云南省某知名中學(xué)高一物理上學(xué)期期末考試試題含解析2_第1頁
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文檔簡(jiǎn)介

1、云南省曲靖市沾益區(qū)四中2017-2018學(xué)年高一上學(xué)期期末考試物理試卷一、選擇題1.1.下列各種情況中,可以把研究對(duì)象(加點(diǎn)者)看作質(zhì)點(diǎn)的是()a. 研究地球的晝夜更替。b. 研究一列隊(duì)伍過橋的時(shí)間問題。c. 裁判給參加比賽的藝術(shù)體操運(yùn)動(dòng)員的比賽打分。d. 研究在水平推力作用下沿水平面運(yùn)動(dòng)的木箱?!敬鸢浮縟【解析】【分析】質(zhì)點(diǎn)是用來代替物體的具有質(zhì)量的點(diǎn),因而其突出特點(diǎn)是“具有質(zhì)量”和“占有位置”,但沒有大小,它的質(zhì)量就是它所代替的物體的質(zhì)量;當(dāng)物體的大小和形狀在所研究的問題中能忽略,物體可以看成質(zhì)點(diǎn)【詳解】研究地球的晝夜更替需要用到地球的形狀,不能看做質(zhì)點(diǎn),a錯(cuò)誤;隊(duì)伍的長(zhǎng)度相對(duì)橋的長(zhǎng)度不能

2、忽略,故不能看做質(zhì)點(diǎn),b錯(cuò)誤;給比賽打分時(shí),需要研究運(yùn)動(dòng)員的姿勢(shì),即需要用到運(yùn)動(dòng)員的形狀和大小,故不能看做質(zhì)點(diǎn),c錯(cuò)誤;研究在水平推力作用下沿水平面平動(dòng)的木箱,每個(gè)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況相同,故大小可以忽略不計(jì),可以簡(jiǎn)化為質(zhì)點(diǎn),d正確【點(diǎn)睛】本題考查學(xué)生對(duì)質(zhì)點(diǎn)這個(gè)概念的理解,關(guān)鍵是知道物體能看成質(zhì)點(diǎn)時(shí)的條件,看物體的大小體積對(duì)所研究的問題是否產(chǎn)生影響,物體的大小體積能否忽略2.2.關(guān)于時(shí)間和時(shí)刻,下列說法中正確的是( )a. 第5s末是時(shí)間,已經(jīng)歷了5sb. 第4s是時(shí)間,共經(jīng)歷了4sc. 最后2s是時(shí)間,共經(jīng)歷了2sd. 3s末是時(shí)間,共經(jīng)歷了3s【答案】c【解析】第5s末表示一瞬間,在時(shí)間軸上對(duì)應(yīng)一

3、個(gè)點(diǎn),表示時(shí)刻,a錯(cuò)誤;第4s是指第4s初到第4s末一秒的時(shí)間,b錯(cuò)誤;最后2s表示時(shí)間,經(jīng)歷了2s,c正確;3s末,表示一瞬間,在時(shí)間軸上對(duì)應(yīng)一個(gè)點(diǎn),表示時(shí)刻,d錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】時(shí)間是指時(shí)間的長(zhǎng)度,在時(shí)間軸上對(duì)應(yīng)一段距離,時(shí)刻是指時(shí)間點(diǎn),在時(shí)間軸上對(duì)應(yīng)的是一個(gè)點(diǎn)3.3.下列關(guān)于慣性說法中正確的是a. 物體只有在運(yùn)動(dòng)時(shí)才具慣性b. 速度大的物體慣性大c. 物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變時(shí)才具有慣性d. 質(zhì)量大的物體慣性大【答案】d【解析】【詳解】慣性是一切物體所具有的特性,與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),所處空間無關(guān),恒量慣性大小的唯一因素是質(zhì)量,質(zhì)量越大,慣性越大,d正確4.4.關(guān)于速度和加速度的關(guān)系,以下說法不正確

4、的是( )a. 物體的速度越大,則加速度也越大;b. 物體的速度變化越快,則加速度越大;c. 物體的速度變化越大,則加速度越大;d. 物體加速度的方向,就是物體速度的方向?!敬鸢浮縝【解析】【詳解】速度大,可能做勻速直線運(yùn)動(dòng),加速度為零,不一定大,a錯(cuò)誤;加速度是描述速度變化快慢的物理量,所以速度變化越快,加速度越大,但速度變化大,即v大,而a=vt,v大,可能t也大,所以加速度a不一定大,b正確c錯(cuò)誤;速度的方向和加速度的方向無關(guān),d錯(cuò)誤5.5.如圖所示,重為100n的物體在水平面上向右運(yùn)動(dòng),物體與水平面的動(dòng)摩擦系數(shù)為0.2,與此同時(shí)物體受到一個(gè)水平向左的力f=20n,那么物體受到的合力為a

5、. 0b. 40n,水平向左;c. 20n,水平向右;d. 20n,水平向左?!敬鸢浮縝【解析】【分析】題中物體相對(duì)于水平面向右運(yùn)動(dòng),水平面對(duì)物體的滑動(dòng)摩擦力方向向左物體對(duì)水平面的壓力大小等于物體的重力,根據(jù)f=fn求解滑動(dòng)摩擦力大小【詳解】在水平地面上向右運(yùn)動(dòng),豎直方向受重力、支持力,水平方向受水平向左的拉力、水平向左的摩擦力,水平向左的拉力f=20n,摩擦力f=fn=0.2×100=20n,所以合力大小為f合=(20+20)n=40n,方向水平向左,b正確【點(diǎn)睛】處理這類問題的基本思路是:先分析物體的受力情況再求出合力本題中容易出錯(cuò)的是滑動(dòng)摩擦力方向的判斷,很多同學(xué)容易受外力方向

6、的影響而判斷錯(cuò)誤6.6.下列關(guān)于摩擦力的說法正確的是 ( )a. 靜摩擦力的方向與物體間相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)方向相反b. 摩擦力的方向總與物體的運(yùn)動(dòng)方向相反。c. 運(yùn)動(dòng)著的物體不可能受靜摩擦力作用,只能受滑動(dòng)摩擦力作用。d. 摩擦力的大小與相應(yīng)的正壓力成正比【答案】a【解析】【詳解】靜摩擦力和滑動(dòng)摩擦力總是阻礙物體間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)和相對(duì)運(yùn)動(dòng),故靜摩擦力、滑動(dòng)摩擦力的方向與物體間相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)方向、相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反,a正確b錯(cuò)誤;人走路時(shí)是運(yùn)動(dòng)的,但受到地面給的靜摩擦力,c錯(cuò)誤;靜摩擦力大小與接觸面間的正壓力無關(guān),而滑動(dòng)摩擦力與接觸面間的正壓力成正比,d錯(cuò)誤7.7.一輕彈簧上端固定,下端掛一物塊甲,甲

7、與乙用一細(xì)線相連,甲、乙質(zhì)量相等,當(dāng)甲、乙間的連線被剪斷的瞬間, 甲、乙的加速度大小記作a甲和a乙,那么a. a甲=0,a乙=gb. a甲=0,a乙=0c. a甲=g,a乙=gd. a甲=g,a乙=0【答案】c【解析】【分析】先分析繩被剪斷前彈簧的拉力,再分析繩被剪斷瞬間兩個(gè)物體的受力情況,根據(jù)牛頓第二定律求解加速度的大小【詳解】繩被剪斷前,以整體為研究對(duì)象得到,彈簧的拉力等于2mg。繩被剪斷瞬間,乙只受重力,所以a乙=g,甲所受彈簧的拉力不變,仍為2mg,所以合力為mg,方向向上,其加速度a甲=g,c正確8.8.一物體從h高處自由下落,經(jīng)時(shí)間t落地,則當(dāng)它下落t2時(shí),離地的高度為()a. h

8、2 b. h4 c. 3h4 d. 3h2【答案】c【解析】物體做自由下落運(yùn)動(dòng)有:h=12gt2,則當(dāng)它下落t2時(shí)有:h=12gt22,可得:h=h4,物體離地高度為:h=hh=34h,故c正確,abd錯(cuò)誤。9.9.在升降電梯內(nèi)的地面上放一體重計(jì),電梯靜止時(shí),曉敏同學(xué)站在體重計(jì)上,體重計(jì)示數(shù)為50kg,電梯運(yùn)動(dòng)過程中,某一段時(shí)間內(nèi)曉敏同學(xué)發(fā)現(xiàn)體重計(jì)示數(shù)如圖所示,在這段時(shí)間內(nèi)下列說法正確的是( )a. 曉敏同學(xué)所受的重力變小了b. 曉敏對(duì)體重計(jì)的壓力小于體重計(jì)對(duì)曉敏的支持力c. 電梯一定在豎直向下運(yùn)動(dòng)d. 電梯的加速度大小為g5,方向一定豎直向下【答案】d【解析】體重計(jì)示數(shù)小于體重說明曉敏對(duì)體重

9、計(jì)的壓力小于重力,并不是體重變小故a錯(cuò)誤;曉敏對(duì)體重計(jì)的壓力與體重計(jì)對(duì)曉敏的支持力是作用力與反作用力,大小相等故b錯(cuò)誤;電梯做向上的減速運(yùn)動(dòng)也會(huì)是失重狀態(tài),示數(shù)小于其重力故c正確;以人為研究對(duì)象,mg-fn=ma 求得:amgfnmg5,方向一定豎直向下故d正確;故選cd.10.10.如圖為某質(zhì)點(diǎn)的vt圖象,則下列說法正確的是( )a. 在610s內(nèi),質(zhì)點(diǎn)處于靜止?fàn)顟B(tài).b. 在04s內(nèi)和4s6s末,質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)方向同向c. 在06s內(nèi),質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動(dòng).d. 在t=2s末,質(zhì)點(diǎn)的加速度為1.5 m/s【答案】bd【解析】【詳解】在06s內(nèi),質(zhì)點(diǎn)先做勻加速直線運(yùn)動(dòng),后做勻減速直線運(yùn)動(dòng),

10、所以做的是非勻變速直線運(yùn)動(dòng),610s內(nèi),質(zhì)點(diǎn)速度恒定,做勻速直線運(yùn)動(dòng),ac錯(cuò)誤;速度的正負(fù)表示運(yùn)動(dòng)方向,04s內(nèi)和46s內(nèi)的速度都為正,所以質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)方向相同,b正確;在t=2s末,質(zhì)點(diǎn)的加速度為a=vt=604=1.5m/s2,d正確【點(diǎn)睛】在速度時(shí)間圖像中,需要掌握三點(diǎn),一、速度的正負(fù)表示運(yùn)動(dòng)方向,看運(yùn)動(dòng)方向是否發(fā)生變化,只要考慮速度的正負(fù)是否發(fā)生變化,二、圖像的斜率表示物體運(yùn)動(dòng)的加速度,三、圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移,在坐標(biāo)軸上方表示正方向位移,在坐標(biāo)軸下方表示負(fù)方向位移11.11.如圖所示,當(dāng)小車向右加速運(yùn)動(dòng)時(shí),物塊m 相對(duì)于車廂靜止于豎直車廂壁上,當(dāng)車的加速度增大時(shí),則:( )a.

11、 m受摩擦力增大b. 物塊m對(duì)車廂壁的壓力增大c. m受靜摩擦力不變d. 物塊m相對(duì)于車廂壁上滑【答案】bc【解析】【分析】分析物塊的受力情況,根據(jù)牛頓第二定律分析摩擦力、彈力與加速度的關(guān)系,再分析加速度增大時(shí),各力如何變化【詳解】以物塊為研究對(duì)象,分析受力情況如圖:重力mg,車廂的彈力n和靜摩擦力f,根據(jù)牛頓第二定律,水平方向:n=ma,豎直方向:f=mg;當(dāng)加速度增大時(shí),n增大,m所受的最大靜摩擦力增大,物塊在豎直方向受力平衡,即f=mg不變,a錯(cuò)誤c正確;當(dāng)加速度增大時(shí),n增大,根據(jù)牛頓第三定律得知,物塊m對(duì)車廂壁的壓力增大,b正確;因?yàn)樽畲箪o摩擦力增大,物塊仍然能相對(duì)于車廂壁靜止,d錯(cuò)

12、誤12.12.關(guān)于牛頓第一定律有下列說法,其中正確的是( )a. 物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來維持b. 牛頓第一定律可用實(shí)驗(yàn)來驗(yàn)證;c. 牛頓第一定律說明力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因;d. 慣性定律與慣性的實(shí)質(zhì)是相同的;【答案】ac【解析】【詳解】根據(jù)牛頓第一定律可知當(dāng)物體不受力是物體將做勻速直線運(yùn)動(dòng)或處于靜止?fàn)顟B(tài),故物體的運(yùn)動(dòng)不需力來維持,a正確;頓第一定律,是牛頓在前人實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,根據(jù)邏輯推理得出的,是以實(shí)驗(yàn)為基礎(chǔ),但又不是完全通過實(shí)驗(yàn)得出,不可用實(shí)驗(yàn)來驗(yàn)證,b錯(cuò)誤;牛頓第一定律給出了物體不受力作用時(shí)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,同時(shí)也說明了力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因,而不是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因,c正確;慣性定律

13、是一個(gè)定律,慣性是一種性質(zhì),故實(shí)質(zhì)是不相同的,d錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】牛頓第一定律給出了物體不受力作用時(shí)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,同時(shí)也說明了力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因,而不是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因;牛頓第一定律是牛頓在前人實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,根據(jù)邏輯推理得出的,是以實(shí)驗(yàn)為基礎(chǔ),但又不是完全通過實(shí)驗(yàn)得出二實(shí)驗(yàn)題。13.13.對(duì)圖中a物體進(jìn)行受力分析。【答案】見解析;【解析】【詳解】(1)物體a靜止在固定的斜面上(2)接觸面光滑,a靜止(3)接觸面光滑,a放在帶有豎直擋板的固定斜面上(4)a、b一起向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)14.14.在研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中,如圖所示為一次記錄小車運(yùn)動(dòng)情況的紙帶。圖中a、b、c、d、e為相

14、鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為t=0.1秒,則:(1)根據(jù)實(shí)驗(yàn)給出的數(shù)據(jù)可以判斷小車做_運(yùn)動(dòng)(2)d點(diǎn)的瞬時(shí)速度大小為_ m/s, (3)運(yùn)動(dòng)小車的加速度大小為_m/s2【答案】 (1). 勻加速 (2). 3.9 (3). 12.6【解析】試題分析:根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)過程中平均速度推論可得vd=xce2t=xaexac2t=105.6060.302×0.1×102=3.9m/s,根據(jù)逐差法可得xdexbc=2at2,xcdxab=2at2,兩式相加代入數(shù)據(jù)可得a=xcdxab+xcdxab4t2=12.6m/s2考點(diǎn):研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的實(shí)驗(yàn)【名師點(diǎn)睛】做分析勻變

15、速直線運(yùn)動(dòng)情況時(shí),其兩個(gè)推論能使我們更為方便解決問題,一、在相等時(shí)間內(nèi)走過的位移差是一個(gè)定值,即x=at2,二、在選定的某一過程中,中間時(shí)刻瞬時(shí)速度等于該過程中的平均速度三、計(jì)算題。15.15.如圖所示,質(zhì)量為m的物體在與豎直方向成角的推力f作用下,沿豎直墻壁向上以加速度a做勻加速運(yùn)動(dòng)。若物體與墻面間的摩擦因數(shù)為,求f的大小是多少?【答案】f=ma+mgcossin【解析】【詳解】在沿豎直方向上,根據(jù)牛頓第二定律可得fcosmgf=ma,在水平方向上有:fn=fsin,又f=fn,聯(lián)立解得f=ma+mgcossin16. 如圖所示,用一根繩子a把物體掛起來,再用另一根水平的繩子b 把物體拉向一

16、旁固定起來物體的重力是40n,繩子a與豎直方向的夾角=37°,繩子a與b對(duì)物體的拉力分別是多大?(sin37°=0.6,cos37°=0.8)【答案】fta=" 50" n ftb=" 30" n【解析】以物體為研究對(duì)象,進(jìn)行受力分析:重力g、a繩的拉力ta和b繩的拉力tb,作出力圖如圖所示。以水平方向?yàn)閤軸,豎直方向?yàn)閥軸建立直角坐標(biāo)系,如圖所示。由共點(diǎn)力的平衡條件得:tbtasin37=0tacos37g=0由得:ta=gcos370=400.8n=50n將代入得:tb=tasin37=50×0.6n=30n.

17、17.17.一輛汽車在平直的公路上以20m/s的速度行駛,現(xiàn)因故緊急剎車,并最終停止運(yùn)動(dòng)。已知汽車剎車過程的加速度大小是5 m/s,汽車從開始剎車開始計(jì)時(shí),求:(1)3s末的速度是多少?(2)經(jīng)過10s所通過的距離是多少?【答案】(1)5m/s(2)40m【解析】【詳解】汽車停下來需的時(shí)間t為:t=vtv0a=0205=4(s);(1)3s末的速度v1為:v1=v0+at1=20+(5)×3=5(m/s);(2)經(jīng)過10s通過的距離就等于4s通過的距離,x=v0t+12at2=20×4+12×(5)×42=40(m)【點(diǎn)睛】在剎車問題中,一定要考慮實(shí)際,

18、物體速度減小到零后停止運(yùn)動(dòng),所以需要先考慮物體停止運(yùn)動(dòng)時(shí)間,然后對(duì)比題中給出的時(shí)間,看是不是在該時(shí)間下物體已經(jīng)停止運(yùn)動(dòng)了,然后結(jié)合勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律分析解題18.18.水滴由屋檐自由下落,當(dāng)它通過屋檐下高為1.4m的窗戶時(shí),用時(shí)0.2s,不計(jì)空氣阻力,g取10m/s2,求:(1)水滴經(jīng)過窗臺(tái)上沿時(shí)的速度;(2)窗臺(tái)上沿距屋檐的高度?!敬鸢浮浚?)6m/s(2)1.8m【解析】試題分析:設(shè)窗戶的窗臺(tái)離屋檐的距離為h,水滴從屋檐自由落下到窗臺(tái)上沿的時(shí)間為th=gt2, h+1.4g(t+0.2)2,聯(lián)立解得t=0.6s,(1)水滴經(jīng)過窗臺(tái)上沿時(shí)的速度v=gt=10×0.6m/s=6m/s,(2)窗臺(tái)上沿距屋檐的高度h=gt2×10×0.36m1.8m考點(diǎn):自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律/19. 如圖:

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