道格拉斯施工組織設(shè)計(jì)

1、上海市磁懸浮列車示范運(yùn)營線龍陽路站土建工程 施工組織設(shè)計(jì) 上海市第五建筑有限公司 第 1 頁 SHANGHAI 5 CONSTRUCTION CO.,Ltd 道格拉斯工業(yè)（中國）新工廠（一期）道格拉斯工業(yè)（中國）新工廠（一期）施工組織設(shè)計(jì)施工組織設(shè)計(jì)第一章、第一章、 工程概況、合同名稱工程概況、合同名稱一、一、 工程名稱工程名稱亨特道格拉斯工業(yè)（中國）新工廠（一期）二、二、 建設(shè)單位建設(shè)單位亨特道格拉斯工業(yè)（中國）有限公司三、三、 設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)單位上海電子工程設(shè)計(jì)研究院四、四、 合同名稱合同名稱總包單位：上海市第五建筑有限公司承包范圍：主車間、辦公樓、輔料倉庫，設(shè)備機(jī)房、門衛(wèi)，自行車庫、天然氣

2、表房、圍墻、室外總體工程建安工程施工單位：上海市第五建筑有限公司五、五、 建筑總面積建筑總面積建筑總面積為 14806M2六、六、 工程的建筑、結(jié)構(gòu)及地質(zhì)情況工程的建筑、結(jié)構(gòu)及地質(zhì)情況亨特道格拉斯工業(yè)（中國）新工廠一期項(xiàng)目包括主車間、辦公樓、輔料倉庫與設(shè)備機(jī)房、門衛(wèi)、自行車庫、天然氣表房等。1 1、建筑情況：建筑情況：上海市磁懸浮列車示范運(yùn)營線龍陽路站土建工程 施工組織設(shè)計(jì) 上海市第五建筑有限公司 第 2 頁 SHANGHAI 5 CONSTRUCTION CO.,Ltd （1） 主車間主車間平面形狀基本為長方形，長 126M，寬 88M，建筑高度為 10 米；建筑面積為 11545m2,為一

3、層結(jié)構(gòu)廠房。其中車間 K-G/14-15 軸夾層平臺標(biāo)高為3.700M、A-B/5-15 軸夾層平臺標(biāo)高為3.200M。主要用于辦公所用.生產(chǎn)車間倉庫0.00 相當(dāng)于絕對標(biāo)高 4.900M，室內(nèi)外高差為 300MM。外墻墻體窗臺以上為 50 厚“樂思龍”鋼質(zhì)夾芯板，外涂淺色氟碳涂料，窗臺以下為 240 厚小型混凝土空心砌塊，外涂蘑菇面磚。內(nèi)墻除防火墻外全部采用 120 厚 GRC 輕質(zhì)墻板，防火墻為 240 厚加氣砼砌塊。（2） 辦公樓辦公樓平面形狀由長方形與橢圓組成，長、寬為 104.14 米、22.5 米，橢圓長邊與短邊各為 11.74 與 8.24 米，建筑物橢圓部分高度為 8.20 米

4、，其它區(qū)域高度為 4.80米，建筑面積為 2155m2。為一層辦公樓,+0.00 相當(dāng)于絕對標(biāo)高為 5.20 米，室內(nèi)外高差 600MM。外墻墻體材料為 240 厚小型砼空心砌塊墻，內(nèi)墻采用 240 厚小型砼空心砌塊（用于廚房、廁所、浴室） 、120 厚埃特板及 12 厚安全玻璃隔斷。外墻裝飾采用銀白色樂思龍鋁合金墻板，勒腳貼仿石面磚。（3） 輔料倉庫、設(shè)備機(jī)房建筑物平面形狀為長方形，長和寬各為 47.6 米、15.24 米，建筑物高度為 4.8 米，建筑面積為 729m2,為一層倉庫和機(jī)房。0.00 相當(dāng)于絕對標(biāo)高 4.600M，室內(nèi)外高差為300MM。建筑外墻采用 240mm 小型砼空心砌

5、塊。門窗為鋁合金窗和鋼質(zhì)門。外墻為涂料裝飾。（4） A、B 門衛(wèi)A、B 門衛(wèi)均為一層建筑，建筑高度為 3.0 米，建筑面積各為 54、27m2。0.00相當(dāng)于絕對標(biāo)高 4.600M，室內(nèi)外高差為 300MM。外墻為鋁合金板。門窗為鋁合金組合窗和鋁合金扣板門和平開木門。（5） 自行車棚自行車棚長、寬各為 39.0 米、7.0 米，建筑高度為 3.0 米。建筑面積為276m2。0.00 相當(dāng)于絕對標(biāo)高 4.600M，室內(nèi)外高差為 200MM。（6） 天然氣表房天然氣表房由高壓表房和低壓表房組成，長和寬為 6.84 米和 2.94 米,建筑高度 2.7米,建筑面積為 20m2,0.00 相當(dāng)于絕對標(biāo)

6、高 4.600M，室內(nèi)外高差為 300MM。外墻裝飾為樂思龍金屬墻板,勒腳為斬假石.2 2、結(jié)構(gòu)情況結(jié)構(gòu)情況: :（1） 主車間本工程結(jié)構(gòu)形式為樁基承臺基礎(chǔ)、鋼框架結(jié)構(gòu)體系。工程樁采用 250250mm 的預(yù)制方樁，樁長 10.5M，為單節(jié)樁，共 516 根，混凝土上海市磁懸浮列車示范運(yùn)營線龍陽路站土建工程 施工組織設(shè)計(jì) 上海市第五建筑有限公司 第 3 頁 SHANGHAI 5 CONSTRUCTION CO.,Ltd 級配為 C35。樁頂相對標(biāo)高為-1.800M。承臺由基礎(chǔ)梁連接，基礎(chǔ)梁截面尺寸為350700MM 和 250600MM，混凝土級配為 C30。上部結(jié)構(gòu)柱為 H 型鋼。局部二層樓

7、面為鋼-鋼筋混凝土組合樓蓋結(jié)構(gòu)，屋面為保溫壓型鋼板屋面。（2） 辦公樓本工程結(jié)構(gòu)形式為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)體系.基礎(chǔ)為條形基礎(chǔ)，橫向基礎(chǔ)梁尺寸為 5001000，6001400，9701000，縱向基礎(chǔ)梁尺寸為 250750，250450，250400?；A(chǔ)梁頂標(biāo)高為-1.30 及-0.90 米?？蚣芰褐鶠榛炷两Y(jié)構(gòu)，框架柱尺寸為 650，400400，400500 不等，框架梁截面尺寸為 250500，300850，250600，300700，屋面為現(xiàn)澆混凝土樓面，板厚為110mm，混凝土等級 C25。橢圓處屋面梁為鋼梁，屋面為玻璃天蓬.（3） 輔料倉庫、設(shè)備機(jī)房本工程結(jié)構(gòu)形式為鋼筋混凝土框架

8、結(jié)構(gòu)體系?？拐鹆叶葹?7 度，抗震等級為三級?；A(chǔ)形式為獨(dú)立基礎(chǔ)，基礎(chǔ)底標(biāo)高為-1.90 米（相對標(biāo)高） ，獨(dú)立基礎(chǔ)尺寸為25002000、31002500、28002300、36003000、33002700，由基礎(chǔ)梁記性連接，基礎(chǔ)梁尺寸為 250700、250500、250400?？蚣苤叽鐬?400400，框架梁截面尺寸為 250600、300700、300950。屋面板厚度為 100mm?；炷翉?qiáng)度等級為 C25。（4） A、B 門衛(wèi)本工程結(jié)構(gòu)形式為磚混結(jié)構(gòu)體系?；A(chǔ)為條形基礎(chǔ)，基礎(chǔ)寬度為 700mm，高度為300mm,基礎(chǔ)底標(biāo)高為-2.00 米，墻體采用 MU10 空心粘土磚，屋面為

9、現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓蓋，厚度為 120、130mm，混凝土等級為 C20。（5） 自行車棚基礎(chǔ)形式為獨(dú)立基礎(chǔ)，基礎(chǔ)平面尺寸為 15001000，高度為 400mm，底標(biāo)高為-1.50 米。頂標(biāo)高為-0.150 米，上部為鋼結(jié)構(gòu)體系?；炷恋燃墳?C25。（6） 天然氣表房基礎(chǔ)形式為條形基礎(chǔ)，基礎(chǔ)寬度為 700mm,基礎(chǔ)高度為 300mm，底標(biāo)高為-2.00 米，磚混結(jié)構(gòu)體系。屋面為輕鋼結(jié)構(gòu)屋面，詳見鋼結(jié)構(gòu)公司圖紙?；炷恋燃?C20。上海市磁懸浮列車示范運(yùn)營線龍陽路站土建工程 施工組織設(shè)計(jì) 上海市第五建筑有限公司 第 4 頁 SHANGHAI 5 CONSTRUCTION CO.,Ltd 3 3、

10、地質(zhì)情況：地質(zhì)情況：地質(zhì)情況具體如下表：土層層號土層名稱層底標(biāo)高（M）狀態(tài)土層描述1素填土3.262.92主要為素填土，河浜局部地區(qū)為雜添土2-1褐黃色粉質(zhì)粘土2.562.18可塑含氧化鐵斑點(diǎn)2-2灰黃色粘性土1.861.20軟塑含氧化鐵斑點(diǎn)，夾粉土3-1灰色砂質(zhì)粉土夾淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土0.29-0.40流塑含云母，下部粉性較重3-2灰色粉砂-1.29-1.74含云母，土質(zhì)不均勻3-3灰色淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土-3.18-4.29流塑含云母，有機(jī)質(zhì)4-2-1灰色粘質(zhì)粉土與粉砂互層1.602.24含云母，粘性土，粉砂交錯(cuò)4-2-2灰色粉砂-8.37-8.98含云母，夾薄層粘性土5-1灰色粘土-20.44-2

11、1.49軟塑含云母，有機(jī)質(zhì)，鈣質(zhì)結(jié)核5-4蘭灰色粉質(zhì)粘土夾粘質(zhì)粉土-26.40-26.88可塑含氧化鐵，底部含粉性土7灰綠-蘭灰色粉砂未鉆穿含云母，夾薄層粘性土七、七、 工期要求工期要求1 1、合同工期合同工期合同工期為 180 日歷天計(jì)劃總工期 180 日歷天分階段工期見附表：施工進(jìn)度計(jì)劃（橫道圖）附表：施工進(jìn)度計(jì)劃（橫道圖）八、八、 工程地址工程地址上海市閔行區(qū)莘莊工業(yè)區(qū) K-1 地塊申南路 700 號（申南路北/申強(qiáng)路南/中春路西地塊）上海市磁懸浮列車示范運(yùn)營線龍陽路站土建工程 施工組織設(shè)計(jì) 上海市第五建筑有限公司 第 5 頁 SHANGHAI 5 CONSTRUCTION CO.,Lt

12、d 九、九、 道路情況道路情況施工臨時(shí)準(zhǔn)備利用總平面圖上的永久道路，根據(jù)設(shè)計(jì)永久道路的走向，并在設(shè)計(jì)及監(jiān)理單位同意的前提下先進(jìn)行 100 厚道渣，50 厚粉煤灰三渣，再做 100 厚 C25 砼。道路面標(biāo)高比設(shè)計(jì)標(biāo)高落低 100，做 5 米寬主道路，單向泛水 1.5%，道路一側(cè)挖好排水溝。十、十、 可使用的施工場地及范圍可使用的施工場地及范圍施工場地及范圍見附圖：結(jié)構(gòu)施工平面布置圖附圖：結(jié)構(gòu)施工平面布置圖第二章、第二章、 項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)一、一、 質(zhì)量總目標(biāo)質(zhì)量總目標(biāo)工程質(zhì)量總目標(biāo)：確保工程質(zhì)量優(yōu)良等級。二、二、 分部分項(xiàng)工程質(zhì)量目標(biāo)分部分項(xiàng)工程質(zhì)量目標(biāo)分部分項(xiàng)工程質(zhì)量目標(biāo)：確保工程質(zhì)

13、量優(yōu)良等級。上海市磁懸浮列車示范運(yùn)營線龍陽路站土建工程 施工組織設(shè)計(jì) 上海市第五建筑有限公司 第 6 頁 SHANGHAI 5 CONSTRUCTION CO.,Ltd 第三章、第三章、 項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)和職能要素分配項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)和職能要素分配一、一、 項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)：項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)：上海市磁懸浮列車示范運(yùn)營線龍陽路站土建工程 施工組織設(shè)計(jì) 上海市第五建筑有限公司 第 7 頁 SHANGHAI 5 CONSTRUCTION CO.,Ltd 二、二、 職能要素分配：職能要素分配：職能要素分配見下表：職能要素分配表職能要素分配表崗 位序號編號項(xiàng)目經(jīng)理施工員辦公室質(zhì)量員技術(shù)員預(yù)算員鋼筋翻樣木工翻樣材

14、料員構(gòu)件員料帳員關(guān)切倉庫保管實(shí)驗(yàn)工安全員機(jī)電員勞務(wù)管理1WJ4.12WJ4.23WJ4.34WJ4.5.15WJ4.5.26WJ4.6.17WJ4.6.28WJ4.6.39WJ4.710WJ4.811WJ4.9.112WJ4.9.213WJ4.9.314WJ4.9.415WJ4.1016WJ4.1117WJ4.1218WJ4.1319WJ4.1420WJ4.15.121WJ4.15.222WJ4.1623WJ4.1724WJ4.1825WJ4.1926WJ4.20 主管部門： 相關(guān)部門：上海市磁懸浮列車示范運(yùn)營線龍陽路站土建工程 施工組織設(shè)計(jì) 上海市第五建筑有限公司 第 8 頁 SHANGHA

15、I 5 CONSTRUCTION CO.,Ltd 第四章、第四章、 項(xiàng)目質(zhì)量管理說明項(xiàng)目質(zhì)量管理說明一、一、 項(xiàng)目關(guān)鍵工序的確定項(xiàng)目關(guān)鍵工序的確定1 1、地坪平整度、裂縫控制措施地坪平整度、裂縫控制措施本工程主車間有 28X110 米及 60X120 米的大面積混凝土地坪。（1） 平整度的控制措施：采用在墊層上放預(yù)埋件，上焊鋼筋擱置槽鋼以作為振動刮尺的滑槽，同時(shí)以此滑槽來控制地坪的標(biāo)高，詳見附圖附圖 1818：道路及地坪混凝土振搗平整度控制示意圖：道路及地坪混凝土振搗平整度控制示意圖。為保證相鄰兩倉混凝土地坪的平整度，分倉縫內(nèi)的分格條將采用定加工的塑料分格條，這樣施工中分格條取出時(shí)容易保證邊線

16、的順直。（2） 混凝土裂縫控制措施：本工程地坪混凝土面積大，除設(shè)計(jì)要求設(shè)置地面變形縫外施工上進(jìn)行控制，措施如下：控制好回填土施工質(zhì)量，分層回填，確?；靥钔恋膲簩?shí)系數(shù)達(dá)到 0.95（以環(huán)刀試驗(yàn)為準(zhǔn)）避免產(chǎn)生混凝土澆搗過程中的收水裂縫，要求在混凝土初凝結(jié)束至終凝前，嚴(yán)格做好木蟹磨平、鐵板壓光等工作；嚴(yán)格控制級配比、控制原材料質(zhì)量加強(qiáng)管理，確?；炷翢o有害裂縫出現(xiàn)。做好混凝土地坪的養(yǎng)護(hù)工作。2 2、鋼柱地腳螺栓預(yù)埋件固定措施：鋼柱地腳螺栓預(yù)埋件固定措施：本工程有相當(dāng)大的鋼結(jié)構(gòu)、設(shè)備基礎(chǔ)量，螺栓固定的精度直接影響鋼結(jié)構(gòu)及設(shè)備基礎(chǔ)安裝質(zhì)量，乃至整個(gè)工程的工程質(zhì)量，因此，基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)在施工時(shí)測量放線后要進(jìn)行復(fù)

17、核，達(dá)到要求后，進(jìn)行混凝土澆搗，做好預(yù)埋件埋置工作，預(yù)埋件的位置要精確，并做好復(fù)核工作，同時(shí)預(yù)埋件在施工時(shí)固定牢固，具體詳見附圖附圖 0707：預(yù)埋地腳螺栓固：預(yù)埋地腳螺栓固定示意圖定示意圖。在澆搗混凝土?xí)r，派專人負(fù)責(zé)看管，防止碰撞，發(fā)生位移或偏差時(shí)，要及時(shí)糾正。二、二、 項(xiàng)目特殊過程的確定項(xiàng)目特殊過程的確定上海市磁懸浮列車示范運(yùn)營線龍陽路站土建工程 施工組織設(shè)計(jì) 上海市第五建筑有限公司 第 9 頁 SHANGHAI 5 CONSTRUCTION CO.,Ltd 項(xiàng)目特殊工程確定：將鋼結(jié)構(gòu)焊接作為特殊工程控制。鋼結(jié)構(gòu)焊接作為本工程特殊過程進(jìn)行控制，必須按照施工圖紙進(jìn)行操作，并遵守現(xiàn)行的鋼結(jié)構(gòu)工

18、程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50205-95 的規(guī)定。同時(shí)鋼結(jié)構(gòu)的焊接工作，必須遵守國家現(xiàn)行的安全技術(shù)和保護(hù)等有關(guān)規(guī)定。1 1、鋼材及焊接材料要求鋼材及焊接材料要求鋼材及焊接材料，應(yīng)按施工圖的要求選用，其性能和質(zhì)量必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，并應(yīng)有質(zhì)量證明書或檢驗(yàn)報(bào)告。如采用其它鋼材和焊接材料代換時(shí)，必須經(jīng)設(shè)計(jì)單位同意，同時(shí)應(yīng)有可靠的試驗(yàn)資料以及相應(yīng)的工藝文件方可施焊。2 2、鋼材焊接要求鋼材焊接要求（1） 鋼結(jié)構(gòu)制作和安裝的切割、焊接設(shè)備，其使用性能應(yīng)滿足選定工藝的要求；（2） 火焰切割前應(yīng)將鋼材表面距切割邊緣 50mm 范圍內(nèi)的銹斑、油污等清除干凈。切割宜采用精密切割，氧氣純度應(yīng)達(dá)到 99.5%-99

19、.8%，丙烷達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)純度；（3） 焊接坡口可用火焰切割，切割時(shí)，切口上下不得產(chǎn)生裂紋，并不應(yīng)大于1.0mm 的缺棱。切割后應(yīng)清除邊緣上的氧化物、熔瘤和飛濺物等；（4） 焊條、焊絲、焊劑和粉芯焊絲均應(yīng)儲存在干燥、通風(fēng)良好的地方，并設(shè)專人保管。焊條、焊劑和粉芯焊絲在使用前，必須按產(chǎn)品說明書及有關(guān)工藝文件規(guī)定的技術(shù)要求進(jìn)行烘干。焊絲應(yīng)采用表面鍍銅，非鍍銅焊絲使用前應(yīng)清除浮銹、油污；（5） 焊接前，焊工應(yīng)檢查焊件部位的組裝和表面清理的質(zhì)量。如不符合要求，應(yīng)修整合格后方可施焊。（6） 雨雪天氣時(shí)，禁止露天焊接，構(gòu)件焊區(qū)表面潮濕或有冰雪時(shí)，必須清除干凈方可施焊。在四級以上風(fēng)力焊接時(shí)，應(yīng)采取防風(fēng)措施；（

20、7） 不應(yīng)在焊縫以外的母材打火引弧；（8） 定位點(diǎn)焊必須由持焊工好證的工人施焊。點(diǎn)焊用的焊接材料，應(yīng)與正式施焊用的材料相同。點(diǎn)焊高度不宜超過設(shè)計(jì)焊縫厚度的 2/3。點(diǎn)焊長度宜大于40mm，間距宜為 500-600mm。并應(yīng)填滿弧坑；（9） 對非密閉的隱蔽部位，應(yīng)按施工圖的要求進(jìn)行涂層處理后方可進(jìn)行組裝。對于刨平頂緊的地方，必須經(jīng)質(zhì)量部門檢查合格后才能施焊；（10） 在組裝好的構(gòu)件上施焊，應(yīng)嚴(yán)格按焊接工藝規(guī)定的參數(shù)以及焊接順序進(jìn)行，以控制焊后構(gòu)件變形。3 3、焊接質(zhì)量檢查焊接質(zhì)量檢查上海市磁懸浮列車示范運(yùn)營線龍陽路站土建工程 施工組織設(shè)計(jì) 上海市第五建筑有限公司 第 10 頁 SHANGHAI

21、5 CONSTRUCTION CO.,Ltd （1） 鋼材焊接質(zhì)量檢查應(yīng)由專業(yè)技術(shù)人員擔(dān)任，并須崗位培訓(xùn)取得質(zhì)量員崗位合格證書；（2） 質(zhì)量檢查人員應(yīng)在主管質(zhì)量的工程師指導(dǎo)下，按規(guī)范及施工圖紙和技術(shù)文件要求，對焊接質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督和檢查，并對檢查項(xiàng)目負(fù)責(zé)；（3） 對所用鋼材及焊接材料的規(guī)格、型號、材質(zhì)以及外觀質(zhì)量檢查，均應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范的要求；監(jiān)督檢查焊工嚴(yán)格按焊接工藝及技術(shù)操作規(guī)格施焊；監(jiān)督檢查焊工合格證及施焊資格，禁止無證焊工上崗；（4） 焊接工件外觀質(zhì)量檢查，一般用肉眼或量具檢查焊縫及母材的裂縫及缺陷，也可用放大鏡檢查，必須時(shí)進(jìn)行磁縫或滲透探傷；焊縫的焊波應(yīng)均勻，不得有裂縫、未熔合、夾渣

22、、咬邊、燒穿、弧坑等缺陷，焊接區(qū)無飛濺殘留物。（5） 焊縫的位置、外形尺寸必須符合施工圖和鋼結(jié)構(gòu)工程施工驗(yàn)收規(guī)范的要求。三、三、 項(xiàng)目部執(zhí)行的法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)指導(dǎo)書和相關(guān)管理文件項(xiàng)目部執(zhí)行的法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)指導(dǎo)書和相關(guān)管理文件目錄目錄1 1、項(xiàng)目部執(zhí)行的法規(guī)目錄：項(xiàng)目部執(zhí)行的法規(guī)目錄：（1） 工程建設(shè)重大事故報(bào)告和調(diào)查程序規(guī)定（2） 企業(yè)職工傷亡事故報(bào)告和處理規(guī)定（3） 建設(shè)工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定（4） 上海市建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督管理辦法（5） 建設(shè)裝飾裝修管理規(guī)定（6） 上海市建設(shè)工程施工安全監(jiān)督管理辦法（7） 建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例2 2、項(xiàng)目部執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范目錄：項(xiàng)目部執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)、

23、規(guī)范目錄：（1） 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50204-92（2） 鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50205-95（3） 地基與基礎(chǔ)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GBJ202-83（4） 土方與爆破工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GBJ201-83（5） 建筑地面工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50209-95（6） 砌體工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50203-98（7） 上海市新型墻體材料設(shè)計(jì)規(guī)范施工規(guī)程匯編 （合訂本）（8） 建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-99上海市磁懸浮列車示范運(yùn)營線龍陽路站土建工程 施工組織設(shè)計(jì) 上海市第五建筑有限公司 第 11 頁 SHANGHAI 5 CONSTRUCTION CO.,Ltd （9）

24、建筑工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)（10） 建筑裝飾工程施工及驗(yàn)收規(guī)范JGJ73-91（11） 建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程JGJ81-91（12） 施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范3 3、作業(yè)指導(dǎo)書作業(yè)指導(dǎo)書現(xiàn)場施工操作嚴(yán)格遵守公司作業(yè)指導(dǎo)書 WJ02。 （土方工程、模板工程、混凝土工程、鋼筋工程、砌筑工程、腳手架工程、粉刷工程、飾面工程、焊接工程及裝飾工程作業(yè)指導(dǎo)書）4 4、相關(guān)管理文件目錄：相關(guān)管理文件目錄：（1） 管理評審程序WJ4.1-2000（2） 質(zhì)量計(jì)劃（施工組織設(shè)計(jì)）控制程序WJ4.2-2000（3） 合同評審程序WJ4.3-2000（4） 質(zhì)量管理文件和資料控制程序WJ4.5.1-2000（5）

25、技術(shù)文件和資料控制程序WJ4.5.2-2000（6） 原材料、半成品采購及其分供方評定程序WJ4.2-2000（7） 工程分包方評定程序WJ4.6.2-2000（8） 勞務(wù)分承包方平定程序WJ4.6.3-2000（9） 顧客提供產(chǎn)品的控制程序WJ4.7-2000（10） 產(chǎn)品標(biāo)識和可追溯性控制程序WJ4.8-2000（11） 施工準(zhǔn)備控制程序WJ4.9.1-2000（12） 施工過程控制程序WJ4.9.2-2000（13） 施工設(shè)備控制程序WJ4.9.3-2000（14） 施工環(huán)境控制程序WJ4.9.4-2000（15） 檢驗(yàn)和試驗(yàn)控制程序WJ4.10-2000（16） 檢驗(yàn)、測量和試驗(yàn)設(shè)備的

26、控制程序WJ4.11-2000（17） 檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)控制程序WJ4.12-2000（18） 不合格品的控制程序WJ4.13-2000（19） 糾正和預(yù)防措施控制程序WJ4.14-2000（20） 原材料、半成品的搬運(yùn)、貯存程序WJ4.15.1-2000（21） 產(chǎn)品保護(hù)和交付程序WJ4.15.2-2000（22） 質(zhì)量記錄控制程序WJ4.16-2000（23） 內(nèi)部質(zhì)量體系審核程序WJ4.17-2000（24） 員工培訓(xùn)控制程序WJ4.18-2000（25） 服務(wù)程序WJ4.19-2000上海市磁懸浮列車示范運(yùn)營線龍陽路站土建工程 施工組織設(shè)計(jì) 上海市第五建筑有限公司 第 12 頁 SHAN

27、GHAI 5 CONSTRUCTION CO.,Ltd （26） 統(tǒng)計(jì)技術(shù)應(yīng)用程序WJ4.20-2000上海市磁懸浮列車示范運(yùn)營線龍陽路站土建工程 施工組織設(shè)計(jì) 上海市第五建筑有限公司 第 13 頁 SHANGHAI 5 CONSTRUCTION CO.,Ltd 第五章、第五章、 施工方案及技術(shù)措施施工方案及技術(shù)措施一、一、 施工部署：施工部署：1 1、施工流水段劃分：施工流水段劃分：主車間作為第一流水段辦公樓作為第二流水段輔料倉庫、設(shè)備機(jī)房作為第三流水段2 2、施工流水段安排施工流水段安排主車間辦公樓輔料倉庫、設(shè)備機(jī)房室外總體施工其中門衛(wèi)、自行車棚及天然氣表房土建施工穿插進(jìn)行。永久圍墻先施工

28、。鋼結(jié)構(gòu)安裝及設(shè)備安裝等穿插進(jìn)行。具體安排見附表：施工進(jìn)度計(jì)劃（橫道圖）附表：施工進(jìn)度計(jì)劃（橫道圖）二、二、 施工現(xiàn)場布置施工現(xiàn)場布置1 1、布置原則布置原則根據(jù)建設(shè)打圍指定的地方（二期工程）布置現(xiàn)場生活、辦公區(qū)及材料加工區(qū)。辦公、生活區(qū)按標(biāo)準(zhǔn)搭設(shè)辦公用房、工人宿舍、食堂、倉庫、廁所、浴室等設(shè)施；水電供應(yīng)設(shè)施應(yīng)能滿足生產(chǎn)、生活需求。各項(xiàng)設(shè)施要滿足方便生產(chǎn)，有利于防火安全、環(huán)境保護(hù)和勞動保護(hù)的要求。2 2、排水設(shè)施排水設(shè)施施工時(shí)排水主要采用布置排水溝和每隔一定距離的排水井，進(jìn)行明排水，經(jīng)沉淀池進(jìn)行清淤后排入市政管道。場地內(nèi)應(yīng)建立有效的排水系統(tǒng)，并進(jìn)行日常維護(hù)，確保工地?zé)o積水。具體詳見附圖附圖 0

29、404：現(xiàn)場臨時(shí)排水平面圖：現(xiàn)場臨時(shí)排水平面圖。3 3、辦公設(shè)施辦公設(shè)施現(xiàn)場辦公用房在二期工程內(nèi)南面搭設(shè)一幢二層標(biāo)準(zhǔn)彩鋼板辦公用房，具體定位、尺寸詳見附圖：臨時(shí)設(shè)施平面布置圖。在申南路處設(shè)置大門、臨時(shí)門衛(wèi)（10m2） 、旗桿、十牌二圖及宣傳欄。4 4、生活設(shè)施生活設(shè)施上海市磁懸浮列車示范運(yùn)營線龍陽路站土建工程 施工組織設(shè)計(jì) 上海市第五建筑有限公司 第 14 頁 SHANGHAI 5 CONSTRUCTION CO.,Ltd 工人宿舍、食堂設(shè)置在場地西面，辦公區(qū)北面，搭設(shè)二幢二層樓標(biāo)準(zhǔn)職工宿舍，一幢一層樓的食堂。并配置水沖廁所和淋浴室。5 5、臨時(shí)圍墻臨時(shí)圍墻為體現(xiàn)文明施工管理的要求，進(jìn)入施工現(xiàn)

30、場后，進(jìn)行場地內(nèi)臨時(shí)圍墻的施工，北面臨時(shí)圍墻采用彩鋼板，其下砌 300 高的標(biāo)準(zhǔn)磚，在進(jìn)行其它三面永久性圍墻施工，以形成場地的封閉形式，便于裝飾階段材料、設(shè)備的封閉管理。同時(shí)在辦公、生活區(qū)場地范圍，采用封閉式管理，采用 2.5 米高鋼絲網(wǎng)圍墻。6 6、生產(chǎn)設(shè)施生產(chǎn)設(shè)施設(shè)鋼筋加工棚 200m2，設(shè)木工棚 200m2，并配置適當(dāng)滅火器。設(shè)氧氣間（10m2）和乙炔間(10m2),防臺、防汛材料倉庫 30m2,材料倉庫 200m2,專業(yè)分包單位倉庫 80m2,專業(yè)工種加工棚 80m2.砼攪拌機(jī)設(shè)在主車間的西側(cè)，砂、石堆場均須靠近攪拌機(jī)安置。砂、石料堆場100m2，攪拌機(jī)一側(cè)設(shè)一間水泥庫 150m2。攪

31、拌機(jī)旁邊還設(shè)有沉淀池和排水溝，以排除清洗攪拌機(jī)的污水。在攪拌機(jī)一旁設(shè)一標(biāo)養(yǎng)室（10m2） ，并配置空調(diào)和濕（溫）度計(jì)。7 7、臨時(shí)設(shè)施構(gòu)造臨時(shí)設(shè)施構(gòu)造辦公樓采用彩鋼板活動房，職工宿舍采用輕鋼結(jié)構(gòu)活動房。加工棚采用 48 腳手鋼管搭設(shè),鍍鋅瓦楞屋面。水泥庫擬采用 48 鋼管搭設(shè)，庫頂和圍護(hù)采用鍍鋅楞鐵，水泥庫地坪采用砌塊砌筑地垅墻，上鋪 25 厚毛板，室內(nèi)外地坪高差 300mm，四面做排水明溝，防止雨季進(jìn)水。8 8、臨時(shí)設(shè)施一覽表臨時(shí)設(shè)施一覽表上海市磁懸浮列車示范運(yùn)營線龍陽路站土建工程 施工組織設(shè)計(jì) 上海市第五建筑有限公司 第 15 頁 SHANGHAI 5 CONSTRUCTION CO.,L

32、td 臨時(shí)設(shè)施一覽表設(shè)施類型名 稱面積（m2）間 數(shù)備 注監(jiān)理、業(yè)主辦公室90.7231業(yè)主辦公室22.6813.6*6.3m2監(jiān)理辦公室22.6813.6*6.3m2甲方及監(jiān)理會議室45.3617.2*6.3m辦公室136.0861經(jīng)理室22.6813.6*6.3m辦公設(shè)施2管理人員辦公室22.6853.6*6.3m1職工宿舍635283.6*6.3m2食堂及餐廳200生活設(shè)施3浴室及廁所501模板加工棚20012鋼筋加工20013水泥庫1501100T4專業(yè)工種加工棚8015材料、五金工具倉庫5016專業(yè)分包倉庫5017危險(xiǎn)品倉庫601生產(chǎn)設(shè)施8標(biāo)養(yǎng)室1019 9、施工用電布置施工用電布置

33、工地現(xiàn)場用電由業(yè)主提供紅線位置附近，180KW 用電量，一個(gè)接線頭子。施工用電布置采用架空形式，分支線用電纜分別供應(yīng)至各地面設(shè)置的配電箱處。詳見臨時(shí)用臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)電施工組織設(shè)計(jì)1010、 施工用水布置施工用水布置建設(shè)單位提供紅線附近一個(gè) DN50 施工用水接駁點(diǎn)，現(xiàn)場施工用水從業(yè)主提供總管接出，沿圍墻接至生活及施工區(qū)，總管不能供應(yīng)到的地方設(shè)支管（25）至各用水點(diǎn)。詳見附圖附圖 0303：施工現(xiàn)場用水平面布置示意圖：施工現(xiàn)場用水平面布置示意圖。1111、 消防設(shè)施布置消防設(shè)施布置現(xiàn)場設(shè)置一只 50 消防龍頭，門衛(wèi)室設(shè) 2 只滅火器，木制品倉庫設(shè) 8 只滅火器，宿舍及辦公室走道內(nèi)每層設(shè) 4

34、 只滅火器，建筑物在腳手架上每隔一定距離設(shè)置滅火器。滅火器由防火領(lǐng)導(dǎo)小組保管和定期檢查，在易燃物品堆放處和倉庫附近應(yīng)設(shè)置明顯的防火標(biāo)志。上海市磁懸浮列車示范運(yùn)營線龍陽路站土建工程 施工組織設(shè)計(jì) 上海市第五建筑有限公司 第 16 頁 SHANGHAI 5 CONSTRUCTION CO.,Ltd 三、三、 分部分項(xiàng)工程分部分項(xiàng)工程1 1、測量方案測量方案結(jié)合設(shè)計(jì)單位的建筑總平面施工圖和規(guī)劃局的規(guī)劃紅線、標(biāo)高等依據(jù)，來確定亨特道格拉斯工業(yè)新工廠一期工程建筑物的具體位置和標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)，進(jìn)行軸線放設(shè)及標(biāo)高控制。（1） 軸線控制網(wǎng)測量和設(shè)置因亨特道格拉斯上海新工程一期項(xiàng)目的占地面積大，所以平面控制測量需建

35、立廠區(qū)軸線控制網(wǎng)。廠區(qū)軸線控制網(wǎng)的測設(shè)方法：A、 根據(jù)建筑總平面施工圖上的坐標(biāo)點(diǎn)和規(guī)劃局提供的規(guī)劃紅線點(diǎn)，在廠區(qū)中間測設(shè)軸線矩形控制網(wǎng)。B、 廠區(qū)軸線控制網(wǎng)是整個(gè)工程的堅(jiān)強(qiáng)控制，故在實(shí)地埋設(shè)標(biāo)樁。標(biāo)樁設(shè)在施工影響小的地方，并牢固可靠，樁頂高于地面 300MM。C、 廠區(qū)軸線控制網(wǎng)具體布置見附圖附圖 0202：測量控制點(diǎn)平面布置圖：測量控制點(diǎn)平面布置圖。（2） 標(biāo)高控制測量A、 基準(zhǔn)水準(zhǔn)點(diǎn)的建立根據(jù)業(yè)主提供的城市等級水準(zhǔn)點(diǎn)，采用往返水準(zhǔn)或閉合水準(zhǔn)測量（若業(yè)主提供二點(diǎn)） 。用精密水準(zhǔn)儀引測施工基準(zhǔn)水準(zhǔn)點(diǎn)。施工基準(zhǔn)水準(zhǔn)點(diǎn)布置在受施工環(huán)境影響小且不易遭破壞的地方。B、 高程測量：以基準(zhǔn)水準(zhǔn)點(diǎn)為依據(jù)，用

36、精密水準(zhǔn)儀采用往返水準(zhǔn)測量的方法將高程引測傳遞至各施工部位。（3） 垂直控制測量A、 整體垂直控制測量根據(jù)軸線控制網(wǎng)在主車間、辦公房底層地坪處建立垂直基準(zhǔn)控制點(diǎn)，其必須閉合。軸線投測用經(jīng)緯儀加線錘，要求垂直度偏差控制在3mm。B、 柱子垂直度垂直控制測量主車間廠房輕鋼結(jié)構(gòu)安裝時(shí)，柱子的垂直度控制是本工程的測量重點(diǎn)。柱子安裝時(shí)，必須在兩個(gè)方向各架設(shè)一臺經(jīng)緯儀，以控制柱子的垂直度，在整個(gè)安裝過程要不停的監(jiān)控。（4） 測量重點(diǎn)H 型鋼柱下面的地腳螺栓予埋件埋設(shè)后，在澆筑砼之前必須用水準(zhǔn)儀逐個(gè)檢驗(yàn)其上海市磁懸浮列車示范運(yùn)營線龍陽路站土建工程 施工組織設(shè)計(jì) 上海市第五建筑有限公司 第 17 頁 SHAN

37、GHAI 5 CONSTRUCTION CO.,Ltd 標(biāo)高是否準(zhǔn)確；用經(jīng)緯儀和直尺依據(jù)控制軸線逐個(gè)檢驗(yàn)其位置是否準(zhǔn)確；若有偏差，及時(shí)糾正。（5） 沉降觀測測量A、 施工至一定高度后，即根據(jù)設(shè)計(jì)要求或規(guī)范埋設(shè)沉降觀測點(diǎn)。B、 沉降觀測點(diǎn)設(shè)置好后，即開始第一次觀測，首先用精密水準(zhǔn)儀采用往返水準(zhǔn)的方法測定初值。C、 結(jié)構(gòu)施工階段，較大荷載增加后，均應(yīng)觀測一次。裝飾工程期間一月一次、竣工驗(yàn)收前觀測一次，整個(gè)施工期間的觀測不得少于五次。沉降觀測儀器采用 DSZ2 自動安平水準(zhǔn)儀加 FS-1 測微器，銦鋼 2M 直尺，直讀四位，估讀一位。D、 竣工驗(yàn)收后，應(yīng)將全部沉降觀測資料轉(zhuǎn)交于業(yè)主委托的專業(yè)有資質(zhì)的

38、測量單位。E、 沉降觀測應(yīng)采用相同的觀測路線和觀測方法（采用環(huán)形閉合方法或往返閉合法） ，應(yīng)采用同一儀器和設(shè)備，并固定觀測人員。F、 每次觀測結(jié)束，應(yīng)認(rèn)真填寫好市建委統(tǒng)一格式的建設(shè)工程沉降觀測記錄表和工程沉降觀測點(diǎn)、基準(zhǔn)點(diǎn)、專用水準(zhǔn)點(diǎn)平面位置布置圖 。（6） 測量儀器的選用序號名稱型號數(shù)量1經(jīng)緯儀J21 臺2水準(zhǔn)儀DS3、DSZ23 臺3鋼卷尺50M4 把A、 測量儀器是測量中較為重要的因素，儀器的好壞直接影響到測量的精度，儀器使用要規(guī)范，并且儀器要專人使用。B、 現(xiàn)場計(jì)量員應(yīng)保證測量儀器的使用精度，使用者應(yīng)注意儀器的好壞程度，在不影響施工進(jìn)度的前提下，計(jì)量員應(yīng)定時(shí)將儀器進(jìn)行校核和送驗(yàn)，保證儀

39、器在有效期內(nèi)使用。C、 使用的儀器要求有鑒定證書，現(xiàn)場所使用的儀器要有臺帳，保證工程的測量精度。2 2、樁基工程樁基工程亨特道格拉斯工業(yè)（中國）新工廠一期工程主車間工程樁采用 250250MM 的鋼筋混凝土預(yù)制方樁，樁長 10.5M，為一節(jié)樁，共 516 根，樁頂相對標(biāo)高為-1.80M。工程打樁采用靜壓法。（1） 進(jìn)場預(yù)制樁質(zhì)量要求工程樁從構(gòu)件廠采購，工程樁出廠時(shí)必須具有質(zhì)量保證單、合格證和混凝土強(qiáng)度上海市磁懸浮列車示范運(yùn)營線龍陽路站土建工程 施工組織設(shè)計(jì) 上海市第五建筑有限公司 第 18 頁 SHANGHAI 5 CONSTRUCTION CO.,Ltd 抗壓報(bào)告。樁進(jìn)場時(shí)需經(jīng)過現(xiàn)場檢驗(yàn)，外

40、觀應(yīng)符合下列要求：A、 樁的表面應(yīng)平整、密實(shí)、掉角的深度不應(yīng)超過 10MM，且局部蜂窩和掉角的缺損總面積不得超過該樁表面全部面積的 0.5%，并不得過分集中。B、 混凝土收縮產(chǎn)生的裂縫，深度不得大于 20MM，寬度不得大于 0.15MM，橫向裂縫長度不超過邊長的一半。C、 樁頂和樁尖處不得有蜂窩、麻面、裂縫和掉角。D、 現(xiàn)場檢驗(yàn)樁的允許偏差（mm）：橫截面邊長：5樁頂對角線之差：10樁身彎曲失高：不大于 1樁長，且不大于 20。（2） 施工機(jī)械設(shè)備選用根據(jù)以上情況及以往施工經(jīng)驗(yàn)，初步選定以下樁機(jī)進(jìn)行施工：砼方樁（250250）：選用 1 臺壓樁機(jī) TZB-150 型，每天工作量為 60 根/天

41、臺左右。（3） 沉樁施工流程樁位復(fù)核樁就位樁身校正沉樁送樁移機(jī)回填樁孔打樁施工順序詳見附圖附圖 0505：打樁施工流程圖：打樁施工流程圖（4） 沉樁施工前準(zhǔn)備工作A、 清除現(xiàn)場障礙物沉樁前應(yīng)清除現(xiàn)場妨礙施工的高空和地下障礙物。打樁施工前必須對整個(gè)作業(yè)區(qū)進(jìn)行場地平整，以保證樁架作業(yè)時(shí)正直，平整、壓實(shí)的坡度小于 1%，局部高差小于 10cm，地耐力大于 80Kpa，并予以整平，以提高地基表面承載力。打樁場地不應(yīng)積水，周邊設(shè)置排水溝及集水井統(tǒng)一排放。樣樁之間尺寸，必須逐根檢查、校核，妥善保護(hù)。B、 測量放線和高程控制a、平面控制施工場區(qū)建立局部直角坐標(biāo)系統(tǒng)和施工方格控制網(wǎng)，建筑物軸線的定位及標(biāo)定，按

42、建筑物施工方格控制網(wǎng)，實(shí)地定出控制軸線，再按設(shè)計(jì)樁位圖所示尺寸逐一定出樁位，樁位之間尺寸應(yīng)反復(fù)校核以防出錯(cuò)。設(shè)置的軸線控制點(diǎn)應(yīng)遠(yuǎn)離沉樁區(qū)域,不受震動擠土等影響。上海市磁懸浮列車示范運(yùn)營線龍陽路站土建工程 施工組織設(shè)計(jì) 上海市第五建筑有限公司 第 19 頁 SHANGHAI 5 CONSTRUCTION CO.,Ltd 軸線和控制點(diǎn)的復(fù)測均應(yīng)從施工控制方格網(wǎng)引測，并要妥善保護(hù)，直至竣工驗(yàn)收。b、高程控制打樁區(qū)域內(nèi)設(shè)置 78 個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn),施工場區(qū)內(nèi)水準(zhǔn)點(diǎn)埋設(shè)必須要聯(lián)到城市水準(zhǔn)點(diǎn)上,埋設(shè)要固定。往返測讀應(yīng)滿足允許閉合差要求。樁區(qū)內(nèi)水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)妥善保護(hù)，上班前要檢查復(fù)測。樁頂標(biāo)高用水準(zhǔn)儀觀察標(biāo)定在送樁桿上的

43、停打線來控制，并聯(lián)到設(shè)置樁區(qū)內(nèi)的水準(zhǔn)點(diǎn)，作為測量標(biāo)準(zhǔn)。導(dǎo)線測量采用高精度全站儀來確保軸線的精度。高程測量選用 DS3 水準(zhǔn)儀確保標(biāo)高正確。（5） 沉樁施工A、 預(yù)制樁的起吊、搬運(yùn)及堆放預(yù)制混凝土樁達(dá)到 70%強(qiáng)度后方可起吊，達(dá)到 100%強(qiáng)度方能運(yùn)輸。預(yù)制樁堆放時(shí)，應(yīng)按規(guī)格、樁號堆在平整、堅(jiān)實(shí)的地面上，支撐點(diǎn)應(yīng)設(shè)在吊點(diǎn)處。預(yù)制樁起吊、搬運(yùn)采用履帶吊。B、 樁基就位樁場地按要求作好平整、壓實(shí)工作。樁機(jī)就位后及時(shí)調(diào)整，使樁機(jī)導(dǎo)桿處于鉛垂?fàn)顟B(tài)。吊起的樁應(yīng)垂直對準(zhǔn)樁位中心，樁帽徐徐松下，套在樁頂，并使樁帽和樁處于一條垂線上。垂直度偏差不得超過 0.5樁長。樁身垂直度用經(jīng)緯儀雙向控制，開始沉樁 35 米

44、以后，對樁身再做校正，然后再進(jìn)行沉樁。C、 送樁施工a、用水準(zhǔn)儀按水準(zhǔn)點(diǎn)控制樁頂標(biāo)高。b、送樁前，應(yīng)對樁頂位移進(jìn)行測量，并作好記錄。c、停止沉樁以標(biāo)高控制為主，壓力作為參考。（6） 樁頭垂直度控制措施影響樁位偏移和垂直度的因素很多，施工過程中應(yīng)注意以下幾個(gè)方面：A、 施工放樣后應(yīng)進(jìn)行軸線與控制基準(zhǔn)線、樁位與軸線、樁位與樁位之間關(guān)系的檢查。B、 由于擠土效應(yīng)造成地面變形，致使所放樣樁位移，在打樁前應(yīng)校核。上海市磁懸浮列車示范運(yùn)營線龍陽路站土建工程 施工組織設(shè)計(jì) 上海市第五建筑有限公司 第 20 頁 SHANGHAI 5 CONSTRUCTION CO.,Ltd C、 在沉樁過程中，樁尖遇到地下障

45、礙物造成樁傾斜位移時(shí)，應(yīng)將樁拔出，清除障礙物后再施工。D、 樁對位準(zhǔn)確后，應(yīng)用兩臺經(jīng)緯儀 90 度直角觀察樁的垂直度，調(diào)直后方可開始沉樁。（7） 主要安全技術(shù)措施：A、 進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全冒，扣好帽帶。B、 兩米以上高空作業(yè)必須帶好安全帶，并不得隨意向下亂拋工具、材料等物件。C、 各種電機(jī)、電器設(shè)備必須有安全接地和防護(hù)裝置，方可開動使用。D、 樁機(jī)、吊機(jī)所行使的道路要平整。傾斜度應(yīng)小于 1%，并要求地基承載力大于 80kpa。E、 任何人不得在提升后的樁錘下方通過，巴桿下方和吊起的重物下禁止站人。F、 在沉樁過程中，為確保安全，人應(yīng)離開預(yù)制樁 4m 以上，上吊點(diǎn)千斤拆除，應(yīng)在停錘狀態(tài)下進(jìn)

46、行。G、 樁機(jī)吊樁的距離不可大于 2m，并嚴(yán)禁操作人員進(jìn)入樁身里檔。H、 沉樁機(jī)械由專人操作，并持證上崗。I、 機(jī)械應(yīng)避開已沉好的區(qū)域內(nèi)行走或停放。J、 沉樁作業(yè)時(shí)，導(dǎo)桿必須垂直，嚴(yán)防因?qū)U前傾而失穩(wěn)。上海市磁懸浮列車示范運(yùn)營線龍陽路站土建工程 施工組織設(shè)計(jì) 上海市第五建筑有限公司 第 21 頁 SHANGHAI 5 CONSTRUCTION CO.,Ltd 3 3、土方工程土方工程（1） 開挖工藝本工程主車間、輔料倉庫、設(shè)備機(jī)房基礎(chǔ)承臺采用獨(dú)立開挖與基礎(chǔ)地梁溝槽開挖相結(jié)合的施工工藝，1:0.75 放坡。辦公樓、門衛(wèi)、天然氣表房進(jìn)行條形開挖。1：0.75放坡。（2） 機(jī)械設(shè)備施工場地內(nèi)場地較為

47、平整，自然地坪標(biāo)高為 4.20m(絕對標(biāo)高)左右。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，主車間基礎(chǔ)埋深為-1.90 米，辦公樓基礎(chǔ)埋深為-2.30 米故采用1 臺 0.4m3和 1 臺 1.0m3反鏟式挖掘機(jī)進(jìn)行開挖。（3） 挖土流向主車間、辦公樓挖土流向由北向南，輔料倉庫、設(shè)備機(jī)房挖土流向由西向東，遵循先深后淺的原則進(jìn)行施工，詳見附圖附圖 0606：挖土流程平面圖：挖土流程平面圖。（4） 挖土程序根據(jù)土壤特性放坡比例為 1:0.75現(xiàn)場放出挖土控制灰線機(jī)械開挖至墊層底標(biāo)高以上 20cm改用人工修土至設(shè)計(jì)標(biāo)高。（5） 挖土施工要點(diǎn)A、 開挖前，做好各項(xiàng)前期準(zhǔn)備工作，如抽水設(shè)備、各項(xiàng)應(yīng)急措施，布置堆土點(diǎn)，挖土令的簽發(fā)及

48、挖土機(jī)械的保養(yǎng)進(jìn)場等。B、 挖土前應(yīng)對施工人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，挖土?xí)r管理人員必須到位，指揮機(jī)械挖土順序和方位，確保工程質(zhì)量。C、 機(jī)械挖土必須配合人工進(jìn)行休整土，嚴(yán)格控制挖土深度及平面范圍，嚴(yán)禁超挖。沿坑底邊線放出 500mm 為人員施工操作空間。D、 挖土至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，應(yīng)預(yù)留 20cm 厚的土體在做墊層前進(jìn)行人工挖除。E、 挖土至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，墊層砼應(yīng)隨挖隨澆，以免土體受到過分干擾。F、 如遇樁位打的過深，應(yīng)人工開挖出樁頭，并放斜坡澆筑墊層，接長鋼筋至地梁標(biāo)高，用樁身同標(biāo)號砼澆筑挖深部位。G、 超挖后的挖坑應(yīng)用砂回填，嚴(yán)禁用松土回填。H、 挖土?xí)r，在挖機(jī)工作范圍內(nèi)，操作人員不允許在挖斗下站

49、立。I、 土方開挖后，由項(xiàng)目部工程師組織設(shè)計(jì)方、監(jiān)理方和業(yè)主方根據(jù)地質(zhì)報(bào)告、設(shè)計(jì)圖紙對基槽進(jìn)行驗(yàn)槽。J、 基槽、基坑開挖后應(yīng)保護(hù)好護(hù)壁工作，嚴(yán)禁在坡的二側(cè)堆放重物，基本做到無荷載，以防土坡塌方，隨時(shí)檢查邊坡穩(wěn)定，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，做好基坑、基槽四周安全防護(hù)，確保施工安全。上海市磁懸浮列車示范運(yùn)營線龍陽路站土建工程 施工組織設(shè)計(jì) 上海市第五建筑有限公司 第 22 頁 SHANGHAI 5 CONSTRUCTION CO.,Ltd （6） 基坑排水本工程基坑排水采用明溝加集水井排水法，即：四周開一條明溝，斷面為0.30.3 米寬，每隔 30m 設(shè)一個(gè)集水井，井底較明溝底低 0.8m，配置足夠的潛水

50、泵進(jìn)行坑內(nèi)明排水抽排，用潛水泵將水抽向場外，加強(qiáng)排水管理，有水即抽，泵壞即換，以確保基底工作面處于干燥狀態(tài)。基坑排水視天氣及土體情況而定。（7） 基礎(chǔ)回填土基礎(chǔ)回填土要求基礎(chǔ)完成后，做好基礎(chǔ)驗(yàn)收工作，然后進(jìn)行回土，回填料選擇含水量符合壓實(shí)要求的粘性土或原土?；靥钋?，應(yīng)將基坑中積水抽干，清除垃圾?；踊赝敛捎萌斯ず蜋C(jī)械回填相結(jié)合，分層鋪攤，回土?xí)r，必須每 300mm 一皮，且夯實(shí)，每層至少夯壓三遍，回土宜基礎(chǔ)兩邊同時(shí)回填。待全部回填結(jié)束，用小型壓路機(jī)來回夯數(shù)遍或用蛙式打夯機(jī)夯密實(shí)，回填時(shí)須做好地下結(jié)構(gòu)的成品保護(hù)。4 4、鋼筋工程鋼筋工程（1） 鋼筋工程需要機(jī)具本工程鋼筋加工為工廠加工，零星鋼筋加

51、工場設(shè)在基地的南側(cè)，現(xiàn)場配置 1 臺鋼筋彎曲機(jī)、1 臺鋼筋切斷機(jī)、作為零星鋼筋加工所需。（2） 加工計(jì)劃鋼筋翻樣根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及國家規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行翻樣，填寫加工單經(jīng)復(fù)核后交現(xiàn)場施工班組加工。鋼筋采用進(jìn)直料現(xiàn)場加工形式，鋼筋到場后，要認(rèn)真做好驗(yàn)收，清點(diǎn)工作。進(jìn)場鋼筋必須附上鋼材質(zhì)保書，經(jīng)現(xiàn)場技術(shù)質(zhì)監(jiān)部門驗(yàn)收后方可進(jìn)行加工和綁扎。（3） 鋼筋連接鋼筋搭接應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求，無設(shè)計(jì)要求采用綁扎連接。水平筋焊接時(shí)應(yīng)嚴(yán)禁采用電渣焊連接。采用綁扎搭接時(shí)，搭接鋼筋的位置應(yīng)相互錯(cuò)開，有接頭的位置的受力鋼筋的截面面積占全部受力鋼筋總面積受壓區(qū)不大于 50%，受拉區(qū)不大于 25%，再避開最大受力部位。鋼筋搭接長度，

52、按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求確定。鋼筋綁扎完畢后，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙檢查鋼筋鋼號、直徑、數(shù)量、間距是否正確，鋼筋接頭位置及搭接長度是否符合規(guī)定，在澆混凝土前，應(yīng)對鋼筋及預(yù)埋件進(jìn)行隱蔽驗(yàn)收，并做好記錄。（4） 基礎(chǔ)鋼筋施工A、 施工流程：基礎(chǔ)底筋底板鋼筋撐腳底板面筋柱插筋必須在墊層混凝土達(dá)到能承受鋼筋和施工操作荷載的強(qiáng)度；而保護(hù)層墊塊混凝土的強(qiáng)度也必須能承受鋼筋重量和施工荷載。B、 基礎(chǔ)鋼筋綁扎上海市磁懸浮列車示范運(yùn)營線龍陽路站土建工程 施工組織設(shè)計(jì) 上海市第五建筑有限公司 第 23 頁 SHANGHAI 5 CONSTRUCTION CO.,Ltd 綁扎鋼筋時(shí)，在墊層面上彈出綁扎控制線，以保證間距尺寸。鋼筋搭

53、接應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求，當(dāng)采用綁扎搭接時(shí)，搭接鋼筋的位置應(yīng)相互錯(cuò)開，符合規(guī)范要求的搭接數(shù)量和長度。地基梁縱向受力筋出現(xiàn)雙層或多層排列時(shí)，兩排鋼筋之間墊直徑 25mm 的短鋼筋，當(dāng)縱向鋼筋直徑大于 25mm 時(shí)，短鋼筋直徑同縱向鋼筋規(guī)格。梁側(cè)采用掛壁式砂漿墊塊綁扎在豎向主筋上，各墊塊間距不大于 700mm，梁底墊塊的設(shè)置每平方米不少于 4 塊，以確保鋼筋保護(hù)層厚度正確。C、 插筋防位移柱插筋綁扎在墊層上所彈軸線及模板排列綁扎，為確保插筋位置正確，在面層鋼筋上將柱水平筋或柱箍筋點(diǎn)焊固定于面筋上，插筋頂端臨時(shí)綁扎 12 道水平筋，以防止?jié)矒v混凝土?xí)r插筋位移。D、 基礎(chǔ)防雷接地嚴(yán)格按圖紙施工（5） 柱

54、鋼筋綁扎A、 應(yīng)檢查基礎(chǔ)下部伸上來的鋼筋位置是否在放線范圍內(nèi)，上部接插的鋼筋應(yīng)根據(jù)上伸鋼筋離柱邊線的距離，確定插在內(nèi)側(cè)、外側(cè)或旁側(cè)。B、 每次綁扎前應(yīng)將部分鋼箍先套在伸出的鋼筋上，邊插筋（先四角后其余） 、邊綁扎接頭及箍筋，箍筋勾口處應(yīng)上下互相轉(zhuǎn)著錯(cuò)開。箍筋與主筋交點(diǎn)處點(diǎn)點(diǎn)綁扎。C、 接頭處應(yīng)按圖上間距加密，尤其注意抗震項(xiàng)操作。D、 綁扎完畢后應(yīng)將帶鐵絲的砂漿墊塊（一般強(qiáng)度應(yīng)為 20/mm2）綁在外側(cè)鋼筋上，作為墊于模板之間的鋼筋保護(hù)層。墊塊厚度應(yīng)為 25mm。（6） 平臺板鋼筋綁扎樓板受力鋼筋，特別是懸挑板的受力鋼筋，其下面必須放置可靠鋼筋支架，以確保鋼筋位置的準(zhǔn)確性。在施工中必須設(shè)馬凳，嚴(yán)

55、禁車壓人踩受力鋼筋。綁完后在底部墊上保護(hù)層的墊塊。（7） 鋼筋驗(yàn)收A、 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙檢查鋼筋的鋼號、直徑、根數(shù)、間距是否正確，特別是要注意檢查負(fù)筋的位置。B、 檢查鋼筋接頭的位置及搭接長度，是否符合規(guī)定。C、 檢查鋼筋保護(hù)層厚度是否符合要求。D、 檢查鋼筋綁扎是否牢固，有無松動變形現(xiàn)象。E、 檢查鋼筋是否清潔。F、 墻柱插筋、予留筋防止位移；墻柱筋在底部與承臺、地梁主筋點(diǎn)焊牢，但不得傷及主筋，在面層鋼筋上將墻柱水平筋或柱箍筋與其點(diǎn)焊牢，同時(shí)將墻柱水平筋或柱箍筋與板面筋點(diǎn)焊固定，插筋頂端臨時(shí)綁扎 12 道水上海市磁懸浮列車示范運(yùn)營線龍陽路站土建工程 施工組織設(shè)計(jì) 上海市第五建筑有限公司 第 24

56、 頁 SHANGHAI 5 CONSTRUCTION CO.,Ltd 平筋，以防止?jié)矒v混凝土?xí)r插筋位移。上部樓層予留筋僅在面層如上述方法固定即可。鋼筋綁扎的工程質(zhì)量評定表項(xiàng)目允許偏差（mm）網(wǎng)的長度、寬度10網(wǎng)眼尺寸20骨架的寬度、高度 5骨架長度10間距10受力鋼筋排距 5箍筋構(gòu)造筋間距20鋼筋彎起點(diǎn)位移 20中心線位移 5焊接預(yù)埋水平高差 3基礎(chǔ)10梁、柱 5受力鋼筋保護(hù)層板 35 5、模板工程模板工程（1） 模板的選擇本工程柱模板設(shè)計(jì)按照結(jié)構(gòu)混凝土表面達(dá)到整體“清水”效果的思路，其他根據(jù)結(jié)構(gòu)各部位混凝土不同的施工工藝特點(diǎn)。A、 基礎(chǔ)及基礎(chǔ)梁側(cè)模采用小鋼模拼裝，483.5 鋼管支撐固定。B

57、、 框架柱尺寸為 650，400400，400500 不等，框架梁截面尺寸為250500，300850，250600，300700，采用七夾板拼裝。C、 現(xiàn)澆混凝土平臺（除車間夾層鋼-鋼筋砼結(jié)構(gòu)無須鋼管支撐）采用七夾板拼裝，483.5 鋼管排架滿堂支撐。（2） 模板支撐支模前關(guān)砌必須彈好軸線及柱邊線，在鋼筋上定好標(biāo)高，在柱底部位焊好鋼筋限位，按翻樣圖施工。上海市磁懸浮列車示范運(yùn)營線龍陽路站土建工程 施工組織設(shè)計(jì) 上海市第五建筑有限公司 第 25 頁 SHANGHAI 5 CONSTRUCTION CO.,Ltd 預(yù)留孔、預(yù)埋套管等施工時(shí)應(yīng)結(jié)合土建和安裝圖紙。派專人負(fù)責(zé)預(yù)留孔、拉結(jié)筋、插鐵、埋件

58、等工作。模板、管子、扣件等材料垂直運(yùn)輸，可利用外設(shè)腳手架平臺。 （3） 模板技術(shù)要求A、 所有模板必須具有足夠的承載力、剛度與穩(wěn)定性，能可靠地承受新澆混凝土的自重與側(cè)壓力以及在施工中產(chǎn)生的荷載；拼裝B、 模板須構(gòu)造簡單、裝拆方便，并便于鋼筋的綁扎、安裝和澆筑養(yǎng)護(hù)；C、 模板必須表面平整光潔，拼裝嚴(yán)密，接縫不漏漿；D、 固定在模板上的預(yù)埋件和預(yù)留孔洞均不得遺漏，模板及支撐安裝必須牢固，位置準(zhǔn)確；E、 模板必須是干凈的，在澆筑混凝土前必須清除模板內(nèi)一切雜物，需在隨后拆除的模板以及要和混凝土接觸的模板，必須弄干凈并用獲準(zhǔn)的脫模劑徹底浸潤或處理后方可使用、拼裝。F、 所有板模未經(jīng)允許不得隨意開洞，拆模

59、后要堆放平整，并且清理以備后用。（4） 條形（獨(dú)立）基礎(chǔ)、地梁模板工程A、 材料選擇基礎(chǔ)梁底模采用素混凝土墊層充當(dāng)，但必須保證墊層表面的平整度和清潔度。基礎(chǔ)承臺和基礎(chǔ)梁側(cè)側(cè)模模板全部采用“小鋼?！?。B、 施工要求條形基礎(chǔ)模板安裝時(shí)，先在基槽混凝土墊層面彈出基礎(chǔ)邊線，再把側(cè)板對準(zhǔn)邊線垂直豎立，校正調(diào)平無誤后，用鋼管斜撐和平撐頂牢，間距 6m 應(yīng)打入一根地錨。當(dāng)側(cè)板高度大于基礎(chǔ)臺階高度時(shí)，可在側(cè)板內(nèi)側(cè)按臺階高度彈出基準(zhǔn)線，并每隔 2m 左右在基準(zhǔn)線上釘圓釘，作為澆搗混凝土的標(biāo)志。離地 250mm 和 500mm 設(shè)一鋼管牽杠，防止模板變形。詳見附圖詳見附圖 0808：基礎(chǔ)承臺模板示意圖：基礎(chǔ)承臺

60、模板示意圖，附圖附圖 0909：基礎(chǔ)梁支模圖：基礎(chǔ)梁支模圖（5） 主體結(jié)構(gòu)柱、梁、板模板工程A、 材料要求根據(jù)現(xiàn)場條件，柱、梁側(cè)（底） 、板底模均采用七夾板。B、 排架支撐搭設(shè)a、先在基層放好柱模板控制線，并在柱予留筋鋼筋上做好高程控制點(diǎn)。b、用鋼管和扣件搭設(shè)滿堂排架，既作為柱模的水平支撐，又作為梁、板模的垂直支撐。排架支撐立桿縱橫向間距為 800mm，橫向拉桿豎向步距為 200+1800mm 一道，操作層小橫桿500。在柱與柱之間架設(shè)斜撐和剪刀撐。梁板、柱模板均固定在支撐體系上。上海市磁懸浮列車示范運(yùn)營線龍陽路站土建工程 施工組織設(shè)計(jì) 上海市第五建筑有限公司 第 26 頁 SHANGHAI