人類(lèi)邁入電氣時(shí)代B卷

1、人類(lèi)邁入“電氣時(shí)代”（B卷）一、選擇題1.中國(guó)新首富、阿里巴巴執(zhí)行 主席馬云說(shuō)：“我年輕時(shí)候曾經(jīng)想,夢(mèng)幻般的生活就是早上在香港吃早餐,中午在巴黎喝咖啡,晚上在紐約和人共進(jìn)晚餐”馬云夢(mèng)想的實(shí)現(xiàn)離不開(kāi)發(fā)達(dá)的交通。兩次工業(yè)革命中，在交通領(lǐng)域內(nèi)都有重大發(fā)明的國(guó)家是（ ）A.英國(guó) B.德國(guó) C.美國(guó) D.法國(guó)2.下表是世界主要工業(yè)國(guó)（區(qū)域）工業(yè)生產(chǎn)發(fā)展占世界份額表，對(duì)此表解讀正確的是（ ）英國(guó)逐漸喪失“世界工廠”的地位 以美國(guó)為主導(dǎo)的資本主義世界體系形成 美國(guó)和德國(guó)迅速崛起 第二次工業(yè)革命沖擊了原有的世界經(jīng)濟(jì)格局A. B. C. D.3.在第二次工業(yè)革命中，將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的重大發(fā)明是（ ）A.發(fā)現(xiàn)電

2、磁感應(yīng)現(xiàn)象 B.電動(dòng)機(jī)C.發(fā)電機(jī) D.輸變電技術(shù)4.當(dāng)你漫步街頭，看見(jiàn)各種品牌的轎車(chē)行駛在大街上，其中品牌汽車(chē) “奔馳”是產(chǎn)自（ ）A.日本 B.美國(guó) C.英國(guó) D.德國(guó)5.寄托中國(guó)人幾十年夢(mèng)想的國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919試飛成功，舉國(guó)歡騰?；仡櫄v史，兩次工業(yè)革命都伴隨著交通工具的革新。下列屬于第二次工業(yè)革命時(shí)期出現(xiàn)的新式交通工具是（ ）卡爾·本茨制造汽車(chē) 富爾頓發(fā)明汽船萊特兄弟制成飛機(jī) 史蒂芬孫制造火車(chē)機(jī)車(chē)A. B. C. D.6.下列世界工業(yè)生產(chǎn)指數(shù)表（以1913年為100）反映了18501913年世界工業(yè)發(fā)展?fàn)顩r。出現(xiàn)這種狀況的原因包括（ ）年份18501870189019001913

3、指數(shù)9204159100第二次工業(yè)革命的推動(dòng)自然科學(xué)研究取得重大進(jìn)展殖民擴(kuò)張獲得巨額利潤(rùn)世界市場(chǎng)進(jìn)一步擴(kuò)大。A. B. C. D.7.下列關(guān)于第二次工業(yè)革命的影響敘述錯(cuò)誤的是（ ）A.促進(jìn)了生產(chǎn)力的巨大發(fā)展 B.改變了人們的生產(chǎn)生活方式C.推動(dòng)了世界經(jīng)濟(jì)格局的多極化 D.導(dǎo)致了壟斷組織的最終形成8.2017年5月5日，中國(guó)自主研制的C919大型客機(jī)首飛成功。飛機(jī)這種交通工具的發(fā)明者是（ ）A.富爾頓 B.史蒂芬孫 C.萊特兄弟 D.卡爾·本茨9.從下列年代尺可以得出，與“資本主義世界市場(chǎng)的形成和發(fā)展”這一線索密切相關(guān)的是（ ）A.世界格局的演變B.科技革命C.資產(chǎn)階級(jí)革命D.殖民擴(kuò)張

4、10.下圖是18701900年的世界石油產(chǎn)量變化圖。導(dǎo)致這一變化的主要原因是（ ）A.工業(yè)革命B.第二次工業(yè)革命C.憲章運(yùn)動(dòng)D.第一次世界大戰(zhàn)11.在歷史活動(dòng)課“策劃第二次工業(yè)革命成就展”上，不能出現(xiàn)的是（ ）A. B.C. D.12.工業(yè)革命極大地改變了世界的面貌，下列不符合事實(shí)的結(jié)論是（ ）A.創(chuàng)造了巨大的生產(chǎn)力 B.歐洲人的殖民活動(dòng)加劇C.生產(chǎn)方式上大工廠制度出現(xiàn) D.汽車(chē)時(shí)代的來(lái)臨13.科技的進(jìn)步，不斷為人類(lèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展開(kāi)拓了廣闊的前景，同時(shí)也不斷催生著新職業(yè),在第二次工業(yè)革命時(shí)期出現(xiàn)的職業(yè)是（ ）A.火車(chē)司機(jī) B.計(jì)算機(jī)教師 C.石油工人 D.宇航員14.人類(lèi)進(jìn)入“電氣時(shí)代”時(shí),出現(xiàn)的交

5、通工具是（ ）A.汽船、火車(chē) B.汽船、汽車(chē) C.汽車(chē)、飛機(jī) D.火車(chē)、飛機(jī)15.“勝地?zé)o須秉燭行，圓珠替月倍分明。何須浪擲金錢(qián)買(mǎi)，海上天開(kāi)不夜城?！背霈F(xiàn)這一美麗景象是因?yàn)槿祟?lèi)發(fā)明了（ ）A.蒸汽機(jī) B.火車(chē) C.飛機(jī) D.電燈二、綜合題16.如今我們享受著科技革命的成果，感受著科技神奇而巨大的力量，讓我們沿著科技發(fā)展的軌跡，結(jié)合材料和所學(xué)知識(shí)，探究下列問(wèn)題：【時(shí)代變遷】材料一（1）完成下列表格材料二【成果展示】（2）科技發(fā)明為人們的生產(chǎn)和生活帶來(lái)了極大的便利，請(qǐng)你寫(xiě)出圖12，圖15的發(fā)明者。材料三【感悟科技】科技是一柄“雙刃劍”，在提高人們生活質(zhì)量的同時(shí), 也給人類(lèi)帶來(lái)了一些負(fù)面影響，如空氣

6、污染、交通堵塞、資源過(guò)度開(kāi)采、核泄漏事故、全球變暖，沙漠化加劇每年的6月5曰 是"世界環(huán)境保護(hù)日"，保護(hù)和改善人類(lèi)環(huán)境，是關(guān)系到世界人民幸福和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要問(wèn)題，環(huán)保運(yùn)動(dòng)逐漸在全球興起。 （3）結(jié)合材料三，談?wù)勀銓?duì)科技發(fā)展的認(rèn)識(shí)。材料四：20世紀(jì)前半期歐洲的兩次分裂帶來(lái)的只是生靈的涂炭、文明的衰退和地位的削弱。在不到一個(gè)世紀(jì)的時(shí)間里，被譽(yù)為“世界工廠”和“日不落帝國(guó)”的英國(guó)，在歐洲第二次分裂后不得不依附于美國(guó)。（4）結(jié)合所學(xué)知識(shí)分析，材料四中“20世紀(jì)前半期歐洲的兩次分裂”的根本原因什么？其中在第二次分裂中，反法西斯國(guó)家在政治和軍事方面的合作事例有哪些？（各舉一例）第二次分

7、裂后出現(xiàn)的世界格局形成的標(biāo)志是什么？17.閱讀下面圖片，回答問(wèn)題（1）圖1是哪次工業(yè)革命的成果？這次工業(yè)革命使人類(lèi)社會(huì)進(jìn)入什么時(shí)代？在圖1發(fā)明的基礎(chǔ)上的哪一項(xiàng)成果為人們的生產(chǎn)和生活帶來(lái)了極大的便利？ （2）圖二的發(fā)明者是誰(shuí)？這一時(shí)期交通領(lǐng)域的兩項(xiàng)重大發(fā)明是什么？ （3）圖3是哪次科技革命的哪一方面的成果？圖3所示的科技革命的中心是什么？我國(guó)上世紀(jì)70年代初在此領(lǐng)域的重大成就是什么？ （4）三次科技革命給人類(lèi)社會(huì)帶來(lái)共同的進(jìn)步影響是什么？18.近代以來(lái)，科技革命對(duì)工業(yè)化的發(fā)展產(chǎn)生了巨大的推動(dòng)作用。與此同時(shí)，工業(yè)化也帶來(lái)了嚴(yán)重的污染問(wèn)題。閱讀以下材料： 【材料一】（1）據(jù)材料一并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，分析

8、1850年后世界能源中煤炭消費(fèi)比重不斷加大的主要原因？1870年后石油消費(fèi)比重不斷加大，這一時(shí)期產(chǎn)生了哪些新的交通工具？ 【材料二】注：1900年，美國(guó)GDP超過(guò)英國(guó)，成為世界上經(jīng)濟(jì)總量最大的國(guó)家。（2）材料二中表格數(shù)據(jù)的變化，說(shuō)明了什么？【材料三】 戰(zhàn)后科學(xué)技術(shù)革命對(duì)資本主義的積極意義是主導(dǎo)的，它大大加強(qiáng)了資本主義的地位和力量。黃素痷、甄炳禧重評(píng)當(dāng)代資本主義經(jīng)濟(jì)（3）材料三中的“戰(zhàn)后科學(xué)技術(shù)革命”指的是什么？該科技革命為網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的到來(lái)提供的技術(shù)條件是什么？【材料四】工業(yè)革命時(shí)期的英國(guó)固然是開(kāi)天辟地的，政治上和經(jīng)濟(jì)上都得到空前的變革和發(fā)展，工業(yè)化過(guò)程中不可避免地帶動(dòng)了城市化。英國(guó)城市人口飛速增

9、長(zhǎng)，隨之而來(lái)的還有英國(guó)城市環(huán)境的惡化。（這個(gè)）“自由國(guó)度”的環(huán)境觀念普遍歪曲甚至空白。中等階層不顧城市環(huán)境和大眾的生存，盲目放肆地開(kāi)發(fā)，貪婪地消耗著地球上的不可再生資源和人們寶貴的生命。湯艷梅工業(yè)革命時(shí)期的英國(guó)城市環(huán)境觀念及其影響（4）據(jù)材料四，概括19世紀(jì)的倫敦成為“霧都”的原因?！静牧衔濉浚ㄓ?guó)）政府陸續(xù)頒布了控制公害法公共衛(wèi)生法放射性物質(zhì)法等法律，并大力推動(dòng)能源結(jié)構(gòu)調(diào)整。在節(jié)能環(huán)保方面表現(xiàn)出色的企業(yè)和政府機(jī)構(gòu)還會(huì)被授予綠色獎(jiǎng)?wù)?。新華網(wǎng)三個(gè)“霧都”如何走出“霾伏”？（5）據(jù)材料五，指出英國(guó)政府傾力治污給我們建設(shè)“美麗中國(guó)”提供了哪些借鑒？參考答案1.C【解析】根據(jù)題干信息：“兩次工業(yè)革命中

10、，在交通領(lǐng)域內(nèi)都有重大發(fā)明的國(guó)家”，結(jié)合所學(xué)知識(shí)可知，第一工業(yè)革命交通領(lǐng)域發(fā)明：英國(guó)史蒂芬孫的火車(chē)，美國(guó)富爾頓的輪船；第二次工業(yè)革命交通領(lǐng)域的發(fā)明：德國(guó)卡爾本茨的汽車(chē)，美國(guó)萊特兄弟的飛機(jī)；因此只有選項(xiàng)C符合題意，故選C。 2.D【解析】根據(jù)表格并聯(lián)系所學(xué)知識(shí)可知，19世紀(jì)三四十年代，英國(guó)率先完成工業(yè)革命，成為頭號(hào)資本主義強(qiáng)國(guó)，故1860英國(guó)份額最大；1880年第二次工業(yè)革命開(kāi)始，美國(guó)、德國(guó)所占份額迅速增長(zhǎng)，美德的所占份額在不斷增長(zhǎng)，英法卻在下降，美德超越了老牌資本主義國(guó)家，原有的世界經(jīng)濟(jì)格局被打破。符合題意，故選D。3.B【解析】結(jié)合所學(xué)知識(shí)可知，1831年，英國(guó)科學(xué)家法拉第發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象

11、，提出了發(fā)電機(jī)的理論基礎(chǔ)，將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，所以答案選擇B4.D【解析】根據(jù)題干信息汽車(chē)品牌“奔馳”，聯(lián)系所學(xué)知識(shí)可知汽車(chē)出現(xiàn)于第二次工業(yè)革命中，德國(guó)人卡爾本茨發(fā)明了早期的汽車(chē)，其因此被稱(chēng)為“汽車(chē)支之父”，根據(jù)本茨的姓氏譯音為“奔馳”恰當(dāng)而巧妙的表現(xiàn)了汽車(chē)的特征。ABC均不符合題干，正確答案為D。5.A【解析】結(jié)合所學(xué)知識(shí)可知，卡爾·本茨制造汽車(chē)和萊特兄弟制成飛機(jī)屬于第二次科技革命，富爾頓發(fā)明汽船和史蒂芬孫制造火車(chē)機(jī)車(chē)屬于工業(yè)革命，所以答案選擇A6.C【解析】根據(jù)題干信息：“18501913年世界工業(yè)發(fā)展?fàn)顩r”，結(jié)合所學(xué)知識(shí)可知，早期殖民擴(kuò)張時(shí)期是在14、15世紀(jì)，故不符合題干要求

12、。18501913年，正是兩次工業(yè)革命在歐美迅速發(fā)展的歷史時(shí)期，此時(shí)，殖民擴(kuò)張已經(jīng)不再是資產(chǎn)階級(jí)掠奪財(cái)富的主要手段。因此只有選項(xiàng)C符合題意，故選C7.C【解析】本題考查第二次工業(yè)革命的影響。結(jié)合所學(xué)知識(shí)可知，第二次工業(yè)革命促進(jìn)了生產(chǎn)力的巨大發(fā)展，使主要資本主義國(guó)家進(jìn)入帝國(guó)主義階段，產(chǎn)生了壟斷組織。第二次工業(yè)革命中的電燈、汽車(chē)和飛機(jī)的發(fā)明，改變了人們的生產(chǎn)生活方式。第三次科技革命推動(dòng)了世界經(jīng)濟(jì)格局的多極化。ABD不符合題意，故選C。8.C【解析】結(jié)合所學(xué)知識(shí)可知，1903年，萊特兄弟首次“飛機(jī)”試飛了完全受控、依靠自身動(dòng)力、機(jī)身比空氣重、持續(xù)滯空不落地的飛機(jī)，也就是“世界上第一架飛機(jī)”。開(kāi)啟了人

13、類(lèi)交通的新紀(jì)元，所以答案選擇C9.B【解析】由“蒸汽時(shí)代”可知，工業(yè)革命使人類(lèi)進(jìn)入蒸汽時(shí)代，促使資本主義市場(chǎng)初步形成，由“電氣時(shí)代”可知，第二次工業(yè)革命使人類(lèi)進(jìn)入電氣時(shí)代，促使資本主義世界市場(chǎng)的最終形成，由“信息時(shí)代”，可知第三次科技革命使人類(lèi)進(jìn)入信息時(shí)代，聯(lián)系更加密切，由此，資本主義世界市場(chǎng)的形成和發(fā)展與三次科技革命有關(guān)，故答案是B。10.B【解析】閱讀題文數(shù)據(jù)，從圖中可以看出18701900年石油產(chǎn)量從80萬(wàn)噸迅猛增長(zhǎng)到2000萬(wàn)噸。根據(jù)所學(xué)知識(shí)，這是由于第二次工業(yè)革命中內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明與使用。ACD不符合題意，因此答案為B。11.A【解析】依據(jù)所學(xué)可知，19世紀(jì)下半期，主要資本主義國(guó)家開(kāi)始了

14、第二次工業(yè)革命。第二次工業(yè)革命以電力的廣泛應(yīng)用為標(biāo)志。英國(guó)的史蒂芬孫發(fā)明的火車(chē)機(jī)車(chē)是第一次工業(yè)革命的重要成果，A項(xiàng)符合題意，故此題選A。12.D【解析】依據(jù)所學(xué)知識(shí)分析，工業(yè)革命創(chuàng)造了巨大的生產(chǎn)力，用機(jī)器生產(chǎn)取代了了手工勞動(dòng)，改變了生產(chǎn)方式，同時(shí)也加劇了資本主義國(guó)家的對(duì)外擴(kuò)張，所以ABC項(xiàng)敘述正確；D項(xiàng)汽車(chē)是第二次工業(yè)革命的發(fā)明，不屬于工業(yè)革命時(shí)期的，故選D。13.C【解析】本題考查三次科技革命的相關(guān)內(nèi)容。依據(jù)所學(xué)知識(shí)可知A項(xiàng)火車(chē)是第一次工業(yè)革命的產(chǎn)物；BD項(xiàng)是第三次科技革命的產(chǎn)物；只有石油是產(chǎn)生于第二次工業(yè)革命時(shí)期，所以在第二次工業(yè)革命時(shí)期出現(xiàn)的職業(yè)是石油工人，故選C。14.C【解析】結(jié)合所

15、學(xué)知識(shí)可知，第二次科技革命時(shí)期，人類(lèi)發(fā)明了汽車(chē)和飛機(jī)，開(kāi)辟了交通領(lǐng)域的新紀(jì)元，汽船和火車(chē)是工業(yè)革命時(shí)期的發(fā)明，ABD都不符合題意，所以答案選擇C15.D【解析】根據(jù)材料中的內(nèi)容“圓珠替月倍分明，海上天開(kāi)不夜城”反映了新式照明工具的出現(xiàn)，結(jié)合所學(xué)可知，第二次工業(yè)革命時(shí)期愛(ài)迪生發(fā)明了新式照明工具電燈，才會(huì)出現(xiàn)材料中的情景，D項(xiàng)符合題意。ABC三項(xiàng)與題意不符，故選D。點(diǎn)睛:本題通過(guò)設(shè)置情境考查了學(xué)生對(duì)基礎(chǔ)知識(shí)的掌握，屬識(shí)記層次的要求。需要識(shí)記兩次工業(yè)革命中的主要發(fā)明成果、發(fā)明者和對(duì)人類(lèi)歷史產(chǎn)生的影響等相關(guān)知識(shí)。16.（1）蒸汽機(jī) 電氣時(shí)代 原子能和電子計(jì)算機(jī)（2）圖12史蒂芬孫 圖15愛(ài)迪生（3）在

16、發(fā)展科技的同時(shí)，注意保護(hù)環(huán)境，趨利避害，樹(shù)立可持續(xù)發(fā)展的意識(shí)合理利用資源等。（4）帝國(guó)主義國(guó)家經(jīng)濟(jì)政治發(fā)展不平衡，雅爾塔會(huì)議和諾曼底登陸，北約和華約的形成。【解析】（1）根據(jù)所學(xué)知識(shí)可知，第一次工業(yè)革命的核心工業(yè)成果是瓦特改良的蒸汽機(jī)，第二次工業(yè)革命使人類(lèi)進(jìn)入電氣時(shí)代，第三次工業(yè)革命的標(biāo)志性成果是原子能和電子計(jì)算機(jī)。（2）根據(jù)所學(xué)知識(shí)可知，圖12是火車(chē)，發(fā)明者是英國(guó)的史蒂芬孫，圖15是電燈，發(fā)明者是美國(guó)的愛(ài)迪生。（3）本題是開(kāi)放性試題，根據(jù)題意言之有理即可。例如：在發(fā)展科技的同時(shí)，注意保護(hù)環(huán)境，趨利避害，樹(shù)立可持續(xù)發(fā)展的意識(shí)合理利用資源等。（4）根據(jù)材料中“20世紀(jì)前半期歐洲的兩次分裂”是指2

17、0世紀(jì)前半期歐洲的兩次戰(zhàn)爭(zhēng)，這兩次戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā) 的根本原因是帝國(guó)主義政治經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡，“第二次分裂”是指二戰(zhàn)，在二戰(zhàn)中，反法西斯國(guó)家在政治方面的合作有雅爾塔會(huì)議上美蘇英三國(guó)協(xié)調(diào)對(duì)德日法西斯的作戰(zhàn)行動(dòng)、加速世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)勝利進(jìn)程，軍事上的合作有美英盟軍在諾曼底登陸，開(kāi)辟了歐洲第二戰(zhàn)場(chǎng)。二戰(zhàn)后形成了雅爾塔體系，即美蘇兩極格局，形成的標(biāo)志是北約和華約的成立。17.（1）第一次工業(yè)革命 蒸汽時(shí)代 火車(chē)（2）愛(ài)迪生 汽車(chē) 飛機(jī)（3）第三次科技革命 航天技術(shù)領(lǐng)域 電子計(jì)算機(jī)的廣泛應(yīng)用 成功發(fā)射第一顆人造地球衛(wèi)星（4）推動(dòng)了人類(lèi)社會(huì)的發(fā)展與進(jìn)步（符合題意即可）【解析】（1）根據(jù)圖1瓦特改良蒸汽機(jī)，依據(jù)題干信

18、息“工業(yè)革命”，結(jié)合所學(xué)知識(shí)可知，瓦特改良蒸汽機(jī)是第一次工業(yè)革命的成果，這次工業(yè)革命使人類(lèi)社會(huì)進(jìn)入蒸汽時(shí)代；在圖1發(fā)明的基礎(chǔ)上英國(guó)史蒂芬孫發(fā)明火車(chē)，美國(guó)富爾頓發(fā)明汽船。（2）根據(jù)圖二電燈泡，依據(jù)題干信息“電燈泡的發(fā)明者”，結(jié)合所學(xué)知識(shí)可知，電燈泡是第二次工業(yè)革命的成果，它的發(fā)明者是愛(ài)迪生；第二次工業(yè)革命時(shí)期交通領(lǐng)域的兩項(xiàng)重大發(fā)明是德國(guó)卡爾本茨發(fā)明的汽車(chē)，美國(guó)萊特兄弟發(fā)明的飛機(jī)。 （3）根據(jù)圖3太空中的宇航員，依據(jù)題干信息“圖3所示的科技革命”，結(jié)合所學(xué)知識(shí)可知，宇航員上太空是第三次科技革命在航天技術(shù)領(lǐng)域的成果；第三次科技革命的中心是電子計(jì)算機(jī)的廣泛應(yīng)用；我國(guó)上世紀(jì)70年代初在此領(lǐng)域的重大成就是

19、1970年成功發(fā)射第一顆人造地球衛(wèi)星。（4）由“三次科技革命給人類(lèi)社會(huì)帶來(lái)共同的進(jìn)步影響”，結(jié)合所學(xué)知識(shí)可知，科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力，科技進(jìn)步，生產(chǎn)力的發(fā)展，推動(dòng)了人類(lèi)社會(huì)的發(fā)展與進(jìn)步（符合題意即可）18.（1）蒸汽機(jī)的發(fā)明與應(yīng)用；汽車(chē)、飛機(jī)（2）科技發(fā)明極大地推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展；科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力；美國(guó)越來(lái)越重視科技的力量；美國(guó)的科技水平越來(lái)越高（3）革命：第三次科技革命；技術(shù)條件：電子計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展。（4）原因：工業(yè)化推動(dòng)城市化帶來(lái)的環(huán)境污染；環(huán)保觀念缺乏；資產(chǎn)階級(jí)盲目開(kāi)發(fā)，破壞環(huán)境。 （5）借鑒：依法治污；調(diào)整能源結(jié)構(gòu)；培養(yǎng)環(huán)保意識(shí)；加強(qiáng)政府監(jiān)管?！窘馕觥浚?）第一問(wèn)依據(jù)材料一，結(jié)合所學(xué)可知，1850年后世界能源中煤炭消費(fèi)比重不斷加大，煤炭是第一次工業(yè)革命使用的能源，英國(guó)的瓦特改進(jìn)蒸汽機(jī)，使工作機(jī)獲得了強(qiáng)大、持續(xù)而穩(wěn)定的動(dòng)力，使人類(lèi)第一次完成了以“熱” 力代替人的體力革命性飛躍；蒸汽機(jī)廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)和交通領(lǐng)域，使煤炭消費(fèi)不斷加大。第二問(wèn)依據(jù)所學(xué)可知，第二次工業(yè)革命隨著內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明，1885年，德國(guó)人卡爾·本茨成功設(shè)計(jì)世界第一輛使用汽油內(nèi)燃機(jī)的汽車(chē)；1903年，美國(guó)人萊特兄弟成功制造人