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文檔簡介
1、第二章數(shù)字航道生產(chǎn)業(yè)務應用規(guī)程(-)航道工作1航道尺度測報1.1數(shù)據(jù)維護航道尺度測報數(shù)據(jù)維護有三項工作:水深探測、實測尺度報告、 周尺度預報。1.1.1水深探測各航道單位根據(jù)航道和水情,按照尺度管理辦法要求合理布 置測線,明確探測周期,下達水深探測任務。一線班組根據(jù)任務要求, 利用數(shù)字航道平臺開展航道水深探測,及時、準確、完整上傳探測軌 跡、實測水深。一線班組在ej常巡航或應急處置過程中,發(fā)現(xiàn)水深有較大變化, 可主動發(fā)起臨時任務,根據(jù)現(xiàn)場實際情況實施水深探測,并及時上傳。1.1.2實測尺度上報各航道單位在水深探測完成當日,應在數(shù)字航道平臺查看水深探 測數(shù)據(jù),研判尺度和水情,并填報實測尺度。1.
2、1.3周尺度預報各航道單位根據(jù)尺度管理辦法,每周五12時前查看數(shù)字航道平臺,結(jié)合水深探測記錄、實測尺度和水情變化,綜合研判,填報 周尺度預報信息。總局航標處于當日審核各單位尺度預報信息,總局 運行處確認發(fā)布。各航道單位應關注航道尺度和水情變化,實測尺度接近預報尺度,應按照尺度管理辦法,在數(shù)字航道平臺更新尺度預報信息。1.2應用分析1.2.1 ej常應用各級航道單位,利用數(shù)字航道關注尺度測報完成情況,跟蹤航道尺度和水情變化,采取調(diào)標改槽、疏浚挖泥等綜合方式,保障航道尺 度,不斷優(yōu)化通航條件。1.2.2定期分析各級航道單位填報、審核預報尺度時,利用數(shù)字航道進行輔助決策,查詢水位、實測水深、航寬的變
3、化情況,分析是否符合提高周 預報尺度準確度工作方案要求,分析上、下游尺度是否合理銜接, 不斷提高尺度預報工作的科學性、合理性和精準性。1-3跟蹤考核航道尺度測報工作質(zhì)量納入考核,分為航道尺度測報和航道尺度預報兩項指標,各為5分。1.3.1航道尺度測報完成情況。對照尺度管理辦法等相關要求執(zhí)行,按水道計算。(1) 按要求完成100%,不扣分;(2) 重點水道全部完成,所有水道完成91%99%,扣1分;(3) 重點水道全部完成,所有水道完成81%90%,扣2分;(4) 重點水道未全部完成,所有水道完成71%90%,扣3分;(5)所有水道完成70%以下的,扣4分;工作質(zhì)量情況。核查利用系統(tǒng)開展航道尺度
4、實測工作測線合理性、數(shù)據(jù)準確性、 假數(shù)據(jù)剔除情況,原始數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成航道尺度準確性等。(1) 缺航道浮邊或分心測線的,一次扣0.5分;(2) 測線布置不合理,實測位置明顯位于航道外的,一次扣0.5 分;(3) 開展原始數(shù)據(jù)分析時,航道尺度確定不合理不準確,或未剔除假數(shù)據(jù)直接填報的,視情況扣0.5或1分;(4) 未利用系統(tǒng)開展實測工作,直接估算填報實測尺度的次扣2分。1.3.2航道尺度預報完成情況按照每周上報時間進行考核。(1)每周五12時前完成的,不扣分;(2)每周五12-13時完成的,一次扣0.5分;(3)每周五13-14時完成的,一次扣1分;(4)每周五14-15時完成的,一次扣1.5分;(5
5、)每周五15時以后完成的,一次扣3.0分。工作質(zhì)量對照提高周預報尺度準確度工作方案綜合判斷。(1) 預報尺度基本合理的,不扣分;(2) 預報尺度偏保守,預報水深或航寬需略作調(diào)整的,一次扣 0.5 分;(3) 預報尺度保守,預報水深與航寬均需作調(diào)整的,一次扣1 分。航道調(diào)整2.1數(shù)據(jù)維護根據(jù)航道管理工作要求,各航道單位在航道調(diào)整(改槽、改孑頃 開放、關閉等)前,應制定實施方案,下發(fā)基層航道處(維護班組) 執(zhí)行。實施航道調(diào)整后,各航道單位應及時發(fā)布航道信息,于當日在數(shù) 字航道系統(tǒng)錄入航道調(diào)整結(jié)果(增設、調(diào)整、撤除、測量、信息發(fā)布 等工作量),并上傳實施方案、航道通告等附件。2.2應用分析各級航道單位利用數(shù)字航道掌握航道調(diào)整工作情況,核查與方案 的符合性,檢查是否按照要求發(fā)布航道通告。根據(jù)專項工作需要,統(tǒng) 計相關工作量。2.3跟蹤考核1.3.3數(shù)據(jù)的及時性。(1) 航道調(diào)整工作實施當天在系統(tǒng)內(nèi)登記的,不扣分;(2) 航道調(diào)整工作實施1天以上、3天內(nèi)在系統(tǒng)內(nèi)登記的,一 次扣0.5分;(3) 航道調(diào)整工作實施3天后才在系統(tǒng)內(nèi)登記的,一次扣1分;(4) 航道調(diào)整工作未在系統(tǒng)內(nèi)登記的,
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