西班牙科普知識(shí):失去海軍便失去未來(二)-寫在巴塞羅那哥倫布紀(jì)念碑前_第1頁
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文檔簡介

1、資料來源:來自本人網(wǎng)絡(luò)整理!祝您工作順利!西班牙科普知識(shí):失去海軍,便失去未來(二)-寫在巴塞羅那哥倫布紀(jì)念碑前 地中海的夏季是迷人的,那是一年里無比舒適合人的季節(jié)。我們徜徉在漂亮的貝爾港,從地中海飄來的徐徐海風(fēng)撲面而來,讓人心情敞亮,使巴塞羅那變得更加清爽,也給這座歷史名城帶來新的期盼。 1492年,哥倫布第一次從美洲探險(xiǎn)凱旋,在這里正式宣布發(fā)覺新大陸,使貝爾港聲譽(yù)鵲起,他給西班牙帶來了財(cái)寶,改寫了西班牙的歷史進(jìn)程;西班牙的海軍挽救了這個(gè)災(zāi)難深重的民族,讓一個(gè)貧困、暴力、政局動(dòng)亂的社會(huì),一個(gè)毫無盼望、落后的南歐國家,快速進(jìn)展成世界海洋強(qiáng)國。 在巴塞羅那哥倫布紀(jì)念碑 歷史在這里不知埋藏著多少神

2、秘啊,讓今日的人們?nèi)ブ匦峦诰颉徱?、借鑒。 置身于巴塞羅那,我懷著極大的愛好關(guān)注哥倫布發(fā)覺美洲新大陸,劃時(shí)代史詩般的航海壯舉;探究西班牙海軍輝煌業(yè)績,著名遐邇的"無敵艦隊(duì)'即最幸運(yùn)的艦隊(duì)或不行擊敗的艦隊(duì)、無敵艦隊(duì)是西班牙16世紀(jì)后期有名的海上艦隊(duì)。 站在哥倫布紀(jì)念碑前,仿佛將我們穿越到那個(gè)大航海時(shí)代。 紀(jì)念碑座落在巴塞羅那蘭布拉斯街的終點(diǎn),也是貝爾港口的起點(diǎn),象征市中心和海港的相連。 在西班牙巴塞羅那貝爾港屹立著一座高達(dá)60米的哥倫布紀(jì)念碑。這是紀(jì)念1492年哥倫布第一次從美洲探險(xiǎn)凱旋,巴塞羅那是第一個(gè)聽到哥倫布正式宣布發(fā)覺新大陸的地方。 在蘭布拉斯街 圓柱頂端的哥倫布全身立

3、像由蒙杰伊克城堡前的大炮熔化后鑄鐵制成,身高達(dá)60米,是世界上最大的哥倫布塑像,哥倫布凝神遠(yuǎn)望、右臂指向前方海洋的姿勢。 在哥倫布紀(jì)念碑上鑲嵌著"榮耀屬于哥倫布'、"向哥倫布致敬'兩行大字。 這座雄偉的圓柱形紀(jì)念碑全部用赭紅色大理石建成,赭紅色寓意開拓大航海時(shí)代先驅(qū)者的鮮血染紅。 大航海時(shí)代以哥倫布首次橫渡大西洋航抵美洲大陸為標(biāo)記。當(dāng)時(shí)的船構(gòu)造簡潔,沒有機(jī)械動(dòng)力,靠風(fēng)力行進(jìn),速度很慢,船員們?cè)诤I隙冗^的日子變得越來越艱辛,從歐洲到美洲大陸順當(dāng)時(shí)要兩個(gè)多月,否那么遙遙無期,只得靠運(yùn)氣了。 由于在船上長期得不到有效食物的補(bǔ)充,船員身體情況每況愈下,有的體內(nèi)維生素

4、嚴(yán)峻缺乏,很多船員得了敗血癥,走上了死亡之路。 哥倫布在橫渡大西洋航海中,大局部船員是被疾病甚至饑餓奪走生命。 赭紅色的顏色類似鐵銹紅,表現(xiàn)出哥倫布剛毅不屈、傲骨凌然的氣節(jié)和虛懷假設(shè)谷的品質(zhì)。 我們看到環(huán)繞柱體中部雕有五個(gè)凌空飄舞的女神,底座四周雕有八只宏大的黑獅,還有記載哥倫布航海事跡的碑文和當(dāng)時(shí)資助他遠(yuǎn)征的國王費(fèi)迪南德和王后伊莎貝拉的雕塑。 與其說是哥倫布紀(jì)念碑,不如說是一座西班牙走向海上強(qiáng)國的豐碑。 哥倫布雕塑 年輕時(shí)的哥倫布深受馬可波羅游記關(guān)于東方國家傳奇的影響,馬可波羅描寫東方國家處處都布滿著財(cái)寶,連地磚都是用黃金鋪成的,西方經(jīng)濟(jì)萌芽需要大量黃金,這就是他們航海探究的原動(dòng)力。 他堅(jiān)信

5、這些富裕的國家雖然都在東方,但在球形的地球上,向西航行也可以同樣到達(dá)。他到各國游說,盼望可以得到支持。 哥倫布曾經(jīng)游說過殷富的英國、法國、意大利,但都被回絕,他們根本不信任哥倫布所說的一切,似他為江湖騙子。再者,哥倫布急不行待地提出一些匪夷所思的要求,例如他要求掛上"航海司令"的頭銜,10%的戰(zhàn)利品回報(bào),并且要求將他發(fā)覺的每個(gè)國家的總督權(quán)過繼給他的后代等等,認(rèn)為這簡直是無稽之談。 于是,他將目光投向了南歐,1484年,哥倫布首先來到葡萄牙,向葡萄牙國王假設(shè)昂二世提出他的西行航海方案,尋求財(cái)政支持。 在哥倫布發(fā)覺美洲之前,葡萄牙人已經(jīng)掌握了從非洲好望角直達(dá)印度的航路,葡萄牙人

6、經(jīng)過精細(xì)的計(jì)算發(fā)覺,從歐洲到達(dá)亞洲東部的最近的路途就是他們掌握的航線,哥倫布清晰葡萄牙人的航路是通往東部的要道,已經(jīng)牢牢掌握了半個(gè)大西洋。假如,葡萄牙人再重新選擇一條西方新的道路,就可掌握整個(gè)大西洋。 然而,目光短淺的葡萄牙人回絕支持哥倫布,說哥倫布的西行方案無異于癡人說夢?;亟^哥倫布的西行方案,是近代葡萄牙史上最大的失誤,錯(cuò)過了再一次向海洋縱深進(jìn)展的歷史機(jī)遇。 1485年,摯著的哥倫布來到西班牙,向伊莎貝拉一世女王求助。 伊莎貝拉女王 此時(shí)的西班牙正處于動(dòng)亂局勢。西班牙王國的構(gòu)造是由幾個(gè)不同的王國構(gòu)成,而每個(gè)王國在早些時(shí)候就形成了各自的獨(dú)立的疆域,活脫脫一派"軍閥割據(jù)'亂世

7、爭霸的局勢。 西班牙主要以聯(lián)姻、繼承遺產(chǎn)或制服形式合并在一起,置于一王的統(tǒng)轄之下。 伊莎貝拉本人就是卡斯蒂利亞王國的女王,1469年她和阿拉貢王國的斐迪南二世聯(lián)姻,兩國隨后合并,夫婦兩人成為新成立的西班牙"共治君主'。 當(dāng)時(shí),西班牙社會(huì)等級(jí)劃分嚴(yán)明,造成國內(nèi)沖突激化;周邊的領(lǐng)土被日益強(qiáng)盛的敵手占據(jù);放縱不羈的海盜活動(dòng)旋即出現(xiàn)。整個(gè)西班牙出現(xiàn)政局不穩(wěn)、民不聊生,經(jīng)濟(jì)危機(jī)、社會(huì)動(dòng)亂。 伊莎貝位女王可謂是慧眼識(shí)英雄,對(duì)哥倫布的到來非常感愛好。當(dāng)時(shí)西方國家對(duì)東方物質(zhì)財(cái)寶需求除傳統(tǒng)的絲綢、瓷器、茶葉外,西班牙王室還看到了有可能在,與對(duì)手高利潤的香料貿(mào)易的競爭中獲得先手的美妙前景,更看到

8、了一個(gè)民族興盛的曙光。 為了完善哥倫布的西行探究方案,女王伊莎貝拉指定了一個(gè)皇家委員會(huì),對(duì)哥倫布的方案進(jìn)展了充分論證,同他簽訂航海協(xié)議,并同時(shí)打算將哥倫布納入皇家供奉、解決他的后顧之憂。 更重要的是,對(duì)哥倫布提出的各種要求都一一滿足,授予他海上大將稱號(hào),任命他為所發(fā)覺的島嶼和陸地的總督,準(zhǔn)其從這些地方品和投資所得中抽取肯定收入,他和他的后代做為西班牙開拓的殖民地的總督,并獲得一成的利潤。 皇室容許賜予必要的財(cái)政和物質(zhì)支持,由于財(cái)政吃緊,伊莎貝拉拿出一個(gè)自己的裝滿首飾的首飾盒給哥倫布作為資助,這事在世界航海史上傳為佳話。 在西班牙國王的資助下,哥倫布四次橫渡大西洋,到達(dá)美洲大陸,掠奪金銀財(cái)寶,致

9、使西班牙很快成為歐洲最富有的海上帝國。 在巴塞羅那貝爾港口 15451560年間,西班牙海軍從海外運(yùn)回的黃金即達(dá)5500公斤,白銀達(dá)24.6萬公斤。到16世紀(jì)末,世界貴重金屬開采中的83%為西班牙所得。 為了保障其海上交通線和其在海外的利益,西班牙建立了一支擁有150多艘以上的大戰(zhàn)艦、3000余門大炮、數(shù)以萬計(jì)士兵的強(qiáng)大海上艦隊(duì),最盛時(shí)艦隊(duì)有千余艘艦船??偱潘砍^了如今美軍的單支航母編隊(duì)。這支艦隊(duì)橫行于地中海和大西洋,傲慢地自稱為"無敵艦隊(duì)'。 西班牙無敵艦隊(duì) 塞維利亞大教堂的一角靜靜躺著一位劃時(shí)代的英雄哥倫布。葬在塞維利亞大教堂里,塞維利亞大教堂是世界五大教堂之一,是僅次

10、于羅馬的圣彼得大教堂和意大利米蘭大教堂,位居世界第三位。 為了遵循故者遺愿,他的棺槨分別由四位西班牙古國國王抬起以致可以脫離地面懸空而起。 歷史定格在1492年10月12日,它是世界歷史上重要的一天,這天上午,受西班牙國王派遣的哥倫布一行,最終抵達(dá)和登上了西半球的第一塊陸地,從今拉開了發(fā)覺新大陸的帷幕,并開拓了從歐洲橫渡大西洋到美洲并平安返回的新航路,從而把美洲和歐洲、進(jìn)而把新大陸和舊大陸嚴(yán)密地聯(lián)絡(luò)起來。 許多國家把這一天定為美洲發(fā)覺日哥倫布日,而西班牙更是將其定其為國慶節(jié)予以慶賀。 西班牙女王伊莎貝拉成就了哥倫布,而他又成就了西班牙帝國。 【本文:余春 】 【微信公眾號(hào):溪流之海洋人生】 【本文為原創(chuàng)文章,版權(quán)歸全部,未經(jīng)受權(quán)不得轉(zhuǎn)載!】 【簡介】余春,1949年2月出生,公安縣斗湖堤鎮(zhèn)人。碩士討論生學(xué)歷。畢業(yè)于清華大學(xué)自動(dòng)掌握專業(yè),進(jìn)修于廣州中山大學(xué)討論生院現(xiàn)代文學(xué)專業(yè)。1968年入伍,曾任軍代表,工程師。第三屆中國期刊協(xié)會(huì)理事,海軍飛行平安管理專家,廣東省作家協(xié)會(huì)會(huì)員,海軍兵種指揮學(xué)院客座教授,海軍裝備雜志總編輯,編審。大校軍銜,專業(yè)技術(shù)四級(jí)。武器裝備平安管理專家、資深編

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