鐵四院湖北工程監(jiān)理咨詢有限公司

1、V1.0 版新建北京至張家口鐵路工程拱型鋼桁梁頂推架設(shè)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則鐵四院（湖北）工程監(jiān)理咨詢有限公司新建京張鐵路監(jiān)理四標(biāo)項(xiàng)目部二0一六年九月新建北京至張家口鐵路工程拱型鋼桁梁頂推架設(shè)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則審 批 表編制人： 審核人：審批人：鐵四院（湖北）工程監(jiān)理咨詢有限公司新建京張鐵路監(jiān)理四標(biāo)項(xiàng)目部二0一六年九月目錄一、專業(yè)工程特點(diǎn)及其質(zhì)量、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) - 1 -（一）工程概況及特點(diǎn) -1 -（二）結(jié)構(gòu)形式特點(diǎn) -2 -2.1 主桁 -2 -2.2 橋面系 -3 -2.3 聯(lián)結(jié)系 -4 -2.4 支座 - 4 -（三）鋼桁梁主要材料 -4 -3.1 結(jié)構(gòu)用鋼 -4 -3.2 剪力釘 -5 -3.3 高強(qiáng)度

2、螺栓、螺母及墊圈 -5 -3.4 鋼結(jié)構(gòu)防護(hù)涂層材料 - 5 -（四）鋼桁梁架設(shè)工程特點(diǎn) -5 -（五）鋼桁架施工方案 -6 -二、監(jiān)理工作范圍及重點(diǎn) - 8 -（一）監(jiān)理工作范圍 -8 -（二）監(jiān)理工作重點(diǎn) -8 -（三）危險(xiǎn)有害因素識(shí)別 -8 -三、監(jiān)理工作流程 - 9 -四、鋼桁梁頂推監(jiān)理控制要點(diǎn) - 10 -1、進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)： - 10 -2、鋼桁梁拼裝 - 10 -3、鋼桁梁拖拉安裝 - 12 -4、鋼桁梁涂裝 - 15 -五、監(jiān)理工作方法 - 17 -六、監(jiān)理工作措施 - 20 -110m簡(jiǎn)支雙線拱型鋼桁梁頂推架設(shè)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則一、專業(yè)工程特點(diǎn)及其質(zhì)量、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)招標(biāo)結(jié)果中鐵大橋局JZ

3、SG-4標(biāo)管段內(nèi)官?gòu)d水庫(kù)特大橋8孔 110米拱型鋼桁梁由中鐵山橋集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)制造，并負(fù)責(zé)指導(dǎo)中 鐵大橋局頂推架設(shè)。（一）工程概況及特點(diǎn)新建京張鐵路官?gòu)d水庫(kù)特大橋位于懷來(lái)縣東南側(cè)，東環(huán)園鎮(zhèn)和狼 山鎮(zhèn)之間，跨越官?gòu)d水庫(kù)。主橋與京藏高速公路官?gòu)d水庫(kù)大橋并行， 高速公路位于線路左側(cè)，孔跨布置為8-110m簡(jiǎn)支拱型鋼桁梁。（如下圖所示）仲圖i設(shè)計(jì)輪廓圖（二）結(jié)構(gòu)形式特點(diǎn)主橋跨越官?gòu)d水庫(kù)，結(jié)構(gòu)為主梁、橋面、聯(lián)結(jié)系統(tǒng)組成，橋梁孔跨布置為:8-108m簡(jiǎn)支拱型鋼桁梁。鋼梁計(jì)算跨度108m梁長(zhǎng)109.7m, 采用上弦變高度桁式，近似拱形。主桁支點(diǎn)桁高11.0m，跨中桁高19.0m,桁寬13.8m，節(jié)間長(zhǎng)10

4、.8m。橋面系采用正交異性鋼橋面板， 鋼橋面板上擋砟墻內(nèi)側(cè)鋪設(shè) 20cm厚混凝土道砟槽板。橋梁設(shè)計(jì)為雙 線，橋梁平面位于直線上，縱斷位于 2.0 %。的上坡段和-2.0 %。的下坡 段，豎曲線半徑25000m （如下圖所示）。Rtil 出 A如.|Jac圖2橫斷面設(shè)計(jì)輪廓圖2.1主桁主桁弦桿均采用箱形截面，各板件設(shè)板式加勁肋。上弦桿內(nèi)高1200mm內(nèi)寬900mm板厚2832mm加勁肋寬200 或220mm板厚2028mm下弦桿系統(tǒng)線至頂板上緣距離 766mm系 統(tǒng)線至底板下緣距離750mm內(nèi)寬900mm板厚2436mm為保證下 弦桿在運(yùn)輸及安裝過(guò)程中的局部穩(wěn)定，下弦桿需設(shè)置加勁肋，肋寬 200

5、mm板厚2028mm上翼板與橋面板連接處板厚按不大于1: 8 -1 -的坡度過(guò)渡為16mm加勁肋寬160mm板厚20mm腹桿部分采用箱形截面、部分采用H型截面。端斜桿為箱型截面， 桿件內(nèi)寬900mm高1320mm板厚40mm其他腹桿外寬900mm高680 或720mm板厚16 28mm腹桿根據(jù)需要在板件上設(shè)置加勁肋，加勁 肋寬160或200mm板厚16或20mm主桁上、下弦桿節(jié)點(diǎn)均采用整體節(jié)點(diǎn)形式。上、下弦桿均采用四 面拼接，除端斜桿外其余腹桿均插入節(jié)點(diǎn)板內(nèi)拼接。主桁拼接采用 M30高強(qiáng)度螺栓。橋面板與下弦桿件的連接采用弦桿頂板加寬伸出弦 桿豎板、與鋼橋面板工地對(duì)接焊， 節(jié)點(diǎn)板范圍內(nèi)橋面板開(kāi)槽

6、以便節(jié)點(diǎn) 板穿過(guò)，該連接方法須要處理好節(jié)點(diǎn)兩端箱形桿件豎板、 節(jié)點(diǎn)板與橋 面板焊接的平順過(guò)渡。 上平縱聯(lián)節(jié)點(diǎn)板焊于整體節(jié)點(diǎn)板上， 焊縫要求 熔透，焊后必須打磨勻順。2.2 橋面系橋面系為正交異性鋼橋面板，道砟橋面。所有橫梁上緣均設(shè)置 2% 的人字坡，橫梁梁端腹板高均為 1500mm橫梁均采用倒T型截面， 端支點(diǎn)處設(shè)置端支點(diǎn)橫梁；其它節(jié)點(diǎn)處設(shè)節(jié)點(diǎn)橫梁，間距10.8m;相臨節(jié)點(diǎn)橫梁間設(shè)3片節(jié)間橫梁，間距2.7m。支點(diǎn)橫梁腹板厚32mm 下翼板寬720mm板厚32mm節(jié)點(diǎn)橫梁腹板厚20mm下翼板寬720mm 板厚32mm節(jié)間橫梁腹板厚16mm下翼板寬560mm板厚32mm 鋼橋面板分為B1 B3三種

7、類型，B1用于跨中處，B2為標(biāo)準(zhǔn)橋面板節(jié) 段，B3用于支點(diǎn)處。鋼橋面板標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段橫向?qū)?1.7m,縱向長(zhǎng)10.8m, 橋面板與主桁的連接在工地現(xiàn)場(chǎng)完成。 橋面板頂板連接采用焊接， 縱 橫梁腹板、底板和橋面板縱肋連接采用 M24高強(qiáng)度螺栓拼接。2.3 聯(lián)結(jié)系 聯(lián)結(jié)系包括上平縱聯(lián)、橋門架及中間橫聯(lián)。上平縱聯(lián)由斜桿、橫 撐組成，采用交叉形，截面為焊接工字型截面， 截面高度均為 520mm， 腹板厚均為16mm斜桿上、下翼板寬度420mm板厚20mm橫撐上、 下翼板寬度460mm板厚24mm為減少斜桿種類，斜桿中心線在節(jié)點(diǎn) 兩側(cè)的與節(jié)點(diǎn)中心錯(cuò)開(kāi)不同值，詳見(jiàn)“上平聯(lián)詳圖”。主桁在端斜 桿位置設(shè)置板式橋門架

8、，在 A3 A5 A3節(jié)點(diǎn)對(duì)應(yīng)豎桿位置設(shè)置桁 式中間橫聯(lián)。 中間橫聯(lián)均采用工字型截面， 中間橫聯(lián)均采用工字型截 面，截面高度為500mm腹板厚16mm上、下翼板寬度400mm板厚 20mm。2.4 支座 鋼桁梁支座均采用球型鋼支座，每孔梁設(shè)置固定支座、縱向活動(dòng) 支座、橫向活動(dòng)支座、多向活動(dòng)支座各一套。(三) 鋼桁梁主要材料3.1 結(jié)構(gòu)用鋼鋼結(jié)構(gòu)材質(zhì)主桁桿件及鋼橋面板采用 Q370qE鋼，上平縱聯(lián)桿件 及橋門架、中間橫聯(lián)桿件采用 Q345qE鋼，其化學(xué)成分和力學(xué)性能應(yīng) 滿足橋梁用結(jié)構(gòu)鋼(GB/T 714-2015)中的相關(guān)規(guī)定。橋梁鋼厚度 v 20mn鋼板采用TMCP或 TMCP回火狀態(tài)交貨，厚

9、度20mniB板采用 TMCP回火狀態(tài)交貨；-40 C下沖擊功不小于120 J,碳當(dāng)量應(yīng)滿足橋 梁用結(jié)構(gòu)鋼(GB/T 714-2015)中相關(guān)規(guī)定。下弦桿內(nèi)側(cè)節(jié)點(diǎn)板應(yīng)符合厚度方向性能鋼板(GB 5313-2010)規(guī)定中Z35標(biāo)準(zhǔn)。板厚20mm的鋼板應(yīng)探傷交貨，按 GB/T2910H級(jí)執(zhí)行。鋼材的各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合 設(shè)計(jì)文件和 GB/T 714-2015 的要求。3.2 剪力釘剪力釘采用© 19x150mm圓柱頭栓釘，焊釘材料采用 ML15或 ML15AL焊釘尺寸、化學(xué)成分、機(jī)械性能應(yīng)符合電弧螺柱焊用圓柱 頭焊釘(GB/T10433-2002)之規(guī)定。3.3 高強(qiáng)度螺栓、螺母及墊圈采用

10、10.9S 級(jí)高強(qiáng)度螺栓，螺母及墊圈均采用 45號(hào)優(yōu)質(zhì)碳素鋼。 螺栓、螺母及墊圈規(guī)格尺寸應(yīng)符合(GB/T1228- 1230-2006)的規(guī)定， 其機(jī)械性能應(yīng)滿足鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度大六角頭螺栓、大六角螺母、墊 圈技術(shù)條件(GB/T 1231-2006 )的要求。3.4 鋼結(jié)構(gòu)防護(hù)涂層材料原材預(yù)處理，即表面噴砂處理后， 采用無(wú)機(jī)硅酸鋅車間底漆涂裝； 主桁、聯(lián)結(jié)系桿件、橋面板外露表面及非封閉箱型桿件內(nèi)表面，即表 面噴砂處理后，采用特制環(huán)氧富鋅底漆、云鐵環(huán)氧中間漆、氟碳面漆 涂裝；兩側(cè)擋砟墻及道砟槽板范圍內(nèi)鋼橋面板頂面， 即表面噴砂處理 后，采用環(huán)氧富鋅防銹底漆、環(huán)氧瀝青涂料涂裝。其防腐按鐵路鋼 橋保護(hù)

11、涂裝及涂料供貨技術(shù)條件(TB/T1527-2011)的要求執(zhí)行。(四) 鋼桁梁架設(shè)工程特點(diǎn)1 、采用頂推(拖拉)施工，上跨越官?gòu)d水庫(kù)和旅游出入道路， 鄰近施工棧橋、便道，下道交通干擾多，施工安全防護(hù)、施工疏導(dǎo)、施工警戒至關(guān)重要2、鋼桁梁桿件自重大，拼裝精度要求高，拼裝場(chǎng)地及支架基座 承載力、平整度要求高。3、桁架梁拖拉，受桁架梁結(jié)構(gòu)受力特點(diǎn)要求，上下滑道位置的 設(shè)置要求準(zhǔn)確。4、施工工序復(fù)雜，施工難度大。（五）鋼桁梁頂推施工方案1、鋼桁梁采用兩岸連續(xù)拖拉架設(shè)施工，鋼桁梁拖拉施工時(shí)前端設(shè)置長(zhǎng)度為 57.2m 的桁架式鋼導(dǎo)梁。2、拖拉采用張家口側(cè)及北京側(cè)兩側(cè)同時(shí)拖拉施工。張家口側(cè)拖拉 4 跨，北京

12、側(cè)拖拉 4 跨。3、拼裝支架搭設(shè)：鋼梁拼裝與滑移支架由滑移支架、拼裝支架組成?；浦Ъ蹵、B E采用？1.25m鉆孔樁基礎(chǔ)，上設(shè)？1350X 16mm 鋼管立柱；滑移支架 C、 D 中除距離承臺(tái)較近的兩排鉆孔樁的直徑為 ?1.0m外，其余均為?1.25m鉆孔樁，上設(shè)？1350xl6mmiS管立柱。滑 移支架中?1.25m鉆孔樁樁長(zhǎng)均為45m ?1.0m鉆孔樁樁長(zhǎng)為56m拼 裝支架A D采用?820X 8mm鋼管立柱，下設(shè)擴(kuò)大基礎(chǔ)。拼裝支架EF因受力較小且空間位置受限，采用?820X 8mm鋼管打入樁。4、鋼梁拖拉（循環(huán) -拖拉）：步驟一：（1）在拼裝支架兩側(cè)布設(shè) 門吊軌道，拼裝龍門吊機(jī)。 （2

13、）在張家口側(cè)設(shè)置鋼梁拼裝支架、引橋 滑移支架、邊墩滑移支架、主墩滑移支架。 （3）在引橋滑移支架上布 置豎向千斤頂， 在引橋滑移支架以及各拼裝支架上設(shè)置墊塊， 利用龍 門吊機(jī)拼裝導(dǎo)梁、第1孔鋼梁。步驟二：（1）利用D5 E0 E5節(jié)點(diǎn)正下方的豎向千斤頂，將導(dǎo)梁與第 1 孔鋼梁整體同步起頂，在圖示D4節(jié)點(diǎn)偏張家口側(cè)1.2m處設(shè)置滑塊；在圖示E1、E4'節(jié)點(diǎn)偏張家口 側(cè) 1.3m 處設(shè)置滑塊，移除拼裝墊塊。 （ 2）豎向千斤頂同步回程，導(dǎo) 梁與第 1 孔鋼梁下落至滑塊上。 （3）在第 1 孔鋼梁尾端設(shè)置后錨點(diǎn)， 在 235#墩頂兩滑道梁外側(cè)均設(shè)置 1 臺(tái)水平連續(xù)千斤頂，在后錨點(diǎn)與 連續(xù)千斤

14、頂之間布置鋼絞線。步驟三： （ 1 ）導(dǎo)梁與鋼梁向北京側(cè)拖拉 10.8m。（2）利用D4 E1、E4'節(jié)點(diǎn)正下方的豎向千斤頂，將導(dǎo)梁與 與鋼梁整體同步起頂，采用倒鏈將滑塊后移 10.8m。 （3）豎向千斤頂 同步回程，導(dǎo)梁與第 1 孔鋼梁下落至滑塊上。步驟四： （1）參照步驟 三，將導(dǎo)梁與鋼梁向北京側(cè)拖拉 32.4m（3 個(gè)節(jié)間），導(dǎo)梁前端上 235# 墩頂。（2）利用圖示D5節(jié)點(diǎn)偏后方1.2m處豎向頂和D1、E4 E1' 節(jié)點(diǎn)正下方的豎向頂，將導(dǎo)梁與鋼梁整體同步起頂，在 235#墩頂 D5 節(jié)點(diǎn)處設(shè)置滑塊；236#與 237#墩之間的滑移支架上的滑塊后移13.125m; 23

15、8#與 239#墩之間的滑移支架上的滑塊后移 10.8m；拆除 240#墩處滑移支架上的滑塊。 （ 3）豎向千斤頂同步回程，導(dǎo)梁與第 1 孔鋼梁下落至滑塊上。重復(fù)一、二、三步驟直至鋼桁梁架設(shè)完成。- 7 -二、監(jiān)理工作范圍及重點(diǎn)（一）監(jiān)理工作范圍本細(xì)則僅適用于新建京張鐵路 JZSG-5 標(biāo)官?gòu)d水庫(kù)特大橋簡(jiǎn)支拱 型鋼桁梁頂推架設(shè)監(jiān)理工作。 其鋼桁梁防腐監(jiān)理工作以京張城際鐵路 有限公司、 中鐵咨詢?cè)O(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司、 鐵四院監(jiān)理公司聯(lián)合發(fā) 布的鋼結(jié)構(gòu)防護(hù)涂層材料性能指標(biāo)和實(shí)施細(xì)則相關(guān)要求為準(zhǔn)。（二）監(jiān)理工作重點(diǎn)1、對(duì)鋼桁梁場(chǎng)地、基礎(chǔ)進(jìn)行過(guò)程控制，根據(jù)施工方案和驗(yàn)收標(biāo) 注進(jìn)行驗(yàn)收。2、對(duì)支架及滑道

16、、滑塊設(shè)置進(jìn)行監(jiān)理檢查和驗(yàn)收，根據(jù)施工方 案相關(guān)要求，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)。3、對(duì)鋼桁梁部件組裝、總拼裝過(guò)程進(jìn)行檢查，對(duì)試拼桿件結(jié)構(gòu) 進(jìn)行驗(yàn)收檢查。4、對(duì)橋面系、溝槽等重要構(gòu)件現(xiàn)場(chǎng)節(jié)點(diǎn)焊縫進(jìn)行全過(guò)程旁站、 抽查，確保焊縫質(zhì)量可控，對(duì)焊縫探傷檢測(cè)進(jìn)行全過(guò)程旁站見(jiàn)證。5、對(duì)鋼桁梁拼裝、頂推拖拉、落梁的全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控或旁站， 對(duì)特殊工種、作業(yè)人員督促施工單位進(jìn)行培訓(xùn)。6、在廠家自檢的基礎(chǔ)上，監(jiān)理對(duì)涂裝層進(jìn)行漆膜厚度抽檢，確 保廠內(nèi)涂層達(dá)到裝送要求。（三）危險(xiǎn)有害因素識(shí)別 拱型鋼桁梁頂推架設(shè)監(jiān)理中常見(jiàn)的危險(xiǎn)有害因素有：機(jī)械傷害、 起重傷害、觸電、電焊電弧傷害、有害氣體、高空墜落、溺水等。-9 -三、監(jiān)理工作流

17、程110m鋼桁梁頂推監(jiān)理控制流程圖四、鋼桁梁頂推監(jiān)理控制要點(diǎn)1、進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)：（1）、鋼桁梁進(jìn)場(chǎng)要進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)，主要檢驗(yàn)： 鋼梁出廠合格證； 焊縫檢查（包括弦桿、整體接點(diǎn)焊接的平整度）記錄； 拴接接頭抗滑移系數(shù)試驗(yàn)記錄； 栓釘柔性連接器彎曲檢驗(yàn)合格證； 鋼梁試拼記錄；（ 2）、檢查鋼梁在運(yùn)輸過(guò)程中有無(wú)發(fā)生扭轉(zhuǎn)、翹曲現(xiàn)象。2、鋼桁梁拼裝（ 1）檢查吊梁設(shè)備是否滿足承重及運(yùn)行的要求；（ 2）審查臨時(shí)支架、支撐、吊機(jī)等臨時(shí)結(jié)構(gòu)和鋼梁在不同受力 狀態(tài)下的強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性檢算書(shū)；（ 3）拼裝前要見(jiàn)證檢測(cè)施工單位的超生波探傷、觀察及尺量， 并對(duì) 25%工地焊接橫向受拉對(duì)焊縫作射線檢查復(fù)驗(yàn)；（ 4）拼裝前要見(jiàn)

18、證檢驗(yàn)工廠隨梁發(fā)送的拴接板抗滑系數(shù)試件進(jìn) 行檢驗(yàn)，抗滑系數(shù)必須符合設(shè)計(jì)要求才能進(jìn)行拼裝；（ 5）見(jiàn)證試驗(yàn)高強(qiáng)螺栓連接副的規(guī)格、質(zhì)量、扭矩系數(shù)必須符 合設(shè)計(jì)及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求。 扭矩系數(shù)應(yīng)按生產(chǎn)廠家提供批號(hào)每批不少于 8 套分批檢驗(yàn)； 采取觀察、尺量，并檢查產(chǎn)品質(zhì)量證明書(shū)、 試驗(yàn)報(bào)告；（ 6）檢查高強(qiáng)螺栓連接副施擰扳手在使用前是否進(jìn)行標(biāo)定，并 檢查標(biāo)定記錄，扭矩偏差不得大于使用扭矩值的± 5%；（7）拼裝鋼桁梁時(shí)，檢查沖釘和高強(qiáng)度螺栓總數(shù)量不得少于孔 眼總數(shù)的1/3，其中沖釘占2/3，孔眼較少部位沖釘和高強(qiáng)螺栓數(shù)量 不少于6個(gè)。（8）檢查工地焊接栓釘柔性連接器的焊接質(zhì)量是否符合設(shè)計(jì)要 求，

19、當(dāng)無(wú)設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)按下列規(guī)定進(jìn)行檢查： 焊接栓釘周邊焊縫長(zhǎng)度、寬度、高度、飽滿度及栓釘與鋼板的 垂直度和結(jié)合程度，要符合焊接工藝規(guī)定； 焊縫沿栓釘軸線方向的平均高度不小于 0.2倍栓釘直徑； 焊縫沿栓釘軸線方向的最小高度不小于 0.15倍的栓釘直徑； 栓釘周邊焊縫平均直徑不小于 1.25倍栓釘直徑。 栓釘焊接位置偏差：沿桿見(jiàn)的總向，栓釘根部和頂部應(yīng)嚴(yán)格控 制在士 3mm沿桿橫向，栓釘根部為士 3mm頂部位士 5mm 每臺(tái)班開(kāi)始生產(chǎn)前要按規(guī)定的焊接工藝試焊2個(gè)栓釘，沿栓釘軸線彎曲30°,焊縫應(yīng)完好沒(méi)有任何損傷方為合格；檢驗(yàn)數(shù)量為：施工單位、監(jiān)理單位抽檢 5%但每工作班不少于2 個(gè);檢驗(yàn)

20、方法：見(jiàn)證試驗(yàn)、觀察和尺量。（9）檢查鋼桁梁的預(yù)拱度、空間尺寸是否符合設(shè)計(jì)要求。鋼梁拼裝尺寸允許偏差見(jiàn)下表。（表一）表一鋼桁梁尺寸允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mr）檢驗(yàn)方法1梁高H< 2m± 2尺量?jī)啥烁拱逄嶩>2m士 4-ii -2主梁中心距± 3尺量?jī)啥烁拱逯行木€3相鄰梁段上下翼緣錯(cuò)邊量焊接w 1，拴接w 2尺量4相鄰梁段腹板錯(cuò)邊量焊接w 1，拴接w 25拼接梁段兩端邊孔中心距1.0 （采用工地?cái)U(kuò)孔2.0 ）尺量6連續(xù)梁長(zhǎng)度± 15拼接后量全長(zhǎng)7主梁上拱度+ 10, -3尺量或測(cè)量跨中8橫斷面對(duì)角線差4尺量?jī)啥藬嗝?扳梁h/350且不大于8

21、尺量腹板平面度箱梁h/250且不大于810旁彎板梁L/5 ,箱梁3+0.1L ,且均大 于811支點(diǎn)咼差5測(cè)量12主梁、縱梁蓋板對(duì)腹板的垂 直度0.5 （有孔部位）1.5 （其他部位）直角尺測(cè)量（10）鋼桁梁節(jié)點(diǎn)位置允許偏差見(jiàn)下表二表二鋼桁梁節(jié)點(diǎn)位置允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mr）檢驗(yàn)方法1主 桁 平 面 位 置弦桿節(jié)點(diǎn)對(duì)端節(jié)點(diǎn)中心連線的偏移跨度的1/5000測(cè)量檢杳弦桿節(jié)點(diǎn)對(duì)相鄰兩個(gè)奇數(shù)或偶數(shù)節(jié) 點(diǎn)中心連線的偏移5立柱在橫斷面內(nèi)相對(duì)垂直偏移立柱理論長(zhǎng)度的1/700拱度 偏差設(shè)計(jì)拱度w 60mm± 460m m設(shè)計(jì)拱度w 120mm± 8%勺設(shè)計(jì)拱度設(shè)計(jì)拱度120

22、mm技術(shù)文件確疋2兩主桁 相對(duì)節(jié) 點(diǎn)位置支點(diǎn)處相對(duì)咼差梁寬的1/1000跨中心節(jié)點(diǎn)處相對(duì)咼差梁寬的1/500跨中其他節(jié)點(diǎn)處相對(duì)高差根據(jù)節(jié)點(diǎn)及跨度中心節(jié) 點(diǎn)高低差按比例增減3、鋼桁梁拖拉安裝（1）鋼桁梁安裝前，應(yīng)檢查支撐墊石高程、橋梁中心線、跨徑 的偏差是否滿足設(shè)計(jì)及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的要求；（2）檢查支座品種、結(jié)構(gòu)形式、規(guī)格尺寸及涂裝質(zhì)量是否符合 設(shè)計(jì)要求及相關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定， 檢查方法：觀察和檢查產(chǎn)品出廠合 格證;（3）檢查固定支座及活動(dòng)支座安裝位置是否符合設(shè)計(jì)要求；（4）檢查支座上下座板是否水平，固定支座上下座板要相互對(duì) 應(yīng)，活動(dòng)支座上下座板橫向要對(duì)應(yīng)，縱向預(yù)留錯(cuò)動(dòng)量要根據(jù)支座安裝 施工溫度與設(shè)計(jì)安

23、裝溫度之差和梁體砼未完成收縮、徐變量及彈性壓 縮量計(jì)算確定，并在各施工階段進(jìn)行調(diào)整，當(dāng)體系轉(zhuǎn)換全部完成時(shí)梁 體支座中心要符合設(shè)計(jì)要求；（5）檢查支座與梁底及墊石之間是否密貼無(wú)隙，墊層材料質(zhì)量 及強(qiáng)度是否符合設(shè)計(jì)要求；（6）檢查支座錨栓埋置深度和螺栓外露長(zhǎng)度是否符合設(shè)計(jì)要求， 支座固結(jié)要在支座及錨栓位置調(diào)整準(zhǔn)確后進(jìn)行施工；（7）抽樣檢驗(yàn)預(yù)留栓孔注漿材料和質(zhì)量是否符合設(shè)計(jì)要求，檢查質(zhì)量證明文件并見(jiàn)證試驗(yàn)；鋼梁支座安裝允許偏差見(jiàn)下表（表三）。表二鋼梁支座安裝允許偏差及檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mr）i檢驗(yàn)方法1下座板中心十字線扭轉(zhuǎn)下板支座尺寸2000mm1測(cè)量檢查下板支座尺寸2000mm1 %。邊寬

24、2固定支座十字線中心與 全橋貫通測(cè)量后墩臺(tái)中 心線縱向偏差連續(xù)梁或跨度60m以上簡(jiǎn) 支梁20小于60m簡(jiǎn)支梁103活動(dòng)支座中心線的縱向錯(cuò)動(dòng)量（按設(shè)計(jì)氣溫定位后）34固定支座上下座板中線的縱橫錯(cuò)動(dòng)量35支座底板四角相對(duì)咼差26活動(dòng)支座的橫向錯(cuò)動(dòng)量37上下座板及搖、輥軸之間的扭轉(zhuǎn)1（8）要注意檢查：當(dāng)上滑道設(shè)于下弦節(jié)點(diǎn)時(shí)，縱向拖拉鋼梁所用的中間臨時(shí)支架（包括墩頂加寬支架），其順橋方向的長(zhǎng)度不得小于鋼梁節(jié)間長(zhǎng)度的1.25倍。（9）檢查督促施工單位要隨時(shí)測(cè)量各支架的沉陷量，當(dāng)沉陷量 影響鋼梁桿件應(yīng)力時(shí)，要及時(shí)采取措施進(jìn)行反力調(diào)整。（10）檢查拖拉梁用的輥軸，其硬度不應(yīng)低于滑道材質(zhì)的硬度。 輥軸長(zhǎng)度應(yīng)較

25、滑道寬200-300mm滾軸間凈距不易小于其半徑。（11）按下列項(xiàng)目檢查上下滑道的安裝允許偏差是否符合規(guī)范要求： 上滑道：與設(shè)計(jì)中心線20mm兩側(cè)滑道高低差為10mm滑道 縱向不得有死彎。 下滑道：各滑道縱向高程為 10mm各滑道中間軌不得高出兩 側(cè)軌，也不得低于2mm 一段軌道上，兩側(cè)滑道之間相對(duì)高差不大于 10mm滑道與設(shè)計(jì)中心線或兩條滑道中線相對(duì)偏移量不打于 20mm（12）督促施工單位對(duì)縱向拖拉的臨時(shí)支架進(jìn)行預(yù)壓。（13）注意當(dāng)風(fēng)力大于5級(jí)時(shí)，不允許施工單位進(jìn)行拖拉作業(yè)。鋼桁梁架設(shè)安裝位置允許偏差見(jiàn)下表（表四）。表四鋼桁梁位置允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mm檢驗(yàn)方法1墩臺(tái)處橫梁

26、中線與設(shè)計(jì)線路中心偏移10測(cè)量檢查2簡(jiǎn)支梁與連續(xù)梁間或兩孔（聯(lián)）間相鄰橫梁中線相對(duì)偏差53墩臺(tái)處橫梁頂與設(shè)計(jì)高程偏差± 104兩孔（聯(lián)）間相鄰橫梁相對(duì)高差55每孔梁對(duì)角線支點(diǎn)的相對(duì)咼差56固定支座處梁支撐中心里程與設(shè)計(jì)里程偏差± 10-13 -4、鋼桁梁涂裝（ 1）涂裝前檢查鋼件表面的污泥、 油垢，鐵銹等是否清除干凈， 鋼件表面除銹及粗糙度必須符合鐵道部 鐵路鋼橋保護(hù)涂裝及涂料供 貨技術(shù)條件（TB/T1527-2011）和鐵道部頒布的有關(guān)客運(yùn)專線鐵路鋼 橋保護(hù)涂裝技術(shù)條件的有關(guān)規(guī)定及設(shè)計(jì)要求。（ 2）檢查桿件結(jié)合點(diǎn)可能積水的縫隙是否在涂裝前進(jìn)行了封填。要求縫寬不大于0.3m

27、m的用底層涂料封填，縫寬大于0.3mm的用膩?zhàn)?封填，膩?zhàn)拥氖褂脡勖荒艿陀谟推釅勖?，并?yīng)具有耐水、耐候、防 滲、防銹性能。（ 3）檢查鋼梁涂裝體系和涂裝使用的各種涂料品種、質(zhì)量，是 否符合設(shè)計(jì)要求和鐵道部頒布的有關(guān)客運(yùn)專線鐵路鋼橋保護(hù)涂裝技 術(shù)條件的有關(guān)規(guī)定及設(shè)計(jì)要求。（ 4）檢查鋼件表面清理和涂料層作業(yè)時(shí)間間隔，涂層作業(yè)環(huán)境 是否符合鐵道部現(xiàn)行的鐵路鋼橋保護(hù)涂裝及涂料供貨技術(shù)條件（TB/T1527-2011）的有關(guān)規(guī)定。（ 5）檢查鋼梁涂裝體系干膜最小總厚度是否符合設(shè)計(jì)要求。每 一涂層干膜平均厚度不得小于設(shè)計(jì)要求厚度， 最小厚度不應(yīng)小于設(shè)計(jì) 厚度的 90%，高強(qiáng)度螺栓連接部位涂裝必須符合設(shè)

28、計(jì)要求，當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú) 要求時(shí)必需符合鐵路鋼橋保護(hù)涂裝及涂料供貨技術(shù)條件（TB/T1527-2011）的有關(guān)規(guī)定。（ 6）見(jiàn)證檢測(cè)鋼梁涂裝、涂料、涂層對(duì)底材附著力和涂裝體層 間的附著力是否符合鐵路鋼橋保護(hù)涂裝及涂料供貨技術(shù)條件(TB/T1527-2011)的有關(guān)規(guī)定。( 7) 見(jiàn)證檢測(cè)涂層表面是否平整光滑、顏色均勻，有無(wú)漏底、漏 涂、氣泡、氣孔、裂縫、剝落、咬底、手工涂刷痕跡等缺陷。在任何 1m范圍內(nèi)，橘皮、起皺、針孔、流掛小于 3cmx 3cm面積的缺陷不得 超過(guò) 2 處，小面積刷痕不得超過(guò) 4 處，涂料顆粒和微粒所占涂裝面積 不得超過(guò) 10%。- 19 -五、監(jiān)理工作方法1、主動(dòng)監(jiān)理，及時(shí)糾偏，

29、防患于未然。對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行主動(dòng)控制，加強(qiáng)監(jiān)理工作的計(jì)劃性和預(yù)見(jiàn)性，加強(qiáng)110m鋼桁梁的進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)、 拼裝、頂推過(guò)程中的檢查驗(yàn)收及見(jiàn)證檢測(cè)工作， 將可能發(fā)生的桿件焊 接質(zhì)量不合格、拴接不牢固、頂推過(guò)程中梁體傾覆、變形等現(xiàn)象消滅 在萌芽狀態(tài)； 隨時(shí)掌握施工動(dòng)態(tài)， 及時(shí)將項(xiàng)目計(jì)劃目標(biāo)與實(shí)際值進(jìn)行 比較，一旦發(fā)生偏離，立即分析原因，采取措施糾正，要特別注意避 免因搶進(jìn)度而忽視工程質(zhì)量，任何情況下必須堅(jiān)持“質(zhì)量第一、安全 第一”。2、嚴(yán)字當(dāng)頭，一絲不茍。對(duì)承包單位必須嚴(yán)格要求，按監(jiān)理程 序辦事，做到“五不” ：不合格的工程材料不進(jìn)場(chǎng)不使用；上道工序 不合格下道工序不施工； 自檢不合格分項(xiàng)工程不報(bào)驗(yàn)； 不合

30、格工程不 計(jì)量不支付；不符合規(guī)定的報(bào)表及報(bào)表填寫不規(guī)范，不使用不驗(yàn)收。3、認(rèn)真監(jiān)督核查施工管理者、 一線隊(duì)伍的技術(shù)素質(zhì)和實(shí)際能力。 對(duì)不稱職的施工管理、技術(shù)人員，建議承包單位撤換；對(duì)不具備施工 資質(zhì)和施工能力的分包單位，堅(jiān)決令其退場(chǎng)。4、以監(jiān)促管，熱情服務(wù)。監(jiān)理與山橋公司無(wú)合同關(guān)系，但共同 的創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)是一致的。 在嚴(yán)格監(jiān)理的前提下， 監(jiān)理人員要充分發(fā)揮自 己具有多年施工經(jīng)驗(yàn)的特長(zhǎng)，想廠家所想，急廠家之急，幫廠家和施 工單位所難，并以此作為一項(xiàng)監(jiān)理人員的行為準(zhǔn)則。同時(shí)，把握好監(jiān) 理與施工單位質(zhì)量檢查人員在工作性質(zhì)、 方法、內(nèi)容等方面的不同之 處，不要讓施工管理人產(chǎn)生依賴思想，更不能包辦代替。5、

31、規(guī)范監(jiān)理人員工作行為。利用會(huì)議宣傳、自學(xué)教育等方式，對(duì)違法違規(guī)違章事件抓典型， 舉一反三，提高全體監(jiān)理人員的法制觀念。6、堅(jiān)持安全施工組織設(shè)計(jì)審批制度。編制施工組織設(shè)計(jì)（施工 方案）時(shí)，應(yīng)將安全技術(shù)措施作為重要內(nèi)容，要符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定， 專職安全檢查人員必須持證上崗。7、堅(jiān)持施工安全生產(chǎn)教育制度。督促檢查項(xiàng)目經(jīng)理部加強(qiáng)對(duì)作 業(yè)人員、 班組的安全教育。 未經(jīng)施工安全生產(chǎn)教育的人員不得上崗作 業(yè)。8 堅(jiān)持施工安全生產(chǎn)技術(shù)措施交底制度?；用魍诠こ涕_(kāi)工前， 督促項(xiàng)目經(jīng)理部將安全操作規(guī)程和注意事項(xiàng)向施工隊(duì)負(fù)責(zé)人、工長(zhǎng)、 班組長(zhǎng)和相關(guān)人員進(jìn)行交底，交底記錄要存檔備查。9 堅(jiān)持施工安全生產(chǎn)檢查制度。建議承包單位項(xiàng)目經(jīng)理部每月、 施工隊(duì)每旬、班組每天檢查安全文明施工至少一次， 監(jiān)理工程師參加， 及時(shí)交流情況，互相挑毛病、查安全隱患，將事故苗頭消滅在萌芽狀 態(tài)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理人員的違章指揮和操作人員的違章作業(yè)行為應(yīng)進(jìn)行糾 正。10 堅(jiān)持施工安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度。應(yīng)監(jiān)督承包單位制定安全生產(chǎn) 獎(jiǎng)懲辦法，對(duì)發(fā)生安全責(zé)任事故的單位和個(gè)人進(jìn)行處罰。11 堅(jiān)持施工安全生產(chǎn)例會(huì)制度。施工單位的生產(chǎn)調(diào)度會(huì)、駐各 標(biāo)段監(jiān)理組的監(jiān)理例會(huì)均要將安全文明施工問(wèn)題列入會(huì)議議事日程， 查找不安全行為和隱患，分析原因，制定相應(yīng)防范措施。會(huì)議紀(jì)要應(yīng) 有施工安全問(wèn)題的內(nèi)容。12 檢查施工單位安全管理體系