數(shù)控車床加工實(shí)習(xí)總結(jié)論文

1、畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）論文題目：數(shù)控車床加工總結(jié) 學(xué) 生 姓 名： 學(xué) 部 （系）： 專 業(yè) 年 級(jí)： 指 導(dǎo) 老 師： 目 錄摘 要.4關(guān)鍵詞.4Abstract.5Keywords.6前 言.71. 數(shù)控機(jī)床的簡(jiǎn)介81.1機(jī)床本身技術(shù)參數(shù)8 1.2數(shù)控系統(tǒng)8 1.3數(shù)控加工的概念9 2. 數(shù)控機(jī)床的特點(diǎn)10 2.1具有高度柔性10 2.2加工精度高10 2.3加工質(zhì)量穩(wěn)定、可靠10 2.4生產(chǎn)率高10 2.5改善勞動(dòng)條件102.6利于生產(chǎn)管理現(xiàn)代化10 3. 數(shù)控車削加工113.1數(shù)控車床的分類113.2數(shù)控車削加工的主要對(duì)象113.3數(shù)控車削中的加工工藝分析114. 數(shù)控車床的加工程序編制12

2、2 華中科技大學(xué)文華學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）4.1數(shù)控程序編制的基本方法：124.2數(shù)控程序編制的方法：124.3車床的工藝裝備：124.4控車床刀具的選刀過(guò)程：12 4.5加工操作流程12 4.5.1開機(jī)12 4.5.2編程13 4.5.3模擬13 4.5.4用試刀法對(duì)刀13 4.5.5自動(dòng)循環(huán)加工14 5. 數(shù)控車床的組成和基本原理15 5.1車床主體：155.2數(shù)控裝置和伺服系統(tǒng)156. 數(shù)控加工工藝分析16 6.1機(jī)床的合理選用166.2數(shù)控加工零件的工藝性分析166.3加工方法的選擇與加工方案的確定166.4工藝與工步的劃分166.5零件的安裝與夾具的選擇17 6.6刀具的選擇與切削用量

3、的確定186.7對(duì)刀點(diǎn)和換刀點(diǎn)的確定18 6.8工藝加工路線的確定187. 數(shù)控車床安全操作規(guī)程19 7.1車床安全操作規(guī)程.19 7.2數(shù)控車床的機(jī)床設(shè)定19 7.2.1數(shù)控車床坐標(biāo)系的確定19 7.2.2運(yùn)動(dòng)方向的規(guī)定208. 軸類零件的編程與加工21 8.1零件圖工藝分析 . 218.2零件的定位基準(zhǔn)和裝夾方式228.3選擇設(shè)備228.4確定加工順序及進(jìn)給路線228.5刀具的選擇228.6切削用量的選擇238.7編寫程序248.8加工過(guò)程24 9. 實(shí)習(xí)心得體會(huì)25參考文獻(xiàn).27致謝.27數(shù)控車床加工總結(jié)摘 要在車床上，利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的直線運(yùn)動(dòng)或曲線運(yùn)動(dòng)來(lái)改變毛坯的形狀和尺寸，

4、把它加工成符合圖紙的要求。 車削加工是在車床上利用工件相對(duì)于刀具旋轉(zhuǎn)對(duì)工件進(jìn)行切削加工的方法。車削加工的切削能主要由工件而不是刀具提供。車削是最基本、最常見(jiàn)的切削加工方法，在生產(chǎn)中占有十分重要的地位。車削適于加工回轉(zhuǎn)表面，大部分具有回轉(zhuǎn)表面的工件都可以用車削方法加工，如內(nèi)外圓柱面、內(nèi)外圓錐面、端面、溝槽、螺紋和回轉(zhuǎn)成形面等，所用刀具主要是車刀。在各類金屬切削機(jī)床中，車床是應(yīng)用最廣泛的一類，約占機(jī)床總數(shù)的50%。車床既可用車刀對(duì)工件進(jìn)行車削加工，又可用鉆頭、鉸刀、絲錐和滾花刀進(jìn)行鉆孔、鉸孔、攻螺紋和滾花等操作。按工藝特點(diǎn)、布局形式和結(jié)構(gòu)特性等的不同，車床可以分為臥式車床、落地車床、立式車床、轉(zhuǎn)塔

5、車床以及仿形車床等，其中大部分為臥式車床。數(shù)控車削加工是現(xiàn)代制造技術(shù)的典型代表，在制造業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域如航天、汽車、模具、精密機(jī)械、家用電器等各個(gè)行業(yè)有著日益廣泛的應(yīng)用，已成為這些行業(yè)不可或缺的加工手段。 由于本人才疏學(xué)淺，缺乏知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，在設(shè)計(jì)過(guò)程中難免出現(xiàn)不當(dāng)之處，望各位給予指正并提出寶貴意見(jiàn)。關(guān)鍵詞： 車削加工；刀具；零件的工藝過(guò)程；工藝參數(shù)；程序編制 CNC lathe processing summaryAbstractIn the lathe, to change the shape and size of blank using rectilinear or curvilinear

6、movement of the workpiece rotation and tool, processing it into line with the requirements of the drawings.Turning the work piece in a lathe using method of tool rotation relative to the work piece cutting. Cutting machining is mainly composed of workpiece instead of cutting tools available. Turning

7、 is the most basic machining method, the most common, occupies a very important position in the production. Turning for processing rotary workpiece surface, most has the rotation surface can be processed with the method of turning, such as the external cylindrical surface, conical surface, and face,

8、 groove, thread and rotary forming surface, the tool is mainly used tools.In all kinds of metal cutting machine, lathe is the most widely used type, accounted for 50% of total machine. The lathe can be used for machining of the work piece, and can drill, reamer, taps and knurling cutter drilling, re

9、aming, tapping and knurling operation. According to the technological characteristics, layout and structure characteristics of different, lathe can be divided into horizontal lathe, vertical lathe, landing lathes, turret lathe, lathe, mostly for horizontal lathe.CNC turning process is typical of mod

10、ern manufacturing technology, various industries in various fields such as aerospace, automobile manufacturing, mold, precision machinery, household electrical appliances is widely used, has become an indispensable processing methods in these industries.Because I CaiShuXueJian, lack of knowledge and

11、 experience, in the design process appearing inappropriate, hope to give valuable advice.Keywords: turning; tool; part of the process; process parameter; program前 言制造業(yè)是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，其增加值約占我國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的40%以上，而先進(jìn)的制造技術(shù)是振興制造業(yè)系統(tǒng)工程的重要組成部分。21世紀(jì)是科學(xué)技術(shù)突飛猛進(jìn)、不斷取得新突破的世紀(jì)，它是數(shù)控技術(shù)全面發(fā)展的時(shí)代。數(shù)控機(jī)床代表一個(gè)民族制造工業(yè)現(xiàn)代化的水平，隨著現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)的迅速發(fā)

12、展，制造技術(shù)和自動(dòng)化水平的高低已成為衡量一個(gè)國(guó)家或地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的重要標(biāo)志。數(shù)控車床是目前使用最廣泛的數(shù)控機(jī)床之一。數(shù)控車床主要用于加工軸類、盤類等回轉(zhuǎn)體零件。通過(guò)數(shù)控加工程序的運(yùn)行，可自動(dòng)完成內(nèi)外圓柱面、圓錐面、成形表面、螺紋和端面等工序的切削加工，并能進(jìn)行車槽、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔等工作。車削中心可在一次裝夾中完成更多的加工工序，提高加工精度和生產(chǎn)效率，特別適合于復(fù)雜形狀回轉(zhuǎn)類零件的加工。數(shù)控機(jī)床的加工工藝與通用機(jī)床的加工工藝有許多相同之處，但在數(shù)控機(jī)床上加工零件比通用機(jī)床加工零件的工藝規(guī)程要復(fù)雜得多。在數(shù)控加工對(duì)刀前，要將機(jī)床的運(yùn)動(dòng)過(guò)程、零件的工藝過(guò)程、刀具的形狀、切削用量和走刀路線等都編

13、入程序，這就要求程序設(shè)計(jì)人員具有多方面的知識(shí)基礎(chǔ)。合格的程序員首先是一個(gè)合格的工藝人員，否則就無(wú)法做到全面周到地考慮零件加工的全過(guò)程，以及正確、合理地編制零件的加工程序。本文主要討論的就是作為制造業(yè)的組成部分?jǐn)?shù)控車床。主要內(nèi)容有關(guān)于數(shù)控車床的數(shù)控加工原理、加工工藝分析、刀具的選用、數(shù)控車加工操作流程。1數(shù)控機(jī)床的簡(jiǎn)介數(shù)控機(jī)床是一種用電子計(jì)算機(jī)和專用電子計(jì)算裝置控制的高效自動(dòng)化機(jī)床。主要分為立式和臥式兩種。立式機(jī)床裝夾零件方便，但切屑排除較慢；臥式裝夾零件不是非常方便，但排屑性能好，散熱很高。數(shù)控銑床分三坐標(biāo)和多坐標(biāo)兩種。三坐標(biāo)機(jī)床（X、Y、 Z）任意兩軸都可以聯(lián)動(dòng)，主要用于加工平面曲線的輪廓和

14、開敞曲面的行切。多坐標(biāo)機(jī)床是在三坐標(biāo)機(jī)床的基礎(chǔ)上，通過(guò)增加數(shù)控分度頭或者回轉(zhuǎn)工作臺(tái)，成為4坐標(biāo)或者5坐標(biāo)機(jī)床（甚至多坐標(biāo)機(jī)床）。多坐標(biāo)機(jī)床主要用于曲面輪廓或者由于零件需要必須擺角加工的零件，如法向鉆孔，擺角行切等。擺角形式4坐標(biāo)的主要為A或B；5坐標(biāo)機(jī)床主要為AB，AC，BC，可根據(jù)零件要求選用。擺角大小由加工的零件決定。數(shù)控機(jī)床從組成來(lái)看，主要分為以下兩方面： 1.1機(jī)床本身技術(shù)參數(shù)（1） 作臺(tái)工：零件加工工作平臺(tái)，尺寸大小應(yīng)根據(jù)加工零件的大小進(jìn)行選用。（2） T形槽：工作臺(tái)上的T形槽主要用于零件的裝夾，其中T形槽的槽數(shù)、槽寬、相互間距，需要根據(jù)加工工件的特點(diǎn)進(jìn)行規(guī)定。（3） 主軸：主軸形式

15、，主軸孔形式等。（4） 進(jìn)給范圍：機(jī)床X Y Z三個(gè)方向的可移動(dòng)距離（行程），移動(dòng)速度的大??；擺角（A B C）的擺動(dòng)范圍，擺動(dòng)的速度。（5） 主軸的旋轉(zhuǎn)：主軸的轉(zhuǎn)速，主軸的功率，伺服電機(jī)的轉(zhuǎn)矩等。1.2數(shù)控系統(tǒng) 數(shù)控系統(tǒng)是數(shù)控機(jī)床的核心?，F(xiàn)代數(shù)控系統(tǒng)通常是一臺(tái)帶有專門系統(tǒng)軟件的專用微型計(jì)算機(jī)。它由輸入裝置、控制運(yùn)算器和輸出裝置等構(gòu)成，它接受控制介質(zhì)上的數(shù)字化信息，通過(guò)控制軟件和邏輯電路進(jìn)行編譯、運(yùn)算和邏輯處理后，輸出各種信號(hào)和指令控制機(jī)床的各個(gè)部分，進(jìn)行規(guī)定、有序的動(dòng)作。 作為用戶，在考慮數(shù)控系統(tǒng)的時(shí)候，最關(guān)心的是系統(tǒng)的可靠性、可能和優(yōu)越的性價(jià)比，因此應(yīng)該考慮以下幾個(gè)方面：（1）分辨率 分辨

16、率越高，可以清楚的進(jìn)行控制，適合工業(yè)環(huán)境使用。（2）控制軸數(shù)和聯(lián)動(dòng)軸數(shù)應(yīng)和購(gòu)買的機(jī)床相配合，符合購(gòu)買的機(jī)床情況。（3）標(biāo)準(zhǔn)（基本）功能項(xiàng)目功能越全越好，結(jié)合機(jī)床使用而定，特別是一些自動(dòng)補(bǔ)償、自適應(yīng)技術(shù)模塊等先進(jìn)的檢測(cè)、監(jiān)控系統(tǒng)：紅外線、溫度測(cè)量、功率測(cè)量、激光檢測(cè)等先進(jìn)手段的采用，將在一定程度上大大提高機(jī)床的綜合性能，保證機(jī)床更加可靠精確地自動(dòng)工作。1.3數(shù)控加工的概念 數(shù)控機(jī)床工作原理就是將加工過(guò)程所需的各種操作（如主軸變速、工件的松開與夾緊、進(jìn)刀與退刀、開車與停車、自動(dòng)關(guān)停冷卻液）和步驟以及工件的形狀尺寸用數(shù)字化的代碼表示，通過(guò)控制介質(zhì)（如穿孔紙帶或磁盤等）將數(shù)字信息送入數(shù)控裝置，數(shù)控裝置

17、對(duì)輸入的信息進(jìn)行處理與運(yùn)算，發(fā)出各種控制信號(hào)，控制機(jī)床的伺服系統(tǒng)或其他驅(qū)動(dòng)元件，使機(jī)床自動(dòng)加工出所需要的工件。所以，數(shù)控加工的關(guān)鍵是加工數(shù)據(jù)和工藝參數(shù)的獲取。數(shù)控加工一般包括以下幾個(gè)內(nèi)容： (1)對(duì)圖紙進(jìn)行分析，確定需要數(shù)控加工的部分； (2)利用圖形軟件（PRO/E UG）對(duì)需要數(shù)控加工的部分造型； (3)根據(jù)加工條件，選擇合適的加工參數(shù)，生成加工軌跡（包括粗加工、半精加工、精加工軌跡）； (4)軌跡的仿真檢驗(yàn)； (5)生成G代碼； (6)傳給機(jī)床加工。 2 數(shù)控機(jī)床的特點(diǎn)2.1具有高度柔性 在保證工件表面精度，主要取決于加工程序，它與普通機(jī)床不同，不必制造、更換許多工具、夾具，不需要經(jīng)常調(diào)

18、整機(jī)床。因此，數(shù)控機(jī)床適用于零件頻繁更換的場(chǎng)合。也就是適合單件、小批生產(chǎn)及新產(chǎn)品的開發(fā)，縮短了生產(chǎn)準(zhǔn)備周期，節(jié)省了大量工藝設(shè)備的費(fèi)用。 2.2加工精度高 數(shù)控機(jī)床的加工精度，一般可達(dá)到0.0050.1mm，數(shù)控機(jī)床是按數(shù)字信號(hào)形式控制的，數(shù)控裝置每輸出一個(gè)脈沖信號(hào)，則機(jī)床移動(dòng)部件移動(dòng)一個(gè)脈沖當(dāng)量（一般為0.001mm），而且機(jī)床進(jìn)給傳動(dòng)鏈的反向間隙與絲杠螺距平均誤差可由數(shù)控裝置進(jìn)行補(bǔ)償，因此，數(shù)控機(jī)床定位精度比較高。 2.3加工質(zhì)量穩(wěn)定、可靠 加工同一批零件，在同一機(jī)床，在相同加工條件下，使用相同刀具和加工程序，刀具的走刀軌跡完全相同，零件的一致性好，質(zhì)量穩(wěn)定。 2.4生產(chǎn)率高 數(shù)控機(jī)床可有效

19、地減少零件的加工時(shí)間和輔助時(shí)間，數(shù)控機(jī)床的主軸轉(zhuǎn)速和進(jìn)給量的范圍大，允許機(jī)床進(jìn)行大切削量的強(qiáng)力切削，數(shù)控機(jī)床移動(dòng)部件的快速移動(dòng)和定位及高速切削加工，減少了半成品的工序間周轉(zhuǎn)時(shí)間，提高了生產(chǎn)效率。 2.5改善勞動(dòng)條件 數(shù)控機(jī)床加工前經(jīng)調(diào)整好后，輸入程序并啟動(dòng)，機(jī)床就能自動(dòng)連續(xù)的進(jìn)行加工，直至加工結(jié)束。操作者主要是程序的輸入、編輯、裝卸零件、刀具準(zhǔn)備、加工狀態(tài)的觀測(cè)，零件的檢驗(yàn)等工作，勞動(dòng)強(qiáng)度極大降低，機(jī)床操作者的勞動(dòng)趨于智力型工作。另外，機(jī)床一般是封閉式加工，即清潔，又安全。 2.6利于生產(chǎn)管理現(xiàn)代化 數(shù)控機(jī)床的加工，可預(yù)先精確估計(jì)加工時(shí)間，所使用的刀具、夾具可進(jìn)行規(guī)范化、現(xiàn)代化管理。數(shù)控機(jī)床使

20、用數(shù)字信號(hào)與標(biāo)準(zhǔn)代碼為控制信息，易于實(shí)現(xiàn)加工信息的標(biāo)準(zhǔn)化，目前已與計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)與制造（CAD/CAM）有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，是現(xiàn)代集成制造技術(shù)的基礎(chǔ)。 3數(shù)控車削加工車削加工是切削加工中最基本的一種加工方法，它是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的移動(dòng)來(lái)加工工件的，因此車削加工是機(jī)械加工中運(yùn)用最廣泛的加工方法，車床占切削加工機(jī)床總數(shù)的40左右。3.1數(shù)控車床的分類. 按數(shù)控系統(tǒng)的功能分： 全功能型數(shù)控車床； 經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床 按主軸的配置形式分： 臥室數(shù)控車床； 立式數(shù)控車床按數(shù)控系統(tǒng)控制的軸數(shù)分： 兩軸控制的數(shù)控車床；四軸控制的數(shù)控車床3.2數(shù)控車削加工的主要對(duì)象數(shù)控車床主要用于加工軸類、盤狀類等回

21、轉(zhuǎn)體零件，通過(guò)執(zhí)行數(shù)控程序，可以自動(dòng)完成外圓柱面、成形表面、螺紋、端面等工序的切削加工，并能進(jìn)行車操、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔等工作。根據(jù)數(shù)控加工的特點(diǎn)，數(shù)控車床最適合切削具有以下要求和特點(diǎn)的回轉(zhuǎn)體零件. 精度要求高的回轉(zhuǎn)體零件表面形狀復(fù)雜或難以控制尺寸的回轉(zhuǎn)體零件表面粗糙度要求好的回轉(zhuǎn)體零件帶特殊螺紋的回轉(zhuǎn)體零件3.3數(shù)控車削中的加工工藝分析數(shù)控加工以數(shù)控機(jī)床加工中的工藝問(wèn)題為主要研究對(duì)象，以機(jī)械制造中的工藝?yán)碚摓榛A(chǔ)，結(jié)合數(shù)控機(jī)床的加工特點(diǎn)，綜合運(yùn)用多方面的知識(shí)來(lái)解決數(shù)控加工中的工藝問(wèn)題。工藝制定的合理與否，對(duì)程序編制、機(jī)床的加工效率、零件的加工精度都有極為重要的影響。 4 數(shù)控車床的加工程序編制

22、數(shù)控車床是目前使用最廣泛的數(shù)控機(jī)床之一。數(shù)控車床主要用于加工軸類、盤類等回轉(zhuǎn)類零件。通過(guò)數(shù)控加工程序的運(yùn)行，可自動(dòng)完成內(nèi)外圓柱面、圓錐面、成形表面 、螺紋和端面等工序的切削加工，并能進(jìn)行車槽、鉆孔、擴(kuò)孔以及鉸孔等工作。車削中心可在一次裝夾中完成更多的加工工序，提高加工精度和生產(chǎn)效率，特別適合于復(fù)雜形狀回轉(zhuǎn)類零件的加工。4.1數(shù)控程序編制的基本方法： 分析零件圖樣和制定工藝方案 數(shù)學(xué)處理 編寫零件加工程序 程序檢驗(yàn)4.2數(shù)控程序編制的方法：手工編程; 計(jì)算機(jī)自動(dòng)編程4.3車床的工藝裝備：由于數(shù)控車床的加工對(duì)象多為回轉(zhuǎn)體，一般使用三爪卡盤夾具。4.4控車床刀具的選刀過(guò)程：第一條路線為：零件圖樣、機(jī)

23、床影響因素、選擇刀桿、刀片夾緊系統(tǒng)和選擇刀片形狀，主要考慮機(jī)床和刀具的情況；第二條路線為：工件影響因素、選擇工件材料代碼、確定刀片的斷屑槽形代碼，這條路線主要考慮工件的情況。數(shù)控車床的編程特點(diǎn)： 加工坐標(biāo)系：機(jī)床坐標(biāo)系是以機(jī)床原點(diǎn)為坐標(biāo)系原點(diǎn)建立起來(lái)的、軸直角坐標(biāo)系，成為機(jī)床坐標(biāo)系。車床的機(jī)床原點(diǎn)為主軸旋轉(zhuǎn)中心與卡盤后端面之交點(diǎn)。機(jī)床坐標(biāo)系是制造和調(diào)整機(jī)床的基礎(chǔ)，也是設(shè)置工件坐標(biāo)系的基礎(chǔ)，一般不允許隨意變動(dòng)。加工坐標(biāo)系與機(jī)床坐標(biāo)系方向一致； 直徑編程方式：在車削加工的數(shù)控程序中，X軸的坐標(biāo)值為零件圖樣上的直徑值；進(jìn)刀與退刀方式：快速走刀。45數(shù)控車加工操作流程：4.5.1開機(jī)(1)打開電源開關(guān)

24、。(2)打開數(shù)控機(jī)床開關(guān)。(3)按機(jī)床操作面板上NC啟動(dòng)按鈕。(4)稍等一點(diǎn)時(shí)間，再按NC準(zhǔn)備好按鈕。(5)回零。1）先按X手輪方式，再按×100手輪倍率，逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)FANUC手輪，使刀架向X方向移動(dòng)一段距離；再按Z手輪方式，逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)FANUC手輪，使刀架向Z方向移動(dòng)一段距離。 2）按回零方式按鈕，再按Z軸 X軸 X軸 Z軸中X軸、Z軸按鈕。3）按POS按鈕，屏幕上出現(xiàn)(X0.000 Z0.000)，表示機(jī)床已經(jīng)回零。(6)啟動(dòng)主軸1）按編輯方式，再按PROG編程按鈕，編幾個(gè)程序段，如O0011；M03S500；T0101； 2）按單段。 3）按自動(dòng)方式，再按循環(huán)啟動(dòng)，機(jī)床主軸運(yùn)轉(zhuǎn)

25、。 4）按主軸停止鍵，機(jī)床停止轉(zhuǎn)動(dòng)。4.5.2編程注意：編程時(shí)，如果出現(xiàn)錯(cuò)誤，把光標(biāo)移到出錯(cuò)的程序段處，用CAN擦除，再重新編程；如果對(duì)程序段的某個(gè)內(nèi)容要進(jìn)行修改，則可在下面編上某個(gè)正確的內(nèi)容，然后按替代鍵，修改編程；按OEB鍵出現(xiàn)（；）；按INPUT按鈕把整個(gè)程序段輸入編程處。4.5.3模擬模擬主要檢驗(yàn)編程的正確與否。操作步驟：(1)按CSTM/GR按鈕，出現(xiàn)模擬框圖形；(2)按機(jī)床鎖按鈕，再按自動(dòng)方式以及循環(huán)啟動(dòng)按鈕。（注：模擬以后，要求重新回零，如果自己能確定編程的正確與否，可不用模擬，以節(jié)省加工時(shí)間，提高加工效率。）4.5.4用試刀法對(duì)刀(1)用三爪卡盤把毛坯的右端夾緊。 (2)裝刀。

26、1）當(dāng)?shù)都茈x工件比較遠(yuǎn)時(shí)，可按×100手輪倍率及X手輪方式或Z手輪方式，轉(zhuǎn)動(dòng)FANUC手輪，使刀架靠近工件。2）把外圓車刀裝在1號(hào)刀位上。試切時(shí)，若有凸臺(tái)或凹坑，證明刀尖與工件軸線不等高，可通過(guò)調(diào)整墊刀片厚度，使刀尖嚴(yán)格地與工件軸線等高。(3)試切法對(duì)外圓車刀1）對(duì)Z軸。按×100手輪倍率及X手輪方式，逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)FANUC手輪，沿X方向較快進(jìn)給靠近工件，再按×10手輪倍率，用較慢的進(jìn)給速度車端面，車完端面后，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)FANUC手輪，沿X方向退回，按主軸停按鈕，停機(jī)。按OFSET按鈕，移動(dòng)按鈕，在屏幕出現(xiàn)磨損/外形時(shí)，把光標(biāo)定位在G 01 U 0.000 W 0.

27、000的W 0.000處；在下邊> 處，輸入Z0，再按刀具測(cè)量按鈕，按顯示器的測(cè)量鍵，在原先W 0.000的地方就變成W 665.848，Z方向?qū)Φ锻戤?，如圖a-a所示。圖 a-a2）對(duì)X軸。選較小的切削深度，按×10手輪倍率及Z手輪方式 ，逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)FANUC手輪，車大約1015mm長(zhǎng)的距離，再順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)FANUC手輪，把車刀退至離工件約90mm左右，（防止轉(zhuǎn)動(dòng)刀架時(shí)，刀具碰到工件），按主軸停按鈕，停機(jī)。測(cè)出所車工件的直徑d為32.2mm，在下邊> 處，輸入X32.2，按刀具測(cè)量按鈕，再按顯示器上相對(duì)應(yīng)的測(cè)量鍵，在原先U 0.000的地方就變成U 408.340。(4)

28、輸入磨耗值。按磨損/外形的磨損下邊的鍵，出現(xiàn)偏置/磨損時(shí)，先用光標(biāo)移動(dòng)在W01的U值上，輸入磨耗值0.5mm。4.5.5自動(dòng)循環(huán)加工(1)粗加工及半精加工1）按編輯方式，再按PROG編程按鈕，出現(xiàn)O0001程序；2）按自動(dòng)加工，再按單段，把進(jìn)給倍率打到×60處，再按加工循環(huán)，機(jī)床開始單段循環(huán)加工，當(dāng)車刀走完一段程序段后，加工循環(huán)指示燈滅，需再按加工循環(huán)，使程序繼續(xù)往下運(yùn)行。3）當(dāng)程序一次運(yùn)行結(jié)束后，可把進(jìn)給倍率打到×80或×100處，并取消單段，使工件連續(xù)循環(huán)加；當(dāng)粗加工循環(huán)結(jié)束后，進(jìn)入半精加工循環(huán)時(shí)，可按轉(zhuǎn)速升，并把進(jìn)給倍率打到處。4）加工完畢，用千分尺進(jìn)行測(cè)量

29、，如果尺寸沒(méi)達(dá)到要求，則需進(jìn)行精加工。(2)精加工1）如果用千分尺測(cè)量尺寸還大0.3mm，則修改磨耗值（0.50.3）為0.2mm，在偏置/磨損時(shí)，先用光標(biāo)移動(dòng)在W01的U值上，輸入磨耗值0.2mm。2）按自動(dòng)加工，再按加工循環(huán)，機(jī)床開始循環(huán)精加工。如果尺寸還大一點(diǎn)，只要再修改磨耗值即可。5數(shù)控車床的組成和基本原理 雖然數(shù)控車床種類較多，但一般均由車床主體、數(shù)控裝置和伺服系統(tǒng)三大部分組成。5.1車床主體：車床主體是實(shí)現(xiàn)加工過(guò)程的實(shí)際機(jī)械部件，主要包括主運(yùn)動(dòng)部件（如卡盤、主軸等）、進(jìn)給運(yùn)動(dòng)部件（如工作臺(tái)、刀架等）、支承部件（如床身、立柱等），以及冷卻、潤(rùn)滑、轉(zhuǎn)位部件和夾緊、換刀機(jī)械手等輔助裝置。

30、5.2數(shù)控裝置和伺服系統(tǒng)數(shù)控裝置：它的核心是計(jì)算機(jī)及運(yùn)行在其上的軟件，它在數(shù)控車床中起“指揮”作用。數(shù)控莊子接收由加工程序送來(lái)的各種信息，并經(jīng)處理和調(diào)配后，向驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)執(zhí)行命令。在執(zhí)行過(guò)程中，其驅(qū)動(dòng)、檢測(cè)等機(jī)構(gòu)同時(shí)將有關(guān)信息反饋給數(shù)控裝置，以便經(jīng)處理后發(fā)出新的執(zhí)行命令。伺服系統(tǒng)：它通過(guò)驅(qū)動(dòng)電路和執(zhí)行文件（如伺服電機(jī)）。準(zhǔn)確地執(zhí)行數(shù)控裝置發(fā)出的命令，成數(shù)控裝置所要求的各種位移。數(shù)控車床的進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)常用進(jìn)給伺服系統(tǒng)代替，因此也常稱為進(jìn)給伺服系統(tǒng)。6數(shù)控加工工藝分析6.1機(jī)床的合理選用數(shù)控機(jī)床通常最適合加工具有以下特點(diǎn)的零件：(1)多品種、小批量生產(chǎn)的零件或新產(chǎn)品試制中的零件。(2）輪廓形狀復(fù)雜

31、，或?qū)庸ぞ纫筝^高的零件。(3）用普通機(jī)床加工時(shí)需用昂貴工藝裝備（工具、夾具和模具）的零件。(4）需要多次改型的零件。(5）價(jià)值昂貴，加工中不允許報(bào)廢的關(guān)鍵零件。(6）需要最短生產(chǎn)周期的急需零件。6.2數(shù)控加工零件的工藝性分析（1）零件圖上尺寸數(shù)據(jù)的給出，應(yīng)符合程序編制方便的原則（2）零件各加工部位的結(jié)構(gòu)工藝性應(yīng)符合數(shù)控加工的特點(diǎn)6.3加工方法的選擇與加工方案的確定（1）加工方法的選擇加工方法的選擇原則是：同時(shí)保證加工精度和表面粗糙度的要求。此外，還應(yīng)考慮生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)性的要求，以及現(xiàn)有生產(chǎn)設(shè)備等實(shí)際情況。（2）確定加工方案的原則零件上精度要求較高的表面加工，常常是通過(guò)粗加工、半精加工和精加

32、工逐步達(dá)到的。對(duì)于這些表面，要根據(jù)機(jī)床情況和毛坯條件來(lái)確定最終的加工方案。確定加工方案時(shí)，首先應(yīng)該根據(jù)主要表面的精度和表面粗糙度的要求，初步確定為達(dá)到這些要求所需要的加工方法。此時(shí)要考慮到數(shù)控機(jī)床使用的合理性和經(jīng)濟(jì)性，并充分發(fā)揮數(shù)控機(jī)床的功能。原則上數(shù)控機(jī)床僅進(jìn)行較復(fù)雜零件重要基準(zhǔn)的加工和零件的精加工。6.4工藝與工步的劃分（1）工序的劃分1）以零件的裝夾定位方式劃分工序由于每個(gè)零件結(jié)構(gòu)形狀不同，各個(gè)表面的技術(shù)要求也不同，所以在加工中，其定位方式就各有差異。一般加工零件外形時(shí)，以內(nèi)形定位；在加工零件內(nèi)形時(shí)以外形定位?？筛鶕?jù)定位方式的不同來(lái)劃分工序。2）按粗、精工序劃分加工根據(jù)零件的加工精度、剛

33、度和變形等因素來(lái)劃分工序時(shí)，可按粗、精加工分開的原則來(lái)進(jìn)行劃分工序，即先進(jìn)行粗加工，再進(jìn)行精加工。此時(shí)可以使用不同的機(jī)床或不同的刀具進(jìn)行加工。通常在一次安裝中，不允許將零件的某一部分表面加工完畢后，再加工零件的其它表面。為了減少換刀次數(shù)，縮短空行程運(yùn)行時(shí)間，減少不必要的定位誤差，可以按照使用相同刀具來(lái)集中加工工序的方法來(lái)進(jìn)行零件的加工工序劃分。盡可能使用同一把刀具加工出能加工到的所有部位，然后再更換另一把刀具加工零件的其它部位。在專用數(shù)控機(jī)床和加工中心中常常采用這種方法。（2）工步的劃分工步的劃分主要從加工精度和生產(chǎn)效率兩方面來(lái)考慮。在一個(gè)工序內(nèi)往往需要采用不同的切削刀具和切削用量對(duì)不同的表面

34、進(jìn)行加工。為了便于分析和描述復(fù)雜的零件，在工序內(nèi)又細(xì)分為工步。工步劃分的原則是：1）同一表面按粗加工、半精加工、精加工依次完成，或全部加工表面按先粗加工后精加工分開進(jìn)行。2）對(duì)于既有銑削平面又有鏜孔加工表面的零件，可按先銑削平面后鏜孔進(jìn)行加工。因?yàn)榘创朔椒▌澐止げ剑梢蕴崽岣呖椎募庸ぞ?。因?yàn)殂娤髌矫鏁r(shí)切削力較大，零件易發(fā)生變形。先銑平面后鏜孔，可以使其有一段時(shí)間恢復(fù)變形，并減少由此變形引起對(duì)孔的精度的影響。3）按使用刀具來(lái)劃分工步。某些機(jī)床工作臺(tái)的回轉(zhuǎn)時(shí)間比換刀時(shí)間短，可以采用按使用刀具劃分工步，以減少換刀次數(shù)，提高加工效率。6.5零件的安裝與夾具的選擇（1）定位安裝的基本原則1）力求設(shè)計(jì)基

35、準(zhǔn)、工藝基準(zhǔn)和編程計(jì)算基準(zhǔn)統(tǒng)一。2）盡量減少裝夾次數(shù)，盡可能在一次定位裝夾后，加工出全部待加工表面。3）避免采用占機(jī)人工調(diào)整加工方案，以便能充分發(fā)揮出數(shù)控機(jī)床的效能。（2）選擇夾具的基本原則數(shù)控加工的特點(diǎn)對(duì)夾具提出了兩點(diǎn)要求：一是要保證夾具的坐標(biāo)方向要與機(jī)床的坐標(biāo)方向相對(duì)固定不變；二是要協(xié)調(diào)零件的和機(jī)床坐標(biāo)系的尺寸關(guān)系。除此之外，還應(yīng)該考慮以下幾點(diǎn)：1）當(dāng)零件加工批量不大時(shí)，應(yīng)該盡量采用組合夾具、可調(diào)式夾具或其它通用夾具，以縮短生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間，節(jié)省生產(chǎn)費(fèi)用。2）在成批生產(chǎn)時(shí)才考慮使用專用夾具。3）零件的裝卸要快速、方便、可靠，以縮短數(shù)控機(jī)床的停頓時(shí)間。4）夾具上各零部件應(yīng)該以不妨礙機(jī)床對(duì)零件各表

36、面的加工。夾具要敞開，其定位夾緊機(jī)構(gòu)的元件不能影響加工中的走刀運(yùn)行。6.6刀具的選擇與切削用量的確定（1）刀具的選擇數(shù)控加工的刀具材料，要求采用新型優(yōu)質(zhì)材料，一般原則是盡可能選用硬質(zhì)合金；精密加工時(shí)，還可選擇性能更好更耐磨的陶瓷、立方氮化硼和金剛石刀具，并應(yīng)優(yōu)選刀具參數(shù)。（2）切削用量的確定合理選擇切削用量的原則是：粗加工時(shí)，一般以提高生產(chǎn)率為主，但也應(yīng)該考慮加工成本。半精加工和精加工時(shí)，一般應(yīng)在保證加工質(zhì)量的前提下，兼顧切削效率和經(jīng)濟(jì)性和加工成本。1）確定切削深度t（mm）。在機(jī)床、工件和刀具剛度允許的情況下，應(yīng)以最少的進(jìn)給次數(shù)切除待加工余量，最好一次切除待加工余量，以提高生產(chǎn)效率。2）確定

37、切削速度V（m/min）。加大切削速度，也能提高生產(chǎn)效率。但提高生產(chǎn)效率的最有效措施還是應(yīng)盡可能采用大的切削深度t。3）確定進(jìn)給速度f(wàn)（mm/min或mm/r）。進(jìn)給速度是數(shù)控機(jī)床切削用量中的重要參數(shù)。主要根據(jù)零件的加工精度和表面粗糙度要求以及刀具與零件的材料性質(zhì)來(lái)選取。當(dāng)加工精度和表面粗糙度要求高時(shí)，進(jìn)給速度f(wàn)應(yīng)該選擇得小些。最大進(jìn)給速度受機(jī)床剛度和進(jìn)給系統(tǒng)的性能決定，并與數(shù)控系統(tǒng)脈沖當(dāng)量的大小有關(guān)。6.7對(duì)刀點(diǎn)和換刀點(diǎn)的確定選擇對(duì)刀點(diǎn)的原則是：（1）選擇的對(duì)刀點(diǎn)便與數(shù)學(xué)處理和簡(jiǎn)化程序編制。（2）對(duì)刀點(diǎn)在機(jī)床上容易校準(zhǔn)。（3）加工過(guò)程中便于檢查。（4）引起的加工誤差小。6.8工藝加工路線的確

38、定確定工藝加工路線的原則是：（1）保證零件的加工精度和表面粗糙度。（2）方便數(shù)值計(jì)算，減少編程工作量。（3）縮短加工運(yùn)行路線，減少空運(yùn)行行程。在確定工藝加工路線時(shí)，還要考慮零件的加工余量和機(jī)床、刀具的剛度，需要確定是一次走刀，還是多次走刀來(lái)完成切削加工，并確定在數(shù)控銑削加工中是采用逆銑加工還是順銑加工等。7數(shù)控車床安全操作規(guī)程7.1安全操作規(guī)程1. 開機(jī)前應(yīng)對(duì)數(shù)控機(jī)床進(jìn)行全面細(xì)致的檢查，內(nèi)容包括操作面板、導(dǎo)軌面、卡爪、尾座、刀架、刀具等，認(rèn)無(wú)誤后方可操作。2. 數(shù)控機(jī)床通電后，檢查各開關(guān)、按鈕和按鍵是否正常、靈活、機(jī)床有無(wú)異常現(xiàn)象。3. 程序輸入后，應(yīng)仔細(xì)核對(duì)代碼、地址、數(shù)值、正負(fù)號(hào)、小數(shù)點(diǎn)進(jìn)

39、行認(rèn)真的核對(duì)。4. 正確測(cè)量和計(jì)算工件坐標(biāo)系。并對(duì)所得結(jié)果進(jìn)行檢查5. 輸入工件坐標(biāo)系，并對(duì)坐標(biāo)。坐標(biāo)值、正負(fù)號(hào)、小數(shù)點(diǎn)進(jìn)行認(rèn)真的核對(duì)。6. 未裝工件前，空運(yùn)行一次程序，看程序能否順利進(jìn)行，刀具和夾具安裝是否合理，有無(wú)“超7. 試切削時(shí)快速倍率開關(guān)必須打到最低擋位。8. 試切削進(jìn)刀時(shí)，在刀具運(yùn)行至工件3050處，必須在進(jìn)給保持下，驗(yàn)證Z軸和X軸坐標(biāo)剩余值與加工程序是否一致。9. 試切削和加工中，刃磨刀具和更換刀具后，要重新測(cè)量刀具位置并修改刀補(bǔ)值和刀補(bǔ)號(hào)。10. 程序修改后，要對(duì)修改部分仔細(xì)核對(duì)。11. 必須在確認(rèn)工件夾緊后才能啟動(dòng)機(jī)床，嚴(yán)禁工件轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)測(cè)量、觸摸工件。12. 操作中出現(xiàn)工件跳動(dòng)

40、、打抖、異常聲音、夾具松動(dòng)等異常情況時(shí)必須停車處理。13. 緊急停車后，應(yīng)重新進(jìn)行機(jī)床“回零”操作，才能再次運(yùn)行程序。7.2數(shù)控車床的機(jī)床設(shè)定72.1數(shù)控車床坐標(biāo)系的確定 1.機(jī)床坐標(biāo)系：數(shù)控機(jī)床上的坐標(biāo)系采用右手笛卡爾直角坐標(biāo)系。 2.機(jī)床參考點(diǎn)：參考點(diǎn)也是機(jī)床上的一個(gè)固定點(diǎn)，它是用機(jī)械擋塊或電氣裝置來(lái)限制刀架移動(dòng)的極限位置。它的主要作用是用來(lái)給機(jī)床坐標(biāo)系一個(gè)定位。 3.工件坐標(biāo)系：工件坐標(biāo)系是編程人員在編程時(shí)設(shè)定的坐標(biāo)系，也稱為編程坐標(biāo)系。 工件坐標(biāo)系原點(diǎn)： 在進(jìn)行數(shù)控編程時(shí)，首先要根據(jù)被加工零件的形狀特點(diǎn)和尺寸，將零件圖上的某一點(diǎn)設(shè)定為編程坐標(biāo)原點(diǎn)，該點(diǎn)稱編程原點(diǎn)。從理論上將，工件坐標(biāo)系

41、的原點(diǎn)選在工件上任何一點(diǎn)都可以，但這可能代理啊繁瑣的計(jì)算問(wèn)題，增添編程困難。為了計(jì)算方便，簡(jiǎn)化編程，通常是把工件坐標(biāo)系的原點(diǎn)選在工件的回轉(zhuǎn)中心上，具體位置可考慮設(shè)置在工件的左端面（或右端面）上，盡量使編程基準(zhǔn)與設(shè)計(jì)基準(zhǔn)、定位基準(zhǔn)重合。 對(duì)刀： 機(jī)床坐標(biāo)系是機(jī)床唯一的基準(zhǔn)，所以必須要弄清楚程序原點(diǎn)在機(jī)床坐標(biāo)系中的位置，通過(guò)對(duì)刀完成。對(duì)刀的實(shí)質(zhì)是確定工件坐標(biāo)系的原點(diǎn)在機(jī)床坐標(biāo)系中唯一的位置。對(duì)刀是數(shù)控加工中的主要操作和重要技能。對(duì)到的準(zhǔn)確性決定了零件的加工精度，同時(shí)，對(duì)刀效率還直接影響數(shù)控加工效率。 換刀：當(dāng)數(shù)控機(jī)床加工過(guò)程中需要換刀時(shí)，在編程時(shí)就應(yīng)考慮選擇合適的換刀點(diǎn)。所謂換刀點(diǎn)是指刀架轉(zhuǎn)位換刀

42、的位置，當(dāng)數(shù)控車床確定了工件坐標(biāo)系后，換刀點(diǎn)可以是某一固定點(diǎn)，也可以是相對(duì)工件原點(diǎn)任意的一點(diǎn)。換刀點(diǎn)應(yīng)設(shè)在工件或夾具的外部，以刀架轉(zhuǎn)位換刀時(shí)不碰工件及其他部位謂準(zhǔn)。72.2運(yùn)動(dòng)方向的規(guī)定1. Z與主軸軸線重合，即Z軸遠(yuǎn)離工件像尾座移動(dòng)的方向?yàn)檎较颍丛龃蠊ぜ偷毒咧g距離），向卡盤移動(dòng)為負(fù)。2. X軸垂直于Z軸，X坐標(biāo)的正方向是刀具離開旋轉(zhuǎn)中心線的方向。8軸類零件的編程與加工根據(jù)下圖所示的待車削零件，材料為45號(hào)鋼，其中85圓柱面不加工。在數(shù)控車床上需要進(jìn)行的工序?yàn)椋呵邢?0mm 和62mm 外圓；R70mm 弧面、錐面、退刀槽、螺紋及倒角。要求分析工藝過(guò)程與工藝路線，編寫加工程序。 圖1-

43、1 軸類零件圖8.1零件圖工藝分析 該零件表面由圓柱、圓錐、順圓弧、逆圓弧及雙線螺紋等表面組成。其中多個(gè)直徑尺寸有較嚴(yán)格的尺寸精度何表面粗糙度等要求；球面S50的尺寸公差還兼有控制該球面形狀（線輪廓）誤差的作用。尺寸標(biāo)注完整，輪廓描述清楚。零件材料為45鋼，無(wú)熱處理和硬度要求。 通過(guò)上述分析，可采用以下幾點(diǎn)工藝措施。 對(duì)圖樣上給定的幾個(gè)精度要求較高的尺寸，因其公差數(shù)值較小。故編程時(shí)不必取平均值，而全部取其基本尺寸。 在輪廓曲線上，有三處為過(guò)象限圓弧，其中兩處為既過(guò)象限又改變進(jìn)給方向的輪廓曲線，因此在加工時(shí)應(yīng)進(jìn)行機(jī)械間隙補(bǔ)償，以保證輪廓曲線的準(zhǔn)確性。 為便于裝夾，坯件左端應(yīng)預(yù)先車出夾持部分（雙點(diǎn)

44、畫線部分），右端面也應(yīng)先粗車出并鉆好中心孔。毛坯選60棒料。8.2零件的定位基準(zhǔn)和裝夾方式確定坯件軸線和左端大端面（設(shè)計(jì)基準(zhǔn)）為定位基準(zhǔn)。左端采用三爪自定心卡盤定心夾緊，右端采用活動(dòng)頂尖支承的裝夾方式。8.3選擇設(shè)備 根據(jù)加工零件的外形和材料等條件，選用TND360數(shù)控車床。8.4確定加工順序及進(jìn)給路線加工順序按由粗到精由遠(yuǎn)到近（由右到左）的原則確定。即先從右到左進(jìn)行粗車（留.精車余量），然后從右到左進(jìn)行精車，最后車削螺紋。TND360數(shù)控車床具有粗車循環(huán)和車螺紋循環(huán)功能，只要正確使用編程指令，機(jī)床數(shù)控系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)確定進(jìn)給路線，因此，該零件的粗車循環(huán)和車螺紋循環(huán)不需要人為確定其進(jìn)給路線（但精車

45、的進(jìn)給路線需要人為確定）。該零件從右到左沿零件表面輪廓精車進(jìn)給，如圖所示：對(duì)刀點(diǎn) 圖1-1-1 精車輪廓進(jìn)給路線8.5刀具的選擇 選用中心鉆鉆削中心孔。 粗車及平端面選用°硬質(zhì)合金右偏刀，為防止副后刀面與工件輪廓干涉（可用作圖法檢驗(yàn)），副偏角不宜太小，選k r=35º。 精車選用90°硬質(zhì)合金右偏刀，車螺紋選用硬質(zhì)合金60°外螺紋車刀，刀尖圓弧半徑應(yīng)小于輪廓最小圓角半徑，取r=0.150.2。 將所選定的刀具參數(shù)填入數(shù)控加工刀具卡片中（見(jiàn)表1-1），以便編程和操作管理表1-1 數(shù)控加工刀具卡片產(chǎn)品名稱或代號(hào) XXX零件名稱 典型軸零件圖號(hào) XXX序號(hào)刀具

46、號(hào) 刀具規(guī)格名稱數(shù)量 加工表面刀尖半徑 備注 1 T01 F5中心鉆 1 鉆F5中心孔 2 T02 硬質(zhì)合金90º外圓車刀 1車端面及粗車輪廓右偏刀 3 T03硬質(zhì)合金60º外螺紋車刀 1精車輪廓及螺紋 0.15 編制XXX 審核 XXX 批準(zhǔn) XXX 共 頁(yè) 第 頁(yè)8.6切削用量的選擇 背吃刀量的選擇：輪廓粗車循環(huán)時(shí)選ap=3，精車ap=0.25；螺紋粗車循環(huán)時(shí)選ap=0.4，精車ap=0.1。 主軸轉(zhuǎn)速的選擇：車直徑和圓弧時(shí)，查表選粗車切削速度vc=90m/min 精車切削速度vc=120m/min然后利用公式vc=dn/1000技術(shù)主軸轉(zhuǎn)速n（粗車直徑D=60，精車工

47、件直徑取平均值）；粗車500r/min 精車1200r/min。車螺紋時(shí)，參照式計(jì)算主軸轉(zhuǎn)速n=320r/min 進(jìn)給速度的選擇 查表選擇粗車、精車每轉(zhuǎn)進(jìn)給量，再根據(jù)加工的實(shí)際情況確定粗車每轉(zhuǎn)進(jìn)給量為0.4/r ，精車每轉(zhuǎn)進(jìn)給量為0.15/r，最后根據(jù)公式Vf =nf計(jì)算粗車、進(jìn)給速度分別為200 m/min和180 m/min。、 綜合前面分析的各項(xiàng)內(nèi)容，并將其填入表1-2所示的數(shù)控加工工藝卡片。此表是編制加工程序的主要依據(jù)和操作人員配合數(shù)控程序進(jìn)行數(shù)控加工的指導(dǎo)性文件。主要內(nèi)容包括：工步順序、工步內(nèi)容、各工步所用的刀具及切削用量等。表1-2 數(shù)控加工工藝卡片單位 名 稱 產(chǎn)品名稱或代號(hào) 零

48、件名稱 零件圖號(hào) 典型軸 工序號(hào) 程序編號(hào) 夾具名稱 使用設(shè)備 車間 001三爪卡盤和活動(dòng)頂尖 數(shù)控中心 工步號(hào) 工步內(nèi)容刀具號(hào)刀具規(guī)格主軸轉(zhuǎn)速r/mm進(jìn)給速度mm/min背吃刀量mm備注 1 平端面T0225×25 500 手動(dòng) 2 鉆中心孔T01F5 950 手動(dòng) 3 粗車輪廓T0225×25 500 200 3自動(dòng) 4 精車輪廓T0325×25 1200 180 0.25自動(dòng) 5 粗車螺紋T0325×25 320 960 0.4自動(dòng) 6 精車螺紋T0325×25 320 960 0.1自動(dòng) 編制XXX審核 XXX批準(zhǔn)XXX年 月 日共 頁(yè)

49、第 頁(yè)8.7編寫程序8.8加工過(guò)程1 此工件要經(jīng)兩個(gè)過(guò)程加工完成，所以調(diào)頭時(shí)重新確定工件原點(diǎn)，程序中編程原點(diǎn)要與工件原點(diǎn)相對(duì)應(yīng)。執(zhí)行完成第一個(gè)程序后，工件調(diào)頭執(zhí)行另一個(gè)程序時(shí)需重新對(duì)兩把刀的Z向原點(diǎn)，因?yàn)閄向的原點(diǎn)在軸線上，無(wú)論工件大小都不會(huì)改變的，所以X方向不必再次對(duì)刀。2 輸入程序。3 進(jìn)行程序校驗(yàn)及加工軌跡仿真。4 自動(dòng)加工。5 零件精度檢測(cè)。9實(shí)習(xí)心得體會(huì)經(jīng)過(guò)了數(shù)月的時(shí)間本次設(shè)計(jì)終于完成了，個(gè)人感覺(jué)本次的設(shè)計(jì)還算可以，把自己所學(xué)的一些機(jī)械原理以及機(jī)械設(shè)計(jì)方面的只是都運(yùn)用上了，是我加深了對(duì)相關(guān)專業(yè)課知識(shí)的掌握，更加深入對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)夠造以及工作原理的理解與掌握?？梢徽f(shuō)通過(guò)這次畢業(yè)設(shè)計(jì)我受益良多

50、。同時(shí)本次設(shè)計(jì)也有著一些不足之處：本此設(shè)計(jì)僅僅是對(duì)曲軸、活塞、連桿、飛輪等構(gòu)件進(jìn)行了相關(guān)數(shù)據(jù)的計(jì)算與確定，但是由于學(xué)習(xí)的只是和條件有限未能把所求得的參數(shù)進(jìn)行校核。在這次畢業(yè)設(shè)計(jì)中我通過(guò)查資料了解到了，在發(fā)動(dòng)機(jī)制造的這條道路上，其相關(guān)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等技術(shù)已經(jīng)發(fā)展的比較成熟，但是任然存在著一些問(wèn)題未能解決。例如：氣門控制機(jī)構(gòu)。由于活塞組的往復(fù)運(yùn)動(dòng)造成曲柄連桿機(jī)構(gòu)的往復(fù)慣性力與轉(zhuǎn)速的平方成正比，即隨轉(zhuǎn)速的提高，曲軸上的慣性負(fù)荷顯著增加，并由于慣性力的不平衡而產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動(dòng)。所以我認(rèn)為曲軸活塞機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)對(duì)于一個(gè)內(nèi)燃機(jī)的性能好壞有這至關(guān)重要的因素，在今后的改進(jìn)道路中，我們應(yīng)該在曲軸、活塞的尺寸以及用料的選擇

51、上下一些功夫，從這一方面來(lái)嘗試著減小曲軸上的慣性載荷及由其引起的強(qiáng)烈震動(dòng)現(xiàn)象。對(duì)于很多剛出校門的學(xué)生來(lái)說(shuō)，如何從學(xué)生角色轉(zhuǎn)換為社會(huì)人員角色都是一個(gè)難題。首先我們要從心理上鼓勵(lì)自己去克服一種學(xué)生的心態(tài)，要時(shí)刻提醒自己已經(jīng)畢業(yè)了。事實(shí)上這是一個(gè)非常痛苦的過(guò)程，每一位從校門剛剛出來(lái)的學(xué)生都要經(jīng)歷此番的掙扎。而掙扎過(guò)后又是一種新的人生，一種站在普通工人的角度上去審視自己的不足;一種站在新的角度去看待以前的我與現(xiàn)在的我發(fā)生了哪些變化,學(xué)到了在學(xué)校永遠(yuǎn)也學(xué)不到的技能和知識(shí)。實(shí)習(xí)是我走向社會(huì)的第一條大道。在這人生的又一道岔路口上我選擇了了堅(jiān)強(qiáng)，選擇了努力，選擇了如何在這微小的工作中體現(xiàn)著我的價(jià)值.我還記得剛?cè)サ哪菐滋煺娴暮芡纯?，因?yàn)橐车馁Y料非常多，但是當(dāng)我正式獨(dú)立的完成我的工作時(shí)，我又覺(jué)得一切都是值得的。剛開始步入這個(gè)新的環(huán)境我需要調(diào)整的我的心態(tài)，我需要?jiǎng)e人的幫助，所以我必須正確的處理好我與同事之間的人際關(guān)系。