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文檔簡介

1、1 DEH溫度準(zhǔn)則(1) X準(zhǔn)則一方面,為了提高機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性,應(yīng)盡可能快的啟動(dòng);另一方面,蒸汽參數(shù)及汽輪機(jī)熱應(yīng)力必須保持在規(guī)定值內(nèi),以延長汽輪機(jī)使用壽命。運(yùn)行狀態(tài)改變時(shí),進(jìn)入汽輪機(jī)的蒸汽參數(shù)及傳熱量也會相應(yīng)改變。為了限制汽輪機(jī)的熱應(yīng)力,汽輪機(jī)應(yīng)力評估TSE使用可調(diào)整的溫度準(zhǔn)則X準(zhǔn)則判斷機(jī)組是否能夠接受運(yùn)行方式的改變,并將判斷后的結(jié)果作為允許條件送到汽輪機(jī)啟動(dòng)順控子組SGC,以決定汽輪機(jī)是否能夠進(jìn)行相應(yīng)的操作。其中,X1準(zhǔn)則和X2準(zhǔn)則用于判斷是否允許打開主汽門對主調(diào)門進(jìn)行暖閥;X4、X5和X6準(zhǔn)則用于判斷是否允許打開主調(diào)門并沖轉(zhuǎn)至360r/mim進(jìn)行低速暖機(jī);X7A和X7B準(zhǔn)則用于判斷在360

2、r/mim時(shí)汽輪機(jī)暖機(jī)程度是否合適、是否允許繼續(xù)升速至3000r/mim;X8準(zhǔn)則用于判斷在3000r/mim時(shí)汽輪機(jī)暖機(jī)程度是否合適、是否允許汽輪機(jī)并網(wǎng)。a) X1準(zhǔn)則X1準(zhǔn)則是在冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)使主蒸汽溫度高于汽輪機(jī)閥體溫度,避免汽輪機(jī)閥體被主蒸汽冷卻。即在打開汽輪機(jī)主汽門對主調(diào)門暖閥時(shí),主蒸汽溫度要比主調(diào)門閥體溫度高一定值。而在極熱態(tài)啟動(dòng)時(shí),允許主蒸汽溫度低于主調(diào)門閥體溫度。X1準(zhǔn)則為:MSmCV + X1式中, MS為鍋爐側(cè)過熱器出口的主蒸汽溫度,由A、B側(cè)主蒸汽管道蒸汽溫度4 個(gè)測點(diǎn)小選得出;mCV為汽輪機(jī)主調(diào)門閥體50深度(中心點(diǎn))溫度,由主調(diào)門A、主調(diào)門B閥體溫度大選得出;X1為允許的

3、最低溫差。圖1 X1準(zhǔn)則mCV0,MS100;mCV550,MS530;mCV600,MS530;b) X2準(zhǔn)則X2準(zhǔn)則是為確保主蒸汽的飽和溫度低于汽輪機(jī)主調(diào)門閥體溫度一定值,避免主汽門打開后,主調(diào)門溫升過快。冷態(tài)啟動(dòng)時(shí),如果汽輪機(jī)主調(diào)門閥體的溫度低于主蒸汽的飽和溫度,打開主汽門后,主蒸汽與主調(diào)門接觸,將以凝結(jié)放熱的方式加熱主調(diào)門閥體。由于凝結(jié)放熱的放熱系數(shù)很大,主調(diào)門閥體內(nèi)表面的溫度很快上升到主蒸汽的飽和溫度。如果閥體內(nèi)部溫度過低,就會在閥體內(nèi)部產(chǎn)生很大的熱應(yīng)力。所以要使主蒸汽的飽和溫度低于主調(diào)門閥體內(nèi)部溫度。X2 準(zhǔn)則為:SatStmCV + X2式中,SatSt為主蒸汽的飽和溫度,通過汽

4、輪機(jī)前主蒸汽壓力計(jì)算得到。汽輪機(jī)前主蒸汽壓力由A、B側(cè)主蒸汽管道蒸汽壓力4個(gè)測點(diǎn)大選得出;X2為允許的最高溫差,是mCV對應(yīng)的允許上限溫差u perm mCV的1.3倍,即:X21.3×u perm mCV。圖2 X2準(zhǔn)則c) X4準(zhǔn)則X4準(zhǔn)則是為汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn),防止時(shí)濕蒸汽進(jìn)入汽輪機(jī)。蒸汽對金屬的放熱系數(shù)與蒸汽的狀態(tài)有很大的關(guān)系,濕蒸汽的放熱系數(shù)較大,微過熱蒸汽的放熱系數(shù)較小。汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)時(shí),為了避免在金屬部件內(nèi)產(chǎn)生過大的溫差,要采用微過熱蒸汽沖動(dòng)轉(zhuǎn)子。所以要使主蒸汽溫度高于其飽和溫度一定值。X4準(zhǔn)則為:MSSatSt + X4式中,MS為汽輪機(jī)主汽門前主蒸汽溫度,由A、B側(cè)主蒸汽管

5、道主汽門前主蒸汽溫度小選得出;X4為允許的最低溫差。圖3 X4準(zhǔn)則SatSt100,MS120;SatSt380,MS430;d) X5準(zhǔn)則X5準(zhǔn)則是為確保主蒸汽溫度高于高壓缸缸體50%深度(中心點(diǎn))溫度和高壓轉(zhuǎn)子50%深度(中心點(diǎn))溫度一定值。即主調(diào)門開啟沖轉(zhuǎn)汽輪機(jī)時(shí),避免汽輪機(jī)高壓缸缸體和轉(zhuǎn)子被冷卻。而在極熱態(tài)啟動(dòng)時(shí),允許主蒸汽溫度低于高壓缸缸體和高壓轉(zhuǎn)子溫度。X5準(zhǔn)則為:MSmHPC/HPS + X5式中,mHPC/HPS為由高壓缸缸體50%深度溫度和高壓轉(zhuǎn)子50%深度溫度大選得出,轉(zhuǎn)子的50%深度溫度是計(jì)算得出;X5為允許的最低溫差。圖4 X5準(zhǔn)則mHPC/HPS0,MS100;mHP

6、C/HPS540,MS530;mHPC/HPS650,MS530;e) X6準(zhǔn)則X6準(zhǔn)則是為確保再熱蒸汽溫度高于中壓轉(zhuǎn)子50%深度(中心點(diǎn))溫度一定值,即再熱主調(diào)門開啟沖轉(zhuǎn)汽輪機(jī)時(shí),避免汽輪機(jī)中壓轉(zhuǎn)子被冷卻。而在極熱態(tài)啟動(dòng)時(shí),允許再熱蒸汽溫度低于中壓轉(zhuǎn)子溫度。X6準(zhǔn)則為:RSmIPS + X6式中,RS為中壓主汽門前再熱蒸汽溫度,由A、B側(cè)再熱蒸汽管道中壓主汽門前再熱蒸汽溫度小選得出;mIPS為中壓轉(zhuǎn)子50%深度溫度,該溫度值為計(jì)算得出;X6為允許的最小溫差。圖5 X6準(zhǔn)則mIPS0,RS50;mIPS560,MS560;mIPS650,MS560;f) X7A準(zhǔn)則X7A準(zhǔn)則是為確保在360r

7、/mim低速暖機(jī)時(shí),使主蒸汽充分加熱汽輪機(jī)高壓轉(zhuǎn)子。汽輪機(jī)啟動(dòng)是蒸汽對汽輪機(jī)各部件的加熱過程,為確保轉(zhuǎn)子的熱應(yīng)力不超過允許值,必須使轉(zhuǎn)子的內(nèi)外溫差小,所以必須對其進(jìn)行暖機(jī)。高壓轉(zhuǎn)子暖機(jī)是否合適,由X7A 準(zhǔn)則判斷。X7A準(zhǔn)則為:MSmHPS + X7A式中,mHPS為高壓轉(zhuǎn)子50%深度溫度;X7A為允許的最高溫差,是mHPS對應(yīng)的允許上限溫差u perm mHPS的1.4倍,即:X7A 1.4×u perm mHPS。當(dāng)高壓轉(zhuǎn)子溫度低于220,取平均轉(zhuǎn)子溫度mHPS函數(shù)的MS(右圖)和平均轉(zhuǎn)子溫度axHPS函數(shù)的MS(左圖)間的最小值,作為允許的主蒸汽溫度MS。圖6 X7A準(zhǔn)則mHP

8、S0,MS117;mHPS650,MS658;g) X7B準(zhǔn)則X7B準(zhǔn)則是為確保在360r/mim低速暖機(jī)時(shí),使主蒸汽充分加熱汽輪機(jī)高壓缸缸體。高壓缸缸體的暖機(jī)程度是否合適,由X7B準(zhǔn)則判斷。圖7 X7B準(zhǔn)則mHPC0,MS117;mHPC650,MS658;X7B準(zhǔn)則為:MSmHPC + X7B式中,mHPC為高壓缸缸體50%深度溫度;X7B為允許的最高溫差,是mHPC對應(yīng)的允許上限溫差u perm mHPC的2.2倍,即:X7B 2.2×u perm mHPC。h) X8準(zhǔn)則X8準(zhǔn)則是為確保在機(jī)組并網(wǎng)之前使汽輪機(jī)中壓轉(zhuǎn)子充分暖機(jī)。中壓轉(zhuǎn)子暖機(jī)是否合適,由X8 準(zhǔn)則判斷。X8準(zhǔn)則為:RSmIPS + X8式中,mIPS為中壓轉(zhuǎn)子50%深度溫度;X8為允許的最大溫差,是mIPS 對應(yīng)的允許上限溫差u perm mIPS的2.3倍, 即:X82.3×u perm mIPS。當(dāng)中壓轉(zhuǎn)子溫

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