最新自動(dòng)機(jī)與自動(dòng)線復(fù)習(xí)題

1、精品文檔1314/1324復(fù)習(xí)題填空題1. 供料裝置按照坯料的幾何形狀和物理力學(xué)性能分為： 、 、 _及。2. 傳送裝置的作用是將或生產(chǎn)工藝的要求從一個(gè)工位傳送到另一個(gè)工位，或在傳送過程中對(duì)工件進(jìn)行工藝操作。3. 塑料套管機(jī)構(gòu)中凸輪的回轉(zhuǎn)角度由 限位并調(diào)節(jié)。4. 機(jī)械手驅(qū)動(dòng)方式分類分為 、5. 電磁振動(dòng)料斗的工件運(yùn)動(dòng)分析如下，那么，工件產(chǎn)生騰空的條件為圖1工件運(yùn)動(dòng)分析1工件2料槽6. 滅菌是通過與合實(shí)現(xiàn)的。7. 在牛奶灌裝機(jī)構(gòu)中 機(jī)器生產(chǎn)能力的限制性因素。8. 槽式料倉的傾角a是指料倉同地面之間的夾角對(duì)作滑動(dòng)送進(jìn)的工件，一般采用9. 平頂鏈?zhǔn)侵笇ｉT用于平頂式輸送機(jī)的鏈條，工程上也稱為 ，由平頂

2、鏈組成的輸送線稱為平頂鏈輸送線。10. 凸輪分度器在使用過程中維護(hù)簡單，主要為定期更換合適的 ，不需要復(fù)雜的維護(hù)。11. 間歇回轉(zhuǎn)分度式自動(dòng)化專機(jī)的核心部件就是驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)盤作間歇回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的0精品文檔精品文檔12. 區(qū)別流水線與自動(dòng)生產(chǎn)線的標(biāo)志： 和。13. 卷料供料裝置一般由 ?和 成14. 管式料倉有和分。15. 香煙貼標(biāo)簽紙時(shí)一般使用。16. 轉(zhuǎn)鼓式容積定量裝置的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不宜用深而窄的槽形，槽底不要有尖角,盡量采用17. 在手工裝配流水線上，產(chǎn)品的輸送系統(tǒng)有多種形式，如 、18. 決定了整條流水線的節(jié)拍速度是 。19. 凸輪分度器存結(jié)構(gòu)上屬于一種空間凸輪轉(zhuǎn)位機(jī)構(gòu)，在各種自動(dòng)機(jī)械中主要實(shí)現(xiàn)的功能

3、為：、。20. 在自動(dòng)化生產(chǎn)線上，典型的鏈條輸送線的主要類型有 、和021. 皮帶輸送機(jī)構(gòu)屬于自動(dòng)機(jī)械的 結(jié)構(gòu)，而且在其設(shè)計(jì)中還包括了的選型與計(jì)算這一重要內(nèi)容。22. 核子秤是基于 行重量（或質(zhì)量）測量的。23. 為提高輸出信號(hào)的抗干擾能力，常采用對(duì)信號(hào)進(jìn)行 的方法。判斷題1. 造成皮帶輸送線的皮帶跑偏的安裝誤差包括輸送帶接頭不平直和機(jī)架歪 斜兩種情況。2. 帶式傳送裝置中，轉(zhuǎn)向輥用于增大傳動(dòng)包角。3. 鋁電解電容器裝配設(shè)備，在裝配過程中，任何一個(gè)工位發(fā)生故障，均能手動(dòng)停機(jī)，待故障排除后，即可恢復(fù)正常工作。4. 彈性聯(lián)動(dòng)型手爪由于彈簧抗力有限，這種機(jī)構(gòu)通常只用來抓取小的機(jī)件（如螺栓、銷子等）0

4、5. 如果從激振方式來區(qū)分，振動(dòng)供料裝置可分電磁激振式、液壓激振式機(jī) 械激振式及氣動(dòng)激振式等。6. 貯奶灌只能用于存儲(chǔ)生鮮奶，不能存儲(chǔ)成品奶。7. 攪拌器的作用是把坯件從料倉送到加工位置上去。根據(jù)其運(yùn)動(dòng)特征可分為直線往復(fù)式、搖擺式、旋轉(zhuǎn)式和復(fù)合運(yùn)動(dòng)式等類型。8. 梳形板校直機(jī)構(gòu)適用于直徑為 3mm 以下的細(xì)絲料。9. 常用的倍速鏈規(guī)格有 1倍速輸送鏈， 2倍速輸送鏈和 3 倍速輸送鏈。10. 由于凸輪分度器的轉(zhuǎn)位時(shí)間、停頓時(shí)間受內(nèi)部凸輪機(jī)構(gòu)的限制，停頓時(shí) 間調(diào)整的范圍是有限制的，所以一般情況下凸輪分度器的停頓時(shí)間都比 各工位中的最長工藝操作時(shí)間稍長。11. 分流合流及轉(zhuǎn)向裝置屬于運(yùn)輸貯存裝置。

5、12. 柔性料管用鋼管制成，適用于球、柱、軸、套、蓋、環(huán)、片等類工件。13. 回轉(zhuǎn)式雙貼標(biāo)機(jī)中，標(biāo)簽被轉(zhuǎn)貼于酒瓶后就可以輸出了。14. 電容式位移傳感器有結(jié)構(gòu)簡單，動(dòng)態(tài)性能好，分辨率低的特點(diǎn)。15. 鋁電解電容器裝配工藝過程中內(nèi)層工位旁有光電檢測，檢測是否有芯子 傳遞過來。16. 切斷刀片切斷的部位位于橫封段的上端位置。17. 瓶盒與載瓶器支架連接非常緊密，即使是損壞的瓶盒也必須需拆開器支 架才可以拆掉。18. 據(jù)各種工序的具體內(nèi)容，各工位的裝配執(zhí)行機(jī)構(gòu)一般設(shè)計(jì)在轉(zhuǎn)盤上各定 位夾具的上方，因?yàn)榇蠖鄶?shù)的裝配都是從上而下進(jìn)行的，少數(shù)情況下也 可以將執(zhí)行機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)在定位夾具的徑向外側(cè)。19. 棘爪機(jī)構(gòu)

6、用于直線間歇送料時(shí)，工件由于慣性不容易準(zhǔn)確定位，因而只 適合使用在速 度較低的場合。20. 凸輪分度器輸入軸的鍵連接在正常轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)是用來傳遞扭矩的。21. 滾輪與滾子之間是過盈配合，它們之間可以發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。22. 皮帶輸送既可以作為大型的輸送線用于生產(chǎn)線，也可以作為小型或微型 的輸送裝置用于通常對(duì)空間非常敏感的自動(dòng)化專機(jī)上。23. 每個(gè)工位的操作工序都是工序時(shí)間較短的多個(gè)工序。24. 凸輪分度器不能實(shí)現(xiàn)直線方向上的間歇輸送。25. 采用中空的轉(zhuǎn)盤，以減輕轉(zhuǎn)盤的質(zhì)量，減小凸輪分度器的負(fù)載。26. 直流電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)速度不可以隨意調(diào)整，影響動(dòng)態(tài)性能。27. 在設(shè)計(jì)間歇式回轉(zhuǎn)分度式自動(dòng)化專機(jī)時(shí)，只要轉(zhuǎn)

7、盤的停頓時(shí)間不低于各工位中的最短全部工藝操作時(shí)間。28. 常用的低壓電器是指工作電壓在交流 1500V以下、直流1200 V以下的電 器。29. 輸出軸內(nèi)部實(shí)際就是一個(gè)轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)盤的端面上均勻分布著圓柱形或圓錐 形滾子。30. 容量扇形件的凸輪槽不能通過旋轉(zhuǎn)心軸來做出調(diào)整。31. 殺菌機(jī)的類型按層數(shù)分為可分為單層式與雙層式，單層式：僅有一層輸 送平臺(tái)，瓶酒從一端進(jìn)，另一端出；低矮，結(jié)構(gòu)簡單，因?yàn)檎嫉孛娣e大, 所以比較少用。32. 由于皮帶輸送是依靠工件與皮帶之間的摩擦力來進(jìn)行輸送的，所以皮帶輸送線的功率一般較大33. 滑塊可直接裝配到導(dǎo)軌上選擇題精品文檔1. （單選）下列材料中既適用機(jī)械式裁切又

8、適用熱熔斷裁切的是：（）A. 金屬絲 B. 金屬帶 C. 紙張 D. 塑料薄膜2. （單選）香煙貼標(biāo)簽紙時(shí)一般使用（）A、摩擦滾輪式供料裝置B、推板式供料裝置C、側(cè)向吸出式送料裝置D、膠粘取料式3. （單選）下面哪個(gè)機(jī)構(gòu)是平行分度凸輪轉(zhuǎn)位機(jī)構(gòu)（）AIt)1prACD4. （單選）鋁電解電容器制造的主要工藝過程正確順序是（）腐蝕賦能開片鉚接卷繞浸漬裝配老煉測量檢驗(yàn)A. B. C. D. 5. （單選）無菌室內(nèi)不包括（）A. 雙氧水槽 B.擠壓輥輪 C導(dǎo)向輪 D.夾爪機(jī)構(gòu)6. （多選）料倉式供料裝置主要由三部分組成（）A、料斗B、送料器C、隔料器D、料倉7. （單選）以下哪個(gè)選項(xiàng)對(duì)太薄和過重的料不

9、適用（）A、杠桿式 B、鋼珠式C、滾輪式 D、 鉤式送料機(jī)構(gòu)8. （多選）真空吸料式供料裝置廣泛用于輕工業(yè)各種板片料的供料中，它可吸送（）A、鋼板B、硬紙板C、紙片D、刀片9. （多選）回轉(zhuǎn)一連續(xù)傳送裝置是由 、和等組成（、）A、電動(dòng)機(jī)B 、減速器C、回轉(zhuǎn)工作臺(tái)D 、搖桿機(jī)構(gòu)10. （多選）下面說法中正確的是（）A. 夾爪系統(tǒng)的兩對(duì)夾爪的閉合都是通過凸輪槽的形鎖合而實(shí)現(xiàn)。B. 檢測主要是靠傳感器來實(shí)現(xiàn)的，在整臺(tái)設(shè)備中有很多的傳感器，它們用來保證整臺(tái)機(jī)器各個(gè)部分的精度和動(dòng)作銜接。C. 成品由輸送帶傳輸?shù)教蕹鲿r(shí)，位置不當(dāng)?shù)?，由剔除器剔除，只?位置正確的磚型包裝才能通過。D. 當(dāng)輸送帶上的磚型包

10、裝比較多時(shí)，可以由剔除器剔除一部分，以減 輕擁擠11. 下列選項(xiàng)不屬于氣動(dòng)自動(dòng)化系統(tǒng)的發(fā)展趨勢的是（）A、模塊化和集成化B、智能氣動(dòng)C、整套供應(yīng)D、體積不斷增大F面哪個(gè)物品不屬于件料（）A、鏈套 B、鉛筆 C 、馬口鐵 D、玻璃桿12. 貼管機(jī)通常完成下列貼管工序的順序（）取吸管吸管傳送吸管切斷涂膠貼管A.B.C.D.13. 可移動(dòng)的（）開關(guān)裝在一個(gè)滑軌上，用來調(diào)整槽中液位的高度。A、光電 B 、光纖 C 、磁性 D 、電感14. 磁柵式線性位移傳感器分辨率（）:A、1 卩 mB、0.1-10 卩 mC、1個(gè)二進(jìn)制數(shù)（六位數(shù)）D、0.01-0.001 卩 m15. 鏈傳動(dòng)中心距過小的缺點(diǎn)是。（

11、）A、鏈條工作時(shí)易顫動(dòng)，運(yùn)動(dòng)不平穩(wěn)B、鏈條運(yùn)動(dòng)不均勻性和沖擊作用增強(qiáng)C、小鏈輪上的包角小，鏈條磨損快D容易發(fā)生"脫鏈現(xiàn)象16. 鏈傳動(dòng)中，鏈條數(shù)常采用偶數(shù)，這是為了使鏈傳動(dòng) 。（）A .工作平穩(wěn)B.鏈條與鏈輪輪齒磨損均勻C .提高傳動(dòng)效率D .避免采用過渡鏈節(jié)17. 由振動(dòng)學(xué)理論知，料槽振動(dòng)頻率f與系統(tǒng)受到的激振頻率fj的關(guān)系（）A、f<fjB、f=fjC、f>fjD、f<=fj18.所有的產(chǎn)品溫度和PU規(guī)格均為從容器底部液面咼度的中心測量值（）A、 1/2B、1/5 C 、1/4D、1/319.通常用于多工位連續(xù)回轉(zhuǎn)的自動(dòng)機(jī)上，在工件連續(xù)回轉(zhuǎn)的過程中對(duì)其進(jìn)行工藝操

12、作（）A、連續(xù)一回轉(zhuǎn)B、回轉(zhuǎn)一連續(xù)C、直線一連續(xù)D、連續(xù)一直線20. 在步進(jìn)梯形圖中，不同狀態(tài)之間輸出繼電器可以使用多少次（）A、1 B 、2 C、10 D 無數(shù)21. 鋁電解電容器制造的主要工藝過程正確順序是（）。腐蝕賦能開片鉚接卷繞浸漬裝配老煉測量檢驗(yàn)A. ；B. ；C. ；D. 22. 在孔和軸的配合中，軸的公差帶在孔的公差帶之上，這種配合稱之為（）A過度配合B過渡配合C間隙配合D過盈配合23. S7-200系列PLC輸入、輸出繼電器響應(yīng)時(shí)間約（）。A、1 ms B 1、0 ms C、20ms D 、50 ms24. 將位置檢測反饋裝置安裝在機(jī)床的工作臺(tái)上的數(shù)控機(jī)床屬于（）。A、半開環(huán)控

13、制；B、開環(huán)控制；C半閉環(huán)控制；D閉環(huán)控制25. 搬運(yùn)單元在完成一個(gè)單獨(dú)的工作過程中，手爪氣缸完成伸縮過程幾次（ ）A 一次；B兩次 ；C三次 ；D四次26. 下面說法中錯(cuò)誤的是（）A.鮮奶進(jìn)入車間后，不可能立即進(jìn)行加工，必須有一個(gè)容器進(jìn)行存貯，而且要能夠保持低溫，以免由于溫度高，而使牛乳變質(zhì)。；B.在貯奶罐底安裝的是壓力 式液位傳感器，采用壓力傳感器，垂直立于罐內(nèi)，通過罐內(nèi)的牛奶對(duì)其產(chǎn)生的壓力，進(jìn)行檢測。；C.巴氏消毒的主要目的是殺死能引起人類疾病的所有微生物， 經(jīng)巴氏消毒的奶源完全沒有致病菌。 ； D. 在牛乳的常溫處理過程中， 最普通的化 學(xué)變化之一是由蛋白質(zhì)和還原酶相互作用產(chǎn)生褐變。2

14、7. 工作臺(tái)的平面度屬于數(shù)控的()精度檢驗(yàn)A、幾何；B、定位；C、聯(lián)動(dòng);28. 在孔和軸過渡配合時(shí)， (A軸的公差帶在孔的公差帶之上C軸的公差帶在孔的公差帶之下D切削)。B 軸的公差帶和孔的公差帶交叉D孔的公差帶在軸的公差帶之下29. 牛奶生產(chǎn)的基本工藝流程的正確順序是。 原料乳驗(yàn)收預(yù)處理標(biāo)準(zhǔn)化 巴氏脫氣均質(zhì)超高溫消毒無菌灌裝半成品保溫分銷A. B. C. C.30. 在延時(shí)精度要求不高，電源電壓波動(dòng)較大的場合，應(yīng)選用A 、空氣阻尼式時(shí)間繼電器 B 、晶體管式時(shí)間繼電器C 、電動(dòng)式時(shí)間繼電器D 、電磁式時(shí)間繼電器31. AIWO是S7-200 PLC的 寄存器 ，其長度是 位。A、模擬量輸入映

15、像 16 B 、模擬量輸入映像寄存器 32B、變量 16 D、變量3232. 鏈的節(jié)距 p 的大小，反映了鏈條和鏈輪齒各部分尺寸的大小。 在一定條件下， 鏈的節(jié)距越大，承載能力 ()0 A .越高 ；B.越低 ；C不變；D. 以上都不對(duì)33. 工業(yè)中控制電壓一般是()0A、交流B、直流C、混合式D、交變電壓34. 在控制系統(tǒng)中，下列信號(hào)中不屬于模擬量的是()A壓力B溫度C開關(guān)信號(hào)D電流四、名詞解釋1. 摩擦滾輪式供料裝置2. 包角3. UHT 滅菌奶4. 鋁電解電容：5. 料倉式送料裝置6. 積極定向7. 消極定向8. 料倉9. 料斗10. 松散態(tài)物料五、簡答題1、工業(yè)機(jī)械手及機(jī)器人的主要技術(shù)

16、參數(shù)包括哪些內(nèi)容?2、電磁振動(dòng)供料裝置工作原理？圖2直槽式電磁振動(dòng)供料裝置1 工件 2銜鐵 3彈簧 4料槽 5電磁鐵3、檢測系統(tǒng)構(gòu)成原理框圖？4、均質(zhì)機(jī)的工作原理5、為了使瓶子清洗的更干凈，通常使用什么方法？6、摺角機(jī)構(gòu)的工作原理（中）7、設(shè)備選型應(yīng)考慮的因素有&杠桿式送料裝置工作原理6硅堆圖3杠桿式送料裝置9.料倉式供料裝置工作原理圖4料倉式供料裝置示意圖1 料倉2 隔料器3壓簧 4銷釘 5送料器10.洗瓶的工藝流程11. 為什么正常運(yùn)行時(shí)的液位要比實(shí)際注液時(shí)的高度要高。12.等壓灌裝原理六、綜合題棘輪回轉(zhuǎn)一間歇傳送裝置工作原理1.14 I圖5棘輪機(jī)構(gòu)2.1 主動(dòng)桿 2機(jī)架 3棘輪

17、4驅(qū)動(dòng)棘爪 5止回棘爪 旋轉(zhuǎn)式送料器工作原理圖6旋轉(zhuǎn)式送料器1頂尖 2下料槽3轉(zhuǎn)盤4料倉5工件3.電子皮帶秤工作原理Jhn升門降圖7電子皮帶秤原理示意圖1 料盤 2容器 3限位器 4阻尼器 5Q形彈簧6差動(dòng)變壓器 7比重計(jì) 8可逆電機(jī) 9閘門 10秤盤一、填空題1. 在自動(dòng)化生產(chǎn)線上，典型的鏈條輸送線的主要類型有倍速鏈輸送線、平頂連 輸送線和懸掛鏈輸送線。2. 鏈條輸送系統(tǒng)相較于皮帶輸送系統(tǒng)最主要的優(yōu)勢是鏈條輸送系統(tǒng)則既可以輸 送小型的物料，也可以輸送質(zhì)量更大的物料。3. 倍速鏈由內(nèi)鏈板、套筒、滾子、滾輪、外鏈板、銷軸等六部分組成。4. 銷軸與外鏈板采用過盈配合，構(gòu)成鏈節(jié)框架。5. 銷軸與內(nèi)鏈

18、板均為間隙配合，以使鏈條能夠彎曲。6. 連接鏈節(jié)將鏈條兩端連接后，還必須裝入止鎖件防止連接鏈節(jié)脫落。7. 倍速輸送鏈?zhǔn)且环N滾子輸送鏈條，在輸送線上，鏈條的移動(dòng)速度保持不變， 但鏈條上方被輸送的工裝板及工件可以按照使用者的要求控制移動(dòng)節(jié)拍，在 所需要停留的位置停止運(yùn)動(dòng)。8. 導(dǎo)電輪分單向?qū)щ姾碗p向?qū)щ姟?. 倍速鏈輸送線中，利用止動(dòng)氣缸來控制工裝板的運(yùn)動(dòng)與停止。10. 驅(qū)動(dòng)倍速鏈鏈條最常用的方法為鏈輪驅(qū)動(dòng)。11. 倍速鏈輸送線的生產(chǎn)線實(shí)例有洗衣機(jī)裝配生產(chǎn)線實(shí)例、電動(dòng)車產(chǎn)品裝配生產(chǎn)線實(shí)例。（任寫兩例）12. 平頂鏈?zhǔn)侵笇ｉT用于平頂式輸送機(jī)的鏈條，工程上也稱為頂板輸送線，由平 頂鏈組成的輸送線稱為平

19、頂鏈輸送線。13. 倍速輸送鏈也稱為可控節(jié)拍輸送鏈、自由節(jié)拍輸送鏈、差速鏈、差動(dòng)鏈，工 程上習(xí)慣稱為倍速鏈。14. 通常情況下，滾子、滾輪是由工程塑料材料注塑而成的，只有在重載情況下 才使用鋼制材料，除此以外，其余零件都為鋼制材料。15. 在倍速鏈輸送線中，增大滾輪的直徑受到鏈條節(jié)距限制，而減小滾子的直徑 也受到鏈條結(jié)構(gòu)的限制，所以倍速鏈的增速幅度是有一定限制的。16. 在自動(dòng)機(jī)械設(shè)計(jì)中，需要大量使用皮帶輸送線，對(duì)于大型的皮帶輸送線通常 向?qū)I(yè)制造商配套訂購，而用于自動(dòng)化專機(jī)上的小型皮帶輸送機(jī)構(gòu)通常則需要自_ 行設(shè)計(jì)制造。17. 皮帶輸送機(jī)構(gòu)屬于自動(dòng)機(jī)械的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，而且在其設(shè)計(jì)中還包括了電機(jī)的

20、選 型與計(jì)算這一重要內(nèi)容。18. 皮帶輸送線主要特點(diǎn)：制造成本低廉、使用靈活方便、結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)化。19. 皮帶輸送不僅可以在水平面內(nèi)輸送，還可以在具有一定高度差的傾斜方向上 實(shí)現(xiàn)傾斜輸送。20. 皮帶輸送既可以作為大型的輸送線用于生產(chǎn)線，也可以作為小型或微型的輸 送裝置用于通常對(duì)空間非常敏感的自動(dòng)化專機(jī)上。21. 皮帶輸送線的結(jié)構(gòu)相對(duì)比較簡單，目前基本上已經(jīng)是標(biāo)準(zhǔn)化的結(jié)構(gòu)，大部分 元件與材料都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化并可以通過外購獲得，這樣就可以實(shí)現(xiàn)快速設(shè)計(jì) 快速制造、低成本制造，提高企業(yè)的市場競爭力。22. 皮帶輸送是一種物料輸送機(jī)構(gòu)，是指將工件或物料放置在皮帶上，依靠皮帶的運(yùn)行將工件或物料從一個(gè)地方傳送

21、到另一個(gè)地方。然而皮帶傳動(dòng)是指動(dòng)力的傳遞環(huán)節(jié)。23. 皮帶輸送包含了皮帶傳動(dòng)，因?yàn)槠л斔拖到y(tǒng)必須對(duì)皮帶施加牽引力。24. 皮帶輸送系統(tǒng)中的皮帶是根據(jù)皮帶傳動(dòng)的原理直接通過與皮帶接觸的皮帶輪 來驅(qū)動(dòng)的，皮帶輪與皮帶之間的摩擦力牽引皮帶運(yùn)行。25. 皮帶輪的驅(qū)動(dòng)有可能通過皮帶傳動(dòng)來實(shí)現(xiàn)，皮帶輸送線最終必須通過電機(jī) 驅(qū)動(dòng)。26. 電機(jī)的輸出扭矩通常通過以下 3種方式傳遞到皮帶輪上：齒輪傳動(dòng)、鏈傳動(dòng) 和帶傳動(dòng)。27. 由于采用齒輪傳動(dòng)時(shí)加工裝配都較麻煩，所以目前工程上大量采用帶傳動(dòng)與 鏈傳動(dòng)。28. 由于在帶傳動(dòng)方式中同步帶傳動(dòng)具有一系列突出的優(yōu)點(diǎn)，所以目前大量采用 同步帶傳動(dòng)方式。29. 在小型輸

22、送線上也經(jīng)常省去傳動(dòng)環(huán)節(jié)，將電機(jī)經(jīng)過減速器后直接連接到皮帶 主動(dòng)輪上，節(jié)省空間，簡化機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)。30. 由于皮帶輸送是依靠工件與皮帶之間的摩擦力來進(jìn)行輸送的，所以皮帶輸送 線的功率一般不大，輸送的物料包括單件的工件及散裝的物料,主要應(yīng)用在電子、 通信、電器、輕工、食品等行業(yè)的手工裝配流水線及自動(dòng)化生產(chǎn)線上。31因?yàn)橐獋鬟f負(fù)載扭矩，所以輥輪與傳動(dòng)軸之間通過鍵連接為一個(gè)整體，沒有 相對(duì)運(yùn)動(dòng)。32. 從動(dòng)輪與主動(dòng)輪的最大區(qū)別為從動(dòng)輪的軸與輪之間是通過軸承連接，因而軸 與輪之間是可以相對(duì)自由轉(zhuǎn)動(dòng)的，而主動(dòng)輪的軸與輪是通過鍵連接成一體的。33. 輸送皮帶在性能方面除要求具有優(yōu)良的耐屈繞性能、低伸長率、高強(qiáng)

23、度外， 還要求具有耐油、耐熱、耐老化、耐臭氧、抗龜裂等優(yōu)良性能，在電子制造行業(yè) 還要求具有抗靜電性能。34. 般情況下輸送帶的形狀都是環(huán)形的，環(huán)形帶是由切割下來的帶料通過接頭 的形式連接而成的，連接的方式主要有機(jī)械連接、硫化連接兩種。35. 主動(dòng)輪與皮帶內(nèi)側(cè)之間的摩擦力是直接決定了整個(gè)輸送系統(tǒng)的輸送能力的重 要因素。36. 在目前國內(nèi)制造業(yè)中，雖然部分企業(yè)采用了較先進(jìn)的自動(dòng)化生產(chǎn)線，但手工 裝配流水線仍然是最基本的生產(chǎn)方式。37. 通常在以下情況下可以考慮采用手工裝配流水線進(jìn)行生產(chǎn)：產(chǎn)品的需求量較大、產(chǎn)品相同或相似、產(chǎn)品的裝配過程可以分解為小的操作工序、 采用自動(dòng)化裝 配在技術(shù)上難度較大或成本

24、上不經(jīng)濟(jì)。38. 話合在手工裝配流水線上進(jìn)行的工序通常有：采用膠水的粘結(jié)工序、密封件的安裝、電弧焊、火焰釬焊、錫焊、開口銷連接、零件的插入、擠壓裝配、鉚接、 搭扣連接、螺釘螺母連接等。（任寫四例）39. 手工裝配流水線就是在自動(dòng)化輸送裝置（如皮帶輸送線、鏈條輸送線等）基礎(chǔ)上 由一系列工人按一定的次序組成的工作站系統(tǒng)。40. 在手工裝配流水線上，產(chǎn)品的輸送系統(tǒng)有多種形式，如皮帶輸送線、倍速 輸送線、滾筒輸送線、懸掛鏈輸送線等。41. 手工裝配流水線上的輸送的方式既可以是連續(xù)的，也可以是間歇式的。42. 與自動(dòng)化生產(chǎn)線相比，手工裝配流水線最大的優(yōu)勢在于靈活。43. 根據(jù)工序所需要的時(shí)間長短區(qū)別，每

25、個(gè)工位的操作工序既可以是工序時(shí)間較 長的單個(gè)工序，也可以是工序時(shí)間較短的多個(gè)工序。44. 每個(gè)工位既可以是單個(gè)工人，也可以是多個(gè)工人共同進(jìn)行操作。45. 每個(gè)工位的排列次序是根據(jù)產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝流程要求經(jīng)過特別設(shè)計(jì)安排的， 一般不能調(diào)換。46. 生產(chǎn)線由一系列工位組成，每個(gè)工位由一名工人工作，也可以由多名工人共 同完成工作，其工作內(nèi)容可能為一項(xiàng)裝配工序，也可能為多項(xiàng)裝配工序。47. 因?yàn)椴豢赡軐a(chǎn)品的全部裝配工作平均地分配到每個(gè)工位，所以在流水線上 的一系列工位中所需要的工藝操作時(shí)間是各不相同的，有的工位工藝操作時(shí)問 短，有的工位工藝操作時(shí)間長，但必有一個(gè)工藝操作時(shí)間最長的工位。48. 了流水線

26、在實(shí)際運(yùn)行時(shí)經(jīng)常會(huì)因?yàn)榉N種原因?qū)е聦?shí)際工作時(shí)間的損失，例如： 設(shè)備故障停機(jī)、意外停電、零件缺料、產(chǎn)品質(zhì)量問題、工人健康問題等49. 節(jié)拍時(shí)間是由工序操作的復(fù)雜程度決定的，在穩(wěn)定生產(chǎn)條件下通常是大致不 變的，而生產(chǎn)效率則由于輸送線故障檢修、 停電、缺料等原因影響而產(chǎn)生較大的 變化。50. 因?yàn)楣の簧瞎と说牟僮魉俣仁怯凶兓?，因此整條流水線的實(shí)際節(jié)拍時(shí)間不 是固定的。通常所指的整條流水線的節(jié)拍時(shí)間實(shí)際上是平均節(jié)拍時(shí)間。51. 凸輪分度器屬于一種高精度回轉(zhuǎn)分度裝置。其外部包括兩根互相垂直的軸，一根為輸入軸,由電機(jī)驅(qū)動(dòng)；另一根為輸出軸,用于安裝工件及定位夾具等負(fù)載 的轉(zhuǎn)盤就安裝在輸出軸上。52. 凸輪

27、分度器存結(jié)構(gòu)上屬于一種空間凸輪轉(zhuǎn)位機(jī)構(gòu)，在各種自動(dòng)機(jī)械中主要實(shí) 現(xiàn)的功能為：圓周方向上的間歇輸送、直線方向上的間歇輸送、擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)械手。53. 擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)械手屬于凸輪分度器的一種派生產(chǎn)54. 凸輪分度器是一種專業(yè)化的、高精度的回轉(zhuǎn)分度間歇輸送裝置，是一種為適 應(yīng)高度自動(dòng)化、高速化、高精度生產(chǎn)裝配場合而專門設(shè)計(jì)開發(fā)的自動(dòng)機(jī)械核心部 件。55. 凸輪分度器在很多方面具有槽輪機(jī)構(gòu)、棘輪機(jī)構(gòu)、氣動(dòng)分度器等普通分度機(jī) 構(gòu)所無法比擬的優(yōu)良性能:滿足高速裝配生產(chǎn)需要、定位精度高、高剛性、根據(jù) 使用需要能得到靈活的轉(zhuǎn)位時(shí)間與停頓時(shí)間比、簡化機(jī)器設(shè)計(jì)制造過程等。56. 凸輪分度器在工作過程中，由于各工位上方執(zhí)行

28、機(jī)構(gòu)的位置及運(yùn)動(dòng)行程是相 _ 對(duì)固定的,只是工件隨轉(zhuǎn)盤周期性地分度轉(zhuǎn)位，需要保證每次轉(zhuǎn)位后各工位上工 件的位置都分別與各執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位置嚴(yán)格一致對(duì)應(yīng)。57. 凸輪分度器除提供高精度轉(zhuǎn)位分度功能外，同時(shí)還是自動(dòng)機(jī)械上的主要承載 部件，各種負(fù)載最終都是通過轉(zhuǎn)盤靠凸輪分度器支承的。58. 凸輪分度器具有高剛性，能支承上述負(fù)載而不產(chǎn)生超過允許值以外的變形。59. 凸輪分度器是一種標(biāo)準(zhǔn)化的自動(dòng)機(jī)械轉(zhuǎn)位分度部件，工程上都是根據(jù)節(jié)拍時(shí) 間及負(fù)載大小等要求向?qū)I(yè)制造商訂購。60. 凸輪分度器在使用過程中維護(hù)簡單，主要為定期更換合適的潤滑油或潤滑脂， 不需要復(fù)雜的維護(hù)。61. 在工作中，凸輪分度器輸入軸一般是連續(xù)

29、轉(zhuǎn)動(dòng)的。62. 由于輸入軸與蝸桿凸輪是一體的，所以蝸桿凸輪與分度器輸入軸是同步轉(zhuǎn)動(dòng) 的。63. 凸輪分度器的輸出端為一個(gè)輸出軸或法蘭，輸出軸內(nèi)部實(shí)際就是一個(gè)轉(zhuǎn)盤, 轉(zhuǎn)盤的端面上均勻分布著圓柱形或圓錐形滾子，蝸桿凸輪的輪廓曲面與上述圓柱 形或圓錐形滾子切向接觸。64. 驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)位或停止。當(dāng)蝸桿凸輪輪廓曲面具有升程時(shí),轉(zhuǎn)盤就被驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)； 當(dāng)蝸桿凸輪輪廓曲面沒有升程時(shí)，轉(zhuǎn)盤就停止轉(zhuǎn)動(dòng)。65. 凸輪分度器的工作循環(huán)方式有轉(zhuǎn)位分度循環(huán)和擺動(dòng)循環(huán)兩種。66. 凸輪分度器作為自動(dòng)機(jī)械核心部件，大量使用在各種自動(dòng)化裝配專機(jī)、自動(dòng) 化生產(chǎn)線上。主要的應(yīng)用類型為：轉(zhuǎn)盤式多工位自動(dòng)化裝配專機(jī)、 與皮帶或鏈條 組成

30、直線方向間歇輸送的自動(dòng)化生產(chǎn)線、自動(dòng)化間歇送料機(jī)構(gòu)、擺動(dòng)機(jī)械手。67. 電機(jī)通過皮帶及皮帶輪驅(qū)動(dòng)減速器，減速器再與凸輪分度器輸入軸連接在一 起。68. 輸入軸的轉(zhuǎn)速與凸輪分度器的節(jié)拍時(shí)間是相對(duì)應(yīng)的，正是輸入軸的轉(zhuǎn)速?zèng)Q定 _ 了凸輪分度器的節(jié)拍時(shí)間。69. 轉(zhuǎn)盤的直徑越大，轉(zhuǎn)盤的質(zhì)量也越大，給凸輪分度器的負(fù)載阻力就越大。要 驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)就需要更大的驅(qū)動(dòng)扭矩。70. 過大的負(fù)載施加在凸輪分度器上顯然是不利的，為了盡可能減小凸輪分度器 的負(fù)載，在這種場合一般都采用中空的轉(zhuǎn)盤，以減輕轉(zhuǎn)盤的質(zhì)量。二、判斷題1 當(dāng)輸送線長度更長時(shí)，應(yīng)設(shè)置多個(gè)驅(qū)動(dòng)裝置分段驅(qū)動(dòng)，使鏈條從各種受力 機(jī)構(gòu)的載荷顯著減小，降低功耗

31、。2在自動(dòng)化生產(chǎn)線上，典型的鏈條輸送線的主要類型有倍速鏈輸送線、平頂連輸送線和懸掛鏈輸送線。（是）3 皮帶輸送系統(tǒng)的應(yīng)用場合比鏈條傳送系統(tǒng)更加廣泛。（非）4鏈條輸送系統(tǒng)則既可以輸送小型的物料，也可以輸送質(zhì)量更大的物料。（是）5 倍速鏈輸送線最大的優(yōu)勢就是可以實(shí)現(xiàn)自由節(jié)拍控制。（是）6倍速鏈由內(nèi)鏈板、滾子、外鏈板、銷軸四部分組成。（非）7為了不劃傷工件表面，倍速鏈的滾輪都是由工程塑料材料注塑而成的。（非）8 鏈條傳動(dòng)系統(tǒng)中一般設(shè)置有多級(jí)調(diào)速機(jī)構(gòu)。（非）9套筒與滾輪之間是間隙配合，它們之間可以發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。（是）10. 滾輪與滾子之間是過盈配合，它們之間可以發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。（非）11. 懸掛鏈輸送線

32、中架空軌道是根據(jù)實(shí)際需要專門設(shè)計(jì)的。（是）12. 吊具是專門用來放置被輸送工件或物料的工具，它是根據(jù)被輸送物件的尺寸大小、形狀、質(zhì)量而專門設(shè)計(jì)的，形狀靈活多樣。（是）13. 吊具設(shè)計(jì)的原則是簡單、美觀。（非）14. 根據(jù)輸送物件的區(qū)別，吊具通常有以下幾類形狀：吊鉤形、框架形、桿 形、溝槽形。（是）15. 側(cè)彎平頂鏈?zhǔn)窃谥毙衅巾旀湹幕A(chǔ)上演化而來的，只是在直行平頂鏈 的基礎(chǔ)上對(duì)結(jié)構(gòu)稍作如下改動(dòng)：增加鉸鏈間隙、將鏈板改為側(cè)斜邊、增加防移板。（是）16. 在自動(dòng)機(jī)械設(shè)計(jì)中，需要大量使用皮帶輸送線，任何種類的皮帶輸送線都需 要向?qū)I(yè)制造商配套訂購。（X）17. 皮帶輸送機(jī)構(gòu)屬于自動(dòng)機(jī)械的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)。（V

33、）18. 皮帶輸送機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)中包括了電機(jī)的選型與計(jì)算。（V）19. 皮帶輸送既可以作為大型的輸送線用于生產(chǎn)線，也可以作為小型或微型的輸送裝置用于通常對(duì)空間非常敏感的自動(dòng)化專機(jī)上。（V）20. 皮帶輸送線的結(jié)構(gòu)相對(duì)比較復(fù)雜，目前還沒有標(biāo)準(zhǔn)化的結(jié)構(gòu)。（X）21. 皮帶輸送包含了皮帶傳動(dòng)，因?yàn)槠л斔拖到y(tǒng)必須對(duì)物料施加牽引力。（X）22. 皮帶輸送系統(tǒng)中的皮帶是根據(jù)皮帶傳動(dòng)的原理直接通過與皮帶接觸的皮帶輪來驅(qū)動(dòng)的，皮帶輪與皮帶之間的摩擦力牽引皮帶運(yùn)行。（V）23. 皮帶輪的驅(qū)動(dòng)必須通過電機(jī)來實(shí)現(xiàn)。（X）24. 電機(jī)的輸出扭矩可以通過齒輪傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)和帶傳動(dòng)3種方式傳遞到皮帶輪上。（V）25. 由于采

34、用鏈傳動(dòng)時(shí)加工裝配都較麻煩，所以目前工程上大量采用帶傳動(dòng)與齒 輪傳動(dòng)。（X）26. 由于在帶傳動(dòng)方式中同步帶傳動(dòng)具有一系列突出的優(yōu)點(diǎn)，所以目前大量采用同步帶傳動(dòng)方式。(S27. 在小型輸送線上也經(jīng)常省去傳動(dòng)環(huán)節(jié)，將電機(jī)經(jīng)過減速器后直接連接到皮帶從動(dòng)輪上，節(jié)省空間，簡化機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)。(X)28. 由于皮帶輸送是依靠工件與皮帶之間的摩擦力來進(jìn)行輸送的，所以皮帶輸送 線的功率一般較大。 (X)29. 在很多生產(chǎn)線上要求輸送線上各個(gè)位置的工件都具有相同的高度，不允許皮 帶下垂，因此在這種要求對(duì)工件實(shí)現(xiàn)等高輸送的場合一般都采用托板支承， 保證 上方的輸送皮帶及工件在一個(gè)水平面內(nèi)運(yùn)行。(V)30. 托板與皮帶

35、內(nèi)側(cè)之間的摩擦力是直接決定了整個(gè)輸送系統(tǒng)的輸送能力的重要 因素。(X)31. 如果產(chǎn)品的需求量較大，那么不能采用手工裝配流水線進(jìn)行生產(chǎn)。(X)32. 如果產(chǎn)品的裝配過程可以分解為小的操作工序，那么可以考慮采用手工裝配 流水線進(jìn)行生產(chǎn)。(V)33. 采用手工裝配在技術(shù)上難度較小，在成本上比較經(jīng)濟(jì)。(V)34. 零件的插入或擠壓裝配不適合在手工裝配流水線上進(jìn)行。(X)35. 手工裝配流水線就是在自動(dòng)化輸送裝置基礎(chǔ)上由一系列工人按一定的次序組成的工作站系統(tǒng)。(V)36. 懸掛鏈輸送線不適合作為手工裝配流水線的輸送系統(tǒng)。(X)37. 手工裝配流水線上的輸送的方式是連續(xù)的，而不是間歇式的。(X)38 與

36、自動(dòng)化生產(chǎn)線相比，手工裝配流水線最大的優(yōu)勢在于靈活。(V)39. 每個(gè)工位的操作工序都是工序時(shí)間較短的多個(gè)工序。 (X)40. 每個(gè)工位既可以是單個(gè)工人，也可以是多個(gè)工人共同進(jìn)行操作。(V)41. 每個(gè)工位的排列次序可以根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)換。(X)42. 生產(chǎn)線由一系列工位組成，每個(gè)工位由一名工人工作，也可以由多名工人共 同完成工作，其工作內(nèi)容可能為一項(xiàng)裝配工序，也可能為多項(xiàng)裝配工序。 (V)43. 流水線的靈活性較強(qiáng)，所以在實(shí)際運(yùn)行時(shí)不會(huì)有實(shí)際工作時(shí)間的損失。44. 節(jié)拍時(shí)間是由工序操作的復(fù)雜程度決定的。(V)45. 節(jié)拍時(shí)間在穩(wěn)定生產(chǎn)條件下通常是大致不變的，而生產(chǎn)效率則由于輸送線故障檢修、停電

37、、缺料等原因影響而產(chǎn)生較大的變化。(V)46. 凸輪分度器不能實(shí)現(xiàn)直線方向上的間歇輸送。（X）47. 凸輪分度器存結(jié)構(gòu)上屬于一種空間凸輪轉(zhuǎn)位機(jī)構(gòu)，在各種自動(dòng)機(jī)械中主要實(shí)現(xiàn)圓周方向上的間歇輸送、直線方向上的間歇輸送、擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)械手。（V）48. 擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)械手不屬于凸輪分度器的一種派生產(chǎn)品。（X）49. 凸輪分度器是一種專業(yè)化的、高精度的回轉(zhuǎn)分度間歇輸送裝置，是一種為適 應(yīng)高度自動(dòng)化、 高速化、高精度生產(chǎn)裝配場合而專門設(shè)計(jì)開發(fā)的自動(dòng)機(jī)械核心部 件。（V）50. 凸輪分度器滿足高速裝配生產(chǎn)需要、定位精度高、高剛性、根據(jù)使用需要能 得到靈活的轉(zhuǎn)位時(shí)間與停頓時(shí)間比、簡化機(jī)器設(shè)計(jì)制造過程等。 （V）51

38、. 凸輪分度器在工作過程中，各工位上方執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位置及運(yùn)動(dòng)行程是相對(duì)運(yùn) 動(dòng)的。（X）52. 凸輪分度器能夠提供高精度轉(zhuǎn)位分度功能，但是無法承載自動(dòng)機(jī)械上的所有 負(fù)載，需要靠其他零部件支承。 （X）53. 凸輪分度器具有剛性較低，支承較大負(fù)載時(shí)會(huì)產(chǎn)生變形（X） o54. 凸輪分度器是一種標(biāo)準(zhǔn)化的自動(dòng)機(jī)械轉(zhuǎn)位分度部件，工程上都是根據(jù)節(jié)拍時(shí) 間及負(fù)載大小等要求向?qū)I(yè)制造商訂購。（V）55. 在工作中，凸輪分度器輸入軸一般是間歇轉(zhuǎn)動(dòng)的。（X）56. 由于輸出軸與蝸桿凸輪是一體的，所以蝸桿凸輪與分度器輸出軸是同步轉(zhuǎn)動(dòng)的。（X）57. 輸出軸內(nèi)部實(shí)際就是一個(gè)轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)盤的端面上均勻分布著圓柱形或圓錐形滾 子

39、。（V）58. 蝸桿凸輪的輪廓曲面與輸出軸內(nèi)部轉(zhuǎn)盤端面上的圓柱形或圓錐形滾子切向接 觸o （V）59. 當(dāng)蝸桿凸輪輪廓曲面具有升程時(shí)，轉(zhuǎn)盤就被驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)；當(dāng)蝸桿凸輪輪廓曲面 沒有升程時(shí)，轉(zhuǎn)盤就停止轉(zhuǎn)動(dòng)。 （V）60. 凸輪分度器的工作循環(huán)方式有轉(zhuǎn)位分度循環(huán)和擺動(dòng)循環(huán)兩種。 （V）61. 電機(jī)與凸輪分度器輸入軸是直接連接在一起的。（X）62. 輸入軸的轉(zhuǎn)速與凸輪分度器的節(jié)拍時(shí)間是相對(duì)應(yīng)的，但輸入軸的轉(zhuǎn)速并不決 定凸輪分度器的節(jié)拍時(shí)間。 （X）63. 轉(zhuǎn)盤的直徑越大，轉(zhuǎn)盤的質(zhì)量也越大，給凸輪分度器的負(fù)載阻力就越大。要 驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)就需要更大的驅(qū)動(dòng)扭矩。（V）64. 轉(zhuǎn)盤的直徑與驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)需要的驅(qū)動(dòng)

40、扭矩的大小無關(guān)。（X）65. 采用中空的轉(zhuǎn)盤，以減輕轉(zhuǎn)盤的質(zhì)量，減小凸輪分度器的負(fù)載。 （V）66. 常用的倍速鏈規(guī)格有 1倍速輸送鏈， 2倍速輸送鏈和 3倍速輸送鏈。 （非）67. 張緊機(jī)構(gòu)是倍速鏈輸送線必不可少的一個(gè)機(jī)構(gòu)。（是）倍速鏈輸送線中需要使用止動(dòng)氣缸來控制節(jié)拍。 （是）68. 倍速鏈驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)主要由電機(jī)、鏈傳動(dòng)和倍速鏈驅(qū)動(dòng)鏈輪。 （非）69. 倍速鏈輸送線中，張緊度的調(diào)節(jié)主要對(duì)從動(dòng)鏈輪輪軸兩側(cè)的螺栓調(diào)整機(jī)構(gòu)進(jìn) 行調(diào)節(jié)。（是）70. 自動(dòng)化專機(jī)或自動(dòng)化生產(chǎn)線的節(jié)拍時(shí)間是指專機(jī)或生產(chǎn)線每生產(chǎn)一件產(chǎn)品或 半成品所需要的時(shí)間間隔。 （V）71. 自動(dòng)化專機(jī)或自動(dòng)化生產(chǎn)線的生產(chǎn)效率是指專機(jī)或生

41、產(chǎn)線在單位時(shí)間內(nèi)能夠 生產(chǎn)出來的成品或半成品的數(shù)量。 （V）72. 上料、卸料動(dòng)作通常采用振盤、料倉送料裝置、機(jī)械手等裝置完成，不可以 采用人工輔助完成。 （X）73. 機(jī)器的各種動(dòng)作的時(shí)間主要分為兩類：一類為工藝操作時(shí)間，直接完成機(jī)器 的裝配、加工等工序操作，另一類為輔助作業(yè)時(shí)間，完成工件的上料、換向、夾 緊、卸料、檢測或包裝等動(dòng)作。 （X）74. 間歇回轉(zhuǎn)分度式自動(dòng)化專機(jī)的核心部件就是驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)盤作間歇回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的凸輪分度器。（V）75. 間歇回轉(zhuǎn)分度式自動(dòng)化專機(jī)在機(jī)械結(jié)構(gòu)上主要由以下四大部分組成 :圓形轉(zhuǎn)盤 及安裝在轉(zhuǎn)盤上的定位夾具、 安裝在轉(zhuǎn)盤下方或側(cè)面的各種裝配、 加工或檢測執(zhí) 行機(jī)構(gòu)、驅(qū)

42、動(dòng)轉(zhuǎn)盤間歇回轉(zhuǎn)的凸輪分度器。 （X）76. 據(jù)各種工序的具體內(nèi)容，各工位的裝配執(zhí)行機(jī)構(gòu)一般設(shè)計(jì)在轉(zhuǎn)盤上各定位夾 具的上方，因?yàn)榇蠖鄶?shù)的裝配都是從上而下進(jìn)行的， 少數(shù)情況下也可以將執(zhí)行機(jī) 構(gòu)設(shè)計(jì)在定位夾具的徑向外側(cè)。 （V）77. 在設(shè)計(jì)間歇式回轉(zhuǎn)分度式自動(dòng)化專機(jī)時(shí)，只要轉(zhuǎn)盤的停頓時(shí)間不低于各工位 中的最短全部工藝操作時(shí)間。 （X）78. 為了提高設(shè)備的生產(chǎn)效率，轉(zhuǎn)盤的停頓時(shí)間在小于各工位中的最長工藝操作時(shí)間的前提下還應(yīng)盡可能短。（X）79. 由于凸輪分度器的轉(zhuǎn)位時(shí)間、停頓時(shí)間受內(nèi)部凸輪機(jī)構(gòu)的限制，停頓時(shí)間調(diào) 整的范圍是有限制的， 所以一般情況下凸輪分度器的停頓時(shí)間都比各工位中的最 長工藝操作時(shí)

43、間稍長。（V）80. 節(jié)拍時(shí)間是轉(zhuǎn)盤一個(gè)轉(zhuǎn)位、停頓循環(huán)周期的總時(shí)間。（V）81. 轉(zhuǎn)位時(shí)間實(shí)際上是由凸輪分度器的分度角決定的，分度角決定了轉(zhuǎn)位時(shí)間占總節(jié)拍的比例。（V）82. 分度角越大，轉(zhuǎn)位時(shí)間占總節(jié)拍時(shí)間的比例就越小，因此在負(fù)載不大的情況 下應(yīng)盡可能選擇較大的凸輪分度器分度角。 （X）83. 將工序進(jìn)一步分解為兩個(gè)或多個(gè)更簡單的工序雖然工位數(shù)增加了，但節(jié)拍時(shí) 間更短了，機(jī)器的生產(chǎn)效率更高。 （V）84. 轉(zhuǎn)盤以及轉(zhuǎn)盤上面的夾具、工件都具有一定的質(zhì)量，轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)啟動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生 一定的慣性扭矩，轉(zhuǎn)盤直徑越大，轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的慣性扭矩越小。 （X）85. 凸輪分度器是通過配套的電機(jī)來驅(qū)動(dòng)的，專機(jī)的節(jié)拍時(shí)

44、間實(shí)際上是由凸輪分 度器輸出軸的轉(zhuǎn)速?zèng)Q定的，而輸出軸的轉(zhuǎn)速又是由電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的。 （X）86. 要改變凸輪分度器的節(jié)拍時(shí)間，主要有兩種方法：改變電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的傳動(dòng)比、通過控制系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)不同的節(jié)拍時(shí)間。 （V）87. 自動(dòng)化機(jī)械加工生產(chǎn)線主要從事零件的銑削、鉆孔及其他類似的回轉(zhuǎn)切削加 工工序，主要應(yīng)用于以下零件加工場合：零件大批量生產(chǎn)、零件設(shè)計(jì)成熟、長期 生產(chǎn)和需要多種加工工序。 （V）88. 自動(dòng)化機(jī)械加工生產(chǎn)線在實(shí)際工程應(yīng)用中制造成本較大。（X）在自動(dòng)化機(jī)械加工生產(chǎn)線中，根據(jù)生產(chǎn)線結(jié)構(gòu)形式的區(qū)別可以分為以下兩種類 型：未設(shè)置內(nèi)部零件存儲(chǔ)緩沖區(qū)的自動(dòng)化機(jī)械加工生產(chǎn)線、 設(shè)置內(nèi)部零件存儲(chǔ)緩

45、沖區(qū)的自動(dòng)化機(jī)械加工生產(chǎn)線。 （V）三、選擇題1. 與帶傳動(dòng)相比，鏈傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是。 （ B）A、工作平穩(wěn)，無噪聲B、壽命長C、制造費(fèi)用低D能保持準(zhǔn)確的瞬時(shí)傳動(dòng)比2. 與齒輪傳動(dòng)相比，鏈傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是。 （D）A、傳動(dòng)效率高 B、工作平穩(wěn)，無噪聲C、承載能力大 D能傳遞的中心距大3. 套筒滾子鏈中，滾子的作用是。(B)A、緩沖吸震B(yǎng)減輕套筒與輪齒間的摩擦與磨損C、提高鏈的承載能力D保證鏈條與輪齒間的良好嚙合4. 在一定轉(zhuǎn)速下，要減輕鏈傳動(dòng)的運(yùn)動(dòng)不均勻和動(dòng)載荷，應(yīng)。(D)A、增大鏈節(jié)距和鏈輪齒數(shù)B、減小鏈節(jié)距和鏈輪齒數(shù)C、增大鏈節(jié)距，減小鏈輪齒數(shù) D減小鏈條節(jié)距，增大鏈輪齒數(shù)5. 為了限制鏈傳動(dòng)的動(dòng)

46、載荷，在鏈節(jié)距和小鏈輪齒數(shù)一定時(shí)，應(yīng)限制(A)A、小鏈輪的轉(zhuǎn)速B傳遞的功率C、傳動(dòng)比D傳遞的圓周力6. 鏈傳動(dòng)在工作中，鏈板受到的應(yīng)力屬于。(D)A、靜應(yīng)力B、對(duì)稱循環(huán)變應(yīng)力C脈動(dòng)循環(huán)變應(yīng)力D非對(duì)稱循環(huán)變應(yīng)力7. 大鏈輪的齒數(shù)不能取得過大的原因是o(D)A 、齒數(shù)越大，鏈條的磨損就越大B 、齒數(shù)越大，鏈傳動(dòng)的動(dòng)載荷與沖擊就越大C 、齒數(shù)越大，鏈傳動(dòng)的噪聲就越大D齒數(shù)越大，鏈條磨損后，越容易發(fā)生"脫鏈現(xiàn)象"8. 鏈傳動(dòng)中心距過小的缺點(diǎn)是o (C)A、鏈條工作時(shí)易顫動(dòng)，運(yùn)動(dòng)不平穩(wěn)B、鏈條運(yùn)動(dòng)不均勻性和沖擊作用增強(qiáng)C、小鏈輪上的包角小，鏈條磨損快D容易發(fā)生"脫鏈現(xiàn)象&q

47、uot;9. 兩輪軸線不在同一水平面的鏈傳動(dòng)， 鏈條的緊邊應(yīng)布置在上面， 松邊應(yīng)布置在下面，這樣可以使o(B)A、鏈條平穩(wěn)工作，降低運(yùn)行噪聲B、松邊下垂量增大后不致與鏈輪卡死 C鏈條的磨損減小D鏈傳動(dòng)達(dá)到自動(dòng)張緊的目的10. 鏈條由于靜強(qiáng)度不夠而被拉斷的現(xiàn)象，多發(fā)生在情況下。 (A)A、低速重載B、高速重載C、高速輕載 D低速輕載11. 鏈條在小鏈輪上包角過小的缺點(diǎn)是o (C)A、鏈條易從鏈輪上滑落B鏈條易被拉斷，承載能力低C、同時(shí)嚙合的齒數(shù)少，鏈條和輪齒的磨損快D傳動(dòng)的不均勻性增大12. 鏈條的節(jié)數(shù)宜采用。(B)A、奇數(shù)B、偶數(shù) C 5的倍數(shù) D 10的倍數(shù)13. 鏈傳動(dòng)張緊的目的是。(C)

48、A、使鏈條產(chǎn)生初拉力，以使鏈傳動(dòng)能傳遞運(yùn)動(dòng)和功率B、 使鏈條與輪齒之間產(chǎn)生摩擦力，以使鏈傳動(dòng)能傳遞運(yùn)動(dòng)和功率C、避免鏈條垂度過大時(shí)產(chǎn)生嚙合不良D避免打滑14滾子鏈傳動(dòng)中，滾子的作用是 。 (B)A 緩和沖擊B減小套筒與輪齒間的磨損C 提高鏈的破壞載荷 D 保證鏈條與輪齒間的良好嚙合15鏈傳動(dòng)中，鏈條數(shù)常采用偶數(shù)，這是為了使鏈傳動(dòng) 。 (D)A .工作平穩(wěn)B.鏈條與鏈輪輪齒磨損均勻C .提高傳動(dòng)效率 D .避免采用過渡鏈節(jié)四、簡答題1. 根據(jù)倍速鏈增速效果的差異，在工程上倍速鏈上要有哪些規(guī)格？2倍速鏈輸送線上的工裝板一般設(shè)計(jì)有哪些結(jié)構(gòu)，具有哪些功能？在手工裝配流水線或自動(dòng)化生產(chǎn)線上，由于某些工序

49、需要在工裝板上對(duì)工件進(jìn)行 各種裝配、檢測、調(diào)試、老化等工序，所以工裝板上除設(shè)置有工件定位夾具外， 經(jīng)常還需要設(shè)置電源插座、開關(guān)、檢測信號(hào)接收裝置等。由于工裝板是放置在倍速鏈鏈條上隨鏈條一起運(yùn)動(dòng)的，因此使工裝板從輸送 線上獲得電源最簡單，但不能帶通常的電源線，所以在工裝板上方沿輸送方向設(shè) 計(jì)有兩條由專門的銅合金導(dǎo)電金屬片制作的電極， 而在輸送線上則設(shè)計(jì)有一系列 專門的導(dǎo)電輪。3. 在倍速鏈輸送線上如何進(jìn)行產(chǎn)品的裝配或檢測？在輸送線的中央專門設(shè)計(jì)了一系列的阻擋機(jī)構(gòu)，這種阻擋機(jī)構(gòu)在工程上稱為止動(dòng)氣缸。在人工裝配流水線上，當(dāng)工裝板載著工件隨倍速鏈輸送線輸送到裝配工位 時(shí)，輸送線中央的止動(dòng)氣缸處于伸出狀

50、態(tài)， 工裝板前方碰到止動(dòng)氣缸活塞桿端部 的滾輪時(shí)，止動(dòng)氣缸使工裝板的運(yùn)動(dòng)停止下來。 當(dāng)完成裝配操作后，工人踩下工 位下方的氣閥腳踏板，止動(dòng)氣缸活塞桿縮回，工裝板自動(dòng)恢復(fù)前進(jìn)。4倍速鏈輸送線如何調(diào)整鏈條的張緊力？般倍速鏈驅(qū)動(dòng)鏈輪的驅(qū)動(dòng)軸設(shè)計(jì)成固定的位置，而從動(dòng)鏈輪的輪軸則設(shè)計(jì)成可 以調(diào)節(jié)的，根據(jù)需要可以調(diào)節(jié)從動(dòng)鏈輪的位置， 調(diào)整倍速鏈的張緊力，皮帶輸送 系統(tǒng)中皮帶的張緊從普通鏈傳動(dòng)系統(tǒng)中鏈條的張緊也采用了這樣的方法， 這種張 緊方法結(jié)構(gòu)最簡單。5. 在倍速鏈輸送線上如何進(jìn)行產(chǎn)品的裝配或檢測？ 在輸送線的中央專門設(shè)計(jì)了系列的阻擋機(jī)構(gòu)， 這種阻擋機(jī)構(gòu)在工程上稱為止動(dòng) 氣缸。在人工裝配流水線上， 當(dāng)工

51、裝板載著工件隨倍速鏈輸送線輸送到裝配工位 時(shí)，輸送線中央的止動(dòng)氣缸處于伸出狀態(tài)， 工裝板前方碰到止動(dòng)氣缸活塞桿端部 的滾輪時(shí)， 止動(dòng)氣缸使工裝板的運(yùn)動(dòng)停止下來。 當(dāng)完成裝配操作后， 工人踩下工 位下方的氣閥腳踏板，止動(dòng)氣缸活塞桿縮回，工裝板自動(dòng)恢復(fù)前進(jìn)。6. 皮帶輸送系統(tǒng)由哪些結(jié)構(gòu)部分組成 ?皮帶輸送系統(tǒng)由： 輸送皮帶 從動(dòng)輪 托板或托輥 主動(dòng)輪、定位擋板、 張緊機(jī) 構(gòu)和電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)七個(gè)部分組成。7. 張緊輪與主動(dòng)輪、從動(dòng)輪在結(jié)構(gòu)，功能方面有哪些區(qū)別？ 張緊輪是指輥輪中可以調(diào)節(jié)其位置的一個(gè)輥輪。為了簡化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及制造， 通常張緊輪與從動(dòng)輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)得完全一樣， 只是將各從動(dòng)輪中的其中一個(gè)輥輪

52、位置設(shè)計(jì)成可以調(diào)整， 一般都通過調(diào)節(jié)張緊輪的位置來調(diào)節(jié)皮帶的張緊程度， 而 其他從動(dòng)輪的位置一般是固定的。8. 皮帶輸送線的負(fù)載能力與哪些因素有關(guān) ? 皮帶輸送線的負(fù)載能力通常與下列因素有關(guān)：(1) 皮帶輸送線上輸送物件的重量；(2) 皮帶輸送線上輸送物件的速度；(3) 單位長度上皮帶的自重；(4) 皮帶與承托板 (輥) 之間的摩擦力；(5) 皮帶輸送線的傳動(dòng)效率等。9. 什么叫皮帶的包角？包角大小對(duì)皮帶輸送系統(tǒng)有何影響？皮帶工作時(shí)， 主動(dòng)輪表面與皮帶內(nèi)側(cè)的接觸段實(shí)際上為一段圓弧面， 該段圓 孤面在主輪端面上的投影為段圓弧， 該圓弧所在區(qū)域?qū)?yīng)的圓心角即為主動(dòng)輪 與皮帶之間的包角。 包角直接決

53、定了主動(dòng)輪與輸送皮帶之間的接觸面積 對(duì)整個(gè) 輸送系統(tǒng)的輸送能力至關(guān)重要，通常要盡可能增大皮帶的包角。10. 如何對(duì)皮帶進(jìn)行張緊 ?張緊輪通常設(shè)計(jì)在什么位置 ?張緊輪在何種方向調(diào)節(jié)時(shí) 效果最好 ? 在安裝皮帶時(shí)通常是通過張緊輪的位置變化來調(diào)整皮帶的松緊程度的， 而張 緊輪位置的調(diào)整具有定的范圍， 在張緊輪的兩個(gè)極限位置之間， 所需要的皮帶 理論長度是不同的， 上述兩個(gè)極限位置對(duì)應(yīng)的皮帶理論長度分別為最大長度與最 小長度。工程上通常將張緊輪調(diào)節(jié)方向盡可能設(shè)計(jì)為對(duì)皮帶長度影響最大的方 向，即在張緊輪的兩個(gè)極限位置之間所需要的皮帶理論長度差別最大。11. 手工裝配流水線具有哪些優(yōu)點(diǎn) ? 成本低廉。 生

54、產(chǎn)組織靈活。 能夠適應(yīng)多品種小批量生產(chǎn)的需要， 某些多品種小批量產(chǎn) 品的類型、規(guī)格需要經(jīng)常更換，不適合組織自動(dòng)化生產(chǎn)。 某些產(chǎn)品的制造過程更適合采用手工裝配流水線， 因?yàn)槭止ぱb配流水線比 自動(dòng)化生產(chǎn)線更容易實(shí)現(xiàn)。 如果要實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)， 設(shè)備的難度將很大 制 造成本昂貴。很多情況下，成本最低的制造方法經(jīng)常是自動(dòng)化生產(chǎn)與人工生產(chǎn)相結(jié)合進(jìn)行 的。在實(shí)際工程中，市場競爭越來越激烈，用戶對(duì)產(chǎn)品的要求是質(zhì)量更高、新產(chǎn) 品周期更短、產(chǎn)品價(jià)格更低，企業(yè)追求的目標(biāo)始終是時(shí)間更短、質(zhì)量更高、成本 更低，降低成本成為企業(yè)競爭的重要手段之一。 手工裝配流水線是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化制 造的基礎(chǔ)。12. 凸輪分度器在自動(dòng)機(jī)械中主要完成什么功能？ 答：在各種自動(dòng)機(jī)械中主要實(shí)現(xiàn)以下功能：圓周方向上的間歇輸送 直線方向上的間歇輸送 擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)械手關(guān)鍵字：間歇輸送，擺動(dòng)13. 凸輪分度器主要有哪些運(yùn)動(dòng)循環(huán)模式？ 答：循環(huán)模式 ：轉(zhuǎn)位分度循環(huán)、擺動(dòng)循環(huán) 關(guān)鍵字：轉(zhuǎn)位。擺動(dòng)14. 凸輪分度器與普通的間歇輸送機(jī)構(gòu) （如槽輪結(jié)構(gòu)、 棘輪機(jī)構(gòu)等） 相比有哪些 突出的優(yōu)點(diǎn)？答：（1）滿足高速裝配生產(chǎn)需要（2）定位精度高（3）高剛性（4）根據(jù)使用需要能得到靈活的轉(zhuǎn)為時(shí)間與停頓時(shí)間比（5）簡化機(jī)器實(shí)際制造過程（6）維護(hù)簡單（7）價(jià)格 關(guān)鍵字：生產(chǎn)，精度，靈活，簡單15. 采用凸輪