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文檔簡(jiǎn)介

1、物流部門工作計(jì)劃物流部門工作制度第一條物流部門的目標(biāo)服從公司總體戰(zhàn)略目標(biāo)下,協(xié)調(diào)銷售,采購等其他部門的基礎(chǔ)上,為以最快的速度、最好的服務(wù)和最低的成本,最大的利潤,進(jìn)行物流運(yùn)輸、倉儲(chǔ)服務(wù),最大限度的滿足客戶的需求。第二條 倉儲(chǔ)管理1、倉庫根據(jù)本公司產(chǎn)品的生產(chǎn)制造情況分為原料庫、半成品庫、產(chǎn)成品庫,根據(jù)不同庫存物的性質(zhì),安排倉庫。2、電子產(chǎn)品對(duì)濕度很敏感,倉庫需要嚴(yán)格控制濕度和保持干燥。3、對(duì)搬運(yùn)工具實(shí)施定制管理。4、倉庫管理人員應(yīng)將倉庫儲(chǔ)存區(qū)域與物料架分布情況繪制平面圖并置于倉庫明顯之處。5、料架按區(qū)域號(hào)倉庫號(hào)樓層號(hào)樓號(hào)的原則編號(hào)。6、儲(chǔ)存區(qū)按位號(hào)層號(hào)架號(hào)排號(hào)的原則編號(hào)。7、電腦記賬人員應(yīng)將儲(chǔ)位

2、號(hào)錄入電腦,并列印出物流成品的儲(chǔ)位資料,以使直接查找物流。8、經(jīng)核點(diǎn)后的物料,倉管員應(yīng)視其情況存放,并辦理相關(guān)手續(xù)。9、領(lǐng)用物資時(shí)應(yīng)由領(lǐng)用人填寫領(lǐng)料單,經(jīng)本部門主管批準(zhǔn)后,方可到倉庫領(lǐng)料。成品發(fā)貨時(shí),必須憑審核無誤的發(fā)貨單發(fā)貨。第1頁共25頁10、物資入庫或發(fā)放后,倉管員應(yīng)及時(shí)登記物卡,電腦輸單員應(yīng)及時(shí)登錄電腦。11、登記物卡時(shí)做到字跡清晰、內(nèi)容完整,并堅(jiān)持日清日結(jié),憑單記賬,不跨月記賬。12、電腦輸單員每周應(yīng)列印物資收發(fā)結(jié)存表,并與倉庫管理員所記的物卡核對(duì)。13、倉管員應(yīng)隨時(shí)搞好倉庫的清潔衛(wèi)生,注意通風(fēng)狀況,檢查物資的堆放情況和室內(nèi)外的安全情況,發(fā)現(xiàn)隱患或異?,F(xiàn)象應(yīng)立即報(bào)告。14、倉庫管理員

3、應(yīng)對(duì)倉庫的儲(chǔ)備情況熟悉掌握。如有儲(chǔ)備不足或超儲(chǔ)積壓現(xiàn)象發(fā)生,及時(shí)報(bào)告。15、要及時(shí)將需要退給供方的不合格品退回。16、要按時(shí)上報(bào)各類呆廢物資,并按規(guī)定處理。17、倉管員要定期盤點(diǎn),并編列盤點(diǎn)報(bào)表。18、定期查看庫存,以及保持倉庫的清潔。19、要按時(shí)上交各類報(bào)表,并保存好各類憑證和相關(guān)資料。20、每個(gè)月末倉庫主管應(yīng)對(duì)倉庫工作進(jìn)行考評(píng),不斷發(fā)現(xiàn)問題和解決問題。第三條運(yùn)輸管理一、運(yùn)輸負(fù)責(zé)制(1) 貨物由貨源至倉庫的運(yùn)輸,由物流部主管負(fù)責(zé)。第2頁共25頁(2) 貨物在倉庫之間的調(diào)運(yùn),由貨物主管提出,經(jīng)物流部經(jīng)理同意,報(bào)銷售總監(jiān)批準(zhǔn)后下達(dá)執(zhí)行。(3) 倉庫間貨物運(yùn)輸,由貨物調(diào)出區(qū)售后儲(chǔ)運(yùn)主管負(fù)責(zé)。(4)

4、 貨物由倉庫至經(jīng)銷或代理商的運(yùn)輸,由經(jīng)銷或代理商負(fù)責(zé)貨物運(yùn)輸及運(yùn)輸途是貨物損失。特殊情況,由經(jīng)銷商管理部經(jīng)理提出,報(bào)銷監(jiān)總監(jiān)批準(zhǔn)后,貨物運(yùn)輸由物流部業(yè)務(wù)主管負(fù)責(zé)。二、運(yùn)輸方式的選擇根據(jù)費(fèi)用和市場(chǎng)需求時(shí)間效應(yīng),選擇公路運(yùn)輸,鐵路運(yùn)輸,海洋運(yùn)輸。三、 貨運(yùn)車輛與司機(jī)的公司制度和獎(jiǎng)罰制度(1)車輛由公司指定人員負(fù)責(zé)管理,公司根據(jù)司機(jī)全年工作表現(xiàn),從司機(jī)產(chǎn)值、安全行車、維修費(fèi)用、服務(wù)態(tài)度、客戶意見等各方面全面考慮,對(duì)表現(xiàn)好的司機(jī)給予獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)表現(xiàn)差的司機(jī)按公司有關(guān)制度進(jìn)行處罰。(2)車輛由公司指定駕駛員專用,其它人員未經(jīng)批準(zhǔn)不得駕駛,專車司機(jī)不能將車轉(zhuǎn)借他人或其他單位使用,如有違反扣罰 500 元,造成

5、后果由司機(jī)本人承擔(dān)。(3)車輛除執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)外,未經(jīng)批準(zhǔn)不得隨便駛離指定的停車場(chǎng),包括不得私自開車回家和辦私事,任務(wù)完成后應(yīng)及時(shí)將車輛開回第3頁共25頁指定的停車場(chǎng),不準(zhǔn)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)在車內(nèi)睡覺和卸貨,以上如發(fā)現(xiàn)第一次扣罰一百元并追究責(zé)任,重犯要從嚴(yán)處罰。(4)嚴(yán)格按照交通運(yùn)輸條例進(jìn)行行車,違反交通規(guī)則超過3 次,根據(jù)具體情況予以處罰,嚴(yán)重者撤職。第四條第三方物流公司的選擇1、有合法的經(jīng)營資格取貨、運(yùn)輸和送貨服務(wù)質(zhì)量良好。2、費(fèi)用比較合理和低廉。3、能及時(shí)提供運(yùn)輸車輛以及關(guān)于貨物在途運(yùn)輸情況等的查詢。4、貨物在運(yùn)輸中丟失或損壞,能及時(shí)處理有關(guān)索賠事項(xiàng)。5、正確填制提單與貨票等運(yùn)輸憑證。第五條物流成

6、本管理1、做好各種定額工作,要求完整、齊全,達(dá)到先進(jìn)水平。2、制定物流計(jì)劃價(jià)格,力求合理、穩(wěn)定。一般在一年內(nèi)不變,但每年要結(jié)合實(shí)際情況調(diào)價(jià)一次,減少價(jià)差。3、整理原始記錄,做好統(tǒng)計(jì)工作,要求憑證完備,數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,報(bào)表及時(shí)。4、配備好計(jì)量裝置和流量儀表,要求計(jì)量科學(xué),數(shù)字準(zhǔn)確,計(jì)費(fèi)合理。5、建立物流財(cái)產(chǎn)物資管理制度,要求收發(fā)有憑證,倉庫有記錄,出廠有控制,盤存有制度,保證帳實(shí)相符。第五條貨物搬運(yùn)管理第4頁共25頁1、盡量減少搬運(yùn)次數(shù)。2、盡量使用搬運(yùn)工具。3、確保人身和物資安全。4、對(duì)不同物資采用不同的搬運(yùn)方式。5、搬運(yùn)前,安全管理部門應(yīng)根據(jù)裝卸物品的性質(zhì)和環(huán)境,制定安全防護(hù)措施,向作業(yè)部門下達(dá)安

7、全注意事項(xiàng)通知書,在安全措施沒有落實(shí)的情況下,不得安排生產(chǎn)。6、物資的種類和標(biāo)識(shí)不能因搬運(yùn)而混亂不清。7、嚴(yán)格禁止包裝破漏的貨物裝船、裝車,發(fā)貨部門要認(rèn)真把關(guān)。8、化學(xué)性質(zhì)、防護(hù)或滅火方法相互抵觸的化學(xué)危險(xiǎn)物品,不得違反裝配限制混合裝運(yùn)。第七條存貨管理1、倉管人員必須嚴(yán)格檢查進(jìn)倉物料的規(guī)格、質(zhì)量和數(shù)量。發(fā)現(xiàn)與發(fā)票數(shù)量不符,以及規(guī)格、質(zhì)量不符合使用部門要求的,應(yīng)拒絕進(jìn)倉,并立即向采購部遞交物品驗(yàn)收質(zhì)量報(bào)告。2、經(jīng)辦理驗(yàn)收手續(xù)進(jìn)倉的物料,必須填制商品、物流進(jìn)倉驗(yàn)收單,倉庫據(jù)以記賬,并送采購部一份用以辦理付款手續(xù)。物料經(jīng)驗(yàn)收合格,辦理進(jìn)倉手續(xù)后,所發(fā)生的物料短缺、變質(zhì)、變形、霉?fàn)€等問題,均由倉庫負(fù)責(zé)

8、。3、各部門領(lǐng)用物料必須填制倉庫領(lǐng)料單或者內(nèi)部調(diào)撥單,經(jīng)使用部門經(jīng)理簽名,再交倉庫主管批準(zhǔn),方能領(lǐng)料。第5頁共25頁4、物料出庫,必須辦理出庫手續(xù),填制倉庫領(lǐng)料單或者內(nèi)部調(diào)撥單,并驗(yàn)明物料的規(guī)格、數(shù)量,經(jīng)倉庫主管簽署、審批發(fā)貨。倉庫應(yīng)及時(shí)記賬并送財(cái)務(wù)部一份。5、倉管人員對(duì)各項(xiàng)物料設(shè)立“物流購、領(lǐng)、存貨卡”。凡購入、領(lǐng)用物料,應(yīng)同時(shí)作相應(yīng)的記錄,及時(shí)反映物資的增減變化,做到帳、物、卡三相符。6、倉管人員應(yīng)定期盤點(diǎn)庫存物資,發(fā)現(xiàn)升溢或者損缺,應(yīng)辦理物資盤盈、盤虧報(bào)告手續(xù),填制商品、物料盤盈、盤虧報(bào)告表,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),據(jù)以列帳,并報(bào)財(cái)務(wù)部一份。7、為及時(shí)反映庫存物資數(shù)額,倉管人員應(yīng)定期填寫庫存物資余額

9、表送交采購部、財(cái)務(wù)部各一份。第八條發(fā)貨管理1、物料部接到發(fā)貨通知單時(shí),經(jīng)辦人員應(yīng)依產(chǎn)品規(guī)格及發(fā)貨單編號(hào)順序列檔,內(nèi)容不明確的留級(jí)反映到銷售部確認(rèn)。2、物料部應(yīng)指定人員負(fù)責(zé)承運(yùn)車輛與發(fā)貨人員的調(diào)派。3、在交付貨物之前,物料部應(yīng)通知客戶或者收貨人。4、成品交運(yùn)時(shí),物流部應(yīng)依發(fā)貨通知單開立發(fā)貨單,由銷售部開立發(fā)票,客戶聯(lián)發(fā)票核對(duì)無誤后可交貨給客戶,存根交與財(cái)務(wù)部。5、客戶要求自運(yùn)的,物料部應(yīng)先同銷售部確認(rèn)。6、成品裝載后,承運(yùn)人在發(fā)運(yùn)單上簽字確認(rèn)。第6頁共25頁7、物流部應(yīng)在結(jié)關(guān)前將成品運(yùn)抵指定的碼頭或者貨柜場(chǎng),以減少額外費(fèi)用。8、外銷發(fā)票正聯(lián)送銷售部門收存,存根聯(lián)與開剩的發(fā)票則匯總交與財(cái)務(wù)部。9、

10、物流部應(yīng)將發(fā)貨單的簽收回聯(lián)、運(yùn)費(fèi)明細(xì)表及發(fā)票存根,匯總交到會(huì)計(jì)部門整理付款。10、物流部審核運(yùn)費(fèi)時(shí),應(yīng)檢查開單出廠及客戶簽收等日期,是否有逾期送達(dá)或者違反合同規(guī)定,均依合同規(guī)定罰扣運(yùn)費(fèi)。11、倉儲(chǔ)人員收到領(lǐng)用人填寫的領(lǐng)用單經(jīng)審核無誤后,依請(qǐng)領(lǐng)數(shù)量發(fā)貨。物流部門戰(zhàn)略規(guī)劃與目標(biāo)(三年總戰(zhàn)略)1. 從管理角度進(jìn)行物流部門發(fā)展從管理角度去發(fā)展物流。把新思想、新方法運(yùn)用于企業(yè)經(jīng)營的戰(zhàn)略規(guī)劃和管理作業(yè),增強(qiáng)了物流部門的應(yīng)變市場(chǎng)的能力。在公司不能從降低生產(chǎn)成本和更新產(chǎn)品上無法再取得像從前那樣的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)時(shí),物流部門要挖掘的新的利潤源泉。降低生產(chǎn)和銷售成本、提高服務(wù)水平,使整個(gè)公司資源的合理配置與優(yōu)化!2. 企

11、業(yè)物流戰(zhàn)略規(guī)劃原則部門物流戰(zhàn)略的研究制定、物流管理活動(dòng)的組織開展、物流部門與其他部門的相互協(xié)調(diào)。依托總體,協(xié)調(diào)發(fā)展 長期規(guī)劃,分段實(shí)施第7頁共25頁面向未來,適度超前 管理創(chuàng)新,服務(wù)制勝一元規(guī)劃,多元推進(jìn)3、 物流戰(zhàn)略層:確立物流對(duì)企業(yè)戰(zhàn)略的協(xié)助作用,建設(shè)兩大平臺(tái)和兩大系統(tǒng),即基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)和信息平臺(tái),信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)和物流配送系統(tǒng)。在進(jìn)行企業(yè)物流規(guī)劃管理最初必須進(jìn)行企業(yè)資源能力的分析,充分利用過去和現(xiàn)在的渠道、設(shè)施以及其他各種資源來完善公司的總體戰(zhàn)略并以最少的成本和最快的方式建設(shè)兩大平臺(tái)和兩大系統(tǒng)。4、 物流經(jīng)營層:通過顧客服務(wù)建立戰(zhàn)略方向顧客服務(wù)是制定物流戰(zhàn)略的關(guān)鍵。要執(zhí)行一項(xiàng)營銷戰(zhàn)略,必須要考

12、察企業(yè)在與爭(zhēng)取顧客和保持顧客有關(guān)的過程中的所有活動(dòng),而物流活動(dòng)就是這些關(guān)鍵能力之一,可以被開發(fā)成核心戰(zhàn)略。在某種程度上,企業(yè)一旦將其競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)建立在物流能力上,它就具有難以重復(fù)再現(xiàn)的特色。5、物流結(jié)構(gòu)層:物流系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)部分,包括渠道設(shè)計(jì)和設(shè)施的網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略物流渠道設(shè)計(jì)包括確定為達(dá)到期望的服務(wù)水平而需執(zhí)行的活動(dòng)與職能,以及渠道中的哪些成員將執(zhí)行它們。渠道體系設(shè)計(jì)需要在渠道目標(biāo)的制定、渠道長度和寬度的評(píng)價(jià)、市場(chǎng)、產(chǎn)品、企業(yè)以及中間商因素的研究、渠道成員的選擇及職責(zé)、渠道合作等方面認(rèn)真分析與判第8頁共25頁斷,因?yàn)轶w系一旦實(shí)施,常常無法輕易地改變。隨著顧客需求變化和競(jìng)爭(zhēng)者的自我調(diào)整,渠道戰(zhàn)略必須再評(píng)價(jià)以維

13、持或增強(qiáng)市場(chǎng)地位。企業(yè)物流設(shè)施的網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略要解決的問題有:設(shè)施的功能、成本、數(shù)量、地點(diǎn)、服務(wù)對(duì)象、存貨類型及數(shù)量、運(yùn)輸選擇、管理運(yùn)作方式(自營或向第三方外籌)等。網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略必須與渠道戰(zhàn)略以一種給顧客價(jià)值最大化的方式進(jìn)行整合。6、物流職能層:物流戰(zhàn)略職能部分,尤其是運(yùn)輸、倉儲(chǔ)對(duì)企業(yè)物流作業(yè)管理的分析與優(yōu)化。運(yùn)輸分析包括承運(yùn)人選擇、運(yùn)輸合理化、貨物集并、裝載計(jì)劃、路線確定及安排、車輛管理、回程運(yùn)輸或承運(yùn)績效評(píng)定等方面的考慮;倉儲(chǔ)方面的考慮包括設(shè)施布置、貨物裝卸搬運(yùn)技術(shù)選擇、生產(chǎn)效率、安全、規(guī)章制度的執(zhí)行等;7、 物流執(zhí)行層:日常的物流管理問題支持物流的信息系統(tǒng)、指導(dǎo)日常物流運(yùn)作的方針與程序、設(shè)施設(shè)備的

14、配置及維護(hù)、以及組織與人員問題。其中,物流信息系統(tǒng)和組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是其中最為重要的內(nèi)容!公司物流部第 8 年年度工作計(jì)劃由于新一屆管理層接管公司,交接工作有一定的過渡期,經(jīng)過公司深層次改革和重新整頓公司結(jié)構(gòu),公司以新的面貌和新的管理模式,力爭(zhēng)在激勵(lì)的競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)上,站立腳跟。為了進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)公司的可持續(xù)發(fā)展為總體的發(fā)展目標(biāo)。而本部門為了配合公司的發(fā)展,現(xiàn)制定新的一個(gè)年度的工作計(jì)劃。第9頁共25頁一、加強(qiáng)與外部部門協(xié)作,追求總體利益最大化。作為公司管轄下的部門,不能閉關(guān)之搞好本部門的工作,根據(jù)二律背反原則,此消彼長,即使本部門能發(fā)揮最大的效益,但不代表整個(gè)公司的效益最大化,所以,與各部門協(xié)同,打到總體利

15、益最大化。二、加強(qiáng)內(nèi)部管理,減小物流費(fèi)用。物流成本的高低,直接影響生產(chǎn)成本,影響企業(yè)的發(fā)展乃至生存。為了控制物流成本,認(rèn)真調(diào)控,合理分配使用資金,在最少的成本滿足最大服務(wù)的基礎(chǔ)下,分析自營還是外包,制定物流計(jì)劃。三、合理管理庫存,提高資金的運(yùn)行效率。1、利用 abc 分類法和經(jīng)濟(jì)批量訂貨法管理庫存將庫存物資按品種和占用資金的多少分為重要的a 類,一般重要的 b 類和不重要的 c 類三個(gè)等級(jí),針對(duì)不同等級(jí)分別進(jìn)行管理和控制,其具體分類方法為: a 類物資所占品種占用資金大; b 類物資占用品種比 a 類物資多一些,占用的資金比 a 類物資。利用固定訂貨批量模型,確定企業(yè)一次訂貨(外購或自制)的數(shù)

16、量。當(dāng)企業(yè)按照經(jīng)濟(jì)訂貨批量來訂貨時(shí),可實(shí)現(xiàn)訂貨成本和儲(chǔ)存成本之和最小化。簡(jiǎn)化訂貨過程。2、合理壓縮庫存對(duì)倉庫定期進(jìn)行清理整頓工作。為防止倉庫設(shè)置的重復(fù)出現(xiàn),每個(gè)季度整頓一次。定期盤點(diǎn)庫存,一年 2 次。第10 頁共25 頁3、實(shí)行庫存限額制。在企業(yè)供應(yīng)部門,我們也發(fā)現(xiàn),采購部門為了圖方便、圖省事,以保證生產(chǎn)供應(yīng)為名,大批量采購、貯備物資,物資庫存普通在一個(gè)半月左右,少量物資貯備在兩個(gè)月左右,極少數(shù)物資存在著長期備而不用的現(xiàn)象,造成庫存資金的嚴(yán)重積壓。為此,本公司將制定相關(guān)監(jiān)管措施,規(guī)定要根據(jù)月度生產(chǎn)計(jì)劃,包裝材料和原輔材料的物資貯備,原則上不得超過半個(gè)月,凡采購物資超過規(guī)定庫存定額者,一律視情

17、節(jié)輕重給予過失處理。為保證文件的執(zhí)行,公司還將定期組織企管、生產(chǎn)、經(jīng)營、財(cái)務(wù)等部門,定期進(jìn)行文件執(zhí)行情況檢查,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)處理。4、流程和環(huán)節(jié)管理在倉儲(chǔ)中,合理對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行的組合、妥善配載和流通包裝、成組等活動(dòng)能提高裝卸效率,減少商品的換裝、流動(dòng)環(huán)節(jié),減少作業(yè)次數(shù),采取機(jī)械化和自動(dòng)化的倉儲(chǔ)作業(yè),降低倉儲(chǔ)作業(yè)成本。三、自營與外包相結(jié)合為了提高公司的整體運(yùn)作效率,降低物流成本,我部門將繼續(xù)保證自身物流功能的最大發(fā)揮,同時(shí)由于第三方物流能夠發(fā)揮規(guī)模效應(yīng),成本相對(duì)比較低,為了能過保持公司控制物流以保證不受突發(fā)事件影響,同時(shí)又降低物流成本,本部門決定在未來進(jìn)行自營與外包相結(jié)合。第二篇:物流部門工作總結(jié)第

18、11 頁共25 頁公司領(lǐng)導(dǎo):你好!時(shí)光荏苒,我來公司有 10 個(gè)月了,回首過去 10 個(gè)月,經(jīng)過又接近一年的物流部門工作,公司的物流工作已進(jìn)入了穩(wěn)步發(fā)展階段,同時(shí)自己在物流方面的能力也得到了鍛煉與提高。一、 主要工作內(nèi)容: 負(fù)責(zé)公司海關(guān)系統(tǒng)的操作,公司辦公網(wǎng)絡(luò)的維護(hù)、公司后臺(tái)服務(wù)器的維護(hù),協(xié)助軟件公司對(duì)當(dāng)前系統(tǒng)改造部門工作宗旨:團(tuán)結(jié)合作 積極配合 支持前臺(tái) 熱情工作物流部工作重要性:我部門的工作任重道遠(yuǎn),承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務(wù),物流、倉儲(chǔ),已成為公司成本管理的重要一部份,辦公網(wǎng)絡(luò)的重要性:提到辦公網(wǎng)絡(luò)對(duì)于企業(yè)來講非常重要 ,我們時(shí)常提到的辦公無紙化 ,辦公自動(dòng)化 ,辦公網(wǎng)絡(luò)化 ,

19、都是這個(gè)意思 ,辦公網(wǎng)絡(luò)最終的目的就是為了讓企業(yè)享受輕松 ,便捷的辦公數(shù)據(jù)打印任務(wù) ,并能夠以最小的人力成本 ,實(shí)現(xiàn)工作效率的最大化 .配合、支持:積極全力支持前臺(tái)的各項(xiàng)工作,在過去工作中,保管公司物資進(jìn)出庫以及倉儲(chǔ)費(fèi)用的計(jì)算,負(fù)責(zé)進(jìn)出庫物資數(shù)量和質(zhì)量的驗(yàn)收,確保各庫存物資的庫存價(jià)值妥善管理公司倉庫庫存物資,做好物資出入庫登記。二、 工作上的不足:<1> 物流部工作第12 頁共25 頁1. 在庫存控制上存在一些問題,將重點(diǎn)解決這些問題2. 與運(yùn)輸、營業(yè)部門的溝通不夠,以至于出現(xiàn)許多意想不到的問題3. 未能夠及時(shí)的處理客戶要求。<2> 公司系統(tǒng)維護(hù)1、由于工作原因,對(duì)于同

20、事提出的問題不能及時(shí)有效的處理2、對(duì)于領(lǐng)導(dǎo)的要求領(lǐng)會(huì)不到位。三、 建議<1> 對(duì)物流部的建議1、做好貨物的出入庫、產(chǎn)成品出入庫以及各種物資的在庫整理。這樣可以很好地實(shí)行實(shí)時(shí)控制,為各部門提供準(zhǔn)確的庫存信息,保證各部門工作的順利進(jìn)行。2、了解公司其他部門的工作流程,為很好地配合其他部門工作奠定基礎(chǔ)。3、協(xié)調(diào)財(cái)務(wù)部工作,把物流和資金流很好地結(jié)合起來。物流是一個(gè)不斷尋找途徑降低成本的部門,而且也是一個(gè)不斷增值的部門。把物流和資金流很好地結(jié)合起來,讓企業(yè)經(jīng)營狀況透明化,很好地協(xié)調(diào)財(cái)務(wù)部門的工作,不斷降低物流成本,以及讓物流在企業(yè)經(jīng)營中體現(xiàn)增值的作用。<2> 對(duì)公司的建議:第13

21、 頁共25 頁1、明確公司制度:一個(gè)好的公司必須有自己一套完整的制度,有了自己的制度就按照制度來,不能領(lǐng)導(dǎo)憑感覺來判斷一些突發(fā)事件。2、分工明確:公司需給每位員工明確的職務(wù),不能來一件事不管是不是該員工的職責(zé)范圍,都讓他去,公司應(yīng)采取直線式的管理方式(一個(gè)員工只有一個(gè)主管)。3、明確責(zé)任:公司應(yīng)該有明確的責(zé)任制度,否則一旦出現(xiàn)問題大家相互推卸(運(yùn)輸和物流運(yùn)輸和罐箱)。4、一視同仁:公司應(yīng)該對(duì)每個(gè)員工一視同仁,每個(gè)員工在公司都應(yīng)該有平等的待遇,這個(gè)道理大家都是知道的,否則員工會(huì)在心理上產(chǎn)生不平等,嚴(yán)重影響工作。以上是我在公司工作10 個(gè)多月來的總結(jié),其中說了一下我的工作內(nèi)容和工作不足,也有對(duì)物流

22、部門和公司領(lǐng)導(dǎo)提出的建議,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)審閱。隨著公司的不斷發(fā)展,物流部規(guī)模也得以壯大。加強(qiáng)部門管理建設(shè),不斷提高人員素質(zhì),強(qiáng)化服務(wù)水平、降低運(yùn)營成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭(zhēng)取比上年度取得更好的效益。第三篇:物流部門工作總結(jié)物流部門工作總結(jié)logistics branch work summary時(shí)光荏苒, XX 年很快就要過去,回首過去一年,內(nèi)心不禁感慨萬千。第14 頁共25 頁time flies, XX will soon be past, looking back at the past one year, the heart can be filled with a thousand

23、 regrets.我部門在今年是重新組建的部門,半年來,順利的完成了全年采購計(jì)劃、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù),這和全部門員工的努力配合密切相關(guān)。i departments in this year is the reorganization of the department, the first half, the successful pletion of the annual procurement plans, the delivery tasks subcontract projects and tasks, this and all the staff work with close

24、ly related.部門主要工作內(nèi)容負(fù)責(zé)公司貨物的日常采購、投標(biāo)詢價(jià)、供應(yīng)商的開發(fā)和評(píng)估、采購合同的簽訂、請(qǐng)款。貨物的保管以及入庫、出庫管理。工程分包的招標(biāo)工作以及對(duì)工程分包價(jià)格的審核和工程合同的簽訂。負(fù)責(zé)公司銷售貨物的發(fā)送運(yùn)輸工作。department is mainly responsible for the pany 's daily purchasing goods, tender inquiry, supplier development and assessment, procurement contract, request. cargo storage and war

25、ehousing, warehousing management. project subcontracting bidding work as well as to the project subcontract price auditing and engineering contract. the pany responsible for the sales of goods sent transport work.在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,商務(wù)對(duì)部份產(chǎn)品性能、規(guī)格不熟悉,所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價(jià)格。這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個(gè)人專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶

26、部第15 頁共25 頁同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回?cái)n,使資金周轉(zhuǎn)加快。工程分包還在起步階段,工程隊(duì)伍只有11家,但能滿足項(xiàng)目經(jīng)理要求的卻很少,有些價(jià)格高、有些技術(shù)能力不夠,在今后我們還會(huì)不斷地增加新的施工隊(duì)伍,讓施工隊(duì)伍加入到我們的技術(shù)專業(yè)培訓(xùn)中來,不斷提高他們的施工水平,以滿足項(xiàng)目經(jīng)理需求。 in their daily work, we still have a lot to do the insufficient place, merce on the part of product performance, specifications are not

27、 familiar with, order goods to get good discounts and price. these are needed in future work to strengthen the professional knowledge learning and to the pany technical department, customer department colleagues learning related products to continuously improve the level of. cooperate with other dep

28、artments of the pany funds back together, so that the capital turnover speed. engineering subcontract is still in the initial stage, the project team is only 11, but it can meet the requirement of project manager are few, some high prices, some technical ability, in the future we will continue to ad

29、d new construction team, so that the construction team to join our technical training, improve their level of construction, in order to meet the needs of project manager.XX 年部門工作展望:XX department job prospects:1.目標(biāo)決定未來,追求永無止境。1 target decided the future, the pursuit of world without end.第16 頁共25 頁我看過

30、這樣一個(gè)調(diào)查,如果有一種完全沒有目標(biāo)的生活,一個(gè)人能夠忍受多久?結(jié)果在各個(gè)行業(yè)里找到的那些孜孜成就的人,無論年輕年老、中國人還是外國人,絕大部分都立刻回答說,不可以,一秒鐘都不可以。i have seen such a survey, if there is a plete absence of the goal of life, a person can endure? results in various industries to find those who diligently achievement people, young or old, chinese or foreigne

31、rs, most of them answered at once, can't, can't just one second.這讓我愈加堅(jiān)信,目標(biāo)是這世界上最不可缺少的一份氧氣。it makes me more firmly believe that, the target is the world's most indispensable a oxygen.2.新的一年,我部門的工作目標(biāo)如下in 2 the new year, i department goals are as follows目標(biāo) 1:出入庫準(zhǔn)確,控制積壓庫存,加快資金周轉(zhuǎn)goal 1: out o

32、f storage and accurate control, the backlog of inventory, accelerate the capital turnover目標(biāo) 2:采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,滿足客戶需要,降低采購成本goal 2: the procurement of goods to achieve high quality and low price, to meet customer needs, to reduce procurement cost目標(biāo) 3:縮短進(jìn)貨周期,避免航空貨運(yùn),控制物流成本goal 3: shorten the purchase cycle,

33、 to avoid air cargo, logistics cost control第17 頁共25 頁目標(biāo) 4:工程分包隊(duì)伍加大,多家報(bào)價(jià)、公平競(jìng)爭(zhēng)、降低分包成本goal 4: project divides packet of team increase, more ations, fair petition, reduce package cost目標(biāo) 5:不斷學(xué)習(xí)物流采購專業(yè)知識(shí)、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn)、參加相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)goal 5: continuous learning logistics procurement professional knowledge, strengthen the

34、 training, to participate in the relevant technical training俗話說“活到老,學(xué)到老”,學(xué)無止境。來年將不斷在日常的工作中向技術(shù)工程師學(xué)習(xí)專業(yè)產(chǎn)品知識(shí),積極參加公司組織的各項(xiàng)培訓(xùn)活動(dòng),尋找外部采供物流專業(yè)培訓(xùn)機(jī)會(huì),使每一位部門員工都能成為一名專業(yè)的采供物流師。as the saying goes "live, learn, knowledge has no limit.". the ing year will continue in the day-to-day work of the technical engin

35、eer to learn professional knowledge, and actively participate in the organization of training activities, looking for external supply logistics professional training opportunities, so that every employee can bee a professional mining for the logistics division.3.目標(biāo)是企業(yè)利潤活力的源泉。the 3 goal is the enterp

36、rise profit source of vitality.第18 頁共25 頁配合各部門完成公司目標(biāo),同時(shí)完成部門目標(biāo),只有公司目標(biāo)和部門目標(biāo)達(dá)成完美重合的時(shí)候,崩發(fā)出來的創(chuàng)造力就有如排山倒海。讓我們?yōu)閬砟甑哪繕?biāo)而努力吧!with various departments to plete the objectives of the pany, at the same time to plete the target, only the pany goals and department objectives to achieve a perfect coincidence of time,

37、 blasted creativity is like topple the mountains and overturn the seas. let us for the next year's goals!第四篇:新員工物流部門學(xué)習(xí)計(jì)劃新員工物流培訓(xùn)計(jì)劃前言作為大學(xué)剛畢業(yè)的新人,首先要問自己三個(gè)問題,第一問題是我為誰而做,第二個(gè)問題是我做什么,第三個(gè)問題是我怎么做。如果這三個(gè)問題能夠回答得很清晰,那你可以進(jìn)入紡織這個(gè)行業(yè)開始學(xué)習(xí)。雖然紡織行業(yè)屬于夕陽產(chǎn)業(yè),但在二十一世紀(jì)的今天,衣食住行衣還是排在首位。中國人口多,基數(shù)大,市場(chǎng)的潛力還是很大,所以我們要擺正心態(tài),好好學(xué)習(xí),努力把專業(yè)知

38、識(shí)學(xué)好。紡織品基礎(chǔ)知識(shí)是一把金鑰匙,要想進(jìn)入紡織行業(yè)必須要精通紡織專業(yè)知識(shí)。以下學(xué)習(xí)內(nèi)容都是前輩的經(jīng)驗(yàn)總結(jié),希望大家能夠在學(xué)習(xí)過程中提出更多的寶貴意見與建議。一、培訓(xùn)目的第19 頁共25 頁1、從基礎(chǔ)做起,了解物流部門的操作流程以及面料基礎(chǔ)知識(shí),熟悉物流部門與各部門的銜接,為將來(更多請(qǐng)關(guān)注: )走上其它崗位打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。2、鍛煉大學(xué)生的吃苦耐勞精神,培養(yǎng)良好的心態(tài)。二、培訓(xùn)內(nèi)容新人在物流部門的學(xué)習(xí)實(shí)行輪崗制,要求掌握剪樣、大貨系統(tǒng)操作、品檢這三個(gè)崗位的具體工作內(nèi)容。具體如下:(一)剪樣崗位剪樣崗位的工作職責(zé)包括:剪樣系統(tǒng)操作、剪樣與制作、包裝與配送。1、剪樣系統(tǒng)操作:剪樣碼單的打印、出單、

39、留底,寫快遞面單、核對(duì),出庫;制作和統(tǒng)計(jì)業(yè)務(wù)部和銷售部門每日的色卡、掛板;每日剪樣領(lǐng)用登記入庫;整理每日的快遞底單和剪樣碼單。每半個(gè)月做一次色卡庫存統(tǒng)計(jì)。2、剪樣:根據(jù)剪樣單剪取客戶所需產(chǎn)品的品番、色號(hào)以及米數(shù)。剪樣時(shí)可以培養(yǎng)對(duì)樣布的手感,了解樣布的布面風(fēng)格等。3、制作掛板:掛板分三種規(guī)格,30*40 的小掛板, 60cm 的全幅掛板, 90cm 的全幅掛板。掌握各種掛板的用途及制作掛板的注意事項(xiàng)(如為什么評(píng)價(jià)品的需在打印標(biāo)簽時(shí)注明,為什么白色或淺顏色的掛板基本沒有)第20 頁共25 頁4、制作色卡:首先是了解制作色卡的全過程,能夠獨(dú)立制作色卡(打印、裁剪、粘貼),其次了解貼色卡的注意事項(xiàng)(正

40、反、經(jīng)緯、色號(hào)需一一對(duì)應(yīng))和顏色的排列規(guī)律,最后需留心門幅等信息。5、包裝與配送:需注意剪樣單上的備注信息,配送前檢查各要素是否齊備:樣布有沒剪落下、標(biāo)簽是否粘貼、要求附色卡的是否已附。檢查完后方可封口,附面單。剪樣學(xué)習(xí)安排:第一周:對(duì)剪樣室全方位了解,包括職責(zé)分工、工作內(nèi)容、與各部門的銜接。掌握剪樣室的幾項(xiàng)常規(guī)工作:貼色卡、對(duì)色卡、剪樣、剪船樣、裁剪小樣、裁剪單頁、制作掛板、查詢剪樣與大貨在庫、打卷。第二至第三周:熟悉剪樣室的布局以及(常規(guī))樣布的擺放位置,了解每個(gè)樣布架存放的樣布,同時(shí)熟練掌握第一周的學(xué)習(xí)內(nèi)容。第四周:初步了解客戶群體,以及樣布價(jià)格,初步學(xué)習(xí)剪樣系統(tǒng)的操作。(二)大貨系統(tǒng)操

41、作崗位大貨操作系統(tǒng)崗位是物流部門的總樞紐,需要在業(yè)務(wù)部、剪樣室、托運(yùn)部、客戶之間進(jìn)行協(xié)調(diào)。大貨系統(tǒng)操作的工作職責(zé)包括:完成系統(tǒng)操作包括入庫、出單、退貨,安排發(fā)貨。第21 頁共25 頁1、入庫:每天到貨后首先系統(tǒng)入庫,入庫時(shí)要逐個(gè)輸入,最后進(jìn)行校對(duì)。2、出單:根據(jù)業(yè)務(wù)部輸?shù)拇筘浻唵?,提取訂單,訂單上要注明客戶名稱、品番、色號(hào)、米數(shù)以及備注情況。3、出庫:根據(jù)訂單的要求,如果可以直接安排發(fā)貨的,業(yè)務(wù)部許可單子并完成打包后就可以安排出庫。如果是款到發(fā)的單子,等業(yè)務(wù)部確認(rèn)款到許可后再出庫。4、退貨:在收到客戶退貨之后進(jìn)行檢查(是否符合退貨標(biāo)準(zhǔn)),把明細(xì)傳至業(yè)務(wù)部,業(yè)務(wù)部核對(duì)之后輸退貨單,校對(duì)明細(xì)之后從

42、系統(tǒng)中完成退貨。大貨系統(tǒng)操作學(xué)習(xí)安排:第一周:了解系統(tǒng)各個(gè)操作內(nèi)容的操作流程。首先了解系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)以及各個(gè)功能,其次了解入庫的具體操作步驟及操作注意點(diǎn)、出單及注意事項(xiàng)、出庫與退貨流程。第二周:能夠在帶教人指導(dǎo)下操作系統(tǒng)。第三到四周:能獨(dú)立操作系統(tǒng),協(xié)調(diào)物流部與業(yè)務(wù)部的運(yùn)作。(三)品檢崗位品檢的工作職責(zé):檢驗(yàn)產(chǎn)品(抽檢或全檢)。品檢學(xué)習(xí)安排:第一周:學(xué)習(xí)品檢標(biāo)準(zhǔn)、初步了解質(zhì)檢操作流程,同時(shí)學(xué)習(xí)基本色的概念、封樣的概念和管理。第22 頁共25 頁第二周:學(xué)習(xí)貼留樣色、對(duì)顏色差、測(cè)緯斜、電腦操作等。第三周:在帶教人員的指導(dǎo)下開始獨(dú)自驗(yàn)布操作,學(xué)習(xí)掌握整個(gè)驗(yàn)布流程。 第四周:開始獨(dú)立操作,遇到問題及時(shí)解決并發(fā)送質(zhì)檢報(bào)告。帶教人員與新人一起確認(rèn)品質(zhì)問題。三、培訓(xùn)時(shí)間新人物流部門培訓(xùn)時(shí)間安排為一

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