液力變矩器構(gòu)造與維修

1、龍翔高級技工技校液力變矩器構(gòu)造與維修目錄一、 液力變矩器的結(jié)構(gòu)4二、 液力變矩器的工作原理61. 液力耦合器的工作原理62. 液力耦合器的缺點(diǎn)73. 液力變矩器的工作原理7三、自動變速器的拆裝7學(xué)習(xí)目標(biāo)：2. 了解液力變矩器的結(jié)構(gòu)組成；3. 掌握液力變矩器的工作原理；4. 掌握自動變速器的拆裝；一、 液力變矩器的結(jié)構(gòu)液力變矩器安裝在發(fā)動機(jī)和變速器之間，以液壓油為工作介質(zhì)，起傳遞、變矩、變速及離合的作用。典型的液力變矩器主要由以下組成：1. 殼體；2. 泵輪：是液力變矩器的輸入元件，位于液力變矩器的后端，與變矩器殼體剛性連接。變矩器殼體用螺栓固定在發(fā)動機(jī)曲軸后端，與發(fā)動機(jī)曲軸一起旋轉(zhuǎn)。3. 渦輪

2、：是液力變矩器的輸出，通過花鍵孔與行星齒輪系統(tǒng)的輸入軸相連。渦輪位于泵輪的前方。4. 導(dǎo)輪：位于渦輪與泵輪之間，是液力變矩器的反應(yīng)元件，通過單向離合器單方向固定在導(dǎo)輪軸上。泵輪結(jié)構(gòu)渦輪結(jié)構(gòu)導(dǎo)輪結(jié)構(gòu)二、 液力變矩器的工作原理 1.液力耦合器工作原理 液壓油就靠泵輪內(nèi)產(chǎn)生的離心力而沖向渦輪，并在泵輪與渦輪之間循環(huán)流動，于是就將在泵輪內(nèi)獲得的圓周運(yùn)動的能量傳給渦輪，驅(qū)動渦輪旋轉(zhuǎn)而輸出。2.液壓耦合器的缺點(diǎn)液力耦合器不能使輸出扭矩增大，只起到液力聯(lián)軸離合器的作用，汽車上很少采用。3.液力變矩器工作原理液力耦合器和液力變矩器的區(qū)別在于在泵輪與渦輪之間增加了導(dǎo)輪，這樣不但可以實(shí)現(xiàn)傳遞動力，而且還可以改變扭

3、矩的大小。泵輪被發(fā)動機(jī)帶動旋轉(zhuǎn)時，泵輪葉片內(nèi)的油液在離心力的作用下，從靠近軸線的內(nèi)緣向外緣流動，在泵輪葉片的外緣處沖向渦輪葉片。油液將動力傳給渦輪葉片后，沿著渦輪葉片的外緣流向渦輪內(nèi)緣，然后再內(nèi)緣處沖向?qū)л喨~片。導(dǎo)輪葉片使油液改變方向后再流回泵輪內(nèi)緣。三、自動變速器的拆卸1.清潔變速器外部，拆除所有安裝在自動變速器殼體上的零部件，如加油管、空擋起動開關(guān)等；2.從自動變速器前方取下液力變矩器，松開緊固螺栓，拆下自動變速器前端的液力變矩器殼，拆除輸出軸凸緣和自動變速器后端殼，從輸出軸上拆下車速傳感器的感應(yīng)轉(zhuǎn)子；3.拆下油底殼，取下19支油底殼連接螺栓后，用維修專用工具的刃部插入變速器與油底殼之間，

4、切開密封膠，注意不要損壞油底殼凸緣；4.檢查油底殼中的顆粒。拆下磁鐵，觀察其收集的金屬顆粒，若是鋼（磁性）性材料，則說明軸承、齒輪和離合器鋼片存在磨損，若是黃銅（非磁性）材料，則說明是襯套磨損；5.拆下連接在閥板上的所有線束插頭，拆下4個電磁閥，拆下與節(jié)氣門閥連接的節(jié)氣門拉索，用起子把液壓油管小心的翹起取下，松開進(jìn)油濾網(wǎng)與閥板之間的固定螺栓，從閥板上拆下進(jìn)油濾清器；6.拆下閥板與自動變速器殼體之間的連接螺栓，取下閥板總成，取出自動變速器殼體油道中的止回閥、彈簧和蓄壓器活塞，拆下手控閥拉桿和停車閉鎖爪，必要時也可拆下手控閥操作軸。7.拆下油泵固定螺栓，用專用工具拉出油泵總成。8.拆解行星齒輪變速

5、器： （1）從自動變速器前方取出超速行星架和超速（直接）離合器組件及超速齒圈； （2）拆下超速制動器，用起子拆下超速制動卡環(huán)，取出超速制動器鋼片和摩擦片。拆下超速制動器鼓的卡環(huán)，松開殼體上的固定螺栓，用拉具拉出超速制動器鼓； （3）拆下2擋強(qiáng)制制動帶活塞，從外殼上拆下2擋強(qiáng)制制動帶液壓缸缸蓋卡環(huán)，用手指按住液壓缸缸蓋，從液壓缸進(jìn)油孔吹入壓縮空氣，將液壓缸缸蓋和活塞吹出； （4）取出中間軸，拆下高、倒擋離合器和前進(jìn)擋離合器組件，拆下2擋強(qiáng)制制動帶銷軸，取出制動帶，拆除前行星排，取出前齒圈，將自動變速器立起，用木塊墊住輸出軸，拆下前行星架上的卡環(huán)，拆除前行星架和行星齒輪組件，取出前后太陽輪組件和低

6、檔單向離合器，拆下2擋制動帶，拆下卡環(huán)，取出2擋制動器的所有摩擦片、鋼片及活塞襯套； （5）拆卸輸出軸、后行星排和低、倒擋制動器組件。拆下卡環(huán)，取出輸出軸、后行星排、前進(jìn)擋單向離合器、低、倒擋制動器和2擋制動器鼓組件。在分解自動變速器時，應(yīng)將所有組件和零部件按分解順序依次排放，以便于檢修和組裝。要特別注意各個止推墊片、止推軸承的位置，不可錯亂。四、自動變速器的裝配1.行星齒輪變速器的組裝； （1）將止推軸承和裝配好的輸出軸、后行星排和低、倒擋制動器組件裝入變速器殼，裝入2擋制動器鼓，注意將制動器鼓上的進(jìn)油孔朝向自動變速器下方； （2）用厚薄規(guī)測量低、倒擋制動器的自由間隙，使其符合標(biāo)準(zhǔn)自由間隙。

7、如不符合標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)取出低、倒擋制動器，更換不同厚度的擋圈，予以調(diào)整； （3）裝入2擋制動器活塞襯套、止推墊片和低檔單向離合器，將2擋制動器的鋼片和摩擦片裝入變速器殼體，裝入卡環(huán)。用厚薄規(guī)測量2擋制動器自由間隙，使之符合標(biāo)準(zhǔn)。如不符合標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)更換不同厚度的擋圈，予以調(diào)整； （4）裝入前后太陽輪組件、前行星架和行星齒輪組件及止推軸承，將自動變速器立起，用木塊墊住輸出軸，安裝前行星架上的卡環(huán)及止推墊片，安裝2擋強(qiáng)制制動帶及制動帶銷軸； （5）將已裝配好的高、倒擋離合器組件、前進(jìn)擋離合器組件及前齒圈組裝在一起，注意安裝好各組件之間的止推軸承及止推墊片； （6）讓自動變速器前部朝下，將組裝在一起的高、倒擋離

8、合器組件、前進(jìn)離合器組件及前齒圈裝入變速器，讓高、倒擋離合器鼓上的卡槽插入前后太陽輪驅(qū)動鼓上的卡槽內(nèi)； （7）用厚薄規(guī)測量高、倒擋離合器鼓與前后太陽驅(qū)動鼓卡槽之間的軸向間隙，其值應(yīng)為9.811.8mm。如不符合，說明安裝不當(dāng)，應(yīng)拆除檢查并重新安裝。安裝2擋強(qiáng)制制動帶活塞及液壓缸缸蓋； （8）在2擋強(qiáng)制制動帶活塞推桿上做一記號，將壓縮空氣吹入2擋強(qiáng)制制動帶液壓缸進(jìn)油孔，使活塞推桿伸出，然后用厚薄規(guī)測量推桿的移動量，該值即為2擋制動帶自由間隙。如不符合標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)更換不同長度的活塞推桿，予以調(diào)整； （9）安裝止推軸承、止推墊片和超速制動器鼓。注意使超速制動器鼓上的進(jìn)油孔和固定螺栓孔朝向閥板一側(cè)。擰緊制動鼓固定螺栓，裝上卡環(huán)；測量自動變速器輸出軸的軸向間隙，其值應(yīng)為1.232.49mm。如不符合，說明安裝不當(dāng)，應(yīng)拆下檢查后重新安裝；安裝超速制動器鋼片和摩擦片，裝上卡環(huán)； （10）將壓縮空氣吹入超速制動器油孔，檢查超速制動器工作情況，并測量超速制動器自由間隙，如不符合標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)更換不同厚度的擋圈，予以調(diào)整；裝入超速齒圈和止推軸承、止推墊片；裝入超速行星架、超速離合器組件及止推軸承；安裝油泵。擰緊油泵固定螺栓，其擰緊力矩為21N