KKS編碼在電廠智能化兩票系統(tǒng)中的應(yīng)用

1、KKS編碼在電廠智能化兩票系統(tǒng)中的應(yīng)用摘要】本文闡述了KKS編碼及其特點，介紹了電廠智能化兩票系統(tǒng)，并分析了電廠標識系統(tǒng)KKS編碼在電廠智能化兩票系統(tǒng)中的應(yīng)用實例。【關(guān)鍵詞】KKS編碼;ERP;兩票系統(tǒng);發(fā)電廠;平安生產(chǎn)1.引言發(fā)電廠智能兩票系統(tǒng)在應(yīng)用過程中涉及大量的數(shù)據(jù)、圖紙和設(shè)備信息。借助ERP系統(tǒng)高效、標準地完成操作票、工作票的執(zhí)行需要使用先進、統(tǒng)一的編碼系統(tǒng)。這是對電廠所包含對象進行數(shù)字化的過程，也是實現(xiàn)ERP系統(tǒng)管理的根底。2.歐洲KKS電廠標識系統(tǒng)概述KKS電廠標識系統(tǒng)起源于德國，大電廠技術(shù)委員會于1978年6月以手冊的形式發(fā)布了第一版KKS編碼系統(tǒng)。經(jīng)數(shù)年的實踐、磨合與修正，KK

2、S電廠標識系統(tǒng)在歐洲電力工業(yè)幾乎無處不在，涉及工程規(guī)劃、牌照簽發(fā)、建造、驗收、運行實驗、記錄、操作、配件、缺陷統(tǒng)計、廠房會計、預(yù)算和本錢控制等領(lǐng)域。為滿足額外的標識要求，可將KKS與其他標識系統(tǒng)組合起來，進一步提高整個標識系統(tǒng)的實用性。目前我國關(guān)于KKS編碼標準的最新版本為2021年修訂的GB/T50549-2021，這也是我們廠目前使用的版本。KKS電廠標識系統(tǒng)是根據(jù)標識對象的功能、工藝和安裝位置等特征來標識電廠中的系統(tǒng)、設(shè)備及其組件的，用以保證該項設(shè)備在工廠中具有唯一性的標識。目前，我們大多只用工藝相關(guān)標識來唯一標識一個設(shè)備。1工藝相關(guān)標識。根據(jù)在機械、土建、電氣、儀控專業(yè)中的功能，標識工

3、藝相關(guān)的系統(tǒng)和設(shè)備見圖1。圖1G為前綴符號，用于與工藝有關(guān)的編碼。F0為系統(tǒng)編碼的前綴符號，分級0所標識電廠中各局部相似系統(tǒng)和裝置的編號。F1F2F3為系統(tǒng)分類，按KKS識別字母對系統(tǒng)和裝置劃分。FN為系統(tǒng)編號，將系統(tǒng)和裝置再細分為子系統(tǒng)和裝置各局部并編號。A1A2為設(shè)備單元分類，按KKS標識字母劃分機械設(shè)備、電氣、儀控設(shè)備。AN為設(shè)備單元編號，即機械設(shè)備、電氣、儀控設(shè)備編號。A3為附加編碼，對設(shè)備單元的附加編碼。B1B2為部件分類，按KKS標識字母劃分部件、信號或信號應(yīng)用。BN為部件編號。2安裝點標識。標識電氣和儀控設(shè)備在安裝單元如柜、屏和控制臺中的安裝點見圖2。圖2G為前綴符號，用于安裝點

4、編碼。F0為安裝點編碼前綴符號，分級0上標識的電廠某局部，其同類安裝單元的編號。F1F2F3為安裝單元分類，安裝單元分組分類，例如：配電下間、控制臺、開關(guān)柜、控制盤。FN為安裝單元編號，安裝單元分組編號。“·為分界符。A1A2為安裝空間編碼，在安裝單元中安裝空間的垂直分組行。AN為安裝空間編碼，在安裝單元中安裝空間的水平分組列。A3為安裝空間標識附加編碼，部件的特殊安裝位置的標識或AN的進一步分組。3位置標識。標識在廠區(qū)方格網(wǎng)內(nèi)建構(gòu)筑物中，樓層上，房間內(nèi)和消防區(qū)的布置位置見圖3。圖3G為前綴符號，用于位置編碼。F0為結(jié)構(gòu)編碼前綴符號，分級0上標識的電廠某局部，其相似結(jié)構(gòu)的編號。F1F

5、2F3為結(jié)構(gòu)分類，結(jié)構(gòu)及室外區(qū)域分組分類。FN為層編號，結(jié)構(gòu)分成樓層、梯子、平臺、標高等的編號。A1A2為空間分類編碼，空間和防火區(qū)域的標識。AN為空間編號，每層空間和防火區(qū)域的編號或每層網(wǎng)絡(luò)區(qū)域標識坐標系。A3為空間分組編號附加編碼。3.KKS電廠標識系統(tǒng)的特點1唯一性每一個設(shè)備只有一個KKS編碼，每一個KKS編碼唯一表示一個編碼對象。除此之外，KKS編碼根據(jù)需要對工藝相關(guān)、安裝點、位置三類標識的進行選用，從而精確地描述電廠中的任何物理對象。2可擴展性KKS編碼通過劃分假設(shè)干編碼級別的方式來適應(yīng)電力工程建設(shè)過程中隨工作不斷細化而增加的編碼需要，使工程在可研階段只需用到系統(tǒng)級的編碼，而在后續(xù)工

6、程階段中才逐步細化到設(shè)備和部件級。對于未來涌現(xiàn)出的電力新技術(shù)，以及所產(chǎn)生的新型系統(tǒng)和設(shè)備，KKS編碼預(yù)留了足夠的編碼空間。3合理性KKS編碼采用了數(shù)字和字符編碼交替出現(xiàn)的結(jié)構(gòu)形式，編碼與分類體系相適應(yīng)，結(jié)構(gòu)合理，使編碼的分級一目了然。此外，KKS編碼結(jié)構(gòu)還能全面地反映出標識對象的各種屬性。4實用性KKS編碼不依賴任何一種語言，適合作為根底數(shù)據(jù)供計算機處理，為電廠信息系統(tǒng)的建立提供強有力的支撐。同時，KKS編碼可以與其他編碼混合使用，如物資編碼、資產(chǎn)編碼等，作為電廠各信息系統(tǒng)關(guān)聯(lián)紐帶，實現(xiàn)信息的全廠或集團共享。4.電廠智能化兩票系統(tǒng)“兩票，即操作票、工作票，是保證電廠平安生產(chǎn)的重要制度。兩票系統(tǒng)

7、按照國家新安規(guī)要求，實現(xiàn)了15種工作票、6種操作票，確定了工作票、操作票的票樣，并將兩票的流程固化到ERP系統(tǒng)中。結(jié)合現(xiàn)代信息技術(shù)提高標準使用及管理，智能化兩票系統(tǒng)提供了建立工作票與操作票的邏輯關(guān)聯(lián)，圖形化顯示創(chuàng)立操作票;并通過WIFI技術(shù)，實現(xiàn)了操作票的各項操作和工作票的平安措施在就地通過平板電腦的在線操作，并同時完成錄音錄像、二維碼認證等功能。該兩票系統(tǒng)的使用，對標準、嚴謹執(zhí)行兩票制度起到了積極的作用，并提高了發(fā)電企業(yè)的平安生產(chǎn)管理水平。5.KKS編碼在智能化兩票系統(tǒng)中的應(yīng)用KKS在ERP系統(tǒng)設(shè)備管理PM模塊中的應(yīng)用日益成熟，完善、統(tǒng)一的編碼體系是ERP設(shè)備管理系統(tǒng)實施的根底。如今，KKS

8、編碼又為智能化兩票系統(tǒng)的實現(xiàn)奠定了根底，使得電力企業(yè)在平安管理方面的管理水平及管理效率得到了進一步的提高。KKS編碼在智能兩票系統(tǒng)中的應(yīng)用主要表達在以下幾個方面，創(chuàng)立工作票與操作票的邏輯關(guān)聯(lián)、標準化術(shù)語技術(shù)應(yīng)用、五防檢測技術(shù)及智能標示牌管理技術(shù)。1工作票與操作票邏輯關(guān)聯(lián)中的應(yīng)用。機組檢修期，現(xiàn)場存在著大量的工作票，其中一些工作票有相同的平安措施，關(guān)聯(lián)措施也較多。僅靠人為監(jiān)控，易造成誤送電、誤操作事故的發(fā)生。工作票、操作票的邏輯關(guān)聯(lián)及設(shè)備狀態(tài)沖突檢測可以有效防止此類事故發(fā)生。如：兩張互斥的工作票，一張工作票許可開工后，通過工作票中相同的KKS出現(xiàn)互斥執(zhí)行方式的現(xiàn)象，另一張工作票不允許進行許可開工

9、。假設(shè)操作票與工作票發(fā)生互斥，工作票許可開工后，通過工作票與操作票中相同的KKS出現(xiàn)互斥執(zhí)行方式的現(xiàn)象，操作票不允許執(zhí)行發(fā)令批準。2標準化術(shù)語技術(shù)中的應(yīng)用。人為手動輸入創(chuàng)立操作票和工作票內(nèi)容會造成文字描述的差異。編制兩票KKS小類、執(zhí)行方式、牌類型、平安措施、危險點、有限空間、交代事項、操作票備注等編制標準術(shù)語，不僅滿足了平安措施和操作項的標準化的要求，還保證了兩票的正確率，實現(xiàn)了兩票的統(tǒng)一化、標準化、標準化。3五防檢測技術(shù)中的應(yīng)用。五防中的防止誤分、合斷路器;防止帶負荷分、合隔離開關(guān);防止帶電掛合接地線接地開關(guān);防止帶地線送電，也就是防止帶接地線接地開關(guān)合斷路器隔離開關(guān)等內(nèi)容是機械閉鎖難以實

10、現(xiàn)的，即便是實現(xiàn)了其部署本錢和維護本錢也比較高。在對6kV小車開關(guān)進行送電操作前，需進行閉鎖檢測。通過二維碼掃描驗證現(xiàn)場KKS碼、對KKS碼與執(zhí)行方式匹配進行校驗，可有效防止誤入帶電間隔及誤分、合斷路器事故的發(fā)生。4智能標示牌管理技術(shù)中的應(yīng)用。標示牌管理混亂是電力生產(chǎn)企業(yè)中的一個頑疾。做措施時，運行人員在現(xiàn)場掛牌并抄寫牌號，并回填入系統(tǒng)中，易造成一個設(shè)備上掛多個同類型的標示牌。更嚴重的是經(jīng)過試運環(huán)節(jié)后，設(shè)備所掛標示牌號碼與票面相?！，F(xiàn)場標示牌混亂，運行人員無法快速正確地查詢設(shè)備掛牌情況。易造成誤送電，押票不全就進行試運情況的出現(xiàn)，嚴重威脅了現(xiàn)場的平安生產(chǎn)。智能標示牌管理技術(shù)根據(jù)KKS碼自動計算分配標示牌號碼，并確保標示牌號碼在各流程狀態(tài)下的唯一性，牌號可批量打印。打印在不干膠標簽上的內(nèi)容包括牌編號、設(shè)備名稱、KKS編碼和牌類型及日期時間。做措施時，將標簽貼到相應(yīng)的標示牌上，并將標示牌掛到指定設(shè)備上即可。此外，通過系統(tǒng)標示牌管理報表，還可以查詢電廠標示牌的實時使用狀況。6.結(jié)束語KKS編碼具有形式統(tǒng)一、結(jié)構(gòu)明顯、層次突出、定位方便