ZY5000-2型說(shuō)明書V2.0

1、ZY5000-2型微機(jī)控制系統(tǒng)使用說(shuō)明書（V2.0)武 漢 正 遠(yuǎn) 鐵 路 電 氣 有 限 公 司W(wǎng)uHan Zheng Yuan Railway Electric Co.LTD.2007年 V2.0 安裝、使用產(chǎn)品前，請(qǐng)閱讀使用說(shuō)明書目 錄一 公司簡(jiǎn)介1二 概述1三 主要技術(shù)參數(shù)1四 系統(tǒng)構(gòu)成2五 主要功能特點(diǎn)21 主要控制功能22 主要故障診斷及保護(hù)功能33 系統(tǒng)特點(diǎn)4六 系統(tǒng)說(shuō)明41 微機(jī)屏42 SCM板組件83 GPS接收裝置8七 微機(jī)屏對(duì)外接口8八 重要說(shuō)明13九 有關(guān)微機(jī)方面簡(jiǎn)單故障判斷與處理13 ZY5000-2微機(jī)控制系統(tǒng)使用說(shuō)明書 V2.0 一 公司簡(jiǎn)介武漢正遠(yuǎn)鐵路電氣有限公

2、司是鐵道部定點(diǎn)生產(chǎn)機(jī)車配件的廠家之一，公司產(chǎn)品涉及控制、變流、通訊等多種領(lǐng)域。公司擁有一個(gè)由博士后、博士為學(xué)術(shù)帶頭人的強(qiáng)大的科研開(kāi)發(fā)力量，能根據(jù)用戶的要求設(shè)計(jì)各種控制功能的產(chǎn)品。公司從事研制、生產(chǎn)機(jī)車微機(jī)控制系統(tǒng)多年，積累了相當(dāng)豐富的經(jīng)驗(yàn)，先后生產(chǎn)了各種類型的勵(lì)磁調(diào)節(jié)器、ZY2000、ZY5000、ZY8000、ZY9000系列的車載微機(jī)控制系統(tǒng)和各種容量的逆變器。其中適合多種車型的ZY2000微機(jī)控制系統(tǒng)已在全國(guó)幾十個(gè)機(jī)務(wù)段的五百多臺(tái)機(jī)車上使用，其可靠的性能深受用戶好評(píng)；采用先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)而設(shè)計(jì)的ZY9000微機(jī)控制系統(tǒng)已成功運(yùn)用于蘭州局的高速動(dòng)車組；同樣是采用網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)的ZY8000

3、微機(jī)控制系統(tǒng)現(xiàn)已可靠運(yùn)用于越南鐵路。二 概述隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的高速發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的成熟，微機(jī)控制在機(jī)車上運(yùn)用越來(lái)越廣泛。機(jī)車在采用微機(jī)控制后，不但能提高機(jī)車的性能，而且可以降低運(yùn)用費(fèi)用。ZY5000-2型微機(jī)控制系統(tǒng)是我公司在總結(jié)ZY2000、ZY5000、ZY8000、ZY9000等系列微機(jī)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)出的新一代車載微機(jī)控制系統(tǒng)，具有功能齊全、操作簡(jiǎn)便、控制效果好、功能易于擴(kuò)展等特點(diǎn)。該微機(jī)系統(tǒng)包括微機(jī)屏、彩色液晶顯示屏、濾波組件、SCM板組件、全球衛(wèi)星定位GPS接收裝置等三部分。三 主要技術(shù)參數(shù)1 電氣參數(shù)1) 數(shù)字量輸入信號(hào)：0-30V為邏輯“0” 40V-110V為邏輯“1” 2)

4、控制輸出： -110V/1A 3) 勵(lì)磁斬波輸出： -110V/8A 4) 模擬量信號(hào)：低壓通道0-10V，高壓通道0-110V 5) 輔機(jī)電壓控制值：110V±2V,過(guò)壓保護(hù)125±5V 6) 微機(jī)電源參數(shù)： 5V±0.5%，3.5A ±15V±1.5%，2.2A ±24V（-5%-+10%)，4A 7) 微機(jī)供電電源： 70V-140VDC，10A2 適應(yīng)環(huán)境海拔高度：<3500m；環(huán)境溫度：-25+70，允許在-40環(huán)境中存放；相對(duì)濕度：90%；耐振性、耐沖擊：符合TB/T1394-93；裝在能防雨、雪、風(fēng)砂車體內(nèi)；當(dāng)使用

5、條件不符合上述要求時(shí)需另行協(xié)商。3 微機(jī)屏外形尺寸：（長(zhǎng)×寬×高)533×330×305mm 安裝尺寸：詳見(jiàn)附圖一。 對(duì)外接插件：插座AMP 211580-2，插頭AMP 208334-2。 重量：20Kg4 SCM板組件外形尺寸：（長(zhǎng)×寬×高)304×236×50mm安裝尺寸：274×206 mm 4-10，詳見(jiàn)附圖二。5 GPS接收裝置外形尺寸：（長(zhǎng)×寬×高)340×190×90mm安裝尺寸：315×120mm 4-11，詳見(jiàn)附圖三。6 顯示屏外形尺寸

6、：（長(zhǎng)×寬×高)310×250×82mm安裝尺寸：295×180mm 4-11，詳見(jiàn)附圖四。四 系統(tǒng)構(gòu)成微機(jī)柜中的微機(jī)屏是該系統(tǒng)的核心部件，主要完成各種檢測(cè)、控制功能。它包括輔助發(fā)電控制模塊、恒功模塊。模塊之間相互獨(dú)立，不會(huì)由于一個(gè)模塊的故障而影響其他模塊，微機(jī)屏內(nèi)部取消傳統(tǒng)的并行總線，取而代之的是國(guó)際通用的CAN總線，具有極高的可靠性。微機(jī)屏所需要的各種模擬量來(lái)自傳感器及微機(jī)屏內(nèi)部的信號(hào)調(diào)理板,所需要的各種開(kāi)關(guān)量直接來(lái)自機(jī)車。ZY5000-2微機(jī)系統(tǒng)的組成框圖如下圖：五 主要功能特點(diǎn)1 主要控制功能1) 恒功率控制：在不同的柴油機(jī)轉(zhuǎn)速下，控制

7、主發(fā)電機(jī)運(yùn)行在規(guī)定特性曲線上，保證機(jī)車柴油機(jī)的合理利用。與以往內(nèi)燃機(jī)車的油馬達(dá)勵(lì)磁系統(tǒng)相比，不僅有著明顯的節(jié)能效果，具有良好的經(jīng)濟(jì)效益，而且解決了機(jī)車啟動(dòng)及運(yùn)行過(guò)程中的平穩(wěn)操作問(wèn)題。恒功模塊微機(jī)屏外部CAN通訊板2驅(qū)動(dòng)板電壓調(diào)整板頻率量板開(kāi)關(guān)量板模擬量板內(nèi)部CANSCM板組件信號(hào)調(diào)理板調(diào)速板主控板本車顯示屏1本車顯示屏2GPS接收裝置電源板傳感器開(kāi)關(guān)量輸入輸出頻率量開(kāi)關(guān)量壓力及0-5V信號(hào)溫度電流0-110V信號(hào)2) 電阻制動(dòng)控制：在不同的柴油機(jī)轉(zhuǎn)速下，實(shí)現(xiàn)對(duì)牽引電機(jī)的勵(lì)磁電流和制動(dòng)電流的恒流、限流控制。3) 輔助發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流的控制：通過(guò)不斷調(diào)整輔助發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流，使輔助發(fā)電機(jī)發(fā)出的電壓穩(wěn)

8、 定在直流110V±2V的范圍內(nèi)。4) 柴油機(jī)調(diào)速控制：通過(guò)檢測(cè)手柄位信號(hào)，控制步進(jìn)電機(jī)的正、反轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)柴油機(jī)調(diào)速。5) 磁場(chǎng)削弱控制。6) 根據(jù)機(jī)車空轉(zhuǎn)/滑行程度，自動(dòng)進(jìn)行撒砂、降功等。2 主要故障診斷及保護(hù)功能系統(tǒng)通過(guò)傳感器檢測(cè)機(jī)車電氣系統(tǒng)的電壓、電流、頻率信號(hào)與軟件設(shè)計(jì)規(guī)范要求的閥值進(jìn)行比較。如果檢測(cè)到的參數(shù)超限，微機(jī)根據(jù)故障類別及嚴(yán)重程度不同，產(chǎn)生相應(yīng)的保護(hù)動(dòng)作：微機(jī)報(bào)警、撒砂、柴油機(jī)減功、柴油機(jī)卸載、柴油機(jī)停機(jī)等。主要的保護(hù)功能有：1) 主發(fā)電機(jī)過(guò)壓、過(guò)流保護(hù)：當(dāng)主發(fā)電機(jī)電壓1100V或主發(fā)電機(jī)電流7500A時(shí)，機(jī)車卸載，故障顯示并記錄，微機(jī)報(bào)警指示燈亮。2) 牽引電動(dòng)

9、機(jī)過(guò)流保護(hù)：當(dāng)某位牽引電動(dòng)機(jī)電流1500A時(shí)，機(jī)車卸載，故障顯示并記錄，微機(jī)報(bào)警指示燈亮。3) 電機(jī)磁場(chǎng)電流過(guò)流保護(hù)：當(dāng)電機(jī)磁場(chǎng)電流840A時(shí)，機(jī)車卸載，故障顯示并記錄，微機(jī)報(bào)警指示燈亮。4) 接地漏電流保護(hù)：當(dāng)接地漏電流950mA時(shí)，機(jī)車卸載，故障顯示并記錄，微機(jī)報(bào)警指示燈亮。5) 制動(dòng)電流過(guò)流保護(hù)：當(dāng)制動(dòng)電流740A時(shí)，機(jī)車卸載，故障顯示并記錄，微機(jī)報(bào)警指示燈亮。6) 防空轉(zhuǎn)/滑行控制：微機(jī)檢測(cè)并比較各牽引電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，根據(jù)其轉(zhuǎn)速差值的大小及電機(jī)電流分配系數(shù)來(lái)判斷是否發(fā)生了空轉(zhuǎn)/滑行，并根據(jù)空轉(zhuǎn)/滑行的程度采取撒砂、降功的措施來(lái)防止和消除空轉(zhuǎn)/滑行。7) 柴油機(jī)超速保護(hù)：當(dāng)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速1130

10、r/min時(shí)，柴油機(jī)停機(jī)。故障顯示并記錄，微機(jī)報(bào)警指示燈亮。8) 牽引電動(dòng)機(jī)超速保護(hù)：當(dāng)牽引電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2500r/min時(shí)，且電流分配系數(shù)大于30%時(shí)，機(jī)車卸載，故障顯示并記錄，微機(jī)報(bào)警指示燈亮。9) 增壓器超速保護(hù)。10) 機(jī)油壓力低保護(hù)。11) 燃油壓力低保護(hù)。12) 牽引電機(jī)切除保護(hù)，每切一臺(tái)降功1/6；13) 輔助發(fā)電機(jī)過(guò)壓保護(hù)。3 系統(tǒng)特點(diǎn)本系統(tǒng)采用先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，利用總線數(shù)據(jù)通訊方式，很容易實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的功能擴(kuò)展，如增加語(yǔ)音報(bào)警提示模塊、軸溫檢測(cè)與保護(hù)模塊、輪緣潤(rùn)滑模塊等，只需要把各功能模塊通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)總線與系統(tǒng)機(jī)車總線連接，即可共享系統(tǒng)的各種信息和資源，完成各種擴(kuò)展功能。六 系統(tǒng)說(shuō)明現(xiàn)將

11、本系統(tǒng)的微機(jī)柜、SCM板組件、GPS接收裝置分別介紹如下：1 微機(jī)屏微機(jī)屏采用美國(guó)GE公司標(biāo)準(zhǔn)機(jī)箱，由4個(gè)62芯接插件實(shí)現(xiàn)與機(jī)車的連接。機(jī)箱門的內(nèi)側(cè)裝有4個(gè)簧片，它可以在機(jī)箱門關(guān)上后壓緊里面所有的印制板，以防止接觸不良。機(jī)箱上有2個(gè)鎖并有螺絲鎖緊，每次打開(kāi)機(jī)箱前，請(qǐng)將螺絲逆時(shí)針?lè)较蛩砷_(kāi)后再打開(kāi)。機(jī)箱內(nèi)共有15塊印制板，但印制板種類只有12種，代號(hào)相同的印制板可以互換。每種印制板具有不同的防插錯(cuò)裝置以防止插件插錯(cuò)位置而燒損插件。在機(jī)箱門的里面貼有各個(gè)插件的名稱，在插入插件前請(qǐng)注意核對(duì)插件名稱。微機(jī)屏插件位置布置如下:ZY5002021ZY500203ZY500204ZY500204ZY50020

12、5ZY500205ZY500206ZY700105ZY700106ZY700107ZY500207ZY500207ZY700109ZY500208ZY500209CN1CN2CN3CN4CN5CN6CN7CN8CN9CN10CN11CN12CN13CN14CN15CN16CN17CN18CN19CN201) 電源板1（CN2)，代號(hào)ZY500202 電源板1用來(lái)向機(jī)車上的電流傳感器及壓力傳感器提供±24V電源。2) 電源板2（CN4)，代號(hào)ZY500203 電源板2用來(lái)向機(jī)車上的SCM板組件、電壓傳感器提供±15V電源以及向微機(jī)自身提供+5V、±15V電源。3)

13、調(diào)速板（CN6)，代號(hào)ZY500204兩塊完全相同的電路板均用來(lái)控制步進(jìn)電機(jī)，從而實(shí)現(xiàn)柴油機(jī)的有檔無(wú)級(jí)調(diào)速，并互為備份，通過(guò)電器柜上的“TSK”進(jìn)行切換。本板工作原理為：檢測(cè)司控器送來(lái)的四個(gè)調(diào)速信號(hào)進(jìn)行編碼，從而確定手柄位置并實(shí)現(xiàn)柴油機(jī)調(diào)速。此外，可通過(guò)顯示屏進(jìn)行調(diào)速器型號(hào)、最大步數(shù)、升速時(shí)間、降速時(shí)間等參數(shù)的設(shè)置。4) 電壓調(diào)整板（CN7、CN8)，代號(hào)ZY500205兩塊完全相同的電路板均用來(lái)控制輔助發(fā)電，并互為備份，通過(guò)電器柜上的“FDK”進(jìn)行切換。本板工作原理為：根據(jù)輔助發(fā)電機(jī)反饋電壓來(lái)控制輔助發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組電流，從而使輔發(fā)電壓穩(wěn)定在110V±2V的范圍內(nèi)。該模塊并能實(shí)現(xiàn)輔助

14、發(fā)電過(guò)壓保護(hù)，當(dāng)輔助發(fā)電超過(guò)125+5V時(shí)，自動(dòng)切斷輔助發(fā)電以確?？刂萍拜o助回路安全。在CN7、CN8上有一撥碼開(kāi)關(guān)，分別標(biāo)有1、2、3以及ON等字符，將撥碼開(kāi)關(guān)撥至ON一邊表示“ON”，否則為OFF，通過(guò)撥碼開(kāi)關(guān)的運(yùn)用可進(jìn)行過(guò)壓試驗(yàn)，現(xiàn)將撥碼開(kāi)關(guān)運(yùn)用介紹如下：撥碼開(kāi)關(guān)內(nèi) 容123OFFONON過(guò)壓試驗(yàn)ONONON過(guò)流試驗(yàn)警告：正常情況下，撥碼開(kāi)關(guān)必須均在“OFF”位！CN7、CN8印制板上均設(shè)有顯示運(yùn)行狀態(tài)的指示燈，其中LED1為綠色，LED2、LED3為紅色?？刂瓢逶谶\(yùn)行過(guò)程中，打開(kāi)微機(jī)屏蓋板，通過(guò)指示燈可以清楚地觀察控制板是否正常工作。警告：控制板在工作過(guò)程中，嚴(yán)禁拔出控制板，否則將燒損

15、印制板！在正常情況下，只有LED1亮，如有其他燈亮則表示有故障，具體說(shuō)明如下： LED2亮：控制板上的CMOS管T3或T4擊穿； LED3亮：輔助發(fā)電過(guò)壓；LED2、LED3同時(shí)亮：110V電壓反饋線斷或者勵(lì)磁回路出現(xiàn)故障，但如果在停機(jī)狀況下亮并不表示故障。一旦出現(xiàn)故障，只有斷開(kāi)“輔助發(fā)電”琴鍵開(kāi)關(guān)后才能解鎖（不可恢復(fù)的故障除外)。當(dāng)機(jī)車在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)輔助發(fā)電故障，這時(shí)應(yīng)先斷開(kāi)操縱臺(tái)上的“輔助發(fā)電”琴鍵開(kāi)關(guān)，在確認(rèn)外部線路無(wú)誤的情況下，將電器柜內(nèi)“FDK”擲“備用位”后再閉合“輔助發(fā)電”琴鍵開(kāi)關(guān)即可正常發(fā)電。5) 恒功控制模塊恒功控制模塊主要完成機(jī)車的牽引、制動(dòng)工況下各種控制功能。恒功控制模

16、塊由以下插件組成：a) 驅(qū)動(dòng)板（CN9)，代號(hào)ZY500206驅(qū)動(dòng)板包括8路110V-驅(qū)動(dòng)、8路開(kāi)關(guān)量輸入、1路勵(lì)磁斬波。其接受主控板的信號(hào)來(lái)實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)、斬波控制。同時(shí)將檢測(cè)到的開(kāi)關(guān)量信息送往主控板進(jìn)行處理。8路110V-驅(qū)動(dòng)分別為：微機(jī)勵(lì)磁驅(qū)動(dòng)、磁場(chǎng)削弱驅(qū)動(dòng)、停機(jī)驅(qū)動(dòng)、空轉(zhuǎn)指示燈驅(qū)動(dòng)、微機(jī)報(bào)警指示燈驅(qū)動(dòng)、撒砂閥驅(qū)動(dòng)、二級(jí)制動(dòng)、1路備用。8路開(kāi)關(guān)量輸入分別為：曲軸箱超壓、空氣制動(dòng)、柴油機(jī)工作、1#濾清器阻塞、2#濾清器阻塞、3路備用。1路勵(lì)磁斬波為：恒功勵(lì)磁斬波。為了減小微機(jī)柜的功耗，在驅(qū)動(dòng)部分的電路特將110V變換成12V進(jìn)行控制。該電源采用功能齊全的芯片進(jìn)行控制，具有可靠的過(guò)壓、過(guò)流、短路保

17、護(hù)功能。該控制板的驅(qū)動(dòng)部分設(shè)有過(guò)流保護(hù)電路，可以避免當(dāng)外部線路接線錯(cuò)誤時(shí)而燒損印制板。另外，控制板上還設(shè)有指示燈，指示燈有規(guī)律閃爍，表示正常工作時(shí)，指示燈無(wú)規(guī)律閃爍時(shí)，表示有故障。b) 開(kāi)關(guān)量板（CN10)，代號(hào)ZY700105 開(kāi)關(guān)量板可以檢測(cè)16路110V開(kāi)關(guān)量信號(hào)，并將檢測(cè)到的開(kāi)關(guān)量信息送往主控板進(jìn)行處理。檢測(cè)的開(kāi)關(guān)量包括：牽引、制動(dòng)、自負(fù)荷、ZC閉合、LC閉合、0位、1-6#電機(jī)切除、4路備用。該控制板檢測(cè)的開(kāi)關(guān)量信號(hào)可以是正，也可以是負(fù)，當(dāng)然這必須通過(guò)改變印制板上的接口才能實(shí)現(xiàn)。另外，控制板上還設(shè)有指示燈，指示燈有規(guī)律閃爍，表示正常工作時(shí)，指示燈無(wú)規(guī)律閃爍時(shí)，表示有故障。c) 信號(hào)調(diào)

18、理板1（CN12)，代號(hào)ZY700106信號(hào)調(diào)理板1檢測(cè)以下信號(hào)：1-6#電機(jī)電流、牽引電機(jī)磁場(chǎng)電流、柴油機(jī)高溫水進(jìn)口溫度、柴油機(jī)機(jī)油進(jìn)口溫度、柴油機(jī)機(jī)油出口溫度、柴油機(jī)高溫水出口溫度、熱交換器出口水溫度、柴油機(jī)中冷水進(jìn)口溫度、柴油機(jī)中冷水出口溫度。該控制板將以上信號(hào)轉(zhuǎn)換成0-5V信號(hào)送往信號(hào)模擬量板進(jìn)行處理。d) 信號(hào)調(diào)理板2（CN13)，代號(hào)ZY700107信號(hào)調(diào)理板2檢測(cè)以下信號(hào)：主發(fā)電壓、接地漏電流、+24V、-24V、LCP高端電壓、LCP滑動(dòng)端電壓、勵(lì)磁機(jī)輸出電壓（牽引時(shí))。該控制板將以上信號(hào)轉(zhuǎn)換成0-5V信號(hào)送往信號(hào)模擬量板進(jìn)行處理。e) 模擬量板1（CN14)，代號(hào)ZY5002

19、07模擬量板1可以檢測(cè)16路0-5V信號(hào)和2路頻率量信號(hào)。其接受信號(hào)調(diào)理板送來(lái)的0-5V信號(hào)，同時(shí)檢測(cè)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)，并將檢測(cè)的信息送往主控板進(jìn)行處理。該控制板檢測(cè)以下信號(hào)：1-6#電機(jī)電流、牽引電機(jī)磁場(chǎng)電流、主發(fā)電壓、柴油機(jī)高溫水進(jìn)口溫度、柴油機(jī)機(jī)油進(jìn)口溫度、柴油機(jī)機(jī)油出口溫度、柴油機(jī)高溫水出口溫度、熱交換器出口水溫度、柴油機(jī)中冷水進(jìn)口溫度、柴油機(jī)中冷水出口溫度。另外，控制板上還設(shè)有指示燈，指示燈有規(guī)律閃爍，表示正常工作時(shí)，指示燈無(wú)規(guī)律閃爍時(shí)，表示有故障。e) 模擬量板1（CN14)，代號(hào)ZY500207模擬量板2和模擬量板1一樣可以檢測(cè)16路0-5V信號(hào)和2路頻率量信號(hào)。且CN14與CN1

20、5可以進(jìn)行互換。其接受信號(hào)調(diào)理板送來(lái)的0-5V信號(hào)和外部的壓力傳感器送來(lái)的0-2V壓力信號(hào)，并將檢測(cè)的信息送往主控板進(jìn)行處理。該控制板檢測(cè)以下信號(hào)：主發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)電流、勵(lì)磁機(jī)磁場(chǎng)電流、接地漏電流、勵(lì)磁機(jī)輸出電壓（牽引時(shí))、勵(lì)磁機(jī)輸出電壓（制動(dòng)時(shí))、+24V、-24V、LCP高端電壓、LCP滑動(dòng)端電壓、柴油機(jī)機(jī)油進(jìn)口壓力、柴油機(jī)機(jī)油出口壓力、機(jī)油濾清器進(jìn)口壓力、燃油濾清器出口壓力、1#增壓器機(jī)油進(jìn)口壓力、1#增壓器機(jī)油進(jìn)口壓力。另外，控制板上還設(shè)有指示燈，指示燈有規(guī)律閃爍，表示正常工作時(shí)，指示燈無(wú)規(guī)律閃爍時(shí)，表示有故障。g) 頻率板（CN16)，代號(hào)ZY700109頻率量可以檢測(cè)12路頻率量信號(hào)，

21、并將檢測(cè)的信息送往主控板進(jìn)行處理。該控制板檢測(cè)以下信號(hào)： 1-6#電機(jī)轉(zhuǎn)速、1-2#冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速、1-2#增壓器轉(zhuǎn)速、2路備用。h) 主控板（CN17)，代號(hào)ZY500208主控板是該微機(jī)系統(tǒng)的中央處理單元，它與后面將要介紹的通訊板一起完成該系統(tǒng)除電壓調(diào)整控制外的其他控制功能。該控制板上設(shè)有2個(gè)指示燈，指示燈有規(guī)律閃爍，表示正常工作時(shí)，指示燈無(wú)規(guī)律閃爍時(shí)，表示有故障。i) 通訊板（CN19)，代號(hào)ZY500209該控制板用來(lái)存貯機(jī)車的故障信息以及重要的運(yùn)行數(shù)據(jù)，其存貯空間可以擴(kuò)展到8M。此外，該板還可以通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)RS232插口與計(jì)算機(jī)進(jìn)行通訊，從而實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的調(diào)用和地面分析。板上設(shè)有4個(gè)指示燈，其

22、中意義如下：LED1（黃色)亮表示本插件電源工作正常，熄滅表示電源故障；LED2（綠色)閃爍表示RS232發(fā)送數(shù)據(jù)正常，熄滅或常亮表示故障；LED3（紅色)閃爍表示RS232接收數(shù)據(jù)正常，熄滅或常亮表示故障；LED4（黃色)閃爍表示CAN總線接收數(shù)據(jù)正常，熄滅或常亮表示故障。2 SCM板組件SCM板組件包括SCM1、SCM2、SCM3、SCM4各1塊，分別用來(lái)檢測(cè)主發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)電流、勵(lì)磁機(jī)磁場(chǎng)電流、勵(lì)磁機(jī)輸出電壓（制動(dòng)時(shí))、接地漏電流。SCM1、SCM2、SCM3可以互換。 SCM1轉(zhuǎn)換比例關(guān)系為75mV：4.88V，也就是500A對(duì)應(yīng)于4.88V，原副邊隔離電壓2500V。 SCM2轉(zhuǎn)換比例關(guān)

23、系為75mV：4.88V，也就是15A對(duì)應(yīng)于4.88V，原副邊隔離電壓1500V。SCM3轉(zhuǎn)換比例關(guān)系為18.3V：4.88V，當(dāng)輸入大于18.3V時(shí)，輸出保持在4.88V。原副邊隔離電壓1500V。SCM4轉(zhuǎn)換比例關(guān)系為10V：10V，原副邊隔離電壓4500V。3 GPS接收裝置GPS接收裝置通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)總線，將所接收到的海拔高度、經(jīng)度、緯度、水平速度送往微機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行處理。海拔高度可以用來(lái)進(jìn)行柴油機(jī)功率自動(dòng)修正，這樣就保證柴油機(jī)時(shí)刻運(yùn)行在經(jīng)濟(jì)曲線上。此外，微機(jī)還可以結(jié)合海拔高度、事先存貯的線路縱斷面圖，進(jìn)行恒速控制、彎道輪緣潤(rùn)滑控制等功能的擴(kuò)展。七 微機(jī)屏對(duì)外接口插針號(hào) 信號(hào)名稱CNA-1 11

24、0V返回（微機(jī)電源用)CNA-2 110V返回（微機(jī)電源用)CNA-3 110V+輸入（微機(jī)電源用)CNA-4 110V+輸入（微機(jī)電源用)CNA-5 110V+輸入（備用位調(diào)速用)CNA-6 110V+輸入（正常位調(diào)速用)CNA-7 傳感器電源（+15V2)CNA-8 傳感器電源（-15V2)CNA-9 傳感器電源（GND2)CNA-11 TM2電流傳感器電源（+)CNA-13 TM5電流傳感器電源（+)CNA-15 2#增壓器機(jī)油進(jìn)口壓力傳感器電源（+)CNA-17 柴油機(jī)機(jī)油進(jìn)口壓力傳感器電源（+)插針號(hào) 信號(hào)名稱CNA-21 TM2電流傳感器電源（E)CNA-23 TM5電流傳感器電源

25、（E)CNA-24 1#增壓器機(jī)油進(jìn)口壓力返回CNA-26 柴油機(jī)機(jī)油出口壓力返回CNA-31 TM2電流傳感器電源（-)CNA-33 TM5電流傳感器電源（-)CNA-35 110V返回（正常位調(diào)速用)CNA-36 110V返回（備用位調(diào)速用)CNA-37 輔發(fā)電壓反饋（正常位)CNA-38 輔發(fā)電源110V+（正常位)CNA-39 輔發(fā)電源110V+（備用位)CNA-40 輔發(fā)電壓反饋（備用位)CNA-41 輔機(jī)勵(lì)磁高端CNA-42 輔機(jī)勵(lì)磁高端CNA-44 輔機(jī)勵(lì)磁低端CNA-45 輔機(jī)勵(lì)磁低端CNA-49 輔機(jī)勵(lì)磁低端CNA-50 輔機(jī)勵(lì)磁低端CNA-54 輔機(jī)勵(lì)磁返回CNA-55 輔

26、機(jī)勵(lì)磁返回CNA-56 輔機(jī)勵(lì)磁返回CNA-57 輔機(jī)勵(lì)磁返回CNA-59 輔發(fā)過(guò)壓保護(hù)輸出CNA-60 輔發(fā)過(guò)壓保護(hù)返回CNB-1 故障勵(lì)磁驅(qū)動(dòng)CNB-2 110V+輸出（正常位調(diào)速用)CNB-3 磁場(chǎng)削弱驅(qū)動(dòng)CNB-4 110V+輸出（備用位調(diào)速用)CNB-5 停機(jī)驅(qū)動(dòng)插針號(hào) 信號(hào)名稱CNB-6 步進(jìn)電機(jī)A相（正常位)CNB-7 空轉(zhuǎn)指示燈驅(qū)動(dòng)CNB-8 步進(jìn)電機(jī)A相（備用位)CNB-9 微機(jī)報(bào)警燈驅(qū)動(dòng)CNB-10 步進(jìn)電機(jī)B相（正常位)CNB-11 撒砂驅(qū)動(dòng)CNB-12 步進(jìn)電機(jī)B相（備用位)CNB-13 二級(jí)制動(dòng)CNB-14 步進(jìn)電機(jī)C相（正常位)CNB-16 步進(jìn)電機(jī)C相（備用位)C

27、NB-17 110V+輸入（數(shù)字輸出用)CNB-18 110V+輸入（數(shù)字輸出用)CNB-21 110V返回（數(shù)字輸出用)CNB-22 110V返回（數(shù)字輸出用)CNB-23 110V返回（數(shù)字輸入用)CNB-24 110V返回（數(shù)字輸入用) CNB-26 勵(lì)磁機(jī)驅(qū)動(dòng)CNB-27 勵(lì)磁機(jī)驅(qū)動(dòng)CNB-28 勵(lì)磁機(jī)驅(qū)動(dòng)CNB-29 勵(lì)磁機(jī)驅(qū)動(dòng)CNB-30 勵(lì)磁機(jī)電源CNB-31 110V+輸入（供勵(lì)磁用)CNB-32 110V+輸入（供勵(lì)磁用)CNB-33 勵(lì)磁機(jī)電源CNB-34 調(diào)速線ACNB-35 調(diào)速線BCNB-36 勵(lì)磁機(jī)驅(qū)動(dòng)返回CNB-37 勵(lì)磁機(jī)驅(qū)動(dòng)返回CNB-38 勵(lì)磁機(jī)驅(qū)動(dòng)返回插針

28、號(hào) 信號(hào)名稱CNB-39 勵(lì)磁機(jī)驅(qū)動(dòng)返回CNB-41 牽引工況CNB-42 制動(dòng)工況CNB-43 自負(fù)荷工況CNB-44 “ZC”閉合CNB-45 “LC”閉合CNB-46 “0位”信號(hào)CNB-47 1#電機(jī)切除CNB-48 2#電機(jī)切除CNB-49 3#電機(jī)切除CNB-50 4#電機(jī)切除CNB-53 5#電機(jī)切除CNB-54 6#電機(jī)切除CNB-55 曲軸箱超壓CNB-57 柴油機(jī)工作CNB-58 1#空氣濾清器阻塞CNB-59 2#空氣濾清器阻塞CNB-61 調(diào)速線CCNB-62 調(diào)速線DCNC-1 LCP高端電壓CNC-3 LCP滑動(dòng)端電壓CNC-5 勵(lì)磁機(jī)磁場(chǎng)電流CNC-7 勵(lì)磁機(jī)電壓

29、返回（牽引時(shí))CNC-9 勵(lì)磁機(jī)電輸入壓（牽引時(shí))CNC-11 勵(lì)磁機(jī)電輸入壓（制動(dòng)時(shí))CNC-13 主發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)電流CNC-15 接地漏電流輸入CNC-17 接地漏電流返回CNC-21 柴油機(jī)機(jī)油進(jìn)口壓力輸入插針號(hào) 信號(hào)名稱CNC-22 柴油機(jī)機(jī)油出口壓力輸入CNC-23 機(jī)油濾清器進(jìn)口壓力輸入CNC-24 燃油濾清器出口壓力輸入CNC-25 燃油泵出口壓力輸入CNC-26 1#增壓器機(jī)油進(jìn)口壓力輸入CNC-27 2#增壓器機(jī)油進(jìn)口壓力輸入CNC-31 柴油機(jī)高溫水進(jìn)口溫度輸入CNC-32 柴油機(jī)機(jī)油進(jìn)口溫度輸入CNC-33 柴油機(jī)機(jī)油出口溫度輸入CNC-34 柴油機(jī)高溫水出口溫度輸入CNC

30、-35 熱交換器出口水溫輸入CNC-36 柴油機(jī)中冷水進(jìn)口溫度輸入CNC-37 柴油機(jī)中冷水出口溫度輸入CNC-39 柴油機(jī)機(jī)油進(jìn)口溫度返回CNC-43 柴油機(jī)中冷水進(jìn)口溫度返回CNC-47 TM1電機(jī)電樞電流入CNC-49 TM2電機(jī)電樞電流入CNC-51 TM3電機(jī)電樞電流入CNC-53 TM4電機(jī)電樞電流入CNC-55 TM5電機(jī)電樞電流入CNC-57 TM6電機(jī)電樞電流入CNC-59 牽引電機(jī)磁場(chǎng)電流入CNC-61 主發(fā)電壓入CND-1 TM1轉(zhuǎn)速輸入CND-3 TM2轉(zhuǎn)速輸入CND-5 TM3轉(zhuǎn)速輸入CND-7 TM4轉(zhuǎn)速輸入CND-9 TM5轉(zhuǎn)速輸入CND-11 TM6轉(zhuǎn)速輸入插針

31、號(hào) 信號(hào)名稱CND-13 1#冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速輸入CND-15 2#冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速輸入CND-17 1#增壓器轉(zhuǎn)速輸入CND-19 2#增壓器轉(zhuǎn)速輸入CND-21 柴油機(jī)轉(zhuǎn)速入CND-23 TM2速度返回CND-24 TM4速度返回CND-25 TM6速度返回CND-26 1#冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速返回CND-27 1#增壓器轉(zhuǎn)速返回CND-28 柴油機(jī)轉(zhuǎn)速返回CND-60 外部CANHCND-61 外部CANL八 重要說(shuō)明1 在連接或卸下本微機(jī)屏之前必須關(guān)斷如下開(kāi)關(guān)1) 蓄電池開(kāi)關(guān)和微機(jī)電源開(kāi)關(guān)；2) 機(jī)控開(kāi)關(guān)2 更換插件時(shí)必須采取如下措施1) 嚴(yán)禁帶電插拔任何插件；2) 在拔出插件之前，手先摸一下接地外殼

32、；3) 拆下的插件需放在靜電屏蔽袋內(nèi)；3 必須戴上接地手鐲才能觸摸元器件。4 非專業(yè)或未經(jīng)培訓(xùn)的人員，嚴(yán)禁打開(kāi)機(jī)箱。5 機(jī)車在進(jìn)行絕緣耐壓試驗(yàn)時(shí)，必須將微機(jī)柜5個(gè)對(duì)外插頭卸掉，以防止強(qiáng)電侵入微機(jī)柜，造成微機(jī)柜不可恢復(fù)的故障！九 有關(guān)微機(jī)方面簡(jiǎn)單故障判斷與處理1 在運(yùn)行過(guò)程中，功率突然降為零。此時(shí)應(yīng)查看顯示屏，看是由于何種故障引起的保護(hù)，如果顯示屏及指示燈無(wú)任何顯示，這時(shí)應(yīng)從顯示屏查看+24V、-24V顯示是否正常，如不正常，則是微機(jī)檢測(cè)到24V不正常而采取的保護(hù)，此時(shí)可將勵(lì)磁轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)擲“勵(lì)磁二”維持運(yùn)行，回段后采取如下方式檢查： 將電機(jī)電流傳感器、壓力傳感器的插頭逐一取下，觀察+24V、-24

33、V是否正常。當(dāng)傳感器的插頭全部拔下，24V仍然不正常，則是電源板CN1故障，更換之即可。當(dāng)檢查到某個(gè)傳感器故障，則應(yīng)更換之。如是電機(jī)電流傳感器故障，也可以切除該電機(jī)并甩掉對(duì)應(yīng)的傳感器（插頭拔下)用“勵(lì)磁一”運(yùn)行，當(dāng)然這樣功率會(huì)降低。另外，以下原因也會(huì)影響功率降為零：1) 柴油機(jī)機(jī)油出口溫度大于92； 2) 柴油機(jī)高溫水系統(tǒng)出口溫度大于92； 3) 當(dāng)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速n720r/min時(shí)，前或后增壓器機(jī)油進(jìn)口壓力小于180kpa； 4) 主發(fā)電機(jī)電壓大于1100V； 5) 主發(fā)電機(jī)電流大于7500A； 6) 制動(dòng)勵(lì)磁電流大于840A； 7) 接地漏電流大于950mA； 8) 接地漏電流大于500mA（30min內(nèi)發(fā)生3次)； 9) 接地漏電流大于500mA（持續(xù)30min);10) 制動(dòng)電流大于740A。2 如顯示屏顯示主發(fā)