北重600MW汽機(jī)專業(yè)施工組織設(shè)計

1、 汽機(jī)專業(yè)施工組織設(shè)計 1/57 目目 錄錄1 1編制依據(jù)及說明編制依據(jù)及說明 .3 32 2汽機(jī)工程概況汽機(jī)工程概況 .3 32.1.工程簡介 .33.3.工程進(jìn)度管理工程進(jìn)度管理 .11113.1 進(jìn)度安排及說明.113.2 對主要設(shè)備交付進(jìn)度的要求.113.3 實現(xiàn)里程碑進(jìn)度的條件.113.4 保證工期的主要措施.124.4. 現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu)及勞動力安排現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu)及勞動力安排 .12124.1 汽機(jī)專業(yè)現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu)及職責(zé).124.2 工作量劃分 .134.3 現(xiàn)場勞動力安排 .135 5 主要施工方案主要施工方案.14145.1 汽輪機(jī)施工方案.145.2 發(fā)電機(jī)施工方案.225.3 汽

2、機(jī)調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)、油系統(tǒng)安裝及油循環(huán).255.4 凝汽器安裝.295.5 汽機(jī)輔助設(shè)備及附屬機(jī)械安裝.315.6 中低壓管道安裝.335.7 高壓管道施工方案.355.8 蒸汽吹管方案.386 6 工程質(zhì)量管理工程質(zhì)量管理 .40406.1 質(zhì)量方針及目標(biāo).406.2 質(zhì)量管理體系.416.3 質(zhì)量計劃.426.4 質(zhì)量保證措施.426.5 質(zhì)量通病防止措施.437 7 工程技術(shù)管理工程技術(shù)管理 .46467.1 技術(shù)管理職責(zé).46 汽機(jī)專業(yè)施工組織設(shè)計 2/57 7.2 技術(shù)管理內(nèi)容.468 8 . .安全、文明施工及環(huán)境保護(hù)安全、文明施工及環(huán)境保護(hù) .49498.1 安全與文明施工及環(huán)境管理

3、方針及目標(biāo) .498.2 安全管理體系方框圖.508.3 安全文明施工保證措施.508.4 環(huán)境保護(hù)措施.539.9.降低成本措施降低成本措施 .53539.1.提高勞動生產(chǎn)率 .539.2.節(jié)約材料 .5410.10.技術(shù)培訓(xùn)計劃技術(shù)培訓(xùn)計劃 .5454 汽機(jī)專業(yè)施工組織設(shè)計 3/57 1 1編制依據(jù)編制依據(jù)及說明及說明（1）原電力工業(yè)部頒發(fā)的火力發(fā)電工程施工組織設(shè)計導(dǎo)則 。（2）原電力工業(yè)部頒發(fā)的電力建設(shè)施工及驗收技術(shù)規(guī)范 （汽輪機(jī)機(jī)組篇、管道篇等施工及驗收技術(shù)規(guī)范） 。（3）原電力工業(yè)部頒發(fā)的火電施工質(zhì)量檢驗及評定標(biāo)準(zhǔn) （汽輪機(jī)機(jī)組篇、管道篇等施工質(zhì)量檢驗及評定標(biāo)準(zhǔn)） 。（4）原電力工業(yè)

4、部頒發(fā)的火力發(fā)電廠基本建設(shè)工程啟動及竣工驗收規(guī)程 。（5）原電力工業(yè)部頒發(fā)的電力建設(shè)安全施工管理規(guī)定 。（6）原電力工業(yè)部頒發(fā)的火電機(jī)組啟動蒸汽吹管導(dǎo)則 。（7）原電力工業(yè)部頒發(fā)的火電工程啟動調(diào)試工作規(guī)定 。（8）XXXX 電力設(shè)計院圖紙。（9）各廠家設(shè)備圖紙及技術(shù)資料。2 2汽機(jī)工程概況汽機(jī)工程概況2.1.2.1.工程簡介工程簡介XXXX 電廠一期工程設(shè)計規(guī)模為 2600MW 燃煤機(jī)組，汽機(jī)房分為 0 米、6.9 米和13.7 米層，除氧間分為 0 米、6.9 米和 13.7 米和 26 米層，汽機(jī)房運轉(zhuǎn)層為大平臺式、機(jī)組縱向順列布置、機(jī)頭朝向固定端；兩臺汽動給水泵及驅(qū)動汽機(jī)布置在汽機(jī)房運轉(zhuǎn)

5、層靠 B 列柱側(cè)。2.1.12.1.1 汽機(jī)專業(yè)主要設(shè)備簡介汽機(jī)專業(yè)主要設(shè)備簡介汽輪機(jī)汽輪機(jī) 制造廠：北京北重汽輪電機(jī)有限責(zé)任公司型號：N600-24.2/566/566型式：超臨界、一次中間再熱、單軸、四缸四排汽、凝汽式汽輪機(jī)額定功率：600MW最大連續(xù)保證功率：643.9MW最大功率（VWO 工況）：666.09MW主汽門前額定蒸汽壓力：24.2Mpa（a）主汽門前額定蒸汽溫度：566額定工況下主蒸汽流量：1692.5796t/h額定工況下再熱蒸汽流量：1429.3404t/h熱段再熱閥前額定蒸汽壓力：4.19Mp（a）熱段再熱閥前額定蒸汽溫度：566 汽機(jī)專業(yè)施工組織設(shè)計 4/57 額定

6、工況下熱耗率：7512kJ/kWh設(shè)計背壓（平均）：4.9 kPa（a）給水回?zé)峒墧?shù)：8 級旋轉(zhuǎn)方向：順時針（從汽機(jī)向發(fā)電機(jī)看）末級葉片高度：1075 mm額定轉(zhuǎn)速：3000r/min給水溫度（TRL 工況）：289.9發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī) 制造廠：北京北重汽輪電機(jī)有限責(zé)任公司規(guī)格型號：50WT23E-138，Ue=22kV，600MW，COSf=0.9，自并勵靜止勵磁，定子繞組水冷，轉(zhuǎn)子繞組及鐵芯氫冷發(fā)電機(jī)。額定容量：667MVA額定功率：600MW連續(xù)輸出容量（對應(yīng) T-MCR 工況）：716 MVA(644MW)輸出容量（對應(yīng)汽機(jī) VWO 工況）：不小于 666.415MW額定轉(zhuǎn)速：3000r/

7、min額定功率因素：0.9（滯后）額定電壓：20kV額定頻率：50HZ冷卻方式：定子繞組水冷，轉(zhuǎn)子繞組及鐵芯氫冷效率（保證值）：98.96%額定氫壓： 0.4Mpa(g)漏氫量（保證值）：8Nm3/24h相數(shù)：3 相極數(shù)：2定子繞組接線方式：Y絕緣等級：F（注：按 B 級絕緣溫升使用）短路比：不低于 0.5瞬變電抗 X ：0.30超瞬變電抗：X0.15噪音（距外殼水平 1m，高度 1.2m 處）：85dB（A）電動給水泵電動給水泵 型號：HPT200-330-5S 型 汽機(jī)專業(yè)施工組織設(shè)計 5/57 制造廠家：上海電力修造廠有限公司(芯包從英國進(jìn)口)揚程：3248 M（VWO） 3942M（單

8、泵最小點）轉(zhuǎn)速：6209 rpm（VWO） 6209 rpm（單泵最小點）泵效率：83.6（VWO） 47.1（單泵最小點）必須汽蝕余量：50 M（VWO） 35 M（單泵最小點）軸功率（含抽頭功率）：7162KW（VWO） 3871 KW（單泵最小點）出口壓力：30.12 MPa（VWO） 36.3 MPa（單泵最小點）正常軸承振動值（雙振幅值）： 0.038 mm抽頭流量：30 t/h（VWO）抽頭壓力：13.2 MPa旋轉(zhuǎn)方向：順時針（從傳動端向自由端看）軸承形式：多油楔徑向軸承+可傾瓦推力軸承驅(qū)動形式：電動機(jī)（通過液力偶合器）汽動給水泵汽動給水泵 型號：HPT300-340-6S 型

9、制造廠家：上海電力修造廠有限公司(芯包從英國進(jìn)口)出口流量（最大工況點）：1040 /h 揚程（最大工況點）：3177 mH2O 轉(zhuǎn)速（最大工況點）：5712 r/min 效率（最大工況點）： 84軸功率（最大工況點）：10854 KW 旋轉(zhuǎn)方向(從汽輪機(jī)向給水泵看): 為順時針方向旋轉(zhuǎn) 潤滑油:型號 VG46 油量 120l/min 油壓 0.050.15MPa(g) 給水泵汽輪機(jī)本體型號:NK63/71/0型式:單缸 單流 反動式 純凝汽 冷端汽外切換 制造廠家：杭州汽輪機(jī)股份有限公司運行方式:變參數(shù) 變功率 變轉(zhuǎn)速凝結(jié)水泵凝結(jié)水泵型號：NLT500-570X4S型式:立式、筒袋式結(jié)構(gòu)制造

10、廠家：上海凱士比泵有限公司泵入口水溫：33.6(VWO) 33.6(THA) 汽機(jī)專業(yè)施工組織設(shè)計 6/57 介質(zhì)比重(飽和水):0.995t/m3(VWO) 0.995t/m3 (THA) 泵泵入口壓力：5.2KPa(a) (VWO) 5.2KPa(a) (THA)泵出口流量:1695t/h (VWO) 1420 t/h(THA)泵出口壓力：3.25MPa(a) (VWO) 3.5MPa(a) (THA)揚程:333MH2O(VWO) 358 MH2O(THA)水泵轉(zhuǎn)速:1490r/min效率:84(VWO) 82.3(THA) 必須汽蝕余量:5.3M(VWO) 0M(THA)泵的轉(zhuǎn)向:從聯(lián)

11、軸器方向看為逆時針配供電機(jī)型號:YKSL630-4額定功率:2000KW額定轉(zhuǎn)速:1493 r/min額定電壓:6KV額定電流:225.5A頻率:50HZ功率因數(shù):0.89效率：95.9相數(shù):3防護(hù)及結(jié)構(gòu):IP54 防潮 全封閉 配有加熱器絕緣等級:F冷卻方式:空-水冷安裝型式:立式轉(zhuǎn)子型式:鼠籠工作方式:連續(xù)啟動時間:10 秒最大轉(zhuǎn)矩:1.8 倍除氧器除氧器 制造廠：上海動力設(shè)備有限公司型號 ：GC-2080/GS-235型式：臥式無頭除氧器水箱有效容積：235M3額定/最大出力：2080/2184t/h壓力: 最高 1.155MPa(a) 最低 0.1471.155MPa(a) 汽機(jī)專業(yè)施

12、工組織設(shè)計 7/57 最高工作溫度: 381加熱蒸汽溫度: 359(VWO)進(jìn)口水溫:154.5(VWO)出口水溫:183.8(VWO)高壓加熱器高壓加熱器制造廠家:杭州鍋爐集團(tuán)有限公司1#HP 加熱器型號:JG-1884-1 1#HP 加熱器外形尺寸 M(未包裝時的長寬高):10.252.752.571#HP 加熱器最大外徑及壁厚:216080(mm)1#HP 加熱器無包裝凈重:90.2T2#HP 加熱器型號:JG-2076-22#HP 加熱器外形尺寸 M(未包裝時的長寬高):11.422.752.572#HP 加熱器最大外徑及壁厚:209246(mm)2#HP 加熱器無包裝凈重:83.68

13、T3#HP 加熱器型號:JG-1552-3 3#HP 加熱器外形尺寸 M(未包裝時的長寬高):9.652.752.573#HP 加熱器最大外徑及壁厚:204020(mm)3#HP 加熱器無包裝凈重:55.6T高壓加熱器型式:U 形管 雙流程 高壓加熱器布置:單列高壓加熱器旁路型式:大旁路低壓加熱器低壓加熱器制造廠：北京北重汽輪電機(jī)有限責(zé)任公司型號：JD-1200-1-4 型 / JD-1280-1-3 型 / JD-735-4-2 型 / JD-872-4-1 型 型式：管殼式 布置：臥式 連接方式：全焊接殼體支撐：支座封頭型式：5#、6#、7#低加為球型，8#低加為平板封頭材料：16MnR殼

14、體材料：20R有效面積：5#低加 980M2、6#低加 1180 M2、7#低加 910 M2、8#低加 400 M2、8#低加 405 M2 汽機(jī)專業(yè)施工組織設(shè)計 8/57 低加凈重：5#低加 13.288T、6#低加 16.053T、7#低加 13.578T8#低加 7.783T、8#低加 7.624 T殼體最大外徑及壁厚：5#低加 16408、6#低加 16308、7#低加 166088#低加 11808、8#低加 11708最大總長：5#低加 8234、6#低加 9935、7#低加 7944、8#低加 6919、8#低加 6883殼側(cè)設(shè)計壓力：0.6MPa殼側(cè)設(shè)計溫度：5#低加 250

15、、6#低加 200、7#低加 120、8#低加 110殼側(cè)試驗壓力：0.9 MPa殼側(cè)壓力降：35KPa管側(cè)設(shè)計壓力：4 MPa管側(cè)設(shè)計溫度：5#低加 165、6#低加 140、7#低加 110、8#低加 100管側(cè)試驗壓力：6MPa管側(cè)壓力降：100KPa凝汽器凝汽器制造廠：北京北重汽輪電機(jī)有限責(zé)任公司型號：型式：不銹鋼冷卻管、單流程、雙背壓、表面式、雙殼體（汽機(jī)側(cè)是進(jìn)水側(cè)、低背壓；發(fā)電機(jī)側(cè)是出水側(cè)，高背壓）表面式、雙殼體冷卻面積：36000 M3管束頂部外圍部分材料：不銹鋼 TP316管束頂部外圍部分直徑、壁厚：260.7管束主凝汽器區(qū)材料：不銹鋼 TP316管束主凝汽器直徑、壁厚：260

16、.5管束空氣抽出區(qū)材料：TP316管束空氣抽出區(qū)直徑、壁厚：260.7管板材料：碳鋼+不銹鋼管板厚度：35+5螺釘及螺母材料：低合金/碳鋼凝汽器殼體材料：碳鋼水室門蓋材料：碳鋼喉部與凝汽器殼體的連接方式：剛性喉部與排汽缸的接頭材料：碳鋼喉部與排汽缸的接頭厚度：26供貨方式：設(shè)備采取散件供貨 汽機(jī)專業(yè)施工組織設(shè)計 9/57 汽機(jī)房行車（橋式起重機(jī)）汽機(jī)房行車（橋式起重機(jī)）型號：80t/20t-29制造廠家：杭州華新機(jī)電工程有限公司起重機(jī)跨度：29M工作級別：A3主鉤起重量：80t副鉤起重量：20 t主鉤起重高度：26 M副鉤起重高度：29 M主鉤起升速度：0.181.8 m/min副鉤起升速度：

17、0.686.8 m/min主副鉤起升調(diào)速方式：變頻大車軌道型號：QU100最大輪壓：305 t最小輪壓：135 t抬吊工況輪壓：372 t兩根大梁尺寸：302.02.3（單位米）兩根大梁重量：32 t一組小車機(jī)構(gòu)尺寸：4.63.21.5（單位米）一組小車機(jī)構(gòu)重量：17 t凝汽器真空泵凝汽器真空泵型式及型號：AWAMURA200EVMA（雙級水環(huán)式真空泵）用途：抽吸凝汽器內(nèi)的空氣及不可冷凝氣體制造廠家：粟村真空工程（上海）有限公司運行方式：啟動時 4 泵運行，正常時 2 泵運行、2 泵備用連接方式：電動機(jī)與真空泵采用直聯(lián)方式2 泵并列運行出力：144kg/h（凝汽器運行最低背壓 4.375KPa

18、、真空泵冷卻水溫 22.3）2 泵并列運行出力：302kg/h（凝汽器 TRL 工況背壓 11.3 KPa、真空泵冷卻水溫 33）2 泵并列運行極限抽吸背壓：2.7KPa2 泵并列運行極限抽吸能力：32 kg/h（對應(yīng)極限抽吸壓力）真空泵轉(zhuǎn)速：590 r/min 汽機(jī)專業(yè)施工組織設(shè)計 10/57 柴油發(fā)電機(jī)柴油發(fā)電機(jī)制造廠家：江蘇省偉柏電力科技有限公司額定功率：1200KW（Pe）最大輸出功率：1340 KW （注：上述容量均應(yīng)基于環(huán)境溫度 40條件下的輸出功率）電壓：400V（Ue）功率因數(shù)：0.8發(fā)電機(jī)額定工況效率：96中性點接地方式：直接接地機(jī)械轉(zhuǎn)速：1500rpm柴油機(jī)制造廠家：CUM

19、MINS（美國康明斯）柴油機(jī)型號：KTAG8柴油機(jī)型式：固定式 封閉冷卻 高轉(zhuǎn)速 廢氣渦輪增壓型柴油機(jī)缸徑/沖程：159/159（mm）柴油機(jī)氣缸數(shù)：16柴油機(jī)滿負(fù)荷額定功率：1429 KW柴油機(jī)燃油注入方式：PT 泵直噴柴油機(jī)額定轉(zhuǎn)速時的活塞速度：7.9m/s柴油機(jī)潤滑油牌號：CD15W/40柴油機(jī)燃油牌號：S2B252-81 #0 輕柴油發(fā)電機(jī)型號：P734C發(fā)電機(jī)制造廠家：英國史丹福發(fā)電機(jī)軸承數(shù)：1發(fā)電機(jī)額定電流：2684A2.1.22.1.2 施工范圍及系統(tǒng)簡介施工范圍及系統(tǒng)簡介我公司承包范圍內(nèi)的汽機(jī)設(shè)備及系統(tǒng)的安裝和分部試運任務(wù)由我專業(yè)承擔(dān)，主要包括以下部分：a.汽輪機(jī)、凝汽器及其附

20、屬設(shè)備。b.發(fā)電機(jī)及其附屬設(shè)備。c.汽動給水泵組，電動給水泵組，凝結(jié)水泵及電機(jī)、真空泵及電機(jī)。d.除氧器、高壓加熱器、低壓加熱器、軸封加熱器、輔助蒸氣聯(lián)箱。f.主蒸汽管道、再熱蒸汽（冷、熱）段管道、主給水管道、凝結(jié)水系統(tǒng)管道、主廠房內(nèi)其他中低壓管道、本體定型管道。汽機(jī)熱力系統(tǒng)：超臨界參數(shù)機(jī)組，一次中間再熱、二級旁路系統(tǒng)；四臺低壓加熱 汽機(jī)專業(yè)施工組織設(shè)計 11/57 器、三臺高壓加熱器、一臺除氧器的八級回?zé)嵯到y(tǒng)。每臺機(jī)組設(shè)置兩臺 50%容量的汽動給水泵和一臺 30%容量的電動調(diào)速給水泵，兩臺汽動給水泵為正常運行，一臺電動調(diào)速給水泵作為啟動和備用，三臺高壓加熱器采用大旁路.。3.3.工程進(jìn)度管理

21、工程進(jìn)度管理3.13.1 進(jìn)度安排及說明進(jìn)度安排及說明汽機(jī)專業(yè)計劃于 XXXX 年 3 月 10 日廠區(qū)循環(huán)水管道安裝開始施工,XXXX 年 10 月 20日汽機(jī)房設(shè)備及管道開始施工，根據(jù)業(yè)主總體要求及設(shè)備到貨、圖紙交付和土建交安進(jìn)度，我專業(yè)編排了合理的進(jìn)度計劃汽機(jī)專業(yè)主要工程里程碑控制點：1#1 汽輪機(jī)臺板就位XXXX.01.152#1 汽輪機(jī)扣蓋XXXX.07.153#1 機(jī)組點火沖管完成XXXX.11.204#1 機(jī)組整套啟動首次并網(wǎng)XXXX.01.015#1 機(jī)組完成 168，移交試生產(chǎn)XXXX.03.153.23.2 對主要設(shè)備交付進(jìn)度的要求對主要設(shè)備交付進(jìn)度的要求 設(shè)備的交付對工程

22、建設(shè)影響很大，我們在前期工作時已將主要設(shè)備的到貨時間要求報至業(yè)主并已體現(xiàn)在工程進(jìn)度計劃中。我們希望業(yè)主能夠按給定的里程碑控制點合理安排設(shè)備到貨時間，只要保證設(shè)備按要求到達(dá)施工現(xiàn)場，就可以使工程進(jìn)度得到保證。3.33.3 實現(xiàn)里程碑進(jìn)度的條件實現(xiàn)里程碑進(jìn)度的條件汽機(jī)臺板就位：汽機(jī)臺板就位前必須保證汽機(jī)房封閉，屋面防水，汽機(jī)基礎(chǔ)縱橫中心線、標(biāo)高基準(zhǔn)點已驗收，基礎(chǔ)沉降觀測原始記錄齊全?；A(chǔ)及予埋件驗收記錄齊全。主廠房運轉(zhuǎn)層圍護(hù)平臺、欄桿、步道完工。汽機(jī)扣蓋：具備汽機(jī)扣蓋條件是高、中、低壓缸找正完成，通流間隙調(diào)整結(jié)束，凝汽器與汽缸連接完成，汽缸抽汽管連接結(jié)束，凝汽器灌水檢漏結(jié)束。分部試運轉(zhuǎn)：分部試運轉(zhuǎn)

23、必須具備的條件是安裝工程已完工并按驗評驗收合 汽機(jī)專業(yè)施工組織設(shè)計 12/57 格，試運必需的安裝工程的記錄等資料齊全，系統(tǒng)所涉及的機(jī)務(wù)、電氣、熱控儀表和聯(lián)鎖保護(hù)裝置必須投入。汽機(jī)油循環(huán)：具備油循環(huán)的條件是主油箱、油泵等設(shè)備已安裝驗收結(jié)束，油管道安裝結(jié)束（包括臨時管和熱控測點） ，油泵已完成單機(jī)試轉(zhuǎn)。點火沖管：點火沖管采用投油點火，它要求鍋爐系統(tǒng)安裝完成，燃料系統(tǒng)安裝完成。汽機(jī)投盤車，給水泵組調(diào)試完成，電氣、熱工系統(tǒng)完成調(diào)試工作，點火沖管必須投運相應(yīng)的電氣、熱工聯(lián)鎖保護(hù)。機(jī)組整套啟動試運：在機(jī)組整套啟動試運前，凝結(jié)水具備投運條件，完成永久照明、通信、消防、汽機(jī)真空試驗、電氣系統(tǒng)安裝調(diào)試工作，完

24、成電氣、熱工系統(tǒng)靜態(tài)調(diào)試和機(jī)組大聯(lián)鎖試驗工作。3.4 保證工期的主要措施3.4.13.4.1 施工準(zhǔn)備措施施工準(zhǔn)備措施合理、周密的施工準(zhǔn)備措施是提高勞動生產(chǎn)率、保證進(jìn)度計劃實現(xiàn)的有效途徑，為此，我們將實施下列措施：在現(xiàn)場龍門吊下建組合場，對高壓管道在組合場進(jìn)行組合，我專業(yè)在圖紙會審?fù)瓿珊蟾鶕?jù)配管圖，校核管材、彎管等管件尺寸后，進(jìn)行組合。對部分中低壓管道也擬分系統(tǒng)在組合場進(jìn)行集中配管，以使中低壓管道安裝更加合理有序。我專業(yè)設(shè)置專門的檢修間，檢修間內(nèi)布置電動葫蘆、車床、鉆床、試壓泵等，滿足施工中工件加工需要及對全廠閥門集中進(jìn)行現(xiàn)場清洗、檢修、試壓等。在設(shè)備基礎(chǔ)澆灌前，我專業(yè)將派人會同土建人員一起核

25、對基礎(chǔ)模板的外形尺寸和標(biāo)高，地腳螺絲孔和其它預(yù)留孔洞及預(yù)埋件的安裝位置等是否符合施工圖的要求，并預(yù)埋找中心支架埋件等。無論設(shè)備及材料是由業(yè)主供應(yīng)還是由我公司供應(yīng)，我專業(yè)都將積極參與設(shè)備、材料的催交工作，參與設(shè)備交貨的排序和聯(lián)系工作，以保證工程質(zhì)量和工程的順利開展。3.4.23.4.2 施工過程措施施工過程措施我專業(yè)在工程中有些安裝項目不在關(guān)鍵路徑上，但其工作量大，施工周期長，如輔助機(jī)械與設(shè)備就位、中低壓管道安裝等，我們將與土建單位、設(shè)備物資供應(yīng)單位等加強(qiáng)聯(lián)系，對于這類項目應(yīng)盡量創(chuàng)造開工條件，在主體關(guān)鍵的項目施工高峰之前，完成這些項目的主體工作量。加強(qiáng)勞動力的調(diào)配和其他專業(yè)的協(xié)調(diào)并采取一些措施，

26、如提前施工非關(guān)鍵工作、加快關(guān)鍵工作的施工、在項目部的總體進(jìn)度要求下合理調(diào)配勞動力及機(jī)工具，專業(yè)之間相互盡早創(chuàng)造開工條件，在確保文明施工、安全施工的前提下進(jìn)行專業(yè)交叉施工。加大技術(shù)力量的投入，在項目開工前編制完技術(shù)和安全文件，并確保落實到位，保證項目的順利開工及開工后的開展。 汽機(jī)專業(yè)施工組織設(shè)計 13/57 充分利用機(jī)具，通過組織指揮合理安排作息時間，達(dá)到機(jī)具和場地的高利用率。4.4. 現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu)及勞動力安排現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu)及勞動力安排4.14.1 汽機(jī)專業(yè)汽機(jī)專業(yè)現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)汽機(jī)專業(yè)現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu)如下圖:熱機(jī)公司熱機(jī)公司 汽機(jī)專業(yè)汽機(jī)專業(yè)本本 體體 班班調(diào)調(diào) 發(fā)發(fā) 班班輔

27、輔 機(jī)機(jī) 班班高高 壓壓 管管 道道 班班低低 壓壓 管管 道道 班班4.24.2 工作量劃分工作量劃分本體班：汽輪機(jī)及其附屬設(shè)備安裝。調(diào)發(fā)班：發(fā)電機(jī)及其附屬設(shè)備安裝，潤滑油系統(tǒng)、抗燃油系統(tǒng)安裝，調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)安裝。輔機(jī)班：汽機(jī)專業(yè)范圍內(nèi)輔助設(shè)備、附屬機(jī)械安裝。高壓管道班：主蒸汽管道、再熱蒸汽（冷、熱段）管道、高壓給水管道、本體定型管道安裝。低壓管道班：汽機(jī)專業(yè)范圍內(nèi)中低壓管道安裝。4.34.3 現(xiàn)場勞動力安排現(xiàn)場勞動力安排根據(jù)工程工作量及工期安排，擬在工程施工高峰時投入最多人數(shù)為 104 人（不包括力工 60 人） ，分辦公室及技術(shù)室、本體班、調(diào)發(fā)班、輔機(jī)班、高壓管道班、低壓管道班。其中辦公室

28、及技術(shù)室 10 人，本體班 18 人、調(diào)發(fā)班 12 人、附機(jī)班 16 人、高壓管道班 12 人、低壓管道班 16 人，另外應(yīng)配備 5 名起重工、3 名行車司機(jī)、12 名架子工等。我們以開工月（XXXX/6）為第一工程月， #1 機(jī)組安全通過 168 小時可靠性運行試驗最后月為最后工程月，預(yù)計工程施工建設(shè)期為 21 個月，各工程月人力安排如下表：汽機(jī)專業(yè)人力資源安排表（一）n辦公室本體調(diào)發(fā)班輔機(jī)班高壓班低壓班小計 汽機(jī)專業(yè)施工組織設(shè)計 14/57 班06/XXXX2000081007/XXXX3001151008/XXXX3111131009/XXXX6112121310/XXXX6115121

29、611/XXXX7117121912/XXXX744744301/XXXX8441044342/XXXX8661012648汽機(jī)專業(yè)人力資源安排表（二）n辦公室本體班調(diào)發(fā)班輔機(jī)班高壓班低壓班小計3/XXXX88610126504/XXXX10128141210665/XXXX101810161216826/XXXX101812161216847/XXXX101812161216848/XXXX101812161216849/XXXX1018121612168410/XXXX1018121612168411/XXXX1018121612168412/XXXX101711161216821/XXX

30、X101410141014722/XXXX1012812812663/XXXX108686846說明：由于起重工、行車司機(jī)、架子工等均由公司或項目部統(tǒng)一調(diào)配，故上表中未單列。5 5 主要施工方案主要施工方案 5.15.1 汽輪機(jī)施工方案汽輪機(jī)施工方案汽輪機(jī)型號為 N600-24.2/566/566，額定功率 600MW，型式為超臨界、一次中間再 汽機(jī)專業(yè)施工組織設(shè)計 15/57 熱、四缸四排汽、單軸、雙背壓、凝汽式汽輪機(jī)。5.1.15.1.1 施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備凝汽器殼體已組合就位、喉部設(shè)備已存放汽輪機(jī)基礎(chǔ)經(jīng)各級檢查驗收已交安汽機(jī)房止行車已經(jīng)試吊并經(jīng)驗收完畢汽機(jī)平臺上安全圍欄和空洞蓋板布置完畢，

31、并有明顯標(biāo)色照明設(shè)施完備。設(shè)備訂貨時合同規(guī)定的技術(shù)文件和圖紙資料齊全；電站設(shè)計系統(tǒng)圖、布置圖及說明書齊全；汽機(jī)本體工藝卡已編制完成；汽機(jī)本體安裝的每個重大工序有嚴(yán)密準(zhǔn)備的作業(yè)指導(dǎo)書和技術(shù)交底。施工和技術(shù)負(fù)責(zé)人需熟悉施工圖紙及有關(guān)技術(shù)文件，了解設(shè)備的構(gòu)造原理；一般施工人員都過培訓(xùn)并掌握正確的安裝程序、方法、工藝及測量方法。開箱清點應(yīng)按合同有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，物資供應(yīng)站、業(yè)主、監(jiān)理、廠代應(yīng)有專人到場；按照裝箱清單清點所有零部件，檢查各部件有無損傷、裂紋、銹蝕，當(dāng)發(fā)現(xiàn)缺陷或缺件時應(yīng)做好記錄，提出書面報告，并經(jīng)有關(guān)人員簽證；施工準(zhǔn)備臺板就位低壓缸拼缸就位、軸承座就位下缸及軸承座拉鋼絲找中心高、中壓缸負(fù)荷分配

32、低壓缸與冷凝器連接、下半導(dǎo)汽管安裝通流間隙測調(diào)完工發(fā)電機(jī)定子吊裝就位發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子穿裝完畢汽封間隙測調(diào)全實缸復(fù)查找中心扣蓋前質(zhì)量自檢及質(zhì)檢站檢查試扣蓋、正式扣蓋軸系聯(lián)接各軸承座封閉各缸缸體部件清點缸體部件金屬檢驗基礎(chǔ)二次灌漿前復(fù)中心汽機(jī)基礎(chǔ)二次灌漿軸系找中心隔板洼窩找中心各部件膨脹間隙測調(diào)汽輪機(jī)安裝施工工藝流程圖 汽機(jī)專業(yè)施工組織設(shè)計 16/57 對不進(jìn)行預(yù)檢修的部件，應(yīng)用專用的箱、盒保存，對易裝錯的部件，應(yīng)記有明顯鋼印或標(biāo)志?；A(chǔ)要求平整、無裂縫、蜂窩麻面，汽機(jī)臺板下基礎(chǔ)混凝土標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計要求。5.1.25.1.2 臺板就位、找平、找正臺板就位、找平、找正施工前，進(jìn)行臺板與汽缸(軸承座)刮研和

33、試組合。臺板與軸承座接觸達(dá)到下列標(biāo)準(zhǔn)：每 2525mm2 面積內(nèi)接觸 58 點，接觸面積不小于總面積的 75%，并分布均勻，用 0.04mm 塞尺檢查，四周各處不能塞入。臺板與低壓缸撐腳底面接觸，達(dá)到下列標(biāo)準(zhǔn)：接觸面積達(dá)到 75%以上，并分布均勻，用 0.04mm 塞尺四周各處不能塞入。徹底清掃基礎(chǔ)表面，安放基礎(chǔ)調(diào)整墊鐵，初調(diào)各塊墊鐵的標(biāo)高。將臺板就位在墊鐵上，調(diào)整臺板上表面標(biāo)高比正常標(biāo)高略低 1mm 左右，便于調(diào)整。拉鋼絲進(jìn)行找平找正符合要求（臺板與基礎(chǔ)縱橫中心線偏差不大于 1mm） 。5.1.35.1.3 低壓外缸安裝低壓外缸安裝低壓外缸排汽室分段運至施工現(xiàn)場。1、低壓缸安裝低壓外缸上下分

34、三部分在現(xiàn)場拼裝，低壓缸的拼裝應(yīng)在 7、8 號低壓加熱器就位后進(jìn)行，并將排汽短管就位和切割調(diào)整好高度。用水平儀逐次將每對墊鐵的頂面標(biāo)高調(diào)好后，將低壓外缸臺板落在墊鐵上。用框式水平及地質(zhì)水平儀測其水平度及標(biāo)高。縱橫向水平不大于 0.1mm/m。將低壓外缸下半中部落在臺板上，按照錨固板縱向中心鍵使其于設(shè)計位置就位。依次將低壓外缸的調(diào)、電側(cè)下半落于臺板上。用千斤頂將垂直結(jié)合面的間隙頂至 5mm。用刀口尺檢查汽缸水平結(jié)合面的錯口值，使其小于 0.05mm，以及用合像水平觀測汽缸水平揚度。同時松緊地腳螺栓、調(diào)整墊鐵。水平度要求小于 0.25mm/m。在此期間要消除低壓外缸與臺板的間隙，并用地質(zhì)水平儀監(jiān)視

35、汽缸水平中分面的標(biāo)高。 汽機(jī)專業(yè)施工組織設(shè)計 17/57 由調(diào)側(cè)擋油洼窩水平中心處拉一條鋼絲至電側(cè)油擋洼窩水平中心。用內(nèi)徑千分尺測量，使調(diào)側(cè)、電側(cè)的油擋洼窩、低壓外缸前后同心。之后將低壓外缸下半中部左右找正后用斜鐵將錨固板縱向中心鍵處臨時撐牢。緊 1/3 總數(shù)的垂直中分面螺栓，并配入偏心定位銷、測量垂直中分面的間隙，應(yīng)小于 0.05mm。將汽缸垂直中分面用千斤頂拖開 30mm 均勻涂抹汽缸涂料。垂直中分面穿入另外2/3 的結(jié)合面螺栓后全部把緊。復(fù)測汽缸與臺板的間隙。依次起吊低壓外缸上半中部，調(diào)側(cè)、電側(cè)上半于下外缸上。穿入水平中分面定位銷之后緊 1/3 水平中分面螺栓。將上半垂直中分面螺栓把緊

36、1/3 后配入偏心定位銷，檢查垂直中分面及水平中分面的間隙，小于 0.05mm。退出低壓外缸上半電、調(diào)側(cè)的水平定位銷以及水平，垂直中分面的螺栓，拖開低壓外缸上半調(diào)、電側(cè)與中半呈 30mm 的間隙，均勻涂抹汽缸涂料，戴入全部垂直結(jié)合面螺栓，重復(fù)上述操作，直至垂直結(jié)合面螺栓全部把緊。松開水平結(jié)合面螺栓，吊下低壓缸上半整體。由基礎(chǔ)調(diào)端至勵端用鋼絲拉出機(jī)組中心線。用內(nèi)徑千分尺測量、調(diào)整低壓缸前后軸封洼窩中心。用塞尺檢查低壓缸與臺板的間隙。最終使低壓前后軸封洼窩相對機(jī)組中心線 A=B=C。配置低壓缸橫向、縱向“L”型鍵。2、低壓外缸（1#）安裝低壓 1#外缸就位、找正、組合工作與 2#低壓缸方法相同5.

37、1.45.1.4 軸承座前軸承箱及高中壓外缸安裝軸承座前軸承箱及高中壓外缸安裝軸承箱清掃，將軸承箱內(nèi)部組件解體，編號并打上字頭。徹底清掃軸承箱，箱內(nèi)無鐵銹、焊瘤藥皮、油污。軸承座的油室及油路徹底清洗，吹干，確保其清潔、暢通、無任何雜物。查軸承座結(jié)合面及螺栓，無損傷，絲扣不松。清除軸承箱與蓋結(jié)合面上的毛刺，在緊 1/3 螺栓的情況下，用 0.03mm 塞尺檢查不入，否則進(jìn)行修刮。軸承箱進(jìn)出口法蘭結(jié)合面用平板研磨，其接觸面積大于 75%以上，用 0.05mm 塞尺檢查不入，并均勻接觸，通壓力油的油孔，四周用涂色法檢查，保證連續(xù)接觸無間斷。清除軸承箱底面和側(cè)面的鑄砂、焊瘤、藥皮及油漆，涂一層白灰，對

38、軸承箱作煤油滲漏試驗，要求 24 小時無滲漏。1、前箱就位將研好的平墊鐵與可調(diào)式墊鐵就位于基礎(chǔ)麻面上，其要求如低壓缸部分，并保證其標(biāo)高。 汽機(jī)專業(yè)施工組織設(shè)計 18/57 臺板、前軸承箱本體底面朝上焊接套裝油管。前軸承箱與臺板接觸要求均勻，接觸面積大于 70%，局部間隙小于 0.04mm。2、高中壓外缸就位用小平板檢查高中壓外缸貓爪支撐面，應(yīng)保證外缸相應(yīng)的貓爪支承面與支承塊的接觸面均大于 75%，且均勻。落高中壓外缸于基礎(chǔ)上，檢查調(diào)端距前軸承箱端面的定位尺寸，以及距低壓缸（1#）調(diào)端軸承箱定位尺寸，平行度 0.10mm/m。用合像水平儀測量汽缸水平揚度，高中壓外缸水平與低壓缸保持一致，誤差0.

39、05mm/m。高中壓外缸上、下半合上后，自由狀態(tài)下中分面間隙小于 0.05mm。擰緊 1/3 螺栓后保證間隙小于 0.03mm。3、高中壓外缸找正由前箱洼窩至低壓缸后油擋洼窩用鋼絲拉出機(jī)組中心線。用內(nèi)徑千分尺測量高中壓外缸前后汽封洼窩。加減貓爪墊片厚度和用千斤頂左右移動汽缸，使高中壓外缸汽封洼窩與低壓外缸油擋洼窩同心。誤差 0.05mm。4、高中壓缸負(fù)荷分配高中壓缸負(fù)荷分配均采用貓爪垂弧法。在全實缸狀態(tài)下用橋吊吊起一個貓爪 0.5左右，抽出貓爪支撐鍵，用百分表監(jiān)測貓爪的下垂情況，分別測量前后、左右四個貓爪的垂弧偏差，通過調(diào)整貓爪支承墊片的厚度使左、右貓爪負(fù)荷分配均勻。兩側(cè)讀數(shù)偏差在 0.2范圍

40、內(nèi)即可。調(diào)整過程中要注意左右貓爪墊片的調(diào)整不能改變汽缸的中心位置，負(fù)荷分配完成之后才可安裝汽缸兩端定中心梁墊片。5.1.55.1.5 軸承的就位與裝配軸承的就位與裝配1、軸承外觀檢查鎢金無夾渣，氣孔，凹坑，裂紋等缺陷，承力面部位無粘合不良現(xiàn)象，在現(xiàn)場用著色法檢查，承力面部位無脫胎現(xiàn)象，否則及時通知制造廠研究處理。軸承各部件用鋼印標(biāo)記，以保證安裝位置和方向的正確。軸瓦球面與瓦座的結(jié)合面光潔，涂紅丹檢查，其接觸面在每平方毫米上有接觸點的面積占整個球面的 75%，并分布均勻，自由狀態(tài)下中分面密合，用 0.03mm 塞尺檢查不進(jìn)，否則通知制造廠處理，組合后的球面瓦和球面座的水平結(jié)合面均不允許錯口，軸瓦

41、的進(jìn)油孔清潔暢通，并與軸承座上的供油孔對正，油口四周與其洼窩有整圈接觸。用千分尺測量可傾瓦各瓦塊，厚度均勻，偏差0.03mm。2、支持軸承的檢修汽輪機(jī) 1#6#瓦形式為四瓦可傾軸承，四瓦塊可傾瓦一般用在溫度較高，支持力 汽機(jī)專業(yè)施工組織設(shè)計 19/57 較小環(huán)境中，它在溫度變化時可保持對中，并且可傾瓦塊用球面調(diào)整銷支承在軸承套內(nèi)，自位性能好；對于四瓦塊可傾瓦，要用千分尺檢查各瓦塊，厚度應(yīng)均勻，偏差一般應(yīng)不大于 0.03mm；軸承中分面應(yīng)密合，總裝時調(diào)整轉(zhuǎn)子軸頸與軸瓦直徑間隙為軸頸直徑的（1.22.0）/1000，間隙可用加減墊片調(diào)整。3、推力軸承檢修推力瓦形式為京士伯里，瓦塊應(yīng)逐個編號，并用著

42、色法檢查鎢金脫胎情況。使用平板，百分表分別檢查兩側(cè)推力瓦厚度，每側(cè)瓦塊的厚度之差不大于 0.02mm。裝好推力瓦，檢查推力盤與瓦塊鎢金的接觸情況，每個瓦塊有接觸點的面積占總面積的 75%以上，并分布均勻，裝配時配準(zhǔn)銷子與軸承殼體上半配合間隙為 0.010.03mm，與軸承殼體下半的配合過盈為 0.010.03mm，現(xiàn)場裝配時研磨墊環(huán)，以保證推力軸承間隙在0.250.38mm。5.1.65.1.6 高中低壓轉(zhuǎn)子初找中心高中低壓轉(zhuǎn)子初找中心對高、中、低壓轉(zhuǎn)子各項檢查全部完成并合格后，將轉(zhuǎn)子就位，初找中心，使其符合圖紙文件要求；如調(diào)整量較大時，可通過調(diào)整墊鐵和移動軸承座、低壓缸下半進(jìn)行調(diào)整；調(diào)整完畢

43、，吊出所有轉(zhuǎn)子，進(jìn)行下步工作。5.1.75.1.7 缸內(nèi)部套找中心缸內(nèi)部套找中心低壓缸內(nèi)各部套安裝將低壓排汽導(dǎo)流環(huán)存于低壓外缸內(nèi)。低壓內(nèi)缸下半吊入外缸內(nèi)。由于該缸最終定位時是靠四塊支撐鍵支撐，而支撐鍵是按實際尺寸進(jìn)行照 配，故此時用 4 根頂絲臨時支撐。落入低壓內(nèi)缸下半、低壓調(diào)側(cè)、電側(cè)隔板套下半。由低壓調(diào)側(cè)油擋洼窩水平中心至電側(cè)油擋水平中心拉鋼絲，用內(nèi)徑千分尺測量使調(diào)、電側(cè)油擋洼窩 A、B、C 三值相等，允差 0.02mm 。用內(nèi)徑千分尺，配以合像水平儀將低壓內(nèi)缸下半找正定位。按上述將低壓缸調(diào)側(cè)，電側(cè)隔板套下半定位。5.1.85.1.8 低壓通流間隙調(diào)整低壓通流間隙調(diào)整在低壓缸內(nèi)各部套初步找正

44、結(jié)束，低壓前后軸承下半安裝完畢的情況下，便可吊入低壓轉(zhuǎn)子進(jìn)行徑向間隙的精找正工作。將汽封齒放入汽封槽中，每塊汽封齒均用小楔子撐牢，防止其彈動。于每級正下部汽封齒和左右 45處用膠布粘牢，膠布的厚度為該級的徑向間隙設(shè)計值。吊入低壓轉(zhuǎn)子，用塞尺測每級汽封的水平徑向間隙并記錄。將低壓轉(zhuǎn)子盤 360后吊出，觀察膠布上的刮痕，判斷徑向間隙。然后刮捻汽封背進(jìn)行調(diào)整。相鄰兩汽封塊要注意其接口要對齊，重復(fù)上述操作至每級封齒上的膠布有觸痕但不斷裂。 汽機(jī)專業(yè)施工組織設(shè)計 20/57 將膠布按各級貼在轉(zhuǎn)子上，并在膠布上涂抹紅丹油。盤動轉(zhuǎn)子 360后吊出，汽封齒上被擦到的紅丹油的地方即為個別的高點。上半各級間隙調(diào)整

45、如下半，只不過要把緊各結(jié)合面 1/3 螺栓消除結(jié)合面間隙。5.1.95.1.9 高中壓缸內(nèi)部套找中心高中壓缸內(nèi)部套找中心同低壓缸部分。5.1.10 壓缸內(nèi)部套找中心拆下高中、低壓外缸的前后軸封套，將內(nèi)缸，持環(huán)，汽封套下半及轉(zhuǎn)子依次吊入汽缸。按廠家圖紙中低壓轉(zhuǎn)子裝配圖中的“K”值，確定低壓#1 轉(zhuǎn)子在低壓缸內(nèi)的軸向位置，在此位置上檢查轉(zhuǎn)子在汽缸內(nèi)的軸向竄動量，檢查完畢后回復(fù)“K”值，測量對輪至#3 瓦座的距離，作好記錄并做出測量位置記號。按廠家圖紙中低壓轉(zhuǎn)子裝配圖中的“K”值，確定低壓#2 轉(zhuǎn)子在低壓缸內(nèi)的軸向位置，在此位置上檢查轉(zhuǎn)子在汽缸內(nèi)的軸向竄動量，檢查完畢后回復(fù)“K”值，測量對輪至#3

46、瓦座的距離，作好記錄并做出測量位置記號。按廠家圖紙高中壓轉(zhuǎn)子裝配圖中的“K”值，確定高中壓轉(zhuǎn)子在高中壓缸內(nèi)的軸向位置，調(diào)整完畢后裝上四個貓爪的壓緊螺栓并擰緊以將汽缸固定，然后推拉轉(zhuǎn)子檢查在汽缸內(nèi)的竄動量，檢查完畢后回復(fù)“K”值，用千斤頂頂動高中壓轉(zhuǎn)子時用力均勻，以防頂動高中壓缸，頂動轉(zhuǎn)子時用百分表監(jiān)視汽缸的動靜和竄動量，竄動量是未裝汽封塊時高中壓缸通流部分最小軸向間隙，在裝上汽封塊的情況下，再次進(jìn)行高中壓轉(zhuǎn)子的推拉檢查。按圖推力軸承鎖緊機(jī)構(gòu)的要求試裝推力軸承，推力瓦間隙的檢查，在未鎖緊推力瓦鎖緊裝置時前后推動轉(zhuǎn)子，其最大推拉值就是推力瓦的間隙，約 0.250.38mm，在符合間隙的范圍內(nèi)，盡量

47、取下限，當(dāng)高中壓轉(zhuǎn)子在“K”值位置時，推力盤與電機(jī)側(cè)推力瓦緊密貼合。將汽封套持環(huán)、內(nèi)缸及外缸上半依次扣上，打入定位銷并緊固 1/3 螺栓，分別檢查合缸后低壓轉(zhuǎn)子和高中壓轉(zhuǎn)子在汽缸內(nèi)的竄動量，與半缸時的竄動量相同，誤差不超過 0.05mm，否則研究處理，檢查完畢后，回復(fù)“K”值，用假推力瓦固定低壓轉(zhuǎn)子的軸向位置，高中壓轉(zhuǎn)子用推力瓦固定。5.1.115.1.11 全實缸下轉(zhuǎn)子軸系找中心全實缸下轉(zhuǎn)子軸系找中心首先校核#1 低壓轉(zhuǎn)子揚度并以其作為基準(zhǔn)，檢查其原始記錄是否有變化，若有變化，則調(diào)整到要求揚度。對輪找中心，從基準(zhǔn)轉(zhuǎn)子檢查開始，校核#1 低壓轉(zhuǎn)子與#2 低壓轉(zhuǎn)子的對輪中心。同上步，復(fù)找高中壓轉(zhuǎn)

48、子與低壓轉(zhuǎn)子對輪中心。上述對輪若有變化，則調(diào)整到廠家要求范圍內(nèi)，汽缸及軸承座的揚度，以汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的揚度為基準(zhǔn)。整個軸系的中心，以全實缸找中為準(zhǔn)。 汽機(jī)專業(yè)施工組織設(shè)計 21/57 檢查軸系中心正確后，將各臨時墊片換成永久墊片。如貓爪支承墊片定中心梁調(diào)整墊片、各軸承支座墊片、錨固板“L”形墊片等。5.1.125.1.12 汽輪機(jī)扣大蓋汽輪機(jī)扣大蓋1、低壓缸扣蓋吊出低壓缸內(nèi)部所有零部件徹底清潔內(nèi)部，并將螺紋涂上防咬潤滑劑。下缸持環(huán)及下半分流環(huán)，用壓縮空氣吹凈，涂抹二硫化鉬，按順序吊入汽缸，檢查持環(huán)底部定位銷入槽，兩側(cè)掛耳落到底，前后持環(huán)方向符合圖紙要求，仔細(xì)檢查各隔板之間的縫隙，清潔無異物，并用壓

49、縮空氣吹掃，分流環(huán)的緊固螺栓，用彈簧墊圈或止退墊圈封好。將軸承座內(nèi)各軸承進(jìn)、排油管及頂軸油管，清理干凈。清理軸瓦下半就位，起吊轉(zhuǎn)子并用壓縮空氣吹凈，用白布將軸頸擦干凈，將轉(zhuǎn)子就位，將要落入軸瓦前在軸徑上澆上過濾干凈的透平油。將#1 低壓轉(zhuǎn)子吊入缸內(nèi)，安放于#3、#4 軸承上，轉(zhuǎn)子按“K”值定位。吊放各軸承上半，擰緊螺釘，并檢查軸承間隙。按順序依次吊裝，分流環(huán)上半及持環(huán)上半用壓縮空氣吹凈，導(dǎo)流環(huán)各內(nèi)缸上半等，中分面涂以耐高溫密封涂料，并按規(guī)定熱緊#1 內(nèi)缸各螺栓。持環(huán)中分面抹涂料，打入定位銷，緊固中分面螺栓，盤動轉(zhuǎn)子傾聽內(nèi)部無摩擦音響，轉(zhuǎn)子回復(fù)“K” 。中分面螺栓及銷釘?shù)穆菽赣梅饪趬|封好。#1

50、內(nèi)缸扣蓋，吊起#1 內(nèi)上缸，用壓縮空氣吹凈，上下半汽缸中分面清理干凈，無毛刺，試扣#1 內(nèi)缸，能順利扣到底，打入定位銷。#2 內(nèi)缸和外缸扣蓋的方法和要求與#1 內(nèi)缸相同。將排汽導(dǎo)流環(huán)起吊，持于低壓外缸蝸殼內(nèi)，然后與外缸一起蓋缸。轉(zhuǎn)子作推拉檢查，符合要求，盤動轉(zhuǎn)子傾聽內(nèi)部音響無異常，盤車時傾聽內(nèi)部音響無異常，盤車時防止軸竄。然后將上缸吊起 100150mm，在中分面四角處墊上 100100mm 左右的方木，以防止行車溜鉤傷人。在水平中分面上涂抹汽缸涂料，涂料均薄厚度 0.5mm 左右，將上缸徐徐扣上，當(dāng)上下缸距離 10mm 左右時打入定位銷，上缸完全落下后將定位銷打到底?？鄣蛪焊咨习?，并冷緊各螺

51、栓。2、高中壓缸扣蓋高中壓部套吊裝入高中壓缸內(nèi)，轉(zhuǎn)子定位。高中壓轉(zhuǎn)子推拉檢查符合廠家要求，盤動轉(zhuǎn)子檢查正常。按照汽輪機(jī)本體測點布置圖，將熱電偶及壓力取樣接管，分別安裝于汽缸中。按廠家規(guī)定要求進(jìn)行熱緊螺栓，以螺母轉(zhuǎn)角控制，并測量螺栓伸長量。開箱清掃轉(zhuǎn)子，用煤油洗掉各部分防腐油。 檢查轉(zhuǎn)子各部分，包括焊接的焊縫， 汽機(jī)專業(yè)施工組織設(shè)計 22/57 無裂紋和其他損傷，平衡重塊和螺釘螺母不松動并鎖緊可靠。軸頸錐度及橢圓度的測量，之差不超過 0.02mm。推力盤外緣端面瓢偏，不大于其半徑的 0.01/100，推力盤的徑向晃度小于 0.03mm?？勘齿啓z查：端面光潔無毛刺，端面瓢偏不大于 0.02mm，止

52、口外圓晃度不大于0.02mm。轉(zhuǎn)子上與軸向位移及差脹的檢測裝置相對的凸緣無損傷和凹凸不平的現(xiàn)象。轉(zhuǎn)子彎曲度的測量：將轉(zhuǎn)子吊入汽缸，軸瓦澆上透平油，分別在隔板汽封處，軸封處及軸頸處支上百分表，將對輪分成 12 等分，按運轉(zhuǎn)方向盤動轉(zhuǎn)子，分別測出各點在每個相對上的晃度值，其中最大晃度值的一半即為軸彎，如超出廠家要求范圍，立即通知廠家處理。5.1.125.1.12 連通管安裝連通管安裝安裝前對連通管進(jìn)行灌水或滲油試驗檢查，應(yīng)不滲油，內(nèi)部徹底清理干凈。連通管試裝應(yīng)在汽缸定位后，早期合空缸時進(jìn)行，其法蘭對口應(yīng)準(zhǔn)確無應(yīng)力。連通管的補(bǔ)償裝置及其連桿的安裝，應(yīng)符合制造廠規(guī)定，連通管的連接焊口應(yīng)盡量在安裝地點焊

53、接。安裝完畢調(diào)整好后，應(yīng)拆除補(bǔ)償裝置上的運輸固定件。5.1.135.1.13 機(jī)組的最終找中心及軸系連接機(jī)組的最終找中心及軸系連接對輪連接前，二次澆灌混凝土的強(qiáng)度已達(dá)到要求，永久墊鐵和定位錨固板已安裝好；在“K”值下，實測各轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器法蘭之間調(diào)整墊片厚度，按實際尺寸配準(zhǔn)；將稱重配對后的聯(lián)軸器栓組配合部分砂光，并涂潤滑油后，按編號順序裝入聯(lián)軸器法蘭螺孔；對輪螺栓的緊固，用千分尺逐個測量螺栓的長度，作出原始記錄；在直徑方向上對稱地緊固螺栓，為了確保緊力均勻，使用力矩扳手進(jìn)行冷緊，冷緊力矩參照廠家提供的數(shù)值；緊固完畢后，用千分尺再次測量螺栓長度，與原始值相比，其伸長量應(yīng)為螺栓有效長度，所有螺栓緊固后

54、，測量同心度，要求符合圖紙文件要求。5.1.145.1.14 軸承箱扣蓋軸承箱扣蓋全部內(nèi)部部件裝齊，螺栓擰緊并鎖牢，熱工儀表元件裝好并調(diào)整完畢，全部間隙正確并有記錄。軸承座內(nèi)徹底清理檢查，確信內(nèi)部清潔無雜物。軸承座水平結(jié)合面擰緊 1/3 螺栓后，0.03mm 塞尺不入，扣蓋時涂好密封涂料，保證結(jié)合面處不漏油。 軸承座中分面涂密封膠后，蓋軸承座蓋。清理軸承座油擋板，去除油污、毛刺等，油擋安裝后檢查油擋與軸徑間隙，然后進(jìn)行修刮，其油擋間隙符合圖紙要求，必要時修尖，斜口朝外，油擋與軸承座的垂直結(jié)合面清理干凈，并涂以密封涂料，將油擋按上述間隙在軸承座上找正后，擰緊結(jié)合面螺栓并配好圓銷，油擋中分面對口嚴(yán)

55、密，最大間隙不超過 0.10mm，消除錯口。 汽機(jī)專業(yè)施工組織設(shè)計 23/57 5.1.155.1.15 盤車裝置檢修、安裝盤車裝置檢修、安裝齒輪箱與底板應(yīng)有兩個在對角線位置的定位銷，定位銷與銷孔應(yīng)緊密接觸。齒輪箱水平結(jié)合面接觸緊密， 在緊固螺栓后，0.05mm 塞尺不入。減速器及渦輪組的潤滑裝置的噴油管在組裝前應(yīng)進(jìn)行吹掃，組裝牢固。減速器齒輪應(yīng)無裂紋，氣孔及損傷，齒面應(yīng)光潔。操作桿穿過外殼處的油封裝置應(yīng)嚴(yán)密不漏油， 組裝好的盤車裝置用手操作，應(yīng)能靈活咬合或脫開。在汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子沖動后，應(yīng)能立即自動脫開。盤車裝置內(nèi)部各螺栓及緊固件必須鎖緊。5.25.2 發(fā)電機(jī)施工方案發(fā)電機(jī)施工方案發(fā)電機(jī)為上海汽輪

56、發(fā)電機(jī)有限公司生產(chǎn)的 600MW 水氫氫冷汽輪發(fā)電機(jī)，型號為:50WT23E-138 型5.2.15.2.1 電機(jī)基礎(chǔ)檢查、墊鐵布置和臺板就位。電機(jī)基礎(chǔ)檢查、墊鐵布置和臺板就位?；A(chǔ)驗收基礎(chǔ)驗收按圖紙要求檢查基礎(chǔ)主要尺寸應(yīng)符合規(guī)范要求。墊鐵布置墊鐵布置根據(jù)墊鐵布置圖畫出墊鐵在基礎(chǔ)上的位置，配制墊鐵應(yīng)根據(jù)低壓缸水平面或臺板的標(biāo)高再結(jié)合設(shè)備高度尺寸來確定。臺板就位臺板就位各臺板的滑動面應(yīng)平整、光潔、無毛剌，臺板與二次澆灌混凝土結(jié)合的部位應(yīng)清潔無油漆、污垢。臺板就位后以汽輪發(fā)電機(jī)縱橫中心線為基準(zhǔn)，找正臺板位置，使之滿足安裝要求。 5.2.25.2.2 發(fā)電機(jī)定子就位發(fā)電機(jī)定子就位發(fā)電機(jī)定子凈重 34

57、8.9t，除去包裝的凈尺寸（長寬高）：10.4644.8404.410m。定子就位前必須將出線盒放置于其底部的 6.9m 平臺上，并盡量對準(zhǔn)發(fā)電機(jī)定子以下安裝窗口的軸向、橫向位置。注意出線盒頂部平面標(biāo)高要略低于其實際安裝標(biāo)高，并將出線盒頂部遮蓋好，防止雜物掉入。發(fā)電機(jī)定子使用液壓提升裝置進(jìn)行吊裝（另見大件吊裝方案） 。（1）定子就位前，將底板與臺板清理干凈，除去油漆和毛刺，定子螺孔清理干凈。（2）發(fā)電機(jī)底板與臺板間需墊廠供的階梯型墊片或 2mm 至 0.5mm 總厚度不小于5mm 的不銹鋼墊片。（3）發(fā)電機(jī)定子起吊按起重專業(yè)編制的發(fā)電機(jī)定子起吊方案進(jìn)行。（4）當(dāng)發(fā)電機(jī)定子就位后，用拉鋼絲法對定

58、子初步找正，根據(jù)廠家說明書提供的 汽機(jī)專業(yè)施工組織設(shè)計 24/57 磁力中心偏移值，將定子橫向中心線向爐側(cè)偏移該值。初步確定定子縱向位置，同時調(diào)整墊鐵高度，初步定中心。待發(fā)電機(jī)對輪與汽輪機(jī)對輪找中心時進(jìn)一步調(diào)整。5.2.35.2.3 氫氣冷卻器安裝氫氣冷卻器安裝氫冷器經(jīng)外觀檢查合格后進(jìn)行水壓試驗。若廠家對氫冷器水壓試驗無特殊要求，我們采用清潔的工業(yè)水，按照試驗壓力 0.6MPa 保持 30min，表壓無變化，外觀檢查無滲漏進(jìn)行驗收。安裝氫冷器時壓條對號入座，密封框、壓條和密封條之間裝配時涂抹密封膠。裝配完后，將密封框與外機(jī)座進(jìn)行焊接。 ，氫冷卻器安裝完畢后，裝設(shè)放氣管及排水室。5.2.45.2

59、.4 發(fā)電機(jī)定子水壓試驗發(fā)電機(jī)定子水壓試驗用除鹽水對定子線圈部分水路做水壓試驗，試驗壓力 0.75 MPa，歷時 8 小時無滲漏。5.2.55.2.5 發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子檢查及風(fēng)壓試驗發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子檢查及風(fēng)壓試驗轉(zhuǎn)子檢查轉(zhuǎn)子檢查對轉(zhuǎn)子進(jìn)行機(jī)械、電氣、等全面的檢查，應(yīng)無缺陷。軸頸應(yīng)光潔無油垢、油漆、銹污、麻坑和機(jī)械損傷。轉(zhuǎn)子上所有裝配的零部件應(yīng)牢固無松動。轉(zhuǎn)子氣密試驗及通風(fēng)檢測試驗轉(zhuǎn)子氣密試驗及通風(fēng)檢測試驗采用無油、干燥、清潔的壓縮空氣或氮氣對轉(zhuǎn)子根據(jù)廠家要求和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行氣密試驗，試驗壓力值、時間、壓降范圍應(yīng)根據(jù)廠家要求進(jìn)行，氣密試驗質(zhì)量要求為：漏氣量小于 4.3m3/d。通風(fēng)檢測試驗時，風(fēng)速、風(fēng)量符合要

60、求。轉(zhuǎn)子氣密及通風(fēng)檢測試驗合格后方可進(jìn)行穿轉(zhuǎn)子工作。5.2.65.2.6 發(fā)電機(jī)軸承安裝發(fā)電機(jī)軸承安裝在發(fā)電機(jī)穿轉(zhuǎn)子前，軸承座必須檢查、清理。軸承各部件打上鋼印標(biāo)記。鎢金應(yīng)無夾渣、氣孔、坑凹、碰傷、裂紋或脫胎，用浸油和著色法檢查。軸承各水平結(jié)合面接觸良好，軸瓦瓦塊與其洼窩接觸密實，并均勻分布，墊塊與瓦體接觸面積大于 70%，墊塊下的調(diào)整墊片采用整張不銹鋼墊片，需要絕緣的軸承墊塊下部應(yīng)放置整張的絕緣墊板，軸承座對地絕緣電阻值應(yīng)符合要求.軸瓦與軸套接觸密實，接觸面大于 75%。按圖紙要求修刮好頂軸油囊、軸瓦頂部間隙、下瓦瓦口間隙、軸瓦與瓦套、瓦套與軸承座的間隙，均應(yīng)符合要求。5.2.75.2.7