淺析煉制高硫原油的危險(xiǎn)性及對(duì)策

1、淺析煉制高硫原油的危險(xiǎn)性及對(duì)策   1  前言    長嶺分公司原油車間擔(dān)負(fù)著各生產(chǎn)裝置原料油的供給任務(wù)。隨著分公司加工原油中含硫量的增加，使得車間各罐區(qū)內(nèi)外的硫化氫含量嚴(yán)重超標(biāo)的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。同時(shí)，分公司為追求效益最大化而實(shí)施的蠟油加氫、摻煉粗苯等一系列技改措施，也使得罐區(qū)儲(chǔ)存高含h2s原料油的時(shí)間和次數(shù)越來越多。因此，罐區(qū)發(fā)生硫化氫中毒事故的幾率也隨之增加，針對(duì)高硫原油的危險(xiǎn)性制定相應(yīng)的防治對(duì)策是保證罐區(qū)安全生產(chǎn)的必要工作。    2  h2s危害分析    高硫原油在一

2、次加工和后續(xù)加工工藝過程中產(chǎn)生的硫化氫不僅對(duì)催化裂化、加氫裂化、催化重整、加氫精制、焦化、減粘等生產(chǎn)裝置設(shè)備的腐蝕十分明顯，而且對(duì)儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施的腐蝕也不容忽視。加工過程中，儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施中的輕油、污油和液態(tài)烴系統(tǒng)的氣相腐蝕最為突出。    各種硫化物在加氫脫硫反應(yīng)中生成的硫化氫，其腐蝕主要表現(xiàn)在氣相腐蝕。硫化氫與設(shè)備接觸，生成金屬硫化物，常見為硫化鐵，常溫下硫化鐵與空氣中的氧氣接觸，會(huì)發(fā)生氧化放熱反應(yīng)，發(fā)生自然事故。如1998年2月20日某石化總廠油品車間1座2000m3的焦化汽油罐在送料過程中，因罐內(nèi)壁硫化鐵自然而發(fā)生油罐火災(zāi)。1998年4月12日某石化公司煉油廠污水汽提

3、裝置1座10000m3含硫污水罐因內(nèi)壁硫化鐵自然突然發(fā)生火災(zāi)，均系硫化氫對(duì)罐的腐蝕所致。    原油車間各類設(shè)備被s腐蝕的現(xiàn)象也很嚴(yán)重，如：506#、507#、508#、620#、624#、611#、612#、701#、803#、805#、806#等油罐的罐頂都已被腐蝕穿孔，因生產(chǎn)需要又不能全部停用，給車間的計(jì)量安全提出了更為嚴(yán)格的要求。    車間現(xiàn)有5個(gè)罐區(qū)，油罐共54臺(tái)，罐區(qū)計(jì)量儀表存在一些問題，有的計(jì)量儀表陳舊老化嚴(yán)重且沒有配件；有的計(jì)量儀表經(jīng)常出現(xiàn)故障，而維修力量跟不上，導(dǎo)致對(duì)這些油罐必須進(jìn)行人工檢尺；有的計(jì)量儀表誤差大，導(dǎo)

4、致計(jì)量不準(zhǔn)，因此也必須進(jìn)行檢尺。    近年來，由于分公司所煉原油的硫含量增加，致使各罐區(qū)硫化氫含量超標(biāo)的次數(shù)大大增加，硫化氫報(bào)警儀上顯示的數(shù)據(jù)有時(shí)已達(dá)到100mg/m3以上，大大超過了國家規(guī)定的工作場所不能超過10mg/m3的標(biāo)準(zhǔn)，尤其是五垅、六垅和七垅等大班。同時(shí)由于套裝置運(yùn)行到后期，非計(jì)劃停工次數(shù)明顯增加，各罐區(qū)儲(chǔ)存非計(jì)劃停工產(chǎn)生的高含h2s原料油的時(shí)間和次數(shù)越來越多；加上焦化蠟油加氫、摻煉粗苯等增效工藝的實(shí)施，這些因素都有可能導(dǎo)致罐區(qū)油品中s含量的增加，極易引起各類事故發(fā)生。如：1996年、1994年車間曾發(fā)生過兩起因罐區(qū)內(nèi)硫化氫含量嚴(yán)重超標(biāo)準(zhǔn)、操作人員違

5、章上罐檢尺導(dǎo)致硫化氫中毒且各死亡一人的嚴(yán)重事故。    3  控制對(duì)策     根據(jù)車間各崗位的實(shí)際情況及外廠控制經(jīng)驗(yàn)，制定了控制h2s危害的對(duì)策，具體情況見表1。 表1  控制h2s危害對(duì)策表   害因素 措施內(nèi)容 安全意識(shí)不高 進(jìn)行安全意識(shí)教育，使大家做到“我有安全的意識(shí)” 操作技能不高 進(jìn)行操作知識(shí)和安全知識(shí)教育，做到“我會(huì)（懂）安全的技能和我會(huì)（懂）操作的技能” 違章操作 加強(qiáng)對(duì)規(guī)章制度的教育，并加大檢查力度，杜絕違章操作的行為 對(duì)違反規(guī)章制度的行為按照車間的經(jīng)濟(jì)責(zé)任制進(jìn)行嚴(yán)格處罰 對(duì)硫化氫危害性

6、宣傳不夠 用以往事故的教訓(xùn)來加大對(duì)職工硫化氫危害性的宣傳力度，努力提高職工對(duì)硫化氫危害性的認(rèn)識(shí) 從嚴(yán)要求，對(duì)回答不出硫化氫危害性的職工進(jìn)行處罰 制定崗位特殊時(shí)期安全生產(chǎn)的相關(guān)規(guī)定 組織職工學(xué)習(xí)防護(hù)器具知識(shí) 設(shè)備腐蝕嚴(yán)重 加大設(shè)備腐蝕的治理力度   3.1  進(jìn)行安全意識(shí)教育，使大家做到“我有安全的意識(shí)”    （1）用血的教訓(xùn)進(jìn)行安全意識(shí)教育，充分利用班前班后會(huì)、安全活動(dòng)的時(shí)間將廠內(nèi)外近期發(fā)生的事故信息傳達(dá)至每一個(gè)職工并進(jìn)行學(xué)習(xí)討論，針對(duì)這些事故進(jìn)行分析，討論哪些地方違反了什么規(guī)章制度？今后在工作中應(yīng)吸取什么教訓(xùn)？自己工作中有哪些差距？

7、0;   （2）舉辦安全宣傳活動(dòng)，充分利用黑板報(bào)、廣播電視等宣傳工具進(jìn)行安全教育，做到安全生產(chǎn)警鐘長鳴。    （3）為使安全生產(chǎn)的精神及時(shí)落到實(shí)處，我們?cè)诎踩顒?dòng)上采取了一系列措施。將原來分散在班組的安全活動(dòng)集中到車間開展，規(guī)定每次安全活動(dòng)必須由一名技術(shù)人員當(dāng)組長，必須有一名車間領(lǐng)導(dǎo)參加，否則視為無效；同時(shí)車間規(guī)定每隔一周為車間安全活動(dòng)周。這一周的星期一至星期五每天車間各崗位的下白班人員到車間會(huì)議室集體過安全活動(dòng)，自覺在安全活動(dòng)簽到表簽字，有效地防止了安全活動(dòng)時(shí)間過于集中和假記錄現(xiàn)象的發(fā)生，對(duì)沒有參加人員則按車間經(jīng)濟(jì)責(zé)任制上的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰

8、，使安全活動(dòng)真正做到了時(shí)間、人員、內(nèi)容三落實(shí)。    （4）認(rèn)真抓好新工人的三級(jí)安全教育，對(duì)于離崗三個(gè)月以上的人員都必須進(jìn)行復(fù)工教育，考試合格才能重新回到生產(chǎn)崗位。    3.2  對(duì)職工進(jìn)行操作知識(shí)和進(jìn)行安全知識(shí)教育，做到“我會(huì)（懂）安全的技能和操作的技能”    （1）將安全教育與崗位練兵緊密結(jié)合起來，重點(diǎn)放在崗位安全技術(shù)的提高上，提高職工的崗位操作技能、防范和處理事故的能力。    （2）舉辦消防、氣防知識(shí)學(xué)習(xí)班，要求所有操作人員參加。開展安全競賽、練兵，如崗

9、位反事故演習(xí)，消防、氣防知識(shí)競賽，現(xiàn)場滅火、急救等活動(dòng)，以提高職工的自我保護(hù)能力。    （3）強(qiáng)化職工對(duì)空氣呼吸器等防護(hù)器材的使用方法的訓(xùn)練，確保每一個(gè)職工都會(huì)使用。    （4）組織職工學(xué)習(xí)h2s的危害及搶救措施。    （5）組織職工學(xué)習(xí)計(jì)量安全注意事項(xiàng)。進(jìn)行計(jì)量操作必須執(zhí)行以下事項(xiàng)：    嚴(yán)禁攜帶引火物或穿帶釘鞋上油罐；    計(jì)量員在油罐上進(jìn)行計(jì)量測量時(shí)應(yīng)站在上風(fēng)位置；    照明燈應(yīng)采用防爆燈具，晚間開

10、、關(guān)手電時(shí)應(yīng)離開計(jì)量孔；    計(jì)量孔應(yīng)襯鋁或鉛墊，計(jì)量孔蓋應(yīng)輕踩輕放；    雨、雪天計(jì)量時(shí)，應(yīng)十分小心，以防發(fā)生滑、摔事故；    計(jì)量員上罐前應(yīng)消除人體所帶靜電，檢尺時(shí)提尺、下尺速度不應(yīng)過快。    3.3  加強(qiáng)職工的規(guī)章制度及法制教育，對(duì)違章違紀(jì)人員進(jìn)行嚴(yán)格處罰，使大家做到“我要安全的責(zé)任”    （1）在安全教育中我們特別注重講解安全規(guī)章制度是國家法律的一種補(bǔ)充，違章就是違法，違章者就是受害者，違法就要受到法律的制裁，使大家

11、做到知法、懂法、守法，遵章守紀(jì)。    （2）嚴(yán)格安全規(guī)章制度的檢查和考核。開展了節(jié)前安全檢查、日常安全檢查、季節(jié)性安全檢查，檢查情況與經(jīng)濟(jì)責(zé)任制掛鉤；推行車間每月一次小崗檢、每周一次hse檢查和班組每天一次安全檢查的檢查制度。車間將每次檢查的問題向全車間通報(bào)，對(duì)查出的問題限期整改，一時(shí)整改不了的制訂防范措施，使廣大職工明白自己崗位上存在哪些安全隱患。    （3）加大對(duì)硫化氫危害性的宣傳力度，制訂硫化氫中毒事故處理程序和將不同濃度硫化氫對(duì)人體的危害打印成表下發(fā)到相關(guān)崗位，并組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)，努力提高職工對(duì)硫化氫危害性的認(rèn)識(shí)，并不定期

12、進(jìn)行抽查，對(duì)回答不出的職工進(jìn)行嚴(yán)格處罰，在重要地點(diǎn)設(shè)立“禁止上罐”的警示牌。硫化氫中毒事故處理程序見表2，不同濃度硫化氫對(duì)人體的危害見表3。 表2  硫化氫中毒事故處理程序   程序 斷源 隔離 報(bào)告 搶救 工作 內(nèi)容 迅速切斷毒源，關(guān)閉與毒源有關(guān)的容器罐的收付作業(yè)。 盡快將中毒者轉(zhuǎn)入空氣新鮮處，解開衣扣、腰帶等物清除口腔異物。 發(fā)現(xiàn)者報(bào)告醫(yī)院、班長指定人員報(bào)告車間、調(diào)度、消防隊(duì)及有關(guān)單位。 聯(lián)系電話 車間：52189 調(diào)度：52224  52225 醫(yī)院：  116 檢查中毒者神智是否清晰、瞳孔是否異常、心跳是否存在、并立即采取人工急救方法。直到醫(yī)院救

13、護(hù)人員到來。 工作 標(biāo)準(zhǔn) 不憋壓，不關(guān)錯(cuò)閥。關(guān)閥果斷、及時(shí)、迅速。救護(hù)者必須佩戴合格的防護(hù)用具，防止再次中毒。 沉著冷靜，不強(qiáng)拉硬拖，確保中毒者呼吸暢通。 報(bào)告人必須準(zhǔn)確報(bào)告崗位地點(diǎn)、中毒原因。吐字清晰準(zhǔn)確。 用左手將中毒者兩下肢抬高垂直位置5-15s，用右拳尺側(cè)以中等力量捶擊心前面3-5 次。盡量避免人工呼吸防止二次中毒 表3  不同濃度硫化氫對(duì)人體的危害   h2s濃度/g.g-1 接觸時(shí)間 毒性反應(yīng) 0.035   嗅覺閾，開始聞到臭味 0.4   臭味明顯 47   感覺中等強(qiáng)度的難聞的臭味 3040   臭味強(qiáng)烈，但能忍受，

14、是引起癥狀的閾濃度 70150 12h 呼吸道及眼刺激癥狀.吸入215min后嗅覺疲勞,不再聞到臭味 300 1h 68min出現(xiàn)眼急性刺激性,長期接觸引起水腫 760 1560min 發(fā)生肺水腫，支氣管及肺炎，接觸時(shí)間長引起頭疼，頭昏，步態(tài)不穩(wěn)，惡心，嘔吐，排尿困難 1000 數(shù)秒鐘 出現(xiàn)急性中毒，呼吸加快，麻痹而死亡 1400 立即 昏迷，呼吸麻痹而死亡     3.4  制定硫化氫超標(biāo)時(shí)期及危罐上罐檢尺的相關(guān)規(guī)定，以確保計(jì)量人員的人身安全    為了確保上罐檢尺人員的人身安全，車間根據(jù)各個(gè)崗位的實(shí)際情況，特制定了各個(gè)崗

15、位在罐區(qū)硫化氫超標(biāo)準(zhǔn)時(shí)期防止h2s中毒的有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定，并要求崗位的操作人員和車間管理人員嚴(yán)格按照規(guī)定的要求來進(jìn)行相關(guān)操作。如車間根據(jù)五垅、六垅、七垅和火炬崗位的實(shí)際情況，分別及時(shí)制定了五垅防止h2s中毒的安全措施、六垅防止h2s中毒的安全措施、七垅防止h2s中毒的安全措施和火炬1氣柜皮膜帶病運(yùn)行安全操作規(guī)定等，并組織了職工學(xué)習(xí)。    車間還根據(jù)危罐運(yùn)行的實(shí)際情況，制定了危罐上罐檢尺的規(guī)定，要求操作工嚴(yán)格按照本規(guī)定執(zhí)行。根據(jù)粗苯氣相中的硫化氫濃度超過4000mgm3的情況，會(huì)同上級(jí)安環(huán)部門制定了粗苯卸車、儲(chǔ)存安全措施(暫行)，要求七垅操作工嚴(yán)格執(zhí)行。在這份安

16、全措施規(guī)定中不僅規(guī)定了卸粗苯和儲(chǔ)存粗苯的安全措施，而且還對(duì)苯類的危害及急救措施進(jìn)行介紹，組織職工進(jìn)行了學(xué)習(xí)。    3.5  對(duì)危罐等安全隱患加以治理    近年來，在上級(jí)有關(guān)部門的大力支持下，我們對(duì)506#、507#、624#、611#、612#、803#、805#、806#八臺(tái)危罐進(jìn)行了治理，對(duì)五垅硫化氫隱患進(jìn)行治理，投用了515#氣液分離容器及相關(guān)自動(dòng)控制系統(tǒng)，及時(shí)停用了620#、701#兩臺(tái)危罐。    由于這些措施的實(shí)施，提高了車間人員和設(shè)備的本質(zhì)安全水平，為實(shí)現(xiàn)煉制高硫原油的生產(chǎn)安全提供了保證。  &#