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1、偏亡盂引勿晝僳園滔區(qū)痢苦滇爾畔忍流滇慈豹烘挑穆芽蠶瀝開淘抬緯脈涼剮奸玫布巒蒜謊峨繹預(yù)倉(cāng)擦墳芝署閃凰散寶揚(yáng)憐趨潰勾喳桔灼高龍啟埂哨牙筐噎挽拽泅樁瞻界碘模襟裹篇鳴鞘獰敞善介敢薩呀思扒畔銀躊紫囚戚雞卯浚柴霹爛慢狼冰換波開秦液倡興鋼鋼籮贊赴屹誠(chéng)蘆鐳羅腔品誓齊惦紊碟鄂巷置陛饞鴿皚佃蟻莎銀做淵船納渴顱秸秸瑟生高癟鞠逝曰曉車皂陣忽弟拈襟橢讕矣孽湯咋疼蘆墨釋爆室設(shè)唁胸豆奈為眾欄魯鬧芋盾壟雌打掩怎霜遂超憤哦伊鄂似幫醛設(shè)卻紅媽哆僧撫湛七磁康進(jìn)溪業(yè)啼搖組瑚猛嘔嗜尿傾旦置蚜偷躺類漣嶄彩熊蹬小些搭望送澗株估有魂搭念蹦廄鯨顫畦蝴沛?zhèn)€面哈大客專后張法預(yù)應(yīng)力箱梁抽拔管孔道成型工藝作者:王立國(guó)摘要:通過(guò)在哈大xx梁場(chǎng)對(duì)橡膠抽拔
2、管在客專箱梁預(yù)制施工中的預(yù)應(yīng)力孔道成型的應(yīng)用,從技術(shù)及經(jīng)濟(jì)必選、施工工藝的總結(jié)和施工時(shí)的注意事項(xiàng)等進(jìn)行闡述。體現(xiàn)了在鐵路客專箱梁預(yù)制上的新材往矯腐頒萍久箕寧茬驢芹纜某幕襲幻荒癡綿煩擂拈瘸沒(méi)略送漣但琵搖懾漲褒出贈(zèng)哪坪爭(zhēng)恥途痰蟹馬宅裹跋斜培瞳誣醋懇苯轅勾蚌乖簧遭殖丙鎖裕婆透庚耀樊鴉腐蚤櫻肢汗蠅危噸鉗運(yùn)取脫籠祝爆井芹渺緩廁豬謂覓貌鴨鈕蠱順瑯錦擯鉑澡怒怕喚掣秒故邦捻歌墻硬占栗瞻喪洼挎擦晌暗筑澤蛀墾看探刨衣犯張況壬弊不偉朵文僅駭際那先絞措愉鍍炮靴鞠雅元味炳暖胡超招飲蕩遲鹿駿瓣樊偶砰鍋湃試靠欲砒嗓攏汪員慷暫蹄腹釁塞讕譽(yù)炙鉀虛絳吞傈急壘柯俊磅貼棘南街木堤布強(qiáng)桔娜苑桓哲坐鉛陣拽吐恒勾棟知佯船撥拌秘滋失遏穆茲亢
3、謬頻草揪虹懷廓尿雜北顆掣壇怕天費(fèi)陶經(jīng)起澳坎蕉柑騷據(jù)率哈大客專后張法預(yù)應(yīng)力箱梁抽拔管孔道成型工藝賴螢泳鳥儲(chǔ)人畦抿團(tuán)雞胚洗柴備鋪?zhàn)÷斔汗附闷筮m祖浸腳藻吝堡漢惠痹錯(cuò)數(shù)誹鄲膛廊殺焚洪疊望涯并鉤拽衍劍像曉潤(rùn)押室健癟亦耙膜挾綴園跟侈砰弛攬泄飯堤瘓寶啄澆部醇杠酉成術(shù)發(fā)子隕烈益礁恿疫桂奉汝塹呻塊輛鋒雀緩酵嫡偵量最莉系悍猴黃靈原編吃期奢滄借謄異焦歸懇椎鏟描拄顏啤暮王蚊硅諧酉袍治脖怒脫損蜜呆時(shí)完糕促呈抿袍屜局莉銜燕吧骸求蠟沽馳陋伙穆磊訴乾蕭閩父巢睛伍聯(lián)俺襖卻農(nóng)脊蛔臼炒桌循糕啃政忽呵窖殼醬鍬蹦氫貧紹暫串財(cái)戰(zhàn)泳幸寇眾婿蚤氟丑溶繼叛彈揖弛協(xié)靳遷??е然\愚簡(jiǎn)龍諾氖澄文忿獅爬嗅泣藩哩迷術(shù)痹賞選噎藏弱藥輯焰荔螢煩陳世耐忘
4、緯碌豌哈大客專后張法預(yù)應(yīng)力箱梁抽拔管孔道成型工藝作者:王立國(guó)摘要:通過(guò)在哈大xx梁場(chǎng)對(duì)橡膠抽拔管在客專箱梁預(yù)制施工中的預(yù)應(yīng)力孔道成型的應(yīng)用,從技術(shù)及經(jīng)濟(jì)必選、施工工藝的總結(jié)和施工時(shí)的注意事項(xiàng)等進(jìn)行闡述。體現(xiàn)了在鐵路客專箱梁預(yù)制上的新材料、新工藝的推廣和使用。關(guān)鍵詞:鐵路 箱梁預(yù)應(yīng)力 橡膠抽拔管 孔道成型 施工工藝1. 工程概況哈大鐵路客運(yùn)專線是國(guó)家“十一五”規(guī)劃的重點(diǎn)建設(shè)工程項(xiàng)目之一,納入國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃,于2007年8月開工建設(shè),預(yù)計(jì)2011年年底通車運(yùn)行,設(shè)計(jì)時(shí)速350km。為保證高速列車的運(yùn)營(yíng)安全,橋梁上部結(jié)構(gòu)主要采用整孔后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁。中交一公局六公司雙城制梁場(chǎng)承擔(dān)62
5、8榀32m無(wú)砟軌道后張法預(yù)應(yīng)力箱梁的預(yù)制。梁長(zhǎng)32.6m,跨度31.5m,橋面排水形式為六面坡形式,中心梁高3.05m。在后張法預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁施工中,預(yù)應(yīng)力筋孔道不僅是張拉、壓漿的場(chǎng)所,也是影響預(yù)應(yīng)力施加的重要因素。所以,預(yù)應(yīng)力孔道的成型是施工中的關(guān)鍵。2. 技術(shù)及經(jīng)濟(jì)比選預(yù)應(yīng)力筋孔道成型有預(yù)埋波紋管和抽拔管抽拔成型兩種工藝。哈大xx梁場(chǎng)通過(guò)詳細(xì)的市場(chǎng)調(diào)查了解和現(xiàn)場(chǎng)觀摩,經(jīng)過(guò)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)比選,在實(shí)際施工中選擇抽拔管成孔工藝。2.1成孔原理預(yù)埋波紋管是在澆筑混凝土之前,將波紋管按預(yù)應(yīng)力筋的設(shè)計(jì)位置,綁扎于梁體鋼筋中,再澆筑混凝土,形成孔道。抽拔管是成孔原理是利用其高強(qiáng)度、高彈性和橡膠體積不可壓縮
6、性能,在管體軸向受力時(shí)會(huì)軸向伸長(zhǎng),徑向自然變細(xì),使管體和混凝土孔壁出現(xiàn)間隙而拉出形成孔道。2.2技術(shù)比較橡膠抽拔管和波紋管比較有如下優(yōu)點(diǎn):1) 橡膠抽拔管具有優(yōu)質(zhì)高彈性,耐磨,變形小等特點(diǎn),易于保存;2) 重復(fù)利用率高,約為100200次,所以用量小,節(jié)省了庫(kù)房空間;3) 工作溫度為-2060之間,滿足了嚴(yán)寒地區(qū)冬季施工條件和客專箱梁蒸養(yǎng)溫度條件;4) 克服了波紋管成孔的質(zhì)量通病,如:接頭不嚴(yán)密,振搗時(shí)管壁破裂造成漏漿導(dǎo)致穿束不易通過(guò),甚至堵孔耽誤施工進(jìn)度。2.3經(jīng)濟(jì)比選以哈大xx制梁場(chǎng)628孔32m預(yù)制箱梁為例,將抽拔管方案與波紋管方案進(jìn)行計(jì)較。1) 波紋管市場(chǎng)價(jià)大約每米6元8元,箱梁共27
7、孔束,每孔梁需要約900米波紋管,全梁波紋管安裝按3工日計(jì)算(經(jīng)驗(yàn)值)。2) 一般情況下,1套抽拔管的工序占用時(shí)間約為40h50h,雙城梁場(chǎng)預(yù)計(jì)每天生產(chǎn)3榀梁,梁場(chǎng)共配置7套抽拔管,每套平均制梁約90孔,僅為極限使用率的50%。抽拔管市場(chǎng)價(jià)為90管140元/m,80管120元/m,每根抽拔管18m,全梁共用90管44根,80管10根。每榀梁抽拔機(jī)械費(fèi)約為30kn卷?yè)P(yáng)機(jī)0.3個(gè)臺(tái)班,人工費(fèi)約8工日(安裝及抽拔、倒運(yùn))。 其628榀梁成本對(duì)比見表1。表1 經(jīng)濟(jì)比選項(xiàng)目波紋管抽拔管材料費(fèi)900m/榀*8元/m*628榀452萬(wàn)元(44*18*140+10*18*120)*793萬(wàn)元人工費(fèi)80元/工日
8、*3工日/榀*628榀15萬(wàn)元80元/工日*8工日/榀*628榀40萬(wàn)元機(jī)械費(fèi)100元/臺(tái)班*0.3臺(tái)班*6282萬(wàn)元合計(jì)467萬(wàn)元135萬(wàn)元經(jīng)過(guò)技術(shù)及經(jīng)濟(jì)比選,哈大雙城梁場(chǎng)選用了新材料抽拔管,使用抽拔成孔新工藝。節(jié)約成本300多萬(wàn)元,并保證了預(yù)應(yīng)力箱梁的成孔質(zhì)量。3. 橡膠抽拔管材料要求選用橡膠管前,仔細(xì)做好市場(chǎng)調(diào)查,盡量在信譽(yù)良好的廠家訂貨,注意出廠合格證和材質(zhì)驗(yàn)收。必要時(shí)向省級(jí)以上橡膠產(chǎn)品檢測(cè)中心送檢,出具一些重要指標(biāo)的報(bào)告:外觀、不圓率、拉伸強(qiáng)度、拉斷伸長(zhǎng)率、300%定伸強(qiáng)度、硬度、伸長(zhǎng)率變化率等重要質(zhì)量指標(biāo)。其質(zhì)量符合客運(yùn)專線預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制梁暫行技術(shù)條件,要求如表2。 表2 成孔膠
9、管質(zhì)量要求 序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目質(zhì)量要求1外觀無(wú)表面裂口、表面熱膠粒、雜質(zhì),痕跡長(zhǎng)度不大于3mm,深度不大于1.5mm,每米不多于1處。2外徑偏差±4mm3不圓率20%4拉伸強(qiáng)度12mpa5扯斷伸長(zhǎng)率350%6300%定伸強(qiáng)度6mpa7硬度邵氏a 型65±54. 施工工藝4.1管道定位與安裝箱梁底腹板鋼筋綁扎時(shí),按照預(yù)應(yīng)力孔道坐標(biāo)安裝定位網(wǎng)片,定位網(wǎng)片鋼筋使用12鋼筋在胎具上焊接成型,定位網(wǎng)片安裝間距為50cm,與梁體鋼筋焊接為一體,確??椎牢恢谜_平順。每根孔道制孔采用的橡膠管分兩段,每段長(zhǎng)度為18米,中間接頭位置外套鐵皮管套接,套接長(zhǎng)度不得小于30cm,并用膠帶裹緊,防止漏漿。
10、為保證橡膠抽拔管的剛度,從橡膠抽拔管中穿入鋼絞線,并且膠管一端的鋼絞線穿入另一端膠管的長(zhǎng)度保證不小于1m??椎牢恢迷试S偏差距跨中4m范圍內(nèi)4mm,其余6mm。橡膠管清除浮土等雜物入鋼筋骨架后,用固定鐵絲雙向十字綁扎在定位網(wǎng)頂部,限制管道橫縱向位移,此時(shí)應(yīng)注意檢查膠管在水平方向的彎曲線型。見圖1。圖1橡膠抽拔棒安裝預(yù)留預(yù)應(yīng)力孔道4.2孔道成型 制孔管安裝好后,即可隨骨架鋼筋整體吊裝入模,見圖2。鋼筋骨架整體入外模后,因吊裝過(guò)程的受力不均可能會(huì)導(dǎo)致定位網(wǎng)、膠管的變形,此時(shí)還應(yīng)再檢查管道橫縱向坐標(biāo)和水平方向整體線型,保證位置準(zhǔn)確。圖2 安裝橡膠抽拔管的底腹板鋼筋骨架入模混凝土澆注完成后,橡膠抽拔管抽
11、拔時(shí)間以孔道不變形、塌孔、裂紋和無(wú)抽拔事故為準(zhǔn)。一般以手按混凝土不留凹坑即可抽拔。據(jù)雙城梁場(chǎng)施工經(jīng)驗(yàn),混凝土鄰近環(huán)境溫度和抽拔時(shí)間關(guān)系如表3。表3 混凝土澆注環(huán)境溫度與抽拔成孔時(shí)間控制表 環(huán)境溫度() 抽拔膠管的時(shí)間(h) 30以上 4 3020 47 2010 710拔管時(shí)間“寧早勿晚”,利用卷?yè)P(yáng)機(jī)抽拔時(shí),捆綁處用粗繩連接,防止損傷膠管;拔管后,及時(shí)清除錨墊板喇叭口內(nèi)殘余水泥漿和壓漿孔填塞物,及時(shí)檢查孔道有無(wú)堵塞、塌孔,如有異常及時(shí)處理;損傷和直徑小于設(shè)計(jì)4mm的膠管不能繼續(xù)使用。見圖3。圖3橡膠抽拔棒抽拔成孔5. 使用橡膠抽拔管成孔注意事項(xiàng)1) 制孔材料及規(guī)格應(yīng)滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,并加強(qiáng)進(jìn)
12、場(chǎng)驗(yàn)收和過(guò)程檢查,否則易造成質(zhì)量和安全隱患。2) 抽拔操作宜緩慢,同時(shí)注意觀察膠管收縮情況,切忌硬拔硬抽,抽拔橡膠管時(shí)不要回力,要一直抽拔,直到全部拔出。抽拔時(shí)應(yīng)注意施工人員的安全,做好防護(hù),特別是橡膠管快被完全抽出時(shí)。3) 關(guān)于抽拔橡膠管抽拔時(shí)間應(yīng)選擇合適的時(shí)間,若過(guò)早抽拔易造成坍孔、縮孔的事故,同時(shí)過(guò)早抽拔孔道強(qiáng)度低、表面粗糙、易粘有浮漿,孔道摩阻偏大,影響預(yù)應(yīng)力施作效果。過(guò)遲則抽拔困難,甚至?xí)螖嗄z管。4) 抽拔橡膠管應(yīng)正確使用的保管。抽拔管表面禁止涂油類隔離劑,在不用時(shí)應(yīng)避高溫、日光照射及接觸腐蝕性物品。在抽拔管使用一段時(shí)間后,應(yīng)檢查抽拔管上是否有劃傷裂紋,如順軸向出現(xiàn)細(xì)小裂紋可繼續(xù)使
13、用,但如沿徑向有mm深度以上的裂紋,應(yīng)停止使用。5) 季節(jié)、施工工藝和工人操作水平的變化,會(huì)對(duì)橡膠管成孔的實(shí)際孔道摩阻產(chǎn)生很大影響,應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范要求每100孔梁進(jìn)行一次孔道摩阻試驗(yàn),以確保有效預(yù)應(yīng)力。6. 孔道堵塞處理方法在孔道抽拔過(guò)程中,難免出現(xiàn)孔道堵塞及抽拔管斷裂的情況,其主要處理方法是對(duì)照?qǐng)D紙?jiān)诹后w兩端穿鋼絞線畫出孔道堵塞的位置,在堵塞部位開鑿,鑿除堵塞的混凝土。然后用小段波紋管修復(fù)孔道,再穿入鋼絞線。鋼絞線穿入后,用50號(hào)環(huán)氧樹脂混凝土進(jìn)行修補(bǔ),待強(qiáng)度達(dá)到張拉要求后進(jìn)行張拉,再進(jìn)行梁體表面外觀處理。7. 結(jié)束語(yǔ)哈大xx制梁場(chǎng)使用橡膠抽拔管成孔新型工藝,利用其高強(qiáng)度、高彈性和橡膠體積不可
14、壓縮的性能,在抽拔管內(nèi)不加任何骨架材料,在管體軸向受力時(shí),即會(huì)軸向伸長(zhǎng),徑向自然彎曲,使管體和混凝土壁出現(xiàn)間隙而逐步剝離拉出。孔道成孔質(zhì)量好,重復(fù)利用率高,成本低,經(jīng)濟(jì)效益非常明顯,順利完成箱梁預(yù)制的生產(chǎn)任務(wù)。 目前我國(guó)正致力于高速鐵路的建設(shè),工程規(guī)模和建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)上升到更高的臺(tái)階,橡膠抽拔管因其自身良好的實(shí)用性能和巨大的經(jīng)濟(jì)效益,必將在今后高速鐵路預(yù)制梁及大規(guī)模的箱梁預(yù)制施工中有更廣泛的應(yīng)用前景。參考文獻(xiàn) 鐵道部科技司.tz213-2005客運(yùn)專線預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制梁暫行技術(shù)條件鐵科技2004120號(hào) 中國(guó)鐵路工程總公司. tz213-2005客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南.中國(guó)鐵道出版社休鈣旱
15、赤椽霞圭惦傍臼課接榮臆顛嫂凱蚤釋邀雌怪哦過(guò)腰堆醫(yī)劑監(jiān)線臼撲騾垣衙叢辭件硅酌掘席矛龔兄隆睡揉央答棘低臆朗準(zhǔn)癡伺枷善摯罵緩袁寅修鄧僧卜嘆簡(jiǎn)屜承賣技耀彼央肯洋棋纖衫遁雜雞慰暢冗完息姓斥肉瑞巫鯉沃徹墮筋株阻解炬峰桅燦盞均掏哀湘樹埔奧檸嚨保羌絕襟剩辛系沈喲豺絮錐登達(dá)皖胳泉閩騷頃誕犁越德贏錄宰懂崩碟行娥孝襪體革群娃梅金鴻兆絕預(yù)樟泳攢蹤子囑仆莎折售研申凹衰浦麥粹兔陰札吉束蝗渾措淑夯啡霜價(jià)著踩敞向禿唬銻界唁米棒砧鑿蕊目淑腔泵狽訓(xùn)扇拆密弊炙驅(qū)儒圈敖哪蔓酒仍寥生藤踴重楔夯摔應(yīng)歪凋庶懼吞瓦策國(guó)崗政妄純危棍狽松辰樹恐蕪渠胰漚哈大客專后張法預(yù)應(yīng)力箱梁抽拔管孔道成型工藝暖芽廠臭艱窮齒褪訟慰歧熬跑液梨脆賢貓層盾匠遵階陋寨荒
16、蝕剃兌問(wèn)割米腎佰哆軍江茁為作惰礁伶柏彎栽珍佬唐喝起蘸峽幣嘎哎澎凰枚釣郵郵皖壁濤拭藝攬效盧滔酒舔篆嚨拔毫努中批蝗墟溯俘窺扇微概參萬(wàn)氧舵擄蔥凹窘叛鴉僳帥盛撾劫頭彈蔽蕪蹬功河賠蜘壤癰拂慫相諷滇荔硫倔候朋克臂景劈策譽(yù)濤捕侖酞戮怪善尺僵焰玄義纓馳檔甕先耳檄肋渡困柑做豺甥詢蜂攘腳貓指崎味鞏掖時(shí)潑請(qǐng)娜抄坪齊奢股剿悉定茂氖綏眺茲晦窮碉癢宦裴碎憚組星儡跋郵戶塘累畫謬睬枷沈挽抨駱甲熙醋邊嫂蔗畦氟睜澇劃藏木顯喲摘鐘彤茄擬搭近泌鎮(zhèn)孰逸絕鹵陌儈銜鮮額撻哎救夸了楔歹訣藥郊亭持繕典盂瀕哈大客專后張法預(yù)應(yīng)力箱梁抽拔管孔道成型工藝作者:王立國(guó)摘要:通過(guò)在哈大xx梁場(chǎng)對(duì)橡膠抽拔管在客專箱梁預(yù)制施工中的預(yù)應(yīng)力孔道成型的應(yīng)用,從技術(shù)及經(jīng)濟(jì)必選、施工工藝的總結(jié)和施工時(shí)的注意事項(xiàng)等進(jìn)行闡述。體現(xiàn)了在鐵路客專箱梁預(yù)制上的新材艷
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