企業(yè)物流成本管理應(yīng)對(duì)的方法

1、5.1加強(qiáng)對(duì)物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)在運(yùn)輸中，不能只用單一的運(yùn)輸路線，要像成功的企業(yè)學(xué)習(xí)，借鑒他們的經(jīng) 驗(yàn)并結(jié)合我們公司的情況，嘗試多種路線并用，進(jìn)行多次嘗試，尋找出最符合本 公司的運(yùn)輸路線。便于降低成本又能提高效率。在倉(cāng)儲(chǔ)方面，要努力做到?jīng)]有儲(chǔ) 存。這一方式可以降低倉(cāng)儲(chǔ)的成本，從而會(huì)大大降低物流成本，提高公司的效益, 并將顧客的訂單與存貨的情況牢記在心，并堅(jiān)持使用最便捷的路線來(lái)進(jìn)行運(yùn)輸, 爭(zhēng)取通過(guò)這些方式并控制物流成本，提升企業(yè)的利潤(rùn)，使企業(yè)效益最大化。老舊 的裝卸設(shè)備肯定會(huì)大大降低企業(yè)的工作效率，為了優(yōu)化運(yùn)輸環(huán)節(jié)，我們勢(shì)必要引 入一些更加先進(jìn)的設(shè)備，開(kāi)始的時(shí)候肯定避免不了一大筆資金的投入，但是可

2、以 省去大量的人力，提高效率，開(kāi)始的投入在以后的工作中一定能夠翻倍的賺回來(lái)。5. 2改善企業(yè)物流成本核算模式按照傳統(tǒng)的成本核算方法，不合理使用生產(chǎn)成本的間接分?jǐn)偡绞街苯訉?dǎo)致產(chǎn) 品成本信息的丟失，因此也迫使企業(yè)必須找到一種更適合實(shí)際生產(chǎn)成本核算的方 法，合理地將間接分?jǐn)偝杀痉峙浣o企業(yè)的最終產(chǎn)品。在某種意義上，他們也可以 指導(dǎo)企業(yè)的生產(chǎn)。而作業(yè)成本法，很好的彌補(bǔ)了傳統(tǒng)的成本核算的不足，將間接 費(fèi)用合理的分?jǐn)偂０殡S著對(duì)作業(yè)成本法的逐漸完善和推廣，德邦快遞采用作業(yè)成本法的環(huán)境也 日漸完備：(1) 理論基礎(chǔ)上世紀(jì)30年代末40年代初，作業(yè)成本法起源于美國(guó)，并介紹了作業(yè)成本法 的含義以及具體應(yīng)用過(guò)程。上世

3、紀(jì)80年代，作業(yè)成本法在西方掀起了一陣?yán)顺? 作業(yè)成本法的相關(guān)理論日漸完善。作業(yè)成本法上世紀(jì)80年代末90年代初引入我 國(guó)，結(jié)合我國(guó)的實(shí)際情況，借鑒外國(guó)的研究成果，我國(guó)學(xué)者及專家我國(guó)的學(xué)者和 專家對(duì)作業(yè)成本法的含義和核算進(jìn)行了探究。我國(guó)對(duì)作業(yè)成本法的理論研究逐步 走上正軌，也為以后的實(shí)踐打下了一定基礎(chǔ)，當(dāng)然對(duì)于德邦快遞來(lái)說(shuō)亦是如此。 在以后的實(shí)施過(guò)程中也要根據(jù)企業(yè)的實(shí)際情況來(lái)具體分析，實(shí)施步驟、作業(yè)的分 類都會(huì)有所不同。這就促使德邦快遞公司結(jié)合實(shí)際情況來(lái)具體分析了，才能使理 論成果發(fā)揮最大作用。(2) 國(guó)內(nèi)外的應(yīng)用參考隨著理論的逐步完善，應(yīng)用作業(yè)成本法的企業(yè)中也越來(lái)越多。當(dāng)我國(guó)還在對(duì) 物流成本

4、進(jìn)行控制的時(shí)候，國(guó)外許多企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始應(yīng)用作業(yè)車成本法了。20世 紀(jì)90年代，針對(duì)作業(yè)成本法這一理論，國(guó)外己經(jīng)展開(kāi)了細(xì)致的研究。21世紀(jì)初, 國(guó)外結(jié)合具體案例來(lái)對(duì)作業(yè)成本法進(jìn)行研究，慢慢的，作業(yè)成本法在醫(yī)療、金融 等領(lǐng)域都有了應(yīng)用。這時(shí)，作業(yè)成本法在我國(guó)正在被大批企業(yè)應(yīng)用。20世紀(jì)末, 我國(guó)才開(kāi)始注意到作業(yè)成本法，對(duì)其展開(kāi)深入的研究，逐漸地將理論應(yīng)用到現(xiàn)實(shí) 中。21世紀(jì)，我國(guó)正式把作業(yè)成本法應(yīng)用到企業(yè)的成本管理當(dāng)中，應(yīng)用作業(yè)成 本法的企業(yè)越來(lái)越多。每一個(gè)應(yīng)用作業(yè)成本法企業(yè)的經(jīng)歷于德邦快遞，都是值得 學(xué)習(xí)的。(3) 企業(yè)環(huán)境眼前激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，使德邦快遞公司不得不對(duì)其成本加以控制。德邦快遞 公司信

5、息化趨勢(shì)正在上升，使運(yùn)輸中每個(gè)環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)及信息情況都能更加精確， 這也為作業(yè)成本法的實(shí)施奠定了基礎(chǔ)。此外，企業(yè)實(shí)施作業(yè)成本法，肯定少不了管理者們的贊同。隨著德邦快遞所 面臨的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，作業(yè)成本法理論的快速推廣，以及作業(yè)成木法在企業(yè)物 流成木管理中優(yōu)秀成果，促使德邦快遞的管理者們對(duì)作業(yè)成本法的應(yīng)用持認(rèn)可的 態(tài)度。5. 3培養(yǎng)技術(shù)型、高級(jí)管理人才，加強(qiáng)創(chuàng)新5. 3.1加強(qiáng)創(chuàng)新意識(shí)物流成本管理意識(shí)隨著時(shí)代的發(fā)展的腳步而進(jìn)步的，并不是固步自封的，所 以說(shuō)企業(yè)為了自身今后的發(fā)展，應(yīng)該更多的培養(yǎng)企業(yè)的創(chuàng)新意識(shí)及物流成本管理 意識(shí)，這一點(diǎn)十分重要。因此，我們可以通過(guò)宣傳等方式使管理層意識(shí)到物流成 本管

6、理的管理意識(shí)與創(chuàng)新意識(shí)在企業(yè)的發(fā)展中占據(jù)著重要的地位，它不斷地鞭策 著企業(yè)，促使企業(yè)迅速發(fā)展。物流企業(yè)在改革或者是戰(zhàn)略性規(guī)劃過(guò)程中，都不可 以忽略管理和創(chuàng)新對(duì)其發(fā)展產(chǎn)生的影響，致力于找到那個(gè)關(guān)鍵之處，讓我們通過(guò) 管理的方式帶給企業(yè)更好的服務(wù)，幫助企業(yè)走向成功。與此同時(shí)，企業(yè)的管理意 識(shí)與創(chuàng)新意識(shí)要與企業(yè)的文化相適應(yīng)，為企業(yè)創(chuàng)造一個(gè)積極健康的工作環(huán)境。5. 3. 2培養(yǎng)優(yōu)秀物流人才物流企業(yè)應(yīng)該對(duì)員工進(jìn)行多方面的培養(yǎng)，致力于培養(yǎng)出更多的綜合性人才， 首先，應(yīng)該招聘高校畢業(yè)的知識(shí)性人才，同時(shí)也應(yīng)聘請(qǐng)一些擁有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的 人才；再者，注重企業(yè)自有人才的培養(yǎng)，培養(yǎng)自有員工的理論知識(shí)素養(yǎng)，鼓勵(lì)員 工通過(guò)

7、各種渠道學(xué)習(xí)物流行業(yè)的知識(shí)來(lái)豐富自己；給員工更多的機(jī)會(huì)與平臺(tái)出去 去學(xué)習(xí)其他企業(yè)的理論知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)；設(shè)立一些關(guān)于職業(yè)道德和專業(yè)知識(shí)的課程， 定時(shí)對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)，力圖培養(yǎng)出有知識(shí)有能力且職業(yè)素養(yǎng)好的優(yōu)秀員工。以引 進(jìn)和培養(yǎng)的方式，讓企業(yè)擁有更多懂管理、執(zhí)行能力強(qiáng)、技術(shù)性高的綜合型人才, 力保企業(yè)形成科學(xué)的人才體系，從而優(yōu)化企業(yè)物流成本管理的水平。5.4完善信息管理系統(tǒng)現(xiàn)階段，信息技術(shù)已經(jīng)發(fā)展的越來(lái)越成熟，要想在激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中脫穎而 出，企業(yè)必須加大對(duì)物流成本管理的信息化水準(zhǔn)的重視，來(lái)節(jié)約時(shí)間提高工作效 率。在物流運(yùn)輸過(guò)程的收集、儲(chǔ)存、管理等環(huán)節(jié)都體現(xiàn)了信息技術(shù)，以數(shù)字化、 電子化的管理方法對(duì)物流

8、運(yùn)輸過(guò)程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。企業(yè)應(yīng)在信息化建設(shè)方面投入 更多的資金，力求引進(jìn)先進(jìn)的信息技術(shù)與管理軟件,通過(guò)信息化技術(shù)準(zhǔn)確無(wú)誤的 管理物流信息的情況，并通過(guò)信息管理系統(tǒng)對(duì)數(shù)據(jù)信息進(jìn)行分析，找到運(yùn)輸過(guò)程 中的問(wèn)題所在，對(duì)此找到相應(yīng)的對(duì)策來(lái)解決問(wèn)題，將物流成本管理切實(shí)實(shí)施到每 一道流程中，才能更好的提高物流成本管理水平，幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)成本最小化，利 潤(rùn)最大化的目標(biāo)。(1)信息化管理企業(yè)物流成本管理的每一個(gè)流程都涉及信息化管理，利用信息技術(shù)建立一個(gè) 互聯(lián)網(wǎng)信息處理平臺(tái)，它可以把企業(yè)的運(yùn)營(yíng)以及資金的流動(dòng)情況、員工的工作進(jìn) 度與狀態(tài)、物流運(yùn)輸情況整合為一個(gè)整體，形成一個(gè)簡(jiǎn)單又通俗易懂的管理的信 息系統(tǒng)。應(yīng)充分利用

9、信息資源，提高物流企業(yè)成本管理的效能，精準(zhǔn)的管理企業(yè), 提高企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，為企業(yè)爭(zhēng)取更多的利潤(rùn)。在貨物運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程里，任何一 個(gè)環(huán)節(jié)產(chǎn)生狀況都會(huì)影響企業(yè)的物流成本，這就更能體現(xiàn)出建立信息管理系統(tǒng)的 重要性。信息管理系統(tǒng)可以監(jiān)測(cè)到每一件貨物的運(yùn)輸情況以及人員接觸商品的情 況，有助于貨物的管理和控制，減小運(yùn)輸過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)而降低物流管理的成 本。(2)標(biāo)準(zhǔn)化管理物流行業(yè)雖然不同于其他服務(wù)行業(yè)，但是在管理上依然離不開(kāi)標(biāo)準(zhǔn)化管理制 度。有助于節(jié)約時(shí)間和成本，又能提高管理的效率，從而提升公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力。 物流企業(yè)要想為以后的發(fā)展奠定一個(gè)良好又穩(wěn)定的基礎(chǔ)，必然要實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化管 理，因?yàn)檫@是企業(yè)管理走向制度化、合理化的關(guān)鍵。例如京東的無(wú)人倉(cāng)庫(kù)就是一 個(gè)代表，將先進(jìn)的信息技術(shù)利用的淋漓盡致，在貨物的入庫(kù)、儲(chǔ)存、分類等環(huán)節(jié) 上應(yīng)用的非常好。六軸機(jī)械臂是整個(gè)倉(cāng)庫(kù)的的核心，可以完成物品掃描、體檢、 分類和包裝等工作，有人下單時(shí)，還能夠自動(dòng)讀取信息，準(zhǔn)確無(wú)誤的取出商品， 并為其附上發(fā)票及單號(hào)，最后傳遞給分揀機(jī)器人完成運(yùn)輸工作。這種事可以節(jié)省 人力物力財(cái)力，又高速便捷，可以大大降低成本、提高工作效率。5. 5強(qiáng)化物流成本管理意識(shí)企業(yè)要想實(shí)現(xiàn)物流成本管理，則要從企業(yè)的文化和管理理念開(kāi)始分析，將物