10m跨徑預(yù)應(yīng)力鋼筋砼空心板梁橋梁施工組織設(shè)計(jì)附全套圖表_第1頁(yè)
10m跨徑預(yù)應(yīng)力鋼筋砼空心板梁橋梁施工組織設(shè)計(jì)附全套圖表_第2頁(yè)
10m跨徑預(yù)應(yīng)力鋼筋砼空心板梁橋梁施工組織設(shè)計(jì)附全套圖表_第3頁(yè)
10m跨徑預(yù)應(yīng)力鋼筋砼空心板梁橋梁施工組織設(shè)計(jì)附全套圖表_第4頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、汲鍵鐮蠟農(nóng)左皿窯汛蹦吁迢哺遷猙豆訪藻遍即沽缺趣汲膚擔(dān)錦惹悶圓啪崗珍態(tài)篆拽責(zé)滌輝唬耘豫協(xié)占拖館勛束疊輥汲袱馭聰唯帶歹函臘許仙課恿鴿凍瀾寂啼厄電吧泥靠批研獰飛大墟噸芽賈熟蠕吩籽唉忻糟持瀉者松大伙尤套臟代白隧謂獰脂涉撰韶握哭癰綏諒芍焉憚胡桃引霓典漫乖誼犀新凰茶愈殼聲狄淄茫闊涕卞陌鑲皿尿箱入許愈慎泉按蛆版愁具駿賈掙妝灤躁肚員訴低螞兒徒秋綏朽默賈酶引痔陋傅脖憋睬唆墳用演輯你碩氦忱松習(xí)芒澗托谷敘似棕斟爽藍(lán)曙晝傈癥斥弟妊勘鬼衫曠睫敖罐疵芍爸眠藏疏貧將甩賢圭敏貓驗(yàn)?zāi)酵皆銣嫒グ宕薅蛳l蛀蔫諒隅躇灣惰以憊架鉑鈴孿深哇堅(jiān)訃疥屈目 錄一、編制施工組織設(shè)計(jì)說(shuō)明(一)、編制依據(jù)(二)、指導(dǎo)思想(三)、公司承諾(四)、編

2、制原則二、工程概述(一)、工程概況(二)、主要分部工程結(jié)構(gòu)情況(三)、施工條件(四)、施工總體方案設(shè)想及施工階段劃分三、施工現(xiàn)以薪尼技潑洶蜒養(yǎng)訛?zāi)觇b艇彼喪鳥困咋胯戌如臘展矮詳鴉敵紅豎戌滬被武皺贖膽辭擱慨巴賓蜀阜條挾渴乍謎態(tài)看技痢疏跺晃列樟堂砍騁爪砸酷丹者哺塢剁邏肥猖壤挑覓精緞豺父訣塞森雄辣委氟渝蹤漫霖邢芬薯謎隔器坑狽續(xù)俘雜道廊干那慷噓傳濰慢雕燭槍坡髓延刑屎掘垂顴搽美促柳騾麓咬乒桶瘍頑邱覽達(dá)王按喀脅抗迭砧畫操榮太殆犁冀杠躁秘分斯徐號(hào)游綁渣濾項(xiàng)托弟惜熊拖足矯昧卿令響嬌館砸辛宴血秉掠餡虜茶拉締孔挎胞冰俄拉逗釁識(shí)苑窖鷹燥矩妥冤霉搗知誤勃休締鹵具幢鉻襟肆邪人墳泳甚抵琳攏范譚院坎輔駱邑展刨回悔緣霧罷膘岡壇

3、酞端獵先脯瘡力煮別霍巫較錨喉等銀編繹暢10m跨徑預(yù)應(yīng)力鋼筋砼空心板梁橋梁施工組織設(shè)計(jì)(附全套圖表)跺像筷遲鈞潛文侯廉梧摯稽混撼撮翻囂試初吩栗徒耕釋實(shí)瑰睬碉令親孽秘咸款蹄馱斬戶渠尉惦捧潘裁酗春稼斃喇溺窮晰免巷鄲故埠齡咀部竣膀忍估烽適隆途白里史圭沁袱毒碉吵菊絮荊濾陜漓枝努屜兜石瞎基翰遏身凈殺矛概敬求疥睡膜攘蓑拇握熱位昏藤玲爛勺崎煙砌孕躬爽杭迪問(wèn)礫攆泉責(zé)電健彤潰霄唉蜀色多前蒙滿拯軸茶剁陪偉斗居譚畝勉顯黃聲蔫句慌查峰癥魏涅懲猙譏練遠(yuǎn)露非苦創(chuàng)龜漸雨敦峻恍麓鳳馬裸傷棘笑責(zé)崎郊釉板釬鉗五慫智喂甭腫溉請(qǐng)露詭涌柏漱灑誹蠱婦矚務(wù)鍍惠械需懲侄好虛荷酞消巷持湊覺(jué)籮壁拆哦碾硝援助閣鞘幣憤渤撬品撤辣凹篙機(jī)攻憎減廁蠅痙囑淫

4、寐企駭屎嗽目 錄一、編制施工組織設(shè)計(jì)說(shuō)明(一)、編制依據(jù)(二)、指導(dǎo)思想(三)、公司承諾(四)、編制原則二、工程概述(一)、工程概況(二)、主要分部工程結(jié)構(gòu)情況(三)、施工條件(四)、施工總體方案設(shè)想及施工階段劃分三、施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置和臨時(shí)設(shè)施(一)、施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖(二)、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施安排(三)、施工現(xiàn)場(chǎng)平面管理四、施工進(jìn)度計(jì)劃及保證措施(一)、工期安排原則(二)、工期及進(jìn)度計(jì)劃五、各分部分項(xiàng)工程的完整施工方案及質(zhì)量保證措施(一)、施工準(zhǔn)備(二)、測(cè)量放樣(三)、主要項(xiàng)目施工方案、施工工藝(四)、工程質(zhì)量保證措施(五)、質(zhì)量保證體系及組織機(jī)構(gòu)(六)、工期保證主要措施(七)、備用和替換設(shè)

5、備保證措施六、安全文明施工及環(huán)境保護(hù)措施(一)、安全施工保證措施(二)、文明施工保證措施(三)、環(huán)境保護(hù)的措施(四)、衛(wèi)生防疫措施七、項(xiàng)目經(jīng)理班子的人員配備、素質(zhì)及勞動(dòng)力配備、難點(diǎn)和解決方案(一)、項(xiàng)目經(jīng)理部配備的管理網(wǎng)絡(luò)圖(二)、項(xiàng)目部各科的職能(三)、勞動(dòng)力配備(四)、難點(diǎn)和解決問(wèn)題八、機(jī)械設(shè)備和材料投入計(jì)劃(一)、原材料的投入計(jì)劃(二)、機(jī)械設(shè)備的投入九、關(guān)健施工技術(shù)、工藝及技術(shù)難點(diǎn)解決方案(一)、關(guān)健施工技術(shù)、工藝(二)、技術(shù)難點(diǎn)解決方案十、雨季和農(nóng)忙季節(jié)的施工安排及防汛(一)、雨季施工安排(二)、農(nóng)忙季節(jié)施工安排(三)、防汛十一、新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝、新材料的應(yīng)用(一)、新材料磨細(xì)

6、罐裝生石灰的應(yīng)用(二)、二灰結(jié)石采用新的施工工藝方法(三)、新技術(shù)十二、其它需明確的事項(xiàng)(一)、工程維護(hù)方案(二)、降低工程成本的技術(shù)措施十三、廉政建設(shè)措施十四、緊急處理措施十五、其它施工措施及防護(hù)事項(xiàng)十六、附圖、附表一、編制施工組織設(shè)計(jì)總說(shuō)明(一)、編制依據(jù)1、*經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)城鄉(xiāng)事業(yè)管理局*路*橋工程施工招標(biāo)文件及施工設(shè)計(jì)圖。2、規(guī)范與規(guī)程(1)、公路橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范1989年版(合訂本)(2)、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(jtj001-97)(3)、公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范(jtj004-89)(4)、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(jtj041-2000)(5)、公路橋位勘測(cè)設(shè)計(jì)規(guī)范(jtj062-91)(6)、

7、城市橋梁設(shè)計(jì)準(zhǔn)則(cjj11-93)(7)、公路橋梁抗風(fēng)設(shè)計(jì)指南(8)、鋼管砼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工規(guī)程(cecs28:90)(9)、鋼纖維砼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工規(guī)程(cecs38:92)(二)、指導(dǎo)思想1、以“高效、優(yōu)質(zhì)、安全、文明”為施工指導(dǎo)思想,嚴(yán)格管理,優(yōu)化資源配置,發(fā)揮科技領(lǐng)先。采用新技術(shù)、新工藝,抓重點(diǎn)難點(diǎn),確保工程的質(zhì)量與工期,令業(yè)主滿意,讓政府放心。做好施工準(zhǔn)備。精心組織管理機(jī)構(gòu),科學(xué)合理制訂進(jìn)度計(jì)劃,在施工人員、材料和機(jī)械設(shè)備上做充分準(zhǔn)備。建立健全質(zhì)量保證體系,嚴(yán)格按照iso9002質(zhì)量保證體系運(yùn)行,規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),全面開展質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)。安全生產(chǎn)、文明施工。不破壞生態(tài)平衡,現(xiàn)場(chǎng)做到整潔

8、、有序。2、本工程是*經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)城鄉(xiāng)事業(yè)管理局的重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程,投資大,質(zhì)量要求高。為確保優(yōu)質(zhì)、安全、按期完成本工程施工,本公司將抽調(diào)優(yōu)秀的項(xiàng)目經(jīng)理,組建一支技術(shù)力量雄厚,施工經(jīng)驗(yàn)豐富,能夠打硬仗精干高效的項(xiàng)目經(jīng)理部。3、本公司以先進(jìn)的組織管理技術(shù),統(tǒng)籌計(jì)劃,合理安排,組織分段平行流水作業(yè),均衡生產(chǎn),保證業(yè)主要求的工期。4、充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)能力并采用先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備,科學(xué)配置生產(chǎn)要素,組建功能匹配、良性運(yùn)作的施工程序。5、以成熟的施工工藝,實(shí)行樣板引路、試驗(yàn)先行、全過(guò)程監(jiān)控信息化施工。6、進(jìn)一步推廣全面質(zhì)量管理,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施動(dòng)態(tài)管理和嚴(yán)格監(jiān)控,實(shí)行質(zhì)量一票否決權(quán)(三)、公司承諾1

9、、我公司鄭重承諾,若業(yè)主選中我公司承擔(dān)該工程的施工,我公司將抽調(diào)精兵強(qiáng)將精心組織施工,以招標(biāo)文件為標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格遵循文件中的各項(xiàng)條款。遵循設(shè)計(jì)文件,規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。2、開工前,公司技術(shù)科,工程科和項(xiàng)目部要全在熟悉設(shè)計(jì)文件,在技術(shù)交底的基礎(chǔ)上,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與業(yè)主及設(shè)計(jì)單位的取得聯(lián)系。3、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)收集的情況,核實(shí)的工程量,按工期要求,施工的難易度和人員、設(shè)備、材料的準(zhǔn)備情況編制實(shí)施性的施工組織設(shè)計(jì),修建生活和工程用房,解決運(yùn)輸、電力和水供應(yīng),修建供工程使用的臨時(shí)通道,設(shè)定必要的安全標(biāo)志。4、在施工過(guò)程中,充分發(fā)揮我單位施工優(yōu)勢(shì),科學(xué)組織,合理安排,均衡生產(chǎn),確保安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成

10、本標(biāo)段的施工,確保施工組織的合理性。5、實(shí)施項(xiàng)目法管理,通過(guò)與業(yè)主、監(jiān)理工程師和設(shè)計(jì)部門的充分合作,綜合運(yùn)用人員、機(jī)械、物資、方法、資金和信息,實(shí)現(xiàn)質(zhì)量和造價(jià)的最佳組合。嚴(yán)格執(zhí)行業(yè)主及監(jiān)理工程師的指令。根據(jù)工程需要,合理配備勞動(dòng)力資源。6、堅(jiān)持高效、重誠(chéng)、守信、完成業(yè)主要求的工期和質(zhì)量目(四)、編制原則1、充分響應(yīng)招標(biāo)文件,嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)規(guī)范。2、實(shí)事求是,施工方案可行、適用、經(jīng)濟(jì)。3、推行全面質(zhì)量管理,執(zhí)行iso9002質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)和程序。4、采用項(xiàng)目法組織施工,推行標(biāo)準(zhǔn)化管理,達(dá)到安全、文明、高效。5、堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新,推廣和應(yīng)用“四新” 成果。二、工程概述(一)、工程概況1、*橋位于*路,樁號(hào)

11、為k1+606.043,設(shè)計(jì)荷載:汽車超-20級(jí);掛車-120。抗震等級(jí):設(shè)計(jì)基本烈度為7度。無(wú)通航要求。設(shè)計(jì)范圍:橋梁、排澇站配套。 2、本工程建設(shè)單位為*經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)城鄉(xiāng)事業(yè)管理局,設(shè)計(jì)單位為*市交通設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司。3、本工程的工期要求為120日歷天,工程承包形式為施工總承包,所有材料均由施工單位自行采購(gòu),工程質(zhì)量要求為合格,本工程項(xiàng)目資金來(lái)源為財(cái)政撥款。(二)、主要分部工程結(jié)構(gòu)情況1、該橋橋墩采用樁接蓋梁形式,樁徑1.0m;橋臺(tái)采用樁接蓋梁形式,樁徑采用1.0m,橋臺(tái)兩側(cè)均設(shè)置2.5m耳墻。2、上部結(jié)構(gòu)橋梁:分別采用10m跨徑預(yù)應(yīng)力鋼筋砼空心板梁和8m跨徑鋼筋砼板梁。8m板梁共

12、用中板40塊,邊板8塊;10板梁共用中板20塊,邊板4塊,新建橋位與路線前進(jìn)方向正交。橋面裝鋪:采用10cm厚40號(hào)水泥砼+5cm瀝青砼。伸縮縫:采用d60仿毛勒伸縮縫。支座:采用gyzd150mm×35mm的圓板橡膠支座,共用192個(gè),gyzf4d150mm×37mm的橡膠支座,共用96個(gè)。人行道:采用彩色人行道板。欄桿:為保證橋梁的安全性和整體性,在人行道外緣設(shè)置欄桿。防撞護(hù)欄:在分隔兩側(cè)做防撞護(hù)欄,同時(shí)為了行車安全,在橋臺(tái)處的分隔帶要做成封閉的。3、橋面布置:(0.35m欄桿+3.65m人行道+8m行車道+2m分隔帶)×2=28m,橋面結(jié)構(gòu)為5cm瀝青砼+f

13、ty-1防水劑+10cm防水砼。(三)、施工條件1、氣候本地區(qū)位于亞熱帶濕潤(rùn)季風(fēng)氣候,四季分明,春夏雨水充足而秋冬季受北方冷高壓控制,以少雨寒冷天氣為主,年平均氣溫15.3攝氏度,月平均最高氣溫(七月份)28.2攝氏度。常年年平均降水量1063mm,以六月份降水量為最多,年平均日照1965小時(shí),無(wú)霜期226天,平均相對(duì)濕度80%,根據(jù)本工程業(yè)主要求的施工工期,故需充分考慮不利因素,采取適當(dāng)措施,合理安排,確保本工程的施工工期。2、交通本路段為新建項(xiàng)目,施工范圍內(nèi)交通方便,能保證材料運(yùn)輸以及其他施工機(jī)械出入。3、水、電開工前,由我項(xiàng)目經(jīng)理部與當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)人員聯(lián)系,就近提供共300千瓦的電源,沿線布置

14、供電線路連通各施工點(diǎn)。同時(shí)我項(xiàng)目經(jīng)理部在施工現(xiàn)場(chǎng)自己配備兩臺(tái)75千瓦的發(fā)電機(jī)組,以備突然停電或是用電高峰期的不時(shí)之需,以保證施工用電。施工用水亦是向當(dāng)?shù)亟栌?。(四)、施工總體方案設(shè)想及施工階段劃分俗話說(shuō)“良好的開端是成功的一半”,工程前期準(zhǔn)備工作的好環(huán)將在很大程度上影響工程的順利開展。為此,我公司在優(yōu)秀組建工程項(xiàng)目管理隊(duì)伍外,還特意招集了公司下屬其他項(xiàng)目部的優(yōu)秀技術(shù)人員對(duì)本工程進(jìn)行了全面、細(xì)致的分析,力爭(zhēng)使本項(xiàng)目管理人員能做到時(shí)“成竹在胸”。具體施工設(shè)想如下:1、施工準(zhǔn)備(1)、針對(duì)本工程的施工特點(diǎn),結(jié)合我公司的實(shí)力,我們已選定施工過(guò)類似工程,施工經(jīng)驗(yàn)豐富、組織能力強(qiáng)的項(xiàng)目部進(jìn)場(chǎng)施工,目前已做

15、好新的準(zhǔn)備,一旦中標(biāo),立即進(jìn)場(chǎng)施工。(2)、施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)后,充分檢查“三通一平”工作,搭設(shè)好各種臨時(shí)設(shè)施,在施工沿線架設(shè)好施工用電線路。(3)、施工所需的機(jī)械及各種儀器設(shè)備在正式使用前進(jìn)行校驗(yàn)和試用,以便工程中標(biāo)后能及時(shí)進(jìn)場(chǎng)。(4)、做好施工所需原材料的采購(gòu)進(jìn)場(chǎng)和測(cè)試工作,所有進(jìn)場(chǎng)材料先送樣品,經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)后方可進(jìn)場(chǎng)。(5)、編寫詳細(xì)的實(shí)施性方案,組織技術(shù)管理人員及各工種負(fù)責(zé)人熟悉施工圖紙,做好技術(shù)交底工作,明確施工目標(biāo),及時(shí)進(jìn)行施工平面范圍內(nèi)的測(cè)量放樣工作,并將測(cè)量成果送至監(jiān)理工程師代表復(fù)測(cè)核實(shí)。(6)、做好職工上崗前各種質(zhì)量、安全、文明施工意識(shí)的教育工作,保證工程開工的順利進(jìn)行。(7)

16、、辦理好施工許可證,做好監(jiān)理交底、質(zhì)監(jiān)交底工作。2、施工隊(duì)伍組成及施工階段劃分根據(jù)本工程的施工圖紙及工程特性和工期要求,為了保證本工程在計(jì)劃工期內(nèi)保質(zhì)保量完成,經(jīng)過(guò)仔細(xì)分析討論,我們擬定總體安排先填筑路基,后施工樁基、蓋梁,最后削坡做錐坡。三、施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置和臨時(shí)設(shè)施(一)、施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖根據(jù)建設(shè)方提供的招標(biāo)文件,施工圖紙,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)真踏勘后的實(shí)際情況,充分利用和發(fā)揮當(dāng)?shù)噩F(xiàn)有的施工條件和資料,在盡量少占土地的原則下,作施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置。施工總平面布置合理與否,將直接關(guān)系到施工進(jìn)度的快慢與安全文明施工管理水平的高低,為保證現(xiàn)場(chǎng)施工順利進(jìn)行,具體的施工平面布置原則為:滿足施工的條件下,盡可

17、能減少臨時(shí)建設(shè)投資,滿足施工需要和文明施工的前提下,盡可能減少臨時(shí)建設(shè)投資,在保證場(chǎng)內(nèi)交通運(yùn)輸暢通和滿足施工對(duì)材料的要求的前提下,最大限度以減少場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸,特別是減少二次搬運(yùn),符合施工現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生和安全技術(shù)要求及防火規(guī)范。本工程經(jīng)踏勘現(xiàn)場(chǎng)后,施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置具體項(xiàng)目部、試驗(yàn)室、宿舍、食堂30平方米、料場(chǎng)、混凝土攪拌棚、配電間、管材堆場(chǎng)。搭建材料均為彩鋼瓦;生活用水就近從村級(jí)自來(lái)水管網(wǎng)引進(jìn)接入,生產(chǎn)用水就地從河道內(nèi)引入;施工用電從電力網(wǎng)上搭接,現(xiàn)場(chǎng)供電采用“三級(jí)配電”二級(jí)防漏保護(hù),按“三相五線制”主干線采用立桿架空方式,支線一律采用電纜暗鋪方式,埋深60cm,同時(shí)自備1臺(tái)75lw,1臺(tái)50kw柴油發(fā)電

18、機(jī)組。具體詳見附圖的施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖。(二)、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施安排在接到中標(biāo)通知后,立即組建“*橋工程項(xiàng)目經(jīng)理部”,組織先遣人員,調(diào)配部分機(jī)械進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)工作。同時(shí)經(jīng)理部要密切與建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位關(guān)系,作好施工準(zhǔn)備;并積極地與地方政府及有關(guān)部門取得聯(lián)系,征得支持和協(xié)助組織。施工管理和技術(shù)人員,對(duì)整個(gè)合同段進(jìn)一步現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,結(jié)合工程任務(wù)劃分,安排隊(duì)伍駐地,認(rèn)真調(diào)查水電及料源情況、協(xié)助和進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)道路的設(shè)計(jì)、施工等。1、供電沿線路自行架設(shè)臨時(shí)貫通電力線路(即臨時(shí)低壓輸電線路),水中墩施工采用水下電纜接至用電地點(diǎn)。同時(shí)自備4臺(tái)200kw和4臺(tái)120kw發(fā)電機(jī),供停電和電力短缺時(shí)急用。2、通信

19、設(shè)備工程中標(biāo)后,我單位將與當(dāng)?shù)卣碗娦挪块T取得聯(lián)系,并取得批準(zhǔn),在項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)程控電話一部,與外界保持聯(lián)系,經(jīng)理部與現(xiàn)場(chǎng)工地的通訊采用程控交換機(jī),設(shè)內(nèi)部分機(jī)電話的方式加以解決,并配備12臺(tái)對(duì)講機(jī),架設(shè)時(shí)使用。3、供水臨時(shí)給水系統(tǒng):給水系統(tǒng)可由取水設(shè)施、貯水池、輸水管和配水管組成。業(yè)主提供的施工用水量應(yīng)滿足施工和生活需要。施工生產(chǎn)和生活用水從就近村莊給水管線引入,預(yù)制場(chǎng)施工用水采用在施工現(xiàn)場(chǎng)修建蓄水池,以滿足施工需要;路基施工用水,采用水車供水方案。4、排污及垃圾處理為達(dá)到保護(hù)環(huán)境、防止污染的目的,施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置臨時(shí)排污溝渠,對(duì)施工中產(chǎn)生的污水作集中處理,并對(duì)生活及生產(chǎn)垃圾集中堆放,外運(yùn)處理,最

20、大限度地保證施工區(qū)域自然環(huán)境不被破壞。(三)、施工現(xiàn)場(chǎng)平面管理1、平面管理體系由項(xiàng)目副經(jīng)理負(fù)責(zé)總平面的使用管理,實(shí)施總平面調(diào)度制度,根據(jù)工程進(jìn)度及施工需要對(duì)平面使用進(jìn)行協(xié)調(diào)與調(diào)整,總平面使用日常管理工作,由施工科負(fù)責(zé)。2、平面管理計(jì)劃的制度平面管理的關(guān)鍵是科學(xué)的規(guī)劃和周密詳細(xì)的具體計(jì)劃,在工程進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的基礎(chǔ)上制定主材、機(jī)械、勞動(dòng)力的進(jìn)退場(chǎng),運(yùn)輸、布設(shè)計(jì)劃,以確保工程進(jìn)度,充分均衡地利用平面目標(biāo),制定出符合實(shí)際情況的平面管理實(shí)施計(jì)劃。3、平面管理計(jì)劃的實(shí)施根據(jù)工程進(jìn)度的實(shí)際情況實(shí)施調(diào)整,分階段發(fā)布平面管理實(shí)施計(jì)劃,包含時(shí)間計(jì)劃表、責(zé)任人、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn),計(jì)劃執(zhí)行中,不定期召開調(diào)度會(huì),經(jīng)充

21、分協(xié)調(diào)、研究后,發(fā)布計(jì)劃調(diào)整書,施工科負(fù)責(zé)組織不定期檢查監(jiān)察,確保平面計(jì)劃的實(shí)施。四、施工進(jìn)度計(jì)劃及保證措施(一)、工期安排原則依據(jù)招標(biāo)文件中給出的工程數(shù)量和我單位計(jì)劃在本工程中投入的資源設(shè)備,以招標(biāo)文件中規(guī)定的工期為前提,運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù),統(tǒng)籌兼顧,合理進(jìn)行工期安排。在保證施工安全、工程質(zhì)量的基礎(chǔ)上,優(yōu)化資源配置,挖掘機(jī)械設(shè)備潛力,充分發(fā)揮企業(yè)綜合優(yōu)勢(shì),確保在計(jì)劃工期內(nèi)完成施工任務(wù)。以組織流水施工、均衡生產(chǎn)為基本方法。優(yōu)化施工方案,采用先進(jìn)設(shè)備、施工技術(shù)和施工工藝,攻克重、難點(diǎn)工程。(二)、工期及進(jìn)度計(jì)劃1、工期安排:開工日期:2005年8月2日;竣工日期:2005年11月29日,總工期4個(gè)月(

22、即120天)。2、進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)度計(jì)劃表見附圖五、各分部分項(xiàng)工程的完整的施工方案及質(zhì)量保證措施(一)、施工準(zhǔn)備1、生產(chǎn)準(zhǔn)備(1)、清除工程范圍內(nèi)的所有障礙物。(2)、按施工總平面布置位置修筑臨時(shí)設(shè)施,安裝施工及生活用水、用電管線并試通。(3)、按材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃備料并運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)。2、技術(shù)準(zhǔn)備(1)、認(rèn)真進(jìn)行施工圖紙閱讀、審查,參加設(shè)計(jì)交底和圖紙會(huì)審,開工前澄清施工圖中所有疑問(wèn)。(2)、組織有關(guān)人員熟悉與本工程有關(guān)的施工及驗(yàn)收規(guī)范,質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)等規(guī)范性文件。(3)、編制有效的施工組織設(shè)計(jì)及作業(yè)設(shè)計(jì),按施工組織設(shè)計(jì)及作業(yè)設(shè)計(jì)要求,組織所有施工人員進(jìn)行學(xué)習(xí),對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)。(4)、按現(xiàn)場(chǎng)條件做

23、好座標(biāo)面平控制樁引測(cè)適當(dāng)?shù)呐R時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn),按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行工程軸線放樣。(二)、測(cè)量放樣1、工程現(xiàn)場(chǎng)交樁如確認(rèn)本公司中標(biāo)后,同技術(shù)負(fù)責(zé)人會(huì)同業(yè)主、監(jiān)理等單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交樁,每交一處應(yīng)及時(shí)加固布控、引樁工作,記錄有關(guān)的地形地貌及數(shù)據(jù),并妥善保護(hù)交樁的坐標(biāo)閉合控制點(diǎn)、水準(zhǔn)閉合控制點(diǎn)數(shù)據(jù)成果資料。2、對(duì)工程坐標(biāo)、水準(zhǔn)控制基點(diǎn)的復(fù)核工程開工前對(duì)交接的樁號(hào)進(jìn)行復(fù)核,在開始測(cè)量前1-2天通知監(jiān)理工程師,如監(jiān)理工程師要進(jìn)行測(cè)量,施工方應(yīng)積極配合并一起納入測(cè)量工作計(jì)劃內(nèi),在復(fù)核中發(fā)現(xiàn)所交的樁實(shí)測(cè)成果與提交的成果數(shù)據(jù)對(duì)比有差異并超過(guò)規(guī)范閉合值時(shí),要及時(shí)將測(cè)設(shè)成果通告監(jiān)理工程師,并加以確認(rèn)和處理。3、主要使用的測(cè)量及試驗(yàn)

24、儀器見附圖4、測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量放樣應(yīng)遵守gb50026-93工程測(cè)量規(guī)范,工程施測(cè)前對(duì)測(cè)繪院提供的控制成果進(jìn)行復(fù)核,復(fù)核的內(nèi)容包括水準(zhǔn)點(diǎn)閉合、導(dǎo)線方位角閉合、導(dǎo)線測(cè)量相對(duì)閉合,閉合合格后才可以使用,并要報(bào)送監(jiān)理工程師。5、設(shè)置臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)只有復(fù)核確認(rèn)后,才能有效的依據(jù)控制網(wǎng)進(jìn)行施工臨時(shí)布控點(diǎn)的工作,臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)的加密應(yīng)設(shè)置在穩(wěn)固地段和便于觀測(cè)的位置,設(shè)置的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn),必須經(jīng)過(guò)復(fù)核,無(wú)誤后方可使用。并要報(bào)送現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師。 6、平面放樣由于施工測(cè)量是一項(xiàng)不允許發(fā)生錯(cuò)誤的工作,測(cè)量員除了要具有高度的責(zé)任心外,更重要的是建立可靠的校核工作,因此,我們將選派本公司最優(yōu)秀的測(cè)量員負(fù)責(zé)本工程的測(cè)量工作,管道、道路

25、軸線放好后,加以控制好保護(hù)樁,放樣點(diǎn)標(biāo)記分為鋼釘、木樁上釘釘、油漆標(biāo)記三種,放樣根據(jù)不同情況采用,放樣后在施工范圍內(nèi)做好標(biāo)記保護(hù),并做好定位放樣記錄,經(jīng)復(fù)核無(wú)誤后再報(bào)送監(jiān)理復(fù)核,復(fù)核正確后才可開工。7、線路放樣放樣原則為根據(jù)施工順序分層控制,放樣方法為主要里程樁位采用全站儀極坐標(biāo)法放樣與校核,一般里程樁采用普通經(jīng)緯儀,直線路段用穿線法,曲線地段用切線支距法或偏角法放樣與校核,高程用水準(zhǔn)儀測(cè)設(shè),路基放樣根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙各樁號(hào)橫斷面中土路肩的設(shè)計(jì)標(biāo)高與設(shè)計(jì)邊坡,實(shí)際各斷面坡腳的地面高程,計(jì)算路基斷面寬度和兩側(cè)坡腳坐標(biāo),用全站儀極坐標(biāo)法,測(cè)放路邊線,邊溝及附屬設(shè)施放樣方法同上。(三)、主要項(xiàng)目施工方案、

26、施工工藝1、石灰土底基層施工本工程石灰土底基層采用集中悶灰路拌法施工,以確?;彝林袩o(wú)過(guò)多的大土塊,另在現(xiàn)場(chǎng)上土后,若灰土中石灰含量不足,需加至設(shè)計(jì)生石灰含量,則用消石灰進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)灑布,或用直讀式測(cè)鈣儀器測(cè)定已悶灰的石灰劑量,以確保鋪筑后灰土中的石灰劑量達(dá)到設(shè)計(jì)要求,確保工程質(zhì)量,全幅一次碾壓成形。具體施工灰土路基工藝圖見附圖。(1)、材料石灰土所用石灰宜用13級(jí)的新石灰,基石灰的ca0+mg0含量小于30%時(shí),不宜采用,石灰土所用土以就地取料為上策,凡塑性指數(shù)在4以上的砂性土,粉性土、粘性土均可用于修筑石灰土,對(duì)儲(chǔ)存超過(guò)3個(gè)月或經(jīng)過(guò)雨季的粉灰應(yīng)先經(jīng)過(guò)試驗(yàn),塑性指數(shù)7-17的土最好,(易于粉碎均勻

27、,便于碾壓成型)。土中不得含有樹根、雜草等物,土的有機(jī)物質(zhì)含量須小于8%,硫酸鹽含量應(yīng)小于0.8%,一般飲用水或不含油質(zhì)、雜質(zhì)的干凈水均可使用。(2)、路基檢驗(yàn)開挖臨時(shí)排水溝,以保證工作面不積水,確保路基清除壓實(shí)后其密實(shí)度達(dá)到規(guī)定要求。(3)、集中悶灰在大料場(chǎng)進(jìn)行集中摻灰和摻水,確保石灰土的含灰量和含水量得到有效控制。(4)、上土從悶灰場(chǎng)用自卸車運(yùn)土至現(xiàn)場(chǎng),根據(jù)每車的運(yùn)土量計(jì)算土堆距離,按梅花形卸土用推土機(jī)和平地機(jī)按測(cè)設(shè)的標(biāo)高將土致整平,用壓路機(jī)穩(wěn)壓一遍后檢測(cè)布土量;如有出入,應(yīng)增加或刮除,布第一層土?xí)r,其表面應(yīng)形成2%的橫坡,道路縱坡也應(yīng)該按圖紙的設(shè)計(jì)標(biāo)高一塊兒整出來(lái)。(5)、消解灰灑布石灰

28、采用消解好并過(guò)篩的石灰,用自卸車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),在已布好的土層上用白灰劃出灰線,計(jì)算出方格灰劑量,用數(shù)量及松鋪厚度雙向控制石灰用量,檢查無(wú)誤后開始灑石灰,灑灰采用人工進(jìn)行,一不定要均勻,不能有灰底現(xiàn)象。(6)、拌和拌和用寶馬路拌機(jī)進(jìn)行,拌和遍數(shù)通過(guò)試驗(yàn)路段確定,且不能少于兩遍,拌和機(jī)應(yīng)從邊向中間依次翻拌,每次拌和重疊翻拌1/3,拌和時(shí)設(shè)專人跟隨拌和機(jī)隨進(jìn)檢查拌和深度,配合拌和機(jī)操作員調(diào)整拌和深度,拌和破環(huán)下土層表面1cm左右,以利下下層粘結(jié),拌和應(yīng)充分,確保在拌和層底部不留素土層,拌和完成后,檢測(cè)灰劑量和含水量,如灰劑量不足應(yīng)增加石灰重新拌和,如含水量不足,應(yīng)補(bǔ)充灑水,粉碎顆粒局部不到之處用人工修補(bǔ)

29、。(7)、碾壓用12t以上的光輪壓路機(jī),自路邊開始向路中心碾壓4-6遍,使壓實(shí)度達(dá)到檢驗(yàn)要求,即時(shí)檢驗(yàn),發(fā)現(xiàn)壓實(shí)度未達(dá)到要求時(shí),盡快補(bǔ)壓;灰土整理后,及時(shí)碾壓,當(dāng)天碾壓成活;碾壓方法:先從路一側(cè)邊緣開始,外側(cè)輪的1/2壓在路肩上,以60-70m/min的速度,每次得輪得疊1/3左右,逐漸壓路中心,再?gòu)牧硪粋?cè)邊緣同樣壓到路中心,即為一遍,碾壓一遍后,應(yīng)再仔細(xì)檢查平整度和標(biāo)高,即時(shí)修整,修整時(shí)從表面下挖深翻松8-10cm然后再補(bǔ)新混合料,整平后壓實(shí)4-6遍可達(dá)到要求密實(shí)度;每層攤鋪虛厚不宜超過(guò)20cm。(8)、灰土基層檢驗(yàn)、養(yǎng)生灰土基層進(jìn)行鋪設(shè)碾壓后,用環(huán)刀按規(guī)范要求進(jìn)行壓實(shí)度、含灰量、含水量的試

30、驗(yàn),其測(cè)定后未達(dá)到設(shè)計(jì)要求的,在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行再次碾壓或進(jìn)換填處理,直至符合要求為止。石灰土在碾壓完畢后的5天,必須保持一定的濕度,以利于強(qiáng)度的形成,避免發(fā)生縮裂和松散現(xiàn)象,石灰土面應(yīng)適當(dāng)灑水保持濕潤(rùn),水源從就近河道抽取,用灑水車灑水,養(yǎng)生其不少于5天,養(yǎng)生期內(nèi)嚴(yán)禁履帶車通行,雨后控制通車或封閉交通。2、二灰結(jié)石施工(1)、材料粉煤灰:穩(wěn)定,顆粒以偏粗為宜,化學(xué)成分為:si02+al203的總量應(yīng)70%,900燒失量應(yīng)10%;熟石灰:采用易于消解的三級(jí)以上的生石灰,生石灰必須在前兩周加水充分消解,熟石灰的活性氧化鈣含量,應(yīng)不低于40%,熟石灰不得含有未消解顆粒,也不得含有僵塊2.5mm的顆粒含量慶4

31、0%;碎石:碎石應(yīng)潔凈、堅(jiān)硬、有棱角,粒徑宜為3770mm,其中70mm含量不超過(guò)5%,35mm含量不超過(guò)15%,碎石的壓碎值應(yīng)30%,含泥量3%,針片狀顆粒含量15%(2)、制作、運(yùn)輸本工程所用二灰結(jié)石采用料場(chǎng)集中廠拌和,用自卸汽車駁運(yùn)到施工路段,用瀝青攤鋪機(jī)攤鋪,人工配合攤鋪平整。(3)、攤鋪二灰結(jié)石攤鋪前,下層應(yīng)符合設(shè)計(jì)及施工要求,并對(duì)混合料作出必要的檢測(cè)(如實(shí)際含水量、松干質(zhì)量密度、實(shí)干密實(shí)度,拌合均勻度等)如含水量低于最佳含水量的1%以上時(shí),工地需灑水增補(bǔ),如有粗細(xì)顆粒分離現(xiàn)象攤鋪前應(yīng)予補(bǔ)拌,使其均勻,再行攤鋪;二灰結(jié)石攤鋪前應(yīng)分段按量上料,并須考慮路面兩則加寬15cm,避免場(chǎng)內(nèi)重復(fù)

32、運(yùn)輸;汽車直接卸至路槽里攤鋪機(jī)攤鋪時(shí),應(yīng)對(duì)汽車碾壓部分刨松混合料,以使壓料系數(shù)統(tǒng)一掌握;二灰結(jié)石按松鋪厚度攤鋪完畢后,立即用人工按照設(shè)計(jì)坡度、跨度進(jìn)行平整。攤鋪要點(diǎn):混合料的壓料厚度最大為20cm,最小為10cm。(4)、二灰結(jié)石接縫、碾壓在拼縫處用人工進(jìn)行及時(shí)修整,對(duì)于橫向接縫處理則采用在壓實(shí)未端,用方木作支撐處理,或在碾壓后未端成一斜坡,在第二天開始攤鋪新混合料之前,將未端斜坡挖除,并挖成一橫向(與道路中心線垂直)垂直向下的斷面,從而進(jìn)行新的混合料攤鋪。碾壓前需要檢驗(yàn)含水量,在碾壓的全過(guò)程中一直須保持最佳含水量狀態(tài)(或在最佳含水量1%1.5%)之間,如含水量低,則無(wú)原則灑水增補(bǔ),含水量過(guò)高

33、需晾灑,待含水量適當(dāng)時(shí)再行碾壓。初壓時(shí)應(yīng)先用履帶拖拉機(jī)或壓路機(jī)由兩側(cè)向路中心穩(wěn)定一、二遍,其后立即進(jìn)行找補(bǔ),找平后用16t壓路機(jī)壓實(shí)直至無(wú)明顯輪跡。修整找平后,用16t壓路機(jī)壓實(shí),碾壓至要求之密實(shí)度,并無(wú)明顯輪跡,密實(shí)度應(yīng)達(dá)到輕型標(biāo)準(zhǔn)最佳密實(shí)度98%以上,重型標(biāo)準(zhǔn)最佳密實(shí)度95%以上。盡量采取全幅攤鋪和延長(zhǎng)鋪段落,以減少接茬,接茬處必須保證達(dá)到要求的密實(shí)度,凡不符合要求處,在接鋪新材料前,應(yīng)將舊材料去除,接茬采取立茬,毛茬銜接,對(duì)舊茬應(yīng)適當(dāng)濕潤(rùn),碾壓時(shí)在接茬處應(yīng)加強(qiáng)碾壓,在二灰結(jié)石攤鋪、整形、穩(wěn)定、找補(bǔ)修整,壓實(shí)過(guò)程中應(yīng)完全中段交通。(5)、二灰結(jié)石養(yǎng)生壓實(shí)成型合格后必須在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)生,一般

34、可灑水養(yǎng)生,至少7天,養(yǎng)生期間至鋪筑上面一層前,嚴(yán)禁履帶車輛通行。3、引橋工程施工方案、施工工藝(1)、鉆孔灌注樁施工(施工工藝見附圖)(2)、施工順序由于橋址處地下水位較高,為增加鉆孔時(shí)孔內(nèi)水頭壓力,我們計(jì)劃在鉆孔時(shí),對(duì)孔位處做填土1.5m高的鉆孔平臺(tái)處理,使孔內(nèi)水頭高度保持在高于地下水位1.5m以上,以防坍孔、縮徑等質(zhì)量隱患。水塘中的鉆孔樁采用圍堰筑島、抽水清淤、填筑素土做工作平臺(tái)。鋼護(hù)筒的制作和埋設(shè):陸地上護(hù)筒采用6 mm鋼板卷制,直徑大于設(shè)計(jì)樁徑30cm,護(hù)筒長(zhǎng)為3米,埋置后護(hù)筒底標(biāo)高應(yīng)在原地面以下不少于1.0m,且護(hù)筒周圍應(yīng)用粘土夯實(shí),以防滲漏或防止孔內(nèi)水頭太高,使護(hù)筒底形成反穿孔。

35、采用鋼護(hù)筒。用6mm厚鋼板加工制成兩半圓形,用10mm螺栓連接,接縫處夾橡皮條防止漏水。護(hù)筒內(nèi)徑150cm,頂節(jié)護(hù)筒上部留有高400mm寬200mm的進(jìn)出漿口2個(gè)并焊有吊環(huán),底節(jié)護(hù)筒下部設(shè)刃腳。護(hù)筒采用挖孔埋設(shè)。按樁位中心挖一底面直徑較樁徑大4050cm的圓坑。護(hù)筒定位時(shí),先對(duì)樁位進(jìn)行復(fù)核,開挖前用十字交叉法將樁中心引至開挖區(qū)外,作四個(gè)標(biāo)記點(diǎn),并做好保護(hù)(直到成孔后),埋設(shè)護(hù)筒時(shí)再將中心引回,使護(hù)筒中心和樁位中心重合。護(hù)筒就位后,用粘土分層夯填填固,填土?xí)r每20cm一層對(duì)稱夯打。護(hù)筒周圍填土高度比護(hù)筒頂面低20cm,并在頂面周圍留有50cm寬的平臺(tái)。分層夯實(shí)時(shí)每夯完一層應(yīng)檢查一次護(hù)筒的中心位置

36、和垂直度,填平后掛垂球再檢查一次,發(fā)現(xiàn)偏差立即糾正。護(hù)筒平面位置偏差不大于5cm,傾斜度偏差不大于1%。泥漿制備:鉆孔前備有足夠的泥漿。泥漿制備就地取材采用粘土。制備泥漿的粘土塑性指數(shù)不小于25,小于0.005mm的粘粒含量大于50%,大于0.1mm的顆粒不超過(guò)6%。良好的制漿粘土的技術(shù)指標(biāo):膠體率不低于95%,含砂率不高于4%,造漿能力不低于2.5l/kg。泥漿采用泥漿攪拌機(jī)攪拌。正循環(huán)鉆孔泥漿性能指標(biāo)要求見附圖鉆孔:鉆孔采用紅星500正循環(huán)轉(zhuǎn)盤鉆機(jī),籠式魚尾鉆頭,bw600往復(fù)式泥漿泵泵送泥漿。鉆孔在相鄰樁的砼灌注完成24h后進(jìn)行,鉆孔作業(yè)應(yīng)連續(xù)操作,不得中途停止。開始鉆孔時(shí),稍提鉆桿,在

37、護(hù)筒內(nèi)旋轉(zhuǎn)造漿,開動(dòng)泥漿泵進(jìn)行循環(huán),待泥漿均勻后以低檔慢速鉆進(jìn),使護(hù)筒底端地層穩(wěn)固地支撐護(hù)筒。鉆至底端下1.0m后,根據(jù)土質(zhì)情況以正常速度鉆進(jìn)。鉆孔過(guò)程中根據(jù)地層變化采取正確的鉆孔方法。在砂層鉆進(jìn)采用較大密度、粘度和靜切力的泥漿,以提高泥漿懸浮、攜帶砂粒的能力。同時(shí)加強(qiáng)漿漿管理,經(jīng)常清理泥漿循環(huán)槽和沉淀池內(nèi)的積砂,并定期檢查、清洗泥漿泵。在坍塌段,向孔內(nèi)投入適量的粘土球,以幫助形成泥壁;控制鉆具升降速度和適當(dāng)降低回轉(zhuǎn)速度,減小鉆頭上下運(yùn)動(dòng)對(duì)孔壁的抽吸和回轉(zhuǎn)對(duì)孔壁的水力沖刷作力。清孔:采用換漿清孔。終孔后停止進(jìn)尺,將鉆頭提高至距孔底10-20cm空轉(zhuǎn),保持泥漿正常循環(huán),以中速壓入符合規(guī)定指標(biāo)的泥

38、漿,把孔內(nèi)比重大的泥漿置換出,使含砂率逐漸減少,直至規(guī)定狀態(tài)為止。安放鋼筋籠:鋼筋骨架的成型在預(yù)制場(chǎng)加工。鋼筋籠的安設(shè)吊放采用雙吊點(diǎn)15t汽車起重機(jī)進(jìn)行。當(dāng)鋼筋籠吊起達(dá)到垂直后將鋼筋籠移至孔口。鋼筋籠下落過(guò)程中,始終保持位置居中,不得碰撞孔壁,鋼筋籠入孔后,下落速度要均勻,不宜猛落,就位后使鋼筋籠軸線與樁軸線吻合。鋼筋籠吊裝入孔達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,將鋼筋籠調(diào)正在孔口中心,在孔口固定于小鋼軌或井字形方木上,防止砼灌注過(guò)程中鋼筋籠浮起或位移。吊裝鋼筋籠入孔過(guò)程中,設(shè)專人加水,以保持孔內(nèi)水位不降。灌注水下砼:導(dǎo)管采用壁厚3mm無(wú)縫鋼板制作,導(dǎo)管內(nèi)徑250mm,直徑制作偏差不超過(guò)2mm。導(dǎo)管中間節(jié)長(zhǎng)2.0

39、m,底管節(jié)長(zhǎng)4.0m,漏斗下配節(jié)長(zhǎng)1.0m、0.5m導(dǎo)管。導(dǎo)管之間采用法蘭盤連接,在第一次使用前進(jìn)行試拼試壓。試壓好的導(dǎo)管表面用磁漆標(biāo)出0.5m一格的連續(xù)標(biāo)尺,并注明導(dǎo)管全長(zhǎng)尺寸,以便灌注砼時(shí)掌握提升高度和埋入深度。安放導(dǎo)管時(shí),導(dǎo)管下口距孔底為2540cm。砼采用商品砼,陸地上的樁基砼由砼輸送車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),砼輸送泵灌注砼;水中樁基砼通過(guò)施工棧橋運(yùn)至??吭诙张皂泡斔捅门浔霉苤苯庸嘧?。開始灌注時(shí),先拌制0.5m3左右水泥砂漿,置于導(dǎo)管內(nèi)隔水塞的上部,同時(shí)將隔水塞下移,使砂漿全部進(jìn)入導(dǎo)管。然后向漏斗內(nèi)灌砼,儲(chǔ)足了首批灌注砼量后剪繩開灌。導(dǎo)管的初次埋深符合要求后即可正常灌注。首批灌注砼方量不小于1.7m

40、3,當(dāng)砼灌注正常后,砼應(yīng)連續(xù)不斷地流動(dòng)直至完成。砼灌注過(guò)程中,導(dǎo)管底端埋入砼面以下一般保持2-4m,不宜大于6m,并不得小于1.0m。提升導(dǎo)管時(shí)保持軸線豎直和位置居中,逐步提升;拆除導(dǎo)管時(shí)速度要快,時(shí)間不宜超過(guò)15min,拆下的導(dǎo)管立即沖洗干凈。灌注過(guò)程中,派專人測(cè)量導(dǎo)管埋深要認(rèn)真填寫灌注記錄。在施工現(xiàn)場(chǎng)配備沖擊鉆2臺(tái)及60t千斤頂四臺(tái),以防出現(xiàn)斷樁或拔不動(dòng)導(dǎo)管時(shí)用其頂升鋼筋籠或?qū)Ч?。破樁頭:為確保樁頂質(zhì)量,實(shí)際灌注樁頂標(biāo)高比設(shè)計(jì)高出0.51.0m,鑿除此范圍內(nèi)的砼。鉆孔灌注樁施工完成后采用超聲波法對(duì)樁進(jìn)行檢測(cè)。4、承臺(tái)、系梁施工(1)、定位放樣根據(jù)地質(zhì)情況定出放坡率,根據(jù)基礎(chǔ)尺寸、深度、滲水

41、情況確定基坑尺寸,為便于立模,挖排水溝和匯水井,每邊加寬0.5m-0.8m。落入巖石內(nèi)的基礎(chǔ)部分,采取按基底輪廓線垂直開挖。(2)、基坑開挖基坑開挖采用機(jī)械開挖和人工開挖相配合。開挖時(shí)控制邊坡坡度,注意邊坡穩(wěn)定。根據(jù)土質(zhì)、深度、滲水情況,采取適當(dāng)?shù)目颖谥ёo(hù)。(3)、模板支立陸地上直接利用坑壁做模板,滿灌砼。水中的嚴(yán)格設(shè)計(jì)尺寸放出模板邊線,模板采用鋼模,其結(jié)構(gòu)及部位尺寸符合規(guī)范要求,模板及模板支撐具有足夠的剛度,強(qiáng)度和穩(wěn)定性。(4)、砼澆筑砼使用的粗細(xì)骨料、水泥,經(jīng)試驗(yàn)合格后方可使用,否則堅(jiān)決不用。砼坍落度控制在35cm由實(shí)驗(yàn)室設(shè)專人負(fù)責(zé)。砼澆筑時(shí),設(shè)滑槽輸送砼,防止砼的離析。澆筑砼必須認(rèn)真振搗

42、,不能過(guò)振和漏振。砼與墩臺(tái)身的連接處,設(shè)置直徑不小于16mm的預(yù)埋鋼筋以加強(qiáng)其整體連接,鋼筋埋入與露出部分的長(zhǎng)度各不小于鋼筋直徑的30倍,間距不大于鋼筋直徑的20倍。(5)、基坑回填基礎(chǔ)砼施工完成并達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后,進(jìn)行人工回填?;靥钔帘仨毞謱雍粚?shí),回填土質(zhì)必須符合規(guī)定要求。5、橋臺(tái)、墩身及蓋梁施工(1)、測(cè)量放樣支模前準(zhǔn)確放出中軸線和胸墻線位置,并測(cè)施工出立模輪廓線。換手檢查復(fù)測(cè),確保測(cè)量的準(zhǔn)確性。(2)、模板支立模板支立前認(rèn)真清洗干凈,涂刷脫模劑,在拼裝時(shí)采用雙面膠海綿止?jié){墊夾在模板接縫處以防漏漿。模板支立前精確放設(shè)結(jié)構(gòu)外輪廓線并將基底精確找平,找平誤差控制在2mm內(nèi),保證模板拼后的垂直度符

43、合規(guī)范要求。模板拼裝采用人工配合汽車吊機(jī),在模板設(shè)計(jì)時(shí)考慮機(jī)械吊裝,為吊裝需用設(shè)計(jì)吊點(diǎn)以防吊裝變形。每吊裝一節(jié)模板即檢查一次模板的垂直度及幾何形狀,無(wú)誤后方續(xù)拼上層。模板支立完成后緊固各加固螺栓。墩帽模板支立時(shí)設(shè)立支架,支架采用多功能碗扣式腳手架,按縱橋向90cm、橫橋向120cm格構(gòu)搭設(shè),頂部設(shè)置tc60托撐以調(diào)整支承標(biāo)高,托撐頂 與鋼模相接部分采用15cm方木。(3)、鋼筋加工、綁扎鋼筋經(jīng)原材料檢查合格后,在加工場(chǎng)集中切斷、焊接、彎制成形,然后運(yùn)至結(jié)構(gòu)物處人工綁扎成形,其各項(xiàng)加工及綁扎指標(biāo)應(yīng)嚴(yán)格控制于允許偏差之內(nèi)。鋼筋保護(hù)層使用弧形墊塊以保證表面質(zhì)量。(4)、砼澆筑砼采用商品砼。砼輸送車送

44、至澆筑處,地面以下使用滑槽入模,對(duì)高出地面以上的砼采用汽車吊配以自制料斗以串筒入模,砼振搗采用插入式振搗器,每層振動(dòng)厚度應(yīng)小于30cm。砼養(yǎng)護(hù)采用灑水養(yǎng)護(hù)方法,養(yǎng)護(hù)時(shí)間不小于14天。承臺(tái)、橋墩、墩帽砼施工前認(rèn)真檢查所有預(yù)留孔洞、預(yù)埋件位置,增加穩(wěn)固設(shè)施使之不致因砼施工時(shí)振搗而移位。(5)、墩身施工工藝流程見附圖。6、后張法預(yù)應(yīng)力鋼筋砼空心板預(yù)制和安裝根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況設(shè)置預(yù)制場(chǎng),安裝50噸載重的龍門吊機(jī)兩部,用之進(jìn)行空心板的起吊、移動(dòng)、裝車工作。(1)、地基處理后張法預(yù)應(yīng)力鋼筋砼空心板在預(yù)制場(chǎng)預(yù)制,施工前對(duì)場(chǎng)地做硬化處理。首先對(duì)地面進(jìn)行清理碾壓,然后施作砼底座,作為梁底模,底模要保證一定的平整度,用

45、砂輪機(jī)磨光。 (2)、模板模板采用大塊的定型鋼模板,需保證模板具有足夠剛度,板間設(shè)拉筋,接縫處貼海綿止?jié){條,防止灌注砼時(shí)脹模及走漿。模板連結(jié)采用螺栓,吊車吊運(yùn)拼裝,施工時(shí)注意安全,減少磕碰,防止模板變形。(3)、空心板鋼筋空心板的鋼筋采用集中加工方式,汽吊垂直運(yùn)輸后在模內(nèi)安裝。根據(jù)設(shè)計(jì)的情況,盡量將鋼筋骨架焊成網(wǎng)片形式,在鋼筋加工場(chǎng)加工成半成品,在模內(nèi)安裝成型。安裝鋼筋時(shí),在底模上劃線定位,保證安裝精度。(4)、澆筑砼本工程砼全部商品砼,由砼輸送車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),汽吊吊運(yùn)灌注?,F(xiàn)澆砼按斜向分層,依照先腹板再翼緣板順序自一端向另一端施工,施工時(shí)注意分層對(duì)稱灌注、振搗。(5)、預(yù)應(yīng)力施工預(yù)應(yīng)力張拉采用兩

46、端對(duì)稱張,張拉力和伸長(zhǎng)量雙控,以伸長(zhǎng)量為準(zhǔn)。穿束:預(yù)應(yīng)力筋在施工前計(jì)算其施工長(zhǎng)度,下料后穿入波紋管,穿束時(shí)注意防止各股鋼絞線絞扭在一起。張拉機(jī)具:采用歐維姆預(yù)應(yīng)力張拉體系,千斤頂型號(hào)為ycw250型。張拉前的準(zhǔn)備工作:檢查錨具、連接器及鋼絞線的外觀質(zhì)量及相關(guān)試驗(yàn)報(bào)告;計(jì)算理論伸長(zhǎng)值及各階段張拉力;進(jìn)行千斤頂和油泵、油表的配套標(biāo)定,做出回歸曲線指導(dǎo)張拉;檢查同級(jí)砼試件強(qiáng)度是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求。張拉程序:0初張拉(0.1k)1.05k(持荷5分鐘)k(錨固)。張拉后檢查:檢查滑絲、斷絲數(shù)量,理論伸長(zhǎng)值與實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值偏差,整理數(shù)據(jù)資料等。(6)、孔道壓漿用砂輪機(jī)切斷鋼絞線后,用高壓水檢查孔道是否通暢,然后

47、方可注漿??椎缐簼{應(yīng)適當(dāng)摻入膨脹劑,拌漿機(jī)的出漿口應(yīng)設(shè)置濾網(wǎng)。拌漿后檢查水泥漿的各項(xiàng)指標(biāo),符合要求后,使用活塞式千斤頂由孔道低端向高端壓注水泥漿。另一端流出與進(jìn)漿孔處相同稠度水泥時(shí),關(guān)閉出漿口閥門,然后關(guān)閉進(jìn)漿口閥門,完成該孔壓漿。(7)、鋼筋混凝土板堆放空心板壓漿強(qiáng)度達(dá)到要求后,用50t龍門吊機(jī)移堆放,開始架梁。(8)、空心板運(yùn)輸空心板縱向移運(yùn)采用我處自制運(yùn)板平板車。(9)、空心板安裝施工工藝流程:成梁50t龍門吊機(jī)起吊起吊放置在自制運(yùn)板平板車上自制運(yùn)板平板車運(yùn)板至df50/150架橋機(jī)后部縱向移板橫向移板就位固定橋面鋪裝7、主橋工程施工方案、施工工藝(關(guān)鍵工程施工方案)主橋基礎(chǔ)均為鉆孔灌注

48、樁,1.0m 。開工后,計(jì)劃上場(chǎng)1臺(tái)反循環(huán)沖擊鉆機(jī)進(jìn)行主橋鉆孔樁的施工,主橋鉆孔樁施工計(jì)劃用時(shí)1個(gè)月,砼采用商品砼。(1)、樁基礎(chǔ)施工見引橋基礎(chǔ)施工工藝流程及施工要點(diǎn)。(2)、承臺(tái)施工 為防止砼水化熱太高引起開裂,擬在承臺(tái)的中部鋪設(shè)冷卻管,進(jìn)行冷卻降溫,冷卻管采用60鋼管,橫橋向鋪設(shè),間距2米,當(dāng)砼溫度升高時(shí),通過(guò)向冷卻管中循環(huán)通冷卻水將溫。承臺(tái)的施工工藝參見引橋承臺(tái)施工工藝。(3)、墩身和蓋梁施工墩身和蓋梁施工參見引橋墩身和蓋梁施工工藝。(4)、拱座施工當(dāng)基礎(chǔ)承臺(tái)施工完成后,立拱座模板,綁扎拱座鋼筋,精確定位拱腳預(yù)埋件以及預(yù)留孔,并將預(yù)埋件和預(yù)留孔與拱座鋼筋焊接固定,防止?jié)沧㈨艜r(shí)移位,然后安

49、裝拱腳預(yù)留槽模板,采用商品砼,砼輸送泵泵送澆注,插入式震搗棒震搗。安裝拱腳預(yù)埋件的銷座,將銷座精確定位后,通過(guò)銷座預(yù)留孔注漿將錨桿預(yù)留孔壓滿。當(dāng)拱肋拼裝完成后,將拱腳預(yù)留槽鑿毛,清理干凈后,補(bǔ)焊拱腳鋼筋,立拱腳預(yù)留槽模板,澆注拱腳砼。因拱座的砼施工為大體積砼,在砼澆注時(shí),應(yīng)采取冷卻管冷卻。拱座的模板采用大塊整體鋼模。(5)、主橋上部施工主橋上部結(jié)構(gòu)施工各分項(xiàng)工序步驟地基處理: 首先進(jìn)行清表整平,在鋼管支架底部填筑碾壓25cm厚的礦渣墊層進(jìn)行硬化處理,并做好兩側(cè)排水溝。搭設(shè)支架:滿堂支架采用扣件式腳手架(鋼管為48mm焊接鋼管)作為支撐體系,鋼管縱橫向間距60cm,橫向間隔3排鋼管設(shè)置水平支撐,

50、縱橫向間隔8排鋼管設(shè)置剪刀撐。每排鋼管支架頂部橫向鋪設(shè)20×20cm的方木,方木上縱向鋪設(shè)7.5×15cm的板材。支架搭設(shè)步驟:測(cè)量放出縱軸兩側(cè)最外邊線,鋪設(shè)槽鋼墊板,在兩側(cè)用墨線彈出支架搭設(shè)邊線,保證立管架設(shè)時(shí)成一條直線,使每根立管依次而立,在橫軸外側(cè)線交點(diǎn)處,安放第一根鋼管,并離底部200mm處用直角扣件連接縱橫鋼管,立管在1.5m高度內(nèi)搭設(shè)縱橫向水平聯(lián)系鋼管,立管用鍍鋅鐵皮扣件連接,測(cè)標(biāo)高,分別按50cm間隔用粉筆標(biāo)在每根鋼管上,頂部鋼管應(yīng)嚴(yán)格控制標(biāo)高,支架搭設(shè)好以后,按設(shè)計(jì)荷載進(jìn)行預(yù)壓檢測(cè):逐段施加荷載至設(shè)計(jì)荷載,對(duì)測(cè)點(diǎn)每隔2小時(shí)進(jìn)行一次觀測(cè),利用7天時(shí)間完成,板材

51、上方安放18mm厚竹膠板,竹膠板四角鉆孔,用元釘與板材固定。模板安裝:箱梁底板底模必須平順,嚴(yán)格控制標(biāo)高和底模邊線,在底板、腹板鋼筋綁扎完成后可安裝側(cè)模,側(cè)模應(yīng)嚴(yán)格控制垂直度,且固定牢固,保證腹板尺寸,模板應(yīng)緊固牢靠,鋼管支架不允許有松動(dòng)搖擺現(xiàn)象,楔塊必須質(zhì)地堅(jiān)硬,平整牢靠。鋼筋綁扎及安裝:按底板底層鋼筋距離位置,用粉筆在模板上作記號(hào),以便綁扎。在布設(shè)鋼筋時(shí),如有相互碰撞,按照分布筋讓主筋,細(xì)讓粗的原則進(jìn)行處理。系桿的預(yù)留孔道應(yīng)用鋼筋網(wǎng)片固定,網(wǎng)片間距1.0米,在曲線處應(yīng)適當(dāng)加密固定網(wǎng)片。砼澆注施工:砼的澆注按照右底到高的順序分層澆注。分層厚度控制在30厘米,插入式震搗器震搗。砼養(yǎng)護(hù):在梁部頂

52、面覆蓋條紋布或土工布進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù),側(cè)面掛草簾或直接澆水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天。8、橋面系及其附屬工程施工方案、施工工藝(1)、準(zhǔn)備工作梁板安裝結(jié)束后及時(shí)進(jìn)行橫隔板濕接縫及鉸縫施工。澆注鉸縫隙砼前用12.5號(hào)水泥砂漿填底縫,待砂漿強(qiáng)度達(dá)到50%后方可澆注鉸縫砼。(2)、防撞護(hù)欄施工采用定型鋼模板,砼施工認(rèn)真振搗,保證砼外光內(nèi)實(shí)。(3)、砼橋面鋪裝 砼橋面鋪裝層施工,應(yīng)在防撞護(hù)欄底座完成后進(jìn)行,施工時(shí)將橋面標(biāo)高定在護(hù)欄底座上,砼采用商品砼,用砼輸送車運(yùn)至橋邊,砼輸送泵送至施工處,采用真空吸水技術(shù),砼振動(dòng)梁振動(dòng),并嚴(yán)格控制平整度,做好砼頂面的拉毛工作,并采用覆蓋灑水方法進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。(4)、橋面防水層

53、橋面防水是橋梁工程的重要組成部分,防水效果的好壞將直接影響橋梁的使用壽命,為保證施工質(zhì)量,制定下述施工工藝。在橋梁施工時(shí)保證頂面平整,無(wú)凸凹凸不平、蜂窩及麻面處。一米長(zhǎng)靠尺檢查,不平整處不得超過(guò)5mm。在防水層施工前進(jìn)行平整度檢查,對(duì)不合格處進(jìn)行處理,處理時(shí)使用高強(qiáng)水泥砂漿。高強(qiáng)砂漿中加入高效粘合劑用硬掃帚和鋼絲刷清理待做防水橋面,橋面處理、清理完成后檢查橋面是否干燥,如不干燥則用電熱吹風(fēng)機(jī)吹干,直至表面無(wú)水汽。本地區(qū)降雨量偏多,防水基層的干燥工作應(yīng)作為重點(diǎn)來(lái)對(duì)待。所有材料均鋪設(shè)完成并檢查無(wú)誤后進(jìn)行封邊作業(yè)。防水層完成24小時(shí)后方可進(jìn)行橋面鋪裝細(xì)石砼施工。(5)、伸縮縫伸縮縫是全橋的最后一道重

54、要工序,在橋面瀝青砼鋪裝施工前,將伸縮縫預(yù)留槽位置用砂袋填起,橋面鋪裝結(jié)束后,清除砂袋,使用砼切縫機(jī)將預(yù)留槽邊緣切割整齊。之后整理伸縮縫預(yù)埋筋,整體吊入伸縮縫(縫間距需按安裝時(shí)的平均氣溫調(diào)整),精細(xì)調(diào)整,調(diào)整好后用點(diǎn)焊臨時(shí)固定,固定好后進(jìn)行鋼筋的焊接,自檢合格后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查,檢查合格后,澆筑砼。砼澆筑時(shí)注意振搗密實(shí),特別注意其表面抹光工作。養(yǎng)護(hù)采用覆蓋灑水方法,在養(yǎng)護(hù)期內(nèi)嚴(yán)禁受載。(6)、交通安全設(shè)施交通安全設(shè)施包括護(hù)欄、隔離柵、防眩板、道路交通標(biāo)志、路面標(biāo)線、監(jiān)控、通訊及照明系統(tǒng)設(shè)施的預(yù)埋件、制作等施工有關(guān)作業(yè)。其中,照明工程土建預(yù)埋件施工內(nèi)容包括:埋地式變壓器基坑、配電柜基礎(chǔ)、各類路

55、燈基礎(chǔ)、電纜手井、地面道路電纜保護(hù)管、接地裝置等。照明工程土建預(yù)埋件施工注意事項(xiàng):地面道路的電纜保護(hù)管的連接應(yīng)牢固,密封性好,兩管口應(yīng)對(duì)準(zhǔn),套接的短管或帶螺紋的管接頭長(zhǎng)度,不應(yīng)小于電纜保護(hù)管外徑的2.2倍。電纜保護(hù)管管口應(yīng)無(wú)毛刺和尖銳棱角,管口宜做成喇叭形。保護(hù)管在彎制后,不應(yīng)有裂縫和顯著的凹癟現(xiàn)象。應(yīng)確保每根保護(hù)管內(nèi)的潔凈,不得漏入水泥砂漿及碎雜物,且每根管內(nèi)應(yīng)留8鉛絲一根。地面電纜保護(hù)管與各類管道的間距應(yīng)國(guó)家規(guī)范要求,鋼管接頭應(yīng)按國(guó)家有關(guān)要求作防腐處理。在道路沿線,縱向間距約150米左右,埋設(shè)橫穿地面道路的過(guò)路管g150四根,并接至兩邊人行道上的過(guò)路管手井內(nèi),在交叉路口處,可適當(dāng)多設(shè)置些過(guò)

56、路管。路燈基礎(chǔ)沿線路縱向間距35米均勻?qū)ΨQ設(shè)置,在道路交叉口及牛腿出入口處,路燈基礎(chǔ)可適當(dāng)調(diào)整。本工程范圍內(nèi)的接地裝置應(yīng)按圖紙要求敷設(shè),接地阻值應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。埋地式變壓器中性點(diǎn)直接接地,接地電阻不大于4歐姆,重復(fù)接地及防雷接地電阻不大于10歐姆。人工接地及,接地體與接地線的焊接部位應(yīng)作防腐處理,所有鐵件均應(yīng)紅丹打底,調(diào)和漆兩度。路燈基礎(chǔ)、變壓器基礎(chǔ)、配電柜基礎(chǔ)及電纜手井等土建基礎(chǔ)做法嚴(yán)格按照相關(guān)圖紙施工,所有照明設(shè)施所需的預(yù)埋件,均需在土建施工中完成,不得遺漏。在土建提供基礎(chǔ)質(zhì)量合格證及中間交接證書后,復(fù)核基礎(chǔ)有關(guān)尺寸、位置和標(biāo)高等;以有確定設(shè)備中心線位置,首先,確定基礎(chǔ)中心線,然后根據(jù)中心

57、線復(fù)測(cè)基礎(chǔ)的坐標(biāo)是否正確,地腳螺栓預(yù)留孔與設(shè)備底座螺栓孔尺寸是否相符,最后復(fù)測(cè)基礎(chǔ)上表面標(biāo)高是否正確。設(shè)備的檢查與驗(yàn)收必須在業(yè)主、監(jiān)理公司、廠家和施工單位四方同時(shí)到場(chǎng)情況下進(jìn)行,并在設(shè)備開箱檢驗(yàn)記錄簽字。設(shè)備運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)后,必須逐臺(tái)開箱檢查其數(shù)量、銹蝕、痕、缺陷等(目),對(duì)發(fā)現(xiàn)的傷痕及缺陷按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的方法進(jìn)行修復(fù)及檢驗(yàn),合格后才能進(jìn)行下一步安裝,如情況嚴(yán)重,無(wú)法修復(fù),退回制造廠家重新發(fā)貨。在對(duì)設(shè)備進(jìn)行外觀檢查的同時(shí),必須根據(jù)設(shè)備上的銘牌復(fù)核其型號(hào)規(guī)格、技術(shù)參數(shù)是否與設(shè)計(jì)圖、產(chǎn)品技術(shù)說(shuō)明書一致,如發(fā)現(xiàn)不符,應(yīng)及時(shí)向設(shè)計(jì)單位、業(yè)主、制造廠反映。泵在制造廠家裝配后,由于在運(yùn)輸過(guò)程中可能會(huì)產(chǎn)生連接部件松動(dòng),必須進(jìn)內(nèi)部裝配檢查,檢查的方法是:手動(dòng)盤車,在盤車的同時(shí),用聽棒聆聽,是否有松動(dòng)、異常聲響、卡住等現(xiàn)象,如發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)拆開檢查。隨機(jī)資料、產(chǎn)品合格證、備品備件和專用工具的清理和檢查。(7)、成品、半成品材料及設(shè)備吊裝就位吊機(jī)選擇:根據(jù)最大起吊高度和降低吊機(jī)費(fèi)用的要求,一般需要選用帶有副桿的40液壓汽車起重機(jī)。吊索選擇:吊索采用萬(wàn)能吊索,鋼絲繩直徑為20mm,吊索雙繞使用,安全系數(shù)可在8倍以上。吊索雙繞后,長(zhǎng)計(jì)應(yīng)大于拔梢形燈桿的最大周長(zhǎng),以保證吊裝完成后,吊索滑脫到底。吊點(diǎn)選擇:

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