波型護(hù)欄施工組織設(shè)計(jì)

1、施工組織設(shè)計(jì)一、工程概況懷通高速是國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃“7918網(wǎng)”中的包頭至茂名國(guó)家高速公路（M41）湖南省段的重要組成部分，屬國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃南北縱向線中的7縱，經(jīng)過內(nèi)蒙古、陜西、四川、湖南、廣西、廣東六?。▍^(qū)），線路全長(zhǎng)3130Km。包頭至茂名高速公路從重慶的黔江入湖南境，經(jīng)吉首、懷化、通道，進(jìn)入廣西桂林，湖南境內(nèi)里程長(zhǎng)度約350Km，是湖南省“五縱七橫”高速公路網(wǎng)規(guī)劃中的第5縱，懷化至通道（湘桂界）高速公路是其中一部分，途徑懷化市中方縣、洪江市、會(huì)同縣、靖縣、邵陽市綏寧縣、懷化市通道縣，長(zhǎng)197.670Km。懷通高速主線全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)；其中起點(diǎn)K20+000段采用設(shè)計(jì)速

2、度100km/h，路基寬度26m標(biāo)準(zhǔn)，K20+000K200+998.125段采用設(shè)計(jì)速度80km/h，路基寬度24.5m標(biāo)準(zhǔn)。本合同段施工里程樁號(hào)主線：K47+000K100+300（全長(zhǎng)51.750km），會(huì)同連接線：LK0+000.630LK7+562.752（全長(zhǎng)7.563km）,本合同段劃分二個(gè)分部工程，其中第三監(jiān)理處監(jiān)理范圍K47+000K75+450為“分部工程一”，第四監(jiān)理處監(jiān)理范圍K75+450K100+300為“分部工程二”）：名稱單位數(shù)量分部工程一數(shù)量分部工程二數(shù)量備注波型梁護(hù)欄米835714325440317端頭護(hù)欄處513321192混凝土護(hù)欄米19181620298

3、中分帶開口端部處1248活動(dòng)護(hù)欄米20801120960移動(dòng)護(hù)欄米291515521363防撞桶個(gè)18311172輪廓標(biāo)個(gè)1681798506967 根據(jù)懷通高速公路公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件及圖紙的要求，我標(biāo)段通過對(duì)招標(biāo)文件的研究、分析、并考察了工程現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)整個(gè)工程所需的材料、設(shè)備、勞力及施工進(jìn)度、工程質(zhì)量、安全、文明施工、環(huán)境保護(hù)等內(nèi)容進(jìn)行合理分析、精心編制，制訂了本工程的施工組織設(shè)計(jì)方案，造價(jià)人才網(wǎng)以供專家評(píng)審后具體指導(dǎo)本標(biāo)段的各項(xiàng)目施工活動(dòng)。二、人員及機(jī)械設(shè)備的配備為優(yōu)質(zhì)、高效地在合同期內(nèi)完成合同施工任務(wù)，我公司安排素質(zhì)高、業(yè)績(jī)好、曾承建過多條高速公路交通安全設(shè)施施工的精干技術(shù)管理人員組

4、建本工程項(xiàng)目經(jīng)理部；并按招標(biāo)文件中及時(shí)調(diào)運(yùn)機(jī)械設(shè)備至施工現(xiàn)場(chǎng)，現(xiàn)將項(xiàng)目經(jīng)理部的組成人員和機(jī)械設(shè)備的配備情況列表如下：湖南省懷通高速AS2合同段主要人員配備表 姓名職務(wù)主要工作高新穎項(xiàng)目經(jīng)理全面管理、總體指揮程旭普總工負(fù)責(zé)波型護(hù)欄、輪廓標(biāo)的施工工藝，施工技術(shù)方案技術(shù)交底文件、各項(xiàng)計(jì)劃、全面管理小組的組建楊林計(jì)量工程師負(fù)責(zé)波型護(hù)欄計(jì)量工作謝雙辦公室主任、會(huì)計(jì)辦理各項(xiàng)財(cái)務(wù)手續(xù)，組建成本核算小組陶六軍專職安全員安全生產(chǎn)、治安保衛(wèi)、工地協(xié)調(diào)、環(huán)保等工作謝正義施工員波型護(hù)欄、輪廓標(biāo)施工羅長(zhǎng)勝質(zhì)檢員波型護(hù)欄、輪廓標(biāo)質(zhì)檢湖南省懷通高速AS2合同段主要施工機(jī)械設(shè)備配備表設(shè) 備 名 稱單位數(shù)量現(xiàn)存放處進(jìn)入本單位工

5、程時(shí)間備注打樁機(jī)臺(tái)4會(huì)同連接線2013年5月18日到場(chǎng)鉆機(jī)臺(tái)2會(huì)同連接線2013年5月18日到場(chǎng)全站儀臺(tái)1會(huì)同連接線2013年5月18日到場(chǎng)水準(zhǔn)儀臺(tái)1會(huì)同連接線2013年5月18日到場(chǎng)鍍鋅厚度測(cè)定儀臺(tái)1會(huì)同連接線2013年5月18日到場(chǎng)發(fā)電機(jī)臺(tái)2會(huì)同連接線2013年5月18日到場(chǎng)交通車臺(tái)3會(huì)同連接線2013年5月18日到場(chǎng)三、施工總體進(jìn)度計(jì)劃1、總工期的安排本工程計(jì)劃總工期為2013年7月1日至2013年11月30日完工，工期5個(gè)月。2、分部（一）工程進(jìn)度安排(護(hù)欄)（1）2013-06-15至2013-06-30，完成K47+000K75+450段施工準(zhǔn)備工作；（2）2013-07-01至2

6、013-10-30，完成K47+000K75+450段護(hù)欄立柱打入施工；（3）2013-08-15至2013-11-15，完成K47+000K75+450段護(hù)欄掛板施工；（4）2013-10-20至2013-11-20，完成K47+000K75+450段護(hù)欄線型調(diào)整及其他工程；（5）2013-11-20至2013-11-30，完成K47+000K75+450段交工驗(yàn)收。3、分部（二）工程進(jìn)度安排(護(hù)欄)（1）2013-06-15至2013-06-30，完成K75+450K100+300段施工準(zhǔn)備工作；（2）2013-07-01至2013-10-30，完成K75+450K100+300段護(hù)欄立柱

7、打入施工；（3）2013-08-15至2013-11-15，完成K75+450K100+300段護(hù)欄掛板施工；（4）2013-10-20至2013-11-20，完成K75+450K100+300段護(hù)欄線型調(diào)整及其他工程；（5）2013-11-20至2013-11-30，完成K75+450K100+300段交工驗(yàn)收。4、 全線施工進(jìn)度計(jì)劃表（橫道圖）湖南省懷通高速AS2合同段總體施工進(jìn)度計(jì)劃表（橫道圖）時(shí)間進(jìn)度計(jì)劃2013年6月7月8月9月10月11月施工準(zhǔn)備護(hù)欄立柱打入施工掛護(hù)欄板及輪廓標(biāo)施工護(hù)欄線型調(diào)整及其他工程交工驗(yàn)收四、施工方案和方法1、總體施工任務(wù)本合同段主要工程項(xiàng)目為路側(cè)護(hù)欄、中央分

8、隔帶護(hù)欄、伸縮式活動(dòng)護(hù)欄、移動(dòng)護(hù)欄、輪廓標(biāo)。工作內(nèi)容有波形護(hù)欄采購(gòu)安裝，活動(dòng)護(hù)欄、伸縮式活動(dòng)護(hù)欄、輪廓標(biāo)等的安裝。在施工過程中我們將采取幾個(gè)施工隊(duì)同時(shí)作業(yè)的方式進(jìn)行。如立柱打入施工完畢后，環(huán)保人才網(wǎng)將分別采用幾個(gè)施工隊(duì)進(jìn)行護(hù)欄的安裝、輪廓標(biāo)安裝同時(shí)進(jìn)行施工，按進(jìn)度計(jì)劃要求完成施工任務(wù)。2、波形護(hù)欄施工（一）材料要求我們選用經(jīng)業(yè)主考察后合格廠家生產(chǎn)的波形梁護(hù)欄板及圓立柱。材料驗(yàn)收時(shí)，我們將按以下要求對(duì)材料進(jìn)行嚴(yán)格檢查，并要求材料供應(yīng)商提供產(chǎn)品說明書，合格證書和質(zhì)量保證書以備查驗(yàn)，并根據(jù)規(guī)范要求遵照監(jiān)理程序，對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料按規(guī)定頻率送檢。波形梁鋼護(hù)欄及活動(dòng)式護(hù)欄采用的鋼材及防腐處理符合公路交通安全設(shè)施

9、施工技術(shù)規(guī)范（JTGF712006）技術(shù)條件的要求。波形梁鋼護(hù)欄產(chǎn)品質(zhì)量要求，首先必須按照J(rèn)T/T2812007高速公路波形梁鋼護(hù)欄的要求進(jìn)行材料檢驗(yàn)驗(yàn)收，具體要求如下：（1）波形梁板、立柱、橫梁、端頭、防阻塊、托架等所用基底金屬材質(zhì)為碳素結(jié)構(gòu)鋼，其力學(xué)性能及化學(xué)成分指標(biāo)應(yīng)不低于GB700規(guī)定的Q235牌號(hào)鋼的要求。防阻塊和托架采用普通碳素結(jié)構(gòu)鋼，冷彎焊接成型，其技術(shù)條件應(yīng)符合GB700-88與GB902-89中的有關(guān)規(guī)定。（2）螺栓、螺母、墊圈、橫梁墊片等所用基底金屬材質(zhì)為碳素結(jié)構(gòu)鋼，其力學(xué)性能抗拉強(qiáng)度不小于375N/mm2.（3）高強(qiáng)度拼接螺栓連接副應(yīng)選用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼或合金結(jié)構(gòu)鋼制造，其

10、力學(xué)性能及化學(xué)成分指標(biāo)應(yīng)符合GB699或GB3077的規(guī)定。（4）波形梁護(hù)欄的防腐采用熱鍍鋅處理，活動(dòng)護(hù)欄的防腐采用熱鍍鋅處理，熱鍍鋅所用的鋅應(yīng)為鋅錠GB470-83中所規(guī)定的1號(hào)鋅或0號(hào)鋅。波形梁、立柱、防阻塊、伸縮式活動(dòng)護(hù)欄的鍍鋅量為600g/m2，螺栓、螺母、墊片的鍍鋅量為350g/m2，其中螺栓、螺母等緊固件在熱鍍鋅后必須清理螺紋。（5）為保證產(chǎn)品質(zhì)量要求，對(duì)護(hù)欄各部件的外觀、尺寸、防腐處理進(jìn)行抽樣檢查。不相同的部件各以200件一批為取樣單位，分別取出一片護(hù)欄板、一個(gè)端頭、一根立柱、一塊托架進(jìn)行檢查，如果受檢的構(gòu)件不符合要求，另取兩件檢驗(yàn)；如果這兩件中仍有一件不符合要求，由以此為樣品的

11、整批產(chǎn)品因?qū)⒈痪苁?，所造成的一切費(fèi)用由我方自付。（6）護(hù)欄板、端頭梁、立柱的長(zhǎng)度和寬度方向不允許焊接，構(gòu)件不得出現(xiàn)裂縫。（7）高強(qiáng)度螺栓將抽樣進(jìn)行楔負(fù)載拉力試驗(yàn)，斷裂應(yīng)發(fā)生在螺紋部分或螺紋與桿部交接處，如不能做楔負(fù)載位力試驗(yàn)，則做芯部硬度試驗(yàn)，芯部硬度值為洛氏HRC3440。螺母抽樣進(jìn)行保證荷載和硬監(jiān)理工程師論壇度試驗(yàn)。（8）每批高強(qiáng)螺栓都應(yīng)有出廠合格證，螺栓連接副扭矩應(yīng)附有扭矩系數(shù)的平均值、標(biāo)準(zhǔn)偏差的試驗(yàn)數(shù)據(jù)和扭矩系數(shù)測(cè)試時(shí)的環(huán)境溫度等技術(shù)資料。（9）波形梁護(hù)欄、伸縮式活動(dòng)護(hù)欄的防腐采用熱鍍鋅處理，熱鍍鋅所用的鋅為鋅錠GB4702008中所規(guī)定的要求的1號(hào)鋅。波形梁、立柱、防阻塊鍍鋅量為60

12、0g/m2，螺栓、螺母、墊片的鍍鋅量為350g/m2，其中螺栓、螺母等緊固件在熱鍍鋅后必須清理螺紋。（10）鍍鋅構(gòu)件的鋅層應(yīng)均勻，試樣經(jīng)硫酸鋼溶液浸蝕5次不變紅，并符合高速公路波形梁鋼護(hù)欄（JT/T2812007）附錄B的規(guī)定；鍍鋅構(gòu)件的鋅層應(yīng)與基底金屬結(jié)合牢固，經(jīng)錘擊試驗(yàn)鍍鋅層不剝離、不凸起，并符合高速公路波形梁鋼護(hù)欄（JT/T2812007）附錄C的規(guī)定。3、要求對(duì)方在運(yùn)送每批次材料時(shí)，都向我項(xiàng)目部提交材料質(zhì)量證明書。驗(yàn)收時(shí)，將嚴(yán)格按照雙方買賣合同條款第二條質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，交通部JT/T2812007標(biāo)準(zhǔn)第三條、第十一條之規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收和解決。4、帶砼基礎(chǔ)的波形護(hù)欄砼所采用的水泥、砂石等材料符

13、合現(xiàn)行交通行業(yè)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定；砼基礎(chǔ)中所用鋼筋不得裂縫、斷傷、刻痕等缺陷，鋼筋需經(jīng)調(diào)直，除誘、去油污，鋼筋的品種、規(guī)格及設(shè)計(jì)強(qiáng)度應(yīng)符合現(xiàn)行交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。施工中采用一種新型專利產(chǎn)品：扭滑式防松防卸螺母（專利號(hào)94246039.1）。使用該產(chǎn)品幾乎可以不增加費(fèi)用，卻又能徹底杜絕以擰開螺栓的途徑進(jìn)行偷盜的行為。該產(chǎn)品使用范圍極廣，凡有螺栓的位置均可防盜。該螺母依據(jù)雙螺母拼緊自鎖的原理設(shè)計(jì)，采用內(nèi)、外螺母（內(nèi)、外套）錐度配合扭滑方式，擰緊后外螺母（外套）在一定扭力矩（8kg/m以上）的作用下，最終導(dǎo)致內(nèi)螺母(內(nèi)芯)自鎖防松、外螺母（外套）鈕

14、滑防卸，從而防盜。主要特點(diǎn)為，（1）與普通螺母一樣安裝方便快捷；（2）使用專用工具才能開啟，并且開啟后可以重復(fù)使用，節(jié)省投資。（二）護(hù)欄施工（施工工藝圖附后）立柱做到不因?yàn)椴捎么蛉敕ㄊ┕ざ霈F(xiàn)任何可見的變形、裂縫或鍍鋅層損壞。過度損壞的任何立柱我們都將拆除并更換新立柱。在護(hù)欄運(yùn)往工地之前，向監(jiān)理工程師提供所采用的護(hù)欄部件的樣品及出廠檢驗(yàn)合格證書供監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)，必要時(shí)根據(jù)監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行荷載試驗(yàn)。所有運(yùn)往工地的護(hù)欄構(gòu)件的質(zhì)量均應(yīng)符合有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)并做到與已檢驗(yàn)并被批準(zhǔn)的樣品質(zhì)量相符。設(shè)置于路側(cè)的波型梁鋼護(hù)欄，我們將做到不使護(hù)欄面侵入公路建筑限界以內(nèi)。立柱外邊緣到路肩邊緣的最小距離；當(dāng)土

15、路肩寬度為0.75m時(shí)，不小于0.25m； 路側(cè)波形梁護(hù)欄的起、訖點(diǎn)將進(jìn)行端頭處理。路側(cè)護(hù)欄的端頭構(gòu)造形式做到符合圖紙規(guī)定。逆行車方向的上游圓頭式端頭與護(hù)欄標(biāo)準(zhǔn)段之間將設(shè)漸變段，順行車方向的下游端頭可與標(biāo)準(zhǔn)段護(hù)欄成一直線布設(shè)。當(dāng)在路側(cè)安裝護(hù)欄時(shí)，護(hù)欄柱做到垂直。裝設(shè)護(hù)欄做到不破壞或干擾地下結(jié)構(gòu)或其他設(shè)施。在中央分隔帶上設(shè)置的波形梁鋼護(hù)欄，根據(jù)埋設(shè)方式的不同，我們將嚴(yán)格按圖紙及公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范（JTGF712006）的規(guī)定和總監(jiān)辦關(guān)于變更文件的要求進(jìn)行施工。設(shè)置于中央分隔帶起點(diǎn)、終點(diǎn)及開口處的護(hù)欄將進(jìn)行端部處理。分設(shè)加強(qiáng)型波型梁護(hù)欄，其端部應(yīng)與中央分隔帶線形相一致；在分隔帶開口處，護(hù)

16、欄的圓端部的半徑將與分隔帶開口處的線形相一致。中央分隔帶開口處活動(dòng)式鋼護(hù)欄的構(gòu)件，按圖紙所示在工廠加工和拼裝后設(shè)置?；顒?dòng)護(hù)欄采用焊接成形，焊接縫做到牢固、平順，每片活動(dòng)護(hù)欄做到平整、尺寸正確?；顒?dòng)護(hù)欄的安裝，應(yīng)使其垂直于地面，線形順適，不出現(xiàn)凹凸和扭曲，安裝后易于伸縮。（1）立柱放樣立柱放樣根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行放樣，并以橋梁、通道、涵洞、中央分隔帶開口、立交、平交等為控制點(diǎn)，進(jìn)行測(cè)距定位。立柱放樣時(shí)，利用調(diào)整段調(diào)整間距，按分配方法處理間距零頭數(shù)。立柱放樣后及時(shí)調(diào)查每根立柱位置的地基狀態(tài)，如遇地下通訊管線，泄水管等，或涵洞頂部埋土深度不足時(shí)，應(yīng)調(diào)整立柱的位置，改變立柱的固定方式。（2）立柱安裝立柱安

17、裝應(yīng)與設(shè)計(jì)圖相符，并與道路線形協(xié)調(diào)。對(duì)本標(biāo)段全線路段采用先打入再進(jìn)行安裝立柱的方式進(jìn)行施工。立柱安裝就位后，其水平方向和豎直方向應(yīng)形成平順的線形。護(hù)欄漸變段及端部立柱應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定及圖紙要求進(jìn)行安裝。A、打入法安裝立柱采用打樁機(jī)將圓立柱牢固地打入土中，達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的深度，并與路面垂直。立柱用打入法施工，立柱打入時(shí)將精確定位，打入過深時(shí)，不得將立柱部分拔出加以矯正，而是將其全部拔出，待基礎(chǔ)壓實(shí)后再重新打入。立柱打入困難時(shí)，可采用鉆孔法或開挖法安裝立柱。采用打入法安裝，立柱定位后應(yīng)采用砼進(jìn)行回填。B、帶砼基礎(chǔ)立柱安裝砼基礎(chǔ)位置、水平標(biāo)高應(yīng)反復(fù)核對(duì)，基坑尺寸應(yīng)符設(shè)計(jì)規(guī)定及圖紙要求；基坑開挖出的土石等雜

18、物應(yīng)堆放到指定的地點(diǎn)。在澆筑混凝土之前，應(yīng)按設(shè)計(jì)圖規(guī)定安裝好預(yù)埋件，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，方可澆筑混凝土?；炷敛捎脵C(jī)械集中拌和，每個(gè)混凝土基礎(chǔ)一次性澆注完成。夏季混凝土拌和物溫度在3035時(shí)，混凝土基礎(chǔ)施工應(yīng)注意以下幾個(gè)方面的問題：施工中盡量短運(yùn)輸、澆筑、振搗等工序時(shí)間，澆筑完應(yīng)及時(shí)覆蓋、灑水養(yǎng)護(hù)?；炷翑嚢钑r(shí)應(yīng)有遮蔭棚，基坑表面在澆筑混凝土之前應(yīng)灑水濕潤(rùn)。注意天氣預(yù)報(bào)，如果降雨，應(yīng)暫停施工。氣溫高時(shí)，宜避開中午施工，可在夜間施工?；炷粱A(chǔ)施工完畢，待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后方可安裝立柱，并灌入瀝青砂，安裝立柱應(yīng)保證立柱的堅(jiān)直度。（3）橋梁波形護(hù)欄立柱安裝橋梁護(hù)欄安裝前對(duì)立柱預(yù)埋

19、件進(jìn)行清洗校核等工作，并對(duì)其位置進(jìn)行復(fù)測(cè)，符合設(shè)計(jì)要求后再安裝立柱。橋梁護(hù)欄立柱安裝過程中應(yīng)量避免損壞保護(hù)層，安裝完成后，應(yīng)對(duì)被損壞的保護(hù)層按規(guī)定的方法修復(fù)。橋梁護(hù)欄立柱拼接螺栓應(yīng)擰緊；立柱安裝后，線形順適。（4）護(hù)欄板的安裝護(hù)欄板的安裝一般將在路面施工完成并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后進(jìn)行。如需交叉施工，則必須做好防瀝青污染的保證措施。護(hù)欄構(gòu)件按圖紙規(guī)定架設(shè)，并取得平順、連續(xù)的安裝效果，所有搭接將順交通流的方向拼接。螺栓保持有足夠長(zhǎng)度，穿出螺母外的長(zhǎng)度不小于6mm，但也不能大于25mm。位于半徑等于或小于50m的彎道上的護(hù)欄板將在工廠內(nèi)預(yù)先彎好，符合要求后才能運(yùn)往工地安裝，決不允許在工地現(xiàn)彎現(xiàn)割。護(hù)欄

20、板通過拼接螺栓相互拼接，并由連接螺栓固定于立柱或托架上，護(hù)欄板拼接方向?qū)⑴c行車方向一致。護(hù)欄板的連接螺栓及拼接螺栓不宜過早擰緊，以便在安裝過程中利用波形梁的長(zhǎng)圓孔及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，使其形成平順的線形，避免局部凹凸。護(hù)欄板頂面將與路面豎直曲線相協(xié)調(diào)，當(dāng)護(hù)欄的線形認(rèn)為比較滿意時(shí)，方可最后擰緊螺栓。普通連接螺栓的終擰扭矩將符合下列規(guī)定：螺栓直徑（mm） 扭矩值（N/m）M16 6068M20 95102M22 163170 采用高強(qiáng)螺栓時(shí)，將嚴(yán)格控制扭矩，終擰扭矩值控制在315430N/m范圍內(nèi)。波形梁護(hù)欄的拼接螺栓系高強(qiáng)度螺栓。安裝高強(qiáng)螺栓時(shí)，護(hù)欄板的摩擦面應(yīng)保持干燥，不得在雨中作業(yè)，高強(qiáng)螺栓應(yīng)順暢穿

21、入孔內(nèi)，不得強(qiáng)行敲入。高強(qiáng)螺栓采用扭矩法施工時(shí)，根據(jù)選用的施擰工具進(jìn)行螺栓扭矩系數(shù)試驗(yàn)，求出數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)值作為施擰依據(jù)。施擰高強(qiáng)度螺栓的扳手可以使用帶扭矩計(jì)（或帶響、亮燈的定值靜力矩）的風(fēng)動(dòng)、電動(dòng)或手動(dòng)扳手。若采用自動(dòng)控制高強(qiáng)螺栓應(yīng)力的扳手，則可分兩次（即初擰和終擰）擰緊。初擰扭矩將由試驗(yàn)測(cè)定，一般為終擰扭矩值的30%70%，終擰扭矩值控制在315430 N/m范圍內(nèi)。護(hù)欄板的安裝，不得出現(xiàn)任何損壞，因鍍鋅層產(chǎn)生的任何微小損壞，都將在24小時(shí)之內(nèi)修復(fù)好。防阻塊通過連接螺栓固定于波形梁與立柱之間，在擰緊連接螺栓前調(diào)整防阻塊準(zhǔn)確就位。因路面段需利用的防阻塊規(guī)格尺寸不一，須將同規(guī)格的防阻塊安裝在路側(cè)同一

22、段之中。柱帽為防盜型，通過連接護(hù)欄板、防阻塊和立柱的連接螺栓固定在立柱上，因此其施工應(yīng)與護(hù)欄板和防阻塊的安裝同步實(shí)施。護(hù)欄片數(shù)根據(jù)設(shè)計(jì)要求及實(shí)際情況確定?；顒?dòng)護(hù)欄的安裝應(yīng)使其垂直于地面，并符合設(shè)計(jì)圖紙和公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范（JTGF712006）中的相關(guān)規(guī)定。護(hù)欄施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格采取措施對(duì)已施工的瀝青路面保護(hù)措施，禁止柴油、汽油對(duì)路面的污染，做到不在路面上拌和混凝土。（5）護(hù)欄工程施工順序施工準(zhǔn)備測(cè)量放樣打入護(hù)欄立柱、校正安裝防阻塊護(hù)欄板安裝護(hù)欄線形調(diào)整。（三）施工質(zhì)量要求1、基本要求a. 立柱按圖紙要求準(zhǔn)確定位，并埋至規(guī)定深度。b. 安裝后的護(hù)欄線形與公路線形應(yīng)協(xié)調(diào)一致，無局部凹凸不平。

23、c. 波形梁護(hù)欄的端頭處理滿足設(shè)計(jì)要求。d. 所用鋼材質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；護(hù)欄構(gòu)件鍍鋅層均勻，無疤斑、滴流等表面缺陷；鍍鋅量和鍍鋅工藝應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。e. 采用先打入后打入法施工的圓立柱，其頂面部無明顯塌邊、變形、開裂等現(xiàn)象。f. 護(hù)欄板的搭接方向正確。g. 安裝的護(hù)欄一般取500m為驗(yàn)收單位，連續(xù)取10跨護(hù)欄進(jìn)行驗(yàn)收。h. 伸縮式活動(dòng)護(hù)欄安裝位置應(yīng)正確。2、檢查項(xiàng)目a. 鋼護(hù)欄的波形梁板、立柱、端頭、緊固件、防阻塊等構(gòu)件的尺寸、規(guī)格、螺孔孔距及允許偏差應(yīng)符合高速公路波形梁鋼護(hù)欄（JT/T2811995）。b. 波形梁鋼護(hù)欄的安裝檢查項(xiàng)目見下表（公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTG F80/1-20

24、04）。波形梁鋼護(hù)欄實(shí)測(cè)項(xiàng)目 項(xiàng)次檢查項(xiàng)目允許偏差（mm）檢查方法1波形梁板基底金屬厚度（mm）±0.16板厚千分尺：抽檢5%2立柱壁厚（mm）4.5±0.25測(cè)厚儀、千分尺：抽檢5%3鍍（涂）層厚度（µm）符合設(shè)計(jì)測(cè)厚儀：抽檢10%4拼接螺栓（45號(hào)鋼）抗拉強(qiáng)度（MPa）600抽樣做拉力試驗(yàn)：每批3組5立柱埋入深度符合設(shè)計(jì)規(guī)定過程檢查，直尺：抽檢10%6立柱外邊緣距路肩邊線距離（mm）±20直尺：抽檢107立柱中距（mm）±50鋼卷尺：抽檢108立柱豎直度（mm/m）±10垂線、直尺：抽檢109橫梁中心高度（mm）±20直

25、尺：抽檢1010護(hù)欄順直度（mm/m）±5拉線、直尺：抽檢103、外觀鑒定a. 波形梁及立柱不得有鍍鋅層剝落、氣泡、裂紋、疤痕、擦傷等表面缺陷；鍍鋁層應(yīng)連續(xù)，不允許存在熔渣、色澤暗淡以及假浸、漏浸等缺陷。b. 波形梁線形順適，色澤一致。c. 每個(gè)活動(dòng)式鋼護(hù)欄之間縱橫向錯(cuò)位應(yīng)不大于5mm，頂面高度相關(guān)應(yīng)不大于5mm。4、基礎(chǔ)混凝土質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)均按照公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTG F80/1-2004的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。（四）加強(qiáng)對(duì)波形梁護(hù)欄產(chǎn)品質(zhì)量檢查波形梁護(hù)欄產(chǎn)品檢查將作外觀檢查、尺寸檢查、防銹處理檢查、基底鋼材機(jī)械性能測(cè)試及缺陷檢查。波形梁及立柱做到不出現(xiàn)鍍鋅層剝落面、氣泡、裂紋、疤痕、劃

26、傷面等表面缺陷，線形順適，光澤一致，頂面高度相差不大于5 mm。尺寸檢查、防銹處理檢查，以200件一批為取樣單位，取出一片護(hù)欄板、一個(gè)端頭、一根立柱、一塊托架進(jìn)行檢查，如果受檢的一組構(gòu)件不符合要求，另選兩組檢驗(yàn)，如果這兩組有一組也不符合要求，則以此為樣品的整批貨拒絕收貨。以同一批號(hào)的每批鋼材為取樣單位，對(duì)基底鋼材的機(jī)械性能進(jìn)行檢查。五、工期保證體系及保證措施1、工期保證體系（一）、工期安排原則及控制體系依據(jù)工程具體數(shù)量，結(jié)合我單位的技術(shù)、裝備實(shí)力和類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)以及投入本工程的機(jī)械設(shè)備、人員、資金等資源，運(yùn)用科學(xué)的施工計(jì)劃，統(tǒng)籌兼顧，合理進(jìn)行工期安排。在保證施工安全、工程質(zhì)量的基礎(chǔ)上，優(yōu)化

27、資源配置，充分發(fā)揮企業(yè)綜合優(yōu)勢(shì)，確保在計(jì)劃工期內(nèi)保質(zhì)保量的完成施工任務(wù)。以組織流水施工，均衡生產(chǎn)為基本方法。 （二）保證工期的主要措施我標(biāo)段為使該項(xiàng)目能以“五個(gè)一流”的標(biāo)準(zhǔn)按期完成，盡早發(fā)揮投資效益，我們主要采取下列措施：（1）指揮機(jī)構(gòu)迅速成立及到位為加快本合同的建設(shè)，我標(biāo)段已經(jīng)成立有力的項(xiàng)目經(jīng)理部，對(duì)內(nèi)指揮施工生產(chǎn)，對(duì)外負(fù)責(zé)合同履行及協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)。（2）施工力量迅速進(jìn)場(chǎng) 實(shí)施本合同的施工隊(duì)伍已選定，并已進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行施工準(zhǔn)備，機(jī)械設(shè)備也已隨同施工隊(duì)伍抵達(dá)，確保主體工程按時(shí)（或提前）開工。（3）施工準(zhǔn)備抓早抓緊 駐地建設(shè)已經(jīng)通過驗(yàn)收，進(jìn)一步完善施工組織設(shè)計(jì)，落實(shí)重大施工方案，爭(zhēng)取早日開工；主動(dòng)疏通地方關(guān)

28、系，取得地方政府及有關(guān)部門的支持，施工中遇到問題影響進(jìn)度時(shí)，將統(tǒng)籌安排，及時(shí)調(diào)整，確?？傮w工期。（4）施工組織不斷優(yōu)化 以投標(biāo)的施工組織進(jìn)度和工期要求為依據(jù)，及時(shí)完善施工組織設(shè)計(jì)，落實(shí)施工方案，報(bào)業(yè)主審批。根據(jù)施工情況變化，不斷進(jìn)行設(shè)計(jì)、優(yōu)化，使工序銜接，勞動(dòng)力組織、機(jī)具設(shè)備、工期安排等有利于施工生產(chǎn)。（5）強(qiáng)化施工管理，嚴(yán)明勞動(dòng)紀(jì)律。對(duì)勞動(dòng)力實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，優(yōu)化組合，使作業(yè)專業(yè)化、正規(guī)化。六、質(zhì)量、安全保證體系我們將“視質(zhì)量為生命”作為我們一切行動(dòng)的方針，把“從嚴(yán)管理、從嚴(yán)要求”作為我們的質(zhì)量管理原則，把“以抓工作質(zhì)量來保證工程質(zhì)量”作為我們質(zhì)量管理的基本要求，把“確保優(yōu)良工程”作為我們永不動(dòng)

29、搖質(zhì)量的目標(biāo)。全面執(zhí)行ISO9001質(zhì)量管理，編制好本項(xiàng)目專用的質(zhì)量目標(biāo)。進(jìn)行全員意識(shí)教育，提高全員質(zhì)量意識(shí)，建立質(zhì)量保證體系，開展質(zhì)量前期控制，后期檢查，健全檢測(cè)制度，形成檢測(cè)網(wǎng)絡(luò)，使全體施工人員養(yǎng)成嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)質(zhì)量檢測(cè)制度的自覺性。對(duì)每道工序、每個(gè)部位進(jìn)行自檢，經(jīng)質(zhì)檢部門檢測(cè)報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)認(rèn)可后，方準(zhǔn)進(jìn)行下道工序的施工，保證工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。1、質(zhì)量保證體系（一）質(zhì)量目標(biāo)滿足業(yè)主對(duì)工程質(zhì)量的要求，滿足設(shè)計(jì)文件及相關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求，確保標(biāo)段工程質(zhì)量達(dá)到交通部公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)及其它相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的合格等級(jí)，分項(xiàng)、分部、單位工程合格率100%，確保工程質(zhì)量?jī)?yōu)良。我公司恪守“質(zhì)量第一、

30、信譽(yù)至上”的質(zhì)量方針，提供符合或超過國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)質(zhì)工程和服務(wù)。對(duì)主要分項(xiàng)工程（工序）和關(guān)鍵部位做到一次成優(yōu)，零缺陷，零返修。（二）質(zhì)量保證體系我公司已取得ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證。在本項(xiàng)目進(jìn)場(chǎng)后，我項(xiàng)目經(jīng)理部已著手按照ISO9001質(zhì)量體系和業(yè)主的要求編制本項(xiàng)目的質(zhì)量計(jì)劃文件，以此文件作為項(xiàng)目施工中質(zhì)量、進(jìn)度的指導(dǎo)性文件。建立完善的質(zhì)量保證體系是確保工程質(zhì)量的前提。對(duì)施工中的多生產(chǎn)要素于施工前進(jìn)行質(zhì)量管理與控制，對(duì)施工過程的多個(gè)環(huán)節(jié)多道工序進(jìn)行過程控制，以保證產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)良品質(zhì)。具體內(nèi)容詳見質(zhì)量保證體系框圖。質(zhì)量保證體系組織保證技術(shù)保證施工保證制度保證思想保證提高質(zhì)量意識(shí)總公司質(zhì)量管理部貫徹

31、ISO9001系列質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，推行全面質(zhì)量管理創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃經(jīng)濟(jì)法規(guī)TQC教育項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組經(jīng)濟(jì)責(zé)任制檢查創(chuàng)優(yōu)效果制定創(chuàng)優(yōu)措施明確創(chuàng)優(yōu)項(xiàng)目質(zhì) 量 第 一為 用 戶 服 務(wù)制定教育計(jì)劃質(zhì)量工作檢查現(xiàn)場(chǎng)QC小組活動(dòng)崗前技術(shù)培訓(xùn)熟悉圖紙掌握規(guī)范技 術(shù) 交 底質(zhì) 量 計(jì) 劃測(cè) 量 復(fù) 核應(yīng)用新技術(shù)工藝優(yōu) 質(zhì) 優(yōu) 價(jià)完善計(jì)量支付手續(xù)制定獎(jiǎng)罰措施簽定包保責(zé)任狀檢查落實(shí)技術(shù)崗位責(zé)任制質(zhì)量責(zé)任制接受業(yè)主和監(jiān)理監(jiān)督獎(jiǎng)優(yōu)罰劣經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)定期不定期質(zhì)量檢查進(jìn)行自檢互檢交叉檢手段加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)控制充分利用現(xiàn)代化檢測(cè)提 高 工 作 技 能反 饋實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)質(zhì)量評(píng)定施工隊(duì)質(zhì)量小組各項(xiàng)工作制度和標(biāo)準(zhǔn)（三）質(zhì)量管理職責(zé)（1）項(xiàng)

32、目經(jīng)理質(zhì)量職責(zé)組織制訂具體措施，根據(jù)質(zhì)量計(jì)劃，落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制，全面履行項(xiàng)目工程的質(zhì)量管理職責(zé)，主持、審核、落實(shí)全面質(zhì)量管理措施。（2）總工程師質(zhì)量職責(zé)組織制訂項(xiàng)目工程中的質(zhì)量保證措施，嚴(yán)格項(xiàng)目工程的施工技術(shù)和質(zhì)量檢驗(yàn)管理；實(shí)施項(xiàng)目工程質(zhì)量計(jì)劃，加強(qiáng)施工過程的控制。（3）質(zhì)檢員質(zhì)量職責(zé)跟班現(xiàn)場(chǎng)旁站，掌握質(zhì)量生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，對(duì)施工過程進(jìn)行控制，及時(shí)反饋各種信息，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)分析質(zhì)量狀況，提出糾正和預(yù)防措施，進(jìn)行監(jiān)督實(shí)施，并做好質(zhì)量記錄。（4）材料員質(zhì)量職責(zé)熟悉各種材料規(guī)格及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)進(jìn)行場(chǎng)材料嚴(yán)格把關(guān)。實(shí)行計(jì)劃用料，加強(qiáng)材料現(xiàn)場(chǎng)管理和使用。建立物資進(jìn)出審批制度，嚴(yán)格領(lǐng)發(fā)料制度。（5）試驗(yàn)主任質(zhì)量職責(zé)根據(jù)檢

33、驗(yàn)和試驗(yàn)、規(guī)范和規(guī)程的標(biāo)準(zhǔn)，負(fù)責(zé)生產(chǎn)中原材料的檢驗(yàn)工作。指導(dǎo)、檢查和督促檢驗(yàn)和試驗(yàn)人員開展工作，積極處理檢驗(yàn)和試驗(yàn)工程中的技術(shù)問題。按時(shí)收集、整理檢驗(yàn)和試驗(yàn)報(bào)告，并及時(shí)上報(bào)。質(zhì)量管理體系職責(zé)分配詳見質(zhì)量體系職責(zé)分配表。(四)確保工程質(zhì)量的自檢體系質(zhì)量保證自檢體系由人員技術(shù)素質(zhì)保證、執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)保證、儀器設(shè)備性能保證、檢測(cè)環(huán)境保證、數(shù)據(jù)保證等內(nèi)容組成，施工過程控制見質(zhì)量檢驗(yàn)過程程序框圖、現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制程序見現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制程序框圖。質(zhì)量體系職能職責(zé)分配表項(xiàng)目名稱項(xiàng)目經(jīng) 理總工程師工 程 科機(jī) 料 科試 驗(yàn)室 質(zhì) 檢科備 注4.1管理職責(zé)4.2質(zhì)量體系4.3合同評(píng)審4.4文件和資料控制4.5采購(gòu)4.6顧

34、客提供產(chǎn)品的控制4.7產(chǎn)品標(biāo)識(shí)和可追溯性4.8過程控制4.9檢驗(yàn)和試驗(yàn)4.10檢驗(yàn)測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備4.11檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)4.12不合格品的控制4.13糾正和預(yù)防措施4.14搬運(yùn)、貯存、包裝、防護(hù)和交付4.15質(zhì)量記錄的控制4.16內(nèi)部質(zhì)量審核4.17培訓(xùn)4.18服務(wù)4.19統(tǒng)計(jì)技術(shù)主管或歸口管理部門 協(xié)作部門質(zhì)量檢驗(yàn)過程程序框圖人員素質(zhì)保證儀器設(shè)備性能保證環(huán)境保證重新檢測(cè)重新檢測(cè)培 訓(xùn)專人管理定期檢查環(huán)境控制記錄提出處理意見處理記錄、存擋上報(bào)提出處理意見處理意見記錄存檔考核（試）技術(shù)質(zhì)量負(fù)責(zé)人檢查質(zhì)量事故處理程序序技術(shù)質(zhì)量負(fù)責(zé)人組織調(diào)查，分析原因處理記錄存檔上報(bào)質(zhì)量申訴處理程序技術(shù)質(zhì)量負(fù)責(zé)人組織

35、調(diào)查，分析原因處理記錄存檔上報(bào)頒證準(zhǔn)予上崗允許使用允許開展檢測(cè)委托方取代表性試樣填寫委托單送達(dá)中心試驗(yàn)室檢查儀器設(shè)備、被測(cè)件情況并作記錄檢 測(cè)數(shù)據(jù)處理、填寫、復(fù)核檢測(cè)報(bào)告技術(shù)質(zhì)量負(fù)責(zé)人審查簽發(fā)檢測(cè)過程質(zhì)量保證委托方委托方不合格合格無異有異議肯定原結(jié)果現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制程序框圖波形梁施工二隊(duì)波形梁施工一隊(duì)材料質(zhì)量控制不合格復(fù)測(cè)施工過程準(zhǔn)備工作檢查測(cè)量成果檢查施工組織設(shè)計(jì)圖紙研究核對(duì)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制程序(五)質(zhì)量保證措施技術(shù)交底及人員培訓(xùn)：（1）技術(shù)交底A、項(xiàng)目總工程師向施工管理人員交底，主要內(nèi)容包括：施工組織設(shè)計(jì)、特殊過程和關(guān)鍵過程及其控制方法、協(xié)作和專業(yè)施工交叉配合安排、采用的技術(shù)文件（圖紙、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范

36、、規(guī)定等）、檢驗(yàn)試驗(yàn)要求。B、施工總工程師向施工班組交底，主要內(nèi)容包括：特殊過程和關(guān)鍵過程的施工方案、保證質(zhì)量、進(jìn)度、安全、降低成本的技術(shù)組織措施、采用的技術(shù)文件（施工工藝、規(guī)程、規(guī)范、作業(yè)指導(dǎo)書等）、檢驗(yàn)、試驗(yàn)項(xiàng)目和要求、成品保護(hù)措施、施工中注意事項(xiàng)。C、技術(shù)交底以書面形式為主，現(xiàn)場(chǎng)講解為輔。(2)人員培訓(xùn)由總工程師負(fù)責(zé)定期對(duì)施工管理人員和施工人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，對(duì)復(fù)雜的施工工藝、新型的施工工藝進(jìn)行講解。確保所有與質(zhì)量相關(guān)人員均獲得必須的知識(shí)和技能，滿足崗位要求。辦公室建立（個(gè)人培訓(xùn)檔案），檔案記錄必須詳細(xì)、真實(shí)。辦公室負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的安全知識(shí)教育。項(xiàng)目經(jīng)理是本項(xiàng)目的第一安全責(zé)任人。人員方面保證措

37、施：(1)基本原則A、項(xiàng)目經(jīng)理部安排協(xié)調(diào)組織能力強(qiáng)和專業(yè)技術(shù)水平高的職員任科室負(fù)責(zé)人，并安排具有一定的工作能力和工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，敢于堅(jiān)持原則，廉潔奉公，不徇私情，有較強(qiáng)的事業(yè)心、工作責(zé)任感，熱愛質(zhì)量管理工作的專職質(zhì)檢工程師、試驗(yàn)工程師。B、采取各種途徑，提高施工人員技術(shù)素質(zhì)。利用雨天和施工間隙，請(qǐng)工程師代表講授技術(shù)要求和施工操作方法，組織技術(shù)比賽，及時(shí)掌握工程施工的一流工藝和技術(shù)。重要崗位安排專人持證上崗，并保證人員的相對(duì)穩(wěn)定。C、組織工程技術(shù)人員對(duì)本項(xiàng)目的工程技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量管理模式進(jìn)行集中學(xué)習(xí)。我公司目前進(jìn)場(chǎng)的施工隊(duì)是一批已參加過幾條高速公路建設(shè)的合同制民工隊(duì)伍，施工中，我們注意盡可能使其從事

38、的施工項(xiàng)目單一化，以此提高他們的生產(chǎn)技能和穩(wěn)定施工質(zhì)量，并在進(jìn)場(chǎng)前組織他們學(xué)習(xí)技術(shù)性較強(qiáng)的工序與工藝，進(jìn)行專門的培訓(xùn)，樹立質(zhì)量第一、爭(zhēng)創(chuàng)全優(yōu)工程的思想。(2)崗位責(zé)任制措施項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)質(zhì)量管理實(shí)行層層目標(biāo)責(zé)任制，項(xiàng)目經(jīng)理與業(yè)主和總公司簽訂質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任書，對(duì)業(yè)主和總公司負(fù)責(zé)；總工程師與項(xiàng)目經(jīng)理簽訂質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任書，對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)；質(zhì)檢工程師與總工程師簽訂責(zé)任書，對(duì)總工程師負(fù)責(zé)，施工員對(duì)質(zhì)檢工程師負(fù)責(zé)。項(xiàng)目經(jīng)理作為質(zhì)量責(zé)任第一人，對(duì)質(zhì)量進(jìn)行全盤宏觀控制管理（主要在人的控制），對(duì)不能履行責(zé)任書的或質(zhì)量意識(shí)差、技術(shù)素質(zhì)低的，有權(quán)更換、清退?？偣こ處熦瀼仡I(lǐng)會(huì)技術(shù)規(guī)范、設(shè)計(jì)圖紙、業(yè)主監(jiān)理工程師要求，及時(shí)對(duì)質(zhì)

39、檢工程師、施工員進(jìn)行技術(shù)交底，并在施工過程中進(jìn)行技術(shù)把關(guān)，對(duì)出現(xiàn)的技術(shù)問題進(jìn)行分析、歸納，提出有效的修改措施。質(zhì)檢工程師負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，記錄并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)解決，對(duì)影響質(zhì)量的工程有權(quán)否定。負(fù)責(zé)填報(bào)各種質(zhì)檢表格，收集原始記錄，整理歸檔，報(bào)監(jiān)理工程師審核。施工員全天候負(fù)責(zé)技術(shù)、質(zhì)量現(xiàn)場(chǎng)管理，做好施工記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)反饋，對(duì)連續(xù)施工工序，要及時(shí)向接班人員作詳細(xì)說明，認(rèn)真填寫交接班記錄。(3)獎(jiǎng)罰措施根據(jù)規(guī)范要求制定詳細(xì)的內(nèi)部工程質(zhì)量檢測(cè)制度和評(píng)分辦法。質(zhì)量管理小組每月至少進(jìn)行一次全面質(zhì)量檢查和評(píng)分，并將結(jié)果予以通報(bào)，且與各施工隊(duì)負(fù)責(zé)人的工資、獎(jiǎng)金直接掛鉤。工程質(zhì)量自檢小組每天進(jìn)行質(zhì)量

40、小結(jié)，每周進(jìn)行一次自檢自評(píng)，并將結(jié)果報(bào)質(zhì)量管理小組，此結(jié)果亦是職工、民工取得報(bào)酬的重要依據(jù)。機(jī)械設(shè)備、測(cè)量、質(zhì)檢儀器方面的保證措施：（1）選用水平先進(jìn)、性能優(yōu)良的設(shè)備進(jìn)行本項(xiàng)目施工，詳細(xì)資料見第二篇表3擬投入本合同的施工機(jī)械設(shè)備表；保證機(jī)械設(shè)備有良好的出勤率和最優(yōu)的安全保障，配備一定的修理人員跟班作業(yè)，加強(qiáng)設(shè)備的日常保養(yǎng)、維護(hù)工作，確保工程設(shè)備處于最佳運(yùn)行狀態(tài)。（2）配備足量的，能滿足本項(xiàng)目精度要求的測(cè)量?jī)x器并做到定期檢查、校核校正儀器，避免出現(xiàn)由于儀器的誤差而影響工程質(zhì)量。 （3）對(duì)每一批施工設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，需先向監(jiān)理工程師報(bào)驗(yàn)，征得監(jiān)理工程師同意后方可進(jìn)場(chǎng)，以避免由于施工設(shè)備而影響施工質(zhì)量。（4

41、）對(duì)于試驗(yàn)頻率不高的少數(shù)試驗(yàn)項(xiàng)目，我們將委托具有高信譽(yù)及相應(yīng)資質(zhì)的試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)完成。材料管理方面的保證措施：（1）完善材料采購(gòu)管理措施；材料采購(gòu)前，先對(duì)供貨廠商資質(zhì)進(jìn)行考查，對(duì)規(guī)格型號(hào)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收，對(duì)不合格廠商的材料不予采購(gòu)。（2）從調(diào)查認(rèn)可的合格廠商采購(gòu)前，先由試驗(yàn)室取樣試驗(yàn)，做到不合格的材料不運(yùn)往工地。（3）各分項(xiàng)工程開工前，送中心試驗(yàn)室對(duì)該項(xiàng)目所需各種材料進(jìn)行檢驗(yàn)。同時(shí)在使用過程中加強(qiáng)隨機(jī)抽檢，保證規(guī)范規(guī)定的步驟要求，杜絕不合格材料進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)和用于工程建設(shè)。施工組織管理方面的保證措施：（1）尊重和絕對(duì)服從監(jiān)理工程師及其代表，根據(jù)合同條款要求，在工程師及其代表監(jiān)督和指導(dǎo)下施工，并如實(shí)向

42、監(jiān)理工程師匯報(bào)進(jìn)度和質(zhì)量情況。（2）建立檢驗(yàn)和試驗(yàn)程序文件，按程序規(guī)定對(duì)施工全過程進(jìn)行檢驗(yàn)，并按程序規(guī)定的種類、格式和方法予以記錄、歸檔。（3）測(cè)量組擬定施工測(cè)量實(shí)施方案，負(fù)責(zé)控制網(wǎng)點(diǎn)的自檢、施工全過程中的測(cè)量放樣及測(cè)量驗(yàn)收工作，并提交工程師進(jìn)行審核。（4）試驗(yàn)室隨時(shí)檢查原材料產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)證，做好各項(xiàng)原材料試驗(yàn)、施工中抽樣試驗(yàn)。（5）班組技術(shù)人員或自檢人員在每一分項(xiàng)工程完工后進(jìn)行質(zhì)檢，并填寫質(zhì)檢表格交質(zhì)檢科。質(zhì)檢人員在審核試驗(yàn)資料，自檢資料及其它相關(guān)資料無誤后，到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行復(fù)檢并填寫報(bào)檢通知單報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。（6）自檢員、試驗(yàn)人員應(yīng)嚴(yán)格實(shí)行跟班作業(yè)。（7）每一工序完工后，應(yīng)及時(shí)對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行清

43、理，施工過程中不容許有任何油類污染路面，并認(rèn)真填寫施工日志。（8）嚴(yán)格按部頒標(biāo)準(zhǔn)、部頒技術(shù)規(guī)范要求、本工程業(yè)主的要求與格式分項(xiàng)分單元整理并保存好所有原始資料。（9）制定嚴(yán)格的質(zhì)量管理?xiàng)l例，工程質(zhì)量與個(gè)人效益掛鉤、質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組每月至少進(jìn)行一次全面質(zhì)量檢查和評(píng)分并將結(jié)果予以通報(bào)。此結(jié)果將是核實(shí)各施工區(qū)獎(jiǎng)懲的首要依據(jù)，各施工區(qū)質(zhì)量自檢小組每天進(jìn)行質(zhì)量小結(jié)，每周進(jìn)行一次自檢自評(píng)，并將結(jié)果報(bào)質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，此結(jié)果亦是職工、民工取得報(bào)酬的重要的依據(jù)。（10）雇請(qǐng)的合同制民工，將盡量使其從事施工項(xiàng)目單一化，以此提高他們的生產(chǎn)技能和穩(wěn)定施工質(zhì)量。（11）堅(jiān)決實(shí)行質(zhì)量一票否決制，凡不合格工程一律推倒重來，并追究其

44、責(zé)任人的責(zé)任，當(dāng)質(zhì)量與進(jìn)度發(fā)生矛盾時(shí)必須先保證工程施工質(zhì)量。（12）如出現(xiàn)施工質(zhì)量事故，由總工程師或自檢工程師組織有關(guān)人員對(duì)事故原因進(jìn)行分析，確定事故的程度與等級(jí)，計(jì)算事故的經(jīng)濟(jì)損失，預(yù)測(cè)事故的社會(huì)影響，提出缺陷修復(fù)方案和質(zhì)量整改措施，報(bào)工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。對(duì)事故責(zé)任都將予以經(jīng)濟(jì)處罰、通報(bào)批評(píng)、直至勒令其離開工地，以杜絕類似事故再次發(fā)生。實(shí)行誰主管，誰負(fù)責(zé)，并根據(jù)國(guó)務(wù)院的有關(guān)規(guī)定，對(duì)工程質(zhì)量實(shí)行“終身責(zé)任制”。2、安全生產(chǎn)保證體系（一）安全生產(chǎn)保證體系本項(xiàng)目部在工程施工前按DBJ09-903-98施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)保證體系的要求建立安全施工保證體系，安全施工保證體系分組織保證、工作保證、制度保證三

45、個(gè)方面。影響因素有人為因素、客觀因素。保證范圍分人身安全保證、結(jié)構(gòu)安全保證、施工安全保證。工程安全施工保證體系見安全生產(chǎn)保證體系框圖。同時(shí)認(rèn)真地編制安全施工保證計(jì)劃各項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)，并嚴(yán)格按保證計(jì)劃和專項(xiàng)施組的要求進(jìn)行管理、實(shí)施。實(shí)現(xiàn)目標(biāo)：無工傷死亡事故、無重傷事故安全保證體系組織機(jī)構(gòu)安全領(lǐng)導(dǎo)小組安全組防護(hù)勞保用品組安全教育檢查、監(jiān)督、事故搶救發(fā)放勞保用品安全教育制度安全制度安全生產(chǎn)責(zé)任制度安全生產(chǎn)檢查監(jiān)督制度工傷事故處理及報(bào)告制度防護(hù)及食品安全管理制度安全與效益掛鉤思想教育施工環(huán)節(jié)檢查監(jiān)督追究責(zé)任定期發(fā)放操作規(guī)程教育獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)寫出調(diào)查報(bào)告定期檢查送有關(guān)部門審查備案安全生產(chǎn)保證體系框圖（二）保證

46、安全生產(chǎn)的主要措施與制度（1）安全生產(chǎn)管理目標(biāo)安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全。為了提高企業(yè)的安全生產(chǎn)和文明施工的管理水平，確保職工的安全和健康，創(chuàng)造一個(gè)良好的施工環(huán)境，特制定本項(xiàng)目的安全管理目標(biāo)：A、提高認(rèn)識(shí)，認(rèn)真組織，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的高度，提高對(duì)搞好安全生產(chǎn)工作重要性的認(rèn)識(shí)，做到早發(fā)動(dòng)早準(zhǔn)備。在繁重的施工工作中不忘“安全第一”的原則，工作不斷，秩序不亂，促進(jìn)整個(gè)項(xiàng)目的安全生產(chǎn)工作，力爭(zhēng)按照業(yè)主提出的要求，不傷亡一個(gè)，死亡率為0%，重傷率為0%，輕傷率不超過3，重大火災(zāi)率為0%，食物中毒率為0%；B、健全和落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)監(jiān)督檢查，清除事故隱患，各部門、各班組要針對(duì)性地開

47、展自查自糾和專項(xiàng)監(jiān)督檢查，特別要加強(qiáng)用電管理，支架搭設(shè)等重要環(huán)節(jié)的安全工作，及時(shí)排除事故隱患。安全檢查要以班組自查自糾為主，有關(guān)部門組織抽查為輔；要注重實(shí)效，力戒形式廣義。C、加強(qiáng)企業(yè)職工的安全生產(chǎn)思想教育，安全部門、各班組要加強(qiáng)職工的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，教育職工遵章守法，反對(duì)“三違”，充分調(diào)動(dòng)廣大干部、群眾搞好安全生產(chǎn)的積極性，發(fā)動(dòng)群眾查隱患。堵漏洞，保安全，做到“不傷害自己，不傷害別人，不被別人所傷害”，把黨和國(guó)家的安全生產(chǎn)方針、政策、法律、法規(guī)和企業(yè)班組的各項(xiàng)規(guī)章制度落實(shí)到基層，班組和崗位要做好思想政治工作，力爭(zhēng)做到職工受教育率達(dá)100%，及時(shí)化解矛盾，避免釀成人為事故。(2)安全施工崗

48、位責(zé)任制A、企業(yè)職工安全職責(zé)企業(yè)職工應(yīng)自覺遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度，嚴(yán)格按照下列安全施工要點(diǎn)去做。施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽和反光背心，并正確使用個(gè)人勞動(dòng)保護(hù)用品；非專業(yè)電氣和機(jī)械操作人員嚴(yán)禁使用或亂動(dòng)機(jī)電設(shè)備；各種電動(dòng)機(jī)械設(shè)備，必須有可靠有效的安全接地和防雷裝置；特種作業(yè)人員持證上崗。B、主要職能部門安全職責(zé)施工生產(chǎn)部門：在組織施工生產(chǎn)時(shí)，施工生產(chǎn)部門應(yīng)認(rèn)真貫徹施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施；嚴(yán)格執(zhí)行保證安全生產(chǎn)的規(guī)章制度和安全操作規(guī)程；科學(xué)地對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行規(guī)劃和管理，建立安全生產(chǎn)、文明施工的良好秩序。技術(shù)部門：嚴(yán)格遵照安全生產(chǎn)的要求編制工程項(xiàng)目的施工組織設(shè)計(jì)，同時(shí)編制安全技術(shù)操作規(guī)程。機(jī)料部

49、門：加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備的檢查、維修、保養(yǎng)，早檢查、早預(yù)防，嚴(yán)禁機(jī)械帶病作業(yè)，嚴(yán)禁汽車“三超”；保證安全裝置完備、靈敏、可靠，確保設(shè)備的正常、安全運(yùn)轉(zhuǎn)。材料部門；保證安全設(shè)施、材料、工具及勞動(dòng)保護(hù)用品的及時(shí)供應(yīng)，并達(dá)到符合安全生產(chǎn)的質(zhì)量要求。C、安全生產(chǎn)管理制度建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)的規(guī)章和管理制度，體現(xiàn)“全員管理、安全第一”的基本思想，明確安全生產(chǎn)責(zé)任，做到職責(zé)分明，各負(fù)其責(zé)。需進(jìn)一步制定規(guī)章制度有：各級(jí)人員安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)計(jì)劃、安全檢查制度、安全交底制度、事故的分析處理制度等。D、安全生產(chǎn)技術(shù)保證措施、施工機(jī)械的安全控制措施各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證，不準(zhǔn)將

50、機(jī)械設(shè)備交給無本機(jī)操作證的人員操作，對(duì)機(jī)械操作人員要建立檔案專人管理。操作人員必須按照本機(jī)說明書規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。駕駛室和操作室保持整潔，嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品，嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械，嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。機(jī)械設(shè)備選擇安全的停放地點(diǎn)，夜間派專人看管。用手柄起動(dòng)的機(jī)械應(yīng)注意手柄倒轉(zhuǎn)傷人。向機(jī)械加油時(shí)要嚴(yán)禁煙火。嚴(yán)禁對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)、調(diào)整等作業(yè)。定期組織機(jī)電設(shè)備、車輛安全大檢查，對(duì)檢查中查出的安全問題，按照“三不放過”的原則進(jìn)行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機(jī)械事故的發(fā)生。、施工現(xiàn)場(chǎng)用電安全措施施工現(xiàn)場(chǎng)制定詳細(xì)的施工用電組織設(shè)計(jì)

51、并必須經(jīng)項(xiàng)目部總工程師審批和安全監(jiān)理審核，同時(shí)制定電氣安全操作規(guī)程、電氣安裝規(guī)程、電氣運(yùn)行管理規(guī)程和電氣維修檢查制度，做好交接班、電氣維修作業(yè)記錄和接地電阻、手持電動(dòng)工具絕緣電阻、漏電開關(guān)測(cè)試記錄。現(xiàn)場(chǎng)的手持電動(dòng)工具和小型電器設(shè)備要有專人負(fù)責(zé)管理，電氣設(shè)備進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)均要認(rèn)真檢查和驗(yàn)收，做好日常的檢查、維修和保養(yǎng)工作，不準(zhǔn)帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。、安全防護(hù)用品的設(shè)置措施施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立減速臨時(shí)標(biāo)志，施工人員必須身著反光服施工。施工車輛及各種施工設(shè)備上都設(shè)置警告標(biāo)志。、安全檢查制度制訂安全生產(chǎn)自查自糾辦法，專職安全員日夜巡查，定期召開安全檢查會(huì)議，發(fā)現(xiàn)問題與隱患及時(shí)糾正、處理，將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。(5)、交通安

52、全在本工程現(xiàn)場(chǎng)每臺(tái)鉆機(jī)配備6個(gè)反光交通錐、1塊警示標(biāo)志、一塊線性誘導(dǎo)標(biāo)志、施工人員全部穿反光背心作業(yè)，每臺(tái)施工車輛也參照以上指標(biāo)備配安全防護(hù)設(shè)施。（6）保險(xiǎn)項(xiàng)目部為項(xiàng)目部所有人員購(gòu)買人身意外保險(xiǎn)，并要求施工隊(duì)負(fù)責(zé)人為所有施工民工購(gòu)買人身意外保險(xiǎn)。七、環(huán)境保護(hù)措施環(huán)境保護(hù)是我國(guó)的一項(xiàng)基本國(guó)策，在公路建設(shè)中，應(yīng)作好公路建設(shè)的環(huán)境保護(hù)工作，減輕因公路建設(shè)導(dǎo)致的環(huán)境污染，保護(hù)自然，維護(hù)生態(tài)平衡。我司在施工中將嚴(yán)格執(zhí)行公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)定及環(huán)境保護(hù)法有關(guān)要求，將嚴(yán)格遵守國(guó)家和地方所有控制環(huán)境污染的法律和法規(guī)。采取必要的措施防止施工中的燃料、油、化學(xué)物質(zhì)、污水、廢料和垃圾以及土方等有害物質(zhì)對(duì)溝渠、

53、池塘的污染，防止灰塵、噪音和汽油等物質(zhì)對(duì)大氣層的污染。并采取規(guī)范化的施工，把施工對(duì)環(huán)境，附近財(cái)產(chǎn)和居民生活的影響減少到最低限度。我司將積極主動(dòng)地與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門聯(lián)系，定期向他們匯報(bào)工作，取得當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的支持和對(duì)我們工作的指導(dǎo)，加強(qiáng)對(duì)全體職工、民工的環(huán)保思想教育，重視環(huán)境保護(hù)，文明施工。 經(jīng)理部將委任一名環(huán)保負(fù)責(zé)人，經(jīng)常對(duì)所屬工地進(jìn)行檢查、評(píng)比，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，把環(huán)保工作當(dāng)成一項(xiàng)重要的、經(jīng)常性的工作來抓。1、水沖刷或水污染處理基礎(chǔ)施工過程中產(chǎn)生的土石方等廢渣，須按規(guī)定集中統(tǒng)一處理，嚴(yán)禁隨意倒棄。2、污水、廢油處理（1）來自生活區(qū)、辦公區(qū)和施工區(qū)的污水經(jīng)過凈化處理，并經(jīng)檢驗(yàn)符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)后才能排放。（2）加強(qiáng)對(duì)施工機(jī)械的維修保養(yǎng)，遇到漏油、漏水的機(jī)械必須修好后方可繼續(xù)參與施工，廢油回收后集中存放，統(tǒng)一處理。3、