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文檔簡介
1、_片石砼擋土墻施工技術方案一、工程概況龍瑞高速公路第3 合同(官坡)段,起于龍陵縣城以西長崗嶺山腳(K14+900 ),路線由東向西沿田壩布線至新田,設隧道穿過官坡山梁,之后降坡至李家墳梁子,止于李家墳梁子( K19+220 )。本合同路線全長4.37203km 。本合同段路基擋土墻共有8 段,擋土墻為C25 片石砼重力式擋土墻,擋土墻C25 片石砼數(shù)量為 7347.82m 3。二、材料要求1、石料應符合設計規(guī)定的類別和強度,石質(zhì)應均勻,不易風化,無裂紋;石料強度、試件規(guī)格及換算應符合設計要求,石料強度的測定應按現(xiàn)行規(guī)程執(zhí)行。片石一般是用爆破或楔劈法開采的石塊,卵形和薄片者不得采用。用做鑲面的
2、片石,應選擇表面較平整、尺寸較大者,并應稍加修整。2、水泥水泥進場應有產(chǎn)品合格證和出廠檢驗報告,進場后應對強度、安定性及其他必要的性能度指標進行取樣復試。 其質(zhì)量必須符合國家現(xiàn)行標準 硅酸水泥、普通硅酸鹽水泥(GB175 )等的規(guī)定。根據(jù)國家現(xiàn)行標準硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥(GB175 )等的規(guī)定,當對水泥質(zhì)量有懷疑或水泥出超過3 個月時,在使用前必須進行復試,并按復試結果使用。不同品種的水泥不得混合使用。3、砂施工用砂采用經(jīng)項目部實驗室試驗合格的材料。質(zhì)量標準應符合混凝土工程相應的質(zhì)量標準。4、水用的水宜采用飲用水,當采用其他水源時,應按有關標準確認合格后使用。-可編輯修改 -_三、片石混
3、凝土擋土墻的施工方案片石混凝土擋土墻施工工藝如下:施工準備基坑開挖地基承載力檢測墊層施工基 礎 澆筑墻身澆筑拆除模板養(yǎng)護1、基抗開挖采用挖掘機一臺進行基坑開挖,開挖長度根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)情況進行分段開挖。機械開挖至基底設計標高以上30cm 時,重新進行測量放樣,確定開挖正確不偏位的情況下改用人工進行基底清理,確?;追显O計及相關規(guī)范要求?;舆吰缕露雀鶕?jù)現(xiàn)場地質(zhì)情況及開挖深度確定,一般定在1:0.31:0.5范圍內(nèi)(巖層及開挖深度較小時可適當放小開挖坡度)。2、墊層施工(1)、材料及主要機具、采用1-4cm 碎石,碎石必須有合格證,回填前必須進行技術鑒定,合格后才能施工。、碎石中不得含有草根、樹葉
4、、塑料袋等有機雜物及垃圾。(2)、作業(yè)條件:、設置控制鋪筑厚度的標志,如標高樁,在基坑的邊坡上釘上水平標高木橛。、采取有效降水措施,保持無水狀態(tài)。、鋪筑前,應經(jīng)過有關單位驗收,包括水平標高、地質(zhì)情況,在未做出地基前處理完畢并辦理隱檢手續(xù)。(3)、施工工藝、工藝流程:檢驗碎石的質(zhì)量分層鋪筑碎石碾壓或夯實找平驗收。、碎石墊層要分層鋪設,分層碾壓密實,人工攤平。預先設好米字型網(wǎng)格標高樁,控-可編輯修改 -_制每層碎石墊層的鋪設厚度,鋪設碎石時,第一層厚度為300mm ,第二層為 200mm 厚并根據(jù)設計標高找平。、碾壓的遍數(shù)由現(xiàn)場實驗確定。用挖掘機往復碾壓,一般碾壓不小于4 遍,其輪距搭接不小于 5
5、0mm 。邊緣和轉(zhuǎn)角處應用蛙式打夯機補夯密實。、施工時應分層找平,碾壓密實。并分層檢驗碎石的壓實系數(shù),壓實系數(shù)達到設計要求后,方可進行上一層施工。、最后一層壓完后,表面應拉線找平,并且符合設計規(guī)定的標高。(4)、成品保護、回填碎石時,應注意保護好現(xiàn)場控制樁、標準高程樁,防止碰撞位移,并應經(jīng)常得測。、地基范圍內(nèi)不應留有孔洞。、施工中必須保證邊坡穩(wěn)定,防止邊坡坍塌。、夜間施工時,應合理安排施工順序,配備足夠的照明施工:防止碎石鋪筑不準而超厚。、碎石墊層完成后,應連續(xù)進行上部施工。(5)、應注意的質(zhì)量問題:、應嚴格執(zhí)行鋪筑碎石的操作工藝要求,分層鋪筑不得厚,要有足夠的碾壓遍數(shù),防止碎石地基面積下沉。
6、、邊緣和轉(zhuǎn)角下一定要夯打密實,留接槎要按規(guī)定搭接和夯實。對邊角處的夯打不得有遺漏。、堅持分層檢查碎石墊層的質(zhì)量,每層的壓實系數(shù)必須達到設計要求,否則不能進行上一層碎石的施工。3、基礎施工-可編輯修改 -_(1)放線:墊層施工完進行墻身測量放樣,用全站儀找出擋土墻的控制線,并根據(jù)基礎測量放樣控制點測定出墻身內(nèi)外邊線,以及各沉降縫的位置,檢查每端的銜接是否順直。( 2)、基礎模板采用光面9 夾板拼裝,豎枋間距為 20cm ,用鋼管作圍楞, 用 40 ×10cm的木枋作斜撐進行支撐,側模用 16 的螺栓對拉定位,螺栓間距為60cm ,螺栓穿孔可采用內(nèi)徑為 20-25cm 的硬塑料管,拆模時
7、,將螺栓拔出,再用1:2 水泥砂漿堵塞螺栓孔,基礎模板為一次立模。( 3)、基礎采用片石砼澆筑,插入式振動器振搗密實。( 4)、基礎轉(zhuǎn)角和交接處應同時澆筑, 對不能同時澆筑而又必須留置的臨時間斷處, 應留成斜槎。4、片石砼擋土墻墻體施工( 1)模板施工a、墻身模板采用光面9 夾板拼裝,豎枋間距為20cm ,用鋼管作圍楞,用 40×10cm 的木枋作斜撐進行支撐,側模用 16 的螺栓對拉定位,螺栓間距為60cm ,螺栓穿孔可采用內(nèi)徑為 20-25cm 的硬塑料管,拆模時,將螺栓拔出,再用1: 2 水泥砂漿堵塞螺栓孔,墻身模板視高度情況分一次立模到頂和二次立模的辦法,一般3 米高之內(nèi)為一
8、次立模,超過3 米高的可分二次立模。b、砼澆灌過程中應派出木工、電工及試驗工在現(xiàn)場值班,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。c、砼強度件制作應在現(xiàn)場拌和地點或澆灌地點隨機制取,每工作班應制作不少于2 組試件(每組 3 塊)。d、砼澆灌完進行收漿后,應及時灑水養(yǎng)護,養(yǎng)護時間最少不得小于7 天,在常溫下一般 24 小時可拆除墻身側模板,拆模時,必須特別小心,切莫損壞墻面。e、伸縮縫、沉降縫及泄水孔的處理。f、現(xiàn)澆砼擋土墻的沉降縫寬2cm (施工時垂直縫內(nèi)夾3 公分厚的泡沫或木板,施工完-可編輯修改 -_成后抽出木板或泡沫)從墻頂?shù)交籽貕Φ膬?nèi)、外、頂三側填塞瀝青麻絲,深15cm 。g、擋土墻泄水孔為 60cm 的
9、PVC 管,泄水孔進口周圍鋪設50 ×50×50cm 碎石,碎石外包土工布。( 2)、片石砼澆筑a、施工要求:本工程采用商品砼澆筑,澆注前,應對支架、模板、預埋件進行檢查,(模板的污垢應清理干凈。 模板如有縫隙, 應填塞嚴密,模板內(nèi)面應涂刷脫模劑) 。澆注砼前,應檢查砼的均勻性和坍落度。自高處向模板內(nèi)傾卸砼時,為防止砼離析,應符合下列規(guī)定:b、從高處直接傾卸時,其自由傾落高度不宜超過2m ,以不發(fā)生離析為主。c、當傾落高度超過2m 時,應通過串筒、溜管或振動溜等設施下落;傾落高度超過10m 時,應設置減速裝置(在串筒的不同高度設多向擋板)。d、在串筒出料筒下面,砼堆積高度不
10、宜超過1m 。e、上下層同時澆注時,上層與下層前后澆筑距離應保持1.5m 以上。在傾斜面上澆筑砼時,應從低處開始逐層擴展升高,保持水平。f、澆筑砼使用插入式振動器時,移動間距不應超過振動器作用半徑的1.5 倍;與側模應保持 50-100mm 的距離;插入下層砼50-100mm ;每一處振動完畢后應邊振動邊徐徐提出振動棒;應避免振動棒碰撞模板、鋼筋及其他預埋件。對每一振動部位,必須振動到該部位砼密實為止。密實的標志是砼停止下沉,不再冒出氣泡,表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。g、砼的澆筑應連續(xù)進行, 如因故必須間斷時, 其間斷時間應小于前層砼的初凝時間或能重塑的時間。砼的運輸、澆注及間歇的全部時間不得超過規(guī)定
11、,當需要超過時應預留施工縫。h、施工縫的位置應在砼澆注之前確定,宜留置在結構受剪力和彎矩較小且便于施工的部位,并應按下列要求進行處理:應鑿除處理層砼表面的水泥砂漿和松軟層,但鑿除時,處理層砼須達到下列強度; a、-可編輯修改 -_洗鑿毛時,須達到0.5Mpa , b、用人民鑿除時,須過到2.5Mpa ;c、用風動機鑿毛時,須達到 102.5Mpa 。經(jīng)鑿毛處理的砼面,應用水沖洗干凈,在澆注層次砼前,對垂直施工縫宜刷一層水泥凈漿,對水平縫宜鋪一層厚度為10-20mm 的 1 :2 的水泥砂漿。施工縫為斜面時應澆注成或鑿成臺階狀。施工縫處理后,須待處理層砼達到一定強度后才能繼續(xù)澆注砼。需要達到的強
12、度,一般最低為 1.2Mpa ,當結構物為鋼筋砼時,不得低于2.5Mpa 。在澆注過程中或澆注完成時,如砼表面沁水較多,須在不擾動已澆注砼的條件下,采取措施將水排除。繼續(xù)澆注砼時,應查明原因,采取措施減少沁水。結構砼澆注完成后,對砼裸露面應及時休整、抹平,待定漿后再抹第二遍并壓光或拉毛。當裸露面面積較大或氣候不良時,應加蓋防護,但在開始養(yǎng)生前,覆蓋物不得接觸砼面。澆注砼期間,應高專人檢查支架、模板、鋼筋和預埋件等穩(wěn)固情況,當發(fā)現(xiàn)有松動、變形、移位時,應及時處理。(3)、摻加片石技術要求澆注砼期間隨時注意預埋的泄水孔完好無缺。片石摻加前應清除表面的雜物、泥土。片石摻入一般不超過總體積的25% ,
13、施工控制在 20% ,摻入時不可亂投亂放, 石塊應分布均勻,凈距不小于100mm ,距結構側面和頂面的凈距不小于150mm ,石塊不得接觸預埋件,不可直接接觸基底、模板。(4)、墻背填料墻背填料需待砌體砂漿達到70% 以上時,方可回填墻背填料。并應優(yōu)先選擇滲水性較好的砂礫土填筑。如確有困難采用不透水性土時,必須做好反濾囊及泄水孔,并與砌體同步進行,浸水擋土墻應全部用水穩(wěn)性和透水性較好的材料填筑。-可編輯修改 -_墻背回填要均勻攤鋪平整,并設不小于3% 的橫坡逐層填筑。逐層夯實,嚴禁使用膨脹土和高塑性土,每層壓實厚度不宜超過30cm ,根據(jù)碾壓機具和填料性質(zhì)進行壓實試驗,確定填料分層厚度及碾壓遍
14、數(shù),以正確地指導施工。壓實時應注意勿使墻身受到較大的沖擊影響,臨近墻背 1.0m 的范圍內(nèi) ,應采用蛙式打夯機、內(nèi)然打夯機、手扶式振動壓路機、振動平板夯等小型壓實機具碾壓。四、施工質(zhì)量保證措施(一)、開展質(zhì)量教育,增強施工人員質(zhì)量服務和水平開工前和施工過程中,對施工人員進行質(zhì)量責任教育和質(zhì)量管理意識教育,牢固樹立 “ 百年大計、質(zhì)量第一 ”的觀念,然后針對本工程的實際,加強對各級人員的培訓工作。由項目總工程師親自抓技術交底,按科學化、標準化、程序化作業(yè),實行定人、定點、定崗施工。做到獎優(yōu)罰劣,確保一次達標。技術、質(zhì)量的交底工作是施工過程基礎管理中一項不可缺少的重要工作內(nèi)容,交底必須采用書面簽證
15、確認形式,具體可分為以下幾方面:(1)、組織外包負責人對圖紙進行認真學習。(2)、由現(xiàn)場技術員組織外包負責人認真學習施工方案,并進行技術、質(zhì)量、安全書面交底,列出施工要點。(3)、本著誰負責施工誰負責質(zhì)量、安全工作的原則,各分管分項工程負責人在安排施工任務同時,必須對施工班組進行書面技術質(zhì)量、安全交底,必須做到交底不明確不上崗,不簽證不上崗。(二)、制定施工技術管理辦法及措施建立以項目總工程師領導下的技術管理系統(tǒng),執(zhí)行我公司的施工質(zhì)量管理辦法、云南龍瑞高速公路工程項目建設管理辦法的有關規(guī)定。對關鍵工程和關鍵工序制定詳細的并落實到人的施工過程控制程序和操作細則。施工過程中嚴格技術把關,做到“六不
16、施工,三-可編輯修改 -_不接交 ” ,“六不施工”即未見監(jiān)理工程師批準的開工報告不施工;未進行技術交底不施工;圖紙和技術要求不清楚不施工;測量結果未經(jīng)復核不施工; 未進行隱蔽驗收下道工序不施工;重點部位無技術保障措施不施工; ?!?三不交接 ”即無自檢記錄不交接; 未經(jīng)專業(yè)人員驗收合格不交接;施工記錄不全不交接。(三)、建立質(zhì)量保證體系項目經(jīng)理部將根據(jù)本工程的施工任務和特點,以質(zhì)量方針為宗旨,遵循我單位質(zhì)量體系文件和合同文件,制定質(zhì)量管理辦法,建立質(zhì)量保證體系,明確項目部各級人員質(zhì)量職責,正確合理地分配質(zhì)量體系要素,實施全面質(zhì)量管理,詳見后質(zhì)量保證體系框圖。(四)、強化質(zhì)量管理部門主要職責1
17、、項目經(jīng)理 :貫徹實施公司質(zhì)量方針和質(zhì)量目標,對本項目的施工進行全過程管理,保證工程的施工質(zhì)量和進度。2、項目總工程師 :負責審定和批準本分項施工方案、施工計劃,編制作業(yè)指導書,進行技術交底,處理解決施工中的技術和質(zhì)量問題,抓好各工序的施工質(zhì)量,組織完成本分項工程的交竣工所要求的各種資料,在施工過程中進行全面的技術管理。3、質(zhì)量技術部(技術組長)主要職責:a) 對本分項工地的施工技術和計劃管理工作向項目經(jīng)理負責,編制實施施工技術方案、措施和施工計劃;負責工程施工過程質(zhì)量控制,施工文件和資料及竣工資料管理。b) 負責各作業(yè)隊、班組作技術要求質(zhì)量標準交底, 并在施工中認真檢查落實情況, 對違反規(guī)程
18、的班組和個人有權糾正和制止。c) 根據(jù)項目施工組織設計和施工技術措施,負責施工組織和協(xié)調(diào)工作。d) 負責施工質(zhì)量的定期檢查和驗收, 檢查施工班組自檢、 質(zhì)檢員復檢和質(zhì)檢工程師終檢“三檢制 ” 落實情況。對隱蔽工程的檢查驗收,在監(jiān)理工程師指定的時間內(nèi),質(zhì)檢工程師、質(zhì)檢員與監(jiān)理工程師一起,對申請驗收部位進行聯(lián)檢。4、試驗室主要職責: 對施工工地的試驗、檢測和計量工作向項目經(jīng)理部負責。負責該分項-可編輯修改 -_施工的過程實驗,及時按施工技術規(guī)范要求施工需采用的原材料進行現(xiàn)場取樣和質(zhì)量檢驗試驗。負責工地管理工作,參加項目工地有關的質(zhì)量分析和研究。5、安全環(huán)保部 :負責安全生產(chǎn)管理,水保環(huán)保以及搞好治
19、安問題,協(xié)調(diào)與地方的關系。質(zhì)量保證體系框圖質(zhì)量保證體系思想保證經(jīng)濟保證行政管理保證施工保證技術保證質(zhì)量管理保證強化鞏固質(zhì)量意識企業(yè)法人負責制加強技術培訓,認真執(zhí)行綜合管項目經(jīng)理、總工程師責任制理體系標準制貫組執(zhí)行制定推廣部頒完善新技定徹織調(diào)崗位質(zhì)工程回訪質(zhì)質(zhì)協(xié)配規(guī)范各種培訓術、新技量技術持證工藝量量調(diào)術技術力監(jiān)政標施標準管理上崗量控制度策準工改進工作質(zhì)量工程隊長、主任工責任制提高技術水平工班長、主管工程師責任制工程質(zhì)量終身負責制經(jīng)濟法規(guī)精心組織 , 合理安排 ,突出重建立健全完善的質(zhì)量管理點, 專業(yè)化施工體系與管理制度經(jīng)濟責任制精干高效配套齊全標準項目安全質(zhì)量監(jiān)察簽定完善制定優(yōu)質(zhì)的項目部的機械
20、設化作隊專職質(zhì)檢工程師責任計量獎懲優(yōu)價和專業(yè)施備和測試業(yè)狀支付條令工隊伍儀 器三三五工不不經(jīng)濟兌現(xiàn)制定完善檢查三交施查接工創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)優(yōu)獎優(yōu)罰劣制規(guī)劃措施效果-可編輯修改 -提高經(jīng)濟效益質(zhì)量評定_五、質(zhì)量控制措施1、開工前,依據(jù)設計圖紙、 招標文件、施工規(guī)范和施工措施。 管理制度主要有以下十項:1) 崗位責任制度;2) 施工復測制度;3) 技術交底制度;4) 開、竣工報告制度;5) 材料檢驗制度;6) 試驗室抽樣制度;7) 隱蔽工程檢查制度;8) 工程負責人質(zhì)量評定獎懲制度;9) 工程自檢互檢制度;-可編輯修改 -_10) 工程質(zhì)量事故處理制度。2、施工中對以下主要質(zhì)量環(huán)節(jié)進行控制:1) 施工準
21、備2) 材料設備采購3) 施工過程4) 試驗與檢驗5) 竣工階段6) 質(zhì)量回訪及保修六、質(zhì)量管理及檢驗標準本工程所有材料、設備及施工工藝,都應遵照合同文件規(guī)定的技術規(guī)范及國家和有關部門頒發(fā)的現(xiàn)行標準、規(guī)范執(zhí)行,若合同文件技術規(guī)范與國家或有關部門頒發(fā)的標準、規(guī)程不一致時按監(jiān)理單位的批示執(zhí)行,若現(xiàn)行標準和規(guī)范有修改時,則以修改后的新標準和規(guī)范為準。七、環(huán)境保護與水土保持措施為使施工期間受損的環(huán)境影響減小到最低程度,特對沿線環(huán)境保護與水土保持制定如下措施:生態(tài)環(huán)境保護和水土保持是保證環(huán)境資源持續(xù)發(fā)展和有效利用的根本。項目部在施工中,嚴格按照中華人民共和國環(huán)境保護法、中華人民共和國水土保持法 、本項目
22、環(huán)境保護實施計劃和當?shù)丨h(huán)境保護和水土保持的有關規(guī)定,依據(jù)招標文件,建立環(huán)水保管理體系,對我單位公路施工活動范圍內(nèi)環(huán)境予以認真保護。結合本合同段工程實際和自然環(huán)境保護特點,制定具體環(huán)境保護和水土保持措施并貫徹落實。無條件地接受當?shù)丨h(huán)保部門和環(huán)水保工程師對施工過程中環(huán)保工作的監(jiān)督、指導,積-可編輯修改 -_極改進環(huán)保、水保中存在的問題,文明施工。借鑒我公司以往施工中環(huán)境保護和水土保持的經(jīng)驗,在施工過程中,全面規(guī)劃、統(tǒng)一管理、嚴格執(zhí)法、綜合治理、合理利用、實現(xiàn)環(huán)境效益、社會效益和經(jīng)濟效益的統(tǒng)一。宣傳貫徹執(zhí)行中華人民共和國環(huán)境保護法、中華人民共和國水土保持法和環(huán)境保護實施計劃,加強對全體施工人員環(huán)境保護和水土保持方面的教育,提高全員環(huán)境保護和水土保持意識。工作
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