工程施工組織設(shè)計概述(doc58頁)

1、第一章 工程概況1 工程簡介：長沙路西起 308 國道，與已建成段相接， 東至海兒路， 沿線與規(guī)劃伊春 路、規(guī)劃勁松三路、 規(guī)劃勁松七路和勁松九路四條道路相交， 全長約 2.8km。工程內(nèi)容包括道路工程、 橋梁工程、 雨污水管線工程、 管網(wǎng)工程、照明 工程、交通標(biāo)志標(biāo)線工程、綠化景觀環(huán)境工程以及其它附屬工程。長沙路是青島市區(qū)中部一條重要的東西交通干路， 依照 2004年 5月青 島市都市綜合交通規(guī)劃 （2002-2020 年）和青島市青黃跨海大橋與交通 組織銜接規(guī)劃，除海爾路至青銀高速公路段作為跨海大橋接線的一部分為 都市快速路外，其余均為主干路。本工程沿線自西向東分不與 308 國道、伊春路

2、、 勁松三路、 勁松七路和 勁松九路及海爾路六條道路相交。其情況為： 308 國道已改建完畢，與 308 國道相交處規(guī)劃為互通立交，現(xiàn)為部分二層立交， 308 國道上跨長沙路，底 層為環(huán)島； 伊春路、勁松三路、 勁松七路三條規(guī)劃道路與本段長沙路相交段 尚未實施；長沙路以北勁松九路段及海爾路已建成。本工程由浮山后指揮部籌建， 由青島市政工程設(shè)計研究院設(shè)計， 由青島 第一市政工程有限公司承建。 工程總造價 30365 萬，打算工期 8 個月。要緊 施工內(nèi)容為新設(shè)雨污水管道， 新設(shè)中水管道， 新設(shè)自來水管道， 檢查井砌筑， 暗渠砌筑， 人行道板鋪鋪裝， 路沿石安裝， 單位出入口安裝， 無障礙坡道安裝

3、，道路工程施工，電力入地工程施工，橋梁工程施工。2 本工程要緊工程量為：2.1、 排水工程： 干管總長6745m管徑DN300- 1500mm < 600mMt 道采納HDPE管；長沙路與勁松三路交叉口橋涵 60米，橫斷面為8X 1.8m, 面積 552 平方米。2.2、綠化工程：包括道路兩側(cè)各 5m綠化、土石方工程、橋下鋪裝、橋 路燈工程；新設(shè)路燈192桿，高度916m燈具為250600w高壓鈉燈， 電纜管人行道段采納PVC （100 X 4.5 ）過路采納。100鋼管，電纜為 VV4X 25銅芯電纜。2.3 、道路工程：長 2880 米，車行道寬 26 米，人行道兩側(cè)各寬 5 米，

4、道路最大縱坡為4.46 %，坡長560m最小縱坡為0.3 %，最小豎曲線半徑 為2000m交勁松七路段220米，車行道31米，車行道面積：102261.5平 方米，人行道面積為： 30990 平方米。2.4橋梁工程：與勁松七路立交，橋長94米，2跨28m+1跨38米，寬25.5 米，重力式橋墩臺，現(xiàn)澆砼箱梁。橋梁采納單幅橋，為雙向六車道， 橋梁中間設(shè)置隔離墩。橋梁布置為 0.5m （防撞體）+ 0.5m （路緣帶）+ 2 X 3.75m （混合車道）+ 3.5m （小車道）+ 0.5m （路緣帶）+ 0.5m （中央隔離 墩）+ 0.5m （路緣帶）+3.5m（小車道）+ 2 X 3.75m

5、（混合車道）+ 0.5m （路 緣帶）+0.5m （防撞體）2.5 電力工程：沿長沙路兩側(cè)敷設(shè) 18 孔排管，東側(cè)接海爾路排管，西 側(cè)接 308 國道排管， 中間部分過路使用 8 孔排管， 新建電纜人井 125 只，新 建電纜排管： 8 孔 271 米， 18 孔 6037 米。2.6 給水工程：為長沙路道路施工界限內(nèi)的輸配水管道工程， 管徑大于等于DN75均為球墨鑄鐵管及其管配件，采納工壓0.784Mpa,其接口型式為 滑入式柔性連接、T型接口、橡膠圈密圭寸或法蘭連接；大于等于 DN500閥門 采納地上開啟止推式伸縮蝶閥（管網(wǎng)用雙向受力） ，小于等于DN400閥門采 納彈性座圭閘閥。3、工程

6、特點、難點3.1 、本工程各種管線較多，需交叉作業(yè)，統(tǒng)一協(xié)調(diào)，合理選擇施工工 藝、科學(xué)編制進度打算， 投入充足的機具設(shè)備與勞動力是保證工期的關(guān)鍵所 在。3.2 、工程沿線有大量的農(nóng)作物， 施工中一方面做好安全生產(chǎn)文明施工， 另一方面加大協(xié)調(diào)力度，與沿線單位居民溝通，保證工程順利完成。3.3 、本工程在工藝、機械設(shè)備選擇上必須既安全又環(huán)保，確保施工干 擾最小，同時要兼顧施工工期的要求。3.4 、該工程大部分地段有巖石地質(zhì)特征，溝槽開挖時需要爆破，爆破 時應(yīng)蓋炮被以防碎石擊中行人和臨近建筑物。4、 工程工期本工程工期 2006年 9月2007年 4 月。二、施工組織編寫依據(jù)及編寫原則1、編寫依據(jù)1

7、.1 依照長沙路（ 308 國道-海爾路）打通工程圖紙、施工招標(biāo)文 件以及答疑書。1.2 室外排水設(shè)計規(guī)范 （ GBJ14-87）1.3 都市排水工程規(guī)劃規(guī)范 ( GB50318-2000)1.4 都市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范 ( GB50289-98)1. 5都市道路設(shè)計規(guī)范 (CJJ37-90)1. 6都市道路和建筑物無障礙設(shè)計規(guī)范 ( JGJ37-90)1. 7公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范 ( JTJD60-2004)1. 8都市橋梁設(shè)計荷載規(guī)范 ( CJJ77-98 )1. 9公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范 (JTJ 024-85 )1.10 公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范 (JTGD62-

8、2004) 依照現(xiàn)場勘察情況結(jié)合我方治理水平、機械設(shè)備狀況、技術(shù)力量、 施工能力等進行編制。2、編寫原則以滿足本標(biāo)段工程施工需要為目的， 合理配置施工隊伍、 機械設(shè)備、 工 程材料等資源。統(tǒng)籌安排， 保證重點， 科學(xué)合理地安排施工進度， 組織連續(xù)均衡施工生 產(chǎn)，做好工序銜接，確保按工期完成全部工程量。突出應(yīng)用新技術(shù)、 新設(shè)備、新工藝， 提高施工的機械化作業(yè)水平，積極 應(yīng)用先進的科技成果， 確保全標(biāo)段工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)。 運用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)， 采納 先進可靠的安全保證措施，確保生產(chǎn)安全，做到文明施工。嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行的市政工程施工技術(shù)規(guī)范及驗收評定標(biāo)準(zhǔn)， 運用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)優(yōu)化施工組織方案、 施工工藝和施工方

9、法。 積極推廣增產(chǎn)節(jié)約， 努力降 低成本，提高經(jīng)濟效益。三、工程施工總體承諾依照招標(biāo)文件、 招標(biāo)答疑和業(yè)主的要求， 結(jié)合我方實力， 為保證交給業(yè) 主一個放心、 中意的優(yōu)質(zhì)工程， 我方對杭州路拓寬改造工程施工做出莊重承 諾：質(zhì)量承諾：確保達(dá)到甲方要求將本工程建成優(yōu)良工程。安全承諾：施工的全過程中杜絕發(fā)生任何的安全事故。 工期承諾：保證在甲方要求的施工工期內(nèi)完成本工程所有施工項目。環(huán)保承諾： 認(rèn)真貫徹、 執(zhí)行國家及青島市的施工環(huán)保法律法規(guī)， 做好施 工過程中的環(huán)境愛護及生態(tài)平衡，為經(jīng)濟的可持續(xù)進展制造條件。第二章 施工預(yù)備一、技術(shù)預(yù)備1、圖紙審核 工程開工前組織全體施工技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工圖紙、招

10、標(biāo)文件、招 標(biāo)答疑文件、 相關(guān)的技術(shù)規(guī)范，了解設(shè)計及甲方意圖， 技術(shù)要求， 對圖紙疑 問認(rèn)真記錄匯總，作為圖紙會審工作，明確各項工序施工工藝及技術(shù)要求， 并依照工程實際編制每一工序， 每一分項的技術(shù)措施。 對易發(fā)生通病的部位， 預(yù)先提出防治措施， 達(dá)到防治目的。對圖紙及相關(guān)工程的疑問應(yīng)立即與甲方、監(jiān)理以及設(shè)計部門聯(lián)系，及時解決，為順利施工做好最差不多的保證。2、樁點交接及復(fù)測： 項目部人員進駐施工現(xiàn)場后， 首先由總工程師牽頭組織專門的測量人員 與甲方聯(lián)系交接相關(guān)的操縱樁點，并對樁點進行符合測量。測量人員要認(rèn)真負(fù)責(zé)， 從計算到實測都必須校核校對， 反復(fù)檢查， 誤差 應(yīng)符合規(guī)范要求。 對所交接的操

11、縱樁點測量人員要會同質(zhì)檢人員、 技術(shù)人員 一起做到先檢查后施工，并布設(shè)工程施工操縱網(wǎng)。3、編制實施性施工組織設(shè)計及技術(shù)交底： 在認(rèn)真批閱圖紙和現(xiàn)場詳細(xì)考察的基礎(chǔ)上各施工隊組織編制實施性施 工組織總設(shè)計和單位工程施工方案。 經(jīng)監(jiān)理工程師審批通過后， 立即對具體 施工人員進行技術(shù)交底工作， 使參與施工的每一位人員都明白設(shè)計及方案的 編制意圖并能夠正確操作組織工程施工。4、試驗室： 我方將配備與本工程規(guī)模相適應(yīng)的工地試驗室，試驗室人員持證上崗， 完善各種檢測手段， 所有檢測儀器、 儀表、 計量用具都在開工前經(jīng)有關(guān)部門 標(biāo)定。施工期間定期校正，以保證其應(yīng)有的精度。二、物資預(yù)備1、設(shè)備人員動員周期和人員

12、、設(shè)備及材料運到施工現(xiàn)場的方法： 我方積極組織工程開工所需的第一批施工人員、 機械設(shè)備， 保證按時刻 到場。工程所需其它機械設(shè)備， 在各工程工序開工前 3天到場， 設(shè)備人員的動員周期為 3 天。如何保證施工人員、 設(shè)備及材料及時運至現(xiàn)場是保證工程順利開工、 確 保工程工期的前提。 本次施工設(shè)備及前期的必需材料采納汽車拖掛、 吊車配 合運至施工現(xiàn)場駐地。2、物資預(yù)備：辦公所用的物資全部由我方駐地運至施工駐地； 所有用于施工的物資選 用合格供應(yīng)商就近采購解決。 工程施工中所用的工程材料應(yīng)向項目監(jiān)理提供 樣品，經(jīng)甲方或項目監(jiān)理認(rèn)可， 經(jīng)檢驗合格后確定供應(yīng)， 嚴(yán)把原材料進場關(guān)。三、臨時工程1、辦公室、

13、住宅、工作間、倉庫等臨時房屋，依照現(xiàn)場情況以及各施 工隊劃分施工段的情況以施工便利為宜確定場地位置 .2、施工用水：就近聯(lián)系水源，接至現(xiàn)場，并用支管接至各用水處。3、施工用電：依照接入點，用電纜直送各用電處總配電箱，電纜采納 暗設(shè)，分電箱加鎖， 并由專門電工統(tǒng)一治理。 但為了保證在用電高峰期電力 仍能完全滿足施工的需求需考慮自備發(fā)電以作補充，擬配備1臺40KW發(fā)電機組。四、與相關(guān)單位協(xié)調(diào)1 、與設(shè)計單位的協(xié)調(diào)我們將積極與設(shè)計院聯(lián)系， 進一步了解設(shè)計意圖及工程要求， 及時提交 審圖意見，力爭提早解決有關(guān)的技術(shù)問題。對施工中出現(xiàn)的問題， 除按業(yè)主、 監(jiān)理師的要求按時處理外， 還應(yīng)積極 修正可能出現(xiàn)的錯誤， 并會同業(yè)主、 設(shè)計、 監(jiān)理按照總進度打算與整體效果 要求，進行局部驗收、中途驗收、竣工驗收等。2、與監(jiān)理工程師的協(xié)調(diào) 在施工全過程中，嚴(yán)格按照經(jīng)發(fā)包方及監(jiān)理師批準(zhǔn)的“施工組織設(shè)計” 進行施工， 在工程隊 “自檢” 和施工方專檢的基礎(chǔ)上， 同意監(jiān)理師的驗收和 檢查，并按照監(jiān)理要求，予以整改。所有進入現(xiàn)場使用的成品、 半成品、 設(shè)備、材料、器具均主動向監(jiān)理師 提交產(chǎn)品合格證、 準(zhǔn)用證。 使用前需進行取樣， 進行物理化學(xué)試驗檢測的材 料，應(yīng)按規(guī)定取樣，并主