第2部分 面向裝配的設(shè)計(jì)指南-DFA-鐘元

1、DFMA第2部分：面向裝配的設(shè)計(jì)指南Design for Assembly GuidelinesDFA鐘元135642277952013/05/23內(nèi)容：1. DFA 介紹2. 減少零件數(shù)量3. 減少緊固件的數(shù)量和類型4. 零件標(biāo)準(zhǔn)化5. 模塊化產(chǎn)品設(shè)計(jì)6. 設(shè)計(jì)一個(gè)穩(wěn)定的基座7. 設(shè)計(jì)零件容易抓取8. 避免零件互相纏繞9. 減少零件裝配方向10.設(shè)計(jì)導(dǎo)向特征DFMA11.先定位后固定12.避免零件裝配干涉13.為輔助工具提供空間14.為重要零部件提供止位特征15.防止零件欠約束和過約束16.寬松的零件公差要求17.裝配中的人機(jī)工程學(xué)18.電纜的設(shè)計(jì)19.防錯(cuò)的設(shè)計(jì)20.重要提示2DFMA1.

2、 DFA的介紹A.裝配的三層含義：零件組裝在一起實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的功能產(chǎn)品質(zhì)量的載體對(duì)裝配的不正確看法：裝配就是把零件組裝在一起，裝配就是鎖螺絲而已對(duì)裝配不重視，輕視裝配3DFMA1. DFA的介紹B. 一個(gè)零件裝配的詳細(xì)步驟（裝配工序）：放置好基座零件識(shí)別零件抓取零件移動(dòng)零件到裝配位置零件調(diào)整到正確位置零件被固定功能測(cè)試4最好的裝配工序最差的裝配工序1.零件很容易識(shí)別1.零件很難識(shí)別2.零件很容易被抓起和放入裝配位置2.零件不容易被抓起，容易掉到任何位置3.零件能夠自我對(duì)齊到正確的位置3.零件需要操作人員不斷的調(diào)整才能對(duì)齊4.在固定之前，零件只有一個(gè)唯一正確的裝配位置4a.在固定之前零件能夠放到兩個(gè)

3、或者兩個(gè)以上的位置4b.很難判斷哪一個(gè)裝配位置是對(duì)的4c.零件在錯(cuò)誤的位置可以被固定5緊固件很少，快速裝配5.螺釘、螺柱、螺母牙型多種、長(zhǎng)度多種、頭型多種，令人眼花繚亂6.不需要工具或夾具的輔助6.需要工具或夾具的輔助7.零件尺寸超過規(guī)格，依然能夠順利裝配7.零件尺寸在規(guī)格范圍之內(nèi)，但依然裝不上8.裝配過程不需要過多的調(diào)整8.裝配過程需要反復(fù)的調(diào)整9.裝配過程很容易很輕松9.裝配過程很難很費(fèi)力DFMA1. DFA的介紹C. 最好的裝配工序和最差的裝配工序：5DFMA1. DFA的介紹D. DFA概念：面向裝配的設(shè)計(jì)（Design for Assembly, 簡(jiǎn)稱DFA）：是指在產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段設(shè)計(jì)

4、產(chǎn)品使得產(chǎn)品具有良好的可裝配性，確保裝配工序簡(jiǎn)單、裝配效率高、裝配質(zhì)量高、裝配不良率低和裝配成本低。E. DFA目的：簡(jiǎn)化產(chǎn)品裝配工序縮短產(chǎn)品裝配時(shí)間減少產(chǎn)品裝配錯(cuò)誤減少產(chǎn)品設(shè)計(jì)修改降低產(chǎn)品成本提高產(chǎn)品裝配質(zhì)量提高產(chǎn)品裝配效率降低產(chǎn)品裝配不良率提高現(xiàn)有設(shè)備使用率6DFMA1. DFA的介紹7減少成本減少零件數(shù)量減少裝配時(shí)間減少零件數(shù)量提高零件的易識(shí)別性減少裝配過程的調(diào)整裝配時(shí)間=金錢！DFMA2. 簡(jiǎn)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)，減少零件數(shù)量 KISS原則（Keep It Simple, Stupid）:產(chǎn)品的設(shè)計(jì)越簡(jiǎn)單越好，簡(jiǎn)單就是美，任何沒有必要的復(fù)雜都是需要避免的。 喬布斯傳Jonathan Ive：“只

5、要不是絕對(duì)必須的部件，我們都想辦法去掉”，“為達(dá)成這一目標(biāo)，就需要設(shè)計(jì)師，產(chǎn)品開發(fā)人員，工程師以及制造團(tuán)隊(duì)的通力合作。我們一次次的返回到最初，不斷問自己：我們需要那個(gè)部分嗎？我們能用它來實(shí)現(xiàn)其它部分的功能嗎？” 最完美的產(chǎn)品是沒有零件的產(chǎn)品； 把產(chǎn)品設(shè)計(jì)得復(fù)雜，是一件簡(jiǎn)單的事情；把產(chǎn)品設(shè)計(jì)得簡(jiǎn)單，是一件復(fù)雜的事情。8DFMA92. 簡(jiǎn)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)，減少零件數(shù)量產(chǎn)品開發(fā)中一個(gè)零件的生命周期CAE分析DFMA檢查DFMEA分析公差分析詳細(xì) 工 零設(shè)計(jì)修改樣品制作料號(hào)申請(qǐng)零件報(bào)價(jià)模具討論圖紙發(fā)行概念設(shè)計(jì)概念討論樣品驗(yàn)證設(shè)計(jì)修改模具設(shè)計(jì)模具制作零件驗(yàn)證設(shè)計(jì)修改工程變更模具承認(rèn)零件承認(rèn)圖紙更新模具修改零件

6、再次試模DFMA減少零件數(shù)量對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量、成本和開發(fā)周期具有非常大的幫助：更少的零件需要進(jìn)行設(shè)計(jì)更少的零件需要進(jìn)行制造更少的零件需要進(jìn)行測(cè)試更少的零件需要進(jìn)行購(gòu)買更少的零件需要進(jìn)行存儲(chǔ)更少的零件需要進(jìn)行運(yùn)輸更少的產(chǎn)品質(zhì)量問題出現(xiàn)可能性更少的供應(yīng)商更少的裝配工具或夾具更少的裝配時(shí)間102. 簡(jiǎn)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)，減少零件數(shù)量DFMA原始的設(shè)計(jì)優(yōu)化的設(shè)計(jì)零件A焊接零件A112. 簡(jiǎn)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)，減少零件數(shù)量A. 考查每個(gè)零件，考慮去除每個(gè)零件的可能性：零件BDFMA相鄰的零件沒有相對(duì)運(yùn)動(dòng)相鄰的零件由一種材料組成相鄰零件的合并不會(huì)阻止其他零件的固定、拆卸和維修等相鄰零件的合并不會(huì)造成零件制造復(fù)雜、產(chǎn)品整體成本

7、增加122. 簡(jiǎn)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)，減少零件數(shù)量B. 把相鄰的零件合并成一個(gè)零件.合并的原則：DFMAC. 把相似的零件合并成一個(gè)零件：零件A零件A零件B優(yōu)化的設(shè)計(jì)原始的設(shè)計(jì)132. 簡(jiǎn)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)，減少零件數(shù)量DFMAD.把對(duì)稱的零件合并成一個(gè)零件：零件A零件A零件B優(yōu)化的設(shè)計(jì)原始的設(shè)計(jì)142. 簡(jiǎn)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)，減少零件數(shù)量DFMA原始的設(shè)計(jì)優(yōu)化的設(shè)計(jì)2. 簡(jiǎn)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)，減少零件數(shù)量E.合理選用零件制造工藝、設(shè)計(jì)多功能的零件零件A零件B零件A零件C使用鈑金件代替機(jī)械加工件15DFMA原始的設(shè)計(jì)優(yōu)化的設(shè)計(jì)壓鑄件代替塑膠件和不銹鋼彈片的組合162. 簡(jiǎn)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)，減少零件數(shù)量不銹鋼彈片或?qū)щ姴妓苣z件壓鑄件D

8、FMA原始的設(shè)計(jì)優(yōu)化的設(shè)計(jì)壓鑄件代替鈑金件和五金件的組合17壓鑄件2. 簡(jiǎn)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)，減少零件數(shù)量定位柱襯套鈑金件DFMA原始的設(shè)計(jì)優(yōu)化的設(shè)計(jì)182. 簡(jiǎn)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)，減少零件數(shù)量設(shè)計(jì)多功能塑膠件代替束線帶或線夾DFMA優(yōu)化的設(shè)計(jì)2. 簡(jiǎn)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)，減少零件數(shù)量原始的設(shè)計(jì)利用塑膠的彈性特性來代替彈簧19DFMA優(yōu)化的設(shè)計(jì)2. 簡(jiǎn)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)，減少零件數(shù)量原始的設(shè)計(jì)指甲刀的進(jìn)化20DFMA優(yōu)化的設(shè)計(jì)2. 簡(jiǎn)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)，減少零件數(shù)量原始的設(shè)計(jì)接線盒的進(jìn)化21DFMA2. 簡(jiǎn)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)，減少零件數(shù)量手機(jī)的進(jìn)化22DFMAG. 減少緊固件的數(shù)量和類型H. 減少電纜的種類和數(shù)量232. 簡(jiǎn)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)，減少零

9、件數(shù)量F. 去除標(biāo)簽原始的設(shè)計(jì)優(yōu)化的設(shè)計(jì)標(biāo)簽通過模具成型DFMA3. 減少緊固件的數(shù)量和類型A. 使用同一種類型的緊固件好處：減少在設(shè)計(jì)和制造過程中對(duì)多種類型緊固件的管控對(duì)緊固件的購(gòu)買帶來批量上的成本優(yōu)勢(shì)減少裝配線上輔助工具的種類減少操作員的培訓(xùn)簡(jiǎn)化裝配，提高裝配效率防錯(cuò)，防止產(chǎn)生裝配錯(cuò)誤原始的設(shè)計(jì)優(yōu)化的設(shè)計(jì)24DFMA原始的設(shè)計(jì)3. 減少緊固件的數(shù)量和類型螺柱M3L6螺柱M3L6螺柱M3L7鈑金1mm高度凸包優(yōu)化的設(shè)計(jì)25DFMA成本卡勾3. 減少緊固件的數(shù)量和類型B. 使用卡勾代替緊固件拉釘螺釘螺栓螺母26裝配效率螺栓螺母是最后的選擇！DFMA原始的設(shè)計(jì)優(yōu)化的設(shè)計(jì)折邊273. 減少緊固件的

10、數(shù)量和類型B. 使用卡勾代替緊固件DFMA3. 減少緊固件的數(shù)量和類型B.使用卡勾代替緊固件實(shí)例：每臺(tái)設(shè)備節(jié)省20個(gè)螺栓螺母，公司每年該設(shè)備出貨量1000臺(tái)，總共有10個(gè)類似機(jī)型，一套螺栓螺母成本3元；1.成本節(jié)?。郝菟菽赋杀荆?0 X 1000 X 10 X 3 = ￥600，000.00裝配成本： 20 X 1000 X 10 X 2 X 20/60 = ￥ 133,333.002.裝配效率：裝配時(shí)間節(jié)?。?0 X 1000 X 10 X2 = 400,000.00分鐘另外，由于裝配更為簡(jiǎn)單，裝配效率大大提高；3.裝配質(zhì)量由于裝配更為簡(jiǎn)單，出現(xiàn)質(zhì)量問題的幾率就變小了；283. 減少緊固件

11、的數(shù)量和類型C. 避免分散的緊固件設(shè)計(jì)原始的設(shè)計(jì)優(yōu)化的設(shè)計(jì)DFMA29DFMA4. 零件標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)化的好處：零件標(biāo)準(zhǔn)化能夠減少定制零件所帶來的新零件開發(fā)時(shí)間和精力的浪費(fèi)，縮短產(chǎn)品開發(fā)周期零件標(biāo)準(zhǔn)化能夠帶來零件成本的優(yōu)勢(shì)避免出現(xiàn)零件質(zhì)量問題的風(fēng)險(xiǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的實(shí)施：制定常用零件的標(biāo)準(zhǔn)庫(kù)和零件優(yōu)先選用表，并在企業(yè)內(nèi)部不同產(chǎn)品之間實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化策略，鼓勵(lì)在產(chǎn)品開發(fā)中從標(biāo)準(zhǔn)庫(kù)中選用零件，鼓勵(lì)重復(fù)利用之前產(chǎn)品中應(yīng)用過的零件五金零件例如螺釘、螺柱、導(dǎo)電泡棉等選用供應(yīng)商的標(biāo)準(zhǔn)零件30DFMA4. 零件標(biāo)準(zhǔn)化零件的定制會(huì)帶來時(shí)間、成本的增加，以及零件質(zhì)量的不可控制。31DFMA5. 模塊化產(chǎn)品設(shè)計(jì)產(chǎn)品零件1零件2零件3

12、零件4零件6零件5零件7零件N非模塊的設(shè)計(jì)32DFMA5. 模塊化產(chǎn)品設(shè)計(jì)模塊化產(chǎn)品設(shè)計(jì)是指把產(chǎn)品中多個(gè)相鄰的零件合并成一個(gè)子組件或模塊，一個(gè)產(chǎn)品由多個(gè)子組件或模塊組成。產(chǎn)品模塊1模塊2模塊3模塊N購(gòu)買自供應(yīng)商33DFMA5. 模塊化產(chǎn)品設(shè)計(jì)好處：縮短產(chǎn)品總裝配工序，提高總裝配效率提高裝配靈活性，在不同的模塊合理使用人工或機(jī)械裝配質(zhì)量問題盡早發(fā)現(xiàn)，提高產(chǎn)品質(zhì)量互換性設(shè)計(jì)，避免因質(zhì)量問題而造成整個(gè)產(chǎn)品返工或報(bào)廢提高產(chǎn)品的可拆卸性和可維修性（可靠的零件或模塊最先裝配，把較容易出現(xiàn)問題的零件模塊最后裝配）按單定制34DFMA5. 模塊化產(chǎn)品設(shè)計(jì)汽車座椅的模塊化設(shè)計(jì)35DFMA面板模塊光驅(qū)支架模塊硬盤

13、支架模塊主板模塊側(cè)蓋模塊（圖中未顯示）臺(tái)式計(jì)算機(jī)的模塊化設(shè)計(jì)365. 模塊化產(chǎn)品設(shè)計(jì)電源模塊散熱模塊機(jī)箱模塊DFMA6. 設(shè)計(jì)一個(gè)穩(wěn)定的基座A. 設(shè)計(jì)一個(gè)穩(wěn)定的基座；產(chǎn)品裝配中一個(gè)穩(wěn)定的基座能夠保證裝配順利進(jìn)行，同時(shí)可以簡(jiǎn)化產(chǎn)品裝配工序，提高裝配效率，減少裝配質(zhì)量問題一個(gè)穩(wěn)定的基座應(yīng)當(dāng)具備：基座必須具有較大的支撐面和足夠強(qiáng)度以支撐后續(xù)零件，并輔助后續(xù)零件的裝配在裝配件的移動(dòng)過程中，基座應(yīng)當(dāng)支撐后續(xù)零件的固定而不發(fā)生晃動(dòng)以及脫落基座應(yīng)當(dāng)包括導(dǎo)向或定位特征來輔助其他零件的裝配376. 設(shè)計(jì)一個(gè)穩(wěn)定的基座A. 設(shè)計(jì)一個(gè)穩(wěn)定的基座；原始的設(shè)計(jì)優(yōu)化的設(shè)計(jì)DFMA38DFMA6. 設(shè)計(jì)一個(gè)穩(wěn)定的基座B.

14、最理想的裝配方式：最理想的裝配方式是金字塔式裝配方式，一個(gè)大而且穩(wěn)定的零件充當(dāng)產(chǎn)品基座放置于工作臺(tái)上，然后依次至上而下裝配較小的零件，最后裝配最小的零件；同時(shí)基座零件能夠?qū)罄m(xù)的零件提供定位和導(dǎo)向功能金字塔式裝配39DFMA6. 設(shè)計(jì)一個(gè)穩(wěn)定的基座C. 避免把大的零件置于小的零件上裝配：原始的設(shè)計(jì)優(yōu)化的設(shè)計(jì)40DFMA7. 設(shè)計(jì)零件容易抓取A. 避免零件太小、太滑、太熱和太軟B. 避免零件鋒利的邊和角C. 設(shè)計(jì)零件抓取特征原始的設(shè)計(jì)優(yōu)化的設(shè)計(jì)抓取特征41DFMA8. 避免零件互相纏繞A. 避免零件本身互相纏繞如果零件纏繞在一起，在裝配時(shí)，操作人員在抓取零件時(shí)，不得不耗費(fèi)時(shí)間和精力把纏繞的零件分

15、開，而且還可能造成零件的損壞。如果產(chǎn)品是自動(dòng)化裝配，那么零件互相纏繞在一起會(huì)造成零件無法正常進(jìn)料原始的設(shè)計(jì)優(yōu)化的設(shè)計(jì)42DFMA8. 避免零件互相纏繞B. 避免零件在裝配過程中卡住不合適的零件形狀可能造成零件在裝配過程中卡住，降低裝配效率和產(chǎn)生裝配質(zhì)量問題原始的設(shè)計(jì)優(yōu)化的設(shè)計(jì)43DFMA9. 減少零件裝配方向A. 零件的裝配方向越少越好零件裝配方向越少越好，裝配方向過多造成在裝配過程中對(duì)零件進(jìn)行移動(dòng)、旋轉(zhuǎn)和翻轉(zhuǎn)等動(dòng)作，降低零件裝配效率，使得操作人員容易產(chǎn)生疲憊，同時(shí)零件的移動(dòng)、旋轉(zhuǎn)和翻轉(zhuǎn)等動(dòng)作容易造成零件與操作臺(tái)上的設(shè)備碰撞而發(fā)生質(zhì)量問題原始的設(shè)計(jì)優(yōu)化的設(shè)計(jì)44DFMA9. 減少零件裝配方向B

16、. 零件的裝配方向從上至下最好45利用零件自身的重力，設(shè)計(jì)零件的裝配方向從上至下，零件就可以輕松地被放置到預(yù)定的位置，然后進(jìn)行下一步的固定工序重力是裝配時(shí)最好的助手裝配方向DFMA469. 減少零件裝配方向B. 零件的裝配方向從上至下最好原始的設(shè)計(jì)優(yōu)化的設(shè)計(jì)DFMA9. 減少零件裝配方向B. 零件的裝配方向從上至下最好避免從下至上的裝配方式，避免與重力做斗爭(zhēng)47DFMA10. 設(shè)計(jì)導(dǎo)向特征A.設(shè)計(jì)導(dǎo)向特征導(dǎo)向特征能夠使得零件能夠自動(dòng)對(duì)齊到正確的位置，從而可以減少裝配過程中零件位置的調(diào)整，減少零件互相卡住的可能性，提高裝配質(zhì)量和效率；對(duì)于盲裝，更應(yīng)該使用導(dǎo)向?qū)蛱卣?；盲裝：指視線受阻的裝配如果零

17、件沒有設(shè)計(jì)導(dǎo)向特征，遇到操作人員野蠻裝配的情況，就很有可能造成零件發(fā)生碰撞而損壞；48DFMA最差的設(shè)計(jì)較好的設(shè)計(jì)最好的設(shè)計(jì)或10. 設(shè)計(jì)導(dǎo)向特征A.設(shè)計(jì)導(dǎo)向特征49DFMA10. 設(shè)計(jì)導(dǎo)向特征沒有導(dǎo)向，后果很嚴(yán)重！50DFMA10. 設(shè)計(jì)導(dǎo)向特征A.設(shè)計(jì)導(dǎo)向特征：連接器的導(dǎo)向特征設(shè)計(jì)：斜角導(dǎo)向?qū)蛑?1DFMA10. 設(shè)計(jì)導(dǎo)向特征B.導(dǎo)向特征應(yīng)該是裝配最先接觸點(diǎn)52原始的設(shè)計(jì)優(yōu)化的設(shè)計(jì)在裝配時(shí)，導(dǎo)向特征應(yīng)該先于零件的其它部分與對(duì)應(yīng)裝配件接觸，否則，不能起導(dǎo)向作用導(dǎo)向柱DFMA導(dǎo)向特征越大越好10. 設(shè)計(jì)導(dǎo)向特征C.導(dǎo)向特征越大越好導(dǎo)向特征越大，導(dǎo)向效果越好53原始的設(shè)計(jì)優(yōu)化的設(shè)計(jì)DFMA原始

18、的設(shè)計(jì)優(yōu)化的設(shè)計(jì)11. 先定位后固定先定位后固定：零件的裝配如果先定位后固定，在固定之前零件自動(dòng)對(duì)齊到正確位置，這能夠減少裝配過程的調(diào)整，大幅提高裝配效率。特別是對(duì)那些需要通過輔助工具如電批、拉釘槍等來固定的零件，在固定之前零件先定位，能夠減少操作人員手工對(duì)齊零件的調(diào)整，方便零件的固定，提高裝配效率54零件B零件B零件A零件ADFMA11. 先定位后固定PCB的定位方法：A. 四周增加限位四周限位55DFMA11. 先定位后固定PCB的定位方法：B. 使用定位柱定位柱56DFMA12. 避免零件裝配干涉A.避免零件在裝配過程中干涉避免零件在裝配過程中發(fā)生干涉，在產(chǎn)品的裝配路線上應(yīng)當(dāng)沒有零件阻擋

19、裝配過程的完成；這是產(chǎn)品設(shè)計(jì)最基本最簡(jiǎn)單的常識(shí)，但這是機(jī)械工程師最容易犯的錯(cuò)誤之一可以在三維軟件中進(jìn)行動(dòng)態(tài)模擬B.避免零件在運(yùn)動(dòng)過程中干涉很多產(chǎn)品包含運(yùn)動(dòng)零件，運(yùn)動(dòng)零件在運(yùn)動(dòng)過程中需要避免發(fā)生干涉，否則這會(huì)阻礙產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的功能，造成產(chǎn)品故障甚至損壞可以在三維軟件中進(jìn)行動(dòng)態(tài)模擬57DFMA12. 避免零件裝配干涉發(fā)生干涉，后果很嚴(yán)重！58DFMA原始的設(shè)計(jì)優(yōu)化的設(shè)計(jì)13. 為輔助工具或設(shè)備提供空間為輔助工具或設(shè)備提供空間在產(chǎn)品設(shè)計(jì)中需要為輔助工具或設(shè)備提供足夠的空間，使得輔助工具和設(shè)備能夠順利完成裝配工序，如果產(chǎn)品設(shè)計(jì)提供的空間不夠大，阻礙輔助工具的正常使用，勢(shì)必會(huì)影響裝配的質(zhì)量，嚴(yán)重的情況下

20、使得裝配工序無法完成59DFMA14. 為重要零部件提供止位特征A.重要零部件裝配到正確位置后止位產(chǎn)品設(shè)計(jì)需要確保這些重要零部件在裝配和使用過程中不被損壞。最容產(chǎn)品設(shè)計(jì)也需要阻止零件裝配到正確位置后繼續(xù)前進(jìn)，防止損壞已經(jīng)裝配好的其他重要零部件60易發(fā)生的失效方式是這些重要零部件裝配到正確位置后，由于操作人員或者消費(fèi)者用力不當(dāng)，使得零部件繼續(xù)前進(jìn)，碰到其他零件而損壞。在產(chǎn)品中應(yīng)當(dāng)設(shè)計(jì)止位特征阻止重要零部件裝配到正確位置后繼續(xù)前進(jìn)U型止位槽連接器B.其它零部件裝配到正確位置后止位DFMA15. 防止零件欠約束和過約束完全約束：如果零件在六個(gè)自由度上均存在約束，稱之為零件完全約束。欠約束：如果零件在

21、一個(gè)或一個(gè)以上的自由度上不存在約束，稱之為零件欠約束。過約束：如果零件在一個(gè)自由度上有兩個(gè)或者兩個(gè)以上的約束，稱之為零件過約束。零件的自由度61DFMA15. 防止零件欠約束和過約束A.避免零件欠約束B.避免零件過約束原始的設(shè)計(jì)優(yōu)化的設(shè)計(jì)零件都通過了檢查，尺寸都在公差范圍之內(nèi)，為什么還是裝配不上？-迷茫的工程師零件A零件A零件B零件B62DFMA15. 防止零件欠約束和過約束B.避免零件過約束原始的設(shè)計(jì)優(yōu)化的設(shè)計(jì)原始的設(shè)計(jì)優(yōu)化的設(shè)計(jì)63DFMA15. 防止零件欠約束和過約束B.避免零件過約束長(zhǎng)圓孔大孔小孔（定位孔）多個(gè)螺釘固定時(shí)64DFMA16. 寬松的零件公差要求本的關(guān)系寬松的零件公差要求：

22、零件公差越嚴(yán)格，零件制造成本就越高，產(chǎn)品的成本就越高。嚴(yán)格的零件公差要求意味著：更高的模具費(fèi)用；更精密的設(shè)備和儀器；額外的加工程序；更長(zhǎng)的生產(chǎn)周期；更高的不良率和返工率；要求更熟練的操作員和對(duì)操作員更多的培訓(xùn)；更高的原材料質(zhì)量要求及其產(chǎn)生的費(fèi)用。機(jī)械加工件公差與成65DFMACommerical66Fine16. 寬松的零件公差要求注塑成型PC零件的公差與成本的關(guān)系：精密級(jí)公差約為普通級(jí)公差的1.3倍注塑成型PC零件的公差DFMA16. 寬松的零件公差要求A.設(shè)計(jì)合理的間隙設(shè)計(jì)合理的間隙，防止零件過約束，避免對(duì)零件尺寸的不必要的公差要對(duì)于重要的裝配尺寸，在產(chǎn)品最初設(shè)計(jì)階段就要重點(diǎn)加以關(guān)注，簡(jiǎn)化

23、產(chǎn)品的裝配關(guān)系，避免重要裝配尺寸涉及更多的零件，從而減少尺寸鏈中尺寸的數(shù)目，達(dá)到減少累積公差的目的，產(chǎn)品設(shè)計(jì)于是能夠允許零件寬松的公差要求67求，不合理的零件間隙設(shè)計(jì)會(huì)帶來對(duì)零件不合理的公差要求合理間隙零件A零件B零件CB.簡(jiǎn)化產(chǎn)品裝配關(guān)系，縮短裝配尺寸鏈DFMA16. 寬松的零件公差要求C.使用定位特征在零件的裝配關(guān)系中增加可以定位的特征，例如定位柱等，定位特征能夠使得零件準(zhǔn)確的裝配在產(chǎn)品之中，產(chǎn)品設(shè)計(jì)只需要對(duì)定位特征相關(guān)的尺寸公差進(jìn)行制程管控，對(duì)其他尺寸就可以允許寬松的公差要求D.使用點(diǎn)或線或小平面與平面配合代替平面與平面配合使用點(diǎn)或線與平面配合的方式代替平面與平面的配合方式，避免平面的變

24、形或者平面較高的粗糙度阻礙零件的順利運(yùn)動(dòng)，從而可以對(duì)零件的平面度和粗糙度允許寬松的公差。原始的設(shè)計(jì)優(yōu)化的設(shè)計(jì)68DFMA17. 裝配中的人機(jī)工程學(xué)A.避免視線受阻的裝配操作人員應(yīng)當(dāng)可以通過視覺對(duì)整個(gè)裝配工序過程進(jìn)行掌控，需要避免發(fā)生操作人員視線被阻擋的情況，或者操作人員不得不彎下腰、偏著頭或者仰著脖子等非正常方式才能看清楚零件的裝配過程，甚至通過觸覺來感受裝配過程、通過反復(fù)的移動(dòng)調(diào)整才能對(duì)齊到正確的位置，這樣的裝配效率非常低，而且容易出現(xiàn)裝配質(zhì)量問題原始的設(shè)計(jì)優(yōu)化的設(shè)計(jì)69DFMA17. 裝配中的人機(jī)工程學(xué)B.避免裝配操作受阻的裝配在進(jìn)行裝配操作時(shí)，操作人員會(huì)有諸如抓取零件、移動(dòng)零件、放置零件

25、、固定零件等動(dòng)作，產(chǎn)品設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)為這些動(dòng)作提供足夠的操作空間，避免受到阻礙，從而造成裝配錯(cuò)誤甚至造成裝配無法進(jìn)行原始的設(shè)計(jì)優(yōu)化的設(shè)計(jì)70DFMA17. 裝配中的人機(jī)工程學(xué)B.避免裝配操作受阻的裝配在開闊的空間裝配原始的設(shè)計(jì)優(yōu)化的設(shè)計(jì)71DFMA17. 裝配中的人機(jī)工程學(xué)C. 避免操作人員（或消費(fèi)者）受到傷害在產(chǎn)品裝配過程中必須保障操作人員（或消費(fèi)者）的安全，不正確的產(chǎn)品設(shè)計(jì)很可能給操作人員（或消費(fèi)者）的人身造成傷害。例如，鈑金機(jī)箱中如果有鋒利的邊、角，就很容易刮傷操作人員（或消費(fèi)者）的手指，造成傷害。因此，對(duì)于機(jī)箱中操作人員（或消費(fèi)者）容易接觸的邊、角，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)必須增加壓毛邊工序，以保障操作人員（或消費(fèi)者）的安全D. 減少工具的使用種類、避免使用特殊的工具裝配線上工具的種類過多會(huì)增加裝配的復(fù)雜度，同時(shí)會(huì)造成操作人員使用錯(cuò)誤的工具，引起產(chǎn)品裝配錯(cuò)誤特殊的工具會(huì)增加裝配線的復(fù)雜度，同時(shí)操作人員熟悉特殊的工具也需要一定的時(shí)間72DFMA17. 裝配中的人機(jī)工程學(xué)E. 設(shè)計(jì)特征輔助產(chǎn)品的裝配操作人員的推、拉、舉、按等施力動(dòng)作都有一定的極限，當(dāng)產(chǎn)品的裝配所需操作人員的施力超出極限或者容易造成操作人員疲勞時(shí)，應(yīng)當(dāng)通過產(chǎn)品設(shè)計(jì)減少產(chǎn)品裝配過程中所需的施力，輔助產(chǎn)品的裝配把手內(nèi)存插座73DFMA18. 電纜的設(shè)計(jì)A. 減少電纜的種類和數(shù)量74過多的電纜種類和數(shù)量不但增加成本，而且增