老廠前片區(qū)道路整治工程及青解路跨線立交工程檢測(cè)報(bào)告_第1頁(yè)
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1、.報(bào)告編碼:QJ021518檢 測(cè) 報(bào) 告委托單位: 中國(guó)建筑股份有限公司 項(xiàng)目名稱: 老廠前片區(qū)道路整治工程及青解路跨線立交工程 檢測(cè)內(nèi)容: 樁身完整性(低應(yīng)變反射波法) 委托編號(hào): 檢測(cè)性質(zhì): 委托檢測(cè) 完成日期: 2015.12.1 檢測(cè)單位: 成都清正公路工程試驗(yàn)檢測(cè)有限公司聲 明1、本檢測(cè)報(bào)告為社會(huì)提供公證數(shù)據(jù)。2、檢測(cè)報(bào)告無(wú)“成都清正公路工程試驗(yàn)檢測(cè)有限公司業(yè)務(wù)專用章(1)”印章、計(jì)量認(rèn)證“CMA”印章和資質(zhì)“川GJC 乙024”印章無(wú)效。3、復(fù)制報(bào)告未重新加蓋“成都清正公路工程試驗(yàn)檢測(cè)有限公司業(yè)務(wù)專用章(1)”印章、計(jì)量認(rèn)證“CMA”印章和資質(zhì)“川GJC 乙024”印章無(wú)效。4、

2、檢測(cè)報(bào)告無(wú)報(bào)告編寫人、審核人、批準(zhǔn)人簽字無(wú)效。5、報(bào)告涂改、換頁(yè)、無(wú)騎縫章,無(wú)效。6、對(duì)檢測(cè)報(bào)告若有異議或服務(wù)質(zhì)量存在問(wèn)題,應(yīng)于收到報(bào)告之日起7日內(nèi)向本公司反饋。7、報(bào)告所及內(nèi)容和結(jié)果僅對(duì)檢測(cè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)。檢測(cè)單位地址:成都市青白江區(qū)華金大道一段200號(hào)郵 政 編 碼:610300電 話 傳 真 子 信 箱:1915596033報(bào)告編碼:QJ021518檢 測(cè) 報(bào) 告委托單位:中國(guó)建筑股份有限公司項(xiàng)目名稱:老廠前片區(qū)道路整治工程及青解路跨線立交工程項(xiàng)目負(fù)責(zé):檢測(cè)人員:報(bào)告編制:報(bào)告復(fù)核:報(bào)告審核:報(bào)告批準(zhǔn):;青解路1號(hào)大橋的18A-1#基樁檢測(cè)鉆(挖)孔灌注樁低應(yīng)變反射

3、波法檢測(cè)報(bào)告一、前言2015年12月1日,受中國(guó)建筑股份有限公司委托,我所對(duì)位于青解路1號(hào)大橋的18A-1#測(cè)試樁共計(jì)1根樁基進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)低應(yīng)變反射波法檢測(cè)。現(xiàn)提交正式報(bào)告。二、工程概況18A-1#測(cè)試樁設(shè)計(jì)樁徑1.5m,樁基混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)為C30 ;于2015年 10月 12日澆筑。測(cè)試樁的地質(zhì)情況見后附的相應(yīng)附件。三、檢測(cè)目的1、檢測(cè)樁身缺陷位置,判斷其缺陷類型及影響程度,判定樁身完整性。2、為工程質(zhì)量事故處理、計(jì)量及竣工驗(yàn)收提供可靠的檢測(cè)資料及依據(jù)。四、檢測(cè)依據(jù)1、交通部公路工程基樁動(dòng)測(cè)技術(shù)規(guī)程(JTG/T F81012004);2、南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院2#模型樁相關(guān)資料。五、檢測(cè)方法

4、(小應(yīng)變反射波法)反射波法的基本原理是在樁身頂部進(jìn)行豎向激振,彈性波沿著樁身向下傳播,當(dāng)樁身存在明顯波阻抗差異的界面(如樁底、斷樁和嚴(yán)重離析等部位)或樁身截面積變化(如縮徑或擴(kuò)徑)部位,將產(chǎn)生反射波。經(jīng)接收放大、濾波和數(shù)據(jù)處理,可識(shí)別來(lái)自樁身不同部位的反射信息,據(jù)此計(jì)算樁身波速,以判斷樁身完整性。還可根據(jù)波速和樁底反射波到達(dá)時(shí)間對(duì)樁的實(shí)際長(zhǎng)度加以核對(duì)。六、檢測(cè)儀器北京智博聯(lián)科技有限公司ZBLP810基樁動(dòng)測(cè)儀,量程為20Hz2kHz。其性能穩(wěn)定可靠,內(nèi)置處理軟件,通過(guò)計(jì)算和分析,可有效地確定缺陷位置,推斷樁身的缺陷性質(zhì),判定樁基的完整性。七、檢測(cè)結(jié)果判定標(biāo)準(zhǔn)1、低應(yīng)變反射波法基樁完整性檢測(cè)判定

5、標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)交通部公路工程基樁動(dòng)測(cè)技術(shù)規(guī)程(JTG/T F81012004),將樁身結(jié)構(gòu)完整性按四類劃分:類樁:樁端反射較明顯,無(wú)缺陷反射波,振幅譜線分布正常,混凝土波速處于正常范圍;樁身完整,可正常使用。類樁:樁端反射較明顯,但有局部缺陷所產(chǎn)生的反射信號(hào),混凝土波速處于正常范圍;樁身基本完整,有輕度缺陷,不影響正常使用。類樁:樁端反射不明顯,可見缺陷二次反射波信號(hào),或有樁端反射,但波速明顯偏低;樁身有明顯缺陷,對(duì)樁身結(jié)構(gòu)承載力有影響。類樁:無(wú)樁端反射信號(hào),可見因缺陷引起的多次強(qiáng)反射信號(hào),或按平均波速計(jì)算的樁長(zhǎng)明顯短于設(shè)計(jì)樁長(zhǎng);樁身有嚴(yán)重缺陷,對(duì)樁身結(jié)構(gòu)承載力有嚴(yán)重影響。2、基樁完整性判定采用時(shí)域

6、分析結(jié)合頻域分析法綜合判定基樁完整性。八、結(jié)論1、本項(xiàng)目共檢測(cè)1根樁基,為類樁。具體評(píng)判見低應(yīng)變反射法基樁檢測(cè)報(bào)告單。2、圖表中樁號(hào)、樁徑、波速、混凝土澆筑日期均由2010年公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)基樁檢測(cè)比對(duì)試驗(yàn)組委會(huì)提供,樁基時(shí)域曲線圖附后。3、現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)儀器狀態(tài)良好、使用正常。第1頁(yè) 共4頁(yè) 低應(yīng)變反射波法基樁檢測(cè)結(jié)果匯總表 工程名稱老廠前片區(qū)道路整治工程及青解路跨線立交工程施工單位中國(guó)建筑股份有限公司委托單位中國(guó)建筑股份有限公司監(jiān)理單位成都華西工程設(shè)計(jì)建設(shè)有限公司設(shè)計(jì)單位/檢測(cè)依據(jù)公路工程基樁動(dòng)測(cè)技術(shù)規(guī)程JTG/T F81012004序號(hào)樁 號(hào)樁徑(m)樁長(zhǎng)(m)混 凝 土澆筑日期檢測(cè)日期波速(m/s)樁身完整性類 別118a-11.525.02015.10.122015.12.14000樁身可見1處缺陷反射信號(hào) ,樁底反射明顯II類以 下 空 白第2頁(yè) 共4頁(yè) 低應(yīng)變反射波法單樁檢測(cè)報(bào)告單 項(xiàng)目名稱老廠前片區(qū)道路整治工程及青解路跨線立交工程樁 號(hào)18A-1檢測(cè)單位成都市清正公路工程試驗(yàn)檢測(cè)有限公司測(cè) 試 人 檢測(cè)依據(jù)公路工程基樁動(dòng)測(cè)技術(shù)規(guī)程JTG/T F81012004審 核 人 測(cè)試儀器ZBLP810測(cè)試日期2015.12.1砼澆注日期2015.10.12設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)C30設(shè)計(jì)樁徑(m)1.5設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高(m)468.9設(shè)計(jì)

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