道路工程施工組織設(shè)計建筑施工

1、目 錄一 、總體概述1.1、工程概況1.2、施工組織總體設(shè)想及方案的針對性1.3、施工段劃分二、施工現(xiàn)場平面布置、臨時設(shè)施、臨時道路布置 2.1、施工現(xiàn)場平面布置圖 2.2、臨時設(shè)施布置 2.3、臨時道路布置三、施工進度計劃和各階段進度的保證措施3.1、施工進度計劃表3.2、進度保證措施四、各分部分項工程的施工方案及質(zhì)量保證措施4.1、板涵工程施工方案4.2、雨水管道施工方案4.3、道路工程施工方案4.4、質(zhì)量保證措施五、安全文明施工及環(huán)境保護措施5.1、安全施工措施5.2、文明施工措施5.3、環(huán)境保護措施六、項目管理的人員配備、素質(zhì)及管理經(jīng)驗6.1、項目管理部組成6.2、主要人員配備6.3、

2、項目管理部人員素質(zhì)及管理經(jīng)驗七、勞動力、機械設(shè)備和材料投入計劃7.1、勞動力配置計劃7.2、施工機械設(shè)備配置計劃7.3、材料投入計劃八、關(guān)鍵施工技術(shù)、工藝及工程項目重點、難點和解決方案 8.1、土方開挖與管線保護 8.2、水泥穩(wěn)定碎石 8.3、瀝青混凝土路面九、雨季施工、已有設(shè)施、管線的加固、保護等特殊情況下的施工措施9.1、雨季施工措施9.2、已有管線的加固、保護措施一、工程總體概述1.1工程概況本工程為岷江路道路工程，位于鹽城市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)東區(qū)，從五臺山路至峨嵋山路，道路全長約2700米，新建寬15米寬瀝青混凝土混合車道、雨水管道、板涵等。（1）、混合車道結(jié)構(gòu)為：20cm6%石灰土原槽處理，

3、20cm 10%石灰土二層，16cm水泥穩(wěn)定碎石二層，6cmAC-20C瀝青混凝土，4cmAC-13C瀝青混凝土，采用預(yù)制混凝土路牙沿。（2）、雨水管道：de200-de400排水管采用PVC-U管，礫石墊層基礎(chǔ)、中粗砂回填，d600-d800排水管采用鋼筋混凝土承插二級管，橡膠圈接口，磚砌檢查井，雨水口采用邊溝式單篦雨水口。（3）、板涵共一座，跨徑為2*4米，上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆實心蓋板，下部結(jié)構(gòu)為水泥混凝土擋墻，整板基礎(chǔ)。（4）、工程所用混凝土為商品砼。工程質(zhì)量：國家質(zhì)量驗收規(guī)范“合格”標(biāo)準(zhǔn)。工期：90日歷天，計劃開工日期2010年12月20日。1.2施工組織總體設(shè)想及方案的針對性本工程工期短，

4、任務(wù)重，施工難度大，所以我單位決定分為多個施工區(qū)同時作業(yè)。方案的針對性如下：1.2.1集中力量抓重點，搶工期，在人力、物資、機具上予以充分保證，各專業(yè)管理工作應(yīng)協(xié)助指導(dǎo)組織好施工，搞好各方面配合。1.2.2按施工程序，合理安排施工。遵循“先地下后地面”，“先主體后附屬”的原則。1.2.3組織配合施工，穿插作業(yè)，重點部位搶工期，施工期間涉及到各種管線，必須主動做好配合工作，互創(chuàng)施工條件，確保各種管線和道路施工有條不紊地進行，按期完成任務(wù)。1.2.4推行先進施工方法和施工機具，提高機械化作業(yè)。1.3施工段的劃分本工程工期短，任務(wù)重，我部擬將該工程分段組織平行施工，道路按里程分為兩段同時作業(yè)，共組織

5、四個施工隊：1、道路工程施工一隊，2、道路工程施工二隊，3、雨水管道工程施工隊，4、板涵工程施工隊。二、施工現(xiàn)場平面布置和臨時設(shè)施、臨時道路布置2.1施工現(xiàn)場平面布置圖（附后）。2.2臨時設(shè)施布置根據(jù)業(yè)主對施工場地的規(guī)劃要求，原材料、成品、半成品、積土等盡量少占用施工現(xiàn)場以外的場地，以減少對施工場地外的影響，我們將根據(jù)施工需要，就地搭設(shè)臨時辦公用房，落實水電措施。2.3臨時道路布置由于本工程地處農(nóng)田，車輛無法進入，因此需建臨時便道，我們根據(jù)施工實際情況，計劃沿道路縱向，在規(guī)劃人行道位置建一條4米寬的碎石便道，施工期間要對便道進行及時維護，確保交通順暢。三、施工進度計劃和各階段進度的保證措施3.

6、1施工進度計劃表（附后）3.2進度保證措施3.2.1成立工程項目經(jīng)理部，項目部內(nèi)所有人員明確分工，責(zé)任到人。將總進度計劃張貼掛墻，使有關(guān)施工人員明確自己分管的分項工程施工的時間要求。3.2.2生產(chǎn)計劃的編制，必須以施工總進度計劃為依據(jù)。各計劃的編制必須逐級保證。3.2.3保證實現(xiàn)施工總進度計劃的措施（1）根據(jù)施工總進度計劃編制各時期的較為詳細(xì)的實施作業(yè)計劃，用以向參加施工班組下達任務(wù)。（2）根據(jù)施工總計劃和實施作業(yè)計劃，編制各個時期的各種資源供應(yīng)量計劃。（3）后勤供應(yīng)情況是各個時期計劃檢查的重點。在定期召開的計劃會議和調(diào)度會議上，后勤供應(yīng)管理人員詳細(xì)匯報供應(yīng)情況。（4）在向班組布置任務(wù)或簽訂承

7、包合同時，要對完成任務(wù)提出時間要求。該時間要求取決于實施作業(yè)計劃。（5）各單位在各時期要編制實施作業(yè)計劃方案，在施工過程中，定期檢查和協(xié)調(diào)各單位的配合關(guān)系。（6）要經(jīng)常和定期地檢查計劃實施情況，包括工程形象進度、資源供應(yīng)管理工作進展。在實施過程中，如偏離計劃，應(yīng)分析原因，果斷地進行調(diào)度，確保著急工序計劃執(zhí)行。（7）加大勞力投入，采用多班人員輪流作業(yè)的做法，分成多個作業(yè)面，同步施工24小時全天候施工，以確保工期，做好農(nóng)忙季節(jié)勞力組織安排，確保不影響施工。（8）在施工過程中，加強政治思想教育，使每個職工都以嶄新的精神面貌投入到工程施工中去，上下一條心，在確保質(zhì)量的前提下，為建設(shè)美好鹽城貢獻力量。（

8、9）質(zhì)量第一、嚴(yán)字當(dāng)頭，強化施工人員的質(zhì)量意識，在技術(shù)上一切按“規(guī)范” 辦事，建立和完善質(zhì)量管理體系和質(zhì)量保證體系，確保工程質(zhì)量，避免返工，以質(zhì)量求速度，求效益。（10）施工過程中盡量運用先進的施工技術(shù)、機械設(shè)備和檢測儀器，結(jié)合工程的實際消化、創(chuàng)新，并積極開展群眾性的技術(shù)革新活動，人人動腦筋，在應(yīng)用和研制新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備等方面要有重大突破。（11）在施工過程中，充分利用我公司大型施工機械多、施工經(jīng)驗豐富的優(yōu)勢，提高工程施工的機械化程序。加強機械設(shè)備操作和維修人員的管理，提高設(shè)備的完好率和利用率，促進工程進度。（12）抓緊施工中工程資料的收集整理工作，及時做好資料的簽證工作，以確保

9、工程竣工后及早驗收交接。（13）切實改進施工工藝，努力提高工效，優(yōu)先考慮采用機械化施工，以進一步提高勞動效率。施工進行流水施工合理安排，統(tǒng)一調(diào)度，充分發(fā)揮施工人員主觀能動性，采用平面、立體交叉施工方法，確保施工任務(wù)的順利完成。四、各分部分項工程的施工方案及質(zhì)量保證措施4.1 板涵工程施工方案4.1.1基坑基坑采用挖掘機開挖、預(yù)留20cm左右人工清底，和整修基坑尺寸，基坑開挖完成后，按設(shè)計要求檢測基底承載力，當(dāng)基底承載力符合設(shè)計要求并經(jīng)監(jiān)理工程師隱蔽檢查簽證后，回填50CM大塊料墊層+8cmC10細(xì)石砼墊層，拉線澆筑鋼筋砼基礎(chǔ)和涵身。4.1.2基礎(chǔ)及涵身砌筑。板涵基礎(chǔ)及墻身施工：基礎(chǔ)采用C20號

10、混凝土，涵身采用C25號混凝土。模板采用大塊整體鋼模板，支立模板時，確保尺寸正確、板面平整、拼縫嚴(yán)密、支撐牢固。混凝土通過砼運輸車由砼拌合站運至現(xiàn)場后，泵送澆筑，采用插入式振動器振搗。墻身澆筑時注意時刻檢查模板的位置，防止跑模、漏漿。（1）測量放樣進行準(zhǔn)確中線放樣，并在縱橫軸線上引出控制樁，控制鋼筋綁扎和模板調(diào)整，嚴(yán)格控制好各部頂面標(biāo)高。（2）鋼筋下料成型及綁扎鋼筋由鋼筋班集中下料成型，編號堆放，運輸至作業(yè)現(xiàn)場，進行綁扎。鋼筋均應(yīng)有出廠質(zhì)量證明書或試驗資料方可使用。鋼筋綁扎嚴(yán)格按圖紙進行現(xiàn)場放樣綁扎，綁扎中注意鋼筋位置、搭接長度及接頭的錯開。鋼筋綁扎成型后，按要求進行驗收。（3）支模板采用萬能

11、組合鋼模拼裝或木模板，用槽鋼或角鐵做肋。底口、中部、上部均用20對拉螺桿，外側(cè)用方木支撐固定。模板拼裝時嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙尺寸作業(yè)，垂直度、軸線偏差、標(biāo)高均應(yīng)滿足技術(shù)規(guī)范規(guī)定。（4）澆筑砼鋼筋、模板經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，開始澆筑砼。砼采取集中拌合，罐車運輸。拌合中嚴(yán)格控制材料計量，并對拌合出的砼進行坍落度測定。澆筑中控制好每層澆筑厚度，防止漏振和過振，保證砼密實度。砼澆筑要連續(xù)進行，中間因故間斷不能超過前層砼的初凝時間，砼澆筑到頂面，應(yīng)按要求修整、抹平。（5）養(yǎng)生砼澆筑后要及時覆蓋養(yǎng)生，經(jīng)常保持砼表面濕潤。（6）模板拆除按照結(jié)構(gòu)的不同和砼規(guī)定強度來決定，達到設(shè)計強度50%以上方能拆除模板。模板

12、拆除時要小心按順序拆卸，防止撬壞模板和碰壞結(jié)構(gòu)。4.1.3鋼筋混凝土蓋板施工（1）采用25#鋼筋砼現(xiàn)澆，砼采用商品砼，所有砼均由預(yù)制場內(nèi)的拌和站供應(yīng)，砼采用輸送車運輸?shù)轿缓笾苯訚仓?，?dāng)無條件時則考慮二次轉(zhuǎn)運方案。（2）蓋板現(xiàn)澆模板采用木模板，支撐采用木支撐或鋼管支撐方案。（3）蓋板鋼筋采用在加工棚統(tǒng)一加工成型后拉至現(xiàn)場安裝，鋼筋加工及安裝需滿足公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ041-2000）的相關(guān)要求，蓋板鋼筋應(yīng)重點控制主筋長度及主筋保護層厚度、斜交加固區(qū)鋼筋位置及間距。（4）澆筑蓋板混凝土前，先對支架、腳手架、模板、鋼筋等進行檢查，符合要求后再進行澆筑。模板內(nèi)雜物、積水和鋼筋上的污垢予以清理干

13、凈。模板如有縫隙，立即填塞嚴(yán)密，模板內(nèi)面是否涂刷脫膜劑且是否均勻，如未則立即進行補刷。（5）澆筑時按連續(xù)進行的澆筑方式，避免施工接縫，施工分段應(yīng)設(shè)在涵身沉降縫處。（6）澆筑混凝土?xí)r采用插入振動器振與表面振動器進行振實。插入式振動器振搗時，其移動間距不應(yīng)超過振動器作用半徑的1.5倍，并注意與側(cè)模保持50100mm的距離；插入下層砼50100mm；每一處振動完畢后應(yīng)邊振邊徐徐提出振動棒；振動時振動棒避免碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)理件；對每一振動部位，必須振動到該部位砼停止下沉，不再冒出氣泡、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿為止。而后采用表面振動器對蓋板進行振實，振實時控制振動器平板覆蓋已振實部分10cm左右，以避免

14、漏振。4.1.4當(dāng)板涵混凝土強度達到設(shè)計強度的75%時進行涵背回填，回填時從涵洞涵身兩側(cè)不小于2倍孔徑范圍內(nèi)同時采用水平分層、對稱地按照設(shè)計要求的壓實度進行填筑、壓實，松鋪層厚不超過20cm，用小型振動壓機結(jié)合蛙式打夯機進行壓實。4.2雨水管道工程施工方案4.2.1施工工藝 溝槽開挖 槽壁支護溝槽開挖必要時降水管道基礎(chǔ)施工管道安裝及連接井砌筑 吊車下管回 填 管道運輸雨水管閉水試驗4.2.2溝槽開挖（1）施工準(zhǔn)備：施工前先進行“三通一平”，依據(jù)自行布置的導(dǎo)線網(wǎng)，按設(shè)計進行雨水管道中線、檢查井的定位放樣測量，復(fù)核后呈報監(jiān)理工程師復(fù)驗，同意方可進行溝槽開挖。（2）施工前對施工人員進行培訓(xùn)（3）溝槽

15、開挖采用人機配合的施工方法，進行技術(shù)、安全的交底，了解施工的基本情況。溝槽開挖前，做好溝槽外地表的排水工作，溝槽頂兩側(cè)設(shè)置100×100排水溝，以防地表水流入溝槽。工作面50、溝槽坡度石質(zhì)為1：0.3，土質(zhì)為1：11.75，淤泥為1：1.752。棄土堆放在指定位置，嚴(yán)禁在溝槽頂5米范圍內(nèi)堆土，挖掘機挖至距設(shè)計槽底約20cm時停止，余土用人工清底，以防破壞原狀土。基坑開挖按施工分段跳躍式進行，每一段開挖長度約5060m，以保證溝槽施工面和排水溝。溝槽開挖后，在溝槽兩側(cè)各設(shè)一條通長100×100排水溝，每30m左右設(shè)置一個集水坑，用大功率水泵抽水保持溝槽干燥、安全，不得有浸泡現(xiàn)

16、象。施工過程排水順序為：降水、溝槽內(nèi)施工水匯入溝內(nèi)集水坑，抽至地表排水溝，排入附近河道或廢棄洼地。（4）基坑開挖支護：必要時采用對口支撐，以防止塌方，確保溝槽施工安全。（5）溝頂安全保護與安全警示措施：溝槽開挖在具有放坡地質(zhì)及現(xiàn)場地形條件地段，采取大放坡開挖，坡度為1：1.51:1.75，淤泥質(zhì)土地段挖深大于3m時采取大放坡配合鋼板樁加固。溝槽施工過程中若發(fā)現(xiàn)位移和有明顯突變情況，應(yīng)立即撤離坑內(nèi)作業(yè)人員，采取回填反壓土或溝頂卸土卸載的措施，保證基坑及施工作業(yè)人員的安全。溝槽外5m范圍內(nèi)嚴(yán)禁超重車輛行使，防止破壞基坑邊坡穩(wěn)定。溝槽兩側(cè)范圍設(shè)立醒目的警示標(biāo)志，溝頂沿基坑邊設(shè)置橫拉彩旗嚴(yán)禁無關(guān)人員進

17、入，設(shè)專門安全人員24小時值班看守。經(jīng)常清理基坑坡側(cè)雜物及松動土石塊，以防墜物傷人?？觾?nèi)施工作業(yè)必須戴安全帽。溝槽斜坡安置雙掛手爬梯，用于施工作業(yè)人員上下。溝頂基坑邊設(shè)置橫拉彩旗處加設(shè)鋼管防護網(wǎng)和圍護欄桿。（6）溝槽檢驗：用人工清理基底后，測量中線，基底標(biāo)高，基底承載力，經(jīng)自檢合格后，呈報監(jiān)理工程師檢驗合格，方可進行墊層的施工。4.2.3基礎(chǔ)墊層施工200500管徑采用PVC-U管，砂墊層碎磚基礎(chǔ)，600及以上管道采用120度砂石基礎(chǔ)。根據(jù)設(shè)計要求,基底檢查合格后,填筑墊層,整平夯實,密度要達到設(shè)計要求，經(jīng)監(jiān)理工程師同意方可安裝管節(jié)。4.2.4安裝管道（1）墊層施工完后，根據(jù)設(shè)計要求進行測量放

18、線、基底檢查合格、經(jīng)理工程師同意安裝管節(jié)。（2）管材：按業(yè)主指導(dǎo)的廠家進行采購，要備合格證（試驗報告）進場后分批進行復(fù)驗、根據(jù)產(chǎn)品說明書及合格證會同監(jiān)理工程師確認(rèn)材質(zhì)、管經(jīng)、壁厚是否滿足設(shè)計，必要時送檢試驗確定，經(jīng)監(jiān)理工程師同意，方可施工。（3）管道的安裝、接口200500管徑采用PVC-U管，砂石墊層碎磚基礎(chǔ)，密封橡膠圈承插接口。在接口前先將管子二端清洗干凈，并測定好軸線和標(biāo)高，承插式管道采用葫蘆拉緊，固定；然后用鋼絲索連接托板，托板穿過需鋪管的中心，靠在另一面，然后裝好橡膠圈，拉緊托板，保證接口的密閉。4.2.5檢查井施工（1）井室用機磚砌筑在整體水泥混凝土基礎(chǔ)上，不利用管道平基，再傍寬的

19、辦法作井基。在挖槽時計算好檢查井的準(zhǔn)確位置，澆筑管道混凝土平基時，將檢查井井基寬度一次澆夠。（2）井室內(nèi)的流槽砌磚，交錯插入井墻，使井墻與流槽形成整體。流槽砌（磚）、抹（面）成上下游管徑相同的半圓弧形，同時，流槽過水?dāng)嗝娌恍∮谏嫌魏拖掠喂軓降倪^水?dāng)嗝?。?）圓井的砌筑，要掌握好井墻豎直度和圓順度；方井要掌握井墻豎直、平整、井室方正，掌握井室?guī)缀纬叽绮怀|(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；PVC-U管道進井采用原漿穩(wěn)固，管頂發(fā)125磚卷；砌筑砂漿飽滿（包括豎縫），特別是污水管道的檢查井更使砌縫飽滿，防止井壁滲水，保證帶井閉水成功。（4）踏步要隨砌磚、隨安裝，不得先砌磚后鑿洞孔。安裝的外露長度，水平間距，垂直間距須符合設(shè)計

20、或標(biāo)準(zhǔn)圖要求。安裝的砂漿凝固前不準(zhǔn)踩踏，以免造成踏步活動。（5）安裝井圈(蓋)前，將井墻頂面用水沖刷干凈，鋪砂漿石井圈與路面找平。路面有明顯縱、橫坡的，與縱、橫坡找平。在行車道上的井蓋，安裝符合鹽城市政設(shè)施部門規(guī)定的中型井蓋。4.2.6閉水試驗（1）雨水管道在回填之前采用閉水法按規(guī)范進行嚴(yán)密性試驗。（2）閉水試驗的水位在試驗管段（溝段）上游管（溝）內(nèi)頂以上2m。對滲水量的測定時間不少于30min。（3）閉水試驗時，對管道接口和管身（溝墻）進行檢查，看是否滲漏水。（4）溝、渠道結(jié)構(gòu)必須先經(jīng)外觀檢查，對存在的問題處理后，方可抽取檢驗段，進行閉水試驗。4.2.7溝槽回填按設(shè)計要求管道溝槽回填，采用灰

21、土回填。（1）閉水試驗合格后、經(jīng)監(jiān)理工程師同意，回填溝槽、且根據(jù)溝槽地質(zhì)情況、及設(shè)計結(jié)構(gòu)形式，按下圖示進行回填。（2）溝槽內(nèi)填土不得使用含有腐植土、生活垃圾土、淤泥、淤泥質(zhì)土，不得含草皮及樹根等雜物，不得含木材、塑料等有機質(zhì)，超過10公分粒徑的土塊和其它塊狀物均應(yīng)打碎。（3）將待填的土與石灰采用機械拌合，堆放在溝槽兩側(cè)，管道胸腔及管道上方40厘米由人工推入溝槽，采用蛙式打夯機夯實，夯實厚度£20cm，而且應(yīng)均勻踏夯為主，不得漏夯，管道兩側(cè)胸腔部分及其上40厘米回填應(yīng)嚴(yán)格夯實，密實度滿足道路設(shè)計要求；其它部分采用推土機推入，分層壓實。（4）回填要對稱水平分層（分層厚度不大于30cm）填

22、筑，采取人工、小型機械打夯機、輕型壓路機碾壓，填料要滿足設(shè)計，密實度按規(guī)范進行檢驗密度要滿足設(shè)計要求。4.2.8質(zhì)量技術(shù)安全措施:（1）施工前要對施工人員進行交底，按設(shè)計尺寸進行測量放線。（2）施工過程采用自檢、互檢和專檢相結(jié)合的原則進行。針對工程中不同工序的性質(zhì)，質(zhì)量檢查按一般工序、重點工序、關(guān)鍵工序進行檢查。施工人員必須嚴(yán)格按指令程序進行操作，并記錄，申請待檢。專職檢查人員應(yīng)主動請監(jiān)理工程師到場檢查，將最終檢查結(jié)果填寫在規(guī)定的表格中，請監(jiān)理工程師簽字。（3）工程施工中,檢查井井蓋標(biāo)高應(yīng)與周圍地面相平.施工中如遇井頂設(shè)計標(biāo)高與實際地面標(biāo)高有出入時,應(yīng)根據(jù)實際地面標(biāo)高進行調(diào)整。（4）施工中，發(fā)

23、現(xiàn)有圖紙與現(xiàn)場實際情況不符時，應(yīng)及時向監(jiān)理工程師聯(lián)系，可提出建議和措施并與有關(guān)單位聯(lián)系，予以解決。（5）當(dāng)排水管道覆土0.7m時，需滿包混凝土加固。（6）檢查井砌筑要做到：檢查井砌筑必須采用擠漿法，紅磚不得有通縫現(xiàn)象，要做到砂漿飽滿、灰縫平整、井壁互相垂直，井內(nèi)流槽應(yīng)平順，安裝時先座漿，抹面平整壓光，不得有空鼓和裂縫現(xiàn)象，井內(nèi)壁粉刷分兩道進行，第一道粉刷后質(zhì)量員檢查井內(nèi)尺寸，如不符合要求，第二道粉刷時加以調(diào)整（7）制定安全組織設(shè)計，實行安全技術(shù)交底制度。所有各分項工程施工前必須進行安全技術(shù)交底，使操作人員明白操作要領(lǐng)，熟悉各個環(huán)節(jié)，并督促施工班組嚴(yán)格按施工組織設(shè)計中的安全措施施工。（8）認(rèn)真實

24、施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，嚴(yán)肅施工紀(jì)律和勞動紀(jì)律，杜絕違章指揮與違章操作，保證防護設(shè)施的投入，使安全生產(chǎn)建立在管理科學(xué)、技術(shù)先進、防護可靠的基礎(chǔ)上。（9）各種施工機械必須有安全操作牌，使所有操作人員都能按安全操作規(guī)程操作。定期進行安全大檢查，檢查出來的事故隱患要書面通知作業(yè)班組，并及時消除隱患。（10）按照“三不放過”的原則處理所發(fā)生的事故，使職工吸取事故教訓(xùn)，防止類似事故發(fā)生。對新工人進行“三級教育”，特種作業(yè)人員必須進行專門培訓(xùn)，所有機械操作人員上崗前必須經(jīng)崗前技術(shù)培訓(xùn)和安全教育，合格后發(fā)證，嚴(yán)禁無證上崗。（11）施工人員進入工地，持證上崗，必須戴安全帽，安全員必須持證上崗，且熟悉所施工的工作類型，駐

25、地管理人員一律佩證上崗。（12）場地及施工營地要做好用電管理，電器開關(guān)必須設(shè)防雨棚，配觸電保護器。維護、保養(yǎng)和檢修拌和站設(shè)備時必須斷電作業(yè)。施工和生活使用的電源、動力、照明線路的拆安，指定專人負(fù)責(zé)。4.3道路工程施工方案施工順序為：清除表土碾壓檢驗、軟土處理路床整理下層石灰土上層石灰土下層水泥穩(wěn)定碎石上層水泥穩(wěn)定碎石下封層路牙沿瀝青混凝土面層。4.3.1整理路床進行測量放樣，放出路床邊線，然后用推土機清除表土至路床設(shè)計標(biāo)高，路床采用20cm石灰土原槽處理，用旋耕機旋耕翻曬，并在路床兩側(cè)開挖排水溝，以排除路面積水和降低路床水位，對于填土路段，填土之前，將表面的雜草、垃圾、樹木清走，用推土機進行平

26、整，用壓路機進行碾壓檢驗，對于局部的軟弱路基采用換土或翻曬后重新壓實。經(jīng)驗收合格后進入石灰土基層的施工。如遇雨則重點檢查路拱及邊溝的排水情況、碾壓完成或未碾壓的路基排水及滲入情況、路床積水情況，如發(fā)生阻塞、溢滿，則立即放水，以防連日陰雨積水損壞路基。4.3.2、石灰土基層的施工，采用路拌法分段施工。(1)、準(zhǔn)備下承層(2)、施工放樣： 1、在路基上恢復(fù)中線；2、進行水平測量，在道路兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出石灰土邊緣的設(shè)計標(biāo)高。(3)、備料：1、石灰質(zhì)量符合規(guī)范規(guī)定的三級以上的生石灰；2、自來水自來水用或生活用水；3、將生石灰在料場集中堆放，并在使用前兩周充分消解，消解后的石灰保持一定的濕度，

27、避免過于飛揚，也不過濕成團；4、計算材料用量。(4)、試鋪試驗段，確定石灰土的松鋪系數(shù)。(5)、運土，用推土機將土均勻地攤鋪在路基上，然后用帶旋耕的拖拉機打碎土的顆粒使其達到規(guī)范要求。(6)、用翻斗車將消解石灰運進現(xiàn)場，用刮板將消解石灰均勻推開，表面不留空白位置，消解石灰攤鋪完后，量測消解石灰的松鋪厚度，根據(jù)消石灰的含水量和松干密度，校核石灰用量。(7)、集料拌和：先用旋耕機拌和，后用鏵犁將底部“素土”翻起，再用旋耕機拌和兩遍，鏵犁將底部料再翻起，并隨時檢查翻犁的深度，使穩(wěn)定土層全部翻透。將混合料拌和至沒有灰條、灰團和花面，水分合適均勻。集料拌和結(jié)束，即取樣，檢查石灰劑量。(8)、機械粉碎：用

28、穩(wěn)定土路拌機對石灰土進行粉碎。(9)、石灰土整型：用機械整型，即用推土機進行初步整型；然后用推土機壓12遍，根據(jù)實測的壓實系數(shù)，確定縱橫斷面的標(biāo)高，并按標(biāo)準(zhǔn)掛線；接著用平地機整型，再用路拱板反復(fù)校正成型。整型過程中，嚴(yán)禁任何車輛通行，并配合人工消除粗細(xì)集料窩。(10)、碾壓：整型后，當(dāng)混合料處于最佳含水量的±1時，先用輕型壓路機穩(wěn)壓12遍，然后用1821T以上的三輪壓路機由兩側(cè)路肩向路中心碾壓，后輪重疊12輪寬，并超過兩段接縫處，碾壓67遍，復(fù)測路面高程；然后用環(huán)刀法檢查壓實度，若壓實度未達到設(shè)計要求，則加強碾壓，直至達到標(biāo)準(zhǔn)。碾壓過程中，如有“彈簧、松散、起皮”現(xiàn)象，及時翻開重新拌

29、和壓實，使其達質(zhì)量要求。(11)、接縫處理。(12)、石灰土完成并經(jīng)驗收后，封閉交通養(yǎng)生。(13)、檢查驗收：1、自檢；2、向監(jiān)理工程師申請驗收；3、驗收合格后，進入下層施工。4.3.3水泥穩(wěn)定碎石基層的施工采用機械集中拌和，分段施工，每層厚度16厘米。(1)、準(zhǔn)備下承層。(2)、施工放樣：1、恢復(fù)中線；2、進行水平測量。(3)、備料：a、材料配比及壓實度材料配比建議為水泥含量為45%，具體施工時應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場配合比試驗確定合理且滿足規(guī)范要求的配合比，其7 天無側(cè)限抗壓強度應(yīng)達到3.5MPa 以上，混合料壓實度不小于98%，90 天劈裂強度應(yīng)0.5MPa。b、碎石對水泥穩(wěn)定碎石結(jié)構(gòu)層的碎石骨料，根

30、據(jù)基層混合料粗集料的級配組成要求，可就近料廠選購，其最大粒徑不大于40mm，碎石壓碎值應(yīng)不大于30%，宜按粒徑9.5 mm31.5mm、4.75 mm 9.5mm、2.36 mm4.75mm 和02.36mm 四種規(guī)格備料。粗集料針片狀含量應(yīng)不大于18%（宜不大于15）。碎石中小于0.6mm的顆粒必須做液限和塑性指數(shù)試驗，要求液限小于28%，塑性指數(shù)小于9。級配碎石的級配要求滿足級配要求。c、水清潔的地面水、地下水、自來水或Ph 值大于6 的水。d、水泥應(yīng)采用初凝時間3h 以上和終凝時間較長(6h 以上)的合格水泥，依據(jù)基層施工技術(shù)規(guī)范，普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥都可用

31、于拌制水泥穩(wěn)定碎石混合料，宜選用終凝時間較長(宜在6h 以上，或根據(jù)實際情況調(diào)節(jié)初凝、終凝時間，可以摻入0.52%的緩凝劑)的水泥?？煊菜?、早強水泥以及已受潮變質(zhì)的水泥不應(yīng)使用。采用32.5 號的水泥。水泥各齡期強度、安定性等應(yīng)符合規(guī)定。(4)、鋪試驗段，確定水泥穩(wěn)定碎石的攤鋪系數(shù)。(5)、集料拌和：根據(jù)現(xiàn)場材料的干容重及含水量，將重量比換算成體積比，按體積比拌和集料，拌和過程中，應(yīng)根據(jù)集料和混合料含水量的大小，及時調(diào)整添加水量，使水分合適均勻，混合料色澤一致，沒有灰條，灰團和花面。拌和好的混合料在當(dāng)天即運送到攤鋪現(xiàn)場進行攤鋪和碾壓，并采取覆蓋等保護措施，使集料免遭雨淋。(6)、運送和攤鋪混

32、合料：用自卸車將混合料運至現(xiàn)場，按預(yù)定的距離堆放，然后用人工攤鋪混合料。(7)、攤鋪：1、在鋪筑混合料之前，對下層進行檢查，特別注意下層的污染情況，不符合要求的要進行處理，否則不準(zhǔn)鋪筑瀝青砼。2、攤鋪機保持?jǐn)備伒倪B續(xù)性，安排專人指揮，一車卸完下一車要立即跟上，以均勻的速度行駛，以保證混合料均勻、不間斷地攤鋪，攤鋪機前要經(jīng)常保持3輛車以上，攤鋪過程中不得隨意變換速度，避免中途停頓，影響施工質(zhì)量。攤鋪室內(nèi)料要飽料，送料應(yīng)均勻。(8)、碾壓：攤鋪后，當(dāng)混合料處于最佳含水量的±1時，即進行碾壓。如表面水分不足，適當(dāng)灑水，然后用三輪壓路機進行碾壓，壓實至設(shè)計要求的壓實度。碾壓時，先慢后快，先邊

33、后中。碾壓過程中若有“彈簧、松散、起皮”等現(xiàn)象，則翻開重新拌和壓實。(9)、接縫的處理。(10)、封閉交通養(yǎng)生。(11)、檢查驗收：1、自檢合格后，請監(jiān)理工程師驗收；2、監(jiān)理驗收合格后，進入下道工序施工。(12)、雨季施工時，根據(jù)天氣預(yù)報，事先準(zhǔn)備覆蓋的材料，防止集料被水淋濕。4.3.4下封層(1)、施工準(zhǔn)備在噴灑前，準(zhǔn)備澆瀝青的工作面達到表面整潔且無塵埃，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，才能灑布瀝青材料。(2)、瀝青噴灑作業(yè)1、采用瀝青灑布車均勻地灑布，灑油量、溫度條件及灑布面積通過試驗確定，并報請監(jiān)理工程師審批認(rèn)可。2、常疏通、清洗灑布機械和各種輸油管道及噴嘴，以防阻塞，始終保持良好的工作性能。3、在

34、瀝青灑布工作開始前，選擇適當(dāng)?shù)囟?，作瀝青灑布試驗，以驗證不同單位面積瀝青灑布量時的灑布車的行駛、油泵及變速箱排檔位置。4、瀝青材料均勻灑布，每車瀝青開始灑布時對縱、橫搭接處采取有效措施，以免瀝青灑布不勻或灑布過量的現(xiàn)象。5、在灑布車無法作業(yè)的路段或部位，以及漏灑的部位均用手提式噴灑器進行噴灑或補灑。6、如果噴灑48h小時后或鋪筑瀝青面層前有局部尚有透層油未被完全吸收，則將未滲入基層的多余瀝青予以清除。7、下封瀝青必須在鋪筑覆蓋前24h內(nèi)灑布。(3)、注意事項1、養(yǎng)生期間，禁止車輛通行。2、當(dāng)氣溫低于10、有降雨、風(fēng)速過大和有霧時，以及潮濕的基層上，停止灑布瀝青材料。3、在灑布瀝青材料時，所有結(jié)

35、構(gòu)物、護欄、路緣石和其他附屬構(gòu)筑物的表面，都加以覆蓋保護，以防濺上瀝青材料。4、除運送瀝青混合料的卡車外，任何車輛均不得在完成的粘層上通行。4.3.5瀝青砼面層施工(1)、準(zhǔn)備下承層瀝青面層施工前要對基層進行一次認(rèn)真的檢驗，特別是要重點檢查：標(biāo)高是否符合要求(高出的部分必須用洗刨機刨除)；表面有無松散(局部小面積松散要徹底挖除，用瀝青砼補充夯實，出現(xiàn)大面積松散要徹底返工處理)；平整度是否滿足要求，不達標(biāo)段應(yīng)進行處理。(2)、試驗段施工施工前要首先完成試驗段(一般為200m)，用以確定以下內(nèi)容：1、確定合理的機械、機械數(shù)量及組合方式；2、確定拌和機的上料速度、拌和數(shù)量、拌和溫度等操作工藝；3、確

36、定攤鋪溫度速度、碾壓順序、溫度、速度、遍數(shù)等；4、確定松鋪系數(shù)、接縫方法等；5、驗證瀝青混合料配比；6、全面檢查材料及施工質(zhì)量；7、確定施工組織及管理體系、人員、通訊聯(lián)絡(luò)及指揮方式；8、首先有計劃，然后完成總結(jié)上報審批。試驗段的具體要求如下：1、在鋪筑試驗路之前安裝好本項工程有關(guān)的全部試驗儀器和設(shè)備(包括瀝青、混合料等室內(nèi)外試驗的配套儀器、設(shè)備及取芯機等)，配備足夠數(shù)量的熟練試驗技術(shù)人員，報請工程師審查批準(zhǔn)。2、在工程開工前在監(jiān)理經(jīng)過監(jiān)理師批準(zhǔn)，用備齊并投入該項工程的全部機械設(shè)備及每種瀝青混凝土，以符合規(guī)范規(guī)定的方法鋪筑長約200m(單幅)的試驗路段。3、在拌和場按JTJ052-93標(biāo)準(zhǔn)方法隨

37、機取樣，進行瀝青含量和集料篩分的試驗，并在瀝青混合料攤鋪壓實12小時后，按JTJ052-93標(biāo)準(zhǔn)方法鉆芯取樣進行壓實度、厚度、施工孔隙率的檢驗，各種混合料抽樣試驗的頻度見下表所示，或按工程師的指示辦理。試驗路抽樣試驗項目及頻率表序號檢查項目檢測頻率1厚度、密實度取9處（隨機取樣）2瀝青含量取樣3次3流值、孔隙率、飽和度、密度1次，每次一組試件4標(biāo)高5個斷面5平整度整個路段6橫坡度5個斷面4、試驗的目的是用以證實混合料的穩(wěn)定性以及拌和、攤鋪、壓實設(shè)備的效率、施工方法和施工組織的適應(yīng)性。確定瀝青混凝土的壓實標(biāo)準(zhǔn)密度。要對混合料的松鋪厚度、壓路機碾壓次序、碾壓速度和遍數(shù)設(shè)專崗檢查，總結(jié)出經(jīng)驗。5、試

38、驗段路面完成后，寫出書面報告，報請工程師審查批準(zhǔn)。(3)、混合料的拌和1、采用粗、細(xì)集料分類型瀝青砼拌和樓生產(chǎn)堆放和供料，對每個料源的材料進行抽樣試驗，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。2、每種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青都按要求的比例進行配料。3、瀝青材料采用導(dǎo)熱油加熱，加熱溫度應(yīng)在160170范圍內(nèi)，礦料加熱溫度為170180，瀝青與礦料的加熱溫度為170180，運到施工現(xiàn)場的溫度不低于140150。瀝青混合料的施工溫度見下表所示。瀝青加熱溫度160170礦料溫度170180混合料出廠溫度正常范圍150165，超過200廢棄混合料運輸?shù)浆F(xiàn)場溫度不低于140150攤鋪溫度正常施工不低于130140,不超過165

39、低溫施工不低于140150,不超過175碾壓溫度正常施工130140不低于120低溫施工140150不低于130碾壓終了溫度不低于704、 瀝青混合料的拌和時間應(yīng)以混合料拌和均勻、所有礦料顆料全部裹覆瀝青結(jié)合料為度，并經(jīng)試拌確定，間歇式拌和機每鍋拌和時間宜為3050s(其中干拌時間不得小于5s)。5、拌好的瀝青混合料均勻一致，無花白料，無結(jié)團成塊或嚴(yán)重的粗料分離現(xiàn)，不符合要求時不得使用，并及時調(diào)整。6、出廠的瀝青混合料按現(xiàn)行試驗方法測量運料車中混合料的溫度。7、拌好的瀝青混合料不立即鋪筑時，放置成品貯料倉貯存。(4)、混合料的運輸1、從拌和機向運料車上放料時，每卸一斗混合料挪動一下汽車位置，以

40、減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象，以盡量縮小貯料倉下落的落距。2、當(dāng)運輸時間在半小時以上或氣溫低于10時，運料車用篷布覆蓋。3、連續(xù)攤鋪過程中，運料車在攤鋪機前1030cm處停住，不得撞擊攤鋪機。卸料過程中運料車掛空檔，靠攤鋪機推動前進。4、已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團塊或運料車輛卸料時留于車上的混合料，以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋濕的混合料都應(yīng)廢棄，不得用于本工程。5、除非運來的材料可以在白天鋪完并能壓實，或者在鋪筑現(xiàn)場備有足夠和可靠的照明設(shè)施，發(fā)天或當(dāng)班不能完成壓實的混合料不得運往現(xiàn)場。否則，多余的混合料不得用于本工程。(5)、混合料的攤鋪1、在鋪筑混合料之前，對下層進行檢查，特別注意下層的污染

41、情況，不符合要求的要進行處理，否則不準(zhǔn)鋪筑瀝青砼。2、正常施工，攤鋪溫度不低于130-140，不超過165；在10氣溫時施工不低于140，不超過175。攤鋪前對每車的瀝青混合料進行檢驗，發(fā)現(xiàn)超溫料、花白料、不合格材料要拒絕攤鋪，退回廢棄。3、攤鋪機保持?jǐn)備伒倪B續(xù)性，安排專人指揮，一車卸完下一車要立即跟上，以均勻的速度行駛，以保證混合料均勻、不間斷地攤鋪，攤鋪機前要經(jīng)常保持3輛車以上，攤鋪過程中不得隨意變換速度，避免中途停頓，影響施工質(zhì)量。攤鋪室內(nèi)料要飽料，送料應(yīng)均勻。4、攤鋪機的操作不使混合料沿著受料斗的兩側(cè)堆積，任何原因使冷卻到規(guī)定溫度以下的混合料除去。5、在雨天或表面存有積水、施工氣溫低于

42、是10時，均不得攤鋪混料。底面層攤鋪時在左右側(cè)各設(shè)一條基準(zhǔn)線，控制高程，其準(zhǔn)線設(shè)置一定要滿足精度要求，支座要牢固，測量要準(zhǔn)確。表面層采用浮動基準(zhǔn)梁攤鋪。(6)、混合料的壓實1、在混合料完成攤鋪和刮平后立即對路面進行檢查，對不規(guī)則之處及時用人工進行調(diào)整，隨后進行充分均勻地壓實。2、壓實工作按試驗路確定的壓實設(shè)備的組合及程序進行。3、壓實分初壓、復(fù)壓和終壓三個階段。壓路機應(yīng)以均勻速度行駛，壓路機速度應(yīng)符合下表的規(guī)定。初壓：攤鋪之后立即進行(高溫碾壓)，用靜態(tài)二輪壓路機完成(2遍)，初壓溫度控制在130140。初壓采用輕型鋼筒式壓路機或關(guān)閉振動的振動壓路機碾壓，碾壓時將驅(qū)動輪面向攤鋪機。碾壓路線及碾

43、壓方向不允許突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移。初壓后檢查平整度和路拱，必要時予以修整。復(fù)壓：復(fù)壓緊接在初壓后進行，復(fù)壓用振動壓路機和輪胎壓路機完成，一般是先用振動壓路機碾壓34遍，再用輪胎壓路機碾壓46遍，使其達到壓實度。終壓：終壓緊接在復(fù)壓后進行，終壓采用雙輪鋼筒式壓路機或關(guān)閉振動的振動壓路機碾壓，消除輪跡(終了溫度80)。壓路機碾壓速度（km/h） 碾壓階段壓路機類型初壓復(fù)壓終壓鋼筒式壓路機1.5-2.03.03.0輪胎壓路機4.0振動壓路機不振1.5-2.0振動4-5不振2.0-3.04、初壓和振動碾壓要低速進行，以免對熱料產(chǎn)生推移、發(fā)裂。碾壓應(yīng)盡量在攤鋪后較高溫度下進行，一般初壓不得低于1

44、30，溫度越高越容易提高路面的平整度和壓實度。要改變以前等到混合料溫度降低到110°C才開始碾壓的習(xí)慣。5、碾壓工作按試驗路確定的試驗結(jié)果進行。6、在碾壓期間，壓路機不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動。7、壓路機不得停留在溫度高于70的已經(jīng)壓過的混合料上，同時，采取有效措施，防止油料、潤滑脂、汽油或其它有機雜質(zhì)在壓路機操作或停放期間灑落在路面上。8、攤鋪和碾壓過程中，專人進行質(zhì)量檢測控制和缺陷修復(fù)。壓實度檢查要及時進行，發(fā)現(xiàn)不夠時在規(guī)定的溫度內(nèi)及時補壓，在壓路機壓不到的其它地方，采用手夯或機夯把混合料充分壓實。(7)、接縫的處理縱向接縫施工，底面層與上面層縱向接縫應(yīng)錯開，不在同一垂直面內(nèi)進行，

45、接縫處理時先切除未壓實部分，涂刷少量的粘層油，然后采用熱料預(yù)悶10分鐘以上，并保證接縫密合平整。橫向接縫與攤鋪機方向大致垂直，相鄰兩層之間錯開不小于1m，做法與縱向接縫相同。(8)、施工過程中的注意事項1、隨時檢測標(biāo)高。2、對局部出現(xiàn)的離析要人工篩料彌補。3、對碾壓產(chǎn)生的推擁現(xiàn)象，人工用夯夯除。4、三米直尺逐段丈量平整度，尤其是接頭，攤鋪機停機、壓路機換向部位要作為檢測控制的重點。要采取橫向碾壓等方式，使平整度滿足要求。5、表面層原則上不準(zhǔn)人工修補、處理，攤鋪時發(fā)現(xiàn)混合料有問題需要將混合料徹底清除。面層施工一定要精益求精。我們要求，在攤鋪前，要對基層進行徹底檢查(主要是平整度，對平整度明顯不好

46、的部位采取洗刨、打磨、挖除找補等方法徹底處理，在中面層上處理掉一切問題)。要有完整的檢測記錄或檢測報告，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可鋪筑表面層。4.3.6路牙沿施工（1）、路牙基礎(chǔ)與路面基層同步碾壓。（2）、路牙的安栽既要控制內(nèi)上棱角的直順度，又要注意立面的垂直度、頂面的水平度的檢查控制。（3）、路牙安栽調(diào)直后，牙根部填實，路牙背填土夯實至要求的密實度。（4）、牙頂高程與路面中心高程使用一個系列水準(zhǔn)點，嚴(yán)格給予控制，在安栽路牙過程中要隨時檢查校正牙頂高程變化，并隨時檢查已安栽的牙頂高程。（5）、路線大半徑曲線，除嚴(yán)格依照已控制的道路中線量出道牙控制線安栽外，還要做好宏觀調(diào)順后再回填固定。（6）、路沿

47、頂面和道路邊緣底層都嚴(yán)格控制高程和平整度。4.4 質(zhì)量保證措施4.4.1質(zhì)量要求合格，質(zhì)量目標(biāo)力爭優(yōu)良。單位工程竣工一次交驗，合格率100。做到“建一項工程，樹一座豐碑”4.4.2組織保證體系公司根據(jù)該工程項目管理的需要，建立起項目管理體系，以合同為制約，執(zhí)行國家質(zhì)量和質(zhì)量保證標(biāo)準(zhǔn)，強化質(zhì)量職能，項目部全體管理人員將強化質(zhì)量意識和質(zhì)量職能，施工全過程對工程質(zhì)量進行全面的管理與控制，同時使質(zhì)量保證體系延伸到各施工方、各施工專業(yè)班組，項目質(zhì)量目標(biāo)通過各施工方、各施工專業(yè)班組的嚴(yán)格管理予以實現(xiàn)。通過明確分工，密切協(xié)調(diào)與配合，使工程質(zhì)量得到有效控制。建立由項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)，項目工程師中間控制，專業(yè)監(jiān)理工程

48、師檢查的三級管理系統(tǒng)。4.4.3質(zhì)量保證措施我司在本工程上力求使各分項質(zhì)量都是優(yōu)良，為保證實現(xiàn)這一目標(biāo)，將采取以下措施：（1）、思想上落實，加強質(zhì)量意識的宣傳和教育，使每個人牢記“質(zhì)量是企業(yè)的生命”這一道理，并付諸實施。（2）、組織上落實：建立健全質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)和質(zhì)量保證體系，全面推行質(zhì)量管理，即積極開展TQC活動，強化質(zhì)量思想。搞好PDCA循環(huán)，工地設(shè)專職質(zhì)檢員負(fù)責(zé)檢查，監(jiān)督工作。實行一票否決制，不合格分項一律返工重做，決不姑息。（3）、責(zé)任落實：繼續(xù)貫徹“掛牌施工”制度，以加強施工人員的責(zé)任感、榮譽感，制訂明確落實各項質(zhì)量的規(guī)章制度，責(zé)任層層分解，落實到人，嚴(yán)格獎罰條例，做到經(jīng)濟效益與工程質(zhì)

49、量優(yōu)劣掛鉤，不合格的產(chǎn)品堅決返工，并由有關(guān)責(zé)任人賠償損失。（4）、技術(shù)交底與技術(shù)檢驗措施本項目貫徹執(zhí)行國家質(zhì)量方針“工程質(zhì)量為終身負(fù)責(zé)制”，執(zhí)行“百年大計，質(zhì)量第一”的方針，按照公司質(zhì)量管理條例，實行全面質(zhì)量管理。開工前全體施工人員接受項目質(zhì)量、技術(shù)交底，生產(chǎn)班組操作前接受技術(shù)核定方可操作，實行“三級交底”制度。技術(shù)檢驗制度為：班組自檢， 班組工序間互檢、項目部對作業(yè)班組抽檢，同時配合監(jiān)理部門的檢查、抽驗。（5）、文件和資料的控制措施1、在工程施工期間，資料員負(fù)責(zé)所有來往文件的收發(fā)和傳遞工作，并具體負(fù)責(zé)文件的分類管理，外發(fā)文件須得到項目經(jīng)理批準(zhǔn)。2、合同文件和管理工程承包合同：項目部保存工程承

50、包合同的認(rèn)可副本或復(fù)印件由項目經(jīng)理負(fù)責(zé)保存，并建立借還登記冊。物資采購合同：物資采購合同在于項目經(jīng)理部，并由項目物資供應(yīng)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)保存。3、施工圖的控制：項目資料員接收登記施工圖，并根據(jù)項目技術(shù)負(fù)責(zé)人指定的范圍進行分發(fā)。如果圖紙變更，由項目資料員負(fù)責(zé)收回已作廢的圖紙。（6）物資的采購與管理措施1、本項目的物資采購工作由項目部材料負(fù)責(zé)人主要負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)編制工程基礎(chǔ)上所需用量計劃,由項目經(jīng)理批準(zhǔn),公司材料科負(fù)責(zé)對項目材料進行調(diào)查分析對其質(zhì)量保證能力和社會信譽作出評定、選擇，確定滿足工程質(zhì)量要求的材料供應(yīng)商。 2、本工程需采購物資原材料有水泥、砂、石子；成品半成品有：鋼筋、管材等。（7）施工過程控制措

51、施1、本項目的施工過程控制依據(jù)工程進度計劃開展，通過施工方案確保工程質(zhì)量。 2、項目技術(shù)負(fù)責(zé)人對所有參與施工過程的主要人員進行考核和評價，保證參與施工的人工素質(zhì)滿足工程要求。3、所有參與本工程的施工操作人員都必須是進行過相應(yīng)崗位技能和素質(zhì)培訓(xùn)的專業(yè)人員，持證上崗，特殊操作人員如機駕員上崗前必須進行技能考核。五、安全文明施工及環(huán)境保護措施5.1安全施工措施安全管理工作是施工企業(yè)的頭等大事，與工程質(zhì)量同等重要，與經(jīng)濟效益密切相關(guān)。我們將該工程施工安全工作嚴(yán)格管理，制定安全技術(shù)措施如下：5.1.1嚴(yán)格貫徹執(zhí)行國家勞動安全衛(wèi)生工作有關(guān)政策和規(guī)定，杜絕和減少事故傷害，實現(xiàn)安全生產(chǎn)，確保職工健康和安全。樹

52、立“安全第一、預(yù)防為主”的思想。5.1.2組建以項目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)管理小組，形成以項目經(jīng)理部到作業(yè)班組的安全生產(chǎn)的保證體系。 5.1.3建立安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，執(zhí)行誰主管生產(chǎn)誰負(fù)責(zé)的安全工作。按不同崗位和工作實際，定期開展安全檢查和定期對施工人員進行安全教育。施工管理人員和班組長，對施工過程中有可能發(fā)生安全事故的特殊施工工序在施工前應(yīng)進行安全技術(shù)交底。 5.1.4嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)檢查制度，定期進行綜合檢查和不定期專項檢查，通過檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時整改，杜絕漏洞。 5.1.5嚴(yán)格遵守“安全操作規(guī)程”特種作業(yè)人員必須持證上崗。做到管理人員不違章指揮，作業(yè)人員不違章操作，工人不違反勞動紀(jì)律。5

53、.1.6根據(jù)施工現(xiàn)場特點，在施工作業(yè)區(qū)內(nèi)設(shè)置安全警示牌（標(biāo)志），白天設(shè)置橫欄式紅旗，夜間設(shè)置紅燈，并派專人加強巡視可交通執(zhí)勤。5.1.7認(rèn)真貫徹執(zhí)行建設(shè)工程施工現(xiàn)場供電安全規(guī)程。施工現(xiàn)場臨時用電實行“三相五線制”， 做到“三級控制，兩級保護”。 臨時用電線路距離地面的安全距離，要符合有關(guān)規(guī)定。所有電閘必須有鎖有防漏蓋板，有危險標(biāo)志。所有的用電設(shè)備的金屬外殼全部與保護零線相連接。夜間施工須有足夠的照明。5.1.8現(xiàn)場施工機械嚴(yán)格按照各類機械的操作規(guī)程施工，實行專機專人負(fù)責(zé)制，持證上機。 5.1.9雨季施工做好防洪排澇防臺工作，做好防雷接地，大風(fēng)過后要對設(shè)備進行安全檢查，經(jīng)確認(rèn)安全后方繼續(xù)使用。5

54、.1.10施工場地設(shè)有臨時油庫，要嚴(yán)禁煙火，應(yīng)用鐵絲作圍界，配備砂桶砂箱和足夠的滅火器材。有易燃易爆品也要制訂相應(yīng)的防護措施。5.1.11施工現(xiàn)場有地下管線，首先向有關(guān)部門咨詢了解，在地表做標(biāo)志，防止開挖時損壞。5.1.12特殊地段開挖（如在高壓線桿下深開挖），安全員應(yīng)跟班作業(yè)，專人巡視確保安全。對施工沿線的高壓線采取嚴(yán)格的安全措施，并經(jīng)管線單位認(rèn)可。吊車與高壓線的回轉(zhuǎn)半徑符合對高壓線的有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)禁在高壓線下吊運作業(yè)。嚴(yán)禁雨天、霧天在高壓線附近作業(yè)。如特殊情況需要吊運，必須制定相關(guān)的技術(shù)措施。5.1.13吊車吊運物件時，必須確定吊運噸位的匹配，對吊運的索具進行配置。制定相應(yīng)的分項安全技術(shù)措施

55、和操作規(guī)程，在吊運過程中進行監(jiān)控。對起重設(shè)備的操作人員和指揮人員進行交底。5.1.14本工程項目部專（兼）職消防和綜合治安管理人員，本著預(yù)防為主，消防結(jié)合的方針，建立治安消防管理制度，配置消防設(shè)施，減少和杜絕治安事故。5.1.15安全管理體系圖安 全 管 理 網(wǎng) 絡(luò) 圖組長：項目經(jīng)理副組長：專職安全員材料設(shè)備科工程技術(shù)科質(zhì)量安全科財務(wù)計劃科三隊二隊四隊一隊5.2文明施工措施文明施工是提高企業(yè)信譽和關(guān)系職工和居民的切身利益，我們要嚴(yán)格按“精心施工，科學(xué)管理，文明施工”的方針，創(chuàng)建文明工地。以“安全、文明、優(yōu)質(zhì)”為目標(biāo)，確保工程順利完成。5.2.1建立創(chuàng)建“文明施工標(biāo)準(zhǔn)化工地”領(lǐng)導(dǎo)小組，創(chuàng)建市級“

56、文明施工標(biāo)準(zhǔn)化工地”制訂具體實施細(xì)則。5.2.2健全以分管領(lǐng)導(dǎo)、工程管理部指導(dǎo)、項目經(jīng)理具體負(fù)責(zé)的管理網(wǎng)絡(luò)，增加管理力度。5.2.3文明施工的具體措施（1）做到施工區(qū)和非施工區(qū)嚴(yán)格隔離，實行全封閉施工。（2） 按規(guī)定掛牌施工，注明工程名稱、工程規(guī)模、開竣工日期、工地負(fù)責(zé)人、責(zé)任人、明確監(jiān)督電話，接受社會監(jiān)督。（3）凡參加本工程施工人員都必須接受職業(yè)道德、文明施工的教育，簽訂文明施工責(zé)任狀，并做到佩證上崗。（4） 項目部辦公室擬租用附近民房，做到圖表整齊，窗明幾凈、施工業(yè)內(nèi)資料齊全。（5） 施工現(xiàn)場道路暢通，排水暢通，無積水，季節(jié)性施工有應(yīng)急措施。（6） 材料、成品、半成品和機械堆放按指定位置排列，做到整潔有序，并設(shè)有標(biāo)識牌。（7） 工地上嚴(yán)禁隨地便溺，嚴(yán)禁賭博、打架斗毆。（8） 施工現(xiàn)場設(shè)有專門廁所，配有專人負(fù)責(zé)清掃。（9） 食堂工作人員必須先做體檢，并持健康證上崗，炊事人員必須做到“四勤”、“三自”，保持良好的個人習(xí)慣。食堂內(nèi)必須做到“四無”，熟、生菜分開。（10） 宿舍布置統(tǒng)一，日常生活用品力求統(tǒng)一整齊，每天有人打掃，每