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文檔簡(jiǎn)介

1、水泥混凝土路面施工1、水泥混凝土路面的基層和墊層有何作用?對(duì)基層和墊層有何要求?答:水泥混凝土路面的基層和墊層主要有三大作用:有助于控制或減少路基不均勻凍脹或體積變形產(chǎn)生的對(duì)混凝土面層的不利影響;防止唧泥等病害出現(xiàn);為面層施工提供穩(wěn)定而堅(jiān)實(shí)的工作面;水泥混凝土路面對(duì)基層和墊層有四點(diǎn)要求:要求基層和墊層有足夠的剛度。高等級(jí)道路、交通越繁重的道路,對(duì)基層和墊層的剛度要求越高。以達(dá)到限制面板彎沉量,減少或防止路面錯(cuò)臺(tái)、唧泥病害出現(xiàn)?;鶎雍蛪|層應(yīng)能滿足防凍脹的要求,如道路地處季節(jié)冰凍區(qū),應(yīng)能防止和減少路基的不均勻凍脹對(duì)路面板的不利影響?;鶎雍蛪|層應(yīng)有能防止產(chǎn)生唧泥所需要的厚度,一般不小于15cm,如為

2、原舊路面補(bǔ)強(qiáng)層,其厚度一般為68cm。但基層和墊層厚度的確定,以達(dá)到設(shè)計(jì)的強(qiáng)度要求和抗凍最小厚度要求為準(zhǔn)。基層和墊層的寬度應(yīng)大于路面面層寬度,以便有足夠的位置供應(yīng)側(cè)模,通常情況下一般每側(cè)墊層比基層寬30cm,基層比路面寬30cm以上。如果使用滑模攤鋪施工,基層每側(cè)要比路面寬出6580cm或與路基同寬。在進(jìn)行水泥路面施工前,應(yīng)對(duì)基層進(jìn)行嚴(yán)格檢查收,使之符合規(guī)定的要求。要點(diǎn):基層墊層作用大路面施工先檢查質(zhì)量不符須處理滿足要求才攤鋪2、水泥混凝土路面對(duì)水泥有哪些要求?答:路面使用的水泥應(yīng)具有抗彎拉強(qiáng)度高、收縮小、抗磨性和耐久性好及彈性模量低等技術(shù)要求。因?yàn)橐笏嗍炝系牡V物組成中鋁酸三鈣(C3AI)

3、含量低和鐵鋁酸四鈣(C4AIFe)含量高。水泥化學(xué)成分、物理性能等品質(zhì)宜符合表4-1要求。表4-1水泥性能特重、重交通路面中、輕交通路面鋁酸三鈣不大于5不宜大于7鐵鋁酸四鈣不小于15不宜小于12游離氧化鈣不大于1氧化鎂不得大于5不得大于6三氧化磷不得大于3.5不得大于4.0堿含量懷疑有堿活性的集料不得大于0.6,無(wú)堿活性的集料平得大于1混合料種類(lèi)不得摻窖灰、煤矸石、火山灰和粘土,有鹽凍要求時(shí),不得摻生石灰石粉燒失量不得大于3不得大于5細(xì)度(80mm)篩余量不得大于10初凝時(shí)間不早于3h不早于2.5h終凝時(shí)間不遲于10h安定性雷氏夾法或蒸煮法檢驗(yàn)合格蒸煮法檢驗(yàn)合格28d干縮率不得大于0.09不得

4、大于0.10耐久性不得大于3.6kg/m2適合各級(jí)交通的水泥品種、強(qiáng)度等和抗折強(qiáng)度不小于表4-2的規(guī)定。表4-2交通等級(jí)水泥抗折強(qiáng)度(MPa)水泥品種和強(qiáng)度等級(jí)備注特重7.5硅酸鹽水泥62.5、普通水泥62.5、道路水泥52.5硅酸鹽水泥52.5、普通水泥52.5、道路水泥42.5實(shí)測(cè)抗折強(qiáng)度達(dá)到要求可以使用重7.0硅酸鹽水泥52.5、普通水泥52.5、道路水泥42.5硅酸鹽水泥42.5、道路水泥42.5實(shí)測(cè)抗折強(qiáng)度達(dá)到要求可以使用中等、輕6.5硅酸鹽水泥42.5、普通水泥42.5、礦渣水泥42.5所有水泥無(wú)論強(qiáng)度等級(jí)高低,施工時(shí)均應(yīng)以抗折強(qiáng)度滿足要求為準(zhǔn)使用散裝水泥時(shí),出廠溫度均應(yīng)限制在55

5、以內(nèi),混凝土攪拌時(shí)的水泥溫度不得高于50,冬季施工時(shí)水泥溫度不宜低于10。要點(diǎn):水泥特性應(yīng)分清選用要隨路區(qū)分散裝水泥控溫度保證質(zhì)量抓根本3、水泥路面對(duì)粗集料有哪些要求?答:為獲得密實(shí)度、強(qiáng)度高而耐久和耐磨性好的混凝土路面,粗集料必須具有一定的強(qiáng)度,耐磨耗,并有足夠的堅(jiān)固性和良好的級(jí)配。粗集料可使用碎石、破碎礫石和礫石,其質(zhì)地應(yīng)堅(jiān)硬、耐久、潔凈,巖石抗壓強(qiáng)度應(yīng)高于所配制混凝土強(qiáng)度的1.3倍以上。其技術(shù)要求見(jiàn)表4-3。表4-3項(xiàng)目技術(shù)要求說(shuō)明碎石壓碎值指標(biāo)()15無(wú)抗(鹽)凍要求的三、四級(jí)路20卵碎石壓碎值指標(biāo)()14無(wú)抗(鹽)凍要求的三、四級(jí)路16堅(jiān)固性(按質(zhì)量損失計(jì),)8無(wú)抗(鹽)凍要求的三、

6、四級(jí)路12針片狀顆粒含量()15無(wú)抗(鹽)凍要求的三、四級(jí)路20含泥量(按質(zhì)量計(jì),)1.0無(wú)抗(鹽)凍要的三、四級(jí)路1.5泥塊含量(按質(zhì)量計(jì),)0.5無(wú)抗(鹽)凍要的三、四級(jí)路0.7有機(jī)物含量(比色法)合格無(wú)抗(鹽)凍要的三、四級(jí)路合格硫化物及硫酸鹽(按SO3質(zhì)量計(jì),)1.0無(wú)抗(鹽)凍要的三、四級(jí)路1.0巖石抗壓強(qiáng)度表觀密度堿集粒反應(yīng)火成巖應(yīng)不小于100MPa;變質(zhì)巖應(yīng)不小于80MPa;水成巖應(yīng)不小于60MPa2500kg/m3經(jīng)堿集料反應(yīng)試驗(yàn)后,由卵石、碎石、碎卵石配制的混凝土試件無(wú)裂縫斷裂、膠體外溢等現(xiàn)象,在規(guī)定試驗(yàn)齡期的膨脹率應(yīng)不小于0.10粗集料的級(jí)配應(yīng)符合表4-4規(guī)定的范圍。基層貧

7、混凝土、路面和橋面混凝土均不得使用不分級(jí)的統(tǒng)料,混凝土連續(xù)級(jí)配最大粒徑規(guī)定,碎石不大于31.5mm,碎卵石不大于26.5mm,卵石不大于19mm,超徑含量不大于5、遜徑含量不大于10。0.075mm的石粉含量不應(yīng)大于1。如果為滑模施工時(shí),礫石最大粒徑不大于16mm,碎石不大于26.5mm,超徑、遜徑含量均不大于5,小于0.15mm以下的顆粒含量不宜大于1。表4-4粒徑類(lèi)級(jí)型配方孔篩尺寸(mm)2.364.759.516.019.026.531.537.5累計(jì)篩余(以質(zhì)量計(jì),)連續(xù)級(jí)配4.7516951008510040600104.751995100859560753045050碾壓混凝土95

8、10090100607530400504.7526.595100901007090507025400504.7531.695100901007590607540602035050單級(jí)配4.759.5951008010001509.5169510080100015095.179510085100406001501626.595100851005570254001001631.5951009010085100557025400100抗滑層的混凝土路面層粗集料應(yīng)使用碎石,不宜使用碎卵石,其性能除符合上述規(guī)定外還應(yīng)符合表4-5的要求。表4-5公路等級(jí)磨光值磨耗值壓碎值(10)沖擊值針片狀顆粒含量()高

9、速公路、一級(jí)公路401410286其他等級(jí)公路351612308要點(diǎn):堅(jiān)實(shí)耐磨粗集料滿足級(jí)配尢重要滑模施工最嚴(yán)格擇料標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)記牢4、水泥路面中細(xì)集料的作用是什么?對(duì)細(xì)集料有哪些要求?答:水泥路面的混凝土對(duì)細(xì)集料用砂,希望具高的密實(shí)度和小的比面,以保證新拌混合料有適當(dāng)?shù)墓ぷ餍?,同時(shí)還要達(dá)到節(jié)約水泥的目的。粒徑為0.165mm的細(xì)集料,可采用河砂、海砂或山砂。砂應(yīng)滿足表4-6所列的級(jí)配范圍的要求。路面和橋面的普通混凝土和鋼纖維混凝土使用的天然砂級(jí)配宜為2區(qū)也可使用3區(qū)偏細(xì)粗砂,細(xì)度模數(shù)宜在2.03.5之間,不宜大于3.5,也不宜小于2.0。碾壓混凝土宜使用2區(qū)中砂。路面混凝土同一配合比中,用砂的細(xì)度

10、模數(shù)變化范圍不應(yīng)超過(guò)0.3,否則應(yīng)調(diào)整配比中的砂率。表4-6級(jí)配分區(qū)方孔篩尺寸(mm)0.150.300.601.182.364.759.5累計(jì)篩余(以質(zhì)量計(jì),)1區(qū)9010080957185356553511002區(qū)9010070924170105002501003區(qū)9010055851640025015010細(xì)集料還應(yīng)滿足表4-7的技術(shù)要求。表4-7項(xiàng)目技術(shù)要求說(shuō)明人工砂單粒級(jí)最大壓碎指標(biāo)()25三、四級(jí)路夫抗凍(鹽)和貧混凝土30氣化物氯離子(以質(zhì)量計(jì),)0.02三、四級(jí)路夫抗凍(鹽)和貧混凝土0.06堅(jiān)固性(以質(zhì)量損失計(jì),)8三、四級(jí)路夫抗凍(鹽)和貧混凝土10云母(以質(zhì)量計(jì),)2.0

11、天然砂含泥量(以質(zhì)量計(jì),)2.0三、四級(jí)路夫抗凍(鹽)和貧混凝土3.0天然砂泥塊含量(以質(zhì)量計(jì),)1.0三、四級(jí)路夫抗凍(鹽)和貧混凝土2.0人工砂MB值1.4或合格石粉含量(以質(zhì)量計(jì),)5.0三、四級(jí)路夫抗凍(鹽)和貧混凝土7.0人工砂MB值1.4或不合格石粉含量(以質(zhì)量計(jì),)3.0三、四級(jí)路夫抗凍(鹽)和貧混凝土5.0人工砂泥塊含量(以質(zhì)量計(jì),)1.0三、四級(jí)路夫抗凍(鹽)和貧混凝土2.0有機(jī)物含量(比色法)合格硫化物及硫酸鹽(以SO3質(zhì)量計(jì),)0.5輕物質(zhì)(以質(zhì)量計(jì),)1.0人工砂母巖抗壓強(qiáng)度火成巖應(yīng)不小于100MPa;變質(zhì)巖應(yīng)不小于80MPa;水成巖應(yīng)不小于60MPa表觀密度2500k

12、g/m3堿集料反應(yīng)經(jīng)堿集料反應(yīng)試驗(yàn)后,由砂配制試件無(wú)裂縫、酥裂、膠體外溢等現(xiàn)場(chǎng),在規(guī)定試驗(yàn)齡期的膨脹率應(yīng)小于0.10機(jī)制砂除符合表4-6和表4-7規(guī)定的級(jí)配要求和技術(shù)要求外,還應(yīng)滿足以下要求:路面和橋面使用的機(jī)制砂磨光值PMV不宜小于35。泥巖、卵巖、板巖等水成巖類(lèi)不宜用來(lái)軋制機(jī)制砂。高速公路、一級(jí)公路中小于0.075mm的石粉含量應(yīng)小于7,泥土含量應(yīng)小于2;二級(jí)以下公路石粉含量小于10,泥土含量小于3。在缺少砂資源的沿地區(qū),二級(jí)和二級(jí)以下公路素混凝土路面和貧混凝土基層可使用淡(雨)水沖洗(淋)過(guò)的海砂或河口附近的海砂。但在縮縫設(shè)有傳力桿、鋼纖維、鋼筋網(wǎng)的混凝土路面、橋面均不得使用海砂。使用淡

13、化海砂除滿足級(jí)配要求的技術(shù)要求外,還應(yīng)滿足以下要求:淡化海砂帶入混凝土的含鹽量小于1.0kg/m3。淡化海砂與標(biāo)準(zhǔn)砂對(duì)比試驗(yàn),對(duì)強(qiáng)度和凝結(jié)時(shí)間等無(wú)不利影響。淡化海砂中的碎貝殼等殊留物含量小于2,含泥量小于2。要點(diǎn):填充密實(shí)細(xì)集料技術(shù)要求要記牢選料測(cè)試關(guān)把好進(jìn)料嚴(yán)檢不能少5、水泥路面對(duì)水、粉煤灰、外加劑、鋼筋、鋼纖維有哪些要求?答:水是拌制和養(yǎng)護(hù)混凝土不可缺少的材料。水中不應(yīng)含有影響水泥正常凝結(jié)和硬化的有害雜物、油、酸、鹽等;硫酸鹽含量(以SO4-2計(jì))小于2.7mg/cm3;含鹽量不得超過(guò)5mg/cm3;PH值不和小于4;不得含有油污。粉煤灰摻和在混凝土中能使混凝土更加密實(shí),工作性能更好。公路

14、水泥路面中可摻用粉煤灰,其質(zhì)量指標(biāo)應(yīng)符合表4-8規(guī)定的I、II干排或磨細(xì)粉煤灰。表4-8粉煤灰等級(jí)細(xì)度(45m氣流篩篩余量,)燒失量()需水量()SO3含量()I125953II2081053III45151153注:在沒(méi)有氣流篩的情況下,可用0.08mm水泥篩,篩余量約為氣流篩篩余量的2.4倍。水泥路面中使用I、II級(jí)粉煤灰時(shí),應(yīng)準(zhǔn)確了解水泥中已摻加的混合料的種類(lèi)和數(shù)量,應(yīng)使水泥中已有的和混凝土中外摻加的混合料總量不超過(guò)30。粉煤灰進(jìn)貨應(yīng)有材質(zhì)檢驗(yàn)等級(jí)報(bào)告,宜采用散裝干排或磨細(xì)粉煤灰,并用水泥罐倉(cāng)裝儲(chǔ)存?zhèn)溆?。不得使用濕排或潮濕粉煤灰。外加劑是高性能混凝土中不可缺少的第五組分材料。主要有減水劑

15、、引氣劑、促凝劑、早強(qiáng)劑、防凍劑、緩凝劑等。水泥路面混凝土使用的外加劑必須符合表4-9所列技術(shù)指標(biāo)。混凝土外加劑產(chǎn)品的技術(shù)性能指標(biāo)表4-9試驗(yàn)項(xiàng)目普通減水劑高效減水劑早強(qiáng)減水劑緩凝高效減水劑緩凝減水劑引氣減水劑早強(qiáng)劑緩凝劑引氣劑減水率()8128128106泌水率()9590951001007010010070含氣量()3.04.03.04.55.53.03.0凝結(jié)時(shí)間(min)初凝-90+120-90+120-90+120+90+90-90+120-90+120+90-90+120終凝抗壓強(qiáng)度比()1d1401401.353d115130130125100115130100957d11512

16、51151251101101101009528d1101201051201101101001009028d收縮率比()135135135135135135135135135相對(duì)耐久性指標(biāo)(200)(%)8080對(duì)鋼筋的銹蝕作用應(yīng)說(shuō)明對(duì)鋼筋無(wú)銹蝕危害注:除含氣量外,表中數(shù)據(jù)摻外加劑的混凝土與基準(zhǔn)混凝土的差值或比值凝結(jié)時(shí)間指標(biāo)“-”表示提前,“+”表示延緩。相對(duì)耐久性指標(biāo)大于等于80,表示摻外加劑的混凝土試件凍融循環(huán)200次后彈性模量值大于等于80。本表摘自公路水泥混凝土路面滑模施工技術(shù)規(guī)程(TTJ/T037.1-2000)。應(yīng)選擇使用減水效率較高、坍落度損失較小、損失速度較慢的復(fù)合型減水劑。如果

17、使用滑模施工時(shí),應(yīng)使用引氣劑,以增大新拌混凝土的粘聚性,改善和易性,防止泌水與離折,提高混凝土的均勻性。各級(jí)水泥混凝土路面(包括橋面)使用的鋼筋網(wǎng)、傳力筋、角隅鋼筋、拉桿鋼筋均應(yīng)符合鋼筋混凝土用焊接鋼筋風(fēng)(YB /T076)、鋼筋混凝土用熱軋帶肋細(xì)筋(GB 1449)、冷軋帶肋鋼筋(GB 13788)和鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋(GB 13013)的技術(shù)要求。另外鋼筋還需順直、不得有裂紋、斷傷、刻痕和表面油污與銹蝕。公路和橋面的鋼纖維混凝土中,細(xì)纖維宜為銑削型和剪切鋼纖維,也可使用溶抽型鋼纖維,不宜使用鋼絲切斷型鋼纖維;可使用外形為波浪形、壓痕形、扭曲形、短形鋼纖維。不使用外形為圓形、平直形、月

18、牙形、端鉤形及大頭形鋼纖維。鋼纖維外形選擇還應(yīng)滿足安全性及與水泥砂漿粘結(jié)強(qiáng)度大的要求。另外鋼纖維還應(yīng)滿足以下技術(shù)要求:鋼纖維抗拉強(qiáng)度不宜小于6001000MPa;要有較好的抗彎折能力;鋼纖維長(zhǎng)度宜為25mm,直徑或等效直徑宜在0.31.2mm,長(zhǎng)徑比宜在5070范圍內(nèi)。要點(diǎn):材料品質(zhì)有標(biāo)準(zhǔn)對(duì)照選擇最要緊進(jìn)場(chǎng)把關(guān)嚴(yán)檢測(cè)遵守規(guī)章質(zhì)量保6、水泥路面接縫使用的材料有哪些?施工選用時(shí)應(yīng)注意什么?答:水泥路面接縫材料按使用性能分為接縫板、橡膠嵌縫條、填穎料和泡沫塑料墊縫條等。脹縫填縫材料包括脹縫板、脹縫上部的嵌縫材料及其粘結(jié)劑。脹縫板有各種木質(zhì)板、瀝青纖維板、泡沫橡膠板、泡沫樹(shù)脂板及各種纖維復(fù)合板材,施工

19、時(shí)應(yīng)選用能適應(yīng)混凝土面板膨脹收縮、易安裝、施工時(shí)不變形、彈性復(fù)原率高、耐久性良好的材料。嵌縫料是脹縫板上部的密封嵌縫條,由于脹縫伸縮間距較寬和伸縮量較大,一般多采用預(yù)制空心橡膠嵌縫條,以適應(yīng)較大的伸縮變形。粘結(jié)劑是安裝預(yù)制橡膠嵌縫條的專(zhuān)用材料,起粘結(jié)和潤(rùn)滑作用,要求粘度適中,固化前不發(fā)粘,有較強(qiáng)的潤(rùn)滑作用,要求粘度適中,固化前不發(fā)粘,有較強(qiáng)的潤(rùn)滑作用,固化速度可調(diào),固化后與橡膠嵌縫條和混凝土壁粘結(jié)牢固、低溫不脆、不容于水等。可選用的粘結(jié)劑有氯丁膠粘劑、聚氨脂膠粘劑和改性環(huán)氧樹(shù)脂膠粘劑等??s縫填縫材料主要有四種類(lèi)型:樹(shù)脂尖以硅樹(shù)脂、聚氨脂、氯偏樹(shù)脂、環(huán)氧樹(shù)脂等不基材,屬技術(shù)性能最高檔的填縫材料;

20、橡膠類(lèi)以氯丁橡膠、瀝青橡膠或改性橡膠為基材;塑料類(lèi)以聚氯已烯膠泥、聚乙烯膠泥為代表;瀝青類(lèi)熱瀝青、瀝青瑪蹄脂、乳化瀝青和各種改性瀝青,屬技術(shù)性能檔次最低的填縫材料。上述四類(lèi)填縫材料,前兩類(lèi)適用于高速公路、一級(jí)公路水泥混凝土路面填縫,第三類(lèi)可用于二級(jí)公路上,一般瀝青類(lèi)的填縫料不能用于高等公路中,只能在三、四級(jí)公路水泥混凝土路面中使用??s縫填縫料應(yīng)具有如下性能:與混凝土板壁粘結(jié)力強(qiáng)、回彈性好、拉伸量大、不溶于水、不滲水;高溫下不擠出、不流失、不粘車(chē)輪、耐嵌入;低溫時(shí)不發(fā)脆、耐沖擊韌性好、耐大氣老化。縱縫填縫材料:由于有拉桿約束,對(duì)縱縫填縫材料的要求不高,所有縮縫填縫材料都適應(yīng)于縱縫填縫使用。要點(diǎn):

21、接縫分為脹縮縱填縫材料各不同正確選用保質(zhì)量技術(shù)規(guī)定要服從7、普通水泥混凝土路面鋪筑可采用哪些方法?這些方法有何特點(diǎn)?答:普通水泥混凝土路面可采用以下幾種方法鋪筑:小型機(jī)具攤鋪和振實(shí);軌道式攤鋪機(jī)攤鋪和振實(shí),配以其他工序的配套機(jī)械;滑模式攤鋪機(jī)攤鋪的振實(shí),配以其他工序的配套機(jī)械;三輥軸機(jī)組的攤鋪和振實(shí),配以其他工序的配套機(jī)械。這四種方法的主要特點(diǎn)見(jiàn)表4-10。表4-10參數(shù)小型機(jī)具軌道式滑模式三輥軸式立側(cè)模需要需要不要需要基層需加寬(m)0.500.501.41.60.50混凝土組成無(wú)特殊限制無(wú)特殊限制連續(xù)級(jí)配無(wú)特殊限制坍落度(m)151523振動(dòng)方式插入式+平板式+振動(dòng)梁振動(dòng)梁插入式插入式振動(dòng)

22、頻率(HZ)±505566可調(diào)節(jié)由100200150200最大工作速度(m/min)0.300.602.813.5實(shí)際日平均產(chǎn)量(m/d)20120125400勞動(dòng)工(日/km)200218要點(diǎn):路面鋪筑四方法結(jié)合實(shí)際選用它施工方法有特點(diǎn)掌握使用才經(jīng)濟(jì)8、水泥路面混凝土混合料配合比設(shè)計(jì)的目的是什么?哪些參數(shù)選擇最關(guān)鍵?配合比設(shè)計(jì)應(yīng)遵循的步驟是什么?答:水泥路面混凝土混合料配合比設(shè)計(jì)目的是根據(jù)路面的強(qiáng)度、耐久性、耐磨性、施工工作性和經(jīng)濟(jì)的要求,確定混合料中各組份的最佳配合比例。配合比設(shè)計(jì)中,在確定水泥、水、細(xì)集料、粗集料和外加劑時(shí),首先要選擇好水灰比、用水量和砂率這三個(gè)關(guān)鍵的參數(shù)。水泥

23、路面混合料配合比設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)按以下三個(gè)步驟進(jìn)行:根據(jù)已有的混合料配合比試驗(yàn)參數(shù)或以往的經(jīng)驗(yàn),得出初擬設(shè)計(jì)配合比。按初擬設(shè)計(jì)配合比進(jìn)行試拌,觀空混合料的工作性,按符合要求的情況做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,而后進(jìn)行強(qiáng)度和耐久性試驗(yàn),按符合要求的情況再做必要的調(diào)整,得到設(shè)計(jì)配合比。根據(jù)混凝土的現(xiàn)場(chǎng)施工具體條件,如集料供應(yīng)情況(級(jí)配、含水量等)、攤鋪機(jī)具、氣候條件等進(jìn)行調(diào)整,提出施工配合比。要點(diǎn):配比設(shè)計(jì)三步驟經(jīng)驗(yàn)、計(jì)算、擬初比試拌、調(diào)整加試驗(yàn)確定施工配合比9、普通水泥混凝土路面混合料配合比設(shè)計(jì)方法適合哪些攤鋪機(jī)具的施工方式?具體設(shè)計(jì)怎樣進(jìn)行?答:普通水泥混凝土路面混合料配合比設(shè)計(jì)方法適用于滑模攤鋪機(jī)、軌模攤鋪機(jī)、三

24、輥軸機(jī)組及小型機(jī)具配套的施工方式,也包括在混合料中摻加外加劑或真空脫水的混凝土路面、摻加粉煤灰的混凝土路面、配鋼筋的混凝土路面和橋面混凝土等的配合比設(shè)計(jì)?;炷粱旌狭吓浜媳仍O(shè)計(jì)的具體步驟是:1)確定混凝土混合料的試配強(qiáng)度水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)強(qiáng)度采用28d抗彎拉強(qiáng)度f(wàn)cm,應(yīng)符合水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范(JTJ12-94)中表4-11的要求。混凝土設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度和彈性模量表4-11交通等級(jí)特重重中等輕設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度f(wàn)cm(MPa)5.05.04.54.0彎拉彈性模量Ec(×103 MPa)30302827設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度f(wàn)cmcu,k(MPa)35353025路面混凝土試配彎拉強(qiáng)fc的確定:

25、無(wú)施工離差系數(shù)時(shí)fc=k·fcm式中:fc混凝土配制彎拉抗折強(qiáng)度,MPa;k提高系數(shù),取值范圍為1.101.15;fcm混凝土設(shè)計(jì)彎拉抗折強(qiáng)度,MPa。fcm有施工離差系數(shù)時(shí)(1-tCv)fc式中:t彎拉抗折強(qiáng)度保證率系數(shù),高速公路保證率98,t2.05,一級(jí)公路保證率95,t1.64,二級(jí)公路保證率85,t1.28,三、四級(jí)公路保證率85,t1.04;Cv彎拉抗折強(qiáng)度離差系數(shù)(與施工水平有關(guān)),混凝土等級(jí)為優(yōu)時(shí),Cv0.10,為良時(shí),Cv0.100.15,一般時(shí),Cv0.150.20,差時(shí),Cv0.20。2)水灰比(W/C)計(jì)算碎石混凝土W/C1.5684/(fc+1.0097-0

26、.3485fs)。W/C1.04- fc/1.38fs式中:fs水泥膠砂標(biāo)準(zhǔn)抗折強(qiáng)度,MPa。取上兩式的平均值為采用值。礫石混凝土W/C1.2618/(fc+1.5492-0.4565fs)。W/C1.04- fc/1.38fs取上兩式的平均值為采用值。按上式計(jì)算出的水灰比,應(yīng)計(jì)入外加的減水作用,同時(shí)必須滿足耐久性要求的最大水灰比規(guī)定。最終確定水灰比時(shí),應(yīng)在滿足抗折強(qiáng)度、耐久性和施工方法要求的三項(xiàng)中選擇最小值。3)混凝土拌和物單位用水量(Wo)的計(jì)算碎石Wo104.97+0.309SL+1127+(C/W)0.6/Sp礫石Wo86.89+0.370SL+11.24(C/W)+1.00/Sp式中

27、:SL混凝土拌和物的坍落度,mm;Sp砂率,;C/W灰水比,其倒數(shù)為水灰比,計(jì)入處加劑的減水作用。摻外加劑用的混凝土的單位用水量可按下式計(jì)算:WowWo(1-)式中:Wow摻外加劑后的單位用水量,kg/m3;Wo未摻外加劑的混凝土單位用水量,kg/m3;實(shí)測(cè)所使用外加劑的減水率。用水量與工作有較大關(guān)系,為了適當(dāng)施工的需要,混凝土混合物的最佳工作應(yīng)滿足以下規(guī)定:當(dāng)使用滑模攤鋪時(shí),混凝土拌和物最佳工作性及允許范圍應(yīng)符合表4-12的規(guī)定。表4-12檢測(cè)方法界限坍落度SL(mm)振動(dòng)粘度系數(shù)(Ns/m2)攤鋪速度t(m/min)礫石混凝土碎石混凝土最佳工作性204030601505001.02.0允許

28、范圍105020701006000.53.0穩(wěn)定性30±2040±20300±200正常1.5±0.5當(dāng)使用軌道攤鋪機(jī)、三輥軸機(jī)組、小型機(jī)具定模施工時(shí),混凝土的工作性應(yīng)滿足表4-13的規(guī)定。表4-13攤鋪方式滑模攤鋪機(jī)攤鋪軌道攤鋪機(jī)攤鋪三輥軸機(jī)攤鋪小型機(jī)具攤鋪出機(jī)坍落度(mm)4070406030501040攤鋪坍落度(mm)203020401030020最大單位用水量(kg/cm3)碎石160礫石155碎石156礫石153碎石153礫石148碎石150礫石1454)計(jì)算單位水泥用量CoWC一般水泥用量用CoWo()計(jì)算求得,但為滿足水泥路面的耐久性要求

29、,考慮最小水泥用量Com,則按下式計(jì)算水泥用量:CoQCom式中:Co單位水泥用量,kg/cm3;Com最小水泥用量,kg/cm3;Q滿足密實(shí)度、平整度要求的系數(shù),Q1.101.25,最小水泥用量偏小時(shí)取大值,最水水泥用量偏大時(shí)取小值。路面耐久性要求的最大水(膠)灰比和最小水泥用量見(jiàn)表4-14。表4-14公路等級(jí)高速公路一級(jí)公路二級(jí)公路三、四級(jí)公路最大水灰比0.440.460.480.50抗凍要求的最大水灰比0.420.440.460.48抗鹽要求的最大水灰比0.400.420.440.46最小水泥用量(kg/cm3)42.5級(jí)30030029028032.5級(jí)310310305300抗冰(鹽

30、)凍要求的最小水泥用量(kg/cm3)42.5級(jí)32032031531032.5級(jí)330330325320摻粉煤砂時(shí)的最小水泥用量(kg/cm3)42.5級(jí)26026025525032.5級(jí)280270265260抗冰(鹽)凍摻粉煤灰時(shí)的最水泥用量(42.5級(jí))(kg/cm3)2802702652605)確定粗細(xì)集料用量根據(jù)砂的細(xì)度模數(shù)和粗集料種類(lèi),合理選擇砂率;砂的細(xì)度模數(shù)與最大砂率的關(guān)系見(jiàn)表4-15。表4-15砂細(xì)度模數(shù)2.22.52.52.82.83.13.13.43.43.7砂率ST(%)碎石混凝土30343036343836403842礫石混凝土2832303432363438364

31、0根據(jù)假定密度或絕對(duì)體積,計(jì)算砂石體積和用量。根據(jù)實(shí)測(cè)混凝土密度,調(diào)整配合比及各種材料用量。要點(diǎn):各項(xiàng)要求要記清設(shè)計(jì)參數(shù)選擇好計(jì)算規(guī)則應(yīng)遵守配比才會(huì)質(zhì)量高10、混凝土混合料試配易出現(xiàn)的幾個(gè)問(wèn)題及產(chǎn)生的原因是什么?怎樣調(diào)整?答:混凝土混合料試配過(guò)程中易出現(xiàn)的問(wèn)題,及產(chǎn)生的原因和怎樣調(diào)整詳見(jiàn)表4-16。表4-16序號(hào)試配混合料時(shí)易出現(xiàn)的問(wèn)題產(chǎn)生原因調(diào)整途徑1混合料偏稀,坍落度大,流漿離析,振動(dòng)粘度系數(shù)大砂石料用量不足保持水灰比和砂率不變,同時(shí)增大砂石料用量2試配混合料過(guò)干,坍落度過(guò)小,振動(dòng)粘度系數(shù)過(guò)大,粘聚性不足砂石料用量過(guò)大保持水灰比和砂率不變,同時(shí)減少砂石料用量3試配混合料砂漿過(guò)多,坍落度適合

32、,但振動(dòng)粘度系數(shù)偏小,振實(shí)后表面砂漿較厚砂率過(guò)大降低砂率或減小水和水泥用量4試配混凝土砂漿量過(guò)少,拌和物干澀,坍落度合適,振動(dòng)粘度數(shù)偏大,抹面困難砂率過(guò)小增大砂率或增加水和水泥用量在調(diào)整中,每次調(diào)幅為2左右,重復(fù)拌和時(shí)間不得超過(guò)20min,直到符合要求為止。要點(diǎn):觀察現(xiàn)象找原因調(diào)整方法確認(rèn)準(zhǔn)滿足施工是標(biāo)準(zhǔn)保證質(zhì)量需耐心11、碾壓混凝土有什么特點(diǎn)?其配合比計(jì)算步驟與試配計(jì)算方法怎樣?答:碾壓混凝土是一種干硬性混凝土,其混合料的用水量減少到剛能滿足碾壓密度所需的水分,比普通混凝土減少用水量約1/4,而用水量的多少是根據(jù)需要的工作度Vc來(lái)確定。碾壓混凝土的水泥用量比普通混凝少約2530,并且還可以摻

33、用相當(dāng)比例的粉煤砂。碾壓混凝土在配合比設(shè)計(jì)上,是以膠凝材料漿體最大限度地填滿混合料中粗集料間的空隙并包裹粗集料顆粒而形成密實(shí)的混凝土,達(dá)到強(qiáng)度和耐久性要求,滿足施工的可壓性和經(jīng)濟(jì)性的目的。1)碾壓混凝土配合比計(jì)算按以下五個(gè)步驟進(jìn)行:計(jì)算出要求的試配強(qiáng)度f(wàn)cm;按fcm計(jì)算出所要求的水灰比值;選擇每立方米混凝土的用水量,并計(jì)算出混凝土的單位水泥用量;選取合理的砂率值;計(jì)算出粗、細(xì)集料的用量,定出供試配用的配合比。2)碾壓混凝土的試配計(jì)算方法(只摻外加劑)fcm+fny根據(jù)碾壓混凝土設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度f(wàn)cm計(jì)算碾壓混凝土試配彎拉強(qiáng)度f(wàn)cm;1-tCvfc式中:t保證率系數(shù);Cv混凝土抗彎拉強(qiáng)度變異系數(shù);

34、fny壓實(shí)安全彎拉強(qiáng)度,其值按下式計(jì)算:fny(n1+n2)a計(jì)算單位用水量。根據(jù)碾壓混凝土的工作性指標(biāo),改進(jìn)Vc值(s),按經(jīng)驗(yàn)公式(摻外加劑)推算初步配合比單位用計(jì)量Wom(kg/m3)。Wom=137.7-20.55logVc計(jì)算灰水比。根據(jù)28d彎拉強(qiáng)度指標(biāo)fcn(MPa),水泥實(shí)測(cè)膠砂抗折強(qiáng)度f(wàn)s(MPa),按以下公式計(jì)算:C/Wfcm/(0.215fs)-0.798計(jì)算單位水泥用量。由單位用水量Won,滿足彎拉強(qiáng)度和耐久性要求的灰水比C/W,計(jì)算單位水泥用量Con(kg/m3)。ConWom×(C/W)選定粗集料填充體積百分率。根據(jù)砂的細(xì)度模數(shù)實(shí)測(cè)結(jié)果,參數(shù)表4-17選定

35、配合比中粗集料填充體積百分率Vg()。表4-17砂細(xì)度模數(shù)Mx2.402.602.803.00粗集料填充體積Vg()75737169計(jì)算粗集料用量。根據(jù)粗集料振實(shí)容重g和選定的粗集料填充體積百分率Vg(%)計(jì)算粗集料用量Con(kg/m3)Cong×Vg計(jì)算用砂量。根據(jù)已知的Gon、Con、Won及相應(yīng)的原材料容重,按絕對(duì)體積法計(jì)算用砂量Son(kg/m3)。計(jì)算外加劑用量。根據(jù)試驗(yàn)優(yōu)選的外加劑摻量和單位水泥用量Con,計(jì)算單位外加劑用量Yon(kg/m3)。Yon×Con3)碾壓混凝土摻外加劑和粉煤灰的計(jì)算方法計(jì)算粗集料用量。其計(jì)算方法同只摻外加劑的粗集料量一樣。選定粉煤

36、灰摻量。按經(jīng)驗(yàn)或正交試驗(yàn)分析確定粉煤灰摻量Fc()。計(jì)算單位用水量。根據(jù)工作性要求,改進(jìn)Vc值(s)和粉煤灰摻量Fc(),按下述摻外加劑和粉煤砂的經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算單位用水量Wofn(kg/m3)。Wofn135.5-21.1LogVc+0.32Fc計(jì)算基準(zhǔn)膠材總量。根據(jù)試配28d彎拉強(qiáng)度f(wàn)cn(MPa)、粉煤灰摻量Fc()和選定的粗集料填充體積百分率Vg()計(jì)算基準(zhǔn)膠材總量。(C+Fco)(fcn-7.22+0.25Fc+0.023Vg)/0.005計(jì)算單位水泥用量及粉煤灰用量。由基準(zhǔn)膠材總量C+Fco和粉煤灰摻量Fc()及粉煤灰超代系數(shù)K就可以計(jì)算單位水泥用量(kg/m3)。Cofn=(C+Fc

37、o)×(1-Fc)單位粉煤灰用量(kg/m3)為:FcoCofn×Fc×K計(jì)算水膠比。根據(jù)單位用水量Wofn,滿足彎拉強(qiáng)度,同時(shí)滿足耐久性要求的最小單位水泥用量計(jì)算水膠比W/(C+F)。W/(C+F)Wofn/(Cofn+ Fco)計(jì)算用砂量。根據(jù)已知的Gon、Con、Fco、 Won及相應(yīng)的原材料容重,混凝土含氣量a(),采用絕對(duì)體積法計(jì)算用砂量Scn(kg/m3)。附加劑Yon的用量計(jì)算方法同前。要點(diǎn):碾壓混凝土干硬性經(jīng)濟(jì)合理最要緊減配應(yīng)按要求辦滿足要求保質(zhì)量12、鋼纖維混凝土配合比設(shè)計(jì)與普通混凝土配合比設(shè)計(jì)有什么共同點(diǎn)與不同點(diǎn)?鋼纖維混凝土配合比設(shè)計(jì)步驟是什

38、么?答:鋼纖維混凝土的配合比設(shè)計(jì)與普通混凝土配合比設(shè)計(jì)的共同點(diǎn)是:配合比設(shè)計(jì)的步驟大體相同;試配和施工配合比的確定也基本相同。其不同點(diǎn)有:鋼纖維混凝土的強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)是雙控即抗壓強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度或抗壓強(qiáng)度、抗彎拉強(qiáng)度;單位用水量和含砂率與鋼纖維體積率有關(guān)。因鋼纖維混凝土的抗壓強(qiáng)度與相同水灰比,相同原材料的普通混凝土相近,抗壓強(qiáng)度取值與普通混凝土相同,在試配時(shí)目前只能參照抗壓強(qiáng)度的施工配制強(qiáng)度提高系數(shù)來(lái)確定抗拉或抗彎拉強(qiáng)度施工配制強(qiáng)度提高系數(shù)?;炷粱旌衔镏屑尤肓虽摾w維,使拌和料較普通混合料干澀,其坍落度值減少20mm左右,但其施工和易性變化不大。如采用坍落度作為稠度指標(biāo)時(shí),坍落度的取值應(yīng)比普通混凝土規(guī)

39、范值小20mm,當(dāng)使用維勃值作稠度指標(biāo)時(shí)可與普通混凝土相同。鋼纖維混凝土配合比設(shè)計(jì),必須首先確定鋼纖維摻量與彎拉強(qiáng)度之間關(guān)系。除滿足設(shè)計(jì)要求的抗壓、抗拉或抗壓、抗彎拉強(qiáng)度外,還滿足施工和易性等要求。其配合比設(shè)計(jì)按絕對(duì)體積法計(jì)算,具體按以下步驟進(jìn)行:根據(jù)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值或設(shè)計(jì)值及施工配制強(qiáng)度提系數(shù),確定試配抗壓強(qiáng)度與試柄抗拉強(qiáng)度。根據(jù)試配抗壓強(qiáng)度計(jì)算水灰比。根據(jù)試配抗彎拉強(qiáng)度,按彎拉強(qiáng)度影響系數(shù)計(jì)算鋼纖維的摻量。彎拉強(qiáng)度影響系數(shù)(tm)的確定:fftm=ftm(1+tm×L/d×f)式中:fftm鋼纖維混凝土彎拉強(qiáng)度;ftm同一強(qiáng)度等級(jí)的普通混凝土的彎拉強(qiáng)度;tm鋼纖維對(duì)彎拉強(qiáng)度影

40、響系數(shù);L/d鋼纖維長(zhǎng)徑比;f鋼纖維體積摻量。經(jīng)統(tǒng)計(jì)得到鋼纖維對(duì)混凝土彎拉強(qiáng)度的影響系數(shù)為1.19(銑削鋼纖維)。根據(jù)施工要求的和易性確定單位用水量,鋼纖維每摻加外加劑應(yīng)考慮外加劑的影響。確定合理砂率,鋼纖維每摻加0.5(體積率),砂率相應(yīng)增加2。根據(jù)水灰比、用水量、鋼纖維用量和砂率,按絕對(duì)體積法計(jì)算鋼纖維混凝土各種材料用量,確定試配配合比。按試配配合比進(jìn)行新拌混凝土混合物性能試驗(yàn)。調(diào)整單位體積用水量和砂率,確定強(qiáng)度試驗(yàn)用的基準(zhǔn)配合比。根據(jù)強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果調(diào)整水灰比和鋼纖維體積率,確定施工配合比。以上設(shè)計(jì)步驟中未作規(guī)定的可按現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)中普通混凝土配合比設(shè)計(jì)的規(guī)定執(zhí)行。要點(diǎn):配比設(shè)計(jì)雙指標(biāo)抗壓、抗拉不

41、可少合理確定含砂率確定試配配合比試配新拌混合料試驗(yàn)調(diào)整施工配比13、混凝土混合料拌和設(shè)備的配置有何要求?各類(lèi)混合料拌和有哪些技術(shù)要求?答:水泥混凝土拌和站的生產(chǎn)能力應(yīng)與攤鋪能力匹配,一般都是拌和能力不足而攤鋪能力有余。其拌和能力與滑模、軌模、碾壓、三輥軸機(jī)組攤鋪匹配時(shí),生產(chǎn)能力M(m3/h)計(jì)算公式為:M60×K×b×h×t式中:M攪拌站總的拌和能力,m3/h;b攤鋪寬度,cm;t攤鋪速度,m/min,宜大于等于1m/min;h路面板厚度,cm;K拌和站可靠性系數(shù)(1.21.5)。拌和站拌制混凝土混合料的最小拌和量與不同的攤鋪方式的關(guān)系詳見(jiàn)表4-18。表

42、4-18攤鋪方式攤鋪寬度(cm)滑模攤鋪軌模攤鋪碾壓混凝土三輥軸攤鋪小型機(jī)具攤鋪單車(chē)道3.754.5100m375m375m350m325m3雙車(chē)道7.59.0200m3150m3150m3100m350m3整幅11.25300m3200m3200m3使用機(jī)械攤鋪施工時(shí)一般都應(yīng)配置23臺(tái)大中產(chǎn)量的間歇式自動(dòng)攪拌樓,并配足水泥及粉煤灰儲(chǔ)存罐及裝載機(jī)或攤土機(jī)。拌和站在拌和路面混凝土混合料時(shí)有以下技術(shù)要求:拌和站的拌和機(jī)有投產(chǎn)前應(yīng)安裝、調(diào)試正常,還應(yīng)通過(guò)法定計(jì)量部門(mén)對(duì)各計(jì)量器具進(jìn)行標(biāo)定,使各種材料的稱(chēng)量誤差控制在允許誤差范圍內(nèi)。計(jì)算允許誤差見(jiàn)表4-19。表4-19材料名稱(chēng)水泥摻和料鋼纖維砂粗集料水外

43、加劑高速公路和一級(jí)公路(每盤(pán))±1±1±2±2±2±1±2其他公路(每盤(pán))±2±2±2±3±3±2±2為使拌和物均勻、粘聚性好,拌和時(shí)間,一般情況下單位立軸式攪拌機(jī)總拌和時(shí)間為80120s,最小純拌和時(shí)間大于35s;行星立軸和雙軸式攪拌機(jī)總拌和時(shí)間為6090s,最小純拌和時(shí)間不小于30s;連續(xù)雙臥攪拌機(jī)總拌和時(shí)間不小于40s,最長(zhǎng)總拌時(shí)間不宜超過(guò)高限2倍。所用外加劑應(yīng)以(稀釋?zhuān)┤芤杭尤霐嚢桢仯♂層盟驮褐械乃畱?yīng)從用水總量中扣除,外加劑摻量應(yīng)根據(jù)配合比試

44、驗(yàn)確定的摻量計(jì)算成每盤(pán)摻量。溶液應(yīng)均勻無(wú)沉淀,摻有外加劑時(shí),需延長(zhǎng)510s拌和時(shí)間。攪拌加引氣劑的混凝土拌和物時(shí),引氣劑也應(yīng)稀釋為溶液加入,其用水量應(yīng)從總加水量中扣除,但拌和一次的容量不應(yīng)大于其額定攪拌量的90,純拌和時(shí)間應(yīng)控制含氣量最大或較大時(shí)間為宜。如加粉煤灰時(shí)應(yīng)與水泥以相同的輸送、計(jì)量方式加入拌鍋,當(dāng)粉煤灰與引氣劑同時(shí)使用時(shí),要達(dá)到相同的含氣量,應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)確定引氣劑摻量,此時(shí)純拌和時(shí)間應(yīng)延長(zhǎng)1015s。當(dāng)攪拌鋼纖維混凝土?xí)r,除滿足上述要求外,還應(yīng)符合以下規(guī)定:防止結(jié)團(tuán)。一次攪拌量不宜大于其額定攪拌量的80,拌和均勻,不得結(jié)團(tuán)。鋼纖維混凝土拌和投料次序和普通混凝土相同,應(yīng)以保證一定生產(chǎn)率為

45、原則。拌和時(shí)間由拌和機(jī)類(lèi)型決定,但一般應(yīng)較普通混凝土延長(zhǎng)1030s。當(dāng)拌和碾壓混凝土?xí)r,除了滿足普通混凝土拌和的技術(shù)要求外,還應(yīng)符合下列要求:嚴(yán)格控制好混凝土的砂、石材料含水量,使加入拌和機(jī)中的砂、石料含水量無(wú)明顯差別(應(yīng)對(duì)砂、石料進(jìn)行覆蓋防濕工作)。應(yīng)精確及時(shí)地檢測(cè)砂、石料含水量變化,并快速反饋,嚴(yán)格調(diào)整控制加水量,保證拌和料的稠度符合要求。碾壓混凝土的最短純拌和時(shí)間宜比普通混凝土延長(zhǎng)1520s。要點(diǎn):拌和能力大攤鋪大、中產(chǎn)量二、三臺(tái)配料必須計(jì)量準(zhǔn)順序加料拌均勻外加劑宜溶液加溶液均勻無(wú)沉淀鋼纖混凝抓三點(diǎn)防止結(jié)團(tuán)第一件二抓投料按順序第三拌和延時(shí)間14、水泥混凝土拌和物運(yùn)輸車(chē)輛怎樣選配?混合料運(yùn)

46、輸過(guò)程中有哪些技術(shù)要求?答:水泥混凝土混合料的運(yùn)輸應(yīng)根據(jù)混合料的類(lèi)型、運(yùn)輸距離等情況選擇運(yùn)輸車(chē)輛。鋼纖維混凝土、碾壓混凝土只能選擇用自卸汽車(chē)運(yùn)輸,而普通混凝土可以使用自卸汽車(chē)運(yùn)輸,當(dāng)運(yùn)距遠(yuǎn)或攤鋪鋼筋混凝土路面及橋面時(shí),宜選用混凝土運(yùn)輸車(chē)。其運(yùn)輸車(chē)輛的數(shù)量應(yīng)按下面公式計(jì)算:N2n(1+sQ/vg)式中:N汽車(chē)輛數(shù);n相同產(chǎn)量的拌和機(jī)臺(tái)數(shù);s單程運(yùn)輸距離,km;混凝土容重,t/m3km;Q一臺(tái)拌和機(jī)一小時(shí)的生產(chǎn)能力m3h;v運(yùn)輸車(chē)場(chǎng)的平均車(chē)速,km/h;g運(yùn)輸車(chē)輛的載重能力。運(yùn)輸車(chē)輛的技術(shù)要求是:運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)根據(jù)施工進(jìn)度、運(yùn)量、運(yùn)距及道路情況好車(chē)型、配足數(shù)量,運(yùn)輸能力一定要比總的拌和能力略有富余,確

47、保拌和物在規(guī)定時(shí)間運(yùn)到攤鋪現(xiàn)場(chǎng)。運(yùn)輸過(guò)程中拌和物的坍落度有所損失,但是損失后必須適合攤鋪并滿足表4-20的要求。攤鋪?zhàn)鳂I(yè)應(yīng)在初凝前1h完成,碾壓混凝土的壓實(shí)工作性可按改進(jìn)的Vc值40±5s控制。普通混凝土和鋼纖維混凝土拌和物運(yùn)輸允許的最長(zhǎng)時(shí)間宜小于攤鋪允許的最長(zhǎng)時(shí)間的0.5h。不同攤鋪工藝的素混凝土拌和物從拌和出料到運(yùn)輸、鋪筑完成的允許最長(zhǎng)時(shí)間應(yīng)符合表4-20的規(guī)定。表4-20運(yùn)輸、攤鋪時(shí)間運(yùn)輸允許最長(zhǎng)時(shí)間(h)鋪筑完成允許最長(zhǎng)時(shí)間(h)施工氣溫()滑模、軌模三軸、小型機(jī)具滑模、軌模三軸、小型機(jī)具592.01.52.52.010191.51.02.01.520191.00.751.5

48、1.2530350.750.501.251.0碾壓混凝土拌和物的運(yùn)輸時(shí)間宜在0.5h內(nèi)完成,碾壓混凝土的成形控制時(shí)間從拌和到碾壓成宜在2h內(nèi)。各種混凝土的拌和物如不能滿足要求時(shí)間應(yīng)采取相應(yīng)措施。混凝土拌和物的運(yùn)輸還應(yīng)滿足以下要求:裝料:裝料翻斗自卸車(chē)應(yīng)清洗干凈,并灑水濕潤(rùn),每裝一盤(pán)時(shí)應(yīng)挪動(dòng)一下位置,拌和站卸料高度應(yīng)盡可能的小,避免離析。如果混凝土運(yùn)輸中應(yīng)先清洗罐車(chē)并將水排除干凈,裝車(chē)時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)入料。運(yùn)輸:自卸反斗車(chē)運(yùn)輸時(shí)防止漏漿,運(yùn)輸途中應(yīng)盡可能減小顛簸,防止離析,中途不得耽擱逗留。起步、行車(chē)平穩(wěn)。運(yùn)料車(chē)輛駕駛員必須了解掌握運(yùn)輸、鋪筑的允許最長(zhǎng)時(shí)間,如因故超過(guò)規(guī)定時(shí)間,則料應(yīng)廢棄,或作它用。自卸反

49、斗車(chē)運(yùn)送應(yīng)加遮蓋,防止日曬、風(fēng)吹、雨淋,冬季保溫。碾壓混凝土拌和物在任何情況下都必須覆蓋。運(yùn)輸距離自卸反斗車(chē)不得大于20km,否則使用混凝土運(yùn)輸車(chē)。碾壓混凝土不超10km。運(yùn)輸車(chē)在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)區(qū)調(diào)頭或錯(cuò)車(chē)時(shí),應(yīng)緩慢操作,防止碰撞模板或基準(zhǔn)線。卸料時(shí)應(yīng)聽(tīng)從指揮,嚴(yán)禁碰撞攤鋪機(jī)和有關(guān)設(shè)施。碾壓混凝土卸料:料車(chē)應(yīng)提前起動(dòng),在前輛卸料車(chē)離開(kāi)后,立即倒向攤鋪機(jī),并在機(jī)前30cm左右處停止,不撞擊攤鋪機(jī),并掛空檔,聽(tīng)指揮升斗卸料,此時(shí)靠攤鋪推動(dòng)前進(jìn),卸完料后聽(tīng)指揮迅速離去。要點(diǎn):車(chē)型選擇有規(guī)定運(yùn)料選車(chē)要執(zhí)行裝、運(yùn)、卸、料防離析覆蓋防雨防蒸發(fā)倒車(chē)卸料聽(tīng)指揮撞線碰模絕不行15、普通水泥混凝土路面滑模施工攤鋪機(jī)選型

50、的原則是什么?前臺(tái)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)應(yīng)選用哪些配套機(jī)具?答:普通水泥混凝土路面如采用滑模施工時(shí),高速公路、一級(jí)公路的主車(chē)道施工,宜選擇一次能同時(shí)攤鋪23個(gè)車(chē)道寬度(7.512.5m)的大型滑模攤鋪機(jī)。二級(jí)及二級(jí)以下路的公路最小攤鋪寬度不得小于3.75m。選擇滑模攤鋪機(jī)的基本技術(shù)參數(shù)見(jiàn)表4-21?;備仚C(jī)施工時(shí),前后還應(yīng)配備以下機(jī)械設(shè)備:表4-21項(xiàng)目發(fā)動(dòng)機(jī)功率(kw)攤鋪寬度(m)攤鋪厚度(m)攤鋪速度(m)行走速度(m/nim)履帶數(shù)(個(gè))整機(jī)質(zhì)量(t)特大型三車(chē)道滑模攤鋪機(jī)20030012.51605003(05)015457135大型雙車(chē)道滑模攤鋪機(jī)1502003.69.705003(05)018242250中型多功能單車(chē)道攤鋪機(jī)701502.56.0040護(hù)攔高度8019003(09)0152,3,41227小型路緣石滑模攤鋪機(jī)802.54505(09)6102,310注:括號(hào)中的數(shù)字為空鋪時(shí)的行走速度。布料設(shè)備。滑模攤鋪素混凝土路面時(shí),一般可配備一臺(tái)輪胎式挖掘機(jī)或是裝載機(jī)輔助布料。當(dāng)鋪筑鋼筋混凝土路面、橋面和橋頭搭板時(shí),應(yīng)配備下列適宜的布料機(jī)械之一:側(cè)向上料的布料機(jī);

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