卸油員卸油與油品管理考試試題

1、和銳石油卸油員考試題、選擇題（每題 1 分）1. 汽油與空氣混合時的爆炸下限為（A） 1.0%（ B） 1.2%2. 汽油與空氣混合時的爆炸上限為（A） 1%（ B） 8.0%3. 辛烷值是表示汽油（ ）的指標(biāo)。（A）安定性（ B）蒸發(fā)性4. 用來評定汽油抗爆性能指標(biāo)的是（A）十六烷值（ B）辛烷值在加油站汽油出現(xiàn)了變質(zhì)情況，這說明汽油的（A）安全性能（ B）清潔性能（C）0.5%（D） 0.8%）。（C）6.5%（D） 0.8%（C）抗爆性（D）清潔性）和抗爆指數(shù)。（C）壓縮比（D）誘導(dǎo)期）不合格。（C）抗爆性能（D）安定性能）。6. 汽油安定性除受不飽和烴的影響外，還受溫度、陽光、 水分和

2、金屬等存儲條件的影響，這些條件也會加速汽油的（ ）。（A）霧化（B）氧化（C）變質(zhì)（ D ） 靜 電 荷 集 聚7. 實際膠質(zhì)較大的汽油，在使用過程中發(fā)動機容易出現(xiàn)（ ）現(xiàn)象。（A）汽缸生成大量積炭敲缸B）冬天不易點火啟動（C）爆震 （ D）C）辛烷值升8. 汽油膠質(zhì)的增加會使（ ）。（A）辛烷值下降，酸度下降（B）辛烷值下降，酸度升高高，酸度升高（ D）辛烷值升高，酸度下降9. 評定汽油腐蝕性的 4 個指標(biāo)是：（ ）、腐蝕試驗、水溶性酸或堿和酸度。（A）氧含量（ B）氫含量（C）硫含量（ D）碳含量10. 十六烷值是指和柴油燃燒性能相同的標(biāo)準(zhǔn)燃料中所含正十六烷的（ ）。（A）摩爾分?jǐn)?shù)（ B）

3、質(zhì)量百分?jǐn)?shù)（C）體積百分?jǐn)?shù)（ D）比例11. 十六烷值是指和柴油燃燒性能相同的標(biāo)準(zhǔn)燃料中所含（ ）的體積百分?jǐn)?shù)。（A）正十六烷（ B）環(huán)烷烴（C）烷烴（ D）烯烴12. 評定柴油燃燒性能的指標(biāo)是（ ）。（A）辛烷值（ B）燃點（C）十六烷值（ D）自燃點13. 柴油的燃燒性表示柴油的（）能力。A）閃火B(yǎng)）爆炸C）自燃D）著火14. 向柴油中加注汽油，易使柴油的（）指標(biāo)不合格。A）實際膠質(zhì)B）十六烷值C）閃點D）自燃點15. 柴油在儲存、接卸和使用過程中的防火安全指標(biāo)是（）。A）燃點B）閃點C）凝點D）冷濾點16. 柴油安定性的好壞，除受儲存條件的影響外，主要決定于其（）。A）物理組成B）物理和

4、化學(xué)組成C）化學(xué)組成D）密度17. 安定性好的柴油中（）的含量較少。A）烷烴B）烯烴C）芳香烴D）環(huán)烷烴18. 柴油儲存一定時間后顏色變深，說明該柴油的）。A）安定性好B）安定性差C）蒸發(fā)性好D）蒸發(fā)性差19. 柴油的安定性是柴油在儲存和使用過程中抵抗（）的能力。A）水分B）腐蝕C）氧化D）變質(zhì)20. 在冬天向柴油中加煤油雖然能改善柴油的低溫流動性能，但是會使其 （）性能變差。A）安定B）安全C）燃燒D）啟動21.柴油是按照凝點的高低劃分牌號的， 0 號柴油的凝點應(yīng)（）。A）大于 0 B）介于05 C）等于 0D）不高于 0 22.-10 號柴油的凝點應(yīng)（）。A）大于 -10 B）介于0-10

5、C）等于 -10 D）不高于 -10 23. 柴油牌號越高，則其凝點（）。A）越低B）越高C）不變D）與牌號沒有關(guān)系24. 下列柴油在冬天最不易結(jié)凍的是（柴油。A）0號B）+5號C) -10 號D) -20 號25. 柴油的冷濾點是指在一定的試驗條件下冷卻柴油，柴油不能通過過濾網(wǎng) 間流經(jīng)過濾網(wǎng)的油量少） ，此時油品的（或在規(guī)定的時）為所測試柴油的冷濾點。A）最低溫度B）最高溫度C）溫度D）溫差26. 加油站工作人員卸油時應(yīng)穿防靜電工作裝、鞋，不得穿（）。（A）布鞋（B）帶鐵釘?shù)男–）膠底鞋（D）皮底鞋27. 儲油罐安全檢查的內(nèi)容不包括（ ）。（A）計量孔密封情況（B）阻火透氣帽是否暢通有效（

6、 C）有無雜草 （ D）接地情況 28. 不屬于儲油罐安全檢查內(nèi)容的是（）。（A）靜電報警器（B）操作井（C）卸油區(qū)（D）進出口燈箱29. 檢查油罐密封情況，主要是靠（ ）來進行。（A）聞氣味（ B）聽聲音（C）用手觸摸蓋內(nèi)膠墊完好情況（ D）以上 3 種方法同時采用30. 量油尺的檢定周期是（ ）。（A）5 個月（B）6 個月（C） 7 個月（D） 8個月31. 密度計的檢定周期是（ ）。（A）6 個月（B）9 個月（C） 12 個月（D）24 個月32. 溫度計中間泡內(nèi)的（）不得中斷。（A）刻度（B）金屬顆粒（C）空氣（D）測溫介質(zhì)33. 使用量油尺量油時，打開搖柄并旋轉(zhuǎn)（）后才能放尺。（

7、A）45°（B）90°（C）180°（D） 360°34. 加油站地下臥式金屬罐一般采用（）進行標(biāo)定。（A）質(zhì)量法（B）幾何法（C）容量法（D）體積法計量員測量儲油罐液面高度時，應(yīng)站在油罐的（）估算油罐液面高度。（A）任意位置（ B）平行位置（C）上風(fēng)口（D）下風(fēng)口35. 計量員測量儲油罐液面高度時，應(yīng)用擦拭量油尺對應(yīng)的刻度范圍。（A）純棉抹布（ B）普通抹布（C）滌綸布（ D）手套36. 計量員測量儲油罐液面高度時，測量時，（ ）握住尺柄，（ ）拇指和食指輕輕 固定下尺位置，將量油尺從（ ）垂直徐徐放入油罐。（ A）右手；左手；檢尺點（ B）左手；右手

8、；檢尺點 （ C）右手；左手；導(dǎo)尺槽（ D）左手；右手；導(dǎo)尺槽37. 計量員測量儲油罐液面高度時， 如兩次測量誤差在合理范圍內(nèi)， 則記錄測量值， ?。?） 的測量值作為油高。（A）最?。?B）第一次（C）第二次（ D）平均38. 根據(jù)汽車油罐車容量檢定規(guī)程，汽車油罐液面高度采用（ ）測量。（A）丁字尺（ B）量油尺（C）鋼卷尺（ D）游標(biāo)卡尺39. 測量汽車油罐液面高度時，當(dāng)兩次讀數(shù)超過（ ）時，應(yīng)重新測量。（A） 1 mm（ B） 5 mm40. 測量水高時，檢水尺觸底需至少靜置（A）13 s（B）35 s41. 加油站進貨應(yīng)該考慮合理庫存、（ （A）安全庫存（ B）理論庫存（C）4 mm（

9、D）2 mm）。（C）57 s（D）79 s）、銷售節(jié)奏等因素，確保油品供應(yīng)。（C）實際庫存（D）總庫存42. 油品進貨管理中接卸前操作流程是（）。（A）引導(dǎo)車輛 - 安全準(zhǔn)備 - 現(xiàn)場檢查 - 核對單據(jù) - 計量驗收質(zhì)量驗收 （ B）引導(dǎo)車輛 - 現(xiàn)場檢查 - 安全準(zhǔn)備 - 核對單據(jù) - 計量驗收質(zhì)量驗收（ C）引導(dǎo)車輛 - 現(xiàn)場檢查-核對單據(jù)-安全準(zhǔn)備-計量驗收質(zhì)量驗收（D）引導(dǎo)車輛 -現(xiàn)場檢查 - 安全準(zhǔn)備 - 核對單據(jù) - 質(zhì)量驗收計量驗收43. 卸油完畢后，由司機和計量員共同簽字確認(rèn)實收數(shù)量的是（ ）。A）加油站卸油流程表B）隨車運單C）加油站庫存油品計量賬（ D）加油站商品明細(xì)賬4

10、4. 加油站接卸油時，卸油場地的滅火器材應(yīng)擺放在（）。邊上A）汽車油罐車邊上 （B）離收油罐及油罐車一定距離的上風(fēng)口取用方便處（ C）收油罐D(zhuǎn)）卸油口邊45. 開始卸油時，（）緩慢開啟罐車卸油閥。A）前庭主管（ B）經(jīng)理、判斷題（每題 1 分）C）計量員（ D）司機1.-10 號柴油的燃燒性能比 0 號柴油的燃燒性能好。 （ ）2. ：儲存時間越長，柴油的安定性能越差，柴油在燃燒時越容易產(chǎn)生積炭（ ）3. 卸油員與駕駛員認(rèn)真核對油罐車油品品種，是油罐混油事故削減的措施之一4. 嚴(yán)禁在強雷電時進行加油和卸油作業(yè)。水的高度超過5. 卸油時，油罐車不必熄火 。 ( )6. 在檢油罐水高 水的高度不超

11、過 300mm 時應(yīng)使用檢水尺，300mm 時應(yīng)使用量油尺。 ( )7. 量油尺的最小分度值是 2mm( )8. 各種計量器具可以超期和帶病使用。 ( )9. 卸油時卸油員必須全程在卸油現(xiàn)場監(jiān)護卸油操作。 ( )10. 為了安全強雷雨天，要盡快卸油以免發(fā)生危險。 ( )三、簡答題1. 請簡述缷油員缷油工作 ?2. 請簡述油品保管員量油工作中的量油目的及每天四計量3. 請敘述 卸油安全操作規(guī)程？4. 已知臥罐容器總?cè)莘e為 30000L,油罐車裝載密度為 0.742g/ml93#汽 油 22 噸一車準(zhǔn)備卸油 , 經(jīng)測量臥罐容器中尚有余油 1500L，加油站有 兩把 93#汽油槍，加油效能是一小時

12、600L/槍。問 1.能否直接卸油為什么？ 2.如果卸油效能是 400L/分，什么時間開 始按缷油流程操作最合適？ 3.如在卸油時出現(xiàn)冒灑油品并起火應(yīng)該 怎么處理？ 4.如整車車重為 36噸，前倉 10噸 后倉 12 噸請?zhí)顚懴卤?；車牌號：（前倉：后倉：) 1#油 2#油 3#油 4#油年月日出庫噸位：噸誤差：升/噸整車 過磅有無安全隱 患 確認(rèn)著 穿工作服夾上 靜電夾消防 器材 擺放 到位靜停15 分鐘核對單據(jù) 確認(rèn)油品是否 驗水取密 度是否 蓋上 滅火 毯是否 檢驗 油 質(zhì)確認(rèn) 卸油口確 認(rèn) 無余油是否 收回 卸油 工具噸簽字：是 否是否0#93#97#是否是否是否是否是否是否 收回 安全

13、 器材是否關(guān) 閘靜停5 分鐘油罐 車安 全離 開清理 卸油現(xiàn)場確認(rèn)油氣 是否過重整車 過磅 （凈 重）卸前 容積卸后 容積期間 加油卸油員 駕駛員 站長是否是 否是 否是否是否是 否噸確認(rèn)簽字答案一、1.A 2.B 3.C 4.B 5.D 6.B 7.A 8.B 9.C 10.C 11.A 12.C 13.C 14.C 15.B 16.C 17.B 18.B 19.C20.B 21.C 22.D 23.B 24.D 25.B 26.B 27.C 28.D 29.C 30.B 31.C 32.D 33.C 34.D 35.A 36.D 37.B38.A 39.D 40.B 41.A 42.B 4

14、3.A 44.B 45.D二. 1.X 2.V 3.V. 4.V 5.X 6.V 7.x 8. X 9.v 10 .三、1 a. 認(rèn)真核對卸油罐與罐車所裝品種，數(shù)量是否相符。b. 連接導(dǎo)靜電接地線。關(guān)閉與卸油罐聯(lián)接的加油機，暫停加油作業(yè)。c. 卸油員對該罐車油品認(rèn)真檢驗，停車15 分鐘后上車計量（卸油前過磅，核查油品是否有雜質(zhì)和水分，核對單據(jù)，量油高、測量密度） 。d. 現(xiàn)場兩人（卸油員與安全員）確認(rèn)油品與卸油口，消防器材擺放現(xiàn)場備用，現(xiàn)場警戒。e. 罐車司機必須與安全員、卸油油一同穿工作服，現(xiàn)場協(xié)同卸油，警戒。f. 卸油完畢，卸油員蹬車確認(rèn)已卸盡，關(guān)閉閘閥，蓋緊罐蓋，回收導(dǎo)靜電線，滅火器材，

15、 油管。g. 再次跟車過磅，如有損盈，應(yīng)核實損盈原因，如損耗超量應(yīng)及時匯報公司，按有關(guān)程序 處理。2. 1）油品計量的目的a. 掌握油罐、罐車的油品數(shù)量和出入庫動態(tài)。b. 準(zhǔn)確的組織進貨、合理使用庫存、杜絕發(fā)生溢出與斷油現(xiàn)象。c. 及時發(fā)現(xiàn)油品數(shù)量不正常損耗（油罐或管線漏油）2）、每天四項計量a. 要油計量。（根據(jù)庫存計劃進油）b. 盈虧數(shù)量計量。 （日、詢、月盤點）c. 交接班計量。 （每天一次交接班時同步進行）d. 卸油計量；卸油前后計量。3 a. 核對卸油罐與罐車所裝品種是否相符。b.通過液位計或人工計量檢測確認(rèn)卸油罐的空容量，防止跑、冒油事故的發(fā)生。c.按工藝流程要求連接卸油管，做到接

16、頭結(jié)合緊密，卸油管自然彎曲。d. 接卸油品時，接卸現(xiàn)場必須設(shè)專人監(jiān)卸。e. 裝卸人員不得擅離崗位，嚴(yán)密注意輸油管線和周圍環(huán)境，檢查靜電接地裝置是否接好。f. 接卸油品時，開啟罐蓋時輕拿輕放，嚴(yán)禁摔打、撞擊，以防產(chǎn)生火花，發(fā)生意外。g. 嚴(yán)格按照程序準(zhǔn)確開啟輸油管道閥門，以免發(fā)生混、跑油事故。h. 卸油過程中嚴(yán)禁測量，卸油完畢5 分鐘后，方可進行測量。4. 1 答不能，因為罐內(nèi)還有 1500L 油品 罐可裝卸容量 30000-1500= 28500L 而車載油量體積 為 22000kg/.742kg/L=29649.6L 大于可裝卸量所以不能缷油。 2. 答應(yīng)在該測量后 45 分鐘， 因為 1

17、小時后油罐余油 300 在停止加油的情況下 完全能卸下油罐車所載油品。因卸油前按操作規(guī)程要提前 15 分做準(zhǔn)備所以 是在測量后 45 分。 3.答因卸車不慎現(xiàn)場地面撒油著火 ,現(xiàn)場第一人要沉著冷靜的站在上風(fēng)向用干粉滅火器撲滅地面火。如果汽槽車卸油管 也著火，在撲滅地面火的同時撲滅油管火。如果地面著火沒引燃槽車和卸油管，應(yīng)首先指揮槽車開出加油站到安全地方的同時，第一發(fā)現(xiàn)人用干粉滅火器撲滅現(xiàn)場地面火。如果火勢較大， 威脅汽槽車時， 現(xiàn)場安排撲滅地面火的同時， 要安排人用水冷卻槽車并安排人員報警、封路、疏導(dǎo)站內(nèi)車輛,切斷站內(nèi)電源、控制火情、等待專業(yè)消防隊的救援。如果火勢非常嚴(yán)重， 油罐車已被火勢燒烤有爆炸危險時， 主管應(yīng)立即組織全體人員撤離 現(xiàn)場，設(shè)專人封堵道路，等待專業(yè)消防隊救援。車牌號： （前倉： 后倉： ） 1# 油 2# 油 3# 油