建筑設(shè)計(jì)知識:立體停車場的優(yōu)點(diǎn)及其現(xiàn)狀_第1頁
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1、本文極具參考價(jià)值,如若有用請打賞支持我們!不勝感激!【專業(yè)知識】建筑設(shè)計(jì)知識:立體停車場的優(yōu)點(diǎn)及其現(xiàn)狀aTS【學(xué)員問題】立體停車場的優(yōu)點(diǎn)及其現(xiàn)狀?【解答】省錢省地又環(huán)保立體停車場最大的優(yōu)勢就在于其能夠充分利用城市空間,被稱為城市空間的節(jié)能者。根據(jù)資料統(tǒng)計(jì),傳統(tǒng)停車場停 50輛車需要1650平方米,而采用露天電梯塔式立體 停車只需50平方米,也就是說,可以達(dá)到每1平方米即停放一輛小車。從工程造價(jià) 方面來比較,同樣以50個(gè)車位計(jì)算,傳統(tǒng)建設(shè)需約750萬元,立體停車建設(shè)造價(jià)僅 400萬元。專家表示,立體停車場同傳統(tǒng)停車場相比,車輛一進(jìn)車庫就熄火,由機(jī)械 設(shè)備自動存放,減少了車輛在車庫內(nèi)的迂行和尾氣排

2、放,十分環(huán)保節(jié)能。立體停車場主要是使用了一套機(jī)械式自動升降的停車設(shè)備,分若干排,最高可以建造25層。司機(jī)把車輛停放在鋼板上,機(jī)器自動將車輛升至適當(dāng)?shù)膶用?,再將車輛和 鋼板移到層面處。存一輛車的時(shí)間一般不會超過兩分鐘。取車時(shí),車主只要將卡交 給工作人員,工作人員在設(shè)備上按車的卡位,再按啟動。車就自動降到地面。另外,該設(shè)備啟動操作時(shí),在停車場出入口處會有紅外警告線,如果有車或有人闖 入,就會發(fā)出蜂鳴的警告聲,設(shè)備也會自動停止操作。該了解,這種停車場一般人 是無法將車弄到地面來的,因此防盜性很強(qiáng)。而且在立體停車場,存車也可以實(shí)現(xiàn) 用羊城通刷卡交費(fèi)。立體停車場前景廣闊據(jù)分析,目前國內(nèi)國際多數(shù)城市均已寸

3、土寸金, 交通壓力正逐步從動態(tài)向靜態(tài)轉(zhuǎn)化, 停車難已成為城市發(fā)展的一個(gè)公共性難題。據(jù)測算,到 2010年中國轎車保有量將達(dá) 到2000萬輛。停車位估計(jì)需增加480萬個(gè),平均每年需求96萬個(gè)。而目前,全國 已建成的立體停車位才3萬多個(gè)。因此,立體停車將有廣闊的市場前景。立體停車場現(xiàn)狀及其存在問題由于傳統(tǒng)的自走式停車場占地較多,容納車輛難以滿足停車需求,越來越突出的矛 盾使立體停車系統(tǒng)逐漸被人們重視。立體停車系統(tǒng)的普遍使用成為城市交通自動化、 信息化、網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展的必然趨勢。我國立體停車現(xiàn)狀及存在問題1.1停車泊位嚴(yán)重短缺,供需失衡。據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2011年底,全國機(jī)動車保有量為2.25億輛,其中汽車

4、1.06億輛;全 國機(jī)動車駕駛?cè)诉_(dá)2.36億人。近五年,中國機(jī)動車保有量保持較快增長速度,年均 增量達(dá)1591萬輛,2011年全年增加1773萬輛1.據(jù)建設(shè)部調(diào)查,目前全國供轎車 停車的停車位缺口非常大,而近幾年新增轎車每年在1500萬輛以上,按停車位與轎車數(shù)之比為1 : 12計(jì)算,每年需新增停車位近200萬個(gè),才能滿足停車位的需求。 隨著機(jī)動車的迅速發(fā)展,供需矛盾將進(jìn)一步加劇,沒有足夠的停車泊位,勢必造成 大量車輛占路停車,嚴(yán)重影響道路通行能力,降低運(yùn)營效率,從而制約經(jīng)濟(jì)發(fā)展。1.2公共立體停車系統(tǒng)泊位利用率低,經(jīng)營效益差。盡管當(dāng)前停車泊位十分緊張,但 許多公共立體停車系統(tǒng)的使用率卻很低,經(jīng)營狀況普遍較差。以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請及時(shí)溝 通、指正。結(jié)語:借用拿破侖的一句名言:播下一個(gè)行動,你將收獲一種習(xí)慣;播下一種習(xí)慣,你將收獲一種性格;播下一種性格,你將收獲一種命運(yùn)。事實(shí)表明,習(xí)慣左右了成敗,習(xí)慣改變?nèi)说囊簧?。在現(xiàn)實(shí)生活中,

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