CA6136車床PPT課件

1、1第二章第二章 車床車床第一節(jié)第一節(jié) 臥式車床的工藝范圍及其組成臥式車床的工藝范圍及其組成 第三節(jié)第三節(jié) 臥式車床的結(jié)構(gòu)臥式車床的結(jié)構(gòu)第四節(jié)第四節(jié) 精密和高精度臥式車床的特點精密和高精度臥式車床的特點第五節(jié)第五節(jié) 其它類型車床其它類型車床第二節(jié)第二節(jié) 臥式車床的傳動系統(tǒng)臥式車床的傳動系統(tǒng)2第一節(jié)第一節(jié) 臥式車床的工藝范圍及其組成臥式車床的工藝范圍及其組成一、工藝范圍與運動一、工藝范圍與運動二、組成部件二、組成部件 在各種車床中，臥式車床應(yīng)用最普遍，它的工藝范圍很廣，但臥式車床的自動化程度較低。圖22 臥式車床外形1主軸箱2刀架3尾座4床身5、9床腿6光杠7絲杠8溜板箱10進給箱11掛輪變速機構(gòu)

2、3三、臥式車床的主要參數(shù)三、臥式車床的主要參數(shù) 臥式車床的主參數(shù)是床身上最大工件回轉(zhuǎn)直徑d (見圖23)，第二主參數(shù)是最大工件長度。圖23 臥式車床的中心高和最大加工直徑4第二節(jié)第二節(jié) 臥式車床的傳動系統(tǒng)臥式車床的傳動系統(tǒng) 機床的傳動系統(tǒng)需具備以下傳動鏈：實現(xiàn)主運動的主傳動鏈，實現(xiàn)螺紋進給運動的螺紋進給傳動鏈，實現(xiàn)縱向進給運動的縱向進給傳動鏈，實現(xiàn)橫向進給運動的橫向進給傳動鏈，其傳動原理如圖24所示。圖24 臥式車床的傳動原理圖5圖26 ca6140型臥式車床的傳動系統(tǒng)圖6一、主運動傳動鏈一、主運動傳動鏈1傳動路線2主軸的轉(zhuǎn)速級數(shù)與轉(zhuǎn)速計算 根據(jù)傳動系統(tǒng)圖和傳動路線表達式，主軸似可獲得30級轉(zhuǎn)

3、速，但由于軸間的四種傳動比為：7二、螺紋進給傳動鏈二、螺紋進給傳動鏈1車公制螺紋傳動鏈的運平衡式：82 車模數(shù)螺紋 車模數(shù)螺紋時的傳動路線與公制螺紋基本相同，而為了得到模數(shù)螺紋的導(dǎo)程(或螺距)數(shù)值，必須將掛輪換成 ，使螺紋進給傳動鏈的傳動比作相應(yīng)變化。此時運動平衡式為：93車英制螺紋傳動鏈的運動平衡式為：104車徑節(jié)螺紋 徑節(jié)螺紋主要用于英制蝸桿，其螺距參數(shù)以徑節(jié) dp 表示。此時運動平衡式為：115車大導(dǎo)程螺紋主軸與絲杠通過下列傳動路線實現(xiàn)傳動聯(lián)系：而車削常用螺紋時，主軸與軸間的傳動比 126車非標(biāo)準(zhǔn)和較精密螺紋 螺紋進給傳動鏈的運動平衡式為：化簡后得掛輪換置公式為13三、縱向和橫向進給傳動

4、鏈三、縱向和橫向進給傳動鏈其傳動路線表達式如下：14四、刀架快速移動傳動鏈四、刀架快速移動傳動鏈超越離合器 的結(jié)構(gòu)原理如圖27所示。 圖27 超越離合器1空套齒輪2星輪3滾柱4頂銷5彈簧15 第三節(jié)第三節(jié) 臥式車床的結(jié)構(gòu)臥式車床的結(jié)構(gòu)一、主軸箱一、主軸箱 主軸箱的功用是支承主軸和傳動其旋轉(zhuǎn)，并使其實現(xiàn)起動、停止、變速和換向等。1傳動機構(gòu) 主軸箱中的傳動機構(gòu)包括定比傳動機構(gòu)和變速機構(gòu)兩部份。(1) 卸荷式帶輪(2) 傳動齒輪(3) 傳動軸的支承結(jié)構(gòu)圖29 主軸箱展開圖的剖切面162主軸及其軸承 主軸的旋轉(zhuǎn)精度、剛度和抗振性等對工件的加工精度和表面粗糙度有直接影響，因此，對主軸及其軸承要求較高。圖

5、210 主軸前端結(jié)構(gòu)形式173開停和換向裝置 開停裝置用于控制主軸的起動和停止。4制動裝置 制動裝置的功用是在車床停車過程中克服主軸箱中各運動件的慣性，使主軸迅速停止轉(zhuǎn)動，以縮短輔助時間。5操縱機構(gòu)圖213 主軸開停及制動操縱機構(gòu)1雙聯(lián)齒輪2齒輪3羊角形擺塊4滑套5杠桿6制動帶7把8操縱桿9、11曲柄10拉桿12軸13齒扇14齒條軸15撥叉16拉桿186潤滑裝置 常用的潤滑方法有以下兩種。(1) 濺油潤滑(2) 油泵供油循環(huán)潤滑二、進給箱二、進給箱 它通常由以下幾個部份組成：變換螺紋導(dǎo)程和進給量的變速機構(gòu)、變換螺紋種類的移換機構(gòu)以及操縱機構(gòu)等。三、溜板箱三、溜板箱 溜板箱的功用是：將絲杠或光杠

6、傳來的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)變?yōu)橹本€運動并帶動刀架進給，控制刀架運動的接通、斷開和換向、機床過載時控制刀架自動停止進給，手動操縱刀架移動和實現(xiàn)快速移動等。191縱、橫向機動進給操縱機構(gòu) 圖219 縱、橫向機動進給操縱機構(gòu)(ca6140)1手柄2銷軸3手柄座4球頭銷5軸6手柄7軸8彈簧銷9球頭銷10撥叉軸11杠桿12連桿13凸輪14圓銷15撥叉軸16、17撥叉 18、19圓銷 20杠桿21銷軸22凸輪23軸202開合螺母機構(gòu) 圖220 開合螺母機構(gòu)(ca6140)24支承套25下半螺母26上半螺母27圓銷28槽盤213互鎖機構(gòu)圖22l 互鎖機構(gòu)工作原理(ca6140)5、23軸7軸8彈簧銷9球頭銷24支承套

7、4過載保險裝置 過載保險裝置的作用是防止過載和發(fā)生偶然事故時損壞機床的機構(gòu)。22第四節(jié)第四節(jié) 精密和高精度臥式車床的特點精密和高精度臥式車床的特點 精密臥式車床通常是在普通精度級臥式車床的基礎(chǔ)上加以改進而制成的，其主要之點如下：(1) 提高機床的幾何精度。(2) 主傳動鏈常采用“分離傳動”的形式。(3) 主軸上的皮帶輪采用卸荷式結(jié)構(gòu)。(4) 有些臥式精密車床的主軸軸承，其前后軸承均采用高精度滑動軸承。表28 精密和高精度車床的幾項主要精度標(biāo)準(zhǔn)23第五節(jié)第五節(jié) 其它類型車床其它類型車床一、回輪、轉(zhuǎn)塔車床一、回輪、轉(zhuǎn)塔車床1滑鞍轉(zhuǎn)塔車床圖230 滑鞍轉(zhuǎn)塔車床1進給箱2主軸箱3前刀架4轉(zhuǎn)塔刀架5縱向溜板6定程裝置7床身8轉(zhuǎn)塔刀架溜板箱9前刀架溜板箱10主軸242回輪車床 與臥式車床比較，在回輪、轉(zhuǎn)塔車床上加工工件主要有以下一些特點：(1) 轉(zhuǎn)塔或回輪刀架上可安裝很多刀具。 (2) 每把刀具只用于完成某一特定工步，可進行合理調(diào)整。 (3) 由預(yù)先調(diào)整好的刀具位置來保證工件的加工尺寸。(4) 通常采用各種快速夾頭以替代普通卡盤；加工棒料時，還采用專門的送料機構(gòu)。二、立式車床二、立式車床 立式車床主要用于加工徑向尺寸大而軸向尺寸相對較小