技術(shù)引領(lǐng)進(jìn)步楊海成解讀十二五制造業(yè)信息化科技工程

1、”製造業(yè)信息化技術(shù)工程一一楊海成解讀“十二五技術(shù)引領(lǐng)進(jìn)步核心提示“十二五”期間，我國(guó)制造業(yè)信息化科技工程將要：構(gòu)建50個(gè)左右中小企業(yè)和企業(yè)集群公共服務(wù)平臺(tái)，帶動(dòng)10萬(wàn)家中小企業(yè)信息化建設(shè)：打造100家具備較強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的大型數(shù)字化應(yīng)用示范企業(yè)：打造100個(gè)服務(wù)型制造應(yīng)用示范企業(yè)：構(gòu)建50個(gè)第三方專(zhuān)業(yè)化制造服務(wù)平臺(tái)：開(kāi)發(fā)100款高端創(chuàng)新產(chǎn)品：開(kāi)發(fā)50類(lèi)高可靠、高精、高效技術(shù)裝備；打造50個(gè)制造過(guò)程智能化和低碳化應(yīng)用示范企業(yè)：培育50個(gè)以上制造業(yè)信息化系統(tǒng)集成服務(wù)商。制造業(yè)信息化是以信息技術(shù)為核心的高技術(shù)促進(jìn)我國(guó)制造業(yè)發(fā)展的全局性、持續(xù)性和服務(wù)性的 系統(tǒng)工程。“十二五”期間，我國(guó)制造業(yè)信息化科技匸

2、程將站在個(gè)新的戰(zhàn)略高度，為持續(xù)增強(qiáng) 企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力、加速制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、振興十大產(chǎn)業(yè)、發(fā)展高端制造業(yè)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)揮 更重要的作用。本刊記者根據(jù)國(guó)家制造業(yè)信息化科技匸程總體專(zhuān)家組組長(zhǎng)楊海成在科技部制造業(yè) 信息化科技工作大會(huì)發(fā)言錄音整理成下文，以饗讀者。我國(guó)制造業(yè)信息化的驕人成績(jī)與主要問(wèn)題多年來(lái)，我國(guó)制造業(yè)信息化取得了驕人的成績(jī)：“八五”期間實(shí)施的CAD應(yīng)用工程，拉開(kāi)了在我國(guó)制造業(yè)中廣泛使用信息技術(shù)的序幕。通過(guò)全 面推廣CAD技術(shù)，已有600多家企業(yè)完成了應(yīng)用示范，3000多家企業(yè)進(jìn)行了重點(diǎn)應(yīng)用，并帶動(dòng) 了數(shù)萬(wàn)家企業(yè)開(kāi)展CAD應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了 “甩圖板”的初衷。“九五”期間實(shí)施的CAD/CIMS

3、應(yīng)用，取得了 批具有高水平的研究成果，開(kāi)發(fā)出批軟件產(chǎn) 品，開(kāi)始打破國(guó)外產(chǎn)品的壟斷局而。CAD/CIMS應(yīng)用工程已在20多個(gè)行業(yè)和800參高技術(shù)宜863 家企業(yè)進(jìn)行應(yīng)用示范，并在全國(guó)多個(gè)省市大面積推廣“九五”還開(kāi)創(chuàng)了將.接在制造業(yè)中應(yīng)用示范的良好局而，在國(guó)際上產(chǎn)生較人影響，形成高技術(shù)成果與軟件產(chǎn)品，為服 務(wù)與支撐我國(guó)制造業(yè)和國(guó)民經(jīng)發(fā)展起到了重要的作用。“十五”期間實(shí)施的制造業(yè)信息化工程，突破了 系列關(guān)鍵共性技術(shù)，形成了 批具有市場(chǎng)競(jìng) 爭(zhēng)力的軟件產(chǎn)品，培育了一批專(zhuān)業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)，已在27個(gè)省份、49個(gè)重點(diǎn)城市的6000多家企業(yè)應(yīng)用。此間，我國(guó)制造業(yè)信息化全面鋪開(kāi)，建立了技術(shù)攻關(guān)體系、應(yīng)用體系以及 地方

4、省市科技部門(mén)協(xié)同工作體系，營(yíng)造出良好的社會(huì)氛圍?！笆濉逼陂g實(shí)施的“兩甩”工程，以集團(tuán)企業(yè)、骨干企業(yè)及中小企業(yè)為對(duì)象，在28個(gè)省 市的600多家骨干企業(yè)開(kāi)展“甩圖紙、甩賬衣”；完成了 10個(gè)集團(tuán)企業(yè)的數(shù)字化綜合集成；完成 了 14個(gè)公共服務(wù)平臺(tái)建設(shè)，為上萬(wàn)家中小企業(yè)捉供服務(wù)，全面捉升了制造企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。雖然我國(guó)制造業(yè)信息化為服務(wù)與支撐我國(guó)制造業(yè)和國(guó)民經(jīng)發(fā)展起到了重要的作用，但當(dāng)前依然 存在以下三方面主要問(wèn)題：是多年來(lái)以重技術(shù)應(yīng)用和推廣為模式，不太注重與制造業(yè)本身業(yè)務(wù)的融合，還存在著信息化 與工業(yè)化“兩張皮“現(xiàn)象。二是重產(chǎn)品交付、輕服務(wù)支持，信息化服務(wù)體系薄弱，缺乏對(duì)企業(yè)信息化的咨詢(xún)、集成、

5、實(shí)施、 運(yùn)維等服務(wù)，缺乏專(zhuān)業(yè)化、全方位的信息化技術(shù)支持與服務(wù)，尚未形成規(guī)模化應(yīng)用的公共服務(wù)平 臺(tái)，服務(wù)能力弱，可持續(xù)發(fā)展能力不足，企業(yè)里的信息化人才也較為短缺。三是軟件企業(yè)勢(shì)單力薄，對(duì)信息化的核心支撐與服務(wù)能力弱，缺乏支撐區(qū)域信息化的核心軟件 產(chǎn)品和系統(tǒng)，導(dǎo)致國(guó)外軟件和技術(shù)產(chǎn)品人雖涌入國(guó)內(nèi)制造業(yè)，束縛了我國(guó)的技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)能 力的發(fā)展，也制約著我國(guó)制造業(yè)向自主、可控和高端發(fā)展。全球化、精益化、專(zhuān)業(yè)化、服務(wù)化、綠色化、智能化已成全球制造業(yè)發(fā)展大趨勢(shì)近幾十年來(lái)，在信息技術(shù)日新月異的迅猛發(fā)展和不斷推動(dòng)下，促使全球制造業(yè)向著全球化、精 益化、專(zhuān)業(yè)化、服務(wù)化、綠色化、智能化這6大方向發(fā)展已成大勢(shì)所趨。

6、全球化，即通過(guò)全球化的網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)信息化的經(jīng)營(yíng)模式和管理模式，建立而向全球的資源配置和 銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，使制造業(yè)突破了傳統(tǒng)企業(yè)、社會(huì)和國(guó)家的界限，融入全球產(chǎn)業(yè)鏈，參與全球協(xié) 作和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，在全球范圍內(nèi)優(yōu)化配置資源。.精益化，即通過(guò)信息化的工藝管理模式、匸藝配置和服務(wù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的有效管控，優(yōu)化業(yè) 務(wù)流程和資源配置，強(qiáng)化運(yùn)行細(xì)節(jié)管理和過(guò)程管理，實(shí)施企業(yè)精益運(yùn)作，提高核心競(jìng)爭(zhēng)力。專(zhuān)業(yè)化，即通過(guò)供應(yīng)鏈和企業(yè)集群的專(zhuān)業(yè)分工協(xié)作，制造企業(yè)從“大而全”向“專(zhuān)而精”方向 發(fā)展，依靠核心競(jìng)爭(zhēng)力和優(yōu)勢(shì)資源，在價(jià)值鏈中尋找合適的定位，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)和附加值的最人化。服務(wù)化，即應(yīng)對(duì)通知和競(jìng)爭(zhēng)和供人于求的全球市場(chǎng)，制造企業(yè)將非

7、核心業(yè)務(wù)專(zhuān)業(yè)和外包，實(shí)現(xiàn) 從生產(chǎn)型制造向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)變，從單純扌是高產(chǎn)品向提高產(chǎn)品與服務(wù)，增加產(chǎn)品附加值，走向價(jià) 值鏈咼端。綠色化，即綜合考慮環(huán)境影響和資源消耗，捉高環(huán)境利用率,從以往的高能耗向低能高效轉(zhuǎn)變， 實(shí)現(xiàn)綠色設(shè)計(jì)與綠色制造。智能化，即充分利用信息技術(shù)和智能技術(shù)，特別是當(dāng)前的云制造和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品和制 造過(guò)程的智能化。全球競(jìng)爭(zhēng)、和諧發(fā)展、低碳環(huán)保是巨大挑戰(zhàn)在全球化的趨勢(shì)下，我國(guó)制造業(yè)面也面臨若全球競(jìng)爭(zhēng)、和諧發(fā)展、低碳環(huán)保的巨人挑戰(zhàn)。與國(guó) 際先進(jìn)制造企業(yè)和比，我國(guó)制造企業(yè)大多處于價(jià)值鏈低端，惡性同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)嚴(yán)重。在全球競(jìng)爭(zhēng)方而，盡管我國(guó)人型企業(yè)集團(tuán)是我國(guó)是我國(guó)制造業(yè)的支柱，但在創(chuàng)新能

8、力、管理水 平、盈利能力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力等方血還相對(duì)較弱，全球協(xié)作與精細(xì)化管控水平較低：而中小企業(yè)管 理水平落后，信息化應(yīng)用水平不高。在全球競(jìng)爭(zhēng)中，我國(guó)制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈和集群協(xié)作能力仍處于 較低水平。在低碳環(huán)保方而，我國(guó)制造業(yè)能源消耗人，利用率低，資源嚴(yán)重不足，正面臨生態(tài)環(huán)境保護(hù)的 巨大壓力。在和諧發(fā)展方而，我國(guó)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理，結(jié)構(gòu)性失衡嚴(yán)重；匸業(yè)產(chǎn)品與食品安全問(wèn)題嚴(yán) 峻。面對(duì)上述挑戰(zhàn)，我國(guó)制造業(yè)必須加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變、促進(jìn)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)；迫切需要持續(xù) 推進(jìn)制造業(yè)信息化，提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，加快發(fā)展高端制造，實(shí)現(xiàn)從“生產(chǎn)型制造”向“服務(wù) 型制造”轉(zhuǎn)變，邁向價(jià)值鏈高端；加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展方向轉(zhuǎn)變，實(shí)

9、現(xiàn)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。.我國(guó)高端制造業(yè)尚屬低端制造能力我國(guó)中小企業(yè)在確保國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、緩解就業(yè)壓力等方面發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用，加強(qiáng)區(qū)域 協(xié)作和產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同是促進(jìn)中小企業(yè)發(fā)展的重要手段。但目前中小企業(yè)的信息化應(yīng)用水平不高，已 成為產(chǎn)業(yè)鏈整體信息化的薄弱環(huán)節(jié)，制約了產(chǎn)品創(chuàng)新能力和企業(yè)間業(yè)務(wù)協(xié)作能力的捉升。我國(guó)的大型集團(tuán)企業(yè)是國(guó)家制造業(yè)的支柱，是帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的龍頭，但在創(chuàng)新能 力、管理水平、盈利能力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力等方面還相對(duì)較弱，因此，迫切需耍通過(guò)全面深入應(yīng)用信 息技術(shù)，不斷捉升企業(yè)精細(xì)化管控能力、產(chǎn)業(yè)鏈的整體帶動(dòng)能力以及全球范圍內(nèi)的資源優(yōu)化配置 能力，以促進(jìn)企業(yè)不斷做大做強(qiáng)。當(dāng)前，我國(guó)制造

10、企業(yè)在研發(fā)設(shè)計(jì)、產(chǎn)品服務(wù)等價(jià)值鏈高端環(huán)節(jié)的發(fā)展嚴(yán)重滯后，總體上處于價(jià) 值鏈的中低端，迫切需要通過(guò)服務(wù)型制造來(lái)促進(jìn)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、增加產(chǎn)品附加值。妥想真正從 “中國(guó)制造”走到“中國(guó)創(chuàng)造”，我們必須從“生產(chǎn)型制造”走向“服務(wù)型制造”我國(guó)在培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)中，確定了以先進(jìn)航空裝備、高速鐵路交通裝備、海洋工程 裝備為代農(nóng)的高端裝備制造業(yè)是未來(lái)發(fā)展的重點(diǎn)領(lǐng)域，是我國(guó)制造業(yè)邁向轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要方向。 但從發(fā)展現(xiàn)狀來(lái)看，我國(guó)高端制造業(yè)目前尚屬低端制造能力，存在著創(chuàng)新能力弱、產(chǎn)品附加值低、 能耗/物耗高等問(wèn)題，與高端制造的要求存在非常人的差距。發(fā)展髙端制造必須依靠高技術(shù)，不 僅要研發(fā)出高精度、高效率和高

11、智能的產(chǎn)品，還要實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程的綠色化、低碳化和智能化。集成協(xié)同、制造服務(wù)和智能制造形成制造業(yè)信息化的核心使能技術(shù)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)、信息安全等技術(shù)的迅猛發(fā)展，并與制造技 術(shù)融合，特別是集成協(xié)同技術(shù)、制造服務(wù)技術(shù)和智能制造技術(shù)，形成了制造業(yè)信 息化的核心使能技術(shù)，帶動(dòng)制造業(yè)信息化不斷邁上新臺(tái)階，推動(dòng)我國(guó)制造業(yè)持續(xù) 發(fā)展。隨著新一代的互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)以及泛在網(wǎng)的發(fā)展，特別是以新一代的企業(yè)經(jīng)營(yíng)集 成、SOA架構(gòu)、數(shù)據(jù)中心等技術(shù)為支撐，實(shí)現(xiàn)企業(yè)全球化業(yè)務(wù)協(xié)作、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同、 產(chǎn)品全生命周期管理等應(yīng)用。我們看到：新一代的波音787飛機(jī)已經(jīng)建立了全球 化生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)了跨135個(gè)地區(qū)、180個(gè)供

12、應(yīng)商的協(xié)同工作；洛馬公司建成 了全球性的集成數(shù)字化環(huán)境，支持聯(lián)合攻擊機(jī)F-33工程的設(shè)計(jì)、制造與維修服 務(wù)O信息技術(shù)特別是制造服務(wù)技術(shù)推動(dòng)著制造業(yè)向服務(wù)轉(zhuǎn)型。以云訃算、數(shù)據(jù)融合處 理與分析、遠(yuǎn)程監(jiān)控與診斷等技術(shù)為支撐的制造服務(wù)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了制造服務(wù)生命 周期管理、MR0.專(zhuān)業(yè)化的物流服務(wù)協(xié)作、產(chǎn)品成套與工程總包，以及實(shí)現(xiàn)從過(guò) 去的賣(mài)產(chǎn)品到如今的賣(mài)服務(wù)。例如：通用電氣利用服務(wù)戰(zhàn)略，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)制 造賣(mài)航空發(fā)動(dòng)機(jī)向賣(mài)發(fā)動(dòng)機(jī)的飛行服務(wù)轉(zhuǎn)型；Salesforce通過(guò)云計(jì)算服務(wù)平臺(tái) 向分布于全球的企業(yè)提供CRM等一系列在線服務(wù)。制造物聯(lián)技術(shù)以嵌入式、RFID、商務(wù)智能、虛擬仿真與建模等技術(shù)為支撐，實(shí)現(xiàn)

13、了產(chǎn)品智能化、制造過(guò)程自動(dòng)化、經(jīng)營(yíng)管理輔助決策等應(yīng)用。例如我國(guó)的動(dòng)車(chē)、 高鐵廣泛應(yīng)用嵌入式技術(shù)和RFID技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了制造過(guò)程智能化和列車(chē)運(yùn)營(yíng)的控 制、監(jiān)測(cè)與診斷，也實(shí)現(xiàn)了整個(gè)運(yùn)營(yíng)的集約化管理。再比如汽車(chē)，正在朝著全智 能化方向發(fā)展，而且也在走向車(chē)聯(lián)化和智能交通。寶馬汽車(chē)?yán)们度胧郊夹g(shù)實(shí)現(xiàn) 了車(chē)身控制系統(tǒng)智能化，利用RFID技術(shù)實(shí)現(xiàn)了車(chē)輛噴涂、裝配過(guò)程的定制化和 準(zhǔn)時(shí)化。重視自主創(chuàng)新，推動(dòng)新技術(shù)及核心產(chǎn)品開(kāi)發(fā)“十二五”期間，制造業(yè)信息化要想可持續(xù)發(fā)展，就必須圍繞大型企業(yè)和中小企 業(yè)的發(fā)展需求，強(qiáng)化技術(shù)與用業(yè)務(wù)的融合，不斷提升企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力：必須把 握國(guó)際制造業(yè)發(fā)展的大趨勢(shì)，加速我國(guó)制造業(yè)走向服

14、務(wù)化的進(jìn)程，促進(jìn)制造與服 務(wù)的融合；必須抓住新興信息技術(shù)帶來(lái)的機(jī)遇，促進(jìn)新興信息技術(shù)與高端裝備產(chǎn) 品和制造流程的融合；必須重視自主創(chuàng)新，推動(dòng)新技術(shù)及核心產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)，為制 造業(yè)發(fā)展提供強(qiáng)有力的技術(shù)支持。第一，要突破一批制造業(yè)信息化的核心關(guān)鍵技術(shù)，形成一批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的 軟件產(chǎn)品。一方面要著力于制造服務(wù)模式創(chuàng)新，重點(diǎn)突破面向制造業(yè)信息化未來(lái) 發(fā)展的引領(lǐng)技術(shù)、制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展的共性技術(shù)以及面向行業(yè)專(zhuān)業(yè)的支撐技術(shù)，例如: 制造服務(wù)技術(shù)、云制造技術(shù)，以及制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展的共性技術(shù)和面向行業(yè)、專(zhuān)業(yè)的 支撐技術(shù)；另一方面要開(kāi)發(fā)制造服務(wù)軟件工具、系統(tǒng)與平臺(tái)，形成制造業(yè)信息化 相關(guān)規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)，培育具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的創(chuàng)

15、新團(tuán)隊(duì)，為制造業(yè)信息化服務(wù)增效工 程提供技術(shù)、產(chǎn)品和人才隊(duì)伍支撐。第二，在全國(guó)開(kāi)展實(shí)施制造業(yè)信息化服務(wù)增效應(yīng)用示范工程。首先，要實(shí)施中小 企的業(yè)信息化深化應(yīng)用示范，構(gòu)建50個(gè)左右的中小企業(yè)和企業(yè)集群公共服務(wù)平 臺(tái)，帶動(dòng)10萬(wàn)家中小企業(yè)信息化建設(shè)，促進(jìn)地方支柱、特色產(chǎn)業(yè)以及產(chǎn)家具備 較強(qiáng)國(guó)100業(yè)集群發(fā)展；其次，實(shí)施大型企業(yè)的數(shù)字化應(yīng)用示范，打造.際競(jìng)爭(zhēng)力的大型數(shù)字化應(yīng)用示范企業(yè)，促進(jìn)制造業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的提升；三是實(shí)施 服務(wù)型制造應(yīng)用示范，打造100個(gè)服務(wù)型制造應(yīng)用示范企業(yè)和構(gòu)建50個(gè)第三方 專(zhuān)業(yè)化制造服務(wù)平臺(tái)，促進(jìn)制造企業(yè)走向價(jià)值鏈高端，推動(dòng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)；四 是實(shí)施制造物聯(lián)的應(yīng)用示范，開(kāi)發(fā)10

16、0款高端創(chuàng)新產(chǎn)品和50類(lèi)高可黑、高精、 髙效技術(shù)裝備，應(yīng)用于推動(dòng)髙端裝備制造業(yè)發(fā)展，打造50個(gè)制造過(guò)程智能化和 低碳化應(yīng)用示范企業(yè)，為制造物聯(lián)奠定基礎(chǔ)。第三，健全制造業(yè)信息化服務(wù)支撐和產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系。要制定制造業(yè)信息化標(biāo)準(zhǔn)、 規(guī)范；建立制造業(yè)信息化培訓(xùn)體系和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)；發(fā)展制造業(yè)信息化咨詢(xún)機(jī)構(gòu)；加 快軟件企業(yè)從工具推廣向信息化解決方案制訂和實(shí)施轉(zhuǎn)變，培育50個(gè)以上制造 業(yè)信息化系統(tǒng)集成服務(wù)商，大力發(fā)展國(guó)產(chǎn)信息化軟件產(chǎn)業(yè)。技術(shù)引領(lǐng)、服務(wù)支撐、轉(zhuǎn)型升級(jí)、做大做強(qiáng)我們?cè)凇笆濉逼陂g的主要任務(wù)：一要大力推進(jìn)制造業(yè)信息化前沿技術(shù)與軟件 產(chǎn)品研發(fā)。二要充分發(fā)揮工程示范的效應(yīng)，其中包括：針對(duì)重點(diǎn)大型制造企業(yè)

17、集團(tuán)的數(shù)字化示范，建立大型制造企業(yè)集團(tuán)數(shù)字企業(yè)的全球協(xié)作和集團(tuán)管控，實(shí) 現(xiàn)整體優(yōu)化、全面協(xié)作和集團(tuán)管控；針對(duì)中小企業(yè)的信息化深化應(yīng)用示范，主 要任務(wù)是設(shè)計(jì)制造數(shù)字化和經(jīng)營(yíng)管理信息化深化應(yīng)用、中小企業(yè)信息化公共服務(wù) 平臺(tái)應(yīng)用以及企業(yè)集群產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作服務(wù)平臺(tái)應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)優(yōu)化、研發(fā)創(chuàng)新.資 源共享和分工協(xié)作;制造服務(wù)應(yīng)用示范，針對(duì)裝備制造企業(yè)和專(zhuān)業(yè)化服務(wù)企業(yè), 建設(shè)面向成套裝備制造企業(yè)的工程成套服務(wù)平臺(tái)、面向大型裝備制造企業(yè)的維修 大修服務(wù)平臺(tái)以及第三方專(zhuān)業(yè)化的制造服務(wù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)業(yè)升級(jí)、業(yè) 務(wù)協(xié)同和資源共享；制造物聯(lián)應(yīng)用示范，針對(duì)高端裝備等制造企業(yè)，建立高端 裝備及智能化產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與應(yīng)用、基于RFID的制造過(guò)程智能化和精益化應(yīng)用以及 節(jié)能減排與低碳制造應(yīng)用示范,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新、生產(chǎn)優(yōu)化、供需協(xié)作和服務(wù)增值。 三要大力推動(dòng)制造業(yè)信息化服務(wù)支撐體系與環(huán)境建設(shè)。在前沿技術(shù)與軟件產(chǎn)品研發(fā)方面，要大力推動(dòng)面向未來(lái)發(fā)展的引領(lǐng)技術(shù)與系統(tǒng)的 研發(fā)，其中包括正在探索研發(fā)的云制造技術(shù)、制造服務(wù)生命周期管理技術(shù)以及制 造物聯(lián)等關(guān)鍵支撐技術(shù)。在制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展的共性技術(shù)與系統(tǒng)方面，