車牌自動(dòng)識(shí)別方案

1、 北京億豪博科技發(fā)展有限公司 停車場車牌識(shí)別系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案目 錄目 錄1第一章 設(shè)計(jì)說明3一、前言3二、公司簡介3三、設(shè)計(jì)思路3第二章 系統(tǒng)概述5一、系統(tǒng)的組成5二、系統(tǒng)的特點(diǎn)5三、技術(shù)參數(shù)6第三章 系統(tǒng)工作流程圖、配置圖6一、流程圖6二、入場流程圖：7三、出場流程圖：9第四章 系統(tǒng)主要產(chǎn)品簡介10一、自動(dòng)快速道閘10二、數(shù)字式車輛檢測器10三、出、入口控制機(jī)10第五章 車牌自動(dòng)識(shí)別簡介11一、車牌識(shí)別系統(tǒng)的施工定位及安裝11二、車牌識(shí)別技術(shù)參數(shù)14第六章 系統(tǒng)軟件功能簡介15一、管理功能設(shè)定15二、系統(tǒng)自維護(hù)功能：18三、理財(cái)功能：18四、系統(tǒng)軟件組成：18五、系統(tǒng)軟件特點(diǎn)：18第七章 售后服

2、務(wù)19一、咨詢服務(wù)19二、維修服務(wù)19三、更新服務(wù)19第一章 設(shè)計(jì)說明一、前言首先感謝貴公司對(duì)我公司的信任，讓我們參與小區(qū)停車場的智能管理收費(fèi)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、選型工作。隨著中國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，汽車增長迅猛，出現(xiàn)了停車難、管理難的社會(huì)問題，同時(shí)，人們的居住與辦公環(huán)境也在不斷改善，智能大廈、小區(qū)已逐步開始普及。在智能大廈、小區(qū)的規(guī)劃建設(shè)中，有一個(gè)非常重要的內(nèi)容，就是停車場的智能化、現(xiàn)代化管理系統(tǒng)的建設(shè)。一個(gè)好的停車場除了必須有合理的交通設(shè)施組織規(guī)劃外，還應(yīng)具備先進(jìn)的硬件管理設(shè)備，以保證車輛進(jìn)出快捷順暢、安全有序；同時(shí)還需要完善的管理軟件，以保證管理科學(xué)、收費(fèi)公正合理、資金不流失，以維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益，

3、保護(hù)投資者的利益。基于目前現(xiàn)狀，我公司已研制開發(fā)出具有先進(jìn)科學(xué)水平的停車場管理系統(tǒng)以供選擇。二、公司簡介公司具有獨(dú)立的法人資格，在停車場智能化管理系統(tǒng)和停車場交通設(shè)施行業(yè)中,是全國最具有規(guī)模的專業(yè)公司，從研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售、施工、服務(wù)，每個(gè)環(huán)節(jié)都是我公司自行完成，采用材料保證質(zhì)量，符合國家標(biāo)準(zhǔn)。自成立以來，上海麗裝秉承技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢，在停車場智能管理系統(tǒng)的軟、硬件方面，已經(jīng)突破了芯片、集成電路、控制系統(tǒng)、軟件開發(fā)等一大批系統(tǒng)設(shè)備國產(chǎn)化的技術(shù)瓶頸，開發(fā)出了擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的智能電動(dòng)道閘，入口控制機(jī)和讀卡控制機(jī)，系統(tǒng)管理軟件及聯(lián)網(wǎng)管理軟件，圖象處理軟件，自動(dòng)出卡機(jī)構(gòu)、入口控制機(jī)外觀、讀卡控制機(jī)外觀

4、、智能電動(dòng)道閘等外觀設(shè)計(jì)；“停車場智能設(shè)備、交通設(shè)施”均被中國技術(shù)監(jiān)督情報(bào)協(xié)會(huì)確認(rèn)為“中國質(zhì)量過硬服務(wù)放心信譽(yù)品牌” 三、設(shè)計(jì)思路1、項(xiàng)目概況：該項(xiàng)目的停車場有6個(gè)出入口，設(shè)計(jì)為3進(jìn)3出。根據(jù)停車場的使用和管理要求，保證車輛安全、快捷的進(jìn)出、停泊，完整的記錄車輛進(jìn)出的各類數(shù)據(jù)，提高停車場管理的智能化程度，確實(shí)完善該項(xiàng)目的配套服務(wù)功能是本次方案深化設(shè)計(jì)的主要出發(fā)點(diǎn)。2、依據(jù)規(guī)范：1、智能建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)GB/T50134-20002、民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范JGJ/T16-923、安全防范工程與要求GA/T75-944、防盜報(bào)警控制器通用技術(shù)條件GBI2663-905、建筑電氣工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB5

5、0303-20026、智能建筑工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50339-2003 3、管理模式：鑒于項(xiàng)目的實(shí)際情況，我們將車庫設(shè)計(jì)為1進(jìn)1出的車牌自動(dòng)識(shí)別管理模式，將出口控制機(jī)、出口管制自動(dòng)道閘設(shè)置在出口通道的直通道起步位置，在抓拍車牌時(shí)要避免彎道，確保抓拍到的車牌的準(zhǔn)確性。系統(tǒng)可對(duì)固定車輛進(jìn)行有效的管理，能獨(dú)立運(yùn)行且可納入系統(tǒng)集成，通過網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接，可直接在管理室通過計(jì)算機(jī)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行控制。系統(tǒng)事先將所有固定車輛的車牌號(hào)碼錄入到數(shù)據(jù)庫中，固定車輛進(jìn)入車庫，壓地感線圈拍照，攝像機(jī)抓拍車牌，控制機(jī)主板將抓拍的車牌號(hào)碼上傳到電腦，在電腦的數(shù)據(jù)庫中查找該車牌號(hào)碼是否存在，如果存在，道閘開閘放行。固定車輛出場時(shí)，壓地

6、感線圈拍照，車牌號(hào)碼與入場時(shí)一致，道閘開閘放行。臨時(shí)車輛入場時(shí)，則直接抓拍車牌號(hào)碼后放行，出場時(shí)抓拍車牌一致后，系統(tǒng)直接計(jì)算出應(yīng)該收取的金額，收費(fèi)員收費(fèi)后開閘放行。為盡量避免因人為管理給車主和管理者帶來的不便與工作難度，真正提高停車場使用和管理的效率，我們采用目前行業(yè)內(nèi)最頂級(jí)的智能化配置模式：上海麗裝準(zhǔn)版停車場智能管理系統(tǒng)。（1）、質(zhì)量可靠的硬件配置 控制機(jī)和道閘的外殼選用噴塑鋼板制造，全封閉防塵、防水設(shè)計(jì)，耐高溫、低溫，可大大延長設(shè)備和系統(tǒng)的使用壽命。從機(jī)械設(shè)計(jì)的角度來說，上海麗裝的道閘采用連桿機(jī)構(gòu)做為傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。其他廠家大多使用齒輪來實(shí)現(xiàn)道桿的起落運(yùn)動(dòng)。工作部分用齒輪機(jī)構(gòu)可以使系統(tǒng)運(yùn)行勻速穩(wěn)

7、定，但長期使用后由于齒輪磨合會(huì)出現(xiàn)脫齒現(xiàn)象，表現(xiàn)為道閘點(diǎn)頭，嚴(yán)重的甚至?xí)霈F(xiàn)道閘無法起落。而我們使用連桿機(jī)構(gòu)就從根本上避免了以上情況的出現(xiàn)。加上本公司獨(dú)創(chuàng)的彈力平橫裝置使道閘在運(yùn)行時(shí)更平穩(wěn)可靠。連桿機(jī)構(gòu)在沒有外力驅(qū)動(dòng)時(shí)是不會(huì)有任何運(yùn)動(dòng)的，而齒輪機(jī)構(gòu)長期使用后齒間距會(huì)出現(xiàn)問題，存在道閘桿突然下降的隱患，會(huì)導(dǎo)致砸車現(xiàn)象的發(fā)生。（2）、車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng) 系統(tǒng)掛接的攝像機(jī)及車牌識(shí)別設(shè)備，依靠控制系統(tǒng)強(qiáng)大的兼容性，可將車輛進(jìn)出停車場的車牌號(hào)碼、狀態(tài)、時(shí)間、等進(jìn)行詳細(xì)的記錄和存儲(chǔ)。然后進(jìn)行進(jìn)、出場車牌比對(duì)。（3）、強(qiáng)大的系統(tǒng)集成功能 系統(tǒng)將圖像對(duì)比系統(tǒng)、車位顯示系統(tǒng)集成在工業(yè)級(jí)單片機(jī)控制板上控制，大大提高

8、了系統(tǒng)綜合控制和管理的能力，節(jié)約了大量的硬件設(shè)備投資。（4）、強(qiáng)大的管理軟件支持 CATCC3.0上海麗裝專用停車場管理軟件選定在Window NT和Window95/98/2000平臺(tái)上，底層數(shù)據(jù)庫采用Sybase SQL Anywhere5.5或SQL Server 2000，可根據(jù)用戶要求聯(lián)接FoxPro、Access95/97/2000/Oracle、Informix等，屬于上海麗裝科技自主研發(fā)，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，可全部對(duì)業(yè)主開放，日后系統(tǒng)版本升級(jí)，業(yè)主無須受任何制約。4、聯(lián)動(dòng)：系統(tǒng)能與照明、電視監(jiān)控、消防系統(tǒng)等相關(guān)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)。5、報(bào)表匯總：自動(dòng)生成記錄報(bào)表，打印報(bào)表規(guī)范，設(shè)置有詳細(xì)的登

9、陸密碼限制和三級(jí)權(quán)限操作管理，可以精確打印管理人員當(dāng)班次的所有記錄、當(dāng)日記錄、當(dāng)月等查詢記錄。第二章 系統(tǒng)概述一、系統(tǒng)的組成1、入口部分：自動(dòng)快速道閘、數(shù)字式車輛檢測器，車牌識(shí)別設(shè)備。2、出口部分：自動(dòng)快速道閘、數(shù)字式車輛檢測器，車牌識(shí)別設(shè)備。3、管理部分：管理電腦、軟件、UPS。二、系統(tǒng)的特點(diǎn)1、全中文菜單式操作界面，操作簡單方便，完善的財(cái)務(wù)管理功能，可自動(dòng)形成各種報(bào)表。2、獨(dú)特的車牌號(hào)錄入、顯示系統(tǒng)，大大增強(qiáng)停車場防盜措施。3、車輛進(jìn)、出全智能邏輯自鎖控制系統(tǒng)，嚴(yán)密控制進(jìn)、出場，徹底杜絕了車輛被盜。4、具有防抬桿、全卸荷、光電控制、帶準(zhǔn)確平衡系統(tǒng)的高品質(zhì)擋車道閘。5、高可靠性和適應(yīng)性的數(shù)字

10、式車輛檢測系統(tǒng)。6、防砸車裝置可保證只要車輛在閘桿下停留，閘桿就不會(huì)落下。7、特殊車輛處理功能。8、采用雙路同頻圖象處理技術(shù)，一臺(tái)電腦即可完成管理、圖像對(duì)比及出入口實(shí)時(shí)監(jiān)控等功能。三、技術(shù)參數(shù) 1、閘桿起落時(shí)間：2、3、6、7秒可調(diào) 2、系統(tǒng)功耗：800W 3、工作電源：AC 220V±10% 50Hz 4、工作溫度:-200C-500C 5、工作濕度：95%無凝 第三章 系統(tǒng)工作流程圖、配置圖一、 流程圖二、入場流程圖：通行未畢N入口車輛駛?cè)胂到y(tǒng)識(shí)別范圍內(nèi)車牌識(shí)別系統(tǒng)開始識(shí)別車牌數(shù)據(jù)庫是否有此車牌Y開啟道閘防砸車裝置檢測車輛通過，道閘關(guān)閉車輛進(jìn)場卡、車牌都判斷只判斷車牌識(shí)別參數(shù)判斷

11、無效/人工干預(yù)判斷是否有效NY通行未畢讀卡三、出場流程圖：通行未畢N出口車輛駛?cè)胂到y(tǒng)識(shí)別范圍內(nèi)車牌識(shí)別系統(tǒng)開始識(shí)別車牌數(shù)據(jù)庫是否有此車牌Y開啟道閘防砸車裝置檢測車輛通過，道閘關(guān)閉車輛出場卡、車牌都判斷只判斷車牌識(shí)別參數(shù)判斷無效/人工干預(yù)判斷有效信息NY通行未畢讀卡是否人工圖象確認(rèn)N人工圖象確認(rèn)Y第四章 系統(tǒng)主要產(chǎn)品簡介一、自動(dòng)快速道閘² 特別設(shè)計(jì)一套卸荷裝置，以防止外力損壞；² 行程控制以光電開關(guān)代替機(jī)械行程開關(guān)；² 特別設(shè)計(jì)一套世界上最先進(jìn)的平衡機(jī)構(gòu)，確保運(yùn)行輕快、平衡;² 停電后可人工操作控制;² 增設(shè)一套防砸車控制系統(tǒng)，確保車輛安全；&#

12、178; 全電路無觸點(diǎn)控制系統(tǒng)，確保運(yùn)行可靠；² 系列化專利產(chǎn)品，確保不同類型客戶的需求；² 國際一流箱體，豪華氣派耐老化；二、數(shù)字式車輛檢測器² 以數(shù)字量邏輯判斷代替?zhèn)鹘y(tǒng)的模擬量開關(guān)判斷，確保判斷的準(zhǔn)確性；² 全天候性能設(shè)計(jì)，排除了外界環(huán)境變化對(duì)系統(tǒng)的影響；² 感應(yīng)量靈活調(diào)節(jié)，確保客戶對(duì)不同車輛的判別要求；² 快速反應(yīng)設(shè)計(jì)，適應(yīng)大車流量的運(yùn)行系統(tǒng)；² 智能邏輯判斷，確保各類復(fù)雜組合的判斷。三、出、入口控制機(jī)² 控制系統(tǒng)集成化程度高，關(guān)鍵部份進(jìn)口產(chǎn)品；² 多重保護(hù)設(shè)計(jì)，確保使用安全穩(wěn)定；² LC

13、D中文顯示功能；² 對(duì)講功能； ² 國際一流箱體，豪華氣派耐老化；。 第五章 車牌自動(dòng)識(shí)別簡介一、車牌識(shí)別系統(tǒng)的施工定位及安裝 為了要最大保證系統(tǒng)的合理性、實(shí)用性和穩(wěn)定性,必須對(duì)硬件設(shè)備的定位,施工,布線,定位和安裝進(jìn)行規(guī)范操作,下面就從標(biāo)準(zhǔn)的一進(jìn)一出停車場設(shè)備的布線和安裝環(huán)境中對(duì)圖像采集方面的設(shè)備作詳細(xì)的說明。1.設(shè)備組成: 一套標(biāo)準(zhǔn)一進(jìn)一出停車場收費(fèi)系統(tǒng)由入口設(shè)備、出口設(shè)備及收費(fèi)處（崗?fù)ぃ┤蟛糠纸M成。其中進(jìn)出口設(shè)備一般有控制機(jī)、快速道閘、攝像機(jī)、射燈、長距離讀卡器、車位顯示屏(進(jìn)口)、收費(fèi)顯示屏（出口）；出口控制機(jī)，快速道閘、攝像機(jī)、射燈、長距離讀卡器；2相對(duì)位置及安

14、裝：所有設(shè)備應(yīng)置于一條直線上，控制機(jī)中心與快速道閘桿間距為3M；攝像機(jī)距入口道閘0.81.0M，射燈置于攝像機(jī)下，能保證良好補(bǔ)光，安裝位置距地高度1.2至1.5米，要注意避免車燈和攝像機(jī)對(duì)射，同時(shí)根據(jù)遠(yuǎn)近取不同鏡頭。原則上當(dāng)車輛進(jìn)入讀卡區(qū)，地感等識(shí)別信號(hào)觸發(fā)區(qū)域時(shí)，攝像機(jī)和車牌之間夾角應(yīng)大于45度，車牌在成像中占五分之一到三分之一，車牌在圖像中盡量水平和垂直。（附圖1） 3施工布線：停車場設(shè)備中，線材一般分電源線和數(shù)據(jù)線，走線時(shí)必須走管（PVC管或鐵管），電源線用PVC管時(shí)，與信號(hào)線的管間距不小于15CM；用鐵管時(shí)，間距可縮小至10CM，強(qiáng)弱電分開，埋在地下要深于20CM，走線中間最好不要有接

15、頭，特殊情況除外（如大于300米）且接頭處要安裝接線盒，所有線必須布到位，并預(yù)留有足夠的長度（1.5m2.0m）。視頻線采用96編或128編75歐屏蔽同軸電纜，一般200米以內(nèi)96編，200米以上128編，電源線采用3芯1.0平方護(hù)套線。（附圖2）圖1圖2二、車牌識(shí)別技術(shù)參數(shù)產(chǎn)品介紹車牌識(shí)別器的主板在單獨(dú)的識(shí)別盒內(nèi)，與設(shè)備的電源板是分離的。設(shè)備的攝像機(jī)抓拍到車牌圖像，傳輸?shù)阶R(shí)別盒內(nèi)的主板，進(jìn)行車牌定位、車牌字符切分、車牌字符識(shí)別，通過網(wǎng)絡(luò)等手段將識(shí)別結(jié)果和抓拍圖像傳輸?shù)焦た貦C(jī)。補(bǔ)光單元一般采用LED燈進(jìn)行補(bǔ)光。產(chǎn)品圖片產(chǎn)品功能（1） 可根據(jù)用戶的定制，將識(shí)別結(jié)果、車牌小圖、時(shí)間、地點(diǎn)等信息（2

16、） （2）可用網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。集成控制系統(tǒng)（3）支持多種觸發(fā)信號(hào)：開關(guān)量信號(hào)，電平量信號(hào)，視頻信號(hào)。（4）自動(dòng)智能調(diào)光。優(yōu)化了調(diào)光流程，（5）支持上位機(jī)對(duì)下位機(jī)的指令控制。（6）數(shù)據(jù)重聯(lián)、緩沖機(jī)制。網(wǎng)絡(luò)不通時(shí)，可以將數(shù)據(jù)緩存在漢王眼的處理單元內(nèi)，當(dāng)網(wǎng)絡(luò)接通時(shí)再上傳車道控制機(jī)。（7）自動(dòng)狀態(tài)監(jiān)控，可實(shí)時(shí)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)通道的擁堵狀態(tài)，并在發(fā)生故障時(shí)自動(dòng)重啟。（8）自動(dòng)智能調(diào)光技術(shù)，優(yōu)化了調(diào)光流程，支持兩路攝像頭單獨(dú)調(diào)光。（9）可多臺(tái)同聯(lián)一臺(tái)計(jì)算機(jī)性能指標(biāo)車輛速度范圍：0 220 km/h 識(shí)別時(shí)間：  0.2秒圖片分辨率：     768×5

17、76供電電源： 48-52 HZ   AC 165V265V工作環(huán)境溫度：  20 +70 工作環(huán)境濕度： < 99% 功耗：  10 15W 接口：  RJ45網(wǎng)口平均無故障運(yùn)行時(shí)間：> 30000小時(shí)識(shí)別率： >98%第六章 系統(tǒng)軟件功能簡介一、管理功能設(shè)定查詢管理 在停車場管理系統(tǒng)的使用過程中需要對(duì)該停車場的停放車輛、管理情況、以及所使用的IC卡的發(fā)行、充值、延期和掛失等情況進(jìn)行查詢和管理，為管理部門提供詳實(shí)的數(shù)據(jù)，完善各項(xiàng)管理工作。車輛查詢 如果管理人員和操作人員在停車

18、場管理系統(tǒng)運(yùn)行了一段時(shí)間后需要知道現(xiàn)在場內(nèi)停放的車輛、一定時(shí)期內(nèi)使用該停車場的車輛以及在某個(gè)操作人員的工作時(shí)間內(nèi)進(jìn)出停車場的車輛等情況時(shí)，都可以使用車輛查詢來進(jìn)行。 在進(jìn)行車輛查詢時(shí)，首先要對(duì)車輛范圍、卡號(hào)、車牌、操作員卡號(hào)和入場日期范圍進(jìn)行選擇。輸入一定時(shí)間范圍，則查詢結(jié)果限制在該時(shí)間段內(nèi)。輸入操作員卡號(hào)，則查詢結(jié)果限制在該操作員工作期間。同時(shí)也可以輸入某張卡的卡號(hào)或某個(gè)車輛的車牌號(hào)進(jìn)行查詢。當(dāng)在車輛范圍中選擇全部車輛時(shí)，查詢結(jié)果為符合條件的進(jìn)出該停車場的所有車輛；當(dāng)選擇出場車輛時(shí)，查詢結(jié)果為符合條件的已經(jīng)出場的車輛；當(dāng)選擇場內(nèi)停車時(shí)，查詢結(jié)果為符合條件的停車場內(nèi)的車輛。 所有的查詢結(jié)果按照

19、圖中所示的表格形式出現(xiàn)，表格中記載有操作員的姓名、操作卡的卡號(hào)、用戶使用的卡的類別、卡號(hào)、車輛的號(hào)碼、入場日期時(shí)間和出場日期時(shí)間等詳細(xì)的數(shù)據(jù)，方便管理人員的查找。所有的查詢結(jié)果可以只在屏幕上顯示，也可以在打印機(jī)上打印，同時(shí)可以查看車輛的圖象。管理查詢 在管理查詢中，管理人員可以查詢一定時(shí)期內(nèi)某個(gè)操作人員或所有操作人員管理該停車場時(shí)的管理情況。 當(dāng)管理人員想查詢一定時(shí)期或某個(gè)操作人員工作時(shí)間內(nèi)的管理情況時(shí)，只要進(jìn)入管理查詢中，選擇出場日期時(shí)間和操作員的卡號(hào)，默認(rèn)的操作員卡號(hào)為全部。在完成選項(xiàng)的輸入后，選擇查詢結(jié)果的輸出方式，是屏幕顯示還是在打印機(jī)上打印。 查詢結(jié)果以下圖中所示的表格形式列出，表格

20、中有操作人員的姓名、操作人員的卡號(hào)、用戶所使用的卡的類別和卡號(hào)、進(jìn)出停車場的車輛牌號(hào)、進(jìn)出場的時(shí)間和日期、所用費(fèi)用和卡中的余額等項(xiàng)。 在屏幕的左邊，顯示使用儲(chǔ)值卡、月卡、免費(fèi)卡的車輛的數(shù)量和車輛的總數(shù)。發(fā)行記錄 在發(fā)行記錄中，管理人員輸入想要查詢的日期范圍、授權(quán)卡號(hào)或者想要查詢的卡號(hào)等條件后，選擇查詢結(jié)果的輸出方式，如果只想在屏幕上顯示則選擇屏幕輸出按鍵；如果想要一份打印好的表格，則選擇打印按鍵。 在屏幕的左邊，同時(shí)顯示通過發(fā)卡系統(tǒng)發(fā)行操作卡、儲(chǔ)值卡、月卡的數(shù)量以及卡的總數(shù)量。 在查詢結(jié)果表格中可以看到授權(quán)卡的卡號(hào)、卡的類別、卡號(hào)、卡的發(fā)行日期、持卡人、月卡和儲(chǔ)值卡所對(duì)應(yīng)的車牌號(hào)碼、月卡的起始

21、日期和結(jié)束日期、儲(chǔ)值卡的余額以及各個(gè)卡是否掛失等情況。充值記錄 在充值記錄中，可以查詢?cè)谝欢〞r(shí)間范圍內(nèi)的儲(chǔ)值卡的充值記錄，哪個(gè)授權(quán)卡進(jìn)行的操作，或者查詢某個(gè)卡的充值情況。 如果只輸入時(shí)間范圍，則查詢?cè)摃r(shí)間段內(nèi)通過所有授權(quán)卡對(duì)儲(chǔ)+值卡充值的情況；若同時(shí)輸入授權(quán)卡的卡號(hào)，則查詢?cè)谠摃r(shí)間段內(nèi)的選定授權(quán)卡對(duì)儲(chǔ)值卡的充值情況；若選擇一定時(shí)間段內(nèi)的某個(gè)卡號(hào)，則查詢?cè)摽ㄔ谶@一時(shí)間內(nèi)的充值情況。然后選擇查詢結(jié)果的輸出方式，只想在屏幕顯示的按屏幕輸出按鍵，要打印成表格則選擇打印按鍵。 查詢結(jié)果以圖中的表格形式出現(xiàn)，在左下角顯示查詢結(jié)果中的充值次數(shù)和充值的總金額。延期記錄 在延期記錄中，可以查詢?cè)谝欢〞r(shí)間范圍內(nèi)的

22、月卡的延期記錄，哪個(gè)授權(quán)卡進(jìn)行的操作，或者查詢某個(gè)卡的延期情況。 如果只輸入時(shí)間范圍，則查詢?cè)摃r(shí)間段內(nèi)通過所有授權(quán)卡對(duì)月卡延期的情況；若同時(shí)輸入授權(quán)卡的卡號(hào)，則查詢?cè)谠摃r(shí)間段內(nèi)選定的授權(quán)卡對(duì)月卡的延期情況；若選擇一定時(shí)間段和某個(gè)卡號(hào)，則查詢?cè)摽ㄔ谶@一時(shí)間內(nèi)的延期情況。然后選擇查詢結(jié)果的輸出方式，只想在屏幕顯示的按屏幕輸出按鍵，要打印成表格則選擇打印按鍵。掛失記錄 在掛失記錄中，管理人員可以查詢到已經(jīng)掛失的IC卡的有關(guān)記錄。 在掛失記錄表格中，管理人員可以查看已經(jīng)掛失的IC卡的卡號(hào)、卡的類別、持卡人的姓名、卡的發(fā)行日期、月卡的有效期限和儲(chǔ)值卡的余額等信息。報(bào)表管理 在使用停車場管理系統(tǒng)的過程中，

23、需要對(duì)所收的停車費(fèi)用進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和管理。因此在報(bào)表管理中，可以統(tǒng)計(jì)打印出管理情況的日、月、年報(bào)表，統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠。管理日?qǐng)?bào)表 在管理日?qǐng)?bào)表中，管理人員需要輸入想要的管理日?qǐng)?bào)表的時(shí)間，然后在輸入窗口中選擇使在屏幕直接輸出或在打印機(jī)上打印成報(bào)表形式輸出。 在輸入日期時(shí)，可以直接在時(shí)間窗口中按年月日的順序“*.*.*”或在原有的時(shí)間上改動(dòng)相應(yīng)的日期。管理月報(bào)表 在管理月報(bào)表中，管理人員需要輸入想要的管理月報(bào)表的月份，然后在輸入窗口中選擇使在屏幕直接輸出或在打印機(jī)上打印成報(bào)表形式輸出。 在輸入時(shí)間時(shí)，可以直接在時(shí)間窗口中按年月的順序“*.*”或在原有的時(shí)間上改動(dòng)相應(yīng)的日期。管理年報(bào)表 在管理年報(bào)表中，

24、管理人員需要輸入想要的管理年報(bào)表的年份，然后在輸入窗口中選擇在屏幕直接輸出或在打印機(jī)上打印成報(bào)表形式輸出。輸入時(shí)間時(shí)，可直接在時(shí)間窗口中輸入年份“*”或在原有的時(shí)間上改動(dòng)相應(yīng)的日期。報(bào)表打印1. 可以隨機(jī)輸出日周月年的工作報(bào)表,我們還可以提供車場所有異常進(jìn)出(保安放行車輛)等的原始數(shù)據(jù)報(bào)表以及圖片車牌,真正有效地做到了防止作弊功能2. IC卡售賣報(bào)表 IC卡的售賣情況可以隨機(jī)打印3. 違反停車場規(guī)則的卡處理情況報(bào)表4. 系統(tǒng)運(yùn)行情況報(bào)告5. 可根據(jù)用戶要求生成其他類型報(bào)表6. 更可完成停車場指定時(shí)間的各類車的使用狀況及圖表 在輔助管理中，管理人員能夠?qū)ο到y(tǒng)的數(shù)據(jù)庫進(jìn)行一般性的維護(hù)管理、數(shù)據(jù)的備

25、份和恢復(fù)、數(shù)據(jù)庫的優(yōu)化和清除以及設(shè)置系統(tǒng)、增刪操作人員等工作。使用管理卡，管理者可以對(duì)崗位操作點(diǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)，智能卡的發(fā)行等進(jìn)行功能設(shè)定。系統(tǒng)一經(jīng)設(shè)定后，崗位上的權(quán)限范圍和職責(zé)也得到規(guī)定；卡的期限等均在管理者的掌握之中，持卡者駕車出入車場時(shí)電腦便會(huì)按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)合理管理。二、系統(tǒng)自維護(hù)功能：系統(tǒng)能使電腦自動(dòng)地將接收的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理、排列、合理放置，保證系統(tǒng)隨時(shí)都以最大空間和最佳狀況運(yùn)行。三、理財(cái)功能：該功能相當(dāng)于一個(gè)強(qiáng)大完善的財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)，停車場每一刻的所有動(dòng)作都能如實(shí)地記錄、整理、統(tǒng)計(jì)。管理者可以隨時(shí)查看、打印車場運(yùn)作情況，如整個(gè)停車場收款情況，某操作員收款情況、存儲(chǔ)量，某卡的進(jìn)入次數(shù)、時(shí)間、卡內(nèi)余款

26、及更改各種管理標(biāo)準(zhǔn)等。四、系統(tǒng)軟件組成：系統(tǒng)軟件CATCC3.0選定在Windows NT和Windows 95/98平臺(tái)上，底層數(shù)據(jù)庫采用Sybase SQL Anywhere5.5或SQL Server7.0，可根據(jù)用戶要求聯(lián)接Foxpro，Access95/97,Oracle,Informix等。五、系統(tǒng)軟件特點(diǎn)：Ø 標(biāo)準(zhǔn)的中文操作界面。該系統(tǒng)采用Powerbuilder6.5編程，中文菜單顯示每個(gè)操作步驟都有詳細(xì)的提示，操作人員經(jīng)簡單培訓(xùn)即可上機(jī)操作。Ø 支持多任務(wù)工作，方便用戶。Ø 適應(yīng)于大容量停車場的管理。Ø 嚴(yán)密的分級(jí)管理，操作人員責(zé)、權(quán)分明。Ø 網(wǎng)絡(luò)功能強(qiáng)勁，可多臺(tái)電腦聯(lián)機(jī)運(yùn)行。Ø 可提供包含Sybase數(shù)據(jù)庫在內(nèi)的多種數(shù)據(jù)庫接口（如：SQL Server, Oracle Access95/97,Informix,Foxpro等），方便用戶與其它的管理系統(tǒng)掛接，以實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一管理。Ø 鍵盤鎖定功能，管理人員不可以進(jìn)行管理以外的操作，可靠性高。圖像自動(dòng)更新功能。Ø 完善的統(tǒng)計(jì)功能，自動(dòng)完成各類報(bào)表（班報(bào)表、日?qǐng)?bào)表、月報(bào)表、年報(bào)表），使管 理 者的管理檔次步入一新的臺(tái)階。Ø 嚴(yán)密的分級(jí)（權(quán)限）管理制度，