磨煤機液壓油站使用說明書

1、CN Y ANG)意大利Atos/Scoda公司為北京電力設(shè)備廠制造目錄液壓系統(tǒng)元件清單 1 油缸組件元件清單 4 總裝圖 5 主要調(diào)節(jié)元件及電磁閥 8 液壓系統(tǒng)原理圖 9 電氣接線圖 10 變加載系統(tǒng)說明書 11 裝配、調(diào)試和維護指南 23 元件技術(shù)資料 27液壓系統(tǒng)元件清單用戶：北京電力設(shè)備總廠設(shè)計號：XINYANG- ZGM -113G-25MG40.11.14原理圖號：7A0102日期：2007/09/24序號數(shù)量型號元件117A0836-01油箱（920升）216A0826-02油箱蓋316A0811-03液壓系統(tǒng)上蓋416A0811-04人孑L蓋516A0811-05前面板616A

2、0827-06頂板716A0827-07側(cè)板8106C401聯(lián)接板101Y -LVT-127液位計111Y -FAC-90C加油口油塞121Y-SAC-050/003空氣濾清器131Y -EH-1/650-IP56加熱器141Y- AQO-25球閥151X-RE-301 10冷卻器161Y -WSV-12/220AC 10電磁水閥172Y-9-TR6-B-4-B-C-A-l-J-2-000X00300xx溫度開關(guān)181Y-9-305 仃G4A2B21AQ4M5壓力變送器202Y -FPF-102/10/E 10回油過濾器211Y -AQOT-20球閥301Y -MELF-7.5KW-4P-B5

3、/132-IP56電動機311Y -LMC6G2TO 冗罩321Y-GA-122聯(lián)軸器331PFG-214/RO齒輪泵341Y-9-OQT-15球閥352Y -FMP-065/1/B/10/VE高壓濾油器362ADR-15 30單向閥371Y-STDFL-R02-GDID-1-0800軟管401Y -MELF-1, 1KW-4P-B5/90-IP56電動機411Y -LMC2G1冗罩421Y-GA-41聯(lián)軸器431PFG-128齒輪泵441ADR-10 30單向閥4516A0501-M5/250油路塊462DHI-0714/WP-X 230/50/60AC 23電磁換向閥471Y-STDFL-

4、R01-ICIC-1-0790軟管5016A0502-01油路塊511HR-01110單向閥521HMP-011/350 20溢流閥533HMP-014/350 20溢流閥543DHI-0751/2/WP-X 230/50/60AC 24電磁換向閥551DH-0151 50手動換向閥566QV-06/11 60調(diào)速閥571AGMZO-TERS-PS-10/210/1比例溢流閥581X-OQ-50球閥601Y-9-QEL-SER-07C813電氣端子箱616SP-666插頭625SP-666/A插頭631SP-ZM-7P金屬插頭656Y-9-113-53-100-250-POST-FLANGIA

5、測壓軟管、壓力表667Y -AK-04-GOR/M測壓接頭701Y-STDFL-R04-GDMP-1-1300軟管712Y-STDFL-R02-IDMP-1-0460軟管733Y-STDFL-R02-ICMM-1-0440軟管742Y-STDFL-R01-GBMM-1-0320軟管752Y-STDFL-R01-GBMM-1-0250軟管801Y-STDFL-MIN-ZBTB-1-0850軟管816Y-STDFL-MIN-ZBXD-1-2650軟管901Y-SI-400G人孑L蓋91206C415蓋 rm9917A0102-00附件油缸系統(tǒng)元件清單用戶：北京電力設(shè)備總廠設(shè)計號： XINYANG-

6、 ZGM -113G-25MG40.11.14原理圖號：7A0842日期：2007/09/24序號數(shù)量型號元件11Y-SB330-13A1/112U-330A蓄能器212A0811-01支撐31Y-AK-04-GOR/M測壓接頭4106K0322 CC-9-200/125*0300-S001AL油缸9917A0842-00附件用戶：北京電力設(shè)備總廠設(shè)計號： XINYANG- ZGM -113G-25MG40.11.14原理圖號：7A0843日期：2007/09/24序號數(shù)量型號元件11Y-SB330-13A1/112U-330A蓄能器212A0811-01支撐31Y-AK-04-GOR/M測壓

7、接頭4106K0322 CC-9-200/125*0300-S001AL油缸9917A0843-00附件磨煤機變加載系統(tǒng)說明書一、工作原理及操作須知磨煤機液壓變加載系統(tǒng)是磨煤機的重要組成部分，由液壓泵站、管路、加載油缸、蓄能器等部件組成。其功能如下：液壓系統(tǒng)通過改變加載油缸 的加載壓力為磨輥提供隨負荷而變化的碾磨力，其大小由比例溢流閥根據(jù) 負荷變化的指令信號來控制液壓系統(tǒng)的加載壓力來實現(xiàn)。高壓泵站安裝在 靠近磨煤機的基座上，蓄能器直接安裝在加載油缸上，油缸下端與磨煤機 基座鉸接相連，三個帶蓄能器的油缸由高壓泵站提供動力。高壓泵站由管 路連接到加載油缸上，連接管路可采用20號冷拔無縫鋼管，管道需

8、經(jīng)酸洗 鈍化處理，管路連接采用焊接式管接頭。安裝前管路務(wù)必進行焊縫探傷和 打壓試驗，焊縫質(zhì)量參照標(biāo)準(zhǔn) GB3323-82并符合液壓通用技術(shù)要求及相關(guān) 標(biāo)準(zhǔn)。油箱容積920L,第一次加油量約820L。采用YB-N46抗磨液壓油， 往油箱加油時油液必須經(jīng)過過濾精度w 10卩m的液壓濾油機過濾，且從空 氣濾清器處加入。在液壓系統(tǒng)設(shè)備和管路全部安裝完成后，系統(tǒng)必須打油 循環(huán)，當(dāng)系統(tǒng)油液清潔度達到 NAS1638標(biāo)準(zhǔn)八級時，液壓泵站系統(tǒng)方可投 入運行。詳細情況參見磨煤機液壓變加載系統(tǒng)原理圖(7A0102-I-M)。1、卸荷、濾油循環(huán)狀態(tài)原始狀態(tài)：手動換向閥55手柄置于左位，油泵33從油箱中吸油，油 液經(jīng)

9、切換閥34,濾油器35,單向閥36,手動換向閥55,冷卻器15最后回 到油箱。此時，系統(tǒng)處于自循環(huán)濾油狀態(tài)。2、變加載狀態(tài)系統(tǒng)發(fā)出變加載運行指令信號，磨煤機變加載運行時：手動換向閥55手柄置于右位，電磁換向閥54.2、54.3在右位。油泵33從油箱中吸油， 油液經(jīng)切換閥34,濾油器35,單向閥36,手動換向閥55,電磁換向閥54.3 , 主油路進入加載油缸有桿腔為磨輥施加碾磨壓力。旁路經(jīng)過電磁換向閥 54.2，比例溢流閥57,冷卻器15,最后回到油箱。加載油缸無桿腔油一路 經(jīng)調(diào)速閥56、換向閥54.3回油箱；另一路經(jīng)液控閥、回油截止閥 58直接 與油箱相通。此時，系統(tǒng)處于變加載運行狀態(tài)。系統(tǒng)壓

10、力由溢流閥52調(diào)整， 壓力表M2顯示該壓力；加載壓力由比例溢流閥57調(diào)整，壓力表M4顯示該 壓力，加載壓力與指令信號成正比例關(guān)系，即加載壓力隨給煤量的變化而 改變，這是磨煤機的正常工作狀態(tài)。指令信號為4-20mA的電流信號，4mA對應(yīng)的加載壓力為最低加載壓力 5Mpq20mA對應(yīng)的加載壓力15Mpa為最大 加載壓力。3、定加載狀態(tài)在比例溢流閥57發(fā)生故障，變加載功能無法實現(xiàn)的情況下，系統(tǒng)發(fā)出 定加載運行指令信號，磨煤機在定加載狀態(tài)運行時：手動換向閥55手柄置 于右位，電磁換向閥54.2在左位，電磁換向閥54.3在右位，油泵33從油 箱中吸油，油液經(jīng)切換閥34,濾油器35,單向閥36,手動換向閥

11、55,電 磁換向閥54.3，主油路進入加載油缸有桿腔為磨輥施加碾磨壓力。電磁換 向閥54.2將旁路切換為定值溢流閥53.2 ,因此，比例溢流閥57不起作用。 系統(tǒng)經(jīng)過定值溢流閥53.2 ,冷卻器15,最后回到油箱。加載油缸無桿腔油 液一路經(jīng)調(diào)速閥56、換向閥54.3回油箱；另一路經(jīng)液控閥、回油截止閥 58直接與油箱相通。此時，定加載壓力由溢流閥 53.2調(diào)整，壓力表M5顯 示該壓力，加載壓力恒定，系統(tǒng)處于定加載運行狀態(tài)。加載壓力與指令信 號無關(guān)，即加載壓力不隨給煤量的變化而改變，而是一個定值，這是在比例溢流閥57發(fā)生故障的情況下的一種備用工作狀態(tài)。4、升、降磨輥該磨煤機在正常啟動和運行情況下不

12、需升降磨輥。當(dāng)檢修或其他特殊情況下需要升降磨輥時，關(guān)閉液控閥（EV1a通電，電磁換向閥54.1在左 位），升降磨切換電磁換向閥54.3置于左位（EV3a通電）。升磨輥時：手 動換向閥55手柄置于右位，油泵33從油箱中吸油，油液經(jīng)切換閥34,濾 油器35,單向閥36,手動換向閥55，電磁換向閥54.3，升降磨輥調(diào)速閥 56,進入加載油缸無桿腔。控制油經(jīng)電磁換向閥54.1進入液控閥的控制活 塞，使加載油缸無桿腔與油箱斷開。升磨輥壓力由升磨輥壓力溢流閥53.3調(diào)整，壓力表M3顯示該壓力。三根磨輥的升起速度分別由升降磨輥調(diào)速閥 56.1, 56.3, 56.5調(diào)整，以實現(xiàn)同步升起。加載油缸有桿腔的油液

13、經(jīng)電磁換向閥54.3，冷卻器15,最后回到油箱。降磨輥時：手動換向閥55手柄置于右位，油泵33從油箱中吸油，油 液經(jīng)切換閥34,濾油器35,單向閥36,手動換向閥55,電磁換向閥54.3 , 進入加載油缸有桿腔。降磨輥壓力由溢流閥53.1調(diào)整，壓力表M1顯示該壓力。加載油缸無桿腔的油液經(jīng)升降磨輥調(diào)速閥56,電磁換向閥54.3 ,冷卻器15,最后回到油箱。三根磨輥的降落速度分別由升降磨輥調(diào)速閥56.2,56.4, 56.6 調(diào)整，以實現(xiàn)同步降落。磨輥下降后，電磁換向閥54.1（EV1b通電），液控閥的控制活塞復(fù)位， 加載油缸無桿腔與油箱相連通。磨輥沒有降落到位前，不能打開液控閥（EV1b不能通電

14、）。否則會發(fā) 生摔磨的危險。加載系統(tǒng)工作時液控閥必須打開，便于加載油缸無桿腔從油箱補油, 以防止形成真空；在高壓油泵站需要進行檢修或升降磨輥時關(guān)閉液控閥， 加載油缸無桿腔與油箱隔開。放油閥14平時關(guān)閉，在需要清理油箱時用于 放油。在比例溢流閥57發(fā)生故障，磨煤機在定加載狀態(tài)運行。系統(tǒng)排氣可 通過加載油缸上的排氣閥進行。排渣門帶液壓油缸操作的，排渣動作可以通過切換電磁換向閥 46來實 現(xiàn)，具體操作要求與機械式相同，排渣泵的壓力由閥塊45上的溢流閥設(shè)定， 設(shè)定壓力為10MPe左右（壓力表 M6顯示）。二、主要元件說明1、序號30、31、32、33,加載油泵組油泵組由電動機、齒輪泵、聯(lián)軸器和支架等組

15、成，壓力等級25MPa功率7.5kW,轉(zhuǎn)速1450r/min，最大流量20L/min，油泵最大工作壓力15MPa 旋轉(zhuǎn)方向從泵軸端看為順時針方向。油泵組安裝在油箱上蓋上，為加載系 統(tǒng)提供動力油源。2、序號34,濾油器切換閥在濾芯堵塞的情況下，該閥用于切換工作濾筒，從而更換濾芯，在切換 過程中該閥不會出現(xiàn)斷油現(xiàn)象。因此，可以在線更換濾芯。3、序號35,高壓濾油器高壓濾油器為管式連接，公稱通徑3/4 ，壓力等級25MPa過濾精度 3卩m兩只濾筒一只工作，另一只備用濾筒。濾油器配有壓差發(fā)訊器，當(dāng) 濾油器進出口壓差達到0.35MPa時壓差發(fā)訊器發(fā)出報警信號，表示在用濾 芯堵塞需要更換，此時切換濾油器切

16、換閥 34即可實現(xiàn)在線更換濾芯。4、序號36,單向閥單向閥管式連接，公稱通徑3/4 ，壓力等級35MPa開啟壓力0.5Mpa, 額定流量150L/min。該閥的作用是在更換濾芯時防止工作濾筒的油液倒 流。5、序號55,手動換向閥手動換向閥為二位四通換向閥，鋼球定位，最高使用壓力35MPa允許背壓16MPa最大流量50L/min。該閥為系統(tǒng)加載和卸壓用。手柄置于左 位時，系統(tǒng)在卸壓、濾油狀態(tài)。手柄置于右位時，系統(tǒng)在正常加載或降磨 輥狀態(tài)。正常運行時手柄置于右位，只有在打油循環(huán)時，手柄才置于左位。6、序號52、53，溢流閥溢流閥安裝方式為疊加式，最高使用壓力35MPa壓力調(diào)整范圍1.5-35MPa

17、，最大流量35L/ min。溢流閥52用于設(shè)定系統(tǒng)壓力，壓力設(shè)定 值16MPa溢流閥53.1用于設(shè)定液控閥的控制壓力，壓力設(shè)定值8MPa溢 流閥53.2用于設(shè)定定加載的壓力，壓力設(shè)定值 10MPa左右。溢流閥53.3 用于設(shè)定升磨輥的壓力，壓力設(shè)定值 8MPa7、序號57,比例溢流閥比例溢流閥為板式連接，公稱通徑 10mm最大調(diào)節(jié)壓力21MPa最低 調(diào)節(jié)壓力0.7MPa最大流量200 L/ min,直流電源24V,輸入信號為4-20mA。 該閥是先導(dǎo)式溢流閥，用于控制變加載壓力，壓力的大小與輸入電流信號 成比例，4mA對應(yīng)壓力為5Mpa 20mA對應(yīng)壓力為15Mpa手動螺釘調(diào)節(jié)壓 力為 15.

18、5Mpa。&序號54，電磁換向閥電磁換向閥為二位四通換向閥，帶機械定位，因而電磁鐵不必常帶電。最高使用壓力35MPa交流電源220V 50Hz,最大流量60L/ min電磁換向閥54.1控制液控閥的開關(guān)。電磁換向閥54.2控制變、定載切換。電磁鐵得到變加載運行信號后， 換向閥在右位，系統(tǒng)為變加載運行；電磁鐵得到定加載運行信號后，換向 閥在左位，系統(tǒng)為定加載運行。在比例溢流閥57發(fā)生故障的情況下，系統(tǒng) 切換到定加載方式下運行。定加載運行作為系統(tǒng)的一種備用狀態(tài)，建議在 比例溢流閥發(fā)生故障情況下另時備用，必須盡快更換比例溢流閥，定加載 運行時間最好不要超過四個小時。電磁換向閥54.3控制升、

19、降磨輥動作。9、液控閥（在磨煤機的底座下）平時給控制加載油缸無桿腔的快速排、補油，升降磨輥時斷開加載油 缸無桿腔與油箱的連通。10、序號56,調(diào)速閥該閥為單向調(diào)速閥，最高使用壓力 25MPa最大調(diào)整流量11L/ min。 該閥用于升降磨輥時調(diào)節(jié)磨輥升降的同步速度，同時，防止磨輥快速下降。11、序號14、58,截止閥序號14是放油閥，在正常情況下，該閥關(guān)閉，以防油箱油液外泄，只 有在需要排掉油箱內(nèi)的油液時才打開該閥。序號58是補、排油截止閥，該閥安裝在油箱下部，與液控閥相連，在加載系統(tǒng)正常運行時必須打開。12、蓄能器蓄能器公稱容積13L,壓力等級33MPa蓄能器與加載油缸一起安裝在 磨煤機基座上

20、，用于正常運行時，儲存加載系統(tǒng)富裕的油液或向加載系統(tǒng) 補充油液，并可吸收壓力脈動。充氮壓力為 4-5 MPa。13、加載油缸油缸直徑200mm活塞桿直徑125mm油缸行程300mn,最高使用 壓力20MPa油缸為磨輥加壓或升起操作的執(zhí)行機構(gòu)。只有在磨煤機需要 檢修時才可以升起磨輥，此時必須使用機械限位裝置來防止磨輥掉下來， 防止造成人身傷亡事故！油缸上腔設(shè)有排氣閥，可排除油缸和系統(tǒng)中的空 氣。14、序號18,壓力變送器壓力變送器工作電壓 DC24V輸出信號4-20mA送入二次儀表，壓力范 圍 0-25Mpa。15、序號65,壓力表均為防震壓力表（量程0-250bar ）。M1壓力表：用于測量液

21、控閥的控制壓力M2壓力表：用于測量加載泵的系統(tǒng)壓力M3壓力表：用于測量加載油缸的提升壓力M4壓力表：用于測量變加載的壓力M5壓力表：用于測量系統(tǒng)的定加載壓力M6壓力表：用于測量排渣泵的壓力16、序號15,冷卻器冷卻器的最大油壓和水壓1.2MPa換熱量7.5-15KW ,油和水的流量 55-125L/min ,換熱管為紫銅管。冷卻器用于冷卻加載系統(tǒng)的回油，當(dāng)油 箱油溫升到60C時，冷卻器15回水電磁閥通冷卻水以冷卻油液；當(dāng)油箱 油溫低于50C時，冷卻器15回水電磁閥停冷卻水。17、序號13,加熱器加熱器功率1kW交流電源380V、50Hz。電加熱器用于加熱油箱中的 油液，安裝在油箱側(cè)板上。當(dāng)油箱

22、油溫降至 10C時，啟動電加熱器加熱油 液；當(dāng)油箱油溫升至20C時，加熱器斷電，停止加熱油液。18、序號17,溫度開關(guān)溫度開關(guān)用于油箱油溫的測量和報警。油溫升至 60 C時發(fā)出信號，通 冷卻水，油溫降至50C時發(fā)出信號，停冷卻水；油溫降至10C時發(fā)出信號， 啟動電加熱器，油溫升至20C時發(fā)出信號，停電加熱器。19、序號11,加油濾油器空氣過濾精度10卩m空氣流量760L/min。加油濾油器安裝在油箱蓋 板上，是油箱的加油口。22、序號12,空氣濾清器空氣濾清器空氣過濾精度 03卩m空氣流量48nVmin?？諝鉃V清器安 裝在油箱蓋板上，是油箱的呼吸口。三、高壓油站系統(tǒng)操作步驟1、高壓油站系統(tǒng)的調(diào)

23、試(1) 、液壓系統(tǒng)所有設(shè)備安裝完畢，在每個加載油缸的進、回油管路的軟管接口處接旁路。(2) 、確認放油閥14關(guān)閉，用過濾精度w 10卩m的過濾機過濾加油， 油位至油箱蓋板法蘭面70mm加油量約820L。并用過濾機濾油，使油液清 潔度達到NAS1638準(zhǔn)八級。(3) 、給蓄能器充氮氣，充氣壓力為 4 Mpa。(4) )松開所有溢流閥的調(diào)整螺釘，使之卸荷。(5) 、系統(tǒng)發(fā)出定加載運行信號，確認電磁閥 54.2在左位，手動換向閥55手柄置于左位(6) 、啟動油泵組，并確認油泵組的旋轉(zhuǎn)方向為順時針。系統(tǒng)運行一 小時。(7) 、通過切換手動換向閥手柄置于右位，油液進入加載系統(tǒng)。空載 運行四小時。(8)

24、 、將每個加載油缸的進、回油管路的軟管恢復(fù)正常。(9) 、先調(diào)緊溢流閥53.2，調(diào)節(jié)溢流閥52，壓力為5、10、15、20Mpa 系統(tǒng)分別運行10分鐘，然后降至16 Mpa系統(tǒng)運行半小時。(10) 、調(diào)節(jié)溢流閥53.2，壓力為10Mpa(11) 、使電磁閥54.1在左位，調(diào)節(jié)溢流閥53.1，壓力為8 Mpa。(12) 、電磁閥54.3在左位，調(diào)節(jié)升磨輥壓力溢流閥53.3，壓力為8Mpa(13) 、調(diào)節(jié)升降磨輥溢流閥時，檢查磨輥的升降情況，調(diào)節(jié)調(diào)速閥 56使磨輥同步勻速上升下降。(14) 、系統(tǒng)發(fā)出變加載運行信號，確認定變加載切換電磁閥54.2在 右位，升降磨輥切換電磁閥54.3在右位，手動換向

25、閥的手柄置于右位。 調(diào)節(jié)比例溢流閥57的壓力，4mA對應(yīng)加載壓力為5Mpa 20mA對應(yīng)加 載壓力為15Mpa手動螺釘調(diào)節(jié)加載壓力為15.5Mpa。(15) 、調(diào)試自動。(16) 、調(diào)試完畢。2、高壓油站系統(tǒng)的運行(1) 、系統(tǒng)發(fā)出變加載運行信號，定、變加載切換電磁閥54.2在右位。(2) 、啟動油泵組。(3) 、磨煤機啟動。（4）、磨煤機投入正常運行。3、檢修后的操作步驟在磨煤機檢修而需要提升磨輥時，首先必須關(guān)閉液控閥，再切換升降 換向閥54.3，使其閥芯在左位從而提升磨輥。磨輥提升后，如果要對磨煤 機進行檢修，必須操縱加載系統(tǒng)機械限位裝置，使磨輥通過機械限位而處 于提升狀態(tài)，此時高壓油系統(tǒng)

26、可以停止運行。磨煤機檢修完后，下降磨輥 的步驟如下：（1）、確認液控閥關(guān)閉。（2）、確認升降磨輥電磁換向閥54.3在左位。（3）、啟動油泵組。（4）、操縱加載系統(tǒng)機械限位裝置，解除磨輥的機械限位，而此時在 油壓作用下磨輥處于提升狀態(tài)。（5）、切換電磁換向閥54.3，使其閥芯在右位，閥換向。磨輥下降， 反復(fù)調(diào)節(jié)調(diào)速閥56,并檢查磨輥下降速度是否同步。（6）、磨輥下降到位后，打開液控閥。（7）、此后進入正常操作步驟4、主要元件工作狀態(tài)四、高壓油系統(tǒng)的使用與維護序號名稱原始狀態(tài)正常 運行準(zhǔn)備 提升提升 磨輥準(zhǔn)備 下降下降 磨輥1油泵33停止工作工作工作工作工作2手動換向閥55左右位右位右位右位右位3比例溢流閥57停止4-20mA4mA4mA4mA4mA4液控閥開開關(guān)關(guān)關(guān)關(guān)5電磁換向閥54.1右位右位左位左位左位:左位6電磁換向閥54.2右位變加載：右位 定加載:左位-7電磁換向閥54.3右位右位左位左位右位右位1、高壓油系統(tǒng)的安裝（1）、設(shè)備起吊：高壓油泵站總重為1800Kg （包括油液重量），利用吊耳 水平起吊。（2）、設(shè)備地基：四個地腳螺栓為 M12X200（3）、加載油缸安裝在磨煤機本體基礎(chǔ)上。（4）、液壓管路安裝參考系統(tǒng)液壓原理圖和液壓管路裝配圖。連接管道采用20號冷拔無縫鋼管，管道需經(jīng)酸洗鈍化處理。2、油液的加注該高壓油系統(tǒng)采用YB-N46抗