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1、電了商務(wù)環(huán)境下企業(yè)物流管理若干問題探索電子商務(wù)環(huán)境下企業(yè)物流管理若干問題探索畢業(yè)論文一、電了商務(wù)環(huán)境下物流管理的特點(diǎn)在電了商務(wù)環(huán)境下的物流管理具冇以下特點(diǎn):()物流系統(tǒng)信息化就企業(yè)物流活動(dòng)而言,其工作的核心是為客戶提供準(zhǔn)確、及時(shí)的產(chǎn)品配送。為實(shí)現(xiàn)這 一冃標(biāo),企業(yè)就必須對(duì)物流運(yùn)作流程進(jìn)行調(diào)整論文聯(lián)盟,通過與業(yè)務(wù)伙伴的協(xié)同合作來實(shí)現(xiàn) 物流整合及系統(tǒng)化管理。也就是說企業(yè)只有與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)伙伴進(jìn)行通力協(xié)作,才 能使物流配送以及市場(chǎng)營(yíng)銷得到有效保障。物流是-個(gè)橫跨牛產(chǎn)、銷售和消費(fèi)三大領(lǐng)域的系 統(tǒng),它是由多個(gè)方面集成到一起后形成的完整系統(tǒng),如信息、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、運(yùn)輸?shù)鹊?,而?流系統(tǒng)想要發(fā)揮出其應(yīng)冇
2、的功能和作川,就必須通過相應(yīng)的信息技術(shù)把被分割的物流環(huán)節(jié)冇 機(jī)地整合到一起。因此,在電子商務(wù)環(huán)境f,物流管理最大的特點(diǎn)之一就是信息化。(二)物流管理柔性化隨著電了商務(wù)的不斷發(fā)展,使盂求發(fā)生了木質(zhì)上的變化,由傳統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化、大批量逐 步轉(zhuǎn)變?yōu)榭焖倩?、個(gè)性化以及小批最化。為了適應(yīng)這一變化,物流管理也必須由以往的剛性 化管理逐步向柔性化管理過渡,這既是電子商務(wù)環(huán)境下物流管理的特點(diǎn),也是電子商務(wù)對(duì)物 流管理提出的基本耍求。柔性化的物流管理應(yīng)當(dāng)體現(xiàn)在商品配送上,企業(yè)應(yīng)對(duì)現(xiàn)有的業(yè)務(wù)進(jìn) 行適當(dāng)?shù)赝卣?,并按照客戶的需求進(jìn)行配送。在配送的過程屮,應(yīng)當(dāng)以高效、便捷的信息網(wǎng) 和配送網(wǎng)作為基礎(chǔ),實(shí)現(xiàn)快速、敏捷地配送。(
3、三)組織結(jié)構(gòu)立體化現(xiàn)如今的貿(mào)易越來越追求多元化、高效和快捷,正因如此,使得電子商務(wù)環(huán)境下物流 管理的組織結(jié)構(gòu)隨z呈現(xiàn)出立體化的趨勢(shì)。它在企業(yè)中設(shè)置了專門的物流體系,不僅充分考 慮到滿足企業(yè)高效、規(guī)范管理的要求,進(jìn)一步提高企業(yè)的管理效率,而且還能夠滿足客戶對(duì) 商品配送速度的要求,以最短的時(shí)間實(shí)現(xiàn)最優(yōu)質(zhì)、最快捷的服務(wù)。二、電子商務(wù)與企業(yè)物流管理的關(guān)系及影響分析(一)電子商務(wù)與企業(yè)物流管理的關(guān)系1電子商務(wù)使傳統(tǒng)的物流管理內(nèi)涵得以深化。就傳統(tǒng)的物流企業(yè)而言,其不僅要有實(shí) 體的倉(cāng)庫(kù),而且還需要在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)囤積大量的商晶以供不吋之需。而在電子商務(wù)環(huán)境下的企業(yè) 則無需這樣的配置,他們能夠借助電了商務(wù)強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)信
4、息功能,把散布在各區(qū)域內(nèi)屬于不 同所有者的倉(cāng)庫(kù)連接到一起,從而形成了一個(gè)虛擬倉(cāng)庫(kù),企業(yè)可以對(duì)該倉(cāng)庫(kù)屮的商品進(jìn)行統(tǒng) 調(diào)配,有效地?cái)U(kuò)大了服務(wù)半徑和物資集散空間,進(jìn)一步提高了組織資源的效率、規(guī)模以及 速度。此外,從摩爾定律中不難看出,在信息技術(shù)發(fā)展的初期階段,其推動(dòng)了相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域 的發(fā)展。電了商務(wù)與物流產(chǎn)業(yè)之間的關(guān)系也與之和近似,借助電了商務(wù)能夠?qū)崿F(xiàn)企業(yè)物流管 理信息化和現(xiàn)代化,新型的物流產(chǎn)業(yè)也必將由此而生。畢業(yè)論文2. 電子商務(wù)不僅使物流管理流程得以簡(jiǎn)化,而口還有效地縮短了交易時(shí)間,降低了交 易成本,大幅度提高了企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。以往傳統(tǒng)的物流配送環(huán)節(jié)非常繁瑣,它是由諸多 業(yè)務(wù)流程構(gòu)成的,這在一定
5、成上影響了物流配送的效率。而在電了商務(wù)環(huán)境下,當(dāng)物流系統(tǒng) 接收到需求信息時(shí),能夠及時(shí)、準(zhǔn)確地作出反應(yīng),并制定出行之有效地配送計(jì)劃,同時(shí)還能 夠?qū)φ麄€(gè)物流配送過程實(shí)施全程監(jiān)控,極大地縮短了配送周期,有效地提高了配送效率。3. 電子商務(wù)給物流管理提岀了新的挑戰(zhàn)。在電子商務(wù)的運(yùn)作模式中,網(wǎng)上交易的具體 流程如下:網(wǎng)絡(luò)信息傳遞→網(wǎng)上交易→下訂單→結(jié)算→物流配送從以上交易流程中不難看出,物流管理屮最主要的信息流、資金流以及商流三大部分 均能夠借助計(jì)篦機(jī)網(wǎng)絡(luò)予以實(shí)現(xiàn)。但是整個(gè)物流錚理中授為關(guān)鍵的物流卻是唯一不能在網(wǎng)i: 實(shí)現(xiàn)的實(shí)體行為
6、。由于電子商務(wù)壞境卜的商品銷售具有不可預(yù)見性、分散性等特點(diǎn),加之配 送點(diǎn)人員、布局以及商站數(shù)量、配送時(shí)效等因索的影響,使得物流配送的難度有所增人。暢 通的物流配送體系應(yīng)當(dāng)是自接單起,便開始進(jìn)行采購(gòu)、物流分撥以及配送的同步流程。在這 -過程中的每一個(gè)環(huán)節(jié),也都應(yīng)當(dāng)按照最合理的時(shí)間、分配以及路線來構(gòu)建,這樣不僅有利 于降低開支,而且還能夠進(jìn)一步減少庫(kù)存積壓。當(dāng)前,大部分企業(yè)的物流能力較弱,無法及 時(shí)與網(wǎng)絡(luò)用戶進(jìn)行實(shí)物交割,這在一定程度上制約了電子商務(wù)的發(fā)展。畢業(yè)(二)電了商務(wù)對(duì)企業(yè)物流管理的影響在電了商務(wù)的每一比交易當(dāng)中,都會(huì)涉及到信息流、資金流、商流以及物流等。其中 物流是整個(gè)電子商務(wù)中最為重要
7、的組成部分之一,而物流管理則是電子商務(wù)順利實(shí)施的關(guān)鍵 之所在。英管理水平的優(yōu)劣直接影響并決定著物流效率的高低,同時(shí)也対電子商務(wù)優(yōu)勢(shì)的體 現(xiàn)起著間接影響。為此,只有不斷提高企業(yè)物流管理水平,才能有效地確保物流順暢,從陽(yáng) 推動(dòng)電了商務(wù)發(fā)展。我國(guó)的專家學(xué)者及業(yè)內(nèi)人士經(jīng)過這些年來的實(shí)踐研究得出如下結(jié)論:電 子商務(wù)不僅使傳統(tǒng)物流觀念、運(yùn)作模式等發(fā)牛改變,而且也使物流金業(yè)的經(jīng)營(yíng)以及競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài) 發(fā)生改變。由此可見,電子商務(wù)對(duì)丁企業(yè)的物流管理具有十分重耍的現(xiàn)實(shí)意義。發(fā)展電子商 務(wù)環(huán)境下的企業(yè)物流管理是當(dāng)前時(shí)期內(nèi)企業(yè)提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的首要任務(wù)之一。現(xiàn)如今,在全 球經(jīng)濟(jì)一體化的背呆f,企業(yè)想要真正實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)全球化,就必
8、須充分認(rèn)識(shí)到電子商務(wù)壞境f 物流管理的重要性。筆者認(rèn)為,電了商務(wù)對(duì)物流管理的影響主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方而上:其 一,電子商務(wù)的出現(xiàn)推進(jìn)了傳統(tǒng)物流觀念的變革;其二,改變了企業(yè)對(duì)物流的組多i、管理模 式以及競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài),同時(shí)還實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)化的實(shí)時(shí)監(jiān)控;其三,不僅有助于促進(jìn)物流技術(shù)發(fā)展和 基礎(chǔ)設(shè)施的改善,而r還有利于促進(jìn)企業(yè)物流管理水平的提高。 論文代寫三、電了商務(wù)環(huán)境下企業(yè)物流管理的創(chuàng)新途徑在電子商務(wù)環(huán)境下,企業(yè)想要不斷提高物流管理水平,就必須摒棄傳統(tǒng)的物流觀念, 做到與時(shí)俱進(jìn)緊跟時(shí)代發(fā)展步伐,不斷對(duì)物流管理進(jìn)行創(chuàng)新。(一)金業(yè)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)信息化建設(shè)就電了商務(wù)環(huán)境下的現(xiàn)代物流而言,其最為顯著的標(biāo)志是物流信息網(wǎng)
9、絡(luò)化,這也是實(shí) 現(xiàn)物流快捷運(yùn)作的基礎(chǔ)保障。由于電子商務(wù)本身不受時(shí)間和空間限制,加z網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的用戶 范圍比較分散,從而使得很難形成規(guī)?;纳唐放渌湍J剑@不僅增大了物流配送的難度, 而r也對(duì)物流配送捉出了更高的要求。為此,企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照電了商務(wù)的發(fā)展要求,并充分結(jié) 合本企業(yè)的實(shí)際情況,加大信息化建設(shè)的投入力度,借此來建立起一個(gè)能夠滿足其需求的物 流管理信息系統(tǒng)。該系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)包含以下了系統(tǒng):需求管理信息了系統(tǒng)、采購(gòu)管理子系統(tǒng)、配 送管理子系統(tǒng)、倉(cāng)儲(chǔ)管理子系統(tǒng)以及財(cái)會(huì)管理了系統(tǒng)等等。同時(shí)企業(yè)還應(yīng)強(qiáng)化軟硬件等基礎(chǔ) 設(shè)施建設(shè),以此來實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)信息的準(zhǔn)確、及時(shí)傳遞,提高管理水平。(二)構(gòu)建第四方物流聯(lián)盟第四方物
10、流聯(lián)盟是一個(gè)全新的概念,它是在融合了人量現(xiàn)代管理理念的基礎(chǔ)之上提出 的。從本質(zhì)的角度上講,第四方物流屬于物流供應(yīng)鏈小的一個(gè)集成商,它在對(duì)第三方物流、 客戶、電信增值服務(wù)商以及信息技術(shù)供應(yīng)商等多方面能力充分利用的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)了不同資 源、技術(shù)和能力的整合及管理,從而能夠?yàn)槠髽I(yè)捉供一套科學(xué)合理、切實(shí)可行的供應(yīng)鏈解決 方案。這種聯(lián)盟方式最人的特點(diǎn)是優(yōu)勢(shì)集成和資源整合。在具休運(yùn)作屮,該聯(lián)盟以探尋集體 競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)并發(fā)揮這一優(yōu)勢(shì)為目標(biāo),借助虛擬企業(yè)管理模式,構(gòu)建滿足企業(yè)需要的特定組合。 如果說電子商務(wù)中第三方物流的出現(xiàn)是繼承和突破的話,那么第四方物流聯(lián)盟就是電了商務(wù) 不斷創(chuàng)新的產(chǎn)物?;谠撀?lián)盟強(qiáng)調(diào)的是協(xié)同合
11、作,因此,其對(duì)于第三方物流不僅不構(gòu)成威脅, 而口還可以實(shí)現(xiàn)互補(bǔ),這樣有利于擴(kuò)大物流的服務(wù)范圍、增強(qiáng)服務(wù)能力、提高物流管理水平。(三)健全管理體制,完善行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為了進(jìn)一步改善我國(guó)政府對(duì)物流產(chǎn)業(yè)管理較為分散這一現(xiàn)狀,政府應(yīng)當(dāng)建立一個(gè)能夠 承擔(dān)協(xié)調(diào)、組織和管理職能的權(quán)威性物流管理機(jī)構(gòu),借此來對(duì)我國(guó)的物流產(chǎn)業(yè)進(jìn)行統(tǒng)一、規(guī) 范管理。同吋還應(yīng)建立健全電子商務(wù)物流管理有關(guān)的政策法規(guī),并制定出一個(gè)切實(shí)可行的 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。政府應(yīng)對(duì)物流發(fā)展進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃,并出畢業(yè)臺(tái)一些冇利于物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策, 借此來改善我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)布局狀態(tài)不合理的局面。此外,政府應(yīng)以自身為主導(dǎo),并積極引導(dǎo) 各企業(yè)加大對(duì)物流業(yè)的投資力度,為我國(guó)物流
12、產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展水平的不斷提高打下堅(jiān)實(shí)的基 礎(chǔ)。(以)培養(yǎng)高素質(zhì)的物流管理人才物流管理水平的提高,人才是關(guān)鍵因素。然而,我國(guó)一直以來都缺乏專業(yè)的物流管理 人才,為此,應(yīng)通過專業(yè)教育、強(qiáng)化崗位學(xué)習(xí)培訓(xùn)以及職業(yè)教育等多種途徑相結(jié)合的方式, 盡快培養(yǎng)出一批高素質(zhì)、復(fù)合型的物流人才,以適m電了商務(wù)環(huán)境下物流管理產(chǎn)業(yè)的需求。 這樣不僅能夠促進(jìn)我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,而且還能夠推動(dòng)電子商務(wù)在我國(guó)的發(fā)展。其他參考文獻(xiàn)baker, sheridan. the practical stylist. 6th ed. new york: harper & row, 1985.flesch, rudolf. the
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