航空運(yùn)輸合同模板標(biāo)準(zhǔn)版

1、編號(hào)：FB-HT-05021航空運(yùn)輸合同（標(biāo)準(zhǔn)版）Air transport contract甲方：乙方：簽訂日期： 年_月日編訂：X原創(chuàng)設(shè)計(jì)編號(hào) FB-HT-05021航空運(yùn)輸合同（標(biāo)準(zhǔn)版）說(shuō)明：本合同書(shū)適用于權(quán)利人明確其責(zé)任和義務(wù)的履行，闡明權(quán)利雙方在期限內(nèi)進(jìn)I行的事項(xiàng)，可用于電子版存檔或?qū)嶓w印刷，使用時(shí)請(qǐng)?jiān)敿?xì)閱讀條款。I托運(yùn)人（姓名）與中國(guó)民用航空航空公司（以 下簡(jiǎn)稱(chēng)承運(yùn)人）協(xié)商空運(yùn)） _ （貨物名稱(chēng)）到_ （到 達(dá)地名），特簽訂本合同，并共同遵守下列條款：第一條 托運(yùn)人于月日起需用 型飛機(jī)架 次運(yùn)送（貨物名稱(chēng)），其航程如下：月-日自-至 一停留_日；月-日自-至 一停留_日；運(yùn)輸費(fèi)用總

2、計(jì)人民幣丿元。第二條根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站，可供托運(yùn)人使 用的載量為_(kāi)公斤（內(nèi)含客座）。如因天氣或其它特殊 原因需增加空勤人員或燃油時(shí)，載量照減。第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用，民航可 以利用空隙噸位。第四條 承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，第5頁(yè)/總4頁(yè)原創(chuàng)合同系列編號(hào) FB-HT-05021應(yīng)依期飛行第五條托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次, 應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本 合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。第六條托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如 因包裝不善造成貨物損毀，由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。第七條運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物 因承運(yùn)方問(wèn)題所造成的損失，由承運(yùn)方賠償。第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中，托運(yùn)人如要求 停留，應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。第九條本合同如有其他未盡事宜，應(yīng)由雙方共 同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問(wèn)題，按運(yùn) 輸規(guī)則辦理。托運(yùn)人：承運(yùn)人：開(kāi)戶(hù)銀行：開(kāi)戶(hù)銀行： 銀行帳號(hào)：編號(hào) FB-HT-05021銀行帳號(hào)