ETC設(shè)備常見問題排除_第1頁
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文檔簡介

1、ETC設(shè)備常見問題排除一、自動欄桿機車道上難免發(fā)生車輛撞欄桿的問題,撞桿后應(yīng)做下列檢查:夾頭是否損壞;欄桿臂是否彎曲;欄桿機運行時是否有異常響聲,如有異常響聲及時聯(lián)系維護人員建議使用原廠標準欄桿臂,保證設(shè)備長期健康使用。欄桿機常見故障處理欄桿機不能正常上1、進入欄桿機電源前級保險或空開電流值太小,欄桿機功率額1.更換保險電定值 400w/2A ,建議使用保險 3A 或 5A2.更換驅(qū)動器或控制器2、分別判斷驅(qū)動器或控制器是否有損壞或短路現(xiàn)象欄桿臂出現(xiàn)抬落桿1 檢查驅(qū)動器電流是否設(shè)值合適或最大1.設(shè)置電流合適值或最大值不到位及打滑現(xiàn)象2 欄桿機拉簧是否拉力過大或拉力過小造成2. 調(diào)整拉簧拉力有一

2、定拉到3 欄桿臂是否是標準欄桿臂或欄桿臂沒安裝到位,欄桿臂長度;(長 豎直狀態(tài)度不大于 3.0 米)3.測量欄桿臂所要求長度抬落桿時有動作聲1. 檢查驅(qū)動器與控制器單元之間的控制信號線( P+/P- 、D+/D- )1.重新連接信號線( P+/P- 、音欄桿臂不動作是否連接牢靠或信號線有阻值D+/D- )或更換有阻值信號線2. 檢查電機 U V W 三相線是否有顛倒現(xiàn)象2.調(diào)整對應(yīng) U V W 三相線過車不能正常落桿1、檢車 VD是否死機、靈敏過高或過低1 進行檢車 VD 復(fù)位、調(diào)整合2、欄桿機控制器是否有接收到落桿信號(可通過控制器落桿適檢車 VD靈敏度信號指示燈觀察有亮燈為接收到)2 檢查

3、上位機軟件不發(fā)落桿(可能車檢器故障,工控機是否收到信號;軟件排除日志)信號原因欄桿機不能抬桿檢查欄桿機是否接收到抬桿信號 (可通過控制器抬桿信號指示檢查上位機軟件不發(fā)抬桿信燈觀察有亮燈為接收到) (車檢死機,電纜破皮電壓不穩(wěn),干號原因欄桿機不能落桿檢查欄桿機是否接收到落桿信號 (可通過控制器落桿信號指示檢查上位機軟件不發(fā)落桿信燈觀察有亮燈為接收到) (車檢器,干擾,信號、軟件)號原因欄桿機不防砸1 檢查控制器檢車 vd 是否模式選對1 內(nèi)置 VD 選擇模式撥碼, 42 外接檢車 vd 是否控制器防砸 17 腳是否有接防砸線或模式選號為 ON對2 接入防砸 VD 防砸線、正確選擇模式撥碼 4 號

4、為 off二、天線微波讀寫控制器常見故障序號故障現(xiàn)象可能故障原因處理方法電源適配控制器電1、AC220V電源線未插好;1、檢查電源線插頭是否插到位;1源指示燈不亮2、電源適配控制器內(nèi)開關(guān)電源故2、更換電源適配器;障;OBU指示燈閃爍,但1、PSAM卡未正確插入卡座或 PSAM1、檢查 PSAM卡接觸界面是否氧化生銹;總是不能交易卡 接觸不良;2、檢查網(wǎng)線和 16 芯專用電纜是否插好;22、電源適配控制器至工控機的網(wǎng)3、請維護人員維修;線斷網(wǎng);3、16 芯專用電纜插排未插到位;4、天線接收電路出故障;交易成功率低1、地感誤觸發(fā);1、檢查地感;32、天線功率設(shè)置不當(dāng);2、調(diào)整天線功率;3、天線故障

5、;3、請廠家派售后工程師維修;4跟車干擾天線角度過大調(diào)整天線角度至 40°左右常見故障還有:收費軟件左上角六個框格內(nèi)沒有顯示信息(卡號、廠家等), 說明天線控制器死機或PSAM卡沒有插好,重啟天線控制器或把 PSAM重新安裝,如還不能解決請聯(lián)系維護人員。有時 ETC車道 ETC車輛連續(xù)過時不交易,可能天線控制器死機,需重啟天線控制器。三、工控機工控機故障,如出現(xiàn)卡屏死機現(xiàn)象,可重啟工控機。ETC故障時,大家要把現(xiàn)場情況準確反映給維護人員,因為維護人員不可能立即趕到現(xiàn)場(需要過程),一些小問題維護人員通過大家的描述可以判斷故障,問題可以很快得到解決,避免封道。ETC 車道收費系統(tǒng)常見問

6、題解答1、滿足 ETC車道系統(tǒng)過車的條件,但是顯示無標簽。偶爾出現(xiàn)這種情況時,可能是電子標簽(也就是 OBU)與天線通信不好,可以引導(dǎo)到 MTC收費車道處理。 如果出現(xiàn)所有滿足 ETC車道系統(tǒng)過車條件的車輛都無法過車, 可能是天線死機了, 重啟天線控制器即可。2、沒有車輛通過時,系統(tǒng)不斷報警無電子標簽出現(xiàn)這種情況,是車檢器不能正常工作了,可重啟欄桿機里面的三個車檢器,按一下 Reset 按鈕即可?;蛘呖梢钥窜嚨朗召M系統(tǒng)終端的線圈圖標,將一直處于過車狀態(tài)的那個線圈的車檢器重啟就可以了。3、滿足 ETC車道系統(tǒng)過車的條件,但過車時無任何反應(yīng)車道收費系統(tǒng)是通過采集車檢器的狀態(tài)來觸發(fā)工作的,出現(xiàn)這種情

7、況,是車檢器不能正常工作了,可重啟欄桿機里面的三個車檢器。4、 ETC收費系統(tǒng)上傳數(shù)據(jù)不完整ETC收費數(shù)據(jù)通過車道通信代理、站級通信代理兩級傳送向上傳送。出現(xiàn) ETC收費系統(tǒng)上傳數(shù)據(jù)不完整時,要先查看這兩級通信代理是否正常工作, 防止人為關(guān)掉通信代理程序;或者可能是這兩級通信系統(tǒng)之間的網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)故障引起(查看顯示器網(wǎng)絡(luò)狀態(tài))。5、 ETC收費系統(tǒng)上傳數(shù)據(jù)記錄數(shù)為0出現(xiàn)這種情況,要確認這個工班時間段內(nèi)車道系統(tǒng)是否真的關(guān)掉了,或者車道被封閉了。出現(xiàn)這種情況時,系統(tǒng)是正常運作的,因為這表明系統(tǒng)已經(jīng)上傳了有工班結(jié)束標志的工班日志。6、出現(xiàn)突然斷電情況ETC收費系統(tǒng)正在運作時,由于天災(zāi)人禍出現(xiàn)突然斷電。在系統(tǒng)恢復(fù)正常后,如果出現(xiàn) ETC收費系統(tǒng)上傳數(shù)據(jù)不完整時,先要根據(jù)第4 步,確認所有收費數(shù)據(jù)完全上傳。確實由于收費系統(tǒng)突然關(guān)閉造成數(shù)據(jù)不完整時,請聯(lián)系西公所相關(guān)人員解

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