電梯維保自檢報(bào)告-適用于有機(jī)房電梯6龍城御景

1、電梯自檢報(bào)告（適用于有機(jī)房電梯）使 用 單 位：銅仁紅楓物業(yè)管理有限責(zé)任公司 注 冊(cè) 代 碼： 3110 設(shè) 備 名 稱： 曳引式電梯 設(shè) 備 類 型： 乘客電梯 設(shè) 備 型 式： 曳引式客梯 維 保 單 位： 銅仁順達(dá)電梯維保電梯有限公司 自 檢 日 期： 2016-4-24 銅仁順達(dá)電梯維保電梯有限公司設(shè)備名稱曳引式客梯使用登記編號(hào)31105222012013081859產(chǎn)品編號(hào)201208099 規(guī)格型號(hào)TKJ100/2.0-JXWVVVF設(shè)備代碼3110設(shè)備類型乘客電梯使用單位銅仁紅楓物業(yè)管理有限責(zé)任公司 設(shè)備使用地點(diǎn)銅仁市碧江區(qū)龍城御景使用單位聯(lián)系人及電話張 /p>

2、 使用單位代碼77533969-1使用單位設(shè)備編號(hào)6#安全管理人員姓名楊建安全管理人員電造單位恒達(dá)富士電梯有限公司制造日期2012-09-11維護(hù)保養(yǎng)單位銅仁順達(dá)電梯維保有限責(zé)任公司維保聯(lián)系人袁波維保聯(lián)系人電保合同編號(hào)設(shè)備技術(shù)參數(shù)額定載重量 1000 kg額定速度2.0 m/s層站數(shù)32層 32 站控制方式并聯(lián)自檢依據(jù)電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則-曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯（TSG T7001-2011）主要檢驗(yàn)儀器設(shè)備萬用表 鉗型電流表 盒尺 鋼板尺 塞尺 線錘 游標(biāo)卡尺 便攜式檢修燈 常用電工工具備注自檢日期2016-4-24 檢驗(yàn)人員： 袁波 黃

3、田軍 負(fù)責(zé)人：甘羅自 檢 結(jié) 論 設(shè)備注冊(cè)代碼為：31105222012013081859的電梯設(shè)備，自檢結(jié)論為：經(jīng)我公司自檢，符合相應(yīng)安全技術(shù)規(guī)范要求。維修保養(yǎng)單位（蓋章）： 電梯使用單位（蓋章）：負(fù) 責(zé) 人 （簽字）： 安全管理員 （簽字）：序號(hào)檢驗(yàn)類別檢 驗(yàn) 項(xiàng) 目 及 其 內(nèi) 容檢 驗(yàn)結(jié) 果檢 驗(yàn)結(jié) 論1B1技術(shù)資料1.4使用資料使用單位提供了以下資料：符合合格(1)使用登記資料，內(nèi)容與實(shí)物相符；符合(2)安全技術(shù)檔案，至少包括1.1、1.2、1.3所述文件資料（1.2的(3)項(xiàng)和1.3的(4)項(xiàng)除外），以及監(jiān)督檢驗(yàn)報(bào)告、定期檢驗(yàn)報(bào)告、日常檢查與使用狀況記錄、日常維護(hù)保養(yǎng)記錄、年度自行

4、檢查記錄或者報(bào)告、應(yīng)急救援演習(xí)記錄、運(yùn)行故障和事故記錄等，保存完好（本規(guī)則實(shí)施前已經(jīng)完成安裝、改造或重大維修的，1.1、1.2、1.3項(xiàng)所述文件資料如有缺陷，應(yīng)當(dāng)由使用單位聯(lián)系相關(guān)單位予以完善，可不作為本項(xiàng)審核結(jié)論的否決內(nèi)容）；符合(3)以崗位責(zé)任制為核心的電梯運(yùn)行管理規(guī)章制度，包括事故與故障的應(yīng)急措施和救援預(yù)案、電梯鑰匙使用管理制度等；符合(4)與取得相應(yīng)資格單位簽訂的日常維護(hù)保養(yǎng)合同；符合(5)按照規(guī)定配備的電梯安全管理和作業(yè)人員的特種設(shè)備作業(yè)人員證。符合2C2機(jī)器設(shè)備間及設(shè)備2.1通道與通道門(1) 通往機(jī)房或者機(jī)器設(shè)備間的通道不應(yīng)當(dāng)高出樓梯所到平面4m；符合合格(2)通道應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性

5、電氣照明；符合C(3)機(jī)房通道門的寬度應(yīng)當(dāng)不小于0.60m，高度應(yīng)當(dāng)不小于1.80m，并且門不得向房?jī)?nèi)開啟。門應(yīng)當(dāng)裝有帶鑰匙的鎖，并且可以從機(jī)房?jī)?nèi)不用鑰匙打開。門外側(cè)應(yīng)當(dāng)標(biāo)明“機(jī)房重地，閑人免進(jìn)”，或者有其它類似警示標(biāo)志。符合合格3C2.5照明與電源插座(1)機(jī)房應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性電氣照明；在機(jī)房?jī)?nèi)靠近入口（或多個(gè)入口）處的適當(dāng)高度應(yīng)當(dāng)設(shè)有一個(gè)開關(guān)，控制機(jī)房照明；符合合格4C2.6斷錯(cuò)相每臺(tái)電梯應(yīng)當(dāng)具有斷相、錯(cuò)相保護(hù)功能；電梯運(yùn)行與相序無關(guān)時(shí)，可以不裝設(shè)錯(cuò)相保護(hù)裝置。符合合格5B2.7主開關(guān)(2)主開關(guān)不得切斷轎廂照明和通風(fēng)、機(jī)器設(shè)備間照明和電源插座、轎頂與底坑的電源插座、電梯井道照明、報(bào)警裝置的

6、供電電路；符合合格6B2.8驅(qū)動(dòng)主機(jī)(1)驅(qū)動(dòng)主機(jī)工作時(shí)應(yīng)當(dāng)無異常噪聲和振動(dòng)；符合合格(3)曳引輪輪槽不得有嚴(yán)重磨損，如果輪槽的磨損可能影響曳引能力時(shí)，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行曳引能力驗(yàn)證試驗(yàn)。符合序號(hào)檢驗(yàn)類別檢 驗(yàn) 項(xiàng) 目 及 其 內(nèi) 容檢 驗(yàn)結(jié) 果檢 驗(yàn)結(jié) 論6B3井道及相關(guān)設(shè)備2.9制動(dòng)裝置(1)所有參與向制動(dòng)輪或盤施加制動(dòng)力的制動(dòng)器機(jī)械部件應(yīng)當(dāng)分兩組裝設(shè)；符合合格(2)電梯正常運(yùn)行時(shí)，切斷制動(dòng)器電流至少應(yīng)當(dāng)用兩個(gè)獨(dú)立的電氣裝置來實(shí)現(xiàn)，當(dāng)電梯停止時(shí)，如果其中一個(gè)接觸器的主觸點(diǎn)未打開，最遲到下一次運(yùn)行方向改變時(shí)，應(yīng)當(dāng)防止電梯再運(yùn)行；符合合格(3)制動(dòng)器應(yīng)當(dāng)動(dòng)作靈活，制動(dòng)時(shí)制動(dòng)閘瓦(制動(dòng)鉗)緊密、均勻地貼合

7、在制動(dòng)輪(制動(dòng)盤)上，電梯運(yùn)行時(shí)制動(dòng)閘瓦(制動(dòng)鉗)與制動(dòng)輪(制動(dòng)盤)不發(fā)生摩擦；并且制動(dòng)閘瓦(制動(dòng)鉗)以及制動(dòng)輪(制動(dòng)盤)工作面上沒有油污;符合合格7B2.10緊急操作(1) 手動(dòng)緊急操作裝置應(yīng)當(dāng)符合以下要求：a:對(duì)于可拆卸盤車手輪，設(shè)有一個(gè)電氣安全裝置，最遲在盤車手輪裝上電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)時(shí)動(dòng)作；b:松閘扳手涂成紅色，盤車手輪是無輻條的并且涂成黃色，可拆卸盤車手輪放置在機(jī)房?jī)?nèi)容易接近的明顯部位；c:在電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)上接近盤車手輪處，明顯標(biāo)出轎廂運(yùn)行方向，如果手輪是不能拆卸的可以在手輪上標(biāo)出；d:能夠通過操縱手動(dòng)松閘裝置松開制動(dòng)器，并且需要以一持續(xù)力保持其松開狀態(tài)；e:進(jìn)行手動(dòng)緊急操作時(shí)，易于觀察到轎

8、廂是否在開鎖區(qū)。符合合格(2) 緊急電動(dòng)運(yùn)行裝置應(yīng)當(dāng)符合以下要求：a:依靠持續(xù)撳壓按鈕來控制轎廂運(yùn)行，此按鈕有防止誤操作的保護(hù)，按鈕上或其近旁標(biāo)出相應(yīng)的運(yùn)行方向；b:一旦進(jìn)入檢修運(yùn)行，緊急電動(dòng)運(yùn)行裝置控制轎廂運(yùn)行的功能由檢修控制裝置所取代；c:進(jìn)行緊急電動(dòng)運(yùn)行操作時(shí)，易于觀察到轎廂是否在開鎖區(qū)。符合合格(3)應(yīng)急救援程序：在機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)有清晰的應(yīng)急救援程序。符合合格8B2.11限速器(2)限速器或者其他裝置上應(yīng)當(dāng)設(shè)有在轎廂上行或者下行速度達(dá)到限速器動(dòng)作速度之前動(dòng)作的電氣安全裝置，以及驗(yàn)證限速器復(fù)位狀態(tài)的電氣安全裝置；符合合格(3)使用周期達(dá)到2年的電梯，或者限速器動(dòng)作出現(xiàn)異常、限速器各調(diào)節(jié)部位

9、封記損壞的電梯，應(yīng)當(dāng)由經(jīng)許可的電梯檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)或者電梯生產(chǎn)單位對(duì)限速器進(jìn)行動(dòng)作速度校驗(yàn)，并且由該單位出具校驗(yàn)報(bào)告。符合合格9C2.12接地(2)所有電氣設(shè)備及線管、線槽的外露可以導(dǎo)電部分應(yīng)當(dāng)與保護(hù)線（PE）可靠連接。符合合格序號(hào)檢驗(yàn)類別檢 驗(yàn) 項(xiàng) 目 及 其 內(nèi) 容檢 驗(yàn)結(jié) 果檢 驗(yàn)結(jié) 論10C3井道及相關(guān)設(shè)備2.13電氣絕緣動(dòng)力電路、照明電路和電氣安全裝置電路的絕緣電阻應(yīng)當(dāng)符合下述要求：符合合格標(biāo)稱電壓/V測(cè)試電壓(直流)/V絕緣電阻/M符合合格安全電壓50050025050010000.251.001.00符合合格11C3.4井道安全門(3)門上應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開啟的鎖，當(dāng)門開啟后不用鑰匙能夠?qū)?/p>

10、其關(guān)閉和鎖住，在門鎖住后，不用鑰匙能夠從井道內(nèi)將門打開；/(4)應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證門的關(guān)閉狀態(tài)。/12C3.5井道檢修門(3)應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開啟的鎖，當(dāng)門開啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖住，在門鎖住后，不用鑰匙也能夠從井道內(nèi)將門打開；/(4)應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證門的關(guān)閉狀態(tài)。/13B3.7轎廂與井壁距離轎廂與面對(duì)轎廂入口的井道壁的間距不大于0.15m，對(duì)于局部高度小于0.50m或者采用垂直滑動(dòng)門的載貨電梯，該間距可以增加到0.20m。如果轎廂裝有機(jī)械鎖緊的門并且門只能在開鎖區(qū)內(nèi)打開時(shí)，則上述間距不受限制。符合合格3.10極限開關(guān)井道上下兩端應(yīng)當(dāng)裝設(shè)極限開關(guān)，該開關(guān)在轎廂或者對(duì)重（如

11、有）接觸緩沖器前起作用，并且在緩沖器被壓縮期間保持其動(dòng)作狀態(tài)。上:150 (mm) 下:150 (mm)合格14C3.11隨行電纜隨行電纜應(yīng)當(dāng)避免與限速器繩、選層器鋼帶、限位與極限開關(guān)等裝置干涉，當(dāng)轎廂壓實(shí)在緩沖器上時(shí)，電纜不得與地面和轎廂底邊框接觸。符合合格15C3.12井道照明井道應(yīng)當(dāng)裝設(shè)永久性電氣照明。對(duì)于部分封閉井道，如果井道附近有足夠的電氣照明，井道內(nèi)可以不設(shè)照明。符合合格16C3.13底坑設(shè)施與裝置(1)底坑底部應(yīng)當(dāng)光滑平整，不得滲水、漏水；符合合格(3)底坑內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置在進(jìn)入底坑時(shí)和底坑地面上均能方便操作的停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣，并且有防止誤操

12、作的保護(hù)。符合合格17B3.15限速繩張緊裝置(2)當(dāng)限速器繩斷裂或者過分伸長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)當(dāng)通過一個(gè)電氣安全裝置的作用，使電梯停止運(yùn)轉(zhuǎn)。符合合格序號(hào)檢驗(yàn)類別檢 驗(yàn) 項(xiàng) 目 及 其 內(nèi) 容檢 驗(yàn)結(jié) 果檢 驗(yàn)結(jié) 論18B3井道及相關(guān)設(shè)備3.16緩沖器(3) 緩沖器應(yīng)當(dāng)固定可靠、無明顯傾斜，并且無斷裂、塑性變形、剝落、破損等現(xiàn)象；符合合格(4)耗能型緩沖器液位應(yīng)當(dāng)正確，有驗(yàn)證柱塞復(fù)位的電氣安全裝置；符合合格(5)對(duì)重緩沖器附近應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性的明顯標(biāo)識(shí)，標(biāo)明當(dāng)轎廂位于頂層端站平層位置時(shí)，對(duì)重裝置撞板與其緩沖器頂面間的最大允許垂直距離；并且該垂直距離不超過最大允許值；符合合格19C4轎廂與對(duì)重4.1轎頂電氣裝

13、置(1) 轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個(gè)易于接近的檢修運(yùn)行控制裝置，并且符合以下要求：a:由一個(gè)符合電氣安全裝置要求，能夠防止誤操作的雙穩(wěn)態(tài)開關(guān)（檢修開關(guān)）進(jìn)行操作；b:一經(jīng)進(jìn)入檢修運(yùn)行時(shí)，即取消正常運(yùn)行（包括任何自動(dòng)門操作）、緊急電動(dòng)運(yùn)行、對(duì)接操作運(yùn)行，只有再一次操作檢修開關(guān)，才能使電梯恢復(fù)正常工作；c:依靠持續(xù)撳壓按鈕來控制轎廂運(yùn)行，此按鈕有防止誤操作的保護(hù)，按鈕上或其近旁標(biāo)出相應(yīng)的運(yùn)行方向；d:該裝置上設(shè)有一個(gè)停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣，并且有防止誤操作的保護(hù)；e:檢修運(yùn)行時(shí)，安全裝置仍然起作用；符合合格(2)轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個(gè)從入口處易于接近的停止裝置，停止裝置的操作

14、裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣，并且有防止誤操作的保護(hù)。如果檢修運(yùn)行控制裝置設(shè)在從入口處易于接近的位置，該停止裝置也可以設(shè)在檢修運(yùn)行控制裝置上。符合合格20C4.3轎廂安全門窗(3)其鎖緊由電氣安全裝置予以驗(yàn)證。/21C4.5對(duì)重固定如果對(duì)重由重塊組成，應(yīng)當(dāng)可靠固定。符合合格22C4.6轎廂面積(2)對(duì)于為了滿足使用要求而轎廂面積超出上述規(guī)定的載貨電梯，必須滿足以下條件：a:在從層站裝卸區(qū)域總可看見的位置上設(shè)置標(biāo)志，表明該載貨電梯的額定載重量；b:該電梯專用于運(yùn)送特定輕質(zhì)貨物，其體積可保證在裝滿轎廂情況下，該貨物的總質(zhì)量不會(huì)超過額定載重量；c:該電梯由專職司機(jī)操作，并嚴(yán)格限制人員進(jìn)入。/

15、序號(hào)檢驗(yàn)類別檢 驗(yàn) 項(xiàng) 目 及 其 內(nèi) 容檢 驗(yàn)結(jié) 果檢 驗(yàn)結(jié) 論23B4轎廂與對(duì)重4.8緊急照明和報(bào)警裝置轎廂內(nèi)應(yīng)當(dāng)裝設(shè)符合下述要求的緊急報(bào)警裝置和緊急照明：符合合格(1)正常照明電源中斷時(shí)，能夠自動(dòng)接通緊急照明電源；符合(2)緊急報(bào)警裝置采用對(duì)講系統(tǒng)以便與救援服務(wù)持續(xù)聯(lián)系，當(dāng)電梯行程大于30m時(shí)，在轎廂和機(jī)房（或者緊急操作地點(diǎn)）之間也設(shè)置對(duì)講系統(tǒng)，緊急報(bào)警裝置的供電來自前條所述的緊急照明電源或者等效電源；在啟動(dòng)對(duì)講系統(tǒng)后，被困乘客不必再做其他操作。符合24C4.9地坎護(hù)腳板轎廂地坎下應(yīng)當(dāng)裝設(shè)護(hù)腳板，其垂直部分的高度不小于0.75m，寬度不小于層站入口寬度。符合合格25C4.10超載保護(hù)裝置

16、電梯應(yīng)當(dāng)設(shè)置轎廂超載保護(hù)裝置，在轎廂內(nèi)的載荷超過110額定載重量（超載量不少于75kg）時(shí)，能夠防止電梯正常啟動(dòng)及再平層，并且轎內(nèi)有音響或者發(fā)光信號(hào)提示，動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)門完全打開，手動(dòng)門保持在未鎖狀態(tài)。符合合格26C5懸掛裝置補(bǔ)償裝置及旋轉(zhuǎn)部件防護(hù)5.1磨損斷絲變形等情況出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，懸掛鋼絲繩和補(bǔ)償鋼絲繩應(yīng)當(dāng)報(bào)廢：a:出現(xiàn)籠狀畸變、繩芯擠出、扭結(jié)、部分壓扁、彎折；b:斷絲分散出現(xiàn)在整條鋼絲繩，任何一個(gè)捻距內(nèi)單股的斷絲數(shù)大于4根；或者斷絲集中在鋼絲繩某一部位或一股，一個(gè)捻距內(nèi)斷絲總數(shù)大于12根（對(duì)于股數(shù)為6的鋼絲繩）或者大于16根（對(duì)于股數(shù)為8的鋼絲繩）；c:磨損后的鋼絲繩直徑小于鋼絲繩

17、公稱直徑的90%。采用其他類型懸掛裝置的，懸掛裝置的磨損、變形等應(yīng)當(dāng)不超過制造單位設(shè)定的報(bào)廢指標(biāo)。符合合格27C5.2端部固定懸掛鋼絲繩繩端固定應(yīng)當(dāng)可靠，彈簧、螺母、開口銷連接部件無缺損。采用其他類型懸掛裝置的，其端部固定應(yīng)當(dāng)符合制造單位的規(guī)定。符合合格28C5.3補(bǔ)償裝置(1)補(bǔ)償繩（鏈）端固定應(yīng)當(dāng)可靠；符合合格(2)應(yīng)當(dāng)使用電氣安全裝置來檢查補(bǔ)償繩的最小張緊位置；符合合格(3)當(dāng)電梯的額定速度大于3.5m/s時(shí)，還應(yīng)當(dāng)設(shè)置補(bǔ)償繩防跳裝置，該裝置動(dòng)作時(shí)應(yīng)當(dāng)有一個(gè)電氣安全裝置使電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。/29C5.6旋轉(zhuǎn)部件的防護(hù)機(jī)器設(shè)備間內(nèi)的曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器，在井道內(nèi)的曳引輪、滑輪、鏈

18、輪、限速器及張緊輪、補(bǔ)償繩張緊輪，在轎廂上的滑輪、鏈輪等與鋼絲繩、鏈條形成傳動(dòng)的旋轉(zhuǎn)部件，均應(yīng)當(dāng)設(shè)置防護(hù)裝置，以避免人身傷害、鋼絲繩或鏈條因松弛而脫離繩槽或鏈輪、異物進(jìn)入繩與繩槽或鏈與鏈輪之間。符合合格序號(hào)檢驗(yàn)類別檢 驗(yàn) 項(xiàng) 目 及 其 內(nèi) 容檢 驗(yàn)結(jié) 果檢 驗(yàn)結(jié) 論30C6轎門與層門6.2門間隙門關(guān)閉后，應(yīng)當(dāng)符合以下要求：符合合格(1)門扇之間及門扇與立柱、門楣和地坎之間的間隙，對(duì)于乘客電梯不大于6mm；對(duì)于載貨電梯不大于8mm，使用過程中由于磨損，允許達(dá)到10mm；符合合格(2)在水平移動(dòng)門和折疊門主動(dòng)門扇的開啟方向，以150N的人力施加在一個(gè)最不利的點(diǎn)，前條所述的間隙允許增大，但對(duì)于旁開

19、門不大于30mm，對(duì)于中分門其總和不大于45mm。符合合格31C6.3玻璃門層門和轎門采用玻璃門時(shí)，應(yīng)當(dāng)符合以下要求：/(1)玻璃門上有供應(yīng)商名稱或者商標(biāo)、玻璃的型式等永久性標(biāo)記；/(2)玻璃門上的固定件，即使在玻璃下沉的情況下，也能夠保證玻璃不會(huì)滑出；/(3)有防止兒童的手被拖曳的措施。/32B6.4防門夾人保護(hù)裝置動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的水平滑動(dòng)門應(yīng)當(dāng)設(shè)置防止門夾人的保護(hù)裝置，當(dāng)人員通過層門入口被正在關(guān)閉的門扇撞擊或者將被撞擊時(shí)，該裝置應(yīng)當(dāng)自動(dòng)使門重新開啟。符合合格33C6.5門運(yùn)行和導(dǎo)向?qū)娱T和轎門正常運(yùn)行時(shí)不得出現(xiàn)脫軌、機(jī)械卡阻或者在行程終端時(shí)錯(cuò)位；由于磨損、銹蝕或者火災(zāi)可能造成層門導(dǎo)向裝置失效時(shí)，應(yīng)

20、當(dāng)設(shè)置應(yīng)急導(dǎo)向裝置，使層門保持在原有位置。符合合格34B6.6自動(dòng)關(guān)閉層門裝置在轎門驅(qū)動(dòng)層門的情況下，當(dāng)轎廂在開鎖區(qū)域之外時(shí)，如果層門開啟（無論何種原因），應(yīng)當(dāng)有一種裝置能夠確保該層門自動(dòng)關(guān)閉。自動(dòng)關(guān)閉裝置采用重塊時(shí)，應(yīng)當(dāng)有防止重塊墜落的措施(抽檢基站、端站以及20%其他層站的層門)。符合合格(2)每個(gè)層門和轎門的閉合都應(yīng)當(dāng)由電氣安全裝置來驗(yàn)證，如果滑動(dòng)門是由數(shù)個(gè)間接機(jī)械連接的門扇組成，則未被鎖住的門扇上也應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證其閉合狀態(tài)。符合35B6.7緊急開鎖裝置每個(gè)層門均應(yīng)當(dāng)能夠被一把符合要求的鑰匙從外面開啟；緊急開鎖后，在層門閉合時(shí)門鎖裝置不應(yīng)當(dāng)保持開鎖位置(抽檢基站、端站以及20

21、%其他層站的層門)。符合合格序號(hào)檢驗(yàn)類別檢 驗(yàn) 項(xiàng) 目 及 其 內(nèi) 容檢 驗(yàn)結(jié) 果檢 驗(yàn)結(jié) 論36B轎門與層門6.8門的鎖緊(1)每個(gè)層門都應(yīng)當(dāng)設(shè)置門鎖裝置，其鎖緊動(dòng)作應(yīng)當(dāng)由重力、永久磁鐵或者彈簧來產(chǎn)生和保持，即使永久磁鐵或者彈簧失效，重力亦不能導(dǎo)致開鎖；符合合格(2)轎廂應(yīng)當(dāng)在鎖緊元件嚙合不小于7mm時(shí)才能啟動(dòng)；符合合格(3)門的鎖緊應(yīng)當(dāng)由一個(gè)電氣安全裝置來驗(yàn)證，該裝置應(yīng)當(dāng)由鎖緊元件強(qiáng)制操作而沒有任何中間機(jī)構(gòu)，并且能夠防止誤動(dòng)作；符合合格(4)如果轎門采用了門鎖裝置，該裝置也應(yīng)當(dāng)符合以上有關(guān)要求。/37B6.9門的閉合(1)正常運(yùn)行時(shí)應(yīng)當(dāng)不能打開層門，除非轎廂在該層門的開鎖區(qū)域內(nèi)停止或停站；

22、如果一個(gè)層門或者轎門（或者多扇門中的任何一扇門）開著，在正常操作情況下，應(yīng)當(dāng)不能啟動(dòng)電梯或者不能保持繼續(xù)運(yùn)行；符合合格(2)每個(gè)層門和轎門的閉合都應(yīng)當(dāng)由電氣安全裝置來驗(yàn)證，如果滑動(dòng)門是由數(shù)個(gè)間接機(jī)械連接的門扇組成，則未被鎖住的門扇上也應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證其閉合狀態(tài)。符合合格38C6.10門刀門鎖滾輪與地坎間隙轎門門刀與層門地坎，層門鎖滾輪與轎廂地坎的間隙應(yīng)當(dāng)不小于5mm；電梯運(yùn)行時(shí)不得互相碰擦。符合合格39C試驗(yàn)8.1上行超速保護(hù)裝置試驗(yàn)當(dāng)轎廂上行速度失控時(shí)，轎廂上行超速保護(hù)裝置應(yīng)當(dāng)動(dòng)作，使轎廂制?；蛘咧辽偈蛊渌俣冉档椭翆?duì)重緩沖器的設(shè)計(jì)范圍；該裝置動(dòng)作時(shí)，應(yīng)當(dāng)使一個(gè)電氣安全裝置動(dòng)作。符合合格40C8.2耗能緩沖器試驗(yàn)緩沖器動(dòng)作后，回復(fù)至其正常伸長(zhǎng)位置電梯才能正常運(yùn)行；緩沖器完全復(fù)位的最大時(shí)間限度為120s。符合合格41B8.3轎廂限速器安全鉗動(dòng)作試驗(yàn)(2)定期檢驗(yàn)：轎廂空載，以檢修速度下行，進(jìn)行限速器-安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)，限速器安全鉗動(dòng)作應(yīng)當(dāng)可靠。符合合格序號(hào)檢驗(yàn)類別檢 驗(yàn) 項(xiàng) 目 及 其 內(nèi) 容檢 驗(yàn)