酒店塔吊基礎(chǔ)施工方案

1、浦東古北御庭工程 7#塔吊基礎(chǔ)方案浙 江 寶 業(yè) 建 設(shè) 集 團 有 限 公 司 - 1 - ZHEJIANG BAOYE CONSTRUCTION GROUP CO.,LTD.第一章第一章 工程概況及現(xiàn)場情況工程概況及現(xiàn)場情況第一節(jié)第一節(jié) 工程概況工程概況工程名稱：浦東古北御庭工程工程地址：本工程東至萬邦都市花園五期、西至滬南公路、南至龍匯路、北至龍陽路建設(shè)單位：上海浦東古北置業(yè)有限公司設(shè)計單位：中國聯(lián)合工程公司（主體設(shè)計）同濟大學(xué)建筑設(shè)計研究院（圍護設(shè)計）監(jiān)理單位：上海四海建設(shè)工程造價咨詢監(jiān)理有限公司施工單位：浙江寶業(yè)建設(shè)集團有限公司勘察單位：上海豪斯巖土工程技術(shù)有限公司檢測單位：上海地礦

2、工程勘察有限公司建筑面積：20034.26 ，其中地下建筑面積1785.26 結(jié)構(gòu)層次：框剪結(jié)構(gòu)，地下1層，地上15層。建筑高度：62.7m本工程為公寓式酒店，基礎(chǔ)為樁-梁式筏形基礎(chǔ)，底板厚0.8m。第二節(jié)第二節(jié) 現(xiàn)場情況現(xiàn)場情況根據(jù)現(xiàn)場平面布置及塔吊的綜合利用率，在7#樓的西面，軸之間安裝一臺QTZ63塔吊。根據(jù)現(xiàn)場情況，圍護內(nèi)邊距外墻面凈距離為2.1m，按照標(biāo)準(zhǔn)附墻要求推算塔吊基礎(chǔ)樁位，其樁位設(shè)置于圍護之外，與圍護樁距離為2.56m，大于3D，塔吊基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁 +承臺的型式。塔吊安裝及基礎(chǔ)情況塔吊型號塔吊安裝高度承臺面標(biāo)高基樁深度樁頂標(biāo)高基樁類型備注QTZ6370m-1.725m-2

3、.7m850ZKZ本工程0.000相當(dāng)于絕對標(biāo)高為5.700。第三節(jié)第三節(jié) 塔吊選型塔吊選型為滿足7#樓地下室及上部結(jié)構(gòu)施工階段材料垂直運輸?shù)男枰?，配備一臺QTZ63 5510型塔吊。QTZ63 5510型塔式起重機相關(guān)參數(shù)表:浦東古北御庭工程 7#塔吊基礎(chǔ)方案浙 江 寶 業(yè) 建 設(shè) 集 團 有 限 公 司 - 2 - ZHEJIANG BAOYE CONSTRUCTION GROUP CO.,LTD.Fh(KN)Fv(KN)彎矩M（KN.M）扭矩Mn（KN.M）工作狀態(tài)255001350320非工作狀態(tài)8545018000第四節(jié)第四節(jié) 塔吊位置確定塔吊位置確定為最大限度的滿足施工需要，施工時

4、在塔吊的回轉(zhuǎn)半徑之內(nèi)盡量不留死角，以及與建筑物之間安全距離及安全高度，同時考慮塔吊的安全、方便使用要求和塔吊拆除等因素，塔吊安裝的具體位置如下：房號位置7#E軸以西：軸第五節(jié)第五節(jié) 塔吊基礎(chǔ)確定塔吊基礎(chǔ)確定本工程塔吊基礎(chǔ)采用普通樁承臺形式，樁采用850鉆孔灌注樁，樁主筋為1618，箍筋采用8200螺旋箍，樁頂4.5m范圍內(nèi)8100，鉆孔灌注樁樁身混凝土等級為水下C30，樁頂錨入塔吊承臺板200mm。塔吊承臺尺寸為400040001200，混凝土為C35,內(nèi)配20150鋼筋雙層雙向，拉鉤為14300，樁錨入承臺為200。第二章第二章 編制依據(jù)編制依據(jù)1、 建筑樁基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)范JGJ94-942、

5、混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范(GB50010-2002)3、 建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范 （GB50007-2002）4、 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范 （GB50017-2003）5、 建筑機械使用安全規(guī)程(JGJ33-2001)6、 建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范(GB50009-2002)7、本工程巖土工程勘察報告8、施工圖紙9、簡明施工計算手冊10、塔吊使用說明書第三章第三章 主要工序施工方法主要工序施工方法第一節(jié)第一節(jié) 樁基施工樁基施工荷載工況浦東古北御庭工程 7#塔吊基礎(chǔ)方案浙 江 寶 業(yè) 建 設(shè) 集 團 有 限 公 司 - 3 - ZHEJIANG BAOYE CONSTRUCTION GROUP CO.,LTD.塔吊樁基

6、由樁基施工單位施工，樁基單位在施工工程樁期間安排施工塔吊基礎(chǔ)樁?；A(chǔ)樁施工要求與工程樁相同。第二節(jié)第二節(jié) 土方開挖土方開挖基坑內(nèi)土方采用機械開挖，為防止開挖時挖斗切土擠壓樁體周圍土體從而擠壓樁體造成變形位移，因此在樁體 50cm 范圍內(nèi)土體采用人工開挖。第三節(jié)第三節(jié) 基礎(chǔ)承臺施工基礎(chǔ)承臺施工塔吊基礎(chǔ)的施工流程位：基礎(chǔ)底板放線定位土方放坡開挖破樁、澆筑基礎(chǔ)墊層砼鋪設(shè)油毛氈再上鋪鋼筋網(wǎng)及聯(lián)系筋，定位、焊接塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)制作基礎(chǔ)模板基礎(chǔ)砼澆筑。一、基礎(chǔ)模板施工：（1） 挖土至基礎(chǔ)底標(biāo)高后，按塔吊基礎(chǔ)圖尺寸現(xiàn)場定位放樣，放出基礎(chǔ)的灰線。（2） 在砼基礎(chǔ)位置底部施工混凝土墊層作為底模，底模寬度須大于支撐截面

7、寬每邊 100150mm，并且標(biāo)高一致，表面平整，下方土層密實。（3） 砼基礎(chǔ)側(cè)模用九夾板木模，外加 48 鋼管圍檁，并在基礎(chǔ)高度 1/2 處穿 16 對拉螺栓固定。二、基礎(chǔ)鋼筋工程：（1） 主筋連接采用搭接焊，單面焊 10d，雙面焊 5d，接頭在同一斷面處數(shù)量不超過 50，并錯開 35d。鋼筋伸入支座的錨固長度不小于 40d。鋼筋接頭留置在受力較小處。（2） 塔吊樁鋼筋錨入基礎(chǔ)必須確保其錨固長度，并成 45 度角。（3） 鋼筋遇格構(gòu)柱及標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時，應(yīng)盡量穿過去，或從側(cè)面繞行，嚴(yán)禁將鋼筋斷開，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)應(yīng)在鋼筋上固定牢固。三、基礎(chǔ)砼澆筑(1)澆筑基礎(chǔ)砼采用 C35 商品砼。(2)澆筑砼時，必須按 1

8、 組/100m標(biāo)準(zhǔn)做試塊，以掌握 28d 抗壓強度；另增加二組試塊，進行 3d、7d 強度試驗，在試驗結(jié)果顯示砼強度達到安裝要求時，方可安裝塔吊。(3)砼澆筑后加麻袋覆蓋養(yǎng)護。第四章第四章 塔吊防碰撞措施塔吊防碰撞措施一、施工防碰撞措施浦東古北御庭工程 7#塔吊基礎(chǔ)方案浙 江 寶 業(yè) 建 設(shè) 集 團 有 限 公 司 - 4 - ZHEJIANG BAOYE CONSTRUCTION GROUP CO.,LTD.1、塔吊作業(yè)防碰措施1.1、操作人員必須持證上崗，嚴(yán)禁非操作司機無證作業(yè)。1.2、嚴(yán)禁酒后作業(yè)，嚴(yán)格遵守“十不吊”的規(guī)程，六級風(fēng)以上或大雨、大霧、大雪時，不準(zhǔn)吊卸物品。1.3、在能見度良

9、好的情況下，在吊、卸物品前，均需用電鈴提醒指揮工或?qū)Ψ剿緳C，寧停三分，不搶一秒。1.4、塔吊在相交作業(yè)時，各自所吊物品均應(yīng)回車至吊臂根部 30m 以內(nèi)，錯開后，再向外移動水平小車。2、塔吊特殊情況下及作業(yè)后的防碰撞措施2.1、起重吊裝情況時，當(dāng)遇到超過允許的風(fēng)力時，操作人員嚴(yán)禁回車打反擋，防止回轉(zhuǎn)組塊失靈，或造成回轉(zhuǎn)啃齒、斷齒發(fā)生，造成相碰事故或機械事故發(fā)生。2.2、夜間施工時，應(yīng)保證作業(yè)現(xiàn)場照明齊全有效，視線能見度好。2.3、塔吊作業(yè)完畢時，根據(jù)氣溫氣象，將回轉(zhuǎn)止動風(fēng)標(biāo)打開，西北風(fēng)時，吊臂一律朝東南停放；吊臂朝西北位移。3、指揮人員的安全防碰撞措施3.1、指揮人員必須持證上崗，嚴(yán)禁非指揮人員

10、指揮塔吊作業(yè)。3.2、每臺塔吊在作業(yè)時，應(yīng)保證有上、下各一名指揮工對所屬塔吊進行指揮，特殊情況下如結(jié)構(gòu)吊裝、吊掛外平臺等應(yīng)配三名指揮人員。3.3、指揮人員應(yīng)配戴明顯的標(biāo)記（安全帽或工作服顏色的不同） ，塔帽上掛綠色旗子，塔臂上掛綠色的串燈供夜間使用。3.4、指揮人員的指揮、手勢、旗語、哨音或?qū)χv機等工、用具應(yīng)明了、簡潔、果斷，死角區(qū)應(yīng)隨時觀察吊、卸物前、后、左、右有無障礙物情況，并能及時排除。3.5、指揮人員發(fā)現(xiàn)另外一臺塔機在自己所轄作業(yè)區(qū)吊、卸時，不得強行指揮自己所轄的塔機就位吊、卸，否則，應(yīng)承擔(dān)塔機相碰撞事件的直接責(zé)任。4、塔機頂升、附壁時的防碰撞措施4.1、塔機頂升、附壁時，應(yīng)按照加節(jié)方

11、向進行。 。4.2、四級風(fēng)以上時，不得進行頂升作業(yè)。5、檢修作業(yè)人員的防碰撞措施5.1、機修作業(yè)人員在檢修塔吊或換件時，應(yīng)盡量避開二塔吊臂相徑停放位置。浦東古北御庭工程 7#塔吊基礎(chǔ)方案浙 江 寶 業(yè) 建 設(shè) 集 團 有 限 公 司 - 5 - ZHEJIANG BAOYE CONSTRUCTION GROUP CO.,LTD.5.2、塔機保養(yǎng)時，應(yīng)盡量將平衡臂方位朝向建筑物，以便對方有較大的作業(yè)空間。6、現(xiàn)場管理人員的防碰撞責(zé)任6.1、現(xiàn)場工長、技術(shù)人員等管理人員應(yīng)遵循科學(xué)管理，不得違章指揮。6.2、根據(jù)現(xiàn)場的具體情況，經(jīng)常開展不同時期的安全交底和安全檢查工作。6.3、在進度與安全發(fā)生沖突時

12、，一切服從于安全。二、塔吊安全使用措施1塔吊使用前先檢查試吊。2鋼絲繩在卷筒上必須排列整齊，尾部卡牢，工作中最少保留三圈以上。3操作中塔吊司機必須注意力集中，聽從指揮人員的信號，信號不明或可能引起事故時，應(yīng)暫時停止操作。4起吊物件應(yīng)拉溜繩，速度要均勻，禁止突然制動和變換方向，平移應(yīng)高出障礙物 0.5m 以上，下落應(yīng)低速輕放，防止傾倒。6物件起吊時，禁止在物件上站人或進行加工。7起吊在滿負荷或接近滿負荷時，嚴(yán)禁降落臂桿或同時進行兩個動作。8起吊重物嚴(yán)禁自由下落，重物下落應(yīng)用手剎或腳剎控制緩慢下降。9起重機停止作業(yè)時，應(yīng)將起吊物件放下，剎住制動器，操縱桿放在空擋并關(guān)門上鎖。10作業(yè)時，將駕駛室窗子

13、打開，注意指揮信號。11吊運物件時，平衡必須移動至規(guī)定位置。12在頂升中，必須有專人指揮，看管電源，操縱液壓系統(tǒng)和緊固螺栓。頂升時必須放松電纜，放松長度應(yīng)略大于總的頂升高度，并固定好電纜卷筒。13頂升時，應(yīng)把起重小車和平衡重移近塔帽，并將旋轉(zhuǎn)部分剎住，嚴(yán)禁塔帽旋轉(zhuǎn)。三、塔吊司機要求1、塔吊司機應(yīng)持證上崗2、嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”制度。3、嚴(yán)禁疲勞作業(yè)、酒后作業(yè)。4、各塔作業(yè)應(yīng)相互禮讓。5、在施工現(xiàn)場應(yīng)戴安全帽，走防護通道。浦東古北御庭工程 7#塔吊基礎(chǔ)方案浙 江 寶 業(yè) 建 設(shè) 集 團 有 限 公 司 - 6 - ZHEJIANG BAOYE CONSTRUCTION GROUP CO.,LTD.

14、6、吊運材料時應(yīng)盡量避開行人。7、經(jīng)常檢查塔吊的各項性能是否靈敏可靠，鋼絲繩有無破損，嚴(yán)禁塔吊帶病作業(yè)。8、各棟號應(yīng)為塔吊司機上下搭設(shè)安全通道。做法如下：1）各樓應(yīng)優(yōu)先考慮從地面搭設(shè)塔吊司機專用通道。通道搭設(shè)方法同人行通道，寬度不小于 1.5 米。塔吊基坑應(yīng)全封閉，并鋪好跳板。2）各塔吊均有附墻，因此可利用附墻桿搭設(shè)空中通道。第五章第五章 應(yīng)急預(yù)案應(yīng)急預(yù)案根據(jù)本工程塔吊施工的特點及施工工藝的實際情況，認真的組織了對危險源和環(huán)境因素的識別和評價，特制定本項目塔吊施工發(fā)生緊急情況或事故的應(yīng)急措施，開展應(yīng)急知識教育和應(yīng)急演練，提高現(xiàn)場操作人員應(yīng)急能力，減少突發(fā)事件造成的損害和不良環(huán)境影響。一、應(yīng)急準(zhǔn)

15、備和響應(yīng)工作程序見下圖：危險源及環(huán)境因素辨識、評價編制應(yīng)急預(yù)案成立搶救領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)急知識教育培訓(xùn)組建搶險隊、救護車配備應(yīng)急物資、設(shè)備實施應(yīng)急預(yù)案進行評審、修定訂定期評審圖一 應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)工作程序圖二、重大事故（危險）發(fā)展過程及分析1、安拆作業(yè)a） 、塔式起重機安裝、拆卸過程中安全限位裝置突然失控，發(fā)生撞擊護攔及墜物，或違反安全規(guī)程操作，造成重大事故（如傾倒、墜落） 。b） 、基坑邊坡在外力荷載作用下滑坡倒塌。c） 、塔式起重機操作失誤或失靈。d） 、自然災(zāi)害（如雷電、沙塵暴、地震強風(fēng)、強降雨、暴風(fēng)雨等）對設(shè)施的浦東古北御庭工程 7#塔吊基礎(chǔ)方案浙 江 寶 業(yè) 建 設(shè) 集 團 有 限 公 司 -

16、 7 - ZHEJIANG BAOYE CONSTRUCTION GROUP CO.,LTD.嚴(yán)重損壞。e） 、塔式起重機安裝和拆除過程中發(fā)生的人員傷亡事故。f） 、運行中的電氣設(shè)備故障或線路發(fā)生嚴(yán)重漏電。g） 、其他作業(yè)可能發(fā)生的重大事故（高處墜落、物體打擊、起重傷害、觸電等）造成的人員傷亡、財產(chǎn)損失、環(huán)境破壞。2、使用過程在施工過程中，可能發(fā)生高層塔吊施工事故主要體現(xiàn)在：（a）塔吊作業(yè)中突然安全限位裝置失控，發(fā)生撞擊護欄及相鄰塔吊或墜物，或違反安全規(guī)程操作，造成重大事故（如傾倒、斷臂） ；（b）基坑邊坡在外力荷載作用下滑坡倒塌。（c）自然災(zāi)害（如雷電、沙塵暴、地震強風(fēng)、強降雨、暴風(fēng)雪等）對

17、設(shè)施的嚴(yán)重損壞。（d）塔吊拆裝和頂升過程中發(fā)生的人員傷亡事故。（e）運行中的電氣設(shè)備故障或線路發(fā)生嚴(yán)重漏電。三、突發(fā)事件風(fēng)險分析和預(yù)防為確保正常施工，預(yù)防突發(fā)事件以及某些預(yù)想不到的、不可抗拒的事件發(fā)生，事前有充足的技術(shù)措施準(zhǔn)備、搶險物資的儲備，最大程度地減少人員傷亡、國家財產(chǎn)和經(jīng)濟損失，必須進行風(fēng)險分析和采取有效的預(yù)防措施。1、突發(fā)事件、緊急情況及風(fēng)險分析根據(jù)本工程特點，在辯識、分析評價施工中危險因素和風(fēng)險的基礎(chǔ)上，確定本工程重大危險因素是塔式起重機墜落、物體打擊、高處墜落、觸電、火災(zāi)等。在工地已采取機電管理、安全管理各種防范措施的基礎(chǔ)上，還需要制定塔式起重機墜落、倒塌的應(yīng)急方案，具體如下：假

18、設(shè)塔式起重機可能墜落；假設(shè)塔式起重機的限位失靈，塔式起重機司機違章作業(yè)嚴(yán)重超載，可能造成塔式起重機墜落。2、突發(fā)事件及風(fēng)險預(yù)防措施從以上風(fēng)險情況分析，如果不采取相應(yīng)有效的預(yù)防措施，不僅給工程施工造成很大影響，而且對施工人員的安全造成威脅。3、塔式起重機安裝、拆除及運行的安全技術(shù)要求（1）塔式起重機的基礎(chǔ)，必須嚴(yán)格按照圖紙和說明書進行。塔式起重機安裝前，應(yīng)對基礎(chǔ)進行檢驗，符合要求后，方可進行塔式起重機的安裝。（2）安裝及拆卸作業(yè)前，必須認真研究作業(yè)方案，嚴(yán)格按照架設(shè)程序分工負浦東古北御庭工程 7#塔吊基礎(chǔ)方案浙 江 寶 業(yè) 建 設(shè) 集 團 有 限 公 司 - 8 - ZHEJIANG BAOYE

19、 CONSTRUCTION GROUP CO.,LTD.責(zé)，統(tǒng)一指揮。（3）安裝塔式起重機必須保證安裝過程中各種狀態(tài)下的穩(wěn)定性，必須使用專用螺栓，不得隨意代用。（4）塔式起重機附墻桿件的布置和間隔，應(yīng)符合說明書的規(guī)定。當(dāng)機身與建筑物水平距離大于說明書規(guī)定時，應(yīng)驗算附著桿的穩(wěn)定性，或重新設(shè)計、制作，并經(jīng)技術(shù)部門確認、主管部門驗收。（5）塔式起重機必須按照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-99及說明書規(guī)定，安裝起升高度限制器、防墜器等安全裝置。（6）塔式起重機操作使用應(yīng)符合下列規(guī)定：塔式起重機作業(yè)前，應(yīng)檢查金屬結(jié)構(gòu)、連接螺栓及電纜磨損情況；送電前，各控制器手柄應(yīng)在零位，空載運轉(zhuǎn)，試驗各機

20、構(gòu)及安全裝置并確認正常。塔式起重機使用時嚴(yán)禁超載、重量分布均勻。沿機身懸掛的電纜，應(yīng)使用不被電纜自重拉傷和磨損的可靠裝置懸掛。作業(yè)完畢，吊籠應(yīng)停在地面，處于非工作狀態(tài)。夜間作業(yè)，施工現(xiàn)場必須備有充分的照明設(shè)施。嚴(yán)格認真檢查各聯(lián)接點，銷軸有無裂紋、銹蝕、損傷。停機修理或維護保養(yǎng)時，必須切斷總電源，不許帶電作業(yè)。（7）各機構(gòu)需要反向轉(zhuǎn)行時，必須待電機正轉(zhuǎn)停止后，再啟動反轉(zhuǎn)，反之也一樣。（8）發(fā)現(xiàn)塔式起重機有異?，F(xiàn)象時，應(yīng)停機切斷電源，待查清楚并排除故障后再使用。（9）塔式起重機在每班作業(yè)完畢后，必須將吊籠停放地面，切斷總電源方可離去。（10）每班工作前，司機必須對塔式起重機進行日常檢查，設(shè)備無異常

21、才允許開車作業(yè)。（11）司機應(yīng)對齒條、滑輪等部位按規(guī)定進行日常保養(yǎng)，如發(fā)現(xiàn)有異常，須及時處理。（12）司機在正式作業(yè)之前，必須逐項檢查各安全裝置的可靠性，絕不允許在安全裝置不可靠或失靈的情況下勉強作業(yè)。（13）塔式起重機司機操作時，必須嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，不得違章作業(yè)，操作前必須進行安全技術(shù)交底并作記錄，同時完善簽名確認手續(xù)。浦東古北御庭工程 7#塔吊基礎(chǔ)方案浙 江 寶 業(yè) 建 設(shè) 集 團 有 限 公 司 - 9 - ZHEJIANG BAOYE CONSTRUCTION GROUP CO.,LTD.（14）塔式起重機安裝、加節(jié)、拆除必須先編制施工方案，經(jīng)項目總工審批后遵照執(zhí)行。（15）司機應(yīng)

22、全面檢查按鈕操作手柄等是否處于非工作狀態(tài)，確認無誤后方可啟動總按鈕。（16）塔式起重機安裝完成后，必須經(jīng)國家和規(guī)定特種設(shè)備安全檢測中心檢測驗收合格后，方可投入使用。四、法律法規(guī)要求建筑塔式起重機安全操作技術(shù)規(guī)程 、 關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定第七條、第三十一條；安全許可證條例第三十條、第六十八條；建筑工程安全管理條例 、 安全許可證條例五、應(yīng)急準(zhǔn)備1、機構(gòu)與職責(zé)一旦發(fā)生塔式起重機墜落安全事故（在確定有人員傷亡時，在場人員必須馬上致電 120 與 110 求救） ，公司領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門負責(zé)人必須立即趕赴現(xiàn)場，組織、指揮應(yīng)急處理，成立現(xiàn)場應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的組成：組 長：陶永根副

23、組長：田志標(biāo)、童火祥成 員：夏利生、趙海軍、馬會年、陳輝 職 責(zé)：研究、審批搶險方案；組織、協(xié)調(diào)各方搶險救援的人員、物資、交通工具等；保持與上級領(lǐng)導(dǎo)機關(guān)的通訊聯(lián)系，及時發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場信息。項目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組及人員組成組 長：陶永根成 員：丁小林、夏利生、趙海軍、馬會年、陳輝職 責(zé)：研究、審批搶救方案；組織、協(xié)調(diào)各方搶險救援的人員、物資、交通工具保持與上級領(lǐng)導(dǎo)機關(guān)的通訊聯(lián)系，及時發(fā)布現(xiàn)場信息。應(yīng)急組織的職責(zé)及分工：（1）組長職責(zé)決定是否存在或可能存在重大緊急事故，要求應(yīng)急服務(wù)機構(gòu)提供幫助并實施場外應(yīng)急計劃，在不受事故影響的地方進行直接控制；復(fù)查和評估事件（事故）可能發(fā)展的方向，確定其可能的發(fā)展過程；浦

24、東古北御庭工程 7#塔吊基礎(chǔ)方案浙 江 寶 業(yè) 建 設(shè) 集 團 有 限 公 司 - 1 0 - ZHEJIANG BAOYE CONSTRUCTION GROUP CO.,LTD.指導(dǎo)設(shè)施的部分停工，并與領(lǐng)導(dǎo)小組成員的關(guān)鍵人員配合指揮現(xiàn)場人員撤離，并確保任何傷害者都能得到足夠的重視；與場外應(yīng)急機構(gòu)取得聯(lián)系及對緊急情況的處理作出安排；在場（設(shè)施）內(nèi)實行交通管制，協(xié)助場外應(yīng)急機構(gòu)開展服務(wù)工作；在緊急狀態(tài)結(jié)束后，控制受影響地點的恢復(fù)，并組織人員參加事故的分析和處理。（2）副組長職責(zé)評估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢，建立應(yīng)急步驟，確保員工的安全以及減少設(shè)施和財產(chǎn)損失；如有必要，在救援服務(wù)機構(gòu)到達前直接參與救護

25、活動；安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶；設(shè)立與應(yīng)急中心的通訊聯(lián)絡(luò)，為應(yīng)急服務(wù)機構(gòu)提供建議和信息。（3）通訊聯(lián)絡(luò)組職責(zé)確保與最高管理者和外部聯(lián)系暢通、內(nèi)外信息反饋迅速；保持通訊設(shè)施和設(shè)備處于良好狀態(tài)；負責(zé)應(yīng)急過程的記錄與整理及對外聯(lián)絡(luò)。（4）技術(shù)支持組職責(zé)提出搶險搶修及避免事故擴大的臨時應(yīng)急方案和措施；指導(dǎo)搶險搶修組實施應(yīng)急方案和措施；修補實施中的應(yīng)急方案和措施存在的缺陷；繪制事故現(xiàn)場平面圖，標(biāo)明重點部位，向外部救援機構(gòu)提供準(zhǔn)確的危險救援信息資料。（5）保衛(wèi)組職責(zé)保護受害人財產(chǎn)；設(shè)置事故現(xiàn)場警戒線、崗，維持工地內(nèi)搶險救護的正常運作；保持搶險救援通道的通暢，引導(dǎo)搶險救援人員及車輛的進入

26、；搶險救援結(jié)束后，封閉事故現(xiàn)場直到收到明確解除指令。（6）搶險搶修組職責(zé)實施搶險搶修的應(yīng)急方案和措施，并不斷加以改進；尋找受害者并將之轉(zhuǎn)移至安全地帶；在事故有可能擴大進行搶險搶修或救援時，高度注意避免意外傷害；浦東古北御庭工程 7#塔吊基礎(chǔ)方案浙 江 寶 業(yè) 建 設(shè) 集 團 有 限 公 司 - 1 1 - ZHEJIANG BAOYE CONSTRUCTION GROUP CO.,LTD.搶險搶修或救援結(jié)束后，直接報告最高管理者并對結(jié)果進行復(fù)查和評估。（7）醫(yī)療救治組在外部救援機構(gòu)到達前，對受害者進行必要的搶救（如人工呼吸、包扎止血、防止受傷部位受污染等） ；使重度受害者優(yōu)先得到外部救援機構(gòu)的

27、救護；協(xié)助外部救援機構(gòu)將受害者轉(zhuǎn)送至醫(yī)療機構(gòu)，并指定人員護理受害者。（8）后勤保障組職責(zé)保障系統(tǒng)內(nèi)各組人員必須的防護、救護用品及生活物的供給；提供合格的搶險搶修或救援的物質(zhì)及設(shè)備。2、應(yīng)急資源 應(yīng)急資源的準(zhǔn)備是應(yīng)急救援工作的重要保障，項目部應(yīng)根據(jù)潛在事故的性質(zhì)和后果分析，配備應(yīng)急救援中所需的消防手段、救援機械和設(shè)備、交通工具、醫(yī)療設(shè)備和藥品、生活保障物資。 應(yīng)急物資主要有：氧氣瓶、乙炔瓶、氣割設(shè)備一套；備用絕緣桿 5m 一根；備一根 20 綜繩長 30m，備一根 12 尼龍繩長 30m(存項目部)；急救藥箱 2 個（項目部、土建隊各備 1 個） ；手電 6 個（塔式起重機、電工、搶險組、防護組

28、、經(jīng)理、副經(jīng)理各 1 個） ；對講機 6 部。主要應(yīng)急機械設(shè)備儲備表序號材料、設(shè)備名稱單位數(shù)量規(guī)格型號主要工作性能指標(biāo)備注1液壓汽車吊輛1QY-2525T2電焊機臺2BX500/3卷揚機臺2JJ2-0.5拉力 5T4發(fā)電機臺1/75KW5小汽車臺1/3、教育、訓(xùn)練為全面提高應(yīng)急能力，項目部應(yīng)對搶險人員進行必要的搶險知識教育，制定出相應(yīng)的規(guī)定，包括應(yīng)急內(nèi)容、計劃、組織與準(zhǔn)備、效果評估等。浦東古北御庭工程 7#塔吊基礎(chǔ)方案浙 江 寶 業(yè) 建 設(shè) 集 團 有 限 公 司 - 1 2 - ZHEJIANG BAOYE CONSTRUCTION GROUP CO.,LTD. 4、互相協(xié)議項目部應(yīng)事先與地

29、方醫(yī)院、賓館建立正式的互相協(xié)議，以便在事故發(fā)生后及時得到外部救援力量和資源的援助。六、應(yīng)急響應(yīng)施工過程中施工現(xiàn)場或駐地發(fā)生無法預(yù)料的需要緊急搶救處理的危險時，應(yīng)迅速逐級上報，次序為現(xiàn)場、辦公室、搶險領(lǐng)導(dǎo)小組、上級主管部門。由項目部安質(zhì)部收集、記錄、整理緊急情況信息并向小組及時傳遞，由小組組長或副組長主持緊急情況處理會議，協(xié)調(diào)、派遣和統(tǒng)一指揮所有車輛、設(shè)備、人員、物資等實施緊急搶救和向上級匯報。事故處理根據(jù)事故大小情況來確定，如果事故特別小，根據(jù)上級指示可由施工單位自行直接進行處理。如果事故較大或施工單位處理不了，則由施工單位向建設(shè)單位主管部門進行請示，請求啟動建設(shè)單位的救援預(yù)案，建設(shè)單位的救援

30、預(yù)案仍不能進行處理，則由建設(shè)單位的安全管理部門向建管局安監(jiān)站或政府部門請示啟動上一級救援預(yù)案。1、值班電話：項目部實行晝夜值班制度，項目部值班時間如下：7：3020：30； 20：307：302、緊急情況發(fā)生后，現(xiàn)場要做好警戒和疏散工作并保護現(xiàn)場，及時搶救傷員和財產(chǎn)，由在現(xiàn)場的項目部最高級別負責(zé)人指揮，于 3 分鐘內(nèi)電話通報值班人員，主要說明緊急情況性質(zhì)、地點時間、有無傷亡、是否需要派救護車、消防車或警力支援到現(xiàn)場實施搶救，如需可直接撥打 120、110 等求救電話。3、值班人員在接到緊急情況報告后，必須在 2 分鐘內(nèi)向緊急情況領(lǐng)導(dǎo)小組組長和副組長匯報情況；小組組長組織討論后在最短的時間內(nèi)發(fā)出

31、如何進行現(xiàn)場處置的指令，分派人員車輛等現(xiàn)場進行搶救、警戒、疏散和保護現(xiàn)場等；同時，項目部安質(zhì)部必須在 30 分鐘內(nèi)以小組名義致電上一級有關(guān)部門報告情況。4、遇到緊急情況，全體職工應(yīng)特事特辦、急事急辦，主動積極地投身到緊急情況的處理中去。各種設(shè)備、車輛、器材、物資等應(yīng)統(tǒng)一調(diào)遣，所有人員必須堅決無條件服從組長或副組長的指揮與安排，不得拖延、推諉、阻礙緊急情況的處理。浦東古北御庭工程 7#塔吊基礎(chǔ)方案浙 江 寶 業(yè) 建 設(shè) 集 團 有 限 公 司 - 1 3 - ZHEJIANG BAOYE CONSTRUCTION GROUP CO.,LTD.緊急事故發(fā)生上報綜合部或安全長搶險領(lǐng)導(dǎo)小組搶險方案確定

32、物資、設(shè)備到位進行搶險搶險結(jié)束、恢復(fù)生產(chǎn)措施及善后處理、進行總結(jié)現(xiàn)場處置、送醫(yī)院搶救上報監(jiān)理、業(yè)主、設(shè)計院圖二、應(yīng)急事故發(fā)生處理流程圖七、塔式起重機墜落突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案1、接警與通知如遇意外塔式起重機發(fā)生墜落時，在現(xiàn)場的項目管理人員須立即以對講機向項目經(jīng)理匯報險情。立即召集副組長、搶險搶修組長及搶救指揮其他成員，搶救、救護、防護組成員攜帶各自的搶險工具，趕赴出事現(xiàn)場。2、指揮與控制搶救組到達出事地點，在指揮下分頭進行工作。首先，搶救組與經(jīng)理一起查明險情，確定是否還有危險源。如：碰斷的高、低壓電線是否帶電；人員傷亡情況；商定搶救方案后，項目經(jīng)理向公司總經(jīng)理請示匯報批準(zhǔn)，然后組織實施。防護組負責(zé)把

33、出事地點附近的作業(yè)人員疏散到安全地帶，并進行警戒不準(zhǔn)閑人靠近，對外注意禮貌用語。工地值班電工負責(zé)切斷有危險的低壓電氣線路的電源，如果在夜間，接通必要的照明燈光。搶險組在排除繼續(xù)倒塌或觸電危險的情況下，立即救護傷員，一邊聯(lián)系救護車，同時對傷員及時進行止血包扎，用擔(dān)架將傷員抬到車上送往醫(yī)院。對變型塔式起重機的拆卸、修復(fù)工作應(yīng)請廠家來人指導(dǎo)下進行。塔式起重機事故應(yīng)急搶救完畢后，項目經(jīng)理立即召集其他項目管理人員以浦東古北御庭工程 7#塔吊基礎(chǔ)方案浙 江 寶 業(yè) 建 設(shè) 集 團 有 限 公 司 - 1 4 - ZHEJIANG BAOYE CONSTRUCTION GROUP CO.,LTD.及塔式起重機司機組的全體同志進行事故調(diào)查，找出事故原因、責(zé)任人以