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1、-作者xxxx-日期xxxx物理必修一同步練習(xí)(含答案)【精品文檔】第一章 運 動 的 描 述第一節(jié) 質(zhì)點 參考系和坐標(biāo)系第二節(jié) 時間和位移1、下列說法中,正確的是( )A質(zhì)點一定是體積極小的物體B當(dāng)研究一列火車全部通過橋所需的時間時,可以把火車視為質(zhì)點0 1 2 3t/sx/m2 1C研究自行車的運動時,因為車輪在轉(zhuǎn)動,所以無論研究哪方面問題,自行車都不能視為質(zhì)點D地球雖大,且有自轉(zhuǎn),但有時仍可被視為質(zhì)點 2某質(zhì)點做直線運動的圖像如圖所示,那么該質(zhì)點在3S內(nèi)通過的路程為( )A1m B2m C3m D5m3、某人坐在甲船中,他看到乙船在運動,那么相對河岸兩船的運動情況不可能是( )A甲船不動
2、,乙船在運動 B甲船運動,乙船不動C甲、乙兩船都在運動 D甲、乙兩船運動方向一樣,且運動快慢相同 4、下列情況中的運動物體,一定不能被看成質(zhì)點的是( )A研究繞地球飛行的航天飛機 B研究飛行中直升飛機上的螺旋槳C研究從北京開往上海的一列火車D研究在水平推力作用下沿水平地面運動的木箱 5下列說法中,關(guān)于時間的是( ),關(guān)于時刻的是( )A學(xué)校上午8點開始上第一節(jié)課,到8點45分下課B小學(xué)每節(jié)課只有40分鐘C我走不動了,休息一下吧D邢慧娜獲得雅典奧運會女子10000m冠軍,成績是30分24秒36 6一列火車從上海開往北京,下列敘述中,指時間的是( )A火車在早上6點10分從上海出發(fā)B列車共運行了1
3、2小時C列車在9點45分到達(dá)中途的南京站D列車在南京停了10分鐘 7. 關(guān)于位移和路程,下列四種說法中正確的是( )A位移和路程在大小上總相等,只是位移有方向,是矢量,路程無方向,是標(biāo)量B位移用來描述直線運動,路程用來描述曲線運動C位移取決于物體的始末位置,路程取決于物體實際通過的路線D位移和路程是一回事 8、美國發(fā)射的哈勃望遠(yuǎn)鏡在宇宙空間繞著地球沿一定軌道高速飛行,因出現(xiàn)機械故障,用航天飛機將宇航員送上軌道對哈勃望遠(yuǎn)鏡進(jìn)行維修以 作參照系,宇航員相對靜止時就可以實行維修工作;以 作參照系時,宇航員是在做高速運動9、一個皮球從2m高處落下,與地面相碰后反彈跳起,則此過程中皮球通過的路程為 m,
4、位移為 m,該球經(jīng)過與地面多次碰撞后,最終停在地面上,則在整個運動過程中,皮球的位移是 m 10. 物體沿著兩個半徑均為R的半圓弧由A點運動到C點,A、B、C三點在同一直線上在此過程中,物體位移的大小是 ,方向為 ,物體通過的路程為 11、一個質(zhì)點在x軸上運動,其位置坐標(biāo)如下表: t/s012345x/m204176請在x軸上畫出各時刻物體的位置該質(zhì)點02s末的位移大小是 ,方向是 該質(zhì)點在開始運動后 s內(nèi)位移數(shù)值最大該質(zhì)點在第 s內(nèi)位移數(shù)值最大,大小是 ,方向是12、 在研究火車從上海站到蘇州或南京站的運動時間(通常只須精確到“分”),能不能把火車看成質(zhì)點?在研究整列火車經(jīng)過一個隧道的時間(
5、通常精確到“秒”),能不能把火車看成質(zhì)點?由此你得出什么看法?13、 A、B兩輛汽車在一條東西方向的直路上向東行駛,若以地球為參考系,A速度為6m/s,B速度為10m/s。若以A為參考系,B的速度多大?方向如何?若以B為參考系, A的速度多大?方向如何?以A或B為參考系,地面的運動情況如何?第三節(jié) 運動快慢的描述-速度1速度有許多單位,在國際單位制里速度的單位是m/s,但汽車速度常用km/h作單位,1m/s= km/h,1km/h= m/s。高速公路上某類汽車的限速為120km/h= m/s。2質(zhì)點沿x軸正方向運動,在t=2時刻它的位置坐標(biāo)為x1=4m,t=6s時刻它的位置坐標(biāo)為x2=6m,則
6、在這段時間內(nèi)質(zhì)點的位置變化x= m,平均速度v= m/s。3試判斷下面的幾個速度中哪個是平均速度( )A. 子彈出槍口速度是800m/s,以790m/s的速度擊中目標(biāo)B. 汽車從甲站開往乙站的速度是40/hC. 汽車通過站牌時的速度是72/hD. 小球第3秒末的速度是6m/sE. 汽車速度計上指示著速度60/h ( )F. 路口路標(biāo)上寫著15/h4一個做直線運動的物體,某時刻速度是10m/s,那么這個物體( )A在這一時刻之前01s內(nèi)位移一定是1mB在這一時刻之后1s內(nèi)位移一定是10mC在這一時刻起10s內(nèi)位移可能是50mD如果從這一時刻起開始勻速運動,那么
7、它繼續(xù)通過1000m路程所需時間一定是100s5一輛汽車做單向直線運動,先以20m/s的速度行駛了全程的一半的位移。然后又以30m/s的速度到達(dá)終點。則汽車在全程中的速度為( )A 、25 m/s , B 、24m/s , C 、28m/s , D、22 m/s6、甲乙兩車沿平直公路通過同樣的位移,甲車在前半段位移上以v1=40km/h的速度運動,后半段位移上以v2=60km/h的速度運動;乙車在前半段時間內(nèi)以v1=40km/h的速度運動,后半段時間以v2=60km/h的速度運動,則甲、乙兩車在整個位移中的平均速度大小的關(guān)系是 ( )A、甲 =乙 B 、甲>乙 C、甲<乙 D、因不
8、知位移和時間無法比較7、圖1為一物體做直線運動的速度圖象,根據(jù)圖作如下分析,(分別用v1、a1表示物體0t1時間內(nèi)的速度與加速度;v2、a2 表示物體在t1t2時間內(nèi)的速度與加速度),分析正 圖1 確的是( )Av1與v2方向相同,a1與a2方向相反Bv1與v2方向相反,a1與a2方向相同Cv1與v2方向相反,a1與a2方向相反Dv1與v2方向相同,a1與a2方向相同v=S/t可知( )A.速度與位移成正比,與時間成反比B.速度等于位移與所用時間的比值,與速度和位移無關(guān)C.做勻速直線運動的物體的速度不隨時間或位移而變化D.做勻速直線運動的物體的速度決定于運動的位移9.一質(zhì)點做變速直線運動,若前
9、t/3 內(nèi)的平均速度為6m/s,后2t/3時間的平均速度為9m/s,則這段時間t內(nèi)的平均速度為_m/s 若質(zhì)點前一半位移的平均速度為3m/s,后一半位移的平均速度為6m/s,則這段位移的平均速度為_m/s2km的甲乙兩碼頭之間往返航行,逆水時用1.5h,順?biāo)畷r用1h,則往返一次的平均速度為_,平均速率為_。11、一輛汽車在一條直線上行駛,第1s內(nèi)通過的位移是8m,第2s內(nèi)通過的位移是20m,第3s內(nèi)通過的位移是30m,第4s內(nèi)通過的位移是10m。試計算:(1)最初2s的平均速度(2)中間2s的平均速度(3)后3s的平均速度(4)全過程中的平均速度12.做變速直線運動的汽車,通過第一個100m用
10、了20s,通過第二個100m用了10s,求汽車在第一個100m內(nèi)和第二個100m內(nèi)的平均速度各是多大?汽車在這200m內(nèi)的平均速度是多大?13、一列火車沿平直軌道運行,先以10m/s的速度勻速行駛15min,隨即改以15m/s的速度勻速行駛10min,最后在5min內(nèi)又前進(jìn)1000m而停止.則該火車在前25min及整個30min內(nèi)的平均速度各為多大?它通過最后2000m的平均速度是多大?14、 一列隊伍長L=120m,行進(jìn)速度v1=/s.為了傳達(dá)一個命令,通訊員從隊伍排尾跑步趕到隊伍排頭,其速度v2=3m/s,然后又立即用與隊伍行進(jìn)速度相同大小的速度返回排尾.問: (1)通訊員從離開隊伍到重又
11、回到排尾共需多少時間?(2)通訊員歸隊處與離隊處相距多遠(yuǎn)?第四節(jié) 實驗:用打點計時器測速度1、電磁打點計時器和電火花計時器都是使用 電源的儀器,電磁打點計時器的工作電壓是 V,電火花計時器的工作電壓是 V,其中 實驗誤差較小。當(dāng)電源頻率是50 Hz時,它每隔
12、60; s打一次點。2、運動物體拉動穿過打點計時器的紙帶,紙帶上打下一系列小點打點計時器打下的點直接記錄了( )A物體運動的時間 B、物體在不同時刻的位置C物體在不同時刻的速度 D物體在不同時間內(nèi)的位移 3根據(jù)打點計時器打出的紙帶,我們可以從紙帶上直接得到的物理量是( ) A時間間隔 B平均速度 C位移 D瞬時速度4某同學(xué)將紙帶穿過限位孔,接通打點計時器的電源,拉動紙帶,但在紙帶上打不上點,其可能原因是 A復(fù)寫紙放反 B使用了直流電源 C振針過短 D紙帶運動過快 ( )5小車拖動的紙帶經(jīng)過打點計時器后,在紙帶上留下的點中有
13、6個連續(xù)清晰的點,測出這6個點間的距離為18 cm,則( )A小車運動的平均速度為m/sB小車運動的平均速度為m/sC小車運動的平均速度為1.8m/sD小車運動的平均速度為180m/s6某同學(xué)用手水平地拉動紙帶通過打點計時器后,紙帶上打下了一列點,他要根據(jù)這些點計算紙帶運動的平均速度,下列操作正確的是( )A他首先查清共有多少個點B首先從第一個能看清的點數(shù)起,查清共有多少個點C分別測出每兩個相鄰清晰點間的距離,然后相加,把相加的結(jié)果作為所有能看清點間的長度,用來計算平均速度D分別測出每兩個相鄰清晰點間的距離,用來計算各段的平均速度7打點計時器打點的周期,決定于 ( )A交流電壓的高低 B. 交
14、流電的頻率;C永久磁鐵的磁性強弱; D. 振針與復(fù)寫紙間的距離8. 在“練習(xí)使用打點計時器”的實驗中,下列操作正確的是 (. )A打點前,小車應(yīng)靠近打點計時器,要先接通電源,待計時器開始打點再釋放小車;B要舍去紙帶上密集點,然后選取計數(shù)點。C打點頻率為50Hz,每四個點取一個計數(shù)點,則計數(shù)點之間的時間間隔為0.01S。D實驗中應(yīng)使小車速度盡量小些。9一學(xué)生在練習(xí)使用電磁打點計時器時,紙帶上打出的不是圓點,而是一些短線,這可能是因為 A打點計時器錯接在直流電源上;( )B電源電壓不穩(wěn)定;tv圖1-3C打點計時器使用的電壓頻率不穩(wěn)定;D振針到復(fù)寫紙片的距離太小圖14-1010 某物體的v-t圖象如
15、圖1-3所示,則該物體 ( . )A做往復(fù)運動 B做勻速直線運動 C朝某一方向做直線運動 D以上說法均不正確11在練習(xí)使用打點計時器的實驗中,某同學(xué)操作中有以下實驗步驟,步驟順序排列正確的是( ) 把計時器上的電源插頭插在交流220 V電源插座上,按下脈沖輸出開關(guān),用手水平的拉動兩條紙帶,紙帶上就打下一列小點 把電火花計時器固定在桌子上 . 將紙帶穿過打點計時器的限位孔,檢查墨粉紙盤是否已經(jīng)正確的套在紙盤軸上,檢查兩條白紙帶是否已經(jīng)正確的穿好,墨粉紙盤是否已經(jīng)夾在兩條白紙帶之間用刻度尺測量紙帶通過的距離x 取下紙帶數(shù)一下紙帶上共有多少個點,記為N,則點子的間隔數(shù)為(N -1),紙帶的運動時間為
16、(N -1)0.02 s 計算紙帶運動的平均速度: v=x/t, 把結(jié)果填入下表:點子數(shù)N點子間隔數(shù)N -1運動時間t/s位移x/m平均速度v/(ms-1) A B. C. D. 12某人在練習(xí)使用打點計時器的實驗中拉動紙帶經(jīng)0.4 s在紙帶上應(yīng)打下的計時點數(shù)目為: A. 19個 B. 20個 C. 21個 D.22個(. )13如果前0.1 s內(nèi)起動過慢,計時點密集,他取了這段紙帶并選取每5個計時點作為計數(shù)點,相鄰兩個計數(shù)點間的時間間隔為多少秒.( ) A0.1 s B. 0.08 s C. 0.06 s D. 0.04 s14質(zhì)量都是m的物體在水平面上沿直線運動,圖1-4中,A、B、C、D
17、是它的運動圖象,由圖象可知( ) A圖B表明物體做勻速運動 B圖C表明物體做減速直線運動C圖D表明物體做加速直線運動 D圖A表明物體做勻速運動OttttOOOABCD圖1 -4x 15某同學(xué)在“用打點計時器測速度”的實驗中,用打點計時器記錄了被小車拖動的紙帶的運動情況,在紙帶上確定出A、B、C、D、E、F、G共7個計數(shù)點。其相鄰點間的距離如圖所示,每兩個相鄰的測量點之間的時間間隔為0.10s。(1)試根據(jù)紙帶上各個計數(shù)點間的距離,每個0.10s測一次速度,計算出打下B、C、D、E、F五個點時小車的瞬時速度,并將各個速度值填入下表(要求保留3位有效數(shù)字) (2)將B、C、D、E、F各個時刻的瞬時
18、速度標(biāo)在直角坐標(biāo)系中,并畫出小車的瞬時速度隨時間變化的關(guān)系圖線。第五節(jié) 速度變化快慢的描述-加速度 1關(guān)于質(zhì)點位移、路程、速度、速率和加速度之間的關(guān)系,下列說法中正確的是( )A.只要物體做直線運動,位移的大小就和路程相等;B.只有在物體做直線運動時,其瞬時速度的大小才等于瞬時速率;C.只要物體的加速度不為零,它的速度總是在發(fā)生變化的D.平均速率一定等于平均速度的大小。2下列關(guān)于加速度的說法中正確的是( )A加速度表示物體運動的快慢 B加速度表示物體速度變化的快慢C物體運動速度越大,其加速度越大 D物體運動速度為零,其加速度一定也為零3試舉出下列實例:(1)速度很大而加速度較小,甚至為0;(2
19、)速度很小而加速度很大;(3)加速度為0而速度不為0;(4)速度為0而加速度不為0。 (5)速度方向與加速度方向相反。 4下列關(guān)于加速度的說法中正確的是( ) A.加速度就是物體增加的速度。 B.加速度表示物體速度變化的快慢程度。 C.加速度為正值表示物體的速度越來越大。 D.加速度反映了速度變化的大小。5.如圖為甲、乙兩物體在同一條直線上運動的圖象,從圖象可知 ( ) A.甲、乙兩物體都做勻變速直線運動 1時刻兩物體相遇 6物體的加速度為2m/s2,表示這物體 ( ) A 每秒運動2m B 每經(jīng)過1秒,其速度
20、增大2m/s2C 每經(jīng)過1秒,其速度增大2m/s D 每經(jīng)過1秒,其速度增大2m 7下列關(guān)于速度和加速度的說法中,正確的是( )A物體運動的速度改變越大,它的加速度一定越大B物體運動的加速度為零,它的速度也一定為零C物體運動的速度改變越小,它的加速度一定越小D加速度的大小是表示物體運動速度隨時間變化率的大小 8一個小球以3m/s的速度水平向右運動,碰到墻壁后經(jīng)過后以2m/s的速度沿同一直線反彈。則小球在這段時間內(nèi)的平均加速度為 ( )A10m/s2,方向向右 B10m/s2,方向向左C50m/s2,方向向右 D50m/s2,方向向左 9如圖為兩個物體的速度圖像,由圖說明在0-10s甲、乙誰作加
21、速運動,誰作減速運動;加速度各是多少;誰的加速度大。 10汽車以108km/h的速度行駛,急剎車后6s停止運動,那么急剎車過程中汽車的加速度為多大?急剎車后2s時刻汽車的速度是多大?11籃球以6m/s的速度豎直向下碰地面,然后以4m/s速度豎直向上反彈,碰地的時間為秒。(1)求籃球在這秒內(nèi)的速度變化v。(2)有的同學(xué)這樣計算球的加速度:a =(v2v1)/ t=(46)/s2=10m/s2。他的方法對嗎?為什么?正確的是多少? 12 如圖所示,是一電梯由底樓上升到頂樓過程中速度隨時間的變化圖象,電梯的運動速度如何變化的?各段時間內(nèi)電梯的加速度各是多大? 13(10分)火車進(jìn)站時的初速度為54,
22、2s后勻減速到36.試求:(1)火車進(jìn)站時的加速度(2)火車進(jìn)站經(jīng)過10S通過的位移第二章 勻變速直線運動的研究第一節(jié) 實驗:探究小車速度隨時間變化的規(guī)律 1打點計時器打出的紙帶,直接記錄的物理量是( )A時間間隔 B速度 C加速度 D平均速度2打點計時器振針打點的周期決定于( )A交流電壓的高低 B交流電的頻率C永久磁鐵的磁性強弱 D振針與復(fù)寫紙間的距離3關(guān)于計數(shù)點的下列說法中正確的是( )A用計數(shù)點進(jìn)行測量計算,既方便又可減小誤差B相鄰計數(shù)點間的時間間隔應(yīng)是相等的C相鄰計數(shù)點間的距離應(yīng)是相等的D計數(shù)點是從計時器打出的實際點中選出來的,相鄰計數(shù)點間點跡的個數(shù)相等4在“探究小車速度隨時間變化的
23、規(guī)律”的實驗中,下列說法正確的是 ( )A長木板一定要水平擺放,不能一端高一端低B使小車速度的變化盡可能快一些C使用刻度尺測量長度時,要讀到最小刻度的下一位D作v-t圖時,所描曲線必須經(jīng)過每一個點5一同學(xué)在做“探究小車速度隨時間變化規(guī)律”的實驗時,發(fā)現(xiàn)紙帶上打出的不是圓點,而是如圖所示的一些短線,可能是因為( )A. 打點計時器錯接在直流電源上 B. 電源電壓不穩(wěn)定C. 電源的頻率不穩(wěn)定 D. 打點針壓得過緊6如圖所示為某次實驗中打出的一條經(jīng)過處理后的紙帶,圖中O為小車運動的起始點,A為所選取的第一個計數(shù)點,O點到A點之間有部分點不清晰,相鄰兩個記數(shù)點之間有4個點未畫出,電源頻率為50Hz,用
24、毫米刻度尺測量后可直接算出( )A從O點到F點運動的時間 B從A點到F點運動的平均速度 CC點時的瞬時速度vC DG點時的瞬時速度vG7使用電火花計時器來分析物體運動情況的實驗中:在如下實驗步驟中,正確合理的排列順序為。A把電火花計時器固定在桌子上B安好紙帶C松開紙帶讓物體帶著紙帶運動D接通220V交流電源E按下脈沖輸出開關(guān),進(jìn)行打點在安放紙帶時,要檢查墨粉紙盤是否已經(jīng)正確地套在 ,還要檢查是否夾在兩條紙帶之間。EEF5.0cm10.0cm15.0 cm20.0 cm20.0 cmFHHIIJJK20.0 cm20.0 cm17.0 cm8.0 cm4.0 cm8.利用打點計時器研究一個約1.
25、4高的商店卷簾窗的運動.將紙帶粘在卷簾底部,紙帶通過打點計時器隨簾在豎直面內(nèi)向上運動,打印后的紙帶如圖(a)所示,數(shù)據(jù)如表所示.紙帶中AB、BC、CD每兩點之間的時間間隔為0.10,根據(jù)各間距的長度,可計算出卷簾窗在各間距內(nèi)的平均速度,可以將它近似作為該間距中間時刻的瞬時速度.(1)根據(jù)所提供的紙帶和數(shù)據(jù),近似算出B、C、D、E、F、G、H、I、J九個點對應(yīng)時刻的瞬時速度。(2)BD段的加速度為 /2,AK段的平均速度為 /。(3)用描點法在圖(b)中繪出圖線。9. 如圖為甲、乙、丙三個物體在同一直線上運動的 x-t圖象,比較前5 s內(nèi)三個物體的平均速度大小有_(填“>”“=“<”
26、);比較前 10s內(nèi)三個物體的平均速度大小有_(填“>”“=“<”)。10在探究小車的速度隨時間變化規(guī)律的實驗中,得到如圖所示的實驗紙帶,實驗中打點計時器交流電的頻率為50Hz,紙帶前面的幾個點較模糊,因此從A點開始每打五個點取一個計數(shù)點,其中B、C、D、E點的對應(yīng)速度vB= cm/s, vC= cm/s, vD= cm/s, vE= cm/s,若按照這一規(guī)律,可推得F點的速度可能為vF= cm/s。小車從B運動到C的加速度a1=_m/s2,從C運動到D的加速度a2=_m/s2,從D運動到E的加速度a3=_m/s2。 11一個滑塊沿斜面滑下如圖所示,依次通過斜面上的A、B、C、D、
27、E、F點,已知AB=6cm,BC=10cm,CD=14cm,DE=18cm,滑塊經(jīng)過相鄰兩點之間的時間間隔為2s,求:(1)滑塊在B、C、D三點的瞬時速度(2)尋求圖中滑塊的運動規(guī)律,推斷出E、F兩點間的位移和E點的瞬時速度. 12在利用打點計時器探究小車運動規(guī)律的實驗中,某同學(xué)在打出的紙帶上每5點取一個記數(shù)點,測出每兩個相鄰記數(shù)點間的距離分別為x1、x2、x6,然后他把紙帶上x1、x2、x6各段準(zhǔn)確地剪成6段,按如圖那樣帖在坐標(biāo)紙上,彼此不留間隙也不重疊,紙帶下端都準(zhǔn)確地與橫軸重合,x1的左邊準(zhǔn)確地與縱軸重合,橫軸為時間軸,縱軸為速度軸,該同學(xué)在這個圖中作出了v-t圖象,并由圖象求出了加速度
28、a,請說明他是如何作出速度圖象并求出加速度a的。第二節(jié) 勻變速直線運動的速度與時間的關(guān)系1物體做勻變速直線運動,已知加速度為2m/s2,那么( )A任意一秒內(nèi),速度都增加2m/s B任意一秒內(nèi),物體的末速度一定比初速度大2m/sC任意一秒內(nèi),速度都向正方向變化2m/s D第ns的初速度一定比第(n-1)s的末速度大2m/s 2下圖中表示物體作勻變速直線運動的是( ) 3質(zhì)點作直線運動的v-t圖象如圖所示,則( )A6s內(nèi)物體做勻變速直線運動B24s內(nèi)物體做勻變速直線運動C3s末物體的速度為零,且改變運動方向D2s末物體的速度大小為4m/s4如圖所示均為變速運動的v-t圖象,試找出下列各運動與之
29、對應(yīng)的圖象,把字母填在相應(yīng)的空格內(nèi).(1)汽車從靜止起加速一定時間后,即做減速運動直至停止_;(2)汽車減速停站后一段時間又加速出發(fā)_;(3)小球滾上斜面后又反向滾回_;(4)小球從高處由靜止落到地面后又反向彈起_。5物體做勻加速直線運動,初速度v0=2m/s,加速度a=/s2,則第3s末的速度為_m/s,5s末的速度為_m/s。6質(zhì)點作勻減速直線運動,加速度大小為3m/s2,若初速度大小為20m/s,則經(jīng)4s質(zhì)點的速度為_m/s。7質(zhì)點從靜止開始作勻變速直線運動,若在3s內(nèi)速度變?yōu)?m/s,則物體的加速度大小是_m/s2。8飛機以30m/s的速度降落在跑道上,經(jīng)20s停止下來,若加速度保持不
30、變,則加速度大小是_m/s2。9質(zhì)點作初速度為零的勻變速直線運動,加速度為3m/s2,則質(zhì)點第3s的初速度為_m/s,末速度為_m/s 。10汽車在平直的公路上以10m/s作勻速直線運動,發(fā)現(xiàn)前面有情況而剎車,獲得的加速度大小為2m/s2,則:(1)汽車經(jīng)3s的速度大小是多少?(2)經(jīng)5s、10s汽車的速度各是多少?11質(zhì)點從靜止開始作勻加速直線運動,經(jīng)5s速度達(dá)到10m/s,然后勻速度運動了20s,接著經(jīng)2s勻減速運動到靜止,則質(zhì)點在加速階段的加速度大小是多少?在第26s末的速度大小是多少? 12質(zhì)點在直線上作勻變速直線運動,如圖所示,若在A點時的速度是5m/s,經(jīng)3s到達(dá)B點速度
31、是14m/s,若再經(jīng)4s到達(dá)C點,則在C點的速度是多少?13一質(zhì)點從靜止開始以1m/s2的加速度勻加速運動,經(jīng)5s后作勻速運動,最后2s的時間使質(zhì)點勻減速到零,則質(zhì)點勻速運動的速度是多大?減速運動時的加速度是多大? 第三節(jié) 勻變速直線運動的位移與時間的關(guān)系1某質(zhì)點的位移隨時間的變化關(guān)系式為x=4t+2t2,x與t的單位分別是米與秒,則質(zhì)點的初速度與加速度分別是( )A4m/s與2m/s2 B0與4m/s2C4m/s與4m/s2 D4m/s與02在勻加速直線運動中( )A速度的增量總是與時間成正比 B位移總是與時間的平方成正比C位移總是與時間的成正比 D加速度、速度、位移方向一致3幾個做勻變速直
32、線運動的物體,在時間t內(nèi)位移一定最大的是( ) A加速度最大的物體 B初速度最大的物體 C末速度最大的物體 D平均速度最大的物體4如圖所示為在同一直線上運動的甲、乙兩物體的v-t圖象,則由圖象可知( )A.它們速度方向相同,加速度方向相反B.它們速度方向、加速度方向均相反C.在t1時刻它們相遇D.在0t2時間內(nèi)它們的位移相同5汽車從靜止開始以1m/s2的加速度運動,則汽車5s內(nèi)通過的位移為_m,第2s內(nèi)的位移是_m,第2s內(nèi)的平均速度為_m/s。6汽車以10m/s的速度行駛,剎車后獲得2m/s2加速度,則剎車4s通過的路程是_m,剎車后8s通過的路程是_m。 7一輛汽車從靜止開始以加速度a起動
33、時,恰有一自行車以v0勻速從旁邊駛過,以后它們都沿同一直線同一方向運動,則汽車追上自行車的時間是_,在這之前它們間最大距離是_. 8客車以20m/s的速度在平直的公路上勻速行駛,因故中途停車,停留時間為1min。已知客車剎車時的加速度大小為/s2,啟動時的加速度大小為/s2,。求該客車由于臨時停車而耽誤的時間。 9一列火車進(jìn)站前先關(guān)閉汽閥,讓車滑行。當(dāng)火車滑行300m時,速度恰為關(guān)閉汽閥時速度的一半;此后又繼續(xù)滑行了20s而停止在車站中,設(shè)火車在滑行過程中加速度始終保持不變。試求:(1)火車關(guān)閉汽閥時的速度;(2)火車滑行的加速度;(3)火車從關(guān)閉汽閥到停止滑行時,滑行的總路程。10一輛汽車剎
34、車前速度為90km/h,剎車獲得的加速度大小為10m/s2,求:(1)汽車剎車開始后10s內(nèi)滑行的距離x0;(2)從開始剎車到汽車位移為30m時所經(jīng)歷的時間t;(3)汽車靜止前1s內(nèi)滑行的距離x。11一物體做勻變速直線運動,若第1s內(nèi)通過的位移是6m,第4s內(nèi)通過的位移是3 m,求該物體運動的初速度和加速度。 第四節(jié) 勻變速直線運動的位移與速度的關(guān)系,下列說法正確的是( )C.此公式只適用于位移為正的情況 D.此公式不可能出現(xiàn)a、x同時為負(fù)值的情況 20m/s的速度作勻速直線運動的汽車,制動后能在2m內(nèi)停下來,如果該汽車 以40m/s的速度行駛,則它的制動距離應(yīng)該是( )A.2m B.4m C
35、.8m D.16m 3一個做勻加速直線運動的物體,當(dāng)它的速度由v增至2v,發(fā)生的位移為S1;當(dāng)它的速度由2v增至3v時,發(fā)生的位移為S2,則( ) A.S1:S2=2:3 B.S1:S2=3:5 C.S1:S2=1:4 D.S1:S2=1:24一物體做勻變速直線運動,某時刻速度的大小為4m/s,1秒鐘后速度的大小變?yōu)?0m/s,在這1秒鐘內(nèi)該物體的 A位移的大小可能小于4m B位移的大小可能大于10m C加速度的大小可能小于4m/s2 D加速度的大小可能大于10m/s25物體的初速度為2m/s,加速度為2m/s2,當(dāng)它的速度增大到6m/s時,所發(fā)生的位移x 6某物體的初速度為2m/s,在4 s
36、的時間內(nèi)速度均勻增大到6m/s,那么該物體在這段時間內(nèi)發(fā)生的位移x為 m7一小球以3m/s的初速度沿一光滑斜面向上做加速度恒定為4m/s2,方向沿斜面向下的的勻變速運動,起始點為A,求小球運動到A點下方2m處的B點時的速度和所用的時間。8做勻加速直線運動的物體,先后經(jīng)過A、B兩點,已知在A點時的速度為vA、在B點時的速度是vB,則物體在A、B中點時的速度是多少?在A、B中間時刻的速度是多少?9某飛機起飛的速度是50m/s,在跑道上加速時可能產(chǎn)生的最大加速度是4m/s2,求飛機從靜止到起飛成功需要跑道最小長度為多少?飛機從開始滑行至起飛需時間為多少?10某型號的艦載飛機在航空母艦的跑道上加速時,
37、發(fā)動機產(chǎn)生的最大加速度為5m/s2,所需的起飛速度為50m/s,跑道長100m。通過計算判斷,飛機能否靠自身的發(fā)動機從艦上起飛?為了使飛機在開始滑行時就有一定的初速度,航空母艦裝有彈射裝置。對于該型號的艦載飛機,彈射系統(tǒng)必須使它具有多大的初速度?11汽車從甲地由靜止出發(fā),沿直線運動到丙地,乙地在甲丙兩地的中點,汽車從甲地勻加速直線運動到乙地,經(jīng)過乙的速度為60km/h,接著又從乙地勻加速到丙地,到丙地時的速度為120km/h,求汽車從甲地到丙地的平均速度。12物體由靜止從A點沿斜面勻加速下滑,隨后在水平面上做勻減速直線運動,最后停止于C點,如圖所示,已知AB=4m,BC=6m,整個運動用時10
38、s,則沿AB和BC運動的加速度a1、a2大小分別是多少?第五節(jié) 自由落體運動 1甲球的重力是乙球重力的5倍,甲、乙分別從高H、2H處同時自由落下(設(shè)H足夠大),下列說法正確的是 ( )A同一時刻甲的速度比乙大 B下落1m時,甲、乙的速度相同C下落過程中甲的加速度大小是乙的5倍D在自由下落的全過程,兩球平均速度大小相等2關(guān)于自由落體運動的加速度g,下列說法中正確的是 ( )A重的物體的g值大 B同一地點,輕重物體的g值一樣大Cg值在地球上任何地方都一樣大 Dg值在赤道處大于在北極處3一個鐵釘與一個小棉花團(tuán)同時從同一高處下落,總是鐵釘先落地,這是因為 ( )A鐵釘比棉花團(tuán)重 B鐵釘比棉花團(tuán)密度大C
39、棉花團(tuán)的加速度比重力加速度小得多 D鐵釘?shù)闹亓铀俣缺让藁▓F(tuán)的大4甲物體的重力是乙物體重力的3倍,它們從同一高度處同時自由下落,由下列說法正確的是( )A甲比乙先著地 B甲比乙的加速度大C甲、乙同時著地 D無法確定誰先著地5自由下落的物體,自起點開始依次下落相等高度所用的時間之比是( )A1/2 B1/3 C1/4 D(+1):16自由落體運動的v-t圖象應(yīng)是圖中的 ( )7某物體從某一較高處自由下落,第1s內(nèi)的位移是_m,第2s末的速度是_m/s,前3s 內(nèi)的平均速度是_m/s(g取10m/s2)。8小球做自由落體運動,它在前ns內(nèi)通過的位移與前(n+1)s內(nèi)通過的位移之比是_。9一物體從高
40、處A點自由下落,經(jīng)B點到達(dá)C點,已知B點的速度是C點速度的3/4,BC間距離是7m,則AC間距離是_m(g取10m/s2)。10一物體從高H處自由下落,當(dāng)其下落x時,物體的速度恰好是著地時速度的一半,由它下落的位移x=_。11一個物體從20m高的地方下落,到達(dá)地面時的速度是多大?落到地面用了多長時間? (取g=10m/s2)12水滴由屋檐自由下落,當(dāng)它通過屋檐下高為的窗戶時,用時,不計空氣阻力,g取10m/s2,求窗臺下沿距屋檐的高度。13如圖所示,把一直桿AB自然下垂地懸掛在天花板上,放開后直桿做自由落體運動,已知直桿通過A點下方處一點C歷時,求直桿的長度是多少? (不計空氣阻力, g=10
41、m/s2). 14某同學(xué)利用打點時器測量學(xué)校所在地的重力加速度,得到如圖所示的一條紙帶,測得相鄰計數(shù)點間的距離在紙帶上已標(biāo)出,已知打點計時器的周期為;請根據(jù)紙帶記錄的數(shù)據(jù),計算該學(xué)校所在地的重力加速度為多少? 第六節(jié) 伽利略對自由落體運動的研究1新的科學(xué)思想和科學(xué)研究方法:在伽利略的研究成果得到公認(rèn)之前,物理學(xué)以至整個自然科學(xué)只不過是哲學(xué)的一個分支,沒有取得自己的獨立地位。當(dāng)時,哲學(xué)家們束縛在神學(xué)和亞里士多德教條的框框里,他們苦思巧辯,得不出符合實際的客觀規(guī)律。伽利略敢于向傳統(tǒng)的權(quán)威思想挑戰(zhàn),不是先臆測事物發(fā)生的原因,而是先觀察自然現(xiàn)象,由此發(fā)現(xiàn)自然規(guī)律。他摒棄神學(xué)的宇宙觀,認(rèn)為世界是一個有秩
42、序的服從簡單規(guī)律的整體,要了解大自然,就必須進(jìn)行系統(tǒng)的實驗定量觀測,找出它的精確的數(shù)量關(guān)系。2伽利略的生平簡介:1564年2月15日生于意大利西北部的比薩城,父親芬琴齊奧·伽利萊精通音樂理論和聲學(xué),著有音樂對話一書。1574年全家遷往意大利東部的大城市佛羅倫薩。伽利略自幼受父親的影響,對音樂、詩歌、繪畫以及機械興趣極濃;也像他父親一樣,不迷信權(quán)威。17歲時遵從父命進(jìn)比薩大學(xué)學(xué)醫(yī),可是對醫(yī)學(xué)他感到枯燥無味,而在課外聽家族世交、著名學(xué)者O·里奇講歐幾里得幾何學(xué)和阿基米德靜力學(xué),感到濃厚興趣。后來成為偉大的物理學(xué)家、天文學(xué)家、科學(xué)革命的先驅(qū),是人類改變世界的大科學(xué)家之一,1642
43、年1月8日病逝,終年78歲。3.大事年表1581年9月,17歲的伽利略成了比薩大學(xué)的一名學(xué)生。1583年伽利略開始進(jìn)行擺的實驗。1586年伽利略寫了小天平。這本書使他引起了其他科學(xué)家的關(guān)注,奠定了作為數(shù)學(xué)家的基礎(chǔ)。1590年伽利略寫了關(guān)于運動一書,此書把他關(guān)于運動和落體的理論結(jié)合了起來。1591年伽利略在比薩斜塔上進(jìn)行他的落體實驗。伽利略的父親去世。1593年伽利略利用斜面開始進(jìn)行加速度的實驗。1597年德國科學(xué)家開普勒出版了神秘的宇宙一書,此書支持哥白尼關(guān)于宇宙的理論。1604年伽利略確定無疑地證實了地球不是宇宙的中心。10月,空中出現(xiàn)了一顆超新星,這件事更使伽利略確信亞里士多德關(guān)于宇宙的理
44、論是錯誤的。1609年伽利略作了一架經(jīng)過改革的望遠(yuǎn)鏡,并開始了他的天文觀察。1610年3月,伽利略出版了他的星宿的信使一書。9月,伽利略移居佛羅倫薩,在科西莫大公手下獲得數(shù)學(xué)家職位。1613年伽利略關(guān)于太陽黑子以及它們的現(xiàn)象的論證和發(fā)展過程一書發(fā)表。此書表明了伽利略支持哥白尼的宇宙理論,而不贊成亞里士多德在這方面的論點。1615年伽利略被傳喚至羅馬,因支持哥白尼而受指控。1623年伽利略出版了分析者一書,在這本書里他對教會關(guān)于宇宙的見解提出異議。1632年2月,伽利略的關(guān)于兩種世界體系的對話一書出版。8月,教會下令禁止對話一書的出售。1633年6月,伽利略被判決有罪。他被判終身監(jiān)禁并關(guān)在牢房里
45、。他的對話和其他著作都被查禁。伽利略開始撰寫兩種新科學(xué)的對話一書。1637年伽利略的一只眼睛受到感染,導(dǎo)致失明。1638年兩種新科學(xué)的對話在荷蘭萊頓出版。1642年1月8日,78歲的伽利略去世。第三章 相 互 作 用第一節(jié) 重力 基本相互作用 1、有關(guān)力的概念,下列說法正確的是( )A力不可能離開物體而獨立存在 B受力物體不一定是施力物體C一個力的發(fā)生必定涉及到兩個物體 D重力的大小和方向與物體的運動狀態(tài)無關(guān)2、關(guān)于力這一概念的認(rèn)識,下列說法正確的是( ) A只有相互接觸的物體之間才會有力的作用B彈簧測力計與天平都是用來測量力大小的工具c只要物體受到力的作用,運動狀態(tài)必然發(fā)生改變 D物體受到的
46、每一個力都有它的施力物體3、下列關(guān)于力的說法中,正確的是力是不能離開施力物體和受力物體而獨立存在的力可以離開物體而獨立存在受力物體同時也是施力物體,施力物體同時也是受力物體馬拉車前進(jìn),馬對車有拉力,但車對馬沒有拉力AB C D4、用圖示法畫出力,并指出施力物體和受力物體.(1)在水平桌面上重50N的書的重力.(2)空氣對氣球的20N浮力.(3)小孩對小車的100N的拉力,方向東偏北30° 5、在下列各組力中,屬于同一性質(zhì)的力是A重力、彈力、摩擦力、拉力B拉力、壓力、支持力、推力C重力、拉力、動力、阻力D重力、分子力、電磁力、推力6、關(guān)于重力,下列說法正確的是A重力就是地球?qū)ξ矬w的吸引
47、力 B重力的大小可以用彈簧秤或天平直接測出C質(zhì)量大的物體所受重力可能比質(zhì)量小的物體所受重力小D物體對懸繩的拉力或?qū)χС忻娴膲毫Φ拇笮】梢圆坏扔谥亓?、一個物體所受重力在下列哪些情況下要發(fā)生變化A把它從赤道拿到南極B把它送到月球上去C把它放到水里 D改變它的運動狀態(tài)8、關(guān)于重力的方向,下列說法正確的是A重力的方向總是垂直向下的B重力的方向總是豎直向下的C重力的方向總是指向地心的D重力的方向總是和支持重物的支持面垂直9、關(guān)于重心的說法,正確的是A重心就是物體內(nèi)重力最大的部分B因為重心是物體所受重力的作用點,所以重心在物體上,不可能在物體外C物體升高或降低,重心相對于物體的位置保持不變D.如果物體有對稱中心,則該對稱中心就是重心10、質(zhì)量分布均勻的物體A, 重力為20N,請用力的圖示將圖中三種情況下物體A所受的重力表示出來AAA11、把一條鋪在地上長為L的質(zhì)量分布均勻的軟繩向上提起,當(dāng)繩剛好拉直時,它的重心位置升高了_; 12、一個
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