?shù)氐卣饚У姆植?，工程設(shè)計(jì)中將加強(qiáng)建筑物抗震結(jié)構(gòu)措施，以增強(qiáng)建筑物的抗震能力。三、 建筑工程建設(shè)指標(biāo)本期項(xiàng)目建筑面積78920.05，其中：生產(chǎn)工程50666.06，倉儲(chǔ)工程12746.18，行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施7906.75，公共工程7601.0

43、6。建筑工程投資一覽表單位：、萬元序號(hào)工程類別占地面積建筑面積投資金額備注1生產(chǎn)工程13730.6450666.066492.351.11#生產(chǎn)車間4119.1915199.821947.701.22#生產(chǎn)車間3432.6612666.511623.091.33#生產(chǎn)車間3295.3512159.851558.161.44#生產(chǎn)車間2883.4310639.871363.392倉儲(chǔ)工程6217.6512746.181386.542.11#倉庫1865.293823.85415.962.22#倉庫1554.413186.55346.632.33#倉庫1492.243059.08332.772.4

44、4#倉庫1305.712676.70291.173辦公生活配套1411.927906.751173.663.1行政辦公樓917.755139.39762.883.2宿舍及食堂494.172767.36410.784公共工程4663.237601.06623.61輔助用房等5綠化工程6668.78120.76綠化率14.93%6其他工程12091.3631.217合計(jì)44667.0078920.059828.13第六章 發(fā)展規(guī)劃分析一、 公司發(fā)展規(guī)劃（一）發(fā)展計(jì)劃1、發(fā)展戰(zhàn)略作為高附加值產(chǎn)業(yè)的重要技術(shù)支撐，正在轉(zhuǎn)變發(fā)展思路，由“高速增長(zhǎng)階段”向“高質(zhì)量發(fā)展”邁進(jìn)。公司順應(yīng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，以“科技

45、、創(chuàng)新”為經(jīng)營理念，以技術(shù)創(chuàng)新、智能制造、產(chǎn)品升級(jí)和節(jié)能環(huán)保為重點(diǎn)，致力于構(gòu)造技術(shù)密集、資源節(jié)約、環(huán)境友好、品質(zhì)優(yōu)良、持續(xù)發(fā)展的新型企業(yè)，推進(jìn)公司高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。2、經(jīng)營目標(biāo)目前，行業(yè)正在從粗放式擴(kuò)張階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，公司將進(jìn)一步擴(kuò)大高端產(chǎn)品的生產(chǎn)能力，抓住市場(chǎng)機(jī)遇，提高市場(chǎng)占有率；進(jìn)一步加大研發(fā)投入，注重技術(shù)創(chuàng)新，提升公司科技研發(fā)能力；進(jìn)一步加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)工作，積極開發(fā)應(yīng)用節(jié)能減排染整技術(shù)，保持清潔生產(chǎn)和節(jié)能減排的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)；進(jìn)一步完善公司內(nèi)部治理機(jī)制，按照公司治理準(zhǔn)則的要求規(guī)范公司運(yùn)行，提升運(yùn)營質(zhì)量和效益，努力把公司打造成為行業(yè)的標(biāo)桿企業(yè)。（二）具體發(fā)展計(jì)劃1、市場(chǎng)開拓計(jì)劃公司將在鞏固

46、現(xiàn)有市場(chǎng)基礎(chǔ)上，根據(jù)下游行業(yè)個(gè)性化、多元化的消費(fèi)特點(diǎn)，以新技術(shù)新產(chǎn)品為支撐，加快市場(chǎng)開拓步伐。主要計(jì)劃如下：（1）密切跟蹤市場(chǎng)消費(fèi)需求的變化，建立市場(chǎng)、技術(shù)、生產(chǎn)多部門聯(lián)動(dòng)機(jī)制，提高公司對(duì)市場(chǎng)變化的反應(yīng)能力； （2）進(jìn)一步完善市場(chǎng)營銷網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)銷售隊(duì)伍建設(shè)，優(yōu)化以營銷人員為中心的銷售責(zé)任制，激發(fā)營銷人員的工作積極性； （3）加強(qiáng)品牌建設(shè)，以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)贏得客戶，充分利用互聯(lián)網(wǎng)宣傳途徑，擴(kuò)大公司知名度，增加客戶及市場(chǎng)對(duì)迎豐品牌的認(rèn)同感； （4）在鞏固現(xiàn)有市場(chǎng)的基礎(chǔ)上，積極開拓新市場(chǎng)，推進(jìn)省內(nèi)外市場(chǎng)的均衡協(xié)調(diào)發(fā)展，進(jìn)一步提升公司市場(chǎng)占有率。2、技術(shù)開發(fā)計(jì)劃公司的技術(shù)開發(fā)工作將重點(diǎn)圍繞提升產(chǎn)品品

47、質(zhì)、節(jié)能環(huán)保、知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)等方面展開。公司將在現(xiàn)有專利、商標(biāo)等相關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加強(qiáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)工作，將技術(shù)研發(fā)成果整理并進(jìn)行相應(yīng)的專利申請(qǐng)，通過對(duì)公司無形資產(chǎn)的保護(hù)，切實(shí)做好知識(shí)產(chǎn)權(quán)的維護(hù)。為保證上述技術(shù)開發(fā)計(jì)劃的順利實(shí)施，公司將加大科研投入，強(qiáng)化研發(fā)隊(duì)伍素質(zhì)，創(chuàng)新管理機(jī)制和服務(wù)機(jī)制，積極參加行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定，不斷提高企業(yè)的整體技術(shù)開發(fā)能力。3、人力資源發(fā)展計(jì)劃培育、擁有一支有事業(yè)心、有創(chuàng)造力的人才隊(duì)伍，是企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力和可持續(xù)發(fā)展的原動(dòng)力。隨著經(jīng)營規(guī)模的不斷擴(kuò)大，公司對(duì)人才的需求將更為迫切，人才對(duì)公司發(fā)展的支撐作用將進(jìn)一步顯現(xiàn)。為此，公司將重點(diǎn)做好以下工作：（1）加強(qiáng)人才的培養(yǎng)與

48、引進(jìn)工作，培育優(yōu)秀技術(shù)人才、管理人才；（2）加強(qiáng)與高校間的校企人才合作，充分利用高校的人才優(yōu)勢(shì)和教育資源優(yōu)勢(shì)，開展技術(shù)合作和人才培養(yǎng)，全面提升技術(shù)人員的整體素質(zhì)；（3）加強(qiáng)對(duì)基層員工的技能培訓(xùn)和崗位培訓(xùn)，提高勞動(dòng)熟練程度和自動(dòng)化設(shè)備的操作能力，有效提高勞動(dòng)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。（4）積極探索員工激勵(lì)機(jī)制，進(jìn)一步完善以績(jī)效為導(dǎo)向的人力資源管理體系，充分調(diào)動(dòng)員工的積極性。4、企業(yè)并購計(jì)劃公司將抓住行業(yè)整合機(jī)會(huì)，根據(jù)自身發(fā)展戰(zhàn)略，充分利用現(xiàn)有的綜合競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，整合有價(jià)值的市場(chǎng)資源，推進(jìn)收購、兼并、控股或參股同行業(yè)具有一定互補(bǔ)優(yōu)勢(shì)的公司，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品經(jīng)營和資本經(jīng)營、產(chǎn)業(yè)資本與金融資本的有機(jī)結(jié)合，進(jìn)一步增強(qiáng)公司的經(jīng)

49、營規(guī)模和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。5、籌融資計(jì)劃目前公司正處于快速發(fā)展期，新生產(chǎn)線建設(shè)、技術(shù)改造、科技開發(fā)、人才引進(jìn)、市場(chǎng)拓展等方面均需較大的資金投入。公司將根據(jù)經(jīng)營發(fā)展計(jì)劃和需要，綜合考慮融資成本、資產(chǎn)結(jié)構(gòu)、資金使用時(shí)間等多種因素，采取多元化的籌資方式，滿足不同時(shí)期的資金需求，推動(dòng)公司持續(xù)、快速、健康發(fā)展。積極利用資本市場(chǎng)的直接融資功能，為公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展籌措資金。（三）面臨困難公司資產(chǎn)規(guī)模將進(jìn)一步增長(zhǎng)，業(yè)務(wù)將不斷發(fā)展和擴(kuò)大，但在戰(zhàn)略規(guī)劃、營銷策略、組織設(shè)計(jì)、資源配置，特別是資金管理和內(nèi)部控制等方面面臨新的挑戰(zhàn)。同時(shí)，公司今后發(fā)展中，需要大量的管理、營銷、技術(shù)等方面的人才，也使公司面臨較大的人才培養(yǎng)、引進(jìn)

50、和合理使用的壓力。公司必須盡快提高各方面的應(yīng)對(duì)能力，才能保持持續(xù)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)業(yè)務(wù)發(fā)展目標(biāo)。1、資金不足發(fā)展計(jì)劃的實(shí)施需要足夠的資金支持。目前公司融資手段較為單一，所需資金主要通過銀行貸款解決，融資成本較高，還本付息壓力較大，難以滿足公司快速發(fā)展的要求。因此，能否借助資本市場(chǎng)，將成為公司發(fā)展計(jì)劃能否成功實(shí)施的關(guān)鍵。如果不能順利募集到足夠的資金，公司的發(fā)展計(jì)劃將難以如期實(shí)現(xiàn)。2、人才緊缺隨著經(jīng)營規(guī)模的不斷擴(kuò)大，公司在新產(chǎn)品新技術(shù)開發(fā)、生產(chǎn)經(jīng)營管理方面，高級(jí)科研人才和管理人才相對(duì)缺乏，將影響公司進(jìn)一步提高研發(fā)能力和管理水平。因此，能否盡快引進(jìn)、培養(yǎng)這方面人才將對(duì)募投項(xiàng)目的順利實(shí)施和公司未來發(fā)展產(chǎn)生

51、較大的影響。（四）采用的方式、方法或途徑建立多渠道融資體系，實(shí)現(xiàn)公司經(jīng)營發(fā)展目標(biāo)公司擬建立資本市場(chǎng)直接融資渠道，改變?nèi)谫Y渠道單一依賴銀行貸款的現(xiàn)狀，為公司未來重大投資項(xiàng)目的順利實(shí)施籌集所需資金，確保公司經(jīng)營發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。同時(shí)，加強(qiáng)與商業(yè)銀行的聯(lián)系，構(gòu)建良好的銀企合作關(guān)系，及時(shí)獲得商業(yè)銀行的貸款支持，緩解公司發(fā)展過程中的資金壓力。1、內(nèi)部培養(yǎng)和外部引進(jìn)高層次人才，應(yīng)對(duì)經(jīng)營規(guī)?？焖偬嵘媾R的挑戰(zhàn)公司現(xiàn)有人員在數(shù)量、知識(shí)結(jié)構(gòu)和專業(yè)技能等方面將不能完全滿足公司快速發(fā)展的需求，公司需加快內(nèi)部培養(yǎng)和外部引進(jìn)高層次人才的力度，確保高素質(zhì)技術(shù)人才、經(jīng)營管理人才以及營銷人才滿足公司發(fā)展需要。為此，公司擬采取下

52、列措施：1、加強(qiáng)人力資源戰(zhàn)略規(guī)劃，通過建立有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的薪酬體系和公平有序的職業(yè)晉升機(jī)制，吸引優(yōu)秀的技術(shù)、營銷、管理人才加入公司，提升公司綜合競(jìng)爭(zhēng)力；2、進(jìn)一步完善以績(jī)效為導(dǎo)向的員工激勵(lì)與約束機(jī)制，努力營造團(tuán)結(jié)和諧的企業(yè)文化，強(qiáng)化員工對(duì)企業(yè)的歸屬感和責(zé)任感，保持公司人才隊(duì)伍的穩(wěn)定性和積極性；3、加強(qiáng)年輕人才的培養(yǎng)，建立人才儲(chǔ)備機(jī)制，增強(qiáng)公司人才隊(duì)伍的深度和厚度，形成完整有序的人才梯隊(duì)，實(shí)現(xiàn)公司可持續(xù)發(fā)展。2、以市場(chǎng)需求為驅(qū)動(dòng)，提高公司競(jìng)爭(zhēng)能力公司將以市場(chǎng)為導(dǎo)向，認(rèn)真研究市場(chǎng)需求，密切跟蹤印染行業(yè)政策及最新發(fā)展動(dòng)向，推動(dòng)科技創(chuàng)新和加大研發(fā)投入，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，開拓高端市場(chǎng)，不斷提升管理水平和服務(wù)質(zhì)

53、量，豐富服務(wù)內(nèi)容，完善和延伸產(chǎn)業(yè)鏈，提升公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)地位，最終實(shí)現(xiàn)公司的戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)。二、 保障措施(一)落實(shí)政策支持完善產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展的政策法規(guī)措施，結(jié)合產(chǎn)業(yè)發(fā)展等方面的政策，加大對(duì)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展的政策支持力度。相關(guān)部門應(yīng)結(jié)合實(shí)際，加大重點(diǎn)項(xiàng)目發(fā)展在有關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、規(guī)劃審批、土地供應(yīng)、基礎(chǔ)設(shè)施配套、財(cái)政金融、行業(yè)監(jiān)管等支持政策的落實(shí)力度，確保落實(shí)到位。(二)強(qiáng)化人才支撐建立多層次、多類型的產(chǎn)業(yè)人才引進(jìn)、培養(yǎng)和服務(wù)體系。加強(qiáng)專業(yè)學(xué)位教育和繼續(xù)教育，支持有條件的高等學(xué)校開設(shè)應(yīng)急相關(guān)專業(yè)，推動(dòng)各方聯(lián)合培養(yǎng)應(yīng)急救援專業(yè)技術(shù)人才和管理人才。制定產(chǎn)業(yè)專家?guī)?，制定專家?duì)伍儲(chǔ)備機(jī)制和管理制度，打造一

54、支有實(shí)力的專家隊(duì)伍。對(duì)引進(jìn)的高層次人才，給予相應(yīng)的科研經(jīng)費(fèi)補(bǔ)貼和安家補(bǔ)貼，在簽證、社會(huì)保險(xiǎn)、子女入學(xué)、生活保障等方面提供便利。(三)營造良好發(fā)展環(huán)境深化企業(yè)投資管理體制改革，促進(jìn)民間資本投向產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。加大專利等知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)力度，營造有利于產(chǎn)業(yè)發(fā)展的誠信、規(guī)范、公平的市場(chǎng)環(huán)境。倡導(dǎo)“工匠精神”，傳承和創(chuàng)新工業(yè)文化，為產(chǎn)業(yè)提供強(qiáng)大的精神動(dòng)力，探索產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同創(chuàng)新的組織形態(tài)和“產(chǎn)業(yè)+知識(shí)創(chuàng)造”的實(shí)踐之路。廣泛開展典型案例宣傳，提高全社會(huì)對(duì)產(chǎn)業(yè)的認(rèn)識(shí)，調(diào)動(dòng)社會(huì)各方參與的主動(dòng)性、積極性。(四)優(yōu)化創(chuàng)新金融環(huán)境落實(shí)國務(wù)院關(guān)于促進(jìn)創(chuàng)業(yè)投資持續(xù)健康發(fā)展的若干意見，做大新興產(chǎn)業(yè)創(chuàng)投基金規(guī)模，強(qiáng)化對(duì)初創(chuàng)期、成長(zhǎng)期

55、高技術(shù)產(chǎn)業(yè)的融資支持。健全多層次資本市場(chǎng)，支持全國中小企業(yè)股權(quán)轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)、機(jī)構(gòu)間私募產(chǎn)品報(bào)價(jià)與服務(wù)系統(tǒng)建設(shè)發(fā)展，推動(dòng)區(qū)域性股權(quán)市場(chǎng)建設(shè)。(五)完善統(tǒng)計(jì)評(píng)價(jià)體系根據(jù)國家產(chǎn)業(yè)分類標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際，加強(qiáng)新興產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計(jì)研究，完善產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計(jì)制度，健全統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系。根據(jù)產(chǎn)業(yè)功能區(qū)發(fā)展定位，完善產(chǎn)業(yè)功能區(qū)發(fā)展評(píng)價(jià)機(jī)制。強(qiáng)化對(duì)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)、高端產(chǎn)業(yè)功能區(qū)的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)、分析研判工作，為保障區(qū)域經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)健康發(fā)展提供依據(jù)。(六)激勵(lì)創(chuàng)新，全面提高管理水平要引導(dǎo)企業(yè)善于從全球視野、國民經(jīng)濟(jì)全局、產(chǎn)業(yè)鏈上下游去發(fā)現(xiàn)甚至發(fā)掘未被滿足的市場(chǎng)需求，尋求行業(yè)新的發(fā)展空間和市場(chǎng)商機(jī)，使得行業(yè)發(fā)展實(shí)現(xiàn)從主要依靠數(shù)量增長(zhǎng)和規(guī)模擴(kuò)張轉(zhuǎn)移到主要依

56、靠自主創(chuàng)新和經(jīng)營管理制勝的軌道上來。積極組織、鼓勵(lì)和支持企業(yè)與科研院所、高等院校和社會(huì)上各種科技資源的合作，重點(diǎn)加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)。要推進(jìn)企業(yè)管理現(xiàn)代化進(jìn)程，提高企業(yè)現(xiàn)代化管理水平，向管理要效益；進(jìn)一步增強(qiáng)行業(yè)管理職能，加強(qiáng)宏觀調(diào)控的有效性和及時(shí)性，實(shí)現(xiàn)行業(yè)科學(xué)、有序、健康發(fā)展。第七章 法人治理結(jié)構(gòu)一、 股東權(quán)利及義務(wù)股東按其所持有股份的種類享有權(quán)利，承擔(dān)義務(wù)；持有同一種類股份的股東，享有同等權(quán)利，承擔(dān)同種義務(wù)。股東為單位的，股東單位內(nèi)部對(duì)公司收購、出售資產(chǎn)、對(duì)外擔(dān)保、對(duì)外投資等事項(xiàng)的決策有相關(guān)規(guī)定的，公司不得以股東單位決策程序取代公司的決策程序，公司應(yīng)依據(jù)公司章程及公司制定的相關(guān)制度確定決策程序。股東單位可自行履行內(nèi)部審批流程后由其代表依據(jù)公司法、公司章程及公司相關(guān)制度參與公司相關(guān)事項(xiàng)的審議、表決與決策。1、公司股東享有下列權(quán)利：（1）依照其所持有的股份份額獲得股利和其他形式的利益分配；（2）依法請(qǐng)求、召集、主持、參加或者委派股東代理人參加股東大會(huì)并行使相應(yīng)的表決權(quán)；（3）對(duì)公司的經(jīng)營行為進(jìn)行監(jiān)督，提出建議或者質(zhì)詢；（4）依照法律、行政法規(guī)及公司章程的規(guī)定轉(zhuǎn)讓、贈(zèng)與或質(zhì)押其所持有的股份；（5）查閱公司章程、股東名冊(cè)、股東大會(huì)會(huì)議記錄、董事會(huì)