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文檔簡介
1、項目一項目一 汽車維護與保養(yǎng)基礎知識汽車維護與保養(yǎng)基礎知識任務一任務二任務三完成本學習任務后,你應當達到以下目標:知識目標1了解汽車養(yǎng)護的定義。2熟悉汽車的保養(yǎng)項目。3了解汽車養(yǎng)護的理由。4掌握汽車養(yǎng)護的特點。能力目標1能夠?qū)γ枋鍪裁词瞧囸B(yǎng)護。2能夠描述汽車養(yǎng)護項目。學習目標學習目標任務1 汽車養(yǎng)護的定義與特點項目一項目二項目三項目四項目五項目六任務四汽車工作環(huán)境復雜,由于使用時間、承受負載、行駛速度、駕駛技術等多種因素的影響,各機構、零件必然逐漸產(chǎn)生不同程度的松動、磨損和機械損傷。因此,必須定期對車輛進行維護與保養(yǎng)。本任務將著重介紹汽車維護與保養(yǎng)的定義、項目及特點等知識。任務引入任務引入任
2、務實施任務實施汽車養(yǎng)護的定義汽車養(yǎng)護的定義廣義的汽車養(yǎng)護,其涵蓋的范圍相當廣泛,包括汽車美容護理(含洗車、上蠟、劃痕處理、漆面保養(yǎng)護理、車用精品護理等)、汽車裝飾(含貼膜、座椅包裝、汽車防盜、大包圍、汽車燈具裝飾、內(nèi)飾件及輪胎裝飾等)、汽車維護(含汽車內(nèi)路養(yǎng)護、機油、添加劑等)及與其相關的汽車檢測技術。任務一任務二任務三任務四項目一項目二項目三項目四項目五項目六狹義的汽車養(yǎng)護,主要是針對傳統(tǒng)的汽車修理維護中拆卸修理法而言的,是指汽車運行中保養(yǎng)護理,是由傳統(tǒng)的汽車維護作業(yè)演化而來的,強調(diào)對汽車進行預防性的各種保養(yǎng)與維護,并對傳統(tǒng)養(yǎng)護的突破與創(chuàng)新,達到“在運行中保養(yǎng),免拆卸維護”,是一種全要素的、
3、系統(tǒng)性的、全面的養(yǎng)護,是一種快捷、優(yōu)質(zhì)、高效的全新汽車服務。冷卻系統(tǒng)燃油系統(tǒng)動力轉向系統(tǒng)發(fā)動機系統(tǒng)(引擎)變速箱系統(tǒng)空調(diào)系統(tǒng)保養(yǎng)范圍任務一任務二任務三任務四項目一項目二項目三項目四項目五項目六汽車養(yǎng)護項目汽車養(yǎng)護項目目前國內(nèi)出現(xiàn)了許多專業(yè)的汽車養(yǎng)護點,如不解體清潔(也稱免拆維護)、內(nèi)路養(yǎng)護和汽車快修點等,這些項目沒有很明顯的界限,往往相互交叉,只是在某一些方面比較突出而已。由于其專業(yè)性強,特色明顯,經(jīng)營靈活,因而大受歡迎,頗有發(fā)展前景。1 12 2汽車內(nèi)路養(yǎng)護汽車內(nèi)路養(yǎng)護一般的內(nèi)路養(yǎng)護主要包括發(fā)動機免拆維護、發(fā)動機修復維護、加注油液、各系統(tǒng)的免拆維護、快速換油、空調(diào)檢漏維護、尾氣排放處理等等數(shù)
4、十個項目,如右圖。汽車快修養(yǎng)護汽車快修養(yǎng)護 一般汽車快修養(yǎng)護主要包括電路檢測快修、四輪制動保養(yǎng)、發(fā)動機底盤快修、電腦分析檢測、快速補胎、四輪定位、動平衡等數(shù)十個項目,如右圖。機油加注機油加注四輪定位四輪定位任務一任務二任務三任務四項目一項目二項目三項目四項目五項目六3 3汽車不解體清洗汽車不解體清洗 所謂的不解體清洗就是無須對汽車進行解體,清洗發(fā)動機(包括燃油、潤滑系統(tǒng))、自動變速系統(tǒng)、動力轉向系統(tǒng)內(nèi)部的積炭、油泥和其他沉積物。清除發(fā)動清除發(fā)動機積碳機積碳汽車維護與保養(yǎng)理由汽車維護與保養(yǎng)理由任何一輛汽車,其機械狀況必將隨著行駛里程的增加而逐漸變差,各部件的配合必然產(chǎn)生不同程度的磨損和松動;各種
5、車用保護液由于汽車部件的具體構造而使其存在更換不徹底的問題(更換不徹底會造成殘留的舊液將剛換入的新液污染,使新液使用壽命、功率大大降低);發(fā)動機、動力轉向系統(tǒng)及自動變速箱內(nèi)部出現(xiàn)積炭,結垢等問題。對這些問題若不及時解決,就會影響汽車的正常工作,還可能造成某些部件的過度磨損,甚至導致嚴重的事故發(fā)生。任務一任務二任務三任務四項目一項目二項目三項目四項目五項目六造成發(fā)動機造成發(fā)動機磨損的原因磨損的原因銹蝕磨損銹蝕磨損灰塵造成灰塵造成的磨損的磨損冷起動干冷起動干摩擦摩擦腐蝕磨損腐蝕磨損正常的磨正常的磨損損 汽車養(yǎng)護的汽車養(yǎng)護的特點特點 汽車養(yǎng)護的特點主要指其與傳統(tǒng)汽車修理維護的區(qū)別。傳統(tǒng)汽車養(yǎng)護的弊端
6、 隨著現(xiàn)代汽車制造技術的進步和科技含量的增加,特別是電子工業(yè)的發(fā)展,使整車的制造水平已經(jīng)進入了一個新時代。汽車集眾多高新技術于一體,材料質(zhì)量好,制造工藝先進,裝配和檢測極為嚴格,各個系統(tǒng)尤其是發(fā)動機各系統(tǒng)配置十分縝密,是一個默契配合、協(xié)同作功又相互制約的有機整體,汽車的質(zhì)量和可靠性都顯著提高。任務一任務二任務三任務四項目一項目二項目三項目四項目五項目六在新車經(jīng)過磨合期之后,對工作環(huán)境也已相互適應。在這種情況下,對其中任何一個部件的拆卸修理,不僅使所拆卸的部件功能衰減,而且“牽一發(fā)動全身”,影響到相互間的關系位置和適應狀態(tài)的改變,不可避免地要導致其他部件的損傷和新故障的出現(xiàn),于是又不得不再次拆修
7、,由此便進入了一種惡性循環(huán):拆修的頻率越來越高,拆修的范圍越來越大,直到汽車提前報廢。而且,汽車大拆大卸會傷了“元氣”,引發(fā)出越來越多的故障和問題,導致不少汽車被“修壞”的情況發(fā)生。因此,目前對汽車使用中的維護提出了新的更高要求,就是說要在運行中維護,免拆卸維護。在發(fā)達國家,汽車的傳統(tǒng)手工修理已經(jīng)轉變?yōu)楦呖萍嫉淖o理。現(xiàn)代汽車是懼怕拆卸修理的,每一次人為的拆卸都會使性能下降,甚至無法恢復到原有狀態(tài)。任務一任務二任務三任務四項目一項目二項目三項目四項目五項目六完成本學習任務后,你應當達到以下目標:知識目標1了解汽車維護的分類與作業(yè)內(nèi)容。2掌握汽車修理制度。3了解汽車維護工藝。4了解汽車修理工藝。能
8、力目標1能夠描述汽車維護作業(yè)內(nèi)容。2能夠描述汽車修理方法及作業(yè)形式。學習目標學習目標任務2 汽車維護與保養(yǎng)制度適時、合理的維護保養(yǎng)能夠使汽車各部件的工作性能始終保持良好的狀態(tài),延長使用壽命,并安全、優(yōu)質(zhì)、高效的運行。本任務將著重介紹汽車維護與保養(yǎng)制度相關知識。任務引入任務引入任務一任務二任務三任務四項目一項目二項目三項目四項目五項目六任務實施任務實施我國現(xiàn)行的汽車維修制度我國現(xiàn)行的汽車維修制度我國現(xiàn)行的汽車維護制度以貫徹“預防為主,強制維護”的原則?!邦A防為主”的設備管理原則世界通行,只有做好事前的預防性工作,才能使設備經(jīng)常保持良好的技術狀況,減少故障頻率,降低消耗,延長使用壽命?,F(xiàn)行的汽車維
9、護制度,將過去的計劃預防維護制度的“定期維護”改為“強制維護”,這是為了進一步強調(diào)維護的重要性和必要性,使運輸單位和個人更加重視車輛的維護,防止因追求眼前利益而不及時維護,從而導致車況嚴重下降,影響安全生產(chǎn)。1 1維護分類、作業(yè)內(nèi)容維護分類、作業(yè)內(nèi)容維護分定期維護和非定期維護,見下圖。任務一任務二任務三任務四項目一項目二項目三項目四項目五項目六汽車維護汽車維護定期維護非定期維護日常維護一級維護二級維護季節(jié)性維護走合維護任務一任務二任務三任務四項目一項目二項目三項目四項目五項目六1 1日常維護日常維護日常維護是日常性作業(yè),由駕駛員負責完成。其主要內(nèi)容是清潔、補給和安全檢視。它是保持車輛正常工作狀
10、況的經(jīng)常性,必需性的工作。一般地,日常維護安排在出車前、行車中、收車后進行。2 2一級維護一級維護一級維護是由專業(yè)維修廠負責執(zhí)行。其主要內(nèi)容除日常維護工作外,以清潔、潤滑、緊固為主,并檢查有關制動、操縱等安全部件。堅持“三檢”,即出車前、行車中、收車后檢視車輛的安全機構及各部機件連接的緊固情況,保持“四清”,即保持潤滑油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔,防止“四漏”,即防止漏水、漏油、漏氣、漏電等。一級維護的周期為:車輛每行駛5 0007 500 km或根據(jù)車型要求。3 3二級維護二級維護二級維護是由專業(yè)維修廠負責執(zhí)行。其主要內(nèi)容除一級維護作所包括的工作外,以檢查、調(diào)整轉向節(jié)、轉向搖臂、制動蹄
11、片、懸架等經(jīng)過一定時間的使用容易磨損或變形的安全部件為主,并拆檢輪胎,進行輪胎換位。任務一任務二任務三任務四項目一項目二項目三項目四項目五項目六二級維護的周期:依據(jù)各地條件不同在30 00040 000 km范圍內(nèi)選定,或者間隔時間為6090天。4 4季節(jié)性維護季節(jié)性維護由于冬、夏季的溫差大,為使車輛在冬、夏季的合理使用,在換季之前應結合定期維護,并附加一些相應的項目,使汽車適應氣候變化了的運行條件,此種附加性的維護稱為季節(jié)性維護。5 5走合維護走合維護汽車運行初期,改善零件摩擦表面幾何形狀和表面層物理機械性能的過程。走合維護是指在汽車運行初期,改善零件摩擦表面幾何形狀和表面層物理機械性能的過
12、程?,F(xiàn)行的維護制度,著重于加強強制性的日常維護,增加檢測性定期維護。即對日常維護和一級維護實行定期強制執(zhí)行,提高安全、節(jié)能、環(huán)保與壽命等性能;對二級維護先檢測診斷和技術評定,根據(jù)結果確定附加作業(yè)或小修項目,結合二級維護一并進行。任務一任務二任務三任務四項目一項目二項目三項目四項目五項目六2 2維護的作業(yè)維護的作業(yè)規(guī)范規(guī)范維護作業(yè)的內(nèi)容:清洗、檢查、補給、潤滑、緊固、調(diào)整等。一般地,除主要總成發(fā)生故障必須解體外,不得對車輛總成進行解體,這就明確了維護和修理的界限。車輛進行維護時,不能對其主要總成大拆大卸,只有在發(fā)生故障需要解體時方允許進行解體。很明顯,與過去的維護制度比較,現(xiàn)行的維護制度有以下特
13、點:1 12 23 3沒有對各級維護周期作統(tǒng)一規(guī)定,由各省、市、自治區(qū)按車型,結合本地區(qū)具體情況提出統(tǒng)一的維護周期,但制定了車輛維護技術規(guī)范以保證車輛正常維護質(zhì)量。對季節(jié)性維護作了規(guī)范:當車輛進入冬、夏兩季運行時,一般結合二級維護對車輛進行季節(jié)性維護。取消了整車解體式的三級維護。經(jīng)生產(chǎn)實踐證明,對主要總成大拆大卸的工藝方法是不科學的,也是不符合技術經(jīng)濟原則的。同時,“三級維護”作業(yè)內(nèi)容既有維護的作業(yè)又有修理的作業(yè),不便于維護與修理的區(qū)分。任務一任務二任務三任務四項目一項目二項目三項目四項目五項目六 我國現(xiàn)行的汽車修理制度我國現(xiàn)行的汽車修理制度我國現(xiàn)行的汽車修理制度貫徹視情修理的原則。這個原則是
14、隨著汽車檢測診斷技術的發(fā)展和維修市場的變化提出的。過去的“計劃修理”往往因計劃不周或執(zhí)行不徹底造成修理的不及時或提前修理,其結果致使車況急劇惡化或執(zhí)行不徹底造成不應有的浪費。而現(xiàn)在的“視情修理”是建立在檢測診斷的基礎上,不是依照車輛使用者的意見隨意確定的修理?!耙暻樾蘩怼币膊⒉灰馕吨纱巳∠囕v或總成的大修。1 1由原來的行駛里程為基礎確定車輛的修理方式改變?yōu)橐攒囕v的實際技術狀況為基礎的修理方式。2 2車輛修理的作業(yè)范圍是通過檢測診斷后確定的,所以檢測診斷技術是實現(xiàn)視情修理的重要保證。3 3視情修理體現(xiàn)了技術與經(jīng)濟相結合的原則。汽車修理制度汽車修理制度的特點的特點任務一任務二任務三任務四項目一
15、項目二項目三項目四項目五項目六汽車大修汽車大修零件修理零件修理汽車小修汽車小修總成大修總成大修車輛修理車輛修理作業(yè)范圍作業(yè)范圍車輛大修指用修理或更換車輛任何零件的方法,恢復車輛的完好技術狀況和完全恢復車輛壽命的恢復性修理,其目的是恢復車輛的動力性、經(jīng)濟性、可靠性和原有裝備,使車輛的技術狀況和使用性能達到規(guī)定的技術條件??偝纱笮拗赣眯蘩砘蚋鼡Q總成任何零部件(包括基礎件)的方法,恢復某一總成的完好狀況和壽命的恢復性修理。零件修理是對因磨損、變形、損傷等原因而不能繼續(xù)使用的零件進行修理。零件修理要遵循經(jīng)濟合理的原則,是修舊利廢、節(jié)約原材料,降低維修費用的重要措施。車輛小修指用更換或修理個別零件的方法
16、,保證或恢復車輛工作能力的運行性修理,主要在于排除車輛運行中發(fā)生的臨時故障和發(fā)現(xiàn)的隱患及局部損傷。任務一任務二任務三任務四項目一項目二項目三項目四項目五項目六汽車大修的送修標志汽車大修的送修標志要確定車輛及其總成是否需要大修,必須掌握車輛和總成大修送修標志。汽車大修汽車大修送修標志送修標志客車以車廂為主,結合發(fā)動機總成;貨車以發(fā)動機總成為主,結合車架總成或其他兩個總成符合大修條件的。掛車大修掛車大修送修標志送修標志掛車車架(包括轉盤)和貨廂符合大修條件。定車索引的半掛車和鉸接式客車,按照汽車大修的標志與牽引車同時進廠大修??偝纱笮蘅偝纱笮匏托迾酥舅托迾酥景l(fā)動機總成:氣缸磨損、圓柱度誤差達到0.
17、17250 mm或圓度誤差已達到0.0500.063 mm(以其中磨損量最大的一缸為準);最大功率或氣缸壓力標準降低25%以上;燃料和潤滑油消耗量顯著增加。任務一任務二任務三任務四項目一項目二項目三項目四項目五項目六總成大修總成大修送修標志送修標志車架總成:車架斷裂、銹蝕、彎曲、扭曲變形逾限,大部分鉚釘松動或鉚釘孔磨損,必須拆卸其它總成后才能進行校正、修理或重鉚,方能修復。變速器(分動器)總成:殼體變形、破裂、軸承承孔磨損逾限,變速齒輪及軸惡性磨損、損壞,需要徹底修復。后橋(驅(qū)動橋、中橋)總成:橋殼破裂、變形、半軸套管承孔磨損逾限,減速器齒輪惡性磨損,需要校正或徹底修復。前橋總成:前軸裂紋、變
18、形,主銷承孔磨損逾限,需要校正或徹底修復??蛙囓嚿砜偝桑很噹羌軘嗔?、銹蝕、變形嚴重、蒙皮破損面積較大,需要徹底修復。貨車車身總成:駕駛室銹蝕、變形嚴重、破裂或貨廂縱橫梁腐朽,底板、欄板破損面積較大,需要徹底修復。任務一任務二任務三任務四項目一項目二項目三項目四項目五項目六汽車維護工藝組織汽車維護工藝組織1 1汽車技術維護作業(yè)內(nèi)容汽車技術維護作業(yè)內(nèi)容汽車技術維護作業(yè)是汽車在技術維護過程中必須完成的技術措施。按其維護操作特點和執(zhí)行條件,可分為以下幾個基本單元。清潔養(yǎng)護清潔養(yǎng)護作業(yè)作業(yè)檢查與調(diào)檢查與調(diào)整作業(yè)整作業(yè)輪胎作業(yè)輪胎作業(yè)電氣作業(yè)電氣作業(yè)檢查與緊檢查與緊固作業(yè)固作業(yè)潤滑作業(yè)潤滑作業(yè)補給添加補
19、給添加作業(yè)作業(yè)任務一任務二任務三任務四項目一項目二項目三項目四項目五項目六2 2汽車技術維護工藝汽車技術維護工藝汽車技術維護工藝是指汽車維護的各種作業(yè)按一定方式組合、協(xié)調(diào)、有序地進行的過程。其目的通過一定順序進行維護工作,實現(xiàn)高效、優(yōu)質(zhì)、低消耗。汽車技術維護工藝的劃分具有靈活性。可以按作業(yè)的內(nèi)容單一劃分;可以將幾個內(nèi)容結合進行;也可以按汽車組成部分劃分??傊?,不管采用何種方式的工藝,首先應符合車輛運行的工作制度,做到充分利用人力、物力,有機地組織和協(xié)調(diào)生產(chǎn),以獲取最高效益,取得最佳效果。根據(jù)生產(chǎn)實踐,汽車各級維護工藝順序大致分為以下3步。1 12 23 3進行外表清潔作業(yè);進行檢查緊固作業(yè),與
20、此同時或在其后進行試驗調(diào)整作業(yè)、電氣作業(yè)、輪胎作業(yè)和添加作業(yè)等;進行潤滑作業(yè)和外表整修作業(yè)。任務一任務二任務三任務四項目一項目二項目三項目四項目五項目六3 3汽車技術維護工藝汽車技術維護工藝汽車技術維護工藝的組織通常指在車間、工段或工位上的工藝組織。當汽車進場后,生產(chǎn)管理部門需要從全局出發(fā),進行勞動組織工作。按照技術維護生產(chǎn)過程,正確合理地組織汽車技術維護作業(yè),以獲得最短的停場維護時間和合格的維護質(zhì)量。汽車技術維護作業(yè)組織形式的確定,與維護場地布置及企業(yè)車輛保有量有關,并與汽車維護作業(yè)方式相對應。一般維護工藝的組織形式為兩種。綜合作業(yè)法 綜合作業(yè)是把人數(shù)不多的工人組織成立一個維 護小組,擔任一
21、輛汽車的某一級維護作業(yè)。所有應進行的維護作業(yè)項目及維護過程中發(fā)現(xiàn)的小修作業(yè),都由該維護小組完成。這種勞動組織形式適用于定位作業(yè)法,由于維護工人少、速度慢、工作效率低,因而在車輛少、車型復雜、維修設備簡單的企業(yè)采用。任務一任務二任務三任務四項目一項目二項目三項目四項目五項目六任務一任務二任務三任務四專業(yè)分工法 專業(yè)分工是在維護小組內(nèi)配備專業(yè)工人,每個專業(yè)工人都按固定的分工項目進行作業(yè),這種組織方式既適用于定位作業(yè)法,也適用于流水作業(yè)法。采用定位作業(yè)法時,專業(yè)工人在車輛的不同部位平行交叉地在分工范圍內(nèi)進行作業(yè)。采用流水作業(yè)法時,把規(guī)定的維護作業(yè)項目按作業(yè)性質(zhì)或作業(yè)部位劃分,設置若干個專業(yè)工位,每個
22、工位都配備必要的機具設備和專業(yè)工人。各工位按照維護作業(yè)順序排列成流水作業(yè)線,車輛按順序間歇地通過整個作業(yè)線,即可完成全部維護作業(yè)。4 4汽車技術維護檢測診斷與維護作業(yè)的組織汽車技術維護檢測診斷與維護作業(yè)的組織隨著社會科學技術進步和新的維修制度的貫徹,車輛檢測診斷設備得到了廣泛地應用,檢測診斷技術已在車輛維修技術措施中獲得了重要地位。采用檢測診斷技術后,汽車維護生產(chǎn)作業(yè)的流程有一定的改變,見下圖。它與一般的技術維護生產(chǎn)作業(yè)流程方案的不同之處就在于增設了技術檢測工序。項目一項目二項目三項目四項目五項目六車輛返廠檢查站清洗安全檢測能用 不行一級維護調(diào)度中心小修停車場出廠性能檢測不行 能用二級維護任務
23、一任務二任務三任務四汽車維護生產(chǎn)作業(yè)的流程汽車維護生產(chǎn)作業(yè)的流程項目一項目二項目三項目四項目五項目六就車修理法工藝流程就車修理法工藝流程不可用零件廢料庫可用零件總成解體零件清洗零件的檢驗與分類需修零件零件維修總成裝配總成試驗外購零件自制零件備件庫接待待修汽車汽車外部清洗汽車解體車架維修電氣設備及儀表維修汽車裝配汽車試驗與調(diào)整竣工交車車頭、駕駛室和車廂維修任務一任務二任務三任務四項目一項目二項目三項目四項目五項目六任務一任務三任務二完成本學習任務后,你應當達到以下目標:知識目標1了解新車的維護與保養(yǎng)。2掌握走合期的維護與保養(yǎng)。3掌握長期停放車輛的維護與保養(yǎng)。4掌握車輛的日常維護與保養(yǎng)。能力目標1
24、能夠描述一級維護的作業(yè)內(nèi)容。2能夠描述二級維護的作業(yè)內(nèi)容。學習目標學習目標任務3 汽車維護與保養(yǎng)工藝規(guī)范任務四項目一項目二項目三項目四項目五項目六汽車作為機電產(chǎn)品,其使用壽命隨著制造業(yè)的不斷發(fā)展而延長。但其零部件仍會逐漸發(fā)生磨損,技術狀況不斷變差,只有根據(jù)零部件的磨損規(guī)律實施切實可行的維護措施,才能保持汽車完好的技術狀態(tài)。本任務將著重介紹汽車維護與保養(yǎng)工藝規(guī)范相關知識。任務引入任務引入新車車體保養(yǎng)與維護新車車體保養(yǎng)與維護對于一輛新車車主往往會先將車內(nèi)裝飾得美輪美奐,而忽略了車體本身的養(yǎng)護,對新車而言首次保養(yǎng)特別重要。其實首次車體養(yǎng)護和開蠟,往往是日后用車養(yǎng)車的質(zhì)量保證,如打開圖所示。如果開始保
25、養(yǎng)的不好,以后也會出現(xiàn)許多問題。任務一任務三任務二任務四項目一項目一項目二項目二項目三項目三項目四項目四項目五項目五項目項目六六走合期的保養(yǎng)與維護走合期的保養(yǎng)與維護汽車在新車出廠或大修(包括發(fā)動機大修)后,初期的使用階段稱為走合期,在這段時期對汽車所進行的維護,稱為走合維護。新車的走合期通常為1 0002 500 km,或按汽車生產(chǎn)的規(guī)定。大修后的汽車的走合期一般為1 0001 500 km。新車的正確走合,對延長汽車使用壽命、提高汽車工作的可靠性和經(jīng)濟性有著極大的關系。走合期的維護,一般分為走合期前、走合期中和走合期后維護3個階段,如表1、2、3所示。任務一任務三任務二任務四項目一項目二項目
26、三項目四項目五項目六任務一任務三任務二任務四項目一項目二項目三項目四項目五項目六任務一任務三任務二任務四項目一項目二項目三項目四項目五項目六走合結束后,應結合二級維護對汽車進行全面的清洗、檢查、調(diào)整、緊固、添加和潤滑等如表4、5所示。任務一任務三任務二任務四項目一項目二項目三項目四項目五項目六任務一任務三任務二任務四項目一項目二項目三項目四項目五項目六長期停放車輛的保養(yǎng)與維護長期停放車輛的保養(yǎng)與維護經(jīng)常停著的汽車比經(jīng)常使用的汽車故障率高,而且使用壽命也會大大縮短。那么,經(jīng)常在家里“歇”著的愛車需要注意什么呢?1 12 23 34 45 56 6防摩擦零件防摩擦零件燃油系統(tǒng)燃油系統(tǒng)防輪胎變形防輪
27、胎變形電子元件防潮電子元件防潮防日曬防日曬經(jīng)常檢查蓄電池經(jīng)常檢查蓄電池任務一任務三任務二任務四項目一項目二項目三項目四項目五項目六車輛的日常保養(yǎng)與維護車輛的日常保養(yǎng)與維護1 12 2清潔清潔清清“三濾三濾” ” 清潔蓄電池清潔蓄電池緊固緊固車輛清洗干凈后,就要對各聯(lián)接處進行緊固。由于運行中的振動、顛簸、搖擺等原因,必然造成聯(lián)接件松動、磨損。因此,在日常養(yǎng)護中要及時緊固。聯(lián)接件的日常緊固工作直接關系到行車安全,特別是重要部件,如轉向、制動、傳動等,切不可掉以輕心。對發(fā)動機周圍各膠管的接頭進行緊固,防止油液泄漏。緊固各線路及用電設備的連接器,防止斷路、短路、搭鐵等情況而影響用電設備的正常工作。對主
28、要的聯(lián)接件進行檢查緊固。如發(fā)電機傳動帶、轉向聯(lián)動機構、制動裝置聯(lián)結點、傳動系以及輪胎等。任務一任務三任務二任務四項目一項目二項目三項目四項目五項目六3 34 4檢查油液的高度檢查油液的高度和品質(zhì)和品質(zhì)檢查油液的高度檢查油液的品質(zhì)補充補充機油的補充 油液的更換任務一任務三任務二任務四機油加注口機油標尺下限上限添加量超過中間部分最佳項目一項目二項目三項目四項目五項目六一級保養(yǎng)與維護一級保養(yǎng)與維護1 1一級維護周期與作業(yè)內(nèi)容一級維護周期與作業(yè)內(nèi)容一級維護要由專業(yè)維修企業(yè)負責執(zhí)行,是在車輛行駛達到一定里程后強制進行的。一級維護的時機一般按汽車生產(chǎn)廠家推薦或規(guī)定的行駛里程或使用時間進行。一級維護的間隔里
29、程為5 0007 500 km或6個月,以行駛里程或使用時間先達到為準,主要內(nèi)容除日常維護以外,以清潔、潤滑、緊固、補給為主,并檢查有關制動、操縱等安全部件,保持車輛正常的運行狀況。作業(yè)主要內(nèi)容是:檢查、緊固汽車外露部位松動的螺釘和螺母,按規(guī)定對潤滑部位加注潤滑脂,檢查總成內(nèi)潤滑油面,添加潤滑油,清洗空氣、燃油、空調(diào)花粉過濾器的三種濾清器。降低和性能變差。2 2一級維護工藝流程一級維護工藝流程一級維護工藝流程圖如下圖所示。任務一任務三任務二任務四項目一項目二項目三項目四項目五項目六維護計劃間隔進廠檢驗維護作業(yè)填寫技術檔案過程檢驗竣工檢驗材料、工時統(tǒng)計出廠交車任務一任務三任務二任務四項目一項目二
30、項目三項目四項目五項目六3 3一級維護竣工標準一級維護竣工標準1 1發(fā)動機前后懸架、進排氣歧管、散熱器、輪胎、傳動軸、車身、附件支架等外露螺栓、螺母須齊全、緊固、無裂紋。2 2轉向臂、轉向拉桿、制動操縱機構等工作可靠,鎖銷齊全有效,轉向桿球頭、轉向傳動十字軸承、傳動軸十字軸承無松曠。3 3轉向器、變速器、驅(qū)動橋的潤滑油面,應在檢視口下沿015 mm(車輛處于停駛狀態(tài)),通風孔應暢通;變速器、減速器突緣螺母緊固可靠。4 4各潤滑脂油嘴齊全有效、安裝位置正確;所有潤滑點均已潤滑、無遺漏。5 5空氣濾清器濾芯清潔有效。6 6輪胎氣壓應符合充氣規(guī)定,胎面無嵌石及其他硬物。車輪輪轂軸承無松曠。7 7離合
31、器踏板和制動踏板自由行程符合技術規(guī)定。任務一任務三任務二任務四項目一項目二項目三項目四項目五項目六8 8燈光、儀表、喇叭、信號齊全有效。9 9蓄電池電解液液面應高出極板1015 mm,通風孔暢通,接頭牢靠。1010短途試車,檢查維護效果。試車中,發(fā)動機、底盤運行正常,無異響;各操縱部位符合技術要求;轉向、制動系統(tǒng)靈敏可靠;各部緊固無松動;試車后,檢視各部無漏水、漏油、漏氣和漏電現(xiàn)象。級保養(yǎng)與維護級保養(yǎng)與維護1 1二級維護周期與作業(yè)項目二級維護周期與作業(yè)項目二級維護是要由專業(yè)維修企業(yè)負責執(zhí)行,主要內(nèi)容除一級維護所包括的工作外,主要以檢查、調(diào)整為主,并拆檢輪胎,進行輪胎換位,是在汽車行駛更長一定里
32、程后強制進行的,二級維護前應進行汽車檢測診斷和技術評定。汽車在經(jīng)過一段較長時間的使用后(約30 000 km/12個月),必須進行全面的檢查和調(diào)整,以保證安全性、動力性和經(jīng)濟性能達到使用要求。為防止汽車的早期損壞,保障汽車的正常技術狀況和使用,在二級維護前,必須對汽車進行檢測診斷和技術評定。任務一任務三任務二任務四項目一項目二項目三項目四項目五項目六根據(jù)車輛技術檔案制訂檢測計劃詢問駕駛員對車輛狀況的反映被檢車以直線行駛狀態(tài)置于專用檢測平臺視情進行路試檢測儀器檢測人工檢查發(fā)動機檢測潤滑油樣化驗無負荷測功點火系參數(shù)檢測起動系參數(shù)檢測氣缸密封性能參數(shù)檢測配氣相位異響檢查主銷與銷孔間隙檢測轉向輪定位參
33、數(shù)檢測轉向輪最大轉角檢測轉動系異響檢查尾氣排放檢測聲級計燈光檢測檢查各部位油、水、密封曲軸竄量飛輪徑跳量離合器、變速器轉身系、傳動系、制動系車架、懸架、行駛系車身、駕駛室、貨廂電線、信號、儀表各軸承位溫度變化制動距離滑行距離加速性能經(jīng)濟性車身密封性底盤檢測附屬其他檢測2 2二級維護前的技術評定二級維護前的技術評定二級維護前的技術評定如下圖所示。任務一任務三任務二任務四項目一項目二項目三項目四項目五項目六3 3二級維護前的診斷內(nèi)容二級維護前的診斷內(nèi)容二級維護前的診斷內(nèi)容如下表所示。任務一任務三任務二任務四項目一項目二項目三項目四項目五項目六4 4二級維護常規(guī)作業(yè)內(nèi)容二級維護常規(guī)作業(yè)內(nèi)容二級維護常
34、規(guī)作業(yè)內(nèi)容如下:(1)進行日常保養(yǎng)和一級保養(yǎng)的全部作業(yè)。(2)更換汽油濾清器、機油濾清器和空氣濾清器等。(3)檢查發(fā)電機和起動機,必要時更換電刷并潤滑各軸承。(4)檢查、緊固進排氣歧管及消聲器總成螺栓螺母。(5)檢查、緊固發(fā)動機支架螺栓螺母、水箱支架螺栓螺母。(6)檢查曲軸主軸承及連桿軸承緊固其螺栓螺母;檢查離合器、潤滑分離軸承。(7)檢查變速器、傳動軸、萬向節(jié)和中間支承軸承及各部緊固情況,潤滑變速器第一軸承、萬向節(jié)和中間支承軸承。(8)檢查、調(diào)整、緊固手制動器,前、后輪制動器,制動分泵,制動軟管。(9)檢查、調(diào)整轉向盤的自由轉動量。(10)檢查前后減振器及轉向節(jié),檢查、調(diào)整前輪前束。(11)檢查輪胎,并進行輪胎換位。(12)檢查、調(diào)整電喇叭、指示燈、照明燈、變光器及電器儀表線路接頭。(13)更換發(fā)動機潤滑油。任務一任務三任務二任務四項目一項目二項目三項目四項目五項目六完成本學習任務后,你應當達到以下目標:知識目標1掌握汽車保養(yǎng)周期要求。2掌握汽車部件的更換周期要求。3掌握汽車保養(yǎng)與維護常見誤區(qū)。能力目標1能夠辨別汽車部件的更換周期。2能夠辨別保養(yǎng)與維護中的常見誤區(qū)。學習目標學習目標任務4 汽車維護與保養(yǎng)注意事項任務一任務三任務二任務四項目一項目一項目二項目二項目三項目三項目四項目四項目五項
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