HXD3型電力機(jī)車制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)_第1頁
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HXD3型電力機(jī)車制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)_第3頁
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1、HXD3型電力機(jī)車制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)項(xiàng)目?jī)?nèi)容及要求制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)前準(zhǔn)備工作將LCDM屏進(jìn)行(本機(jī)/補(bǔ)機(jī)/單機(jī)、客車/貨車、補(bǔ)風(fēng)/不補(bǔ)風(fēng)、列車管管壓600kPa/500kPa )狀態(tài)的切換,并確認(rèn)轉(zhuǎn)換到相應(yīng)位置。制 動(dòng) 機(jī) 試 驗(yàn)、階段常用制動(dòng)1、大閘手柄均置“初制”位均衡風(fēng)缸、列車管減壓40-60kPa機(jī)車制動(dòng)缸風(fēng)壓升至70-110kPa ;2、大閘手柄階段移至“全制”位均衡風(fēng)缸、列車管風(fēng)壓階段下降,并能階段保壓;制動(dòng)缸風(fēng)壓階段上升,并能階段保壓。 全制位時(shí),均衡風(fēng)缸、列車管減壓140-180kPa,制動(dòng)缸風(fēng)壓升至360-420kPa ;3、大閘手柄移至“抑制”位均衡風(fēng)缸、列車管、機(jī)車制動(dòng)缸風(fēng)壓保 持不變

2、。4、側(cè)壓小閘手柄制動(dòng)缸風(fēng)壓降至0;松開小閘手柄機(jī)車制動(dòng)缸風(fēng)壓不回 升。5、自閥手柄移至均衡風(fēng)缸風(fēng)壓緩慢降至0;列車管減壓至70kPa左右;“重聯(lián)”位制動(dòng)缸風(fēng)壓上升至450kPa左右6、大閘均衡風(fēng)缸、列車管恢復(fù)600kPa ;手柄移至“運(yùn)轉(zhuǎn)”位制動(dòng)缸風(fēng)壓降至0;7、小閘機(jī)車制動(dòng)缸階段上升并能保壓;、手柄由“運(yùn)轉(zhuǎn)”位:全制位機(jī)車制動(dòng)缸風(fēng)壓升至300kPa小閘階段移至左右;階段“全制”位制動(dòng)8、小閘制動(dòng)缸風(fēng)壓階段下降并能保壓;階段移至“運(yùn)轉(zhuǎn)”位運(yùn)轉(zhuǎn)位制動(dòng)缸風(fēng)壓降至0。三、9、小閘手柄移至機(jī)車制動(dòng)缸風(fēng)壓2-3秒升至300kPa。小閘“全制”位全制10、小閘動(dòng)手柄移至機(jī)車制動(dòng)缸風(fēng)壓3-5秒降至0?!斑\(yùn)

3、轉(zhuǎn)”位四、11、大閘均衡風(fēng)缸、列車管5-7秒減壓常用手柄直接140kPa ;全制移至“全制動(dòng)缸風(fēng)壓6-8秒升至360kPa ;動(dòng)制”位保壓1分鐘,均衡風(fēng)缸、列車管風(fēng)壓泄漏不超過10kPa;閘片壓緊制動(dòng)盤,空氣制動(dòng)顯示器顯示紅色。(可口述) 均衡風(fēng)缸、列車管恢復(fù)600kPa ;12、大閘 制動(dòng)缸風(fēng)壓降至0。手柄移至 下車檢查:閘片與制動(dòng)盤間有間隙, “運(yùn)轉(zhuǎn)”位制動(dòng)指示器顯示綠色。(可口述)13、換向 列車管風(fēng)壓迅速降到0,制動(dòng)顯示屏手柄置顯示“動(dòng)力切除”;“前”位,均衡風(fēng)缸風(fēng)壓緩慢降至0 ; 大閘手柄自動(dòng)撒砂5秒;置“緊急”機(jī)車制動(dòng)缸風(fēng)壓3-5秒升至200kPa, 位并繼續(xù)升至450kPa。五、大閘緊急制動(dòng)14、側(cè)壓 制動(dòng)缸風(fēng)壓降至0;松開小閘手柄,機(jī)小閘手柄車制動(dòng)缸風(fēng)壓升至450kPa15、等待一分鐘,確認(rèn)制動(dòng)顯示屏提 制動(dòng)顯示屏“動(dòng)力切除”消失; 均衡風(fēng)缸、列車管恢復(fù)定壓600kPa

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