某鋼結(jié)構(gòu)人行天橋施工組織設(shè)計(jì)

1、1、前一、編制依據(jù)1 、某城市人行天橋工程的設(shè)計(jì)圖紙、招標(biāo)文件及其他相關(guān)資料2 、我公司質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全體系文件。3 、公司企業(yè)施工標(biāo)準(zhǔn)4 依據(jù)現(xiàn)行國家施工規(guī)范CJJ69-95:城市人行天橋與人行地道技術(shù)規(guī)范JJ11-93:城市橋梁設(shè)計(jì)準(zhǔn)則JTGD60 D64-2004:公路橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范JTJ041-2000:公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范GB50205-2001:鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范TB1558-84:對(duì)接焊縫超聲波探傷GB50202-2002:建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50209-2002:建筑地面工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50026-93:工程測(cè)量規(guī)范JGJ18-2003:鋼

2、筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程JGJ81-2002:建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程JGJ82-91:鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接的設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50204-2002:混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范JGJ33-2001:建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ46-2005:施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)程GB50300-2001:建筑安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)GB50303-2002:建筑電氣安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTG F80/1-2004:公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)GB/T 714-2000:橋梁用結(jié)構(gòu)鋼GB/T 10433-2002:電弧螺栓焊用圓柱頭焊釘建設(shè)部城市建設(shè)司批準(zhǔn)市政工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定補(bǔ)充規(guī)定建設(shè)部批準(zhǔn)市政工程

3、施工技術(shù)資料管理規(guī)定5 、國家、部頒及 XX省、XX市有關(guān)安全生產(chǎn)、文明施工標(biāo)準(zhǔn)化管理的 有關(guān)規(guī)定。6 、依據(jù)工程施工所處季節(jié)， 施工環(huán)境以及工程特點(diǎn)， 結(jié)合公司承建本 工程所具備的機(jī)械設(shè)備、人員及同類型工程施工技術(shù)方面的優(yōu)勢(shì)。7 、XX市重點(diǎn)建設(shè)管理局技術(shù)文件及相關(guān)規(guī)定。二、編制說明1 、本工程施工管理注重現(xiàn)代化管理方法與計(jì)算機(jī)輔助施工管理的綜合 運(yùn)用，以提高勞動(dòng)工效，確保工程質(zhì)量，并針對(duì)工程特點(diǎn)，編制了工程質(zhì)量 技術(shù)組織措施。2 、本施工組織設(shè)計(jì)作為我公司現(xiàn)場(chǎng)施工的指導(dǎo)依據(jù)，對(duì)施工組織管理機(jī)構(gòu)，各項(xiàng)資源配備，主要分部分項(xiàng)工程的施工方案，以及各項(xiàng)技術(shù)保證措施進(jìn)行了精心的組織設(shè)計(jì)。2、工程概況

4、一、工程建設(shè)概況1 、工程名稱：人行天橋工程2、建設(shè)地點(diǎn)：XX省工業(yè)3、工程內(nèi)容：橋墩及上部鋼結(jié)構(gòu)的制作，安裝工程及附屬工程4 、建設(shè)單位：5、設(shè)計(jì)單位：6 、質(zhì)量目標(biāo)：優(yōu)良及以上等級(jí)7 、施工工期：90天二、工程概況1 、本標(biāo)段分別位于 XX市XX大道與XX路、XX路、XX江路的交叉口，配合XX大道BRT快速公交系統(tǒng)的建設(shè)， 保證路口車輛通行及行人、自行車的安全，故修建此工程。2 、主梁跨徑采用簡(jiǎn)支鋼箱梁，梁高-1.9m，人行梯道采用連續(xù)鋼箱梁，梯道鋼箱梁與主梁采用焊接鏈接。主體在工廠加工制作，工地現(xiàn)場(chǎng)拼裝。C3 、橋面鋪裝：橋上與梯道均采用鋪彩色防滑地磚材料， 鋼結(jié)構(gòu)外表面 處理等級(jí)為，鋼

5、結(jié)構(gòu)內(nèi)表面處理等級(jí)為，粗糙度 RZ40-80um欄桿扶手采 用不銹鋼無縫鋼管。4 、主橋墩柱下基礎(chǔ)均為直徑1500mm人工挖孔樁，梯道墩柱下基礎(chǔ)均為直徑1200mm人工挖孔樁，橋臺(tái)處基礎(chǔ)為擴(kuò)大基礎(chǔ)。5 、XX大道與XX路、XX路、XX江路交叉口三座人行天橋，上部結(jié)構(gòu) 均采用鋼結(jié)構(gòu)箱形梁，主橋斷面采用圓弧底箱形梁，梯道斷面采用矩形箱梁，天橋?qū)?m,梯道寬4.5m,通往BRT站臺(tái)的梯道寬3m,橋墩立柱采用 圓形鋼結(jié)構(gòu)立柱。5 、主要材料鋼材：天橋主要結(jié)構(gòu)材料均采用Q345PD全焊鋼結(jié)構(gòu)。鋼筋：B235鋼筋及HRB335鋼筋；混凝土：立柱內(nèi)填充砼，強(qiáng)度等級(jí)C25微膨脹素砼，橋墩基礎(chǔ)及橋臺(tái)結(jié)構(gòu)砼強(qiáng)度等

6、級(jí)C25,墊層砼C10<裝飾材料：主橋及梯道結(jié)構(gòu)外包裝飾材料采用鋁塑板6 、橋面縱坡為 1%，橋面橫坡為 %，雙向坡。7 、橋?qū)挘篨X路、XX江路：主橋?qū)?0.25m （欄桿）+5.5m （人行道+自 行車推道）+0.25m （欄桿）=6.0m （全寬），梯道寬0.25m （欄桿）+0.5m （自 行車推道）+3.0m （人行道）+0.5m （自行車推道）+0.25m （欄桿）=4.5m（全寬）8 、梯道兩側(cè)設(shè)自行車推道， 梯道中間設(shè)兩個(gè)休息平臺(tái)， 梯道坡度為 1 ： 4,踏步每級(jí)高度 0.1m，寬度0.4m。9 、鋼立柱直徑：主橋每個(gè)橋墩一根立柱：750mm（內(nèi)灌注C25微膨脹砼），梯

7、道每個(gè)橋墩一根立柱 630mm（內(nèi)灌注C25微膨脹砼）。3、施工組織部署一、部署總原則1 、經(jīng)研究決定，確定該工程為我公司一重點(diǎn)工程。按項(xiàng)目法施工組織現(xiàn)場(chǎng)管理，充分考慮本合同段的工程特點(diǎn)和難點(diǎn)，確保實(shí)現(xiàn)招標(biāo)文件中所 要求的，我單位所堅(jiān)持的進(jìn)度、質(zhì)量、安全和現(xiàn)場(chǎng)管理等目標(biāo)。2 、依據(jù)我單位現(xiàn)有的技術(shù)實(shí)力、施工管理水平和機(jī)械配套能力，充分 發(fā)揮多年來我們?cè)陬愃频缆饭こ虒?shí)踐中積累的成功經(jīng)驗(yàn)，特別是利用我公 司最近在皖施工的市政工程經(jīng)驗(yàn)，確保安全生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)全面創(chuàng)優(yōu)。3 、堅(jiān)持文明施工原則，力求把工程對(duì)環(huán)境和居民生活的影響降至最低。4 、針對(duì)工程緊的特點(diǎn)，項(xiàng)目部合理組織施工， 加大人力、資金、設(shè)備、 材

8、料等方面的投入，保證按期交工，力爭(zhēng)提前。5 、按公司質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系要求，實(shí)施對(duì)質(zhì)量、安 全、文明施工等的管理，在保證質(zhì)量、安全前提下，提升現(xiàn)場(chǎng)形象，保證 工期。二、施工順序1 、施工段劃分：本標(biāo)段結(jié)合本工程特點(diǎn)、地理位置、交通情況的特點(diǎn)，擬劃分為3個(gè)施工段，其中： 第一施工段：XX路人行天橋； 第二施工段：XX路人行天橋； 第三施工段：XX江路人行天橋；2 、人行天橋施工： 安排3個(gè)施工段同時(shí)開工，人工挖孔樁同時(shí)施工； 下部結(jié)構(gòu)施工時(shí)，每個(gè)施工段安排1個(gè)作業(yè)班組流水作業(yè)。 施工總體流程圖（見附圖）施工總體流程圖 第一、二、三、施工段- rH鋼柱制作鋼 結(jié) 構(gòu) 加 工鋼柱安裝鋼

9、柱砼澆筑梯道鋼結(jié)構(gòu)安裝主梁鋼結(jié)構(gòu)安裝三、施工組織管理1 、管理組織機(jī)構(gòu)本工程定為我公司重點(diǎn)工程，并成立“ XX大道人行天橋工程項(xiàng)目經(jīng)理 部”，公司指定公司資深領(lǐng)導(dǎo)代表公司對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行全面控制，并在全公司內(nèi)精選有同類工程施工經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員組成項(xiàng)目管理班子。項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)如圖:項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)下屬工段實(shí)施組織、指揮、協(xié)調(diào)管理，編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、質(zhì)量計(jì)劃、關(guān)鍵工序作業(yè)指導(dǎo)書，編制年、季、月施工計(jì)劃、資金計(jì)劃、材料計(jì)劃，制定施工方案、工期目標(biāo)、安全質(zhì)量目標(biāo)，負(fù)責(zé)督 促檢查各分項(xiàng)工程的工程進(jìn)度、安全質(zhì)量、成本效益、環(huán)保、文明施工等 工作，推行先進(jìn)的施工工藝和方法，解決生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題，與業(yè)主、監(jiān)理

10、工程師、設(shè)計(jì)單位密切配合，搞好組織和協(xié)調(diào)工作。2. 管理職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理1 、代表我公司法人，中標(biāo)后全面負(fù)責(zé)整個(gè)標(biāo)段的各項(xiàng)管理工作，代表公司負(fù)責(zé)與招標(biāo)（業(yè)主）單位的協(xié)調(diào)，簽訂合同文本，并組織各項(xiàng)工作展開，執(zhí)行我公司投標(biāo)文件的各項(xiàng)承諾。2 、本工程安全、質(zhì)量的第一責(zé)任人，按業(yè)主與公司要求，各項(xiàng)管理工作除遵守業(yè)主方的一切要求外，同時(shí)必須按公司制訂的質(zhì)量方針、目標(biāo)、 安保體系有效開展各項(xiàng)工作，并不斷持續(xù)改進(jìn)。3 、對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行資源優(yōu)化配置，切符工程實(shí)際進(jìn)展所需人、 財(cái)、物、機(jī)資源的配置。根據(jù)工程的需要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員任免、聘用、獎(jiǎng)罰，抓好工程 項(xiàng)目成本核算，努力創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益。4 、負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的文明施

11、工管理和環(huán)境保護(hù)，組建施工現(xiàn)場(chǎng)的文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，并結(jié)合本合同段工程項(xiàng)目的特點(diǎn)，組織制定和實(shí)施文明施工管理和環(huán)境保護(hù)細(xì)則。5 、積極組織開展安全生產(chǎn)、文明施工活動(dòng)，確保各項(xiàng)活動(dòng)有序展開， 并取得良好的成效。項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人1 、對(duì)本工程施工技術(shù)、工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、施工計(jì)量、測(cè)量試驗(yàn)直 接技術(shù)責(zé)任，負(fù)責(zé)組織指導(dǎo)工程技術(shù)人員開展有效的技術(shù)管理工作。2 、負(fù)責(zé)組織編制本標(biāo)段工程項(xiàng)目的施工技術(shù)方案、質(zhì)量計(jì)劃及rj保證工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)的技術(shù)專項(xiàng)措施，組織召開專項(xiàng)技術(shù)專題會(huì)、論 證會(huì)。3 、對(duì)工程施工中可能存在的質(zhì)量隱患及其預(yù)防和糾正措施進(jìn)行方案預(yù) 審、過程控制，組織工程各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收，分部工程驗(yàn)收及

12、項(xiàng)目竣工驗(yàn) 收。4 、負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料的推廣應(yīng)用。 施工員1 、負(fù)責(zé)施工大綱的編制并監(jiān)督實(shí)施，根據(jù)工程進(jìn)展編制施工工藝、 工序作業(yè)指導(dǎo)書，進(jìn)行技術(shù)交底、施工實(shí)施過程監(jiān)控。2 、負(fù)責(zé)生產(chǎn)調(diào)度工作，平衡各施工段的工程進(jìn)展，材料進(jìn)退場(chǎng)，定期 進(jìn)行工程進(jìn)度統(tǒng)計(jì)并編寫工程進(jìn)度分析報(bào)告，及時(shí)將有關(guān)情況傳遞給項(xiàng) 目經(jīng)理部的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及部門。3 、組織召開生產(chǎn)協(xié)調(diào)會(huì)，傳達(dá)業(yè)主要求，布置各階段重要中心工作， 協(xié)調(diào)好道路，現(xiàn)場(chǎng)保潔，環(huán)境保護(hù)工作。4 、負(fù)責(zé)本工程施工測(cè)量、施工放樣、復(fù)核等測(cè)量工作。5 、負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目各工序的檢驗(yàn)及不合格的檢驗(yàn)控制，按檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)對(duì)施工過程初稿檢查監(jiān)督和評(píng)定

13、，各施工工序的界面交接。6 、負(fù)責(zé)產(chǎn)品標(biāo)識(shí)和可追溯性、最終檢驗(yàn)和試驗(yàn)，及原材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)、 混凝土的樣品采集和檢驗(yàn)。7 、根據(jù)工程進(jìn)度及時(shí)形成各項(xiàng)質(zhì)量記錄，并分類歸檔。8 、負(fù)責(zé)編制本項(xiàng)目關(guān)于交通疏通解、環(huán)境保護(hù)的方案和措施并監(jiān)督實(shí) 施。質(zhì)量員1 、根據(jù)我單位質(zhì)量目標(biāo)和管理規(guī)定， 制定本工程的質(zhì)量管理達(dá)標(biāo)書， 全面負(fù)責(zé)質(zhì)量綜合管理。2 、編制和呈報(bào)質(zhì)量計(jì)劃書、各分部工程質(zhì)量技術(shù)方案、質(zhì)量措施， 并在施工過程中監(jiān)督、檢查和落實(shí)。3 、負(fù)責(zé)收集各種質(zhì)量活動(dòng)記錄， 填報(bào)有關(guān)報(bào)表并進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，對(duì)有關(guān)質(zhì)量問題制定預(yù)防措施，制定并完善質(zhì)量管理制度。4 、負(fù)責(zé)全面質(zhì)量管理，組織工程項(xiàng)目創(chuàng)優(yōu)達(dá)標(biāo)活動(dòng)。5 、定

14、期對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量管理體系運(yùn)行狀況進(jìn)行審核，針對(duì)審核中發(fā)現(xiàn)的問題，制定糾正和預(yù)防措施，向項(xiàng)目經(jīng)理提交審核報(bào)告，以保證體系 的規(guī)范運(yùn)轉(zhuǎn)。安全員1 、根據(jù)我單位安全目標(biāo)和管理規(guī)定， 制定本工程的安全管理達(dá)標(biāo)書， 全面負(fù)責(zé)安全綜合管理。2 、編制和呈報(bào)安全計(jì)劃書、各分部工程安全技術(shù)方案、安全措施， 并在施工過程中監(jiān)督、檢查和落實(shí)。3 、認(rèn)真貫徹中華人民共和國安全生產(chǎn)法 、環(huán)境保護(hù)條件、中華 人民共和國建筑法 與XX市文明工地標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行安全生產(chǎn)監(jiān)督管理， 防護(hù) 和減少生產(chǎn)安全事故。定期組織安全檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患，下發(fā)安全隱患整改通知書，并監(jiān)督整改。4 、負(fù)責(zé)收集各種安全活動(dòng)記錄， 填報(bào)有關(guān)報(bào)表并進(jìn)

15、行統(tǒng)計(jì)分析，對(duì)有關(guān)安全問題制定預(yù)防措施，制定并完善安全管理制度。5 、定期對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部安全管理體系運(yùn)行狀況進(jìn)行審核，針對(duì)審核中發(fā)現(xiàn)的問題，制定糾正和預(yù)防措施，向項(xiàng)目經(jīng)理提交審核報(bào)告，以保證體系 的規(guī)范運(yùn)轉(zhuǎn)。預(yù)算員1 、負(fù)責(zé)對(duì)本工程項(xiàng)目施工合同的管理，按時(shí)向業(yè)主、監(jiān)理報(bào)送有關(guān)報(bào)表和資料。2 、負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目施工計(jì)劃的制定、實(shí)施管理，根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃和工期要求，適時(shí)提出施工計(jì)劃修正意見報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)執(zhí)行。3 、及時(shí)收集有關(guān)工程進(jìn)度和質(zhì)量記錄，編制計(jì)量支付報(bào)表，負(fù)責(zé)計(jì)量支付工作。4 、負(fù)責(zé)對(duì)外所有采購合同的評(píng)審，及合同保管工作。5 、負(fù)責(zé)各項(xiàng)合同評(píng)審，組織開展成本預(yù)算、 計(jì)劃、核算、分析、控制、 考

16、核和施工統(tǒng)計(jì)工作。材料員1 、負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目設(shè)備、物資采購和管理，制定設(shè)備、物資管理辦法并 監(jiān)督落實(shí)。2 、負(fù)責(zé)本工程全部施工設(shè)備的管理工作，制定施工機(jī)械設(shè)備管理制度并監(jiān)督落實(shí)，負(fù)責(zé)設(shè)備的安裝、檢驗(yàn)、驗(yàn)證、標(biāo)識(shí)、使用、保養(yǎng)和運(yùn)行記錄。3 、負(fù)責(zé)對(duì)本工程機(jī)械設(shè)備的使用費(fèi)用及材料消耗情況進(jìn)行評(píng)價(jià)和管 理。4 、在滿足業(yè)主各種技術(shù)要求的前提下，對(duì)工程所需的主要材料、 大宗材料實(shí)行統(tǒng)一計(jì)劃、統(tǒng)一米購、統(tǒng)一供應(yīng)、統(tǒng)一高度和統(tǒng)一核算，進(jìn)行材料供應(yīng)的動(dòng)態(tài)配置和平衡協(xié)調(diào)。協(xié)調(diào)員1 、負(fù)責(zé)經(jīng)理部黨政文秘工作，擬制、發(fā)放、管理經(jīng)理部所有文件，負(fù) 責(zé)接待、后勤事務(wù)及公共關(guān)系協(xié)調(diào)工作。2 、負(fù)責(zé)本標(biāo)段工程項(xiàng)目施工中的治

17、安和綜合治理工作。3 、負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部的人事、 勞資、教育工作，組織職工的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。4 、負(fù)責(zé)廉政建設(shè)、文明施工組織評(píng)比工作。5 、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)的管線、交通、臨近居委共建工作。3. 主要管理內(nèi)容工程質(zhì)量管理1 、建立質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)，按IS09001-2000運(yùn)行，針對(duì)本工程特點(diǎn)編制工程質(zhì)量計(jì)劃書。2 、制定質(zhì)量管理監(jiān)督工作程序，保證專業(yè)專職配備到位（專業(yè)劃分、 階段劃分、工序及分項(xiàng)、子目劃分）。3 、嚴(yán)格按照業(yè)主監(jiān)理單位確認(rèn)符合本工程項(xiàng)目特點(diǎn)的工程質(zhì)量施工規(guī) 范了驗(yàn)收規(guī)范，抓好質(zhì)量管理工作。4 、按照上述要求抓好施工質(zhì)量、 原材料及半成品質(zhì)量，嚴(yán)格質(zhì)量監(jiān)督， 工程質(zhì)量確保達(dá)到優(yōu)良級(jí)。5 、檢查

18、設(shè)計(jì)變更和工程聯(lián)系單的執(zhí)行情況，負(fù)責(zé)處理施工過程中發(fā)生的技術(shù)總是并報(bào)設(shè)計(jì)院及業(yè)主最終確認(rèn)后實(shí)施。6 、組織由監(jiān)理單位、質(zhì)監(jiān)部門、設(shè)計(jì)單位和業(yè)主參加的分部工程及總 體工程的檢查、驗(yàn)收及工程竣工初步驗(yàn)收，按業(yè)主要求組織工程竣工最終 驗(yàn)收，提出竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告。7 、檢查工程施工質(zhì)量， 每月一次書面向業(yè)主提供工程質(zhì)量報(bào)告，組織好各項(xiàng)目程驗(yàn)收。8 、根據(jù)合同和圖紙要求， 審查施工分包單位提供的材料，設(shè)備清單及質(zhì)保書，并對(duì)工程使用的有關(guān)原材料、構(gòu)件及設(shè)備進(jìn)行必要的抽驗(yàn)。工程安全管理1 、建立安全員崗位責(zé)任制，施工段設(shè)立專職安全員，負(fù)責(zé)各施工段按項(xiàng)目要求統(tǒng)一部置、檢查、督促日常安全生產(chǎn)。2 、建立安全保衛(wèi)管理

19、網(wǎng)絡(luò)，各主要通道設(shè)立保衛(wèi)人員，著保安裝，24小時(shí)不間斷值班。3 、根據(jù)施工生產(chǎn)內(nèi)容的變化， 及時(shí)進(jìn)行相應(yīng)的生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)和安全操作知識(shí)教育。4 、堅(jiān)持安全教育經(jīng)?；?，保證教育培訓(xùn)時(shí)間和效果。5 、實(shí)行“五時(shí)”，加強(qiáng)工前教育、工中檢查、工后講評(píng)，進(jìn)行嚴(yán)格、 及時(shí)監(jiān)控。6 、提高全體施工人員的寬安全生產(chǎn)意識(shí)和自我保護(hù)能力。7 、安全生產(chǎn)教育與思想意識(shí)教育相結(jié)合，旨在改變作業(yè)者的安全意識(shí)。8 、建立XX市安全生產(chǎn)保證體系臺(tái)帳，編制安全事故預(yù)防應(yīng)案。9 、建立專職保衛(wèi)隊(duì)伍， 設(shè)立固定和巡回相結(jié)合的保衛(wèi)崗位，聯(lián)絡(luò)社區(qū)治保機(jī)構(gòu)和各分包隊(duì)伍的專兼保衛(wèi)員，形成專兼職結(jié)合，群防群治的保衛(wèi) 系統(tǒng)。工程進(jìn)度控制管理1

20、 、遵照總工期要求制定工程總進(jìn)度計(jì)劃和分階段進(jìn)度計(jì)劃，各施工段進(jìn)度計(jì)劃，配備足夠的人、材、物、機(jī)、資金，使工程進(jìn)展處于受控狀態(tài)中。2 、將外加工計(jì)劃提前納入到總計(jì)劃中，并按總計(jì)劃要求布置、加工生產(chǎn)計(jì)劃，使各分部節(jié)點(diǎn)達(dá)到總計(jì)劃要求。3 、制定項(xiàng)目總進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)及分項(xiàng)工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，確定控制節(jié)點(diǎn)，提出控制計(jì)劃目標(biāo)。4 、嚴(yán)格計(jì)劃進(jìn)度管理，一旦發(fā)現(xiàn)進(jìn)度脫期趨向，應(yīng)及時(shí)說明原因，并 采取調(diào)整勞動(dòng)力、增加管理人員等相應(yīng)的積極措施。5 、動(dòng)態(tài)控制進(jìn)度，協(xié)調(diào)各加工構(gòu)件廠單位的進(jìn)度安排并作出及時(shí)調(diào)整， 保證總進(jìn)度及節(jié)點(diǎn)、目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，定期組織召開工程例會(huì)， 及時(shí)分析協(xié)調(diào)、 平衡和調(diào)整工程進(jìn)度。6 、每月提供進(jìn)度分析報(bào)

21、表，對(duì)當(dāng)月工程進(jìn)度進(jìn)行具體分析找出原因， 米取有效措施，調(diào)整縮短工期。7 、及時(shí)向業(yè)主及監(jiān)理單位提供有關(guān)進(jìn)度的信息和存在問題。設(shè)備材料管理1 、按各節(jié)點(diǎn)計(jì)劃、結(jié)合工程進(jìn)度，編制材料、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃及采購申請(qǐng)匯總表。2 、現(xiàn)場(chǎng)布置施工材料、倉庫和收發(fā)點(diǎn)，集中管理，訂立材料收發(fā)制度， 使資源得到充分利用。3 、如業(yè)主需要，總承包商單位與甲供設(shè)備、材料，協(xié)調(diào)供貨期限與施 工工期的銜接。4 、按規(guī)范要求對(duì)時(shí)進(jìn)場(chǎng)取樣，并在專職人員監(jiān)督下實(shí)施。5 、制定設(shè)備保管制度，保證各項(xiàng)設(shè)備能做到定期保養(yǎng)、突擊檢查，確 保各項(xiàng)設(shè)備運(yùn)行正常。6 、做好施工階段材料、設(shè)備的保護(hù)工作并隨時(shí)檢驗(yàn)。技術(shù)管理1 、開工之前準(zhǔn)備階段

22、的技術(shù)管理內(nèi)容包括圖紙深化設(shè)計(jì)和優(yōu)化設(shè)計(jì)工 作，圖紙的熟悉審查，參與設(shè)計(jì)交底及編制技術(shù)方案。2 、技術(shù)開發(fā)活動(dòng)的技術(shù)管理內(nèi)容包括科研攻關(guān)、技術(shù)改造、技術(shù)革新、新技術(shù)、新工藝試驗(yàn)和技術(shù)培訓(xùn)。3 、編制總承包單位施工組織設(shè)計(jì)及總承包施工技術(shù)方案，督促工程所有參加施工的各施工單位嚴(yán)格按施工圖所顯示的設(shè)計(jì)要求以及總承包的施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行施工。4 、負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)單位提供的設(shè)計(jì)資料收集、保管及分發(fā)工作并負(fù)責(zé)做好圖紙保密工作。5 、做好現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)檔案管理工作。合同管理1 、按照業(yè)主合同條款，盡可能采用國際慣例文本或國內(nèi)合同示范文本， 并由合同當(dāng)事人在此基礎(chǔ)上進(jìn)行修條補(bǔ)充。2 、總包做好對(duì)各分包的合同管理工作， 督

23、促各分包商認(rèn)真履行其分包 合同范圍內(nèi)的工作，確保各分包商施工的工期、質(zhì)量和安全達(dá)到合同要求， 從而保證整個(gè)工程的順利進(jìn)行。3 、建立健全工程項(xiàng)目合同管理制度，形成一套對(duì)分包合同及加工購銷 合同等的合同管理實(shí)施細(xì)則4 、業(yè)主所有由其簽署的有關(guān)指定分包合同都須注明：所有施工或供貨單位都必須服從施工總承包單位在工程計(jì)劃、工程質(zhì)量、文明施工等各個(gè) 方面和環(huán)節(jié)進(jìn)行的統(tǒng)一管理、統(tǒng)一控制、統(tǒng)一協(xié)調(diào)。文明施工管理1 、場(chǎng)容管理總要求是：施工現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)施、設(shè)備、構(gòu)件、機(jī)械、材料等 必須按施工總平面圖規(guī)定位置、堆放，符合定置管理要求。為符合實(shí)際， 對(duì)施工總平面圖進(jìn)行動(dòng)態(tài)控制，隨項(xiàng)目施工結(jié)構(gòu)等不同階段及時(shí)進(jìn)行核對(duì) 和

24、修訂調(diào)整，使之圖實(shí)相符。2 、實(shí)施施工現(xiàn)場(chǎng)“二通、三無、五必須”管理。3 、施工現(xiàn)場(chǎng)開展落手清管理，材料堆放規(guī)范，施工道路整齊化，職工 宿舍整潔化，業(yè)余生活豐富化。4、施工順序安排：本標(biāo)段路基土方和排水施工總體考慮全面施工。箱涵為一個(gè)獨(dú)立施工 工區(qū)，組織流水段平行作業(yè)。施工段內(nèi)實(shí)行順序和交叉流水作業(yè)方式?？?車道水穩(wěn)施工組織一個(gè)專業(yè)施工隊(duì)來完成。四、技術(shù)準(zhǔn)備在工程開工前，必須做好如下技術(shù)準(zhǔn)備工作：1 、組織所有技術(shù)管理人員熟悉施工圖，及時(shí)與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)院聯(lián) 系，組織圖紙會(huì)審和技術(shù)交底，做好圖紙會(huì)審和技術(shù)交底記錄，由業(yè)主、 設(shè)計(jì)方、監(jiān)理、施工方會(huì)簽后歸檔。2 、組織編寫本工程指導(dǎo)施工用的詳細(xì)

25、的施工組織設(shè)計(jì)、施工方案和作業(yè)指導(dǎo)書，并由項(xiàng)目總工程師向施工技術(shù)管理層進(jìn)行交底工作，使之能很好地貫徹落實(shí)。345底6、組織編寫好與施工進(jìn)度相應(yīng)的工地材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃。、組織編寫施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備配備計(jì)劃。、組織好各勞務(wù)層的進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃，對(duì)進(jìn)場(chǎng)的勞務(wù)班組，進(jìn)行安全、技術(shù)、向有關(guān)部門購買與工程有關(guān)的圖集、資料表格等。7 、準(zhǔn)備充分的技術(shù)資料。工程技術(shù)資料是工程施工的依據(jù)，是工程施工的指導(dǎo)性文件。根據(jù) IS09001D的標(biāo)準(zhǔn)，所有工程技術(shù)資料均必須受控，加蓋受控章。此外，由 于規(guī)范的不斷更新，原有的規(guī)范不斷被修改和補(bǔ)充，工程技術(shù)人員必須及 時(shí)掌握這一消息，使工程的施工均按現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。五、施工協(xié)調(diào)管理1 、與

26、設(shè)計(jì)單位工作的協(xié)調(diào)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人主持，在施工準(zhǔn)備階段組織各專業(yè)工程師認(rèn)真熟悉圖 紙，圖紙會(huì)審時(shí)協(xié)助設(shè)計(jì)單位進(jìn)一步完善施工圖，盡可能減少施工中的設(shè) 計(jì)變更，保證施工順利進(jìn)行。施工過程中發(fā)現(xiàn)圖紙上的問題或業(yè)主方建議要求變更處，及時(shí)與設(shè)計(jì) 單位取得聯(lián)系并配合設(shè)計(jì)單位做好各項(xiàng)設(shè)計(jì)變更工作。2 、與監(jiān)理工程師工作的協(xié)調(diào)全力配合監(jiān)理工程師的工作，積極主動(dòng)地配合其對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督管理。 認(rèn)真聽取監(jiān)理工程師的意見，并將其貫徹落實(shí)到實(shí)際管理工作中去。主動(dòng)安排監(jiān)理工程師對(duì)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的原材料、半成品見證取樣，并及時(shí) 送檢。所有進(jìn)場(chǎng)材料復(fù)驗(yàn)合格后應(yīng)通過監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可方可使用。施工組織設(shè)計(jì)及各分項(xiàng)施工方案必須由監(jiān)理工程師

27、審核認(rèn)可后方可實(shí) 施，并嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)及各分項(xiàng)施工方案組織施工，如有變更必須 征得其同意。各項(xiàng)簽證必須實(shí)事求是，并積極配合監(jiān)理工程師做好各項(xiàng)簽證的審查 工作。3 、與業(yè)主單位工作的協(xié)調(diào)由項(xiàng)目經(jīng)理主持定期（每周一次）召開工作例會(huì)，定期向業(yè)主匯報(bào)工 程進(jìn)展情況。將業(yè)主方的規(guī)章制度作為項(xiàng)目管理的一部分，盡可能減少對(duì)業(yè)主方正 常工作、學(xué)習(xí)的干擾發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)主動(dòng)地與業(yè)主方協(xié)商解決。 主動(dòng)協(xié)助業(yè)主協(xié)調(diào)好周邊社會(huì)關(guān)系以及上級(jí)主管部門的對(duì)接。4 、協(xié)調(diào)方法 定期召開工作例會(huì)，向業(yè)主、監(jiān)理方匯報(bào)工程進(jìn)展情況，以及需要各 方協(xié)調(diào)解決的問題，協(xié)商解決問題的方法。及時(shí)召開協(xié)調(diào)工作會(huì)，協(xié)調(diào)解決各方職責(zé)。 項(xiàng)目管理

28、機(jī)構(gòu)必須明確各部門的協(xié)調(diào)職責(zé)，及時(shí)圓滿地將影響工程的 各方關(guān)系協(xié)調(diào)好。六、施工用水、用電1 、施工用水：施工用水采用城市自來水。2 、施工用電：施工用電從地方變電站接口接至施工現(xiàn)場(chǎng)，規(guī)范用電。4、各分部分項(xiàng)工程的主要施工方案與技術(shù)措施一、施工測(cè)量1、測(cè)量準(zhǔn)備開工前須請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量交底，按設(shè)計(jì)圖確認(rèn)實(shí)地水準(zhǔn)基點(diǎn)、導(dǎo)線樁和控制樁，并做好樁位記錄，對(duì)位于施工范圍內(nèi)的測(cè)量標(biāo)志，必須 采取措施妥善保護(hù)，以免由于施工不慎而受損壞。核準(zhǔn)施工測(cè)量?jī)x器，工程開工前，全站儀、水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、鋼卷尺 必須送計(jì)量檢測(cè)部門檢測(cè)，所有儀器及工具均必須經(jīng)過計(jì)量檢測(cè)，并有檢 測(cè)證書，并交監(jiān)理備案后方可使用、儀器及人員

29、配備：1.3.1 本工程現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量配備一臺(tái)全站儀、 1臺(tái)DJ2激光經(jīng)緯儀，1臺(tái) DS3水準(zhǔn)儀，50 m鋼卷尺2把，5m塔尺2根，5m鋼卷尺10把。其它如對(duì) 講機(jī)、建筑弦絲、墨斗等輔助工具若干。1.3.2 人員配備現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部設(shè)測(cè)量負(fù)責(zé)工程師1名，測(cè)量員2名，測(cè)量輔助人員2名,做到定人定機(jī)定線路測(cè)量。本工程測(cè)量工作由專職測(cè)量工程師按照規(guī)范及設(shè)計(jì)要求正確測(cè)量，配 置計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理。2、控制測(cè)量本工程的測(cè)量要點(diǎn)是控制支墩中心點(diǎn)位的精度和相鄰兩支墩中心點(diǎn)位 的相對(duì)精度。只有保證了支墩中心點(diǎn)位的精度，才能精確定位支撐點(diǎn)，從 而確保整個(gè)工程的精度。工程測(cè)量控制點(diǎn)各施工段設(shè)3個(gè)控制點(diǎn)。每次放樣時(shí)必須對(duì)控制點(diǎn)

30、的三維坐標(biāo)值進(jìn)行確認(rèn)，并與相鄰控制點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測(cè)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正。因相鄰墩位中心線的距離偏差精度要求高。所以，如何保證施工段之 間相鄰兩墩位的相對(duì)精度滿足要求就成為一個(gè)難點(diǎn)。根據(jù)交樁、交點(diǎn)情況 這里我們采用不同控制點(diǎn)設(shè)站對(duì)相鄰墩柱中心點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測(cè)，計(jì)算出兩次測(cè) 量的點(diǎn)位誤差，并進(jìn)行偏心改正以保證墩柱的相對(duì)精度。在全部的墩樁控制點(diǎn)放樣完成后，按照系統(tǒng)復(fù)測(cè)、校核每個(gè)墩位的樁 號(hào)、坐標(biāo)和方位角。3、建立測(cè)量控制網(wǎng)：根據(jù)業(yè)主提供的平面高程控制網(wǎng)，接受業(yè)主提供的工程原測(cè)設(shè)的所有 永久性標(biāo)樁的測(cè)量資料及成果，進(jìn)行詳細(xì)檢查核對(duì)，實(shí)地踏勘并復(fù)測(cè)，若 發(fā)現(xiàn)有數(shù)據(jù)確實(shí)不符或標(biāo)樁有遺失現(xiàn)象，應(yīng)按招標(biāo)文件測(cè)量的技術(shù)要求及

31、 時(shí)通知監(jiān)理工程師，且根據(jù)監(jiān)理工程師提供的測(cè)量資料和測(cè)量標(biāo)志，重新 測(cè)量，并將復(fù)測(cè)結(jié)果提交監(jiān)理工程師，經(jīng)過復(fù)測(cè)，對(duì)持有異議的原地面標(biāo) 高，應(yīng)向監(jiān)理工程師提交一份列出有誤的標(biāo)高和相應(yīng)的修正標(biāo)高表，在監(jiān) 理工程確定正確標(biāo)高之前，不得擅自擾動(dòng)有爭(zhēng)議的標(biāo)高的原有地面。復(fù)測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確無誤或復(fù)測(cè)結(jié)果經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后，就應(yīng)將施工中所 有標(biāo)樁包括轉(zhuǎn)角樁，起訖點(diǎn)，控制點(diǎn)以及監(jiān)理工程認(rèn)為對(duì)放樣和檢驗(yàn)用的 標(biāo)樁等進(jìn)行加固保護(hù)。并對(duì)水準(zhǔn)點(diǎn)、三角網(wǎng)點(diǎn)等樹立易于識(shí)別的標(biāo)志。并 對(duì)永久性測(cè)量標(biāo)志進(jìn)行保護(hù)， 直至工程竣工驗(yàn)收后，完整地交監(jiān)理工程師僅僅根據(jù)業(yè)主提供的測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行施工測(cè)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，而且也不 便。為此需根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)

32、情況布設(shè)施工控制網(wǎng)，包括平面控制和高程控制。建立次級(jí)控制網(wǎng)：3.4.1 根據(jù)業(yè)主提供的測(cè)量控制點(diǎn)引測(cè)次級(jí)測(cè)量控制點(diǎn)。平面控制通常采用附合導(dǎo)線的方法，導(dǎo)線點(diǎn)宜選在土層良好，便于觀測(cè)，易保存的地 方，導(dǎo)線點(diǎn)間距以能夠直接放樣墩位來確定。342為業(yè)主提供的已知控制點(diǎn)，為首級(jí)控制網(wǎng)點(diǎn)或加密導(dǎo)線點(diǎn)。其測(cè)角可用全站儀進(jìn)行盤左、盤右測(cè)量，具體測(cè)回?cái)?shù)根據(jù)精度要求確定，邊 長取對(duì)向觀測(cè)平均值，導(dǎo)線點(diǎn)坐標(biāo)可采用最小二乘法平差原理進(jìn)行平差計(jì) 算，并評(píng)定精度，使之符合軌道交通測(cè)量規(guī)范要求。3.4.3高程控制測(cè)量采用水準(zhǔn)測(cè)量方法，把上述的平面控制點(diǎn)兼作水準(zhǔn)點(diǎn)，作為施工時(shí)引測(cè)高程的依據(jù)。具體需要現(xiàn)場(chǎng)靈活決定。344水準(zhǔn)控

33、制測(cè)量可采用精密水準(zhǔn)儀進(jìn)行往返多余觀測(cè)，并按最小二乘法原理平差計(jì)算結(jié)果，并評(píng)定精度使之符合測(cè)量規(guī)范要求。3.4.5 上述平面和高程控制點(diǎn)應(yīng)根據(jù)需要埋設(shè)標(biāo)石，標(biāo)石埋設(shè)應(yīng)符合 相關(guān)測(cè)量規(guī)范要求。3.4.6 記錄成果保監(jiān)理復(fù)測(cè)認(rèn)可后作為放樣的控制點(diǎn)。4、軸線測(cè)量橋梁結(jié)構(gòu)的測(cè)設(shè) 本工程的樁基、承臺(tái)、立柱、箱梁均采用坐標(biāo)法測(cè)定。為了確保橋梁 結(jié)構(gòu)的測(cè)設(shè)精度，盡量從控制點(diǎn)直接測(cè)設(shè)墩位，只要控制點(diǎn)能通視放樣位 置，盡量不設(shè)中間點(diǎn)，寧可計(jì)算時(shí)多算幾個(gè)點(diǎn)，在放樣時(shí)就減少了需要轉(zhuǎn) 點(diǎn)來測(cè)設(shè)橋墩位置的出現(xiàn)頻率。A 、樁基放樣 根據(jù)施工圖計(jì)算橋墩上樁位的坐標(biāo)，從控制點(diǎn)直接測(cè)設(shè)樁位坐標(biāo)，并 用鋼尺復(fù)核每只橋墩中樁與樁的

34、相對(duì)位置，再填寫樁基軸線和樁位標(biāo)志記 錄。B 、承臺(tái)放樣 根據(jù)施工圖計(jì)算承臺(tái)縱橫軸線上某點(diǎn)坐標(biāo)，確保承臺(tái)放樣速度不受因 基坑開挖大小，場(chǎng)地堆物等因素的影響，同樣地也減少了利用轉(zhuǎn)點(diǎn)測(cè)設(shè)承 臺(tái)要素的出現(xiàn)，測(cè)設(shè)完畢后用混凝土保護(hù)承臺(tái)軸線樁。C 、立柱放樣 根據(jù)承臺(tái)軸線樁測(cè)設(shè)立柱縱橫軸線。如發(fā)現(xiàn)承臺(tái)軸線樁被破壞或位移 跡象，從控制點(diǎn)復(fù)測(cè)軸線樁。立柱縱橫軸線用紅三角標(biāo)注在已澆完畢的承 臺(tái)上。D 、箱梁放樣箱梁是控制跨徑和橋面標(biāo)高的重要項(xiàng)目， 因此箱梁測(cè)設(shè)時(shí)要確保精度。 具體測(cè)設(shè)時(shí)可根據(jù)橋墩控制點(diǎn)測(cè)試箱梁的各控制點(diǎn)，圓曲線和轉(zhuǎn)彎曲線段 則應(yīng)回密測(cè)設(shè)，一般加密到兩米左右測(cè)試一個(gè)點(diǎn)，每隔2 米測(cè)試出兩個(gè)邊線坐

35、標(biāo)點(diǎn)和中線坐標(biāo)點(diǎn)，再將各點(diǎn)用直線段連接起來。橋面鋪裝測(cè)設(shè)采用坐標(biāo)法和常規(guī)測(cè)設(shè)方法相結(jié)合的手段來測(cè)設(shè)。首先根據(jù)平面線型要素表用坐標(biāo)法測(cè)設(shè)要素點(diǎn)位置（中線和邊線），即測(cè)設(shè)直線和曲線的起訖點(diǎn)，然后用常規(guī)測(cè)設(shè)方法根據(jù)要素點(diǎn)位置，按照施工需要測(cè)設(shè)線上各點(diǎn)， 直線可采用經(jīng)緯儀、曲線可用偏角法進(jìn)行復(fù)核。標(biāo)高測(cè)設(shè)4.3.1 按照施工規(guī)范加密引測(cè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，并根據(jù)不同的施工階段定期復(fù)測(cè)。432 根據(jù)施工圖紙計(jì)算和測(cè)設(shè)橋墩標(biāo)高。433 橋面鋪裝標(biāo)高測(cè)設(shè)必須按照縱斷面圖、橫斷面圖來進(jìn)行放樣工作，必須充分考慮坡道線型是直線坡還是曲線坡（豎曲線），橫坡是單線的還是雙向的，落水方向如何，兩側(cè)是否對(duì)稱等因素來選擇標(biāo)高點(diǎn)的位

36、置和 密度，標(biāo)高點(diǎn)的選擇還須根據(jù)結(jié)構(gòu)工程的特點(diǎn)和施工工藝方法來測(cè)設(shè)。二、鋼管砼墩施工1 、鋼管加工：鋼管外徑為 630mm鋼管壁厚為16mm采用卷板機(jī)加工 形成，焊接邊緣切成45度角斜面焊接，保證焊縫飽滿，達(dá)到表面平整光滑。 利于外部裝飾美觀，當(dāng)確保鋼管不變形不位移。認(rèn)真對(duì)管內(nèi)加固筋施焊， 確保澆筑砼時(shí)不變形不位移。2 、采用吊車支立鋼管模，經(jīng)檢查軸線、垂直度合格后穩(wěn)固牢靠3 、砼澆筑和設(shè)院提不供圖紙岡管柱，分層振搗，每層厚度 確保砼密實(shí)。30-50cm，控制插入點(diǎn)a J砼抗壓1 r#術(shù)交斷面尺 、長度-0量標(biāo)準(zhǔn) 度維建模 扌: -三維建轉(zhuǎn)化設(shè)計(jì)單元件制造三、鋼結(jié)構(gòu)1、鋼結(jié)構(gòu)制作供采購- 別造

37、工藝流程 -工裝設(shè)計(jì)圖如下圖所示:首 制 件 評(píng) 審分 段及 制預(yù) 造拼鋼箱梁制造工藝流程圖運(yùn)輸成品標(biāo)涂裝標(biāo)記現(xiàn)場(chǎng)分段組裝一'成橋環(huán)縫焊接竣工文件整理2.放樣、下料、切割 放樣2.1.1 放樣是鋼結(jié)構(gòu)制作工藝的第一道工序，只有放樣尺寸精確，方可避免以后各加工工序的累計(jì)誤差，才能保證整個(gè)工程的質(zhì)量，因此對(duì)放 樣工作必須注意以下幾個(gè)環(huán)節(jié)：2.1.2 放樣前必須熟悉圖紙， 并核對(duì)圖紙各部尺寸和有無不符合之處， 與土建及其他安裝有無矛盾，核對(duì)無誤后方可按施工圖紙上的幾何尺寸，技術(shù)要求，按照1:1的比例畫出構(gòu)件相互之間的尺寸及真實(shí)圖形。2.1.3 樣板制出后，必須在上面畫上圖號(hào)、零件名稱、件數(shù)、

38、位置、 材料牌號(hào)、規(guī)格及加工符號(hào)等內(nèi)容，以便下料工作不致發(fā)生混亂，同時(shí)必 須妥善保管樣板防止折疊和銹蝕，以便進(jìn)行校核。2.1.4 放樣、測(cè)量交驗(yàn)的量具，用計(jì)量部門檢定的統(tǒng)一鋼卷尺。2.1.5 、鋼結(jié)構(gòu)放樣是保證產(chǎn)品精度和制作質(zhì)量的關(guān)鍵。橋面板、主梁 腹板采用樣棒劃線下料，翼板切割全部采用數(shù)控多頭方法切割，保證零件 尺寸的一致性。下料下料是根據(jù)圖紙的幾何尺寸、開始制成樣板，利用樣板計(jì)算出下料的 尺寸，直接在板料上畫出零構(gòu)件相關(guān)的加工界線，采用剪切、沖裁、鋸切、 氣割等工作的過程2.2.1檢查對(duì)照樣板及計(jì)算好的尺寸是否符合圖紙要求。2.2.2檢查所用鋼材是否符合設(shè)計(jì)要求。拼板ri2.3.1拼板前應(yīng)

39、檢查材料的材質(zhì)，板厚是否符合圖紙要求2.3.2采用最佳排料方案繪制拼板下料圖。2.3.3拼板使用的長鋼尺必須經(jīng)過計(jì)量測(cè)定的鋼尺，并將測(cè)定的偏差 標(biāo)記入鋼尺明顯部位，以便畫線時(shí)調(diào)整。2.3.4拼板應(yīng)按圖紙對(duì)焊縫等級(jí)質(zhì)量要求進(jìn)行，焊接前應(yīng)清除焊縫口 銹蝕、油漬等，按要求開好坡口切割241檢查拼板與下料工程項(xiàng)目，構(gòu)件號(hào)的規(guī)格尺寸是否與圖紙相符242按下料圖要求制作角度樣板，經(jīng)檢查無誤后方可使用。243切割時(shí)應(yīng)考慮割切、焊接的收縮余量及組裝誤差，長度一般應(yīng) 放20-30mm，切割寬度誤差控制在 1mm以內(nèi)。244排板時(shí)焊縫與構(gòu)件，對(duì)接縫與角焊縫除圖上注明外，應(yīng)互相錯(cuò)開，不得小于100mm2.4.5 、

40、切割過程中，隨時(shí)控制割矩的擺動(dòng)，調(diào)整斷面垂直度及坡口角度。2.4.6 、清除切割件熔渣和飛濺物。士 2.0mm士 1mm大小于1.5mm士 5°2.4.7 、零件切割線、號(hào)料的允許偏差手工切割自動(dòng)、半自動(dòng)切割 切割截面不垂直度 切割坡口角度拼裝2.5.1檢查腹板、上下蓋板及橫隔板下料尺寸是否與圖紙相符。2.5.2翼腹板有對(duì)接焊縫時(shí)，組立應(yīng)注意翼腹板焊縫錯(cuò)開200mm以上校正2.6.1鋼板用平板機(jī)校正。2.6.2冷作彎曲，環(huán)境溫度不低于 -5度，彎曲后邊緣不得產(chǎn)生裂紋。3 、構(gòu)件零件尺寸大于鋼板長度或?qū)挾龋捎孟绕窗搴笙铝稀? 、鋼板不平度大于 6mm應(yīng)予以校正。5 、號(hào)料前應(yīng)檢查鋼

41、材牌號(hào)、規(guī)格、數(shù)量，確認(rèn)無誤后方可下料6 、凡是圖上要求切割坡口的，均應(yīng)在下料時(shí)割妥。、構(gòu)件制作(1) 、主梁的制作要求腹板號(hào)料前先拼板整體劃線號(hào)料，并劃出檢驗(yàn)校核直線，切割好坡口再與上下翼緣板拼裝。焊后探傷合格，裝焊垂直加筋，并校正腹板平整度 及主梁整體拱值。(2) 、橫梁制作時(shí)先將腹板、翼板直線度矯好，再組裝工字梁，焊后 再校正。(3) 、平面板架分段(橋面、平臺(tái)等)拼板校正平整度-上胎架定位安裝橫梁及縱梁-焊后放松胎架-檢查 并校正整體平整度(4) 、零部件在加工過程中如發(fā)現(xiàn)原材料有缺陷，必須會(huì)同監(jiān)理提出 處理意見。(5) 、鋼板不平及焊后變形，隨時(shí)進(jìn)行校正。(6) 、定位焊所用焊接材料

42、型號(hào)，應(yīng)與正式焊接材料相同，定位焊焊腳高度不超過焊腳高度 2/3。且不大于8mm焊縫長度不大于 80mm并應(yīng) 由合格證的焊工施焊。(7) 、火工校正在操作過程中，應(yīng)保持加熱嘴移動(dòng)的速度均勻一致，加熱溫度在800900C間，加熱速度410mm秒，當(dāng)溫度自然冷卻到 600 C 時(shí)，方可允許澆水冷卻。(8) 、火工校正在操作過程中，應(yīng)保持熱嘴移動(dòng)的速度均勻一致，加熱溫度在800900C間，加熱速度410mm秒。當(dāng)溫度自然冷卻到 600C時(shí), 方可允許水冷卻。、組裝允許偏差(1)、試裝基本尺寸允許偏差(mm)項(xiàng)目.i-11允許偏差(mm)亠附注梁高(H)±全長(L)±梁寬(B)&#

43、177;橫隔板間距±縱向間距±旁彎<預(yù)拱度+10-5檢驗(yàn)時(shí)鋼梁在滿支點(diǎn)無外力的狀態(tài)下測(cè)量支點(diǎn)咼低差橫斷面對(duì)角線差<扭曲每米不超過1,且每段10。以每跨縱梁端隔板為準(zhǔn)、焊接(1) 、凡參加焊縫的焊工應(yīng)持證上崗進(jìn)行施焊，為控制焊接變形，嚴(yán)格按焊接工藝順序施焊。(2) 、嚴(yán)格參照工廠的焊接工藝評(píng)定的具體參數(shù)實(shí)施焊接，對(duì)一些無 工藝評(píng)定的焊接工藝，工廠將編制工藝評(píng)定大綱，按規(guī)范要求進(jìn)行焊接工 藝評(píng)定。(3) 、環(huán)境溫度低于 5C時(shí)，用氧乙炔火焰或電熱板加熱至表面溫度 80100 C進(jìn)行施焊。(4) 、環(huán)境溫度大于 80%時(shí)，不得施焊。(5) 、施焊時(shí)，檢查定位焊是否有裂

44、縫，在清除缺陷后方可施焊。(6) 、坡口焊縫采用分層多道焊，分層多道焊起點(diǎn)與終點(diǎn)相互叉開， 不允許用闊道焊的方式。(7) 、焊接時(shí)采用雙數(shù)焊工由中向四周對(duì)稱進(jìn)行，以保證構(gòu)件的自由 均勻收縮。(8) 、焊后檢驗(yàn)a 、焊縫焊后檢驗(yàn)外表質(zhì)量， 不允許有裂紋、氣孔、夾渣、焊瘤等缺陷, 并清除焊渣及飛濺物。b 、焊縫出現(xiàn)裂紋時(shí)，焊工不得擅自處理，應(yīng)申報(bào)技術(shù)人員負(fù)責(zé)查清原 因，訂出修補(bǔ)措施后方可處理，在同一處的返修不得超過兩次，返修記錄作好、工藝評(píng)定試驗(yàn)(1)、無損檢測(cè)a 、對(duì)鋼結(jié)構(gòu)焊縫的無損檢查，按焊縫的類別參照鋼結(jié)構(gòu)工程施工及 驗(yàn)收規(guī)范GB50205-2001進(jìn)行射線、超聲波。如實(shí)際操作中碰到困難，則

45、 會(huì)同建設(shè)單位、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位共同協(xié)商解決。b 、探傷過程中如發(fā)現(xiàn)較大缺陷，必須向外伸長探傷，必要時(shí)直至全長。對(duì)超聲波探傷有疑問，部分作 X射線復(fù)查。 c 、對(duì)于無損探傷人員，必須持證上崗。d 、超聲波探傷分類如下：焊接類型適用范圍探傷范圍I主體橋梁上、焊縫下面板、腹板的橫向?qū)雍缚p為I類100%II主梁上下翼板的縱向?qū)雍缚p為II類焊縫50%e、對(duì)接焊縫內(nèi)部質(zhì)量超聲波探傷質(zhì)量要求試塊類型板厚(mm測(cè)線長定量線;:L!匕制度線缺陷取大指示長度(mmCSX-IIB10-40為2X40mm-18dB為2X40mm-12dB為2X40mm-4dB6T/3最小可為910-16為1X6mm-12dB

46、為2X6mm-6dB為1X6mm+2dB>16-25為1X6mm-9dB為2X6mm-3dB為1X6mm+5dBf 、對(duì)接接頭焊縫內(nèi)部質(zhì)量應(yīng)按表 3、表4規(guī)定進(jìn)行射線探傷檢驗(yàn)，焊 縫接頭應(yīng)按其數(shù)量的10% (焊縫長度大于300mm,并不得少于一個(gè)接頭，符合下列要求：不記點(diǎn)數(shù)的氣孔尺寸為0.5mm但在視場(chǎng)內(nèi)任意1020平方毫米范圍內(nèi)不記數(shù)的氣孔數(shù)不允許存在 10 個(gè)以上。對(duì)接焊縫內(nèi)部質(zhì)量射 線探傷要求如下：焊縫 類 別適用范圍探傷范圍(mm板厚(mm范圍(mm1 i質(zhì)量要求氣孔允許占八、數(shù)裂紋、未 精密儀器 合、未焊 透單個(gè)條狀?yuàn)A渣長度(mm條狀?yuàn)A渣總 長I牛腿上、下 面板的對(duì)接 焊縫、主

47、梁、 橫梁卜翼板 有橫向?qū)?焊縫兩端頭各250 30010 2510X102不允許10X5035II主梁、橫梁 上翼板的橫 向?qū)雍?縫，主梁厚 板高度方向 的對(duì)接兩端頭各250 30010 2510X102不允許最小可為3最大T/4在任意2T范圍內(nèi)不 超過單個(gè) 條狀?yuàn)A渣 長度，且 在任意12T范圍 內(nèi)不大于To10X5035氣孔尺寸(mm<><><><> 4<氣孔點(diǎn)數(shù)123610g、焊縫內(nèi)部質(zhì)量超聲波探傷質(zhì)量要求如下:焊縫類別適用范圍探傷范圍(mm腹板板厚(mm質(zhì)量要求單個(gè)缺陷當(dāng)量缺陷指標(biāo) 長度(mm缺陷最小間距( mmII主梁腹板與牛

48、 腿側(cè)板的角度 焊縫，主梁腹板與下翼板角焊 接全部焊件工 地孔部位并外延 500mm主梁、橫梁跨中4m范圍加探1M12-16LJv/ 1X2mm卜 du</ 1X2>/1X2-6dBv 9</ 1X2>/ 1X2-6dB> 20III主梁腹板與上 下翼板的角焊 接，牛腿與主梁 間的角焊接，牛 腿上下面板與 豎向腹板的角 焊接其它角接v/ 1X2mmk3dB</1X2+3dB</1X2-3dBv 12</ 1X2+3dB</ 1X2-3dB>10上述角焊縫超聲波探傷使用柱孔標(biāo)準(zhǔn)試塊，也可使用校準(zhǔn)過的其它孔型塊。h 、探傷人員能判定缺陷為

49、裂紋時(shí)，可判定焊縫質(zhì)量為不合格。四、鋼結(jié)構(gòu)的加工、安裝1材料要求、鋼梁所用材料均采用 Q345qD鋼材。應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件要求和現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn) 的規(guī)定，除必須有出廠合格證外，還應(yīng)進(jìn)行復(fù)試，復(fù)試合格后方可投入使 用、材料進(jìn)廠后應(yīng)檢查鋼材質(zhì)量。鋼材表面的銹蝕、麻點(diǎn)或劃痕深度不 得大于該鋼材厚度負(fù)偏差值的一半。鋼材表面不應(yīng)有裂紋、氣泡、結(jié)疤、 折疊、分層、夾渣等缺陷，如有上述表面缺陷允許清理，清理深度從實(shí)際 尺寸算起，不應(yīng)大于鋼材厚度公差之半，并保證最小厚度，清理處應(yīng)平滑 無棱角。、原材料入庫，倉庫管理應(yīng)做好入庫簽收工作，嚴(yán)格核對(duì)牌號(hào)、規(guī)格、 爐批號(hào)、數(shù)量，確認(rèn)與質(zhì)量保證書相符合后方可入庫，并用紅色油漆做出

50、標(biāo)記。、制作方將對(duì)入庫材料按板厚規(guī)格爐號(hào)數(shù)的一定百分比進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，并 積極配合監(jiān)理做好原材料抽檢。、本工程所有材料專料專用，材料的發(fā)放和回收均由專人負(fù)責(zé)，剩余 材料做好規(guī)格、材質(zhì)移植標(biāo)記，并按規(guī)格、種類、材質(zhì)分類堆放，記入臺(tái) 帳，妥善保管，工程結(jié)束后納入材料結(jié)算工作。、原材料工作邊緣及切割斷口處如發(fā)現(xiàn)分層、夾渣等缺陷，應(yīng)會(huì)同有 關(guān)研究解決并積極采取必要的措施進(jìn)行防范并停止制作流轉(zhuǎn)。、制作過程中如發(fā)現(xiàn)排版圖用料與實(shí)際供料不符時(shí)，車間施工人員不 得私自串用或挪用，及時(shí)向相關(guān)人員提出并與有關(guān)部門聯(lián)系解決。、焊接材料對(duì)焊絲、焊條、按批量進(jìn)行抽樣復(fù)檢化學(xué)成份，涂裝材料 進(jìn)行常規(guī)性復(fù)檢。、下料及加工時(shí)如發(fā)現(xiàn)

51、鋼材有異常，應(yīng)立即反饋給技術(shù)部門，技術(shù)部 門應(yīng)立即進(jìn)行研究，對(duì)有異常的該批鋼材進(jìn)行隔離處理。、鋼梁在制造及驗(yàn)收中，必須使用計(jì)量驗(yàn)收核校過的計(jì)量器具，按規(guī) 定的操作程序進(jìn)行測(cè)量。、技術(shù)部門應(yīng)對(duì)設(shè)計(jì)圖進(jìn)行工藝審查，當(dāng)需要修改設(shè)計(jì)時(shí)，必須取得 原設(shè)計(jì)單位同意，并由原設(shè)計(jì)單位出具設(shè)計(jì)變更文件，設(shè)計(jì)變更文件應(yīng)留 存歸檔。2 、焊料、焊材入廠應(yīng)具有質(zhì)量證明書，焊材倉庫應(yīng)具有良好的通風(fēng)環(huán)境，焊 材應(yīng)按種類、規(guī)格、牌號(hào)、入庫時(shí)間分類堆放，并作好明顯標(biāo)記，不得混 放。、焊材不得沾染灰塵、油污，焊劑、藥芯焊絲使用前不得開包。、妥善保管焊絲、焊條，防止受潮。焊劑在施焊前需經(jīng)1 2小時(shí)烘焙, 然后在100 150&#

52、176; C恒溫箱中存放，隨用隨取，防止受潮。、焊條領(lǐng)用時(shí)，一次領(lǐng)用量應(yīng)以四小時(shí)用完為限，以防受潮；否則必 須重新把焊條交回倉庫烘焙。若被水、油玷污和藥粉脫落的焊條，應(yīng)從現(xiàn) 場(chǎng)收走，作報(bào)廢處理。3 、鋼結(jié)構(gòu)加工、疊合梁（1）、廠內(nèi)制造時(shí)，將疊合梁的主梁和內(nèi)橫梁劃分成裝焊單元。主梁 腹板接拼成總長，按線型進(jìn)行切割；上下翼緣板均采用數(shù)控切割，確保精 度要求。（2）、主梁成型設(shè)水平胎架，將腹板放置在水平胎架上，與上下翼緣 板進(jìn)行合攏組焊。（3）、腹板與翼板在組焊時(shí)，將工字梁放置在焊接胎架上，用埋弧自 動(dòng)焊機(jī)焊接。（4）、矯正工字梁腹板并放置在水平胎架上，裝焊垂直加筋。（5）、運(yùn)輸安裝單元組拼時(shí)，設(shè)置

53、全長的組拼胎架，調(diào)整好工字梁的 垂直度后，依次安裝內(nèi)橫梁，并焊妥。（6）、按技術(shù)要求進(jìn)行涂裝，至發(fā)送出廠。、鋼箱梁（1）廠內(nèi)制造劃分原則工廠制造時(shí)以主跨、邊跨平臺(tái)及扶梯三個(gè)部分為制造單元分別制造成 型。（2）主跨制造（分主梁、橋旁桁架、橫梁桁架三個(gè)部分）a 、旁桁架組裝焊接設(shè)水平胎架進(jìn)行裝焊（主梁長度分兩段在廠內(nèi)流轉(zhuǎn)裝焊）。b 、裝合攏時(shí)，設(shè)全長組裝胎架。首先將單側(cè)主梁桁架放置在胎架上， 定位固定并調(diào)整好垂直度；再將橋面橫梁桁架放置在胎架上，水平橫向移動(dòng)與主梁合攏；組成整體框架c 、組裝施焊前應(yīng)先對(duì)必要型圍尺寸檢查合格，再設(shè)臨時(shí)支撐來確保主梁與橋面的角直度，并防止焊接變形。焊妥橫梁與橋旁節(jié)點(diǎn)后

54、，鋪設(shè)橋面 板并焊妥。(3) 、邊跨制造流程設(shè)反造胎架-輔設(shè)頂板-裝橫梁、縱梁-焊后矯正變形(4) 、人行扶梯制造扶梯平臺(tái)設(shè)水平胎架單獨(dú)組焊，同時(shí)將組焊好的扶梯主梁型材根據(jù)實(shí) 際放樣得出的型值進(jìn)行冷熱加工-在模擬實(shí)際型值的胎架上進(jìn)行校正-根據(jù)地樣投影線裝焊踏步板并校正主梁-按層分別合攏焊妥平臺(tái)與主梁的焊縫。4、鋼構(gòu)件吊裝、吊裝前期準(zhǔn)備工作(1) 、熟悉圖紙，盡量在安裝前發(fā)現(xiàn)問題和差錯(cuò)，以便能及時(shí)處理。 通過熟悉、掌握?qǐng)D紙內(nèi)容，做到準(zhǔn)確按圖施工。圖紙會(huì)審可以對(duì)專業(yè)工程 之間相關(guān)工序、尺寸預(yù)先結(jié)合，消除矛盾和隱患，并且安裝、制造及設(shè)計(jì) 單位之間的圖紙會(huì)審可使三方面互相溝通和了解，從而使問題得到協(xié)調(diào)解 決。(2) 、技術(shù)交底到施工負(fù)責(zé)人員及主要操作工人。交底內(nèi)容為工程任 務(wù)、施工進(jìn)度、技術(shù)要點(diǎn)、工藝方法、質(zhì)量安全措施等。(3) 、根據(jù)施工場(chǎng)地及地面交通、運(yùn)輸要求及接點(diǎn)處理等情況，確定 合理的分段及組裝劃分制作工藝、吊裝時(shí)間、封閉交通方法、現(xiàn)場(chǎng)施工安 全防護(hù)及作業(yè)計(jì)劃方案。(4) 、踏勘施工現(xiàn)場(chǎng)，安排吊裝機(jī)械進(jìn)場(chǎng)及出場(chǎng)和運(yùn)輸進(jìn)出路線。(5) 、安排鋼構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃。、測(cè)量(1) 、會(huì)同業(yè)主，甲方有關(guān)資料交接和數(shù)據(jù)復(fù)測(cè)，交底做好基礎(chǔ)復(fù)測(cè)處理工作，配合工作以免誤差（2）、根據(jù)墩柱復(fù)測(cè)的尺寸，給每只墩柱編號(hào)劃線。（3）、吊裝前應(yīng)先參照相關(guān)圖紙對(duì)各立柱頂面標(biāo)高、中線及各主梁跨 徑（支座中心距離