電子商務(wù)對(duì)物流的影響2

1、江曲信息疹用職曲技術(shù)曇陀畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）專(zhuān)業(yè)名稱(chēng)班 級(jí)學(xué)生名稱(chēng)指導(dǎo)老師系主任-00 年 月曰畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）任務(wù)書(shū)i、畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）題目：ii、畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）使用的原始資料（數(shù)據(jù)）及設(shè)計(jì)技術(shù)要求：iii、畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）工作內(nèi)容:注：本頁(yè)內(nèi)容市指導(dǎo)教師填寫(xiě)iv、主要參考資料:系專(zhuān)業(yè)班學(xué)生日期：自 年 月 fi 至 年 月 fi指導(dǎo)教師兼職教師或答疑教師（并指出所負(fù)責(zé)的部分）:系主任附注：任務(wù)書(shū)應(yīng)該附在已完成的畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)首頁(yè)目錄1 傳統(tǒng)商務(wù)下物流發(fā)展現(xiàn)狀62. 電子商務(wù)與物流的關(guān)系62.1相輔相成互相促進(jìn)62. 2物流是電子商務(wù)的重要組成部分63. 現(xiàn)代電子商務(wù)對(duì)物流的影響73.1物流的

2、信息化、網(wǎng)絡(luò)化。73. 2供應(yīng)鏈管理的優(yōu)化。73. 3配送地位進(jìn)一步提高。73. 4第三方物流得了極大發(fā)展。84. 與傳統(tǒng)運(yùn)作方式相比物流有那些變化85電子商務(wù)將改變物流企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)。86.電子商務(wù)對(duì)物流的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)98 謝辭109【參考文獻(xiàn)】:11摘要本文主要討論的是電子商務(wù)對(duì)物流的影響分別從傳統(tǒng)商務(wù)下電子商務(wù)對(duì)物流的影響 和現(xiàn)代電了商務(wù)對(duì)物流的各種影響，從而得出的結(jié)論是電了商務(wù)時(shí)代對(duì)現(xiàn)代物流發(fā)展產(chǎn)生 強(qiáng)大的推動(dòng)力。再此首先分析的是電子商務(wù)與物流的之間相互依存的關(guān)系，來(lái)闡述電子商務(wù) 與物流的影響力隨著我國(guó)電子商務(wù)的發(fā)展，人們發(fā)現(xiàn)作為支持有形商品網(wǎng)上商務(wù)活動(dòng)的物 流，不僅成為電子商務(wù)發(fā)展的

3、障礙，而且已成為電子商務(wù)活動(dòng)能否順利進(jìn)行和發(fā)展的一個(gè) 關(guān)鍵因素，同時(shí)電子商務(wù)也對(duì)物流產(chǎn)生一系列的影響從而也推動(dòng)它們z間的共同發(fā)展，闡 述了它們的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。關(guān)鍵詞：電子商務(wù)；物流；影響電子商務(wù)對(duì)物流的影響1 傳統(tǒng)商務(wù)下物流發(fā)展現(xiàn)狀曲于受計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的影響，我國(guó)物流社會(huì)化程度低，物流組織分散，這種分散的多元化 物流格局，導(dǎo)致物流管理混亂，難以形成統(tǒng)一有效的管理。資源配置的不合理，導(dǎo)致現(xiàn)代 物流企業(yè)難以形成集約化經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)，規(guī)模經(jīng)營(yíng)、規(guī)模效益難以實(shí)現(xiàn)。物流設(shè)施利用率低、 資金浪費(fèi)嚴(yán)重。另外，我國(guó)物流企業(yè)設(shè)備陳舊、效率低，造成運(yùn)輸能力嚴(yán)重不足，形成了 物流“瓶頸”。針對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展及物流業(yè)現(xiàn)狀，貿(mào)易部印

4、發(fā)了關(guān)于商品物流（配送）中心發(fā)展建 設(shè)的意見(jiàn)。意見(jiàn)提出：“大屮型儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)要發(fā)揮設(shè)施和服務(wù)優(yōu)勢(shì)，改造和完善物流設(shè) 施，增加服務(wù)項(xiàng)目，完善服務(wù)功能，向社會(huì)化、現(xiàn)代化和信息化的物流中心轉(zhuǎn)變，小型儲(chǔ) 運(yùn)企業(yè)和有一定儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施規(guī)模的批發(fā)企業(yè)向配送屮心傳變。2 電子商務(wù)與物流的關(guān)系電子商務(wù)是一場(chǎng)商業(yè)領(lǐng)域的根本性革命，然而，它在中國(guó)的發(fā)展的實(shí)際情況卻遠(yuǎn)沒(méi)有 預(yù)想中的那樣好，其屮物流能力的滯后是一個(gè)重大的原因。過(guò)去，人們對(duì)物流在電子商務(wù) 中的重耍性認(rèn)識(shí)不夠，對(duì)于物流在電了商務(wù)環(huán)境下應(yīng)發(fā)生變化也認(rèn)識(shí)不足，認(rèn)為對(duì)于大多 數(shù)商品和服務(wù)來(lái)說(shuō)，物流仍然可以經(jīng)由傳統(tǒng)的經(jīng)銷(xiāo)渠道。但隨著電子商務(wù)的進(jìn)一步推廣與 應(yīng)用，物流能力的

5、滯后對(duì)其發(fā)展的制約越來(lái)越明顯。物流的重要性對(duì)電子商務(wù)活動(dòng)的影響 被越來(lái)越多的人所注意。從而對(duì)物流的發(fā)展也更加注重，以至于電子商務(wù)與物流之間的關(guān) 系越來(lái)越密切。2.1相輔相成互相促進(jìn)電子商務(wù)同專(zhuān)業(yè)物流的關(guān)系如同企業(yè)與銀行的關(guān)系。但是，由于電子商務(wù)公司同傳 統(tǒng)的公司比較具有更加容易建立、營(yíng)運(yùn)成本低的特點(diǎn)，英競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)更加激烈，估計(jì)將會(huì)發(fā) 展為與物流融合，形成一個(gè)公司既有電了商務(wù)，也有物流，而齊個(gè)公司z間如同現(xiàn)在一樣, 既有合作，又冇競(jìng)爭(zhēng)。壟斷企業(yè)的規(guī)模會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大，其壟斷不僅僅在某一行業(yè)，也可以 是某一地區(qū)的商務(wù)，這也就是它們之間相輔相成的關(guān)系從而促進(jìn)他們共同發(fā)展.2.2物流是電子商務(wù)的重要組成部分

6、.電子商務(wù)必須以信息化為基礎(chǔ)，離開(kāi)信息化，電子商務(wù)將成為無(wú)源之水，無(wú)本之木。 物流信息化表現(xiàn)為物流信息的商品化、物流信息收集的數(shù)據(jù)化和代碼化、物流信息處理的 電子化和計(jì)算機(jī)化、物流信息傳遞的標(biāo)準(zhǔn)化和實(shí)時(shí)化、物流信息存儲(chǔ)的數(shù)字化等。隨著電 子商務(wù)的發(fā)展，在我國(guó)物流業(yè)屮將得到普遍的應(yīng)用。信息化是一切的基礎(chǔ)，沒(méi)冇物流的信 息化，任何先進(jìn)的技術(shù)裝備都不可能應(yīng)用于物流領(lǐng)域，信息技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用將徹 底改變我國(guó)物流業(yè)的面貌。物流是電子商務(wù)屮實(shí)現(xiàn)以“以顧客為屮心”理念的最終保證，缺少了現(xiàn)代化的物流技 術(shù)，電子商務(wù)給消費(fèi)者帶來(lái)的購(gòu)物便捷等于零，消費(fèi)者必然會(huì)轉(zhuǎn)向他們認(rèn)為更為安全的傳 統(tǒng)購(gòu)物方式，那網(wǎng)上購(gòu)物

7、就沒(méi)有任何意義了3.現(xiàn)代電子商務(wù)對(duì)物流的影響3. 1物流的信息化、網(wǎng)絡(luò)化。物流與電子商務(wù)的連接，使電子商務(wù)吋代的物流具備了信息化、網(wǎng)絡(luò)化的特征。物流 信息化具體表現(xiàn)為物流信息的商品化、信息數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)庫(kù)化和代碼化、信息存儲(chǔ)的數(shù)字化 等。物流網(wǎng)絡(luò)化是電子商務(wù)物流的另一主要特征。當(dāng)今全球網(wǎng)絡(luò)資源的廣泛性及網(wǎng)絡(luò)技術(shù) 的普及，為物流網(wǎng)絡(luò)化捉供了良好的外部環(huán)境，網(wǎng)絡(luò)是電子商務(wù)物流發(fā)展的必然。3. 2供應(yīng)鏈管理的優(yōu)化。在傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈渠道中，產(chǎn)品從主產(chǎn)企業(yè)到消費(fèi)者手中要經(jīng)過(guò)多個(gè)環(huán)節(jié)，流程長(zhǎng)、成 本高。i佃電子商務(wù)縮短了生產(chǎn)廠家與最終用戶(hù)z間的距離，企業(yè)可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)與客戶(hù)直接 溝通，不需耍設(shè)置多層分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)，從而

8、縮短了物流路徑，減少了流通時(shí)間，降低了物流成 本。同時(shí)，傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈中曲于供銷(xiāo)之間的脫節(jié)，供應(yīng)商難以得到及時(shí)準(zhǔn)確的銷(xiāo)售信息， 對(duì)存貨管理只能采用計(jì)劃方法，缺乏靈活性：銷(xiāo)路好的商品，會(huì)造成庫(kù)存缺貨；銷(xiāo)路不好 的產(chǎn)品，乂容易造成積壓的情況。而在電子商務(wù)環(huán)境下，供應(yīng)鏈實(shí)現(xiàn)了一休化，供應(yīng)商與 零售商、消費(fèi)者通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)連在了一起，供應(yīng)商可以及時(shí)準(zhǔn)確的掌握產(chǎn)品銷(xiāo)售情況和顧客 需求信息，并由此合理的組織生產(chǎn)和供貨，有助于實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品生產(chǎn)和銷(xiāo)售的“零庫(kù)存”。3. 3配送地位進(jìn)一步提高。配送在發(fā)展初期，主要是作為促銷(xiāo)的一種手段。而在電子商務(wù)時(shí)代，配送已成為btb （企業(yè)間電了商務(wù)）和btc （企業(yè)與消費(fèi)者間電了商務(wù)

9、）的主要供貨形式。對(duì)于電了商務(wù) 交易方式本身來(lái)說(shuō)，買(mǎi)家通過(guò)輕松點(diǎn)擊就完成了購(gòu)買(mǎi)，賣(mài)方勢(shì)必要把貨物配送到家，否則買(mǎi)方選擇這種交易方式就毫無(wú)意義了。沒(méi)冇了配送電子商務(wù)物流就無(wú)法實(shí)現(xiàn)，電子商務(wù)就 無(wú)法實(shí)現(xiàn)。因此，從某種程度上說(shuō)，電子商務(wù)吋代的物流方式就是配送方式。同吋，電子 商務(wù)使制造業(yè)與零售業(yè)實(shí)現(xiàn)的“零庫(kù)存”，實(shí)際上是把庫(kù)存轉(zhuǎn)移給了配送中心。因此，配 送中心成為了整個(gè)社會(huì)的大倉(cāng)庫(kù)，成為了商流、信息流和物流的匯集屮心?？梢?jiàn)，電子商 務(wù)環(huán)境卜配送的功能和作用進(jìn)一步得到了加強(qiáng)，配送業(yè)的地位大大提高了。3. 4第三方物流得了極大發(fā)展。第三方物流是指由物流勞務(wù)的供方、需方z外的第三方去完成物流服務(wù)的物流運(yùn)作

10、方 式。因?yàn)殡娏松虅?wù)的跨時(shí)域性和跨區(qū)域性，要求其物流活動(dòng)也具有跨區(qū)域或國(guó)際化特征。 而網(wǎng)上商店一般都是新建企業(yè)，不可能投資建設(shè)自己的全球配送網(wǎng)絡(luò)，甚至全國(guó)配送網(wǎng)絡(luò) 都無(wú)法建成，所以他們對(duì)第三方物流的要求也是十分迫切的。在btb和btc'p,由第三方 物流公司提供的“一票到底、多式聯(lián)運(yùn)、門(mén)到門(mén)”等服務(wù)，可大大簡(jiǎn)化交易過(guò)程，減少貨 物周傳環(huán)節(jié)，降低流通費(fèi)用。第三方物流將成為電子商務(wù)物流發(fā)展的主要趨勢(shì)。4與傳統(tǒng)運(yùn)作方式相比物流有那些變化物流在傳統(tǒng)商務(wù)活動(dòng)中，一般是經(jīng)由供應(yīng)商制造商各級(jí)批發(fā)商、代理商 零售商一一最終消費(fèi)者這樣一個(gè)順序，通過(guò)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和配送等過(guò)程最終將產(chǎn)品送達(dá)給最 終消費(fèi)者。在這

11、樣一個(gè)流程下，物流配送渠道經(jīng)由的層次多，而電了商務(wù)的出現(xiàn)，耍求物 流配送直接由配送中心送達(dá)客戶(hù)（包括批發(fā)商、零售商和最終消費(fèi)者）。因?yàn)橥妥由虅?wù)企 業(yè)直接接觸各種層次客戶(hù)的機(jī)會(huì)比傳統(tǒng)商務(wù)有了更廣泛性，使一些批發(fā)或零售層次得到簡(jiǎn) 化或消除，比如完全消除二級(jí)批發(fā)商等，從而簡(jiǎn)化了運(yùn)輸層次、節(jié)約了流通時(shí)間、減少了 供應(yīng)鏈的中間環(huán)節(jié)，使上下游企業(yè)間的關(guān)系更密切。而且傳統(tǒng)商務(wù)下復(fù)雜的物流渠道關(guān)系 在電了商務(wù)卜也得到了簡(jiǎn)化。傳統(tǒng)商務(wù)下的物流配送關(guān)系使得物流到達(dá)最終客戶(hù)手中的途 徑多樣化和復(fù)雜化了，但也正是因?yàn)檫@種多樣化的途徑，使得制造商到客戶(hù)之間的配送時(shí) 間相對(duì)延長(zhǎng)。而電子商務(wù)下供應(yīng)鏈物流配送，簡(jiǎn)化了渠道關(guān)系

12、，減少了批發(fā)商層次，雖然 使得客戶(hù)得到商品的途徑相對(duì)減少，但是卻絕對(duì)減少了配送過(guò)程的時(shí)間。5. 電子商務(wù)將改變物流企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)。在傳統(tǒng)商務(wù)活動(dòng)屮，物流企業(yè)之間存在激烈的競(jìng)爭(zhēng)，這種競(jìng)爭(zhēng)往往是依靠木企業(yè)提供 優(yōu)質(zhì)服務(wù)、降低物流費(fèi)用等方面來(lái)進(jìn)行的。在電子商務(wù)時(shí)代，這些競(jìng)爭(zhēng)內(nèi)容雖然依然存在, 但冇效性卻大大降低了。原因在丁電子商務(wù)需要一個(gè)全球性的物流系統(tǒng)來(lái)保證商品實(shí)體的 合理流動(dòng)，這就耍求物流企業(yè)應(yīng)相互聯(lián)合起來(lái)，在競(jìng)爭(zhēng)中形成一種協(xié)同競(jìng)爭(zhēng)的狀態(tài)。從而 它的管理方法也得到更新。這種變化體現(xiàn)在企業(yè)的物流部門(mén)越來(lái)越趨于獨(dú)立，將物流的計(jì) 劃和功能歸類(lèi)于一個(gè)權(quán)利和責(zé)任人下。而這一組織結(jié)構(gòu)上的變化特點(diǎn)，與第三方物

13、流的出 現(xiàn)是不謀而合的，實(shí)際上，第三方物流也正是在這個(gè)時(shí)候才開(kāi)始產(chǎn)生和發(fā)展起來(lái)的。也就 不像傳統(tǒng)的物流z間物與物z間的實(shí)體移動(dòng)那么簡(jiǎn)單，它參與了第三方與z合作，加速了 物流業(yè)運(yùn)作速度快，效率高，從而也就改變了它們z間競(jìng)爭(zhēng)的狀態(tài)。6. 電子商務(wù)對(duì)物流的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)組建物流聯(lián)盟，共建企業(yè)的電子商務(wù)物流系統(tǒng)。對(duì)于已經(jīng)開(kāi)展普通商務(wù)的公司可以建 立電了商務(wù)銷(xiāo)售系統(tǒng)，同時(shí)可以利用原有的物流資源，承擔(dān)電了商務(wù)的物流業(yè)務(wù)。擁有完 整流通渠道的制造商或經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)展屯子商務(wù)業(yè)務(wù)會(huì)比tsp、tcp或因特網(wǎng)站更加方便。從 專(zhuān)業(yè)分工的角度看，制造商的核心任務(wù)是商品開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)和制造，但越來(lái)越多的制造商不 僅有龐大的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)

14、，而且還有覆蓋整個(gè)銷(xiāo)售區(qū)域的物流配送網(wǎng)。制造企業(yè)的物流設(shè)施普 遍比專(zhuān)業(yè)物流企業(yè)的物流設(shè)施先進(jìn)，這些制造金業(yè)完全可以利用現(xiàn)冇的物流網(wǎng)絡(luò)和設(shè)施支 持電了商務(wù)業(yè)務(wù)。對(duì)這些企業(yè)來(lái)講，比投資更為重要的是物流系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和物流資源的合 理規(guī)劃。而批發(fā)商和零售商應(yīng)該比制造商更具冇組織物流的優(yōu)勢(shì)，因?yàn)樗鼈兊闹鳂I(yè)就是流 通。因此，組建物流聯(lián)盟是最合理發(fā)揮生產(chǎn)金業(yè)和專(zhuān)業(yè)物流金業(yè)自身優(yōu)勢(shì)的一條捷徑，在 生產(chǎn)企業(yè)已有的物流設(shè)備的基礎(chǔ)上，結(jié)合專(zhuān)業(yè)物流企業(yè)的物流理念和制度安排，共同建立 企業(yè)的電子商務(wù)物流系統(tǒng)。在此電子商務(wù)對(duì)物流人才也捉出了更高的要求,它不僅要求物 流管理人員既具有較高的物流管理水平，也要求物流管理人員要具

15、有較高的電了商務(wù)知 識(shí)，并在實(shí)際的運(yùn)作過(guò)程中，能冇效地將二者冇機(jī)地結(jié)合在一起。從而可以很好的組建屯 子聯(lián)盟。7. 結(jié)論綜上所述，曲于電子商務(wù)的出現(xiàn)對(duì)傳統(tǒng)商務(wù)下物流發(fā)生的一系列影響，加速了全球經(jīng) 濟(jì)一體化，使得物流的發(fā)展也向著全球化的方向發(fā)展，給物流企業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了新的空間, 也使建設(shè)現(xiàn)代化物流系統(tǒng)增添了新的條件和一系列新特點(diǎn)，也就出現(xiàn)了信息化、網(wǎng)絡(luò)化、 全球化等這些新的特點(diǎn)也為物流業(yè)捉供了便利的條件，促進(jìn)物流的一些設(shè)備也更加完善從 而更進(jìn)一步促進(jìn)物流業(yè)的發(fā)展，也使物流與電了商務(wù)關(guān)系更加密切，上文中也闡述了它們 之間的關(guān)系。比較傳統(tǒng)物流業(yè)與現(xiàn)今物流的發(fā)展發(fā)現(xiàn)物流在電子商務(wù)發(fā)展的趨勢(shì)下也很人 改變。最后還提出了物流未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)，提出了組建物流聯(lián)盟。8.謝辭本論文是在王琳老師的悉心指導(dǎo)下完成的。王老師淵博的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度, 精益求精的工作作風(fēng)，誨人不倦的高尚師徳，嚴(yán)以律己、寬以待人的崇高風(fēng)范，樸實(shí)無(wú)華、 平易近人的人格魅力對(duì)我影響深遠(yuǎn)。不僅使我樹(shù)立了遠(yuǎn)大的學(xué)術(shù)目標(biāo)、掌握了基木的研究 方法，還使我明白了許多待人接物與為人處世的道理。本論文從選題到完成，每一步都是 在王老師的指導(dǎo)下完成的，傾注了導(dǎo)師大量的心血。在此，謹(jǐn)向王老師表示崇高