轎廂意外移動(dòng)保護(hù)裝置型式試驗(yàn)要求

1、特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范TSG T7007-20152016附件S 轎廂意外移動(dòng)保護(hù)裝置型式試驗(yàn)要求S1 適用范圍本附件適用于轎廂意外移動(dòng)保護(hù)裝置的型式試驗(yàn)。注S-1：可對(duì)檢測(cè)子系統(tǒng)、制停子系統(tǒng)和自監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)組成的轎廂意外移動(dòng)保護(hù)裝置完整系統(tǒng)進(jìn)行型式試驗(yàn)，也可對(duì)檢測(cè)子系統(tǒng)、制停子系統(tǒng)和自監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)單獨(dú)進(jìn)行型式試驗(yàn)。已單獨(dú)進(jìn)行了型式試驗(yàn)的檢測(cè)子系統(tǒng)、制停子系統(tǒng)和自監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)的相互適配性及完整系統(tǒng)的適用范圍需經(jīng)型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)審查確認(rèn)，并出具完整系統(tǒng)的型式試驗(yàn)報(bào)告。S2 引用標(biāo)準(zhǔn)GB 75882003電梯制造與安裝安全規(guī)范(含第1號(hào)修改單)。S3 名詞術(shù)語(yǔ)本附件采用S2引用標(biāo)準(zhǔn)和本節(jié)確定的術(shù)語(yǔ)：。S3.1

2、 檢測(cè)子系統(tǒng)用于檢測(cè)轎廂意外移動(dòng)并向制停子系統(tǒng)發(fā)出動(dòng)作信號(hào)的裝置，主要包括檢測(cè)轎廂意外移動(dòng)的變換器或傳感器、對(duì)檢測(cè)到的信號(hào)進(jìn)行邏輯處理和運(yùn)算電路等。S3.2 制停距離在制停子系統(tǒng)（即制停部件）制停過(guò)程中，轎廂從開(kāi)始減速到完全停止所經(jīng)過(guò)的距離。S4 主要參數(shù)和配置的適用原則S4.1 制停子系統(tǒng)同一型號(hào)系列的制停子系統(tǒng)，按照試驗(yàn)的系統(tǒng)質(zhì)量范圍、電梯額定載重量范圍和所預(yù)期的轎廂減速前最高速度進(jìn)行適用。 不同型號(hào)系列的制停子系統(tǒng)不能相互適用。(1)對(duì)于作用于電梯導(dǎo)軌的同一型號(hào)系列的制停部件（如安全鉗），同一型號(hào)系列是指附件L第L4條規(guī)定的，與漸進(jìn)式安全鉗相同的主要參數(shù)和配置的適用原則（允許質(zhì)量、額定速

3、度和限速器動(dòng)作速度除外）沒(méi)有改變。按照所適用的系統(tǒng)質(zhì)量范圍、電梯額定載重量范圍和動(dòng)作速度（動(dòng)作時(shí)轎廂速度，下同）范圍進(jìn)行試驗(yàn)。同一型號(hào)系列是指附件L第L4.2條的配置完全相同；(2)對(duì)于曳引機(jī)制動(dòng)器式制停部件，同一型號(hào)系列的制動(dòng)器按照所適用的系統(tǒng)質(zhì)量范圍、電梯額定載重量范圍和動(dòng)作速度范圍進(jìn)行試驗(yàn)。同一型號(hào)系列是指制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)型式、與制動(dòng)力大小有關(guān)的零部件的尺寸、作用部位、適用工作環(huán)境以及防爆型式完全相同。同一型號(hào)系列是指制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)型式、與制動(dòng)力大小有關(guān)的零部件的尺寸與材料、作用方式和允許安裝部位以及適用工作環(huán)境完全相同；(3)對(duì)于鋼絲繩制動(dòng)器式制停部件，同一型號(hào)系列是指除制動(dòng)部分與繩接觸的繩

4、槽尺寸和數(shù)量外，其結(jié)構(gòu)型式和尺寸、適用工作環(huán)境以及防爆型式完全相同。同一型號(hào)系列的鋼絲繩制動(dòng)器按照所適用的系統(tǒng)質(zhì)量范圍、電梯額定載重量范圍和動(dòng)作速度范圍進(jìn)行試驗(yàn)。同一型號(hào)系列是指除制停部分與繩接觸的繩槽尺寸和數(shù)量外，其結(jié)構(gòu)型式、尺寸和材料以及適用工作環(huán)境完全相同的鋼絲繩制動(dòng)器。注S-2：在曳引機(jī)制動(dòng)器式和鋼絲繩制動(dòng)器式制停部件轎廂意外移動(dòng)保護(hù)裝置的制停部件型式試驗(yàn)報(bào)告和合格證書(shū)上，應(yīng)應(yīng)當(dāng)說(shuō)明試驗(yàn)時(shí)的懸掛比。對(duì)于制停部件作用于懸掛繩、曳引輪或曳引輪軸上的情況，用于其他懸掛比時(shí)系統(tǒng)質(zhì)量、電梯額定載重量的適用范圍為：適用的系統(tǒng)質(zhì)量型式試驗(yàn)系統(tǒng)質(zhì)量×實(shí)際懸掛比÷型式試驗(yàn)時(shí)懸掛比；適

5、用的額定載重量型式試驗(yàn)額定載重量×實(shí)際懸掛比÷型式試驗(yàn)時(shí)懸掛比。S4.2 檢測(cè)子系統(tǒng)不同型號(hào)系列的檢測(cè)子系統(tǒng)不能相互適用。S4.3 自監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)不同型號(hào)系列的自監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)不能相互適用。S4.4 適用范圍不同型式的制停部件適用的參數(shù)范圍和配置見(jiàn)表S-1、S-2、S-3；，此外，制停子系統(tǒng)產(chǎn)品參數(shù)范圍和配置配置的其他內(nèi)容見(jiàn)表S-4；檢測(cè)子系統(tǒng)參數(shù)范圍和配置產(chǎn)品配置見(jiàn)表S-5，自監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)參數(shù)范圍和配置產(chǎn)品配置見(jiàn)表S-6。表S-1 作用于轎廂或?qū)χ厣系闹仆２考m用參數(shù)范圍和配置表系統(tǒng)質(zhì)量范圍kg額定載重量范圍kg動(dòng)作速度范圍m/s制停部件型式作用部位動(dòng)作觸發(fā)方式提拉方式夾緊（制動(dòng)

6、）元件型式彈性元件型式夾緊（制動(dòng)）元件數(shù)量夾緊（制動(dòng)）元件型式夾緊（制動(dòng)）元件材質(zhì)夾緊（制動(dòng)）元件材質(zhì)夾緊（制動(dòng)）面寬度mm夾緊（制動(dòng)）元件數(shù)量彈性元件型式夾緊（制動(dòng)）元件摩擦面尺寸適用導(dǎo)軌型號(hào)規(guī)格mm適用導(dǎo)軌導(dǎo)向面硬度適用導(dǎo)軌材料牌號(hào)HBW適用導(dǎo)軌導(dǎo)向面寬度適用導(dǎo)軌導(dǎo)向面寬度mmmm適用導(dǎo)軌導(dǎo)向面加工方式適用導(dǎo)軌導(dǎo)向面加工方式適用導(dǎo)軌導(dǎo)向面潤(rùn)滑狀況適用導(dǎo)軌導(dǎo)向面硬度HBW適用導(dǎo)軌材料牌號(hào)適用導(dǎo)軌導(dǎo)向面潤(rùn)滑狀況適應(yīng)工作環(huán)境表S-2 作用于懸掛繩或補(bǔ)償繩系統(tǒng)上的制停部件適用參數(shù)范圍和配置表系統(tǒng)質(zhì)量范圍kg額定載重量范圍kg動(dòng)作速度范圍m/s制停部件型式復(fù)位方式作用部位彈性元件型式動(dòng)作觸發(fā)方式復(fù)位

7、方式摩擦元件型式摩擦元件材料適應(yīng)工作環(huán)境表S-3 作用于曳引輪或只有兩個(gè)支撐的曳引輪軸上的制停部件適用參數(shù)范圍和配置表系統(tǒng)質(zhì)量范圍kg額定載重量范圍kg動(dòng)作速度范圍m/s適應(yīng)工作環(huán)境結(jié)構(gòu)型式數(shù)量數(shù)量、結(jié)構(gòu)型式作用部位動(dòng)作觸發(fā)方式摩擦元件材料彈性元件型式表S-4 制停子系統(tǒng)適用參數(shù)范圍和配置表產(chǎn)品配置表系統(tǒng)質(zhì)量范圍制停部件型式kg額定載重量范圍適用電梯驅(qū)動(dòng)方式kg制停部件型式適用電梯驅(qū)動(dòng)方式作用部位動(dòng)作觸發(fā)方式所預(yù)期的轎廂減速前最高速度m/s響應(yīng)時(shí)間ms用于最終檢驗(yàn)的試驗(yàn)速度m/s對(duì)應(yīng)試驗(yàn)速度的允許移動(dòng)距離m適用的防爆型式觸發(fā)裝置硬件組成工作環(huán)境注S-3：在型式試驗(yàn)證書(shū)中，根據(jù)制停部件的不同型式

8、，表S-1、表S-2或表S-3應(yīng)當(dāng)與表S-4合并使用。注S-4：在型式試驗(yàn)證書(shū)中，應(yīng)當(dāng)給出用于最終檢驗(yàn)在試驗(yàn)速度下觸發(fā)制停部件的方法等信息。表S-5 檢測(cè)子系統(tǒng)適用參數(shù)范圍和配置表產(chǎn)品配置表硬件版本軟件版本（僅PESSRAL）硬件組成檢測(cè)元件安裝位置檢測(cè)到意外移動(dòng)時(shí)轎廂離開(kāi)層站的距離mm適用的防爆型式響應(yīng)時(shí)間ms適用制停子系統(tǒng)型式適用工作環(huán)境（室內(nèi)/室外）表S-6 自監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)適用參數(shù)范圍和配置表產(chǎn)品配置表自監(jiān)測(cè)方式硬件組成自監(jiān)測(cè)元件型號(hào)自監(jiān)測(cè)元件安裝位置防爆型式工作環(huán)境S5 技術(shù)文件要求與審查型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對(duì)約請(qǐng)申請(qǐng)單位按照本節(jié)要求提交的技術(shù)資料進(jìn)行審查，確認(rèn)是否符合本規(guī)則和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求

9、。S5.1 產(chǎn)品合格證明及相關(guān)技術(shù)文件(1)產(chǎn)品合格證(產(chǎn)品質(zhì)量證明文件)；(2)產(chǎn)品圖紙目錄、總圖、主要受力結(jié)構(gòu)件圖、機(jī)構(gòu)部件裝配圖；(3)安裝使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)。S5.1 樣品出廠合格證明S5.2 2 主要結(jié)構(gòu)參數(shù)及設(shè)計(jì)文件(1) 產(chǎn)品圖紙目錄、總圖、主要受力結(jié)構(gòu)件圖、機(jī)構(gòu)部件裝配圖；(21) 樣品整體結(jié)構(gòu)型式、適用工作環(huán)境、適用防爆型式；(32) 制停子系統(tǒng)：標(biāo)明結(jié)構(gòu)、構(gòu)件尺寸和公差的裝配詳圖；制動(dòng)襯材質(zhì)；制動(dòng)輪/盤(pán)直徑；制動(dòng)臂杠桿長(zhǎng)度和杠杠比；夾緊（制動(dòng)）元件和彈性元件型式、規(guī)格、尺寸、數(shù)量；所作用部件的型式、數(shù)量、規(guī)格、材料及表面狀態(tài)詳細(xì)情況；所作用部件為T(mén)型導(dǎo)軌時(shí)，適用導(dǎo)軌型號(hào)、導(dǎo)向面

10、寬度、硬度和表面潤(rùn)滑狀況；(43) 檢測(cè)子系統(tǒng)：硬件版本和組成、軟件版本、檢測(cè)元件安裝位置、傳感器型式和數(shù)量、與制停子系統(tǒng)的配套方案、適用的制停子系統(tǒng)型式、電氣元件（含檢測(cè)傳感器、自監(jiān)測(cè)元件等）型號(hào)及制造商制造單位。(54) 自監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)：硬件版本和組成、軟件版本、自監(jiān)測(cè)方式、監(jiān)測(cè)元件安裝位置及數(shù)量、所監(jiān)測(cè)的元件及其結(jié)構(gòu)、電氣元件型號(hào)及制造單位。S5.3 3 適用范圍及設(shè)計(jì)文件(1)預(yù)期功能說(shuō)明；(2)制停子系統(tǒng)的作用部位；(3)適用電梯的額定載重量范圍；(4)適用電梯的系統(tǒng)質(zhì)量范圍；(5)適用電梯的懸掛比；(6)適用電梯的轎廂自重范圍；(7)適用電梯的平衡系數(shù)范圍或平衡重質(zhì)量范圍；(8)所預(yù)

11、期的轎廂減速前最高速度及對(duì)應(yīng)的平均加速度，以及對(duì)于如何確定最高速度的說(shuō)明；(9)制停子系統(tǒng)觸發(fā)時(shí)對(duì)應(yīng)的轎廂速度及達(dá)到該速度的平均加速度；(10)檢測(cè)子系統(tǒng)和制停子系統(tǒng)的響應(yīng)時(shí)間；(11)檢測(cè)元件安裝位置、檢測(cè)到意外移動(dòng)時(shí)轎廂離開(kāi)層站的距離；(12)用于最終檢驗(yàn)的試驗(yàn)速度及對(duì)應(yīng)試驗(yàn)速度下允許移動(dòng)距離的相關(guān)計(jì)算；(13)開(kāi)鎖區(qū)域的具體尺寸；(14)彈性元件負(fù)載曲線圖（如需要調(diào)整）；(15)檢測(cè)子系統(tǒng)、制停子系統(tǒng)、自監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)的電氣原理圖、所使用的電氣/電子元件清單；(16)檢測(cè)子系統(tǒng)軟件清單及版本號(hào)（僅PESSRAL）；(17)工作環(huán)境要求，包括設(shè)計(jì)極限溫度、極限濕度和其他任何相關(guān)的信息；(18)

12、對(duì)于需要調(diào)整制動(dòng)力以適用于不同額定載重量的裝置，應(yīng)應(yīng)當(dāng)提供公式或圖表，以說(shuō)明制動(dòng)力或力矩或液壓油壓力與給定調(diào)整量之間的函數(shù)關(guān)系，結(jié)果用移動(dòng)距離表示；(19)含有電子元件的安全電路或可編程電子安全相關(guān)系統(tǒng)的型式試驗(yàn)報(bào)告和證書(shū)復(fù)印件；(20)符合S6.1.3要求的制動(dòng)器動(dòng)作試驗(yàn)報(bào)告復(fù)印件；(21)特殊工作環(huán)境(室外、防爆等)適用情況及防護(hù)措施；(22)制動(dòng)器、電動(dòng)機(jī)以及其他涉及防爆要求的部件防爆合格證；(23)安裝使用說(shuō)明文件。S5.4 適用產(chǎn)品技術(shù)文件約請(qǐng)申請(qǐng)單位可以在本附件規(guī)定的范圍內(nèi)提出適用申請(qǐng)，并提交適用產(chǎn)品與試驗(yàn)樣品存在不同的本附件S5.1至S5.3的所有技術(shù)文件。型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)根據(jù)適用產(chǎn)

13、品技術(shù)文件審查情況決定所能給出的適用范圍。S6 樣品檢查與試驗(yàn)S6.1 制停子系統(tǒng)制停部件的作用部位應(yīng)應(yīng)當(dāng)符合GB 7588§9.11.4的規(guī)定。S6.1.1 適用單一質(zhì)量的制停子系統(tǒng)S6.1.1.1 通用要求按照申請(qǐng)的系統(tǒng)質(zhì)量、額定載重量、轎廂自重、平衡系數(shù)等參數(shù)配置試驗(yàn)工況。每次試驗(yàn)，允許制停部件的摩擦件恢復(fù)到它們的正常溫度，一套摩擦件應(yīng)應(yīng)當(dāng)至少可進(jìn)行5次試驗(yàn)。試驗(yàn)流程如下：(1)使轎廂位于平層位置，調(diào)整系統(tǒng)質(zhì)量、轎廂質(zhì)量、對(duì)重質(zhì)量等相當(dāng)于空載轎廂位于頂層端站平層情況下的設(shè)計(jì)值（即考慮最不利工況），進(jìn)行5次上行制動(dòng)試驗(yàn)；(2)使轎廂位于平層位置，調(diào)整系統(tǒng)質(zhì)量、額定載重量、轎廂質(zhì)量

14、、對(duì)重質(zhì)量等相當(dāng)于滿載轎廂位于底層端站平層情況下的設(shè)計(jì)值（即考慮最不利工況），進(jìn)行5次下行制動(dòng)試驗(yàn)；(3)試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)應(yīng)當(dāng)達(dá)到所預(yù)期的轎廂減速前最高速度（。如提供的預(yù)期最高速度值小于0.5m/s，滿載轎廂下行制停試驗(yàn)時(shí)的速度應(yīng)應(yīng)當(dāng)至少達(dá)到額定速度值與0.5m/s的較小值）；(4)測(cè)量和記錄平均減速度、最大減速度、最高速度、制停距離、運(yùn)行總距離（加速和制停距離之和）；(5)檢查制停部件斷裂、變形或其他變化（例如：夾緊元件的裂紋、變形或磨損，摩擦表面的狀況）；(6)在進(jìn)行制停試驗(yàn)時(shí)利用記錄儀器記錄制停子系統(tǒng)的響應(yīng)時(shí)間，即轎廂在制停部件作用下開(kāi)始減速的時(shí)間與制停子系統(tǒng)得到制動(dòng)信號(hào)的時(shí)間差；(7)檢查轎

15、廂意外移動(dòng)保護(hù)裝置的復(fù)位操作以及復(fù)位后的工作狀態(tài)。各次試驗(yàn)均應(yīng)應(yīng)當(dāng)符合GB 7588§9.11.5、§9.11.6的規(guī)定，制停部件在試驗(yàn)后不應(yīng)有應(yīng)當(dāng)沒(méi)有任何影響功能的斷裂和變形情況；對(duì)于相同工況的試驗(yàn)，每次試驗(yàn)的運(yùn)行總距離或制停距離（對(duì)于僅是制停子系統(tǒng)的試驗(yàn)）數(shù)據(jù)均應(yīng)應(yīng)當(dāng)在試驗(yàn)數(shù)據(jù)算術(shù)平均值的±20%以內(nèi)（不同工況下分別比較）。S6.1.1.2 作用于轎廂或?qū)χ氐闹仆Ｗ酉到y(tǒng)根據(jù)約請(qǐng)申請(qǐng)單位給出的額定載重量、轎廂自重以及系統(tǒng)質(zhì)量換算得到的質(zhì)量作為試驗(yàn)質(zhì)量，使用等效方法進(jìn)行制動(dòng)試驗(yàn)，并得出對(duì)應(yīng)的平均減速度、最大減速度和制停距離。其他要求同S6.1.1.1。S6.1.1

16、.3 作用于曳引輪或只有兩個(gè)支撐的曳引輪軸的制停子系統(tǒng)可將被測(cè)驅(qū)動(dòng)主機(jī)及制動(dòng)器安裝于配置有模擬系統(tǒng)慣量和質(zhì)量差的試驗(yàn)臺(tái)上，利用驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)曳引輪旋轉(zhuǎn)。當(dāng)曳引輪線速度（或轉(zhuǎn)速）達(dá)到設(shè)定速度時(shí)，觸發(fā)制停子系統(tǒng)制動(dòng)器動(dòng)作，記錄整個(gè)過(guò)程的速度（轉(zhuǎn)速）和力矩曲線并計(jì)算平均減速度、最大減速度和制停距離，計(jì)算平均減速度、最大減速度和制停距離制停距離時(shí)應(yīng)考慮由于曳引條件產(chǎn)生造成的滑移時(shí)的情況。其他要求同S6.1.1.1。S6.1.2 適用不同質(zhì)量的制停子系統(tǒng)在最大質(zhì)量工況與最小質(zhì)量工況下各進(jìn)行10次試驗(yàn)（空載轎廂上行和滿載轎廂下行各5次），試驗(yàn)方法和要求同S6.1.1。如提供的預(yù)期最高速度值小于0.5m/s，

17、最大質(zhì)量工況滿載轎廂下行制停試驗(yàn)時(shí)的速度應(yīng)當(dāng)至少達(dá)到額定速度值與0.5m/s的較小值。對(duì)于制停部件需根據(jù)不同質(zhì)量工況進(jìn)行調(diào)整的，試驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)選取調(diào)整圖表或公式的中間點(diǎn)（至少1點(diǎn)）在上行、下行方向上各進(jìn)行2次試驗(yàn)，以驗(yàn)證公式或圖表的有效性。若制停部件不需要調(diào)整的，則不需要進(jìn)行中間點(diǎn)的驗(yàn)證試驗(yàn)。S6.1.3 制動(dòng)器動(dòng)作試驗(yàn)使用電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)制動(dòng)器作為制停部件的，應(yīng)當(dāng)依據(jù)附件X驅(qū)動(dòng)主機(jī)型式試驗(yàn)要求第X6.2.9條的要求進(jìn)行動(dòng)作試驗(yàn)，或提供證明其符合該要求的試驗(yàn)報(bào)告。S6.1.4 對(duì)應(yīng)試驗(yàn)速度的移動(dòng)距離型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對(duì)申請(qǐng)方申請(qǐng)單位所提供的對(duì)應(yīng)試驗(yàn)速度下允許移動(dòng)距離的相關(guān)計(jì)算是否符合GB 7588&#

18、167;9.11.5的要求進(jìn)行確認(rèn)。在最大質(zhì)量工況試驗(yàn)完畢后，保持空載試驗(yàn)工況不變，使轎廂上行移動(dòng)，在轎廂達(dá)到申請(qǐng)方申請(qǐng)單位提供的用于最終檢驗(yàn)的試驗(yàn)速度時(shí)，按申請(qǐng)單位提供的方式觸發(fā)制停子系統(tǒng)動(dòng)作，測(cè)量和記錄轎廂總的移動(dòng)距離。試驗(yàn)進(jìn)行3次，移動(dòng)距離均不應(yīng)應(yīng)當(dāng)均不超過(guò)申請(qǐng)方申請(qǐng)單位提供且經(jīng)過(guò)型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)確認(rèn)的允許移動(dòng)距離。對(duì)于上行方向和下行方向采用不同制停部件的轎廂意外移動(dòng)保護(hù)裝置，還應(yīng)當(dāng)進(jìn)行最大質(zhì)量工況下的滿載下行制停試驗(yàn)。S6.2 檢測(cè)子系統(tǒng)檢測(cè)子系統(tǒng)最遲應(yīng)應(yīng)當(dāng)在轎廂離開(kāi)開(kāi)鎖區(qū)域時(shí)檢測(cè)到轎廂的意外移動(dòng)。模擬進(jìn)行轎廂意外移動(dòng)，使檢測(cè)傳感器發(fā)出檢測(cè)信號(hào)，觀察電路的動(dòng)作順序及動(dòng)作輸出情況是否正確，進(jìn)

19、行10次試驗(yàn)；利用時(shí)間記錄儀器記錄檢測(cè)子系統(tǒng)的響應(yīng)時(shí)間，即檢測(cè)子系統(tǒng)向制停子系統(tǒng)發(fā)出制動(dòng)信號(hào)的時(shí)間與檢測(cè)傳感器發(fā)出檢測(cè)信號(hào)的時(shí)間差。S6.3 自監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)應(yīng)應(yīng)當(dāng)符合GB 7588§9.11.3的規(guī)定。逐一模擬制停子系統(tǒng)元件和自監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)元件的故障，觀察自監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)的動(dòng)作順序及動(dòng)作輸出情況是否正確，進(jìn)行10次驗(yàn)證試驗(yàn)。S6.4 銘牌在轎廂意外移動(dòng)保護(hù)裝置或其子系統(tǒng)上應(yīng)應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌，標(biāo)明以下內(nèi)容：(1)產(chǎn)品型號(hào)、名稱(chēng)；(2)制造單位名稱(chēng)及其制造地址；(3)型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)的名稱(chēng)或標(biāo)志；(4)允許系統(tǒng)質(zhì)量范圍；(5)允許額定載重量范圍；(6)所預(yù)期的轎廂減速前最高速度動(dòng)作速度范圍；(7)出廠編號(hào)；(8)制造日期。S7 樣品主要技術(shù)參數(shù)及配置見(jiàn)表S-7。表S-7 樣品主要技術(shù)參數(shù)及配置表型號(hào)名稱(chēng)產(chǎn)品適應(yīng)工作環(huán)境名稱(chēng)產(chǎn)品適用的防爆型式型號(hào)適用工作環(huán)境適用防爆型式制停子系統(tǒng)適用范圍基本參數(shù)系統(tǒng)質(zhì)量范圍kg額定載重量范圍kg平衡系數(shù)/平衡重質(zhì)量范圍 轎廂自重范圍kg所預(yù)期的轎廂減速前最高速度動(dòng)作速度范圍m/sm/s懸掛比用于最終檢驗(yàn)的試驗(yàn)速度m/s對(duì)應(yīng)試驗(yàn)速度的允許移動(dòng)距離m制停部件型式適用電梯驅(qū)動(dòng)方式作用部位動(dòng)作觸發(fā)方式響應(yīng)時(shí)間ms制造單位確定的轎廂意外移動(dòng)時(shí)可能的最大平均加速度m/s2觸發(fā)裝置名稱(chēng)型號(hào)硬件版本軟件版本硬件組成觸發(fā)方式額定功率