EH油系統(tǒng)知識(shí)介紹

1、汽輪機(jī)汽輪機(jī)EH油系統(tǒng)油系統(tǒng)主講：野飛一、供油裝置作用作用：提供汽輪機(jī)控制部分所需要的液壓油及壓力，同時(shí)保持液壓油的正常理化特性和運(yùn)行特性。組成組成：供油裝置由油箱、油泵、控制塊、濾油器、磁性過濾器、溢流閥、蓄能器、冷油器、EH端子箱和一些對(duì)油壓、油溫、油位的報(bào)警、指示和控制的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備以及一套自循環(huán)濾油系統(tǒng)和自循環(huán)冷卻系統(tǒng)組成。EH高壓抗燃油高壓抗燃油是一種三芬基磷酸脂合成油。它具有良好的潤(rùn)滑性能、抗燃性能和流體穩(wěn)定性。自然點(diǎn)為560以上，因而在事故情況下，當(dāng)高壓動(dòng)力油漏到高溫部件上時(shí)，不易發(fā)生火災(zāi)。但抗燃油價(jià)格昂貴，具有一定腐蝕性，并且對(duì)人體健康有危害，需要設(shè)置單獨(dú)的供油系統(tǒng)。 EH供油系統(tǒng)

2、主要由EH油箱、高壓油泵、控制單元、蓄能器、過濾器、冷油器、抗燃油再生裝置及其他有關(guān)部套組成。 EH抗燃油供油系統(tǒng)組成原理圖EH油箱油箱：是EH供油系統(tǒng)最重要的設(shè)備之一，用不銹鋼板制成。油箱頂部裝有浸入式加熱器、控制單元組件、各種監(jiān)視儀表和維修入孔等。油箱底部有一個(gè)手動(dòng)泄放閥，油箱上還裝有加油組件以及供油質(zhì)監(jiān)督取樣的取樣閥。油箱除有就地的指示油位計(jì)外，還設(shè)有2個(gè)浮子式油位繼電器，分別用于低油位報(bào)警和低油位遮斷停機(jī)。油箱油溫由指針式溫度計(jì)和溫度控制繼電器控制，保持系統(tǒng)在正常油溫范圍下運(yùn)行。恒壓變量柱塞泵外形圖高壓油泵：是整個(gè)油系統(tǒng)的壓力來源，它提供驅(qū)動(dòng)閥門動(dòng)作的高壓動(dòng)力。系統(tǒng)共有兩臺(tái)高壓油泵并聯(lián)

3、在油箱下方，并且相互獨(dú)立，互為備用。 油箱控制單元：是一個(gè)由卸荷閥、逆止閥、過壓保護(hù)閥、截止閥和四個(gè)金屬過濾器等組成的組合裝置，安裝在EH油箱頂蓋上。 蓄能器：為了維持系統(tǒng)的油壓在卸荷閥的兩個(gè)動(dòng)作油壓之間相對(duì)穩(wěn)定，以防止卸荷閥或過壓保護(hù)閥反復(fù)動(dòng)作，在本機(jī)組EH油系統(tǒng)中裝有5只活塞式蓄能器，也稱高壓蓄能器。其中一只安裝在調(diào)節(jié)汽閥附近的支架上，另外的四個(gè)低壓蓄能器安裝在通向油箱的壓力回油管路上。冷油器和濾油器：所有的EH回油在送回油箱以前均流過濾油器和冷油器，正常運(yùn)行時(shí)，只需一套裝置便可以滿足系統(tǒng)需要，另一套作為備用裝置。 EH油再生裝置：是一種用來儲(chǔ)存吸附劑使抗燃油再生的組件，它主要由硅藻土濾油

4、器與波紋纖維濾油器串聯(lián)而成，使油保持中性、去除水分。前者降低EH油中酸值及水和氯的含量，后者去除硅藻土和EH油中的其它顆粒，根據(jù)化驗(yàn)結(jié)果決定是否投入。運(yùn)行維護(hù)參數(shù)名稱典型值極限范圍EH系統(tǒng)油壓15MPa11.2MPa聯(lián)泵（9.5跳機(jī)）工作泵 A或BA B油箱油位430560300mm（P右 滑閥右移滑閥回中位開度HP與油缸下腔接通同理：加一反向電壓，回油與下腔接通，關(guān)小閥門。閥門在某一新的工作位置伺服閥工作原理伺服閥工作原理油動(dòng)機(jī)工作原理 油動(dòng)機(jī)一般有旋轉(zhuǎn)式和往復(fù)式油動(dòng)機(jī)兩種，而往復(fù)式油動(dòng)機(jī)又分為雙側(cè)進(jìn)油油動(dòng)機(jī)和單側(cè)進(jìn)油油動(dòng)機(jī)。目前國(guó)內(nèi)外制造的汽輪機(jī)其執(zhí)行機(jī)構(gòu)都是采用往復(fù)式油動(dòng)機(jī)。 油動(dòng)機(jī)的結(jié)

5、構(gòu)，不僅是一只驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)閥門的油缸，為了使油缸活塞能上下移動(dòng)迅速換向，還必須有一只錯(cuò)油門來控制油缸活塞上下部的進(jìn)排油。單側(cè)進(jìn)油油動(dòng)機(jī)在開啟閥門時(shí)，有壓力油通往油動(dòng)機(jī)活塞下部，克服閥門上面彈簧力，使活塞向上移動(dòng)打開閥門；而關(guān)閉時(shí)，活塞下部通回油，閥門關(guān)閉靠彈簧力迅速關(guān)閉。1、主汽門、調(diào)門原理動(dòng)畫主汽門、調(diào)門動(dòng)作原理.exe2、危機(jī)遮斷系統(tǒng)危急遮斷系統(tǒng)圖.exe危急遮斷系統(tǒng)危急遮斷系統(tǒng)危急遮斷系統(tǒng)作用危急遮斷系統(tǒng)作用 由汽機(jī)遮斷參數(shù)所控制，當(dāng)這些參數(shù)超過其運(yùn)行限制值時(shí)，該系統(tǒng)全部關(guān)閉汽機(jī)進(jìn)汽閥門，或只關(guān)閉調(diào)節(jié)汽門。危急遮斷系統(tǒng)組成危急遮斷系統(tǒng)組成 主要由四只自動(dòng)停機(jī)電磁閥AST、兩只超速保護(hù)控制閥O

6、PC、隔膜閥和控制塊組成。AST電磁閥電磁閥正常通電勵(lì)磁關(guān)閉，封閉遮斷油泄油通道，使各油動(dòng)機(jī)下腔油壓建立，失電打開，泄遮斷油，關(guān)閉各閥門。四只組成串并聯(lián)布置，組成兩個(gè)通道，每個(gè)通道至少一只打開，才能導(dǎo)致停機(jī)，任意一只損壞或據(jù)動(dòng)均不會(huì)引起停機(jī)，提高了可靠性。正常運(yùn)行中通過監(jiān)視兩通道中間油壓來監(jiān)視四只電磁閥的狀態(tài)，ASP110.5MPa ASP24.2MPaAST電磁閥組20-1/AST/20-3/AST20-2/AST20-4/AST回油AST電磁閥結(jié)構(gòu)圖ASTAST電磁閥的工作過程電磁閥的工作過程 AST電磁閥帶電，電磁閥帶動(dòng)閥芯下移，關(guān)閉高壓供油HP的泄油通路，X腔的壓力升高為高壓供油壓力，

7、它克服彈簧1的拉力，推動(dòng)活塞向右移動(dòng)，將AST危急遮斷油的泄油通道堵塞，AST危急遮斷油油壓建立。AST電磁閥失電時(shí)，電磁閥閥芯在彈簧2的拉力作用下上移，打開高壓供油HP的泄油通路，X腔的壓力降低，不足以克服彈簧1的拉力，活塞在彈簧拉力的作用下左移，將AST危急遮斷油的泄油通道打開，AST危急遮斷油失壓。OPC電磁閥電磁閥正常不帶電關(guān)閉，封閉OPC油泄油通道，使調(diào)節(jié)氣門下腔油壓建立；帶電打開，泄掉OPC油壓，關(guān)閉各調(diào)節(jié)氣門。兩只組成并聯(lián)布置，任何一只打開，就能導(dǎo)致OPC泄油,提高了安全性。AST油壓及OPC油壓是如何建立的？ AST控制油及OPC控制油均是壓力油經(jīng)油動(dòng)機(jī)卸荷閥上的節(jié)流孔和壓力油

8、經(jīng)一個(gè)0.8節(jié)流孔后形成的；AST控制油是對(duì)應(yīng)的是主汽門油動(dòng)機(jī)，OPC控制油是對(duì)應(yīng)的是調(diào)節(jié)閥門油動(dòng)機(jī)。在AST電磁閥組件和OPC電磁閥組件之間有兩個(gè)逆止閥，這兩個(gè)逆止閥的作用是當(dāng)OPC控制油母管失壓時(shí)，AST控制油母管油壓不會(huì)受到影響；而當(dāng)AST 控制油母管失壓時(shí)，OPC控制油母管的控制油就會(huì)通過這兩個(gè)逆止閥進(jìn)入AST母管中，然后排回EH控制系統(tǒng)的無壓回油母管，直接返回EH油箱，同時(shí)卸掉AST、OPC油壓，從而關(guān)閉所有汽門。 AST控制油母管的油壓還受薄膜閥控制，當(dāng)汽輪發(fā)電機(jī)組發(fā)生機(jī)械跳閘時(shí)，加在薄膜閥上部的低壓保安油失掉，薄膜閥在閥體上彈簧的作用下打開，將AST控制油母管通往EH控制系統(tǒng)無壓回油母管的通道打開，AST控制油母管失壓，這將引起汽輪發(fā)電機(jī)組的跳閘 隔膜閥隔膜閥聯(lián)接安全油系統(tǒng)與EH油系統(tǒng),當(dāng)安全油壓力降低到停機(jī)值時(shí),通過EH油系統(tǒng)遮斷汽輪機(jī)。機(jī)械超速或手打危機(jī)保安器，均能使安全油降低，通過隔膜閥泄AST遮斷油，遮斷汽機(jī)。電超速保護(hù)電超速保護(hù)由OPC電磁閥實(shí)現(xiàn)正常工作：OPC電磁閥不帶電103%超速（3090rpm ）：OPC電磁閥帶電打開（110V直流電）泄OPC油快速卸荷閥卸荷關(guān)調(diào)門延時(shí)3秒鐘且轉(zhuǎn)速下降至3090rpmOPC電磁閥失電復(fù)位重新建立安全油壓開調(diào)門自動(dòng)停機(jī)保護(hù)自動(dòng)停機(jī)保護(hù)由AST電磁閥實(shí)現(xiàn)正常工作：