2020-2021學(xué)年上海市閔行區(qū)華東理工大學(xué)附屬閔行科技高級(jí)中學(xué)高一下期中物理試卷_第1頁(yè)
2020-2021學(xué)年上海市閔行區(qū)華東理工大學(xué)附屬閔行科技高級(jí)中學(xué)高一下期中物理試卷_第2頁(yè)
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1、試卷資料匯總2020-2021學(xué)年上海市閔行區(qū)華東理工大學(xué)附屬閔行科技高級(jí)中學(xué)高一下期中物理試卷1. 下列關(guān)于勻速圓周運(yùn)動(dòng)的說(shuō)法中正確的是 a勻速圓周運(yùn)動(dòng)是一種勻變速曲線運(yùn)動(dòng)b做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體受平衡力的作用c做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體所受的合外力一定指向圓心d做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體在相等的時(shí)間內(nèi)通過(guò)的位移都相等2. 角速度反映了物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的快慢,下列表達(dá)式中角速度的定義式是 a =vr b =2t c =t d =2n 3. 在勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的陀螺上,離開(kāi)軸心距離不等的 a 、 b 兩點(diǎn),分別滴有兩滴水滴隨陀螺一起做圓周運(yùn)動(dòng),關(guān)于兩滴水滴,下列說(shuō)法中不正確的是的 a角速度相等b線速度相等c頻率相

2、等d周期相等4. 用細(xì)線拴住一個(gè)小球,在光滑水平面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng),若繩突然斷開(kāi),小球?qū)?a沿半徑方向接近圓心b沿半徑方向向外遠(yuǎn)離圓心c維持圓周運(yùn)動(dòng)d沿切線方向作勻速直線運(yùn)動(dòng)5. 甲、乙兩個(gè)物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法中正確的是 a它們的線速度相等,角速度一定相等b它們的角速度相等,線速度一定相等c它們的周期相等,角速度一定相等d它們的周期相等,線速度一定相等6. 小球在豎直平面內(nèi)的圓軌道上運(yùn)動(dòng),當(dāng)?shù)竭_(dá)軌道最低點(diǎn) a 時(shí),下列說(shuō)法正確的是 a物體受到重力和彈力的作用b物體受到重力、彈力和向心力的作用c物體所受的重力和彈力時(shí)一對(duì)平衡力d此時(shí)物體的線速度方向指向圓心7. 如圖,時(shí)鐘正常工作,比較時(shí)

3、針、分針和秒針轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度和周期,秒針的 a角速度最大,周期最大b角速度最大,周期最小c角速度最小,周期最大d角速度最小,周期最小8. 如圖所示,a 、 b 是地球赤道上的兩點(diǎn),b 、 c 是地球表面上不同緯度同一經(jīng)度上的兩個(gè)點(diǎn),下列說(shuō)法中正確的是 a b 、 c 兩點(diǎn)的線速度大小相同b a 、 b 兩點(diǎn)的線速度相同c b 、 c 兩點(diǎn)的角速度不相同d a 、 b 、 c 三點(diǎn)的角速度相同9. 汽車在公路上行駛一般不打滑,輪子轉(zhuǎn)一周,汽車向前行駛的距離等于車輪的周長(zhǎng)。某轎車的車輪半徑為 30cm,當(dāng)該型號(hào)的轎車在高速公路上行駛時(shí),駕駛員面前的速率計(jì)的指針指在“108km/h”上,可估算出該車車

4、輪的角速度為 a 100rad/s b 1rad/s c 3.6rad/s d 360rad/s 10. 彈簧振子在做機(jī)械振動(dòng)時(shí),按周期性規(guī)律變化的物理量是 a回復(fù)力b周期c頻率d振幅11. 質(zhì)點(diǎn)沿直線以 o 為平衡位置作簡(jiǎn)諧振動(dòng),a 、 b 兩點(diǎn)分別為正向最大位移處和負(fù)向最大位移處,a 、 b 相距 10cm,質(zhì)點(diǎn)從 a 到 b 的時(shí)間為 0.1s,質(zhì)點(diǎn)向正方向運(yùn)動(dòng),從過(guò) o 點(diǎn)時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí),經(jīng)過(guò) 0.5s,下述說(shuō)法中正確的是 a振幅為 10cm b周期為 0.4s c位移為零d質(zhì)點(diǎn)的路程為 25cm 12. 一彈簧振子作簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法中正確的有 a若位移為負(fù)值,則速度一定為正值,加速度也

5、一定為正值b振子通過(guò)平衡位置時(shí),速度為零,加速度最大c振子每次通過(guò)平衡位置時(shí),加速度相同,速度也一定相同d振子每次通過(guò)同一位置時(shí),其速度不一定相同,但加速度一定相同13. 一彈簧振子振動(dòng)過(guò)程中的某段時(shí)間內(nèi)其加速度數(shù)值越來(lái)越大,則在這段時(shí)間內(nèi) a振子的速度越來(lái)越大b振子正在向平衡位置運(yùn)動(dòng)c振子的速度方向與加速度方向一致d以上說(shuō)法都不正確14. 如圖所示,彈簧振子在由 a 點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到 o 點(diǎn)(平衡位置)的過(guò)程中 a做加速度不斷減小的加速運(yùn)動(dòng)b做加速度不斷增大的加速運(yùn)動(dòng)c做加速度不斷減小的減速運(yùn)動(dòng)d做加速度不斷增大的減速運(yùn)動(dòng)15. 一列聲波從空氣傳入水中,已知水中聲速較大,則 a聲波頻率不變,波長(zhǎng)變小

6、b聲波頻率變大,波長(zhǎng)不變c聲波頻率變小,波長(zhǎng)變大d聲波頻率不變,波長(zhǎng)變大16. 關(guān)于機(jī)械波的說(shuō)法中正確的是 a質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)方向和波的傳播方向在同一直線上的叫橫波b疏密相間的波是縱波,繩波是縱波c隨風(fēng)起伏的“麥浪”不是機(jī)械波d在一列波形上兩個(gè)波峰間的距離叫一個(gè)波長(zhǎng)17. 關(guān)于振動(dòng)和波的關(guān)系,下面說(shuō)法中正確的是 a波源的振動(dòng)速度與波的傳播速度大小相等b機(jī)械波在傳播過(guò)程中頻率會(huì)逐漸減小c機(jī)械波傳播過(guò)程中傳遞了能量和運(yùn)動(dòng)形式d波動(dòng)過(guò)程是質(zhì)點(diǎn)由近向遠(yuǎn)傳遞的過(guò)程18. 有一列向左傳播的橫波,某一時(shí)刻的波形如圖所示,可知這一時(shí)刻 p 點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方向是 a y 軸的正方向b y 軸的負(fù)方向c x 軸的負(fù)方向d沿曲

7、線向左上方19. 如圖所示,為波沿著一條固定的繩子向右剛傳播到 b 點(diǎn)時(shí)的波形,由圖可判斷出 a 點(diǎn)剛開(kāi)始時(shí)的振動(dòng)方向和 b 點(diǎn)此時(shí)的振動(dòng)方向分別是 a向上,向右b向下,向右c向下,向上d向上,向上20. 下列說(shuō)法正確的是 a當(dāng)作用力做正功時(shí),反作用力一定做負(fù)功b當(dāng)作用力不做功時(shí),反作用力也不做功c作用力與反作用力做的功,一定大小相等,正負(fù)符號(hào)相反d作用力做正功,反作用力也可能做正功21. 如圖所示,人站在自動(dòng)扶梯上一起斜向上勻速運(yùn)動(dòng),則下列說(shuō)法中不正確的是 a重力對(duì)人做負(fù)功b摩擦力對(duì)人做負(fù)功c支持力對(duì)人做正功d合外力對(duì)人做功為零22. 物體在兩個(gè)互相垂直的力作用下運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,如圖所示,力

8、f1 做功 6j,物體克服力 f2 做功 8j,則 f1 、 f2 的合力對(duì)物體做功 a 14j b 2j c -2j d 10j 23. 如圖所示,一位老爺爺在一片平坦的草地上遛狗,拉狗的繩子與地面的夾角為 30,設(shè)繩的拉力始終是 20n,在向前移動(dòng) 2m 的過(guò)程中,小狗的拉力對(duì)老爺爺做的功為 a 40j b -203j c -40j d 203j 24. 如圖所示,斜面傾角為 ,用平行于斜面的恒力 f 拉質(zhì)量為 m 的物體,使它沿斜面上升的高度為 h。在此過(guò)程中,該恒力對(duì)物體做的功是 a fh b mgh c fhsin d fhsin 25. 以一定初速度豎直向上拋出一個(gè)質(zhì)量為 m 的小

9、球,小球上升的最大高度為 h,空氣阻力的大小為 f,則從拋出點(diǎn)到返回至出發(fā)點(diǎn)的過(guò)程中,下列說(shuō)法中正確的是 a重力對(duì)小球做功為 2mgh b重力對(duì)小球做功為 mgh c空氣阻力對(duì)小球做的功為 -2fh d空氣阻力對(duì)小球做功為零26. 兒童自行車兩側(cè)有兩個(gè)保護(hù)輪防止兒童摔倒,已知后輪的半徑是保護(hù)輪半徑的三倍,取后輪和保護(hù)輪邊緣上的點(diǎn)分別為 a 和 b,當(dāng)兒童正常騎車車輪無(wú)滑動(dòng)時(shí),則 a 、 b 兩點(diǎn) a轉(zhuǎn)動(dòng)周期相同b轉(zhuǎn)動(dòng)周期之比為 1:3 c線速度大小之比為 3:1 d角速度大小之比為 1:3 27. 在波的傳播方向上有相距 2.5m 的 a 、 b 兩個(gè)質(zhì)點(diǎn),當(dāng) a 處于波峰位置時(shí),b 剛好處于

10、波谷位置,則這列波的波長(zhǎng)值不可能是 a 1m b 3m c 5m d 53m 28. 如圖所示是一列橫波在某一時(shí)刻的波形圖,已知 d 點(diǎn)此時(shí)的運(yùn)動(dòng)方向如圖所示,則 a波向左傳播b質(zhì)點(diǎn) f 和 h 的運(yùn)動(dòng)方向相同c質(zhì)點(diǎn) b 和 d 的加速度方向相同,而速度方向相反d質(zhì)點(diǎn) h 比 g 先回到平衡位置29. 如圖所示為一列在均勻介質(zhì)中沿 x 軸正方向傳播的簡(jiǎn)諧橫波在某時(shí)刻的波形圖,波速為 2m/s。則以下說(shuō)法正確的是 a質(zhì)點(diǎn) p 此時(shí)刻的振動(dòng)方向沿 y 軸正方向b p 點(diǎn)振幅比 q 點(diǎn)振幅小c經(jīng)過(guò) t=0.5s,質(zhì)點(diǎn) q 的加速度最大d經(jīng)過(guò) t=4s,質(zhì)點(diǎn) q 通過(guò)的路程是 0.4m 30. 如圖所

11、示,一列簡(jiǎn)諧橫波沿 x 軸正方向傳播,從波傳到 x=5m 的 m 質(zhì)點(diǎn)時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí),已知 p 質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)周期為 0.4s,下面說(shuō)法中不正確的是 a這列波的波長(zhǎng)是 4m b這列波的傳播速度是 10m/s c質(zhì)點(diǎn) q(x=9m)經(jīng)過(guò) 0.5s 才第一次到達(dá)波峰d m 右邊各質(zhì)點(diǎn)開(kāi)始振動(dòng)時(shí)的方向都向下31. 如圖所示,一恒力 f 通過(guò)一定滑輪拉物體沿光滑水平面前進(jìn)了位移 s,在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,f 與水平方向保持 角,則拉力對(duì)物體所做的功為 a fscos b 2fscos c fs(1+cos) d fscos22 32. 如圖為一物體在水平力 f 作用下沿水平面運(yùn)動(dòng) 10m 位移的 f-s 圖象,則該水

12、平力在這段位移內(nèi)對(duì)物體所做的功的大小為 a 800j b 1200j c 1600j d無(wú)法計(jì)算33. 如圖所示,三個(gè)質(zhì)量相同的物體靜止于同一光滑水平面上,分別施三個(gè)不同方向的外力,使它們以相同的加速度運(yùn)動(dòng)了相同的時(shí)間,則三個(gè)力對(duì)物體做功的大小關(guān)系是 a w1=w2=w3 b w1>w2=w3 c w1>w2>w3 d w1<w2<w3 34. 在加速向左運(yùn)動(dòng)的車廂中,一個(gè)人用力向前推車廂,如圖所示。人相對(duì)車廂未移動(dòng),則下列說(shuō)法正確的是 a人對(duì)車廂不做功b人對(duì)車廂做正功c人對(duì)車廂做負(fù)功d車廂對(duì)人做負(fù)功35. 如圖所示,某種變速自行車,有六個(gè)飛輪和三個(gè)鏈輪,飛輪和鏈

13、輪的齒數(shù)見(jiàn)下表,后輪的直徑 d=660mm。某人騎該車行進(jìn)的速度 v=4m/s 時(shí),腳踩踏板做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的角速度最小為 a 1.9rad/s b 3.8rad/s c 6.5rad/s d 7.1rad/s 36. 某飛輪的直徑是 40cm,轉(zhuǎn)速為 120r/min,則飛輪邊緣上某點(diǎn)的角速度 rad/s,周期為 s,線速度為 m/s。37. 停泊在海邊的甲、乙兩艘漁船,在海浪沖擊下每分鐘做 100 次的全振動(dòng),兩船相距 12m(兩船連線跟波的傳播方向一致)。當(dāng)甲、乙兩船同時(shí)都處于海浪的波峰時(shí),在兩船之間還有一個(gè)波峰,則漁船振動(dòng)的周期大小為 秒,海浪的波長(zhǎng)為 米,海浪的傳播大小為 m/s。38

14、. 靜止在水平地面質(zhì)量為 4.0kg 的物體,在與水平方向成 37 角大小為 12n 的力 f 的作用下,以 2m/s2 的加速度向前運(yùn)動(dòng)了 10m,求物體運(yùn)動(dòng)過(guò)程中(g 取 10m/s2,sin37=0.6,cos37=0.8)(1) 推力對(duì)物體所做的功。(2) 物體所受的阻力的大小。(3) 物體克服阻力所做的功。答案1. 【答案】c【知識(shí)點(diǎn)】向心力、線速度2. 【答案】c【知識(shí)點(diǎn)】角速度3. 【答案】b【知識(shí)點(diǎn)】角速度與線速度的關(guān)系4. 【答案】d【知識(shí)點(diǎn)】離心現(xiàn)象5. 【答案】c【知識(shí)點(diǎn)】線速度、圓周運(yùn)動(dòng)的周期與頻率6. 【答案】a【知識(shí)點(diǎn)】向心力7. 【答案】b【知識(shí)點(diǎn)】圓周運(yùn)動(dòng)的周期

15、與頻率、角速度8. 【答案】d【知識(shí)點(diǎn)】角速度與線速度的關(guān)系9. 【答案】a【知識(shí)點(diǎn)】角速度與線速度的關(guān)系10. 【答案】a【知識(shí)點(diǎn)】簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的回復(fù)力11. 【答案】c【知識(shí)點(diǎn)】簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的描述12. 【答案】d【知識(shí)點(diǎn)】簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的回復(fù)力13. 【答案】d【解析】由題,彈簧振子振動(dòng)過(guò)程中,加速度數(shù)值越來(lái)越大,位移數(shù)值越來(lái)越大,振子離開(kāi)平衡位置,速度越來(lái)越小,故a錯(cuò)誤,b錯(cuò)誤;由上分析可知,振子正離開(kāi)平衡位置,速度方向離開(kāi)平衡位置,加速度方向指向平衡位置,所以振子的速度方向與加速度方向相反,故c錯(cuò)誤;由上得知,d正確?!局R(shí)點(diǎn)】簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的回復(fù)力14. 【答案】a【知識(shí)點(diǎn)】簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的回復(fù)力15. 【

16、答案】d【知識(shí)點(diǎn)】波長(zhǎng)頻率和波速16. 【答案】c【知識(shí)點(diǎn)】波的形成與傳播、波長(zhǎng)頻率和波速17. 【答案】c【知識(shí)點(diǎn)】波的形成與傳播18. 【答案】b【知識(shí)點(diǎn)】波的圖像19. 【答案】d【知識(shí)點(diǎn)】波的圖像20. 【答案】d【知識(shí)點(diǎn)】功21. 【答案】b【知識(shí)點(diǎn)】功22. 【答案】c【知識(shí)點(diǎn)】功23. 【答案】d【知識(shí)點(diǎn)】功24. 【答案】d【知識(shí)點(diǎn)】功25. 【答案】c【知識(shí)點(diǎn)】功26. 【答案】d【知識(shí)點(diǎn)】角速度與線速度的關(guān)系、圓周運(yùn)動(dòng)的周期與頻率27. 【答案】b【知識(shí)點(diǎn)】波長(zhǎng)頻率和波速、波的圖像28. 【答案】c【知識(shí)點(diǎn)】波的圖像29. 【答案】d【知識(shí)點(diǎn)】波的形成與傳播、波的圖像30. 【答案】c【解析】由圖象可知這列波的波長(zhǎng)是 4m,故a正確;根據(jù) v=t 得波速 v=10m/s,故b正確;再經(jīng)過(guò) 0.5s,即波向前傳播了 114 個(gè)周期,此時(shí) q 質(zhì)點(diǎn)位于波谷,故c錯(cuò)誤;由質(zhì)點(diǎn)帶動(dòng)法知 m 質(zhì)點(diǎn)剛開(kāi)始振動(dòng)時(shí)振動(dòng)方向向下,則 m 右邊各質(zhì)點(diǎn)開(kāi)始振動(dòng)時(shí)的方向都向下,故d正確?!局R(shí)點(diǎn)】波的形成與傳播、波長(zhǎng)頻率和波速、波的圖像31. 【答案】c【知識(shí)點(diǎn)】功32. 【答案】b【知識(shí)點(diǎn)】功33. 【答案】a【知識(shí)點(diǎn)】功34. 【答案】c【知識(shí)點(diǎn)】功35. 【答案】b【

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