開車過程及生產(chǎn)時的應(yīng)急停車程序

1、應(yīng)急停車程序應(yīng)急停車程序氯堿二車間氯堿二車間20132013 年年 8 8 月月 3131 日日1目錄1 1 一次鹽水一次鹽水.21.1 精制劑配置崗位.21.2 化鹽崗位.21.3 HVM 膜過濾崗位.21.4 CIM 膜脫硝崗位.32 2 電解工序電解工序.32.1 電解工序.32.2 循環(huán)水站.43 3 氯氫處理工序氯氫處理工序.43.1 氯氣處理工序.43.2 廢氣處理.53.3 氫氣處理.53.4 冷凍崗位.63.5 空壓崗位.64 4 液氯合成工序液氯合成工序.74.1 液氯工序.74.2 鹽酸合成.85 中控室崗位中控室崗位.85.1 脫硝跳車.85.2 鹽水高位槽 D170 液

2、位低報.85.3 緊急停車.95.4 應(yīng)急處理程序.102本程序適用于開車過程的緊急停車或生產(chǎn)過程中的緊急停車。1 1、電解崗位電解崗位2.12.1 氯氣泄露氯氣泄露發(fā)現(xiàn)氯氣泄漏，攜帶空氣呼吸器查找漏點并匯報中控室。2.1.1 由于氯水管道泄漏導(dǎo)致氯氣溢出。（1）法蘭墊片處泄漏，崗位工必須進行處理。（2）若是管道焊縫泄漏，崗位工做臨時處理，匯報中控室，聯(lián)系維檢人員處理。2.1.2 氯氣總管泄漏。（1）管道滲漏，匯報中控室，聯(lián)系維檢人員處理。（2）管道泄漏無法處理，做停產(chǎn)準(zhǔn)備。停車過程參照第 9 節(jié)計劃停車進行；若需緊急停車，則按照 2.1.1 節(jié)做緊急停車處理。2.22.2一、一、動力供應(yīng)中斷

3、動力供應(yīng)中斷1 1、鹽水崗位鹽水崗位1、精制劑配置崗位1.1 關(guān)閉精制劑輸送泵進出口閥門，打開風(fēng)管閥門對管路進行吹掃。1.2 泵冷卻水?dāng)嗔鳎喝绨l(fā)現(xiàn)泵冷卻水突然斷流，立即停泵并匯報中控室。2 、化鹽崗位1.1 立即關(guān)閉蒸汽閥，關(guān)閉各泵進出口閥。1.2 關(guān)閉精制劑加入閥。3、 HVM 膜過濾崗位1.1 突然停電，關(guān)閉泵進出口閥門。1.2 關(guān)閉各精制劑閥。1.2 儀表空氣中斷，關(guān)閉 HVM 膜進液閥、排渣閥，打開至配水閥門。2 2、電解系統(tǒng)電解系統(tǒng)2.1 電解系統(tǒng)失電2.1.1 按照系統(tǒng)跳車后的處理程序，對電解槽進行處理。2.1.2 確認(rèn)純水泵（P525、P524） 、陰極液輸送泵、陽極液輸送泵、擠

4、壓機油泵供電正常。2.23二、二、單臺電槽跳車單臺電槽跳車三、三、電解系統(tǒng)跳車電解系統(tǒng)跳車4.1 按中控室指令調(diào)整 ZV279 氮氣流量 90m3/h。4.2 立即關(guān)閉電解槽加酸閥。4.3 按中控室指令隔離電解槽。 （隔槽程序參照氯堿二車間操作規(guī)程電解工序8.2.3）4.4 按中控室指令進行排液、洗槽、膜試漏。四、四、氯壓機跳車氯壓機跳車五、五、氫壓機跳車氫壓機跳車六、六、循環(huán)水泵跳車循環(huán)水泵跳車七、七、氯氣管路泄露氯氣管路泄露八、八、氫氣管路泄露氫氣管路泄露4、CIM 膜脫硝崗位1.1 兌鹵槽溫度不斷上升：檢查冷凍機組運行狀況，觀察蒸發(fā)器出口壓力，判斷蒸發(fā)器是否堵塞，如堵塞切換蒸發(fā)器并進行沖

5、洗。1.2 富硝鹽水輸送泵出口壓力上升：檢查預(yù)冷器是否結(jié)晶，如有結(jié)晶降低冷凍貧硝鹽水流量。1.3 離心機進料管堵塞：蒸汽疏通。2 2 電解工序電解工序2.1 電解工序2.1.1 緊急停車接中控室緊急停車通知后：42.1.1.1 立即關(guān)閉加酸閥門及 25 號閥。2.1.1.2 根據(jù)中控室指令，進行排液、洗槽、膜試漏。2.1.1.3 確定電解槽鎖定螺母位置，鎖定電解槽并保持油壓 6MPa。2.1.1.4 電解槽降至平壓后，根據(jù)中控室指令進行電解槽隔離。 （隔槽程序參照8.2.3）2.1.1.5 根據(jù)計劃停車程序處理電解槽。2.1.4 氫氣調(diào)節(jié)閥（PCV226） 、氯氣調(diào)節(jié)閥（PCV216）失靈PC

6、V226、PCV216 閥門失靈，必須對電解系統(tǒng)做緊急停車處理。2.1.4.1 按中控室指令調(diào)整 ZV279 氮氣流量至 90m3/h。2.1.4.2 關(guān)閉加酸閥門，確認(rèn) FCV211、FCV425 閥關(guān)閉。2.1.4.3 按中控室指令隔離電解槽。 （隔槽程序參照氯堿二車間操作規(guī)程電解工序 8.2.3）2.1.4.4 按中控室指令排液、洗槽、膜試漏。2.2 循環(huán)水站循環(huán)水泵跳車，匯報中控室，執(zhí)行中控室指令。3 3 氯氫處理工序氯氫處理工序3.1 氯氣處理工序3.1.1 緊急停車3.1.1.1 當(dāng)遇到突發(fā)情況時現(xiàn)場立即匯報中控室，停車后采取相應(yīng)的處理措施。3.1.1.2 接到中控室指令，打開氯壓

7、機入口氮氣閥門對氯壓機進行氮氣置換。3.1.2 氯壓機跳車3.1.2.1 現(xiàn)場立即查看輔助油泵是否自動運行，若沒有自動運行，現(xiàn)場手動啟動輔助油泵。3.1.2.2 接到中控室指令后開啟氯壓機氮氣置換閥。3.1.2.3 接到中控室指令后關(guān)閉用氯單位的氯氣閥。3.1.3 系統(tǒng)停水3.1.3.1 系統(tǒng)停新水在正常生產(chǎn)過程中當(dāng)新水停止供應(yīng)時，現(xiàn)場應(yīng)立即關(guān)閉冷凍廠房東側(cè)生產(chǎn)上水閥門，然后打開廢氣處理一樓的循環(huán)水和新水的串通閥，保證氯水循環(huán)泵冷卻水的供應(yīng)，現(xiàn)場檢查氯氣洗滌塔液位?，F(xiàn)場排查停新水的原因，并盡快恢復(fù)新水的供應(yīng)。3.1.3.2 系統(tǒng)停冷凍水系統(tǒng)冷凍水中斷時，立即全開 E0401 板換循環(huán)水進出口閥

8、，臨時采用降低5TI0401 的方法來降低 TI0402，同時匯報中控室。3.1.4 氯氣設(shè)備、管路泄漏小范圍泄漏崗位員工自行處理，超出崗位員工處理能力時，現(xiàn)場匯報中控室要求緊急停車并啟動化工廠氯堿二車間氯氣泄漏應(yīng)急搶險救援預(yù)案 。 3.1.5 緊急停機按下“EMERGENCY STOP”按鈕，氯壓機停止運行，現(xiàn)場檢查輔助油泵是否自動啟動。打開充氮閥，向氯壓機內(nèi)充入氮氣進行置換。3.2 廢氣處理3.2.1 本崗位不允許緊急停車。3.2.2 吸收液管道出現(xiàn)漏點當(dāng)吸收液管道出現(xiàn)漏點時，現(xiàn)場向中控室匯報，中控室在確認(rèn)其它崗位不排氯氣的前提下，安排相關(guān)人員處理。3.2.3 吸收塔、尾氣塔氯氣管道出現(xiàn)漏

9、點小范圍泄漏崗位員工自行處理，超出崗位員工處理能力時，現(xiàn)場匯報中控室要求緊急停車并啟動化工廠氯堿二車間氯氣泄漏應(yīng)急搶險救援預(yù)案 。3.2.4 系統(tǒng)停水3.2.4.1 系統(tǒng)停循環(huán)水在正常生產(chǎn)過程中循環(huán)水意外停止供應(yīng)時，廢氣處理崗位受影響的設(shè)備有：循環(huán)液冷卻器（E0501） 、尾氣塔冷卻器（E0502） 。循環(huán)水切換至新水。3.2.4.2 系統(tǒng)停新水在正常生產(chǎn)過程中，當(dāng)新水停止供應(yīng)時，立即關(guān)閉冷凍廠房東頭的生產(chǎn)上水閥門，然后打開廢氣處理一樓的循環(huán)水和新水的串通閥門，保證吸收塔循環(huán)泵、尾氣塔循環(huán)泵冷卻水供應(yīng)。排查停新水的原因，并盡快恢復(fù)新水的供應(yīng)。3.3 氫氣處理3.3.1 緊急停車當(dāng)遇到緊急情況時

10、，現(xiàn)場應(yīng)立即匯報中控室，具體停車步驟如下：3.3.1.1 中控室緊急停整流器后，氫氣壓力會發(fā)生大的波動，現(xiàn)場配合中控室調(diào)節(jié)氫氣壓力。3.3.1.2 打開氫氣洗滌塔入口充氮閥門對氫氣管道進行氮氣置換。3.3.1.3 打開用氫單位氫氣管道上的氮氣閥置換管道內(nèi)殘余氫氣。3.3.2 氫壓機單機跳車3.3.2.1 關(guān)閉故障氫壓機入口閥門和出口閥門。63.3.2.2 氮氣置換故障氫壓機內(nèi)的氫氣。3.3.3 氫壓機全跳3.3.3.1 關(guān)閉用氫單位的氫氣閥門，打開氮氣置換閥，置換管道內(nèi)的殘余氫氣。3.3.3.2 打開氫氣洗滌塔前的氮氣閥，置換氫氣管路內(nèi)的氫氣。3.3.3 氫氣管路著火爆炸當(dāng)發(fā)生氫氣爆炸時，現(xiàn)場

11、立即匯報中控室，車間啟動氯堿二車間氫氣泄漏、爆炸應(yīng)急預(yù)案。3.3.4 系統(tǒng)停水3.3.4.1 系統(tǒng)停循環(huán)水循環(huán)水意外停止供應(yīng)時，氫氣處理崗位受影響的設(shè)備有：洗滌液冷卻器（E0602） 、氫壓機（PA0601A/B/C） 。根據(jù)中控室指令做停產(chǎn)準(zhǔn)備。3.3.4.2 系統(tǒng)停新水當(dāng)新水停止供應(yīng)時，現(xiàn)場應(yīng)及時向中控室匯報，巡檢時要注意觀察氫氣洗滌塔和氫氣煙囪的液位，并及時查找原因，并盡快恢復(fù)新水的供應(yīng)。同時根據(jù)中控室指令做停產(chǎn)準(zhǔn)備。3.3.4.3 系統(tǒng)停冷凍水根據(jù)中控室指令做停產(chǎn)準(zhǔn)備。3.4 冷凍崗位3.4.1 緊急停車當(dāng)遇到緊急情況時，應(yīng)立即匯報中控室，并根據(jù)突發(fā)情況采取對應(yīng)的處理措施。緊急停車程序

12、同操規(guī)中正常停車程序。3.4.2 應(yīng)急處理程序 當(dāng)運行中的冷水機組跳車時，立即開啟備用機，若 3 臺都無法開啟，匯報中控室。3.5 空壓崗位3.5.1 緊急停車程序3.5.1.1 切斷吸附干燥裝置電源。3.5.1.2 按緊急停車按鈕急?？諌簷C。3.5.1.3 關(guān)閉空壓機出口閥，觀察空壓機是否能夠自動泄掉內(nèi)部壓力，必要時手動泄壓。3.5.1.4 關(guān)閉空壓機循環(huán)水進出口閥。3.5.2 異常情況處理3.5.2.1 工藝風(fēng)、儀表風(fēng)壓力持續(xù)下降。73.5.2.1.1 檢查空壓機的運行狀態(tài)和出口壓力是否正常。3.5.2.1.2 檢查本工序工藝風(fēng)、儀表風(fēng)管路有無泄漏。3.5.2.1.3 儀表風(fēng)持續(xù)下降低于

13、0.45MPa 時，接到中控室指令后打開儀表風(fēng)與氮氣的串通閥。3.5.3 應(yīng)急情況處理3.5.3.1 空壓機跳車3.5.3.1.1 開啟備用空壓機。3.5.3.1.2 檢查處理空壓機故障。3.5.3.1.3 備用空壓機無法啟動時匯報中控室，接到中控室指令后，將氮氣并入儀表空氣中。 3.5.3.2 氮氣壓力持續(xù)下降3.5.3.2.1 聯(lián)系中控室檢查各崗位氮氣使用量、氮氣管道是否泄漏。3.5.3.2.2 確認(rèn)屬外部原因造成氮氣壓力持續(xù)下降，由中控室與調(diào)度室聯(lián)系解決。3.5.3.3 循環(huán)水中斷循環(huán)水中斷，匯報中控室，執(zhí)行中控室指令。4 4 液氯合成工序液氯合成工序4.1 液氯工序4.1.1 緊急停車

14、4.1.1.1 發(fā)生以下情況時執(zhí)行緊急停車程序： 4.1.1.1.1 電解工序跳車或全系統(tǒng)突然停電；4.1.1.1.2 氟壓機出現(xiàn)故障，且備用機組無法開啟；4.1.1.1.3 氯氣或液氯嚴(yán)重泄漏；4.1.1.1.4 循環(huán)水突然中斷，且短時間無法恢復(fù)；4.1.1.1.5 發(fā)生人力無法抗拒的自然災(zāi)害。4.1.2 緊急停車4.1.2.1 關(guān)閉液化器氯氣進口閥、液氯下液閥及液氯分離器的液相閥和氣相閥，同時匯報中控室，并通知合成工序。4.1.2.2 停氟壓機。4.1.2 氯氣及液氯泄漏應(yīng)急措施4.1.2.1 發(fā)生氯氣及液氯泄漏時立即匯報中控室，迅速佩戴濾毒罐 （必要時佩戴空氣呼吸器）檢查、處理泄漏點。4

15、.1.2.2 使泄漏區(qū)域內(nèi)人員迅速撤離泄漏污染區(qū)至上風(fēng)向，立即設(shè)置警戒線，隔離危險區(qū)。84.1.2.3 發(fā)生大量氯氣泄漏時，立即匯報中控室，啟動化工廠氯氣泄漏應(yīng)急救援預(yù)案 。4.1.3 液氯槽車泄漏應(yīng)急措施4.1.3.1 發(fā)生液氯槽車泄漏時立即停止充裝并匯報中控室，迅速佩戴空氣呼吸器，檢查、處理泄漏點。4.1.3.2 發(fā)生槽車大量泄漏時，通知液氯崗位開啟液環(huán)泵，抽空液氯槽車，檢查處理。4.1.4 液氯貯槽泄漏應(yīng)急措施4.1.4.1 發(fā)生液氯貯槽泄漏時，立即切換至備用貯槽并匯報中控室，佩戴空氣呼吸器檢查、處理泄漏點。4.1.4.2 當(dāng)發(fā)生大量液氯泄漏時， 開啟廢氣風(fēng)機抽空廠房內(nèi)的氯氣。4.1.5

16、 氟壓機故障應(yīng)急措施4.1.5.1 氟壓機跳車后立即匯報中控室及合成崗位，開啟備用機組。 4.1.5.2 備用機組無法開啟時，調(diào)節(jié)尾氯分配臺至廢氣的閥門，穩(wěn)定總管及尾氯壓力。4.1.5.3 氟壓機在短時間無法恢復(fù)正常時，按中控室指令做停車處理。4.1.5.4 氟壓機出現(xiàn)可能引起人員受傷或者設(shè)備嚴(yán)重?fù)p壞的故障時，必須緊急停車。4.1.6 液氯批量裝車儀故障應(yīng)急措施4.1.6.1 液氯裝車儀發(fā)生故障時立即通知液氯崗位停液氯泵。 4.1.6.2 確認(rèn)液氯泵已停后停止充裝。4.1.6.3 抽空裝車管道內(nèi)的液氯進行檢修。4.2 鹽酸合成4.2.1 發(fā)生以下情況時執(zhí)行緊急停爐程序4.2.1.1 電解工序跳

17、車或全系統(tǒng)突然停電； 4.2.1.2 氯氣閥（XV-0801）或氫氣閥（XV-0802）突然關(guān)閉;4.2.1.3 氮氣置換閥（XV-0803；XV-0804）突然打開; 4.2.1.4 火焰檢測器（BA-0801）檢測不到火焰； 4.2.1.5 儀表空氣或氮氣壓力不正常（0.4MPa） ；4.2.1.6 合成爐故障（爐體內(nèi)漏、燈頭損壞、防爆膜爆裂） ；4.2.1.7 氯氫純度低或氯氣、氫氣壓力發(fā)生大幅度波動；4.2.1.8 冷卻循環(huán)水低于正常值或中斷。4.2.2 緊急停車4.2.2.1 緊急情況下直接點擊 DCS 控制畫面上的“緊急停爐”按鈕，系統(tǒng)將執(zhí)行“聯(lián)鎖緊急停車邏輯”程序。4.2.2.2

18、 操作同正常停爐“緊急停爐”按鈕點擊后操作。95 5 中控室崗位中控室崗位5.1 脫硝跳車脫硝單元跳車后，及時匯報值班長、車間主任并查找跳車原因；得到開車指令后，通知現(xiàn)場再次組織開車。5.2 鹽水高位槽 D170 液位低報中控室發(fā)現(xiàn)鹽水高位槽 D170 液位低報時，立即通知現(xiàn)場現(xiàn)場操作人員?，F(xiàn)場操作人員檢查樹脂塔 T160 至 D170 管道有無破裂情況；檢查樹脂過濾器BS160 壓差是否過高；檢查 P154 泵出口壓力是否正常；檢查樹脂塔各個閥門有無漏氣情況；檢查 LCV170 自動閥工作狀態(tài)是否良好。收到樹脂塔 T160 至 D170 管道破裂的匯報，做緊急停產(chǎn)處理；收到樹脂過濾器 BS1

19、60 壓差過高的匯報，按照樹脂過濾器反沖洗程序進行沖洗；收到 P154泵出口壓力低的匯報，調(diào)整 P154 泵的回流管道，提高出口壓力；收到樹脂塔閥門氣源有泄漏的匯報，將樹脂塔設(shè)為調(diào)試狀態(tài)并隔離閥門氣源泄露的樹脂塔，通知自動化對閥門氣源進行處理；收到 LCV170 自動閥有故障的匯報，安排現(xiàn)場操作人員鹽水改走旁路，聯(lián)系自動化處理。5.3 緊急停車5.3.1 一次鹽水工序緊急停車一次鹽水由于停電或者其它情況需要緊急停車，按如下步驟進行：（1）手動關(guān)閉蒸汽閥 TV0101，通知現(xiàn)場關(guān)閉蒸汽手動閥。（2）通知各崗位，關(guān)閉各泵進出口閥門。（3）通知化學(xué)品庫崗位，對精制劑管道吹風(fēng)。5.3.2 電解工序緊急

20、停車5.3.2.1 二次鹽水緊急停車需要緊急停二次鹽水時，通知現(xiàn)場停 P154 泵，中控室通過 DCS 系統(tǒng)停樹脂塔。5.3.2.2 電解緊急停車電解緊急停車時，按以下程序進行操作：5.3.2.2.1 由中控室主操手按下緊急停車按鈕。5.3.2.2.2 中控室電解氣相操作人員（1）由電解氣相操作人員觀察氫氣總管 ZV229、ZV228 切斷閥是否關(guān)閉，若沒有關(guān)閉則手動關(guān)閉；ZV279 是否已經(jīng)打開，若沒有打開則手動打開。（2）系統(tǒng)跳車后，氣相主操人員在手動方式下操作 PCV218、PCV219 使系統(tǒng)總管壓力緩慢下降（操作過程中，閥門開度以 5%增加，最終使 PCV219 開度在2025%、P

21、CV218 開度在 20%左右） 。同時，氣相操作操作人員手動操作10PCV216、PCV226 保證總管壓差在 4KPa 左右；整個過程保證氫氣管道為正壓。5.3.2.2.3 中控室電解液相操作人員：（1）觀察對應(yīng) FCV-211 是否關(guān)閉，必要時手動將 FCV-211 關(guān)閉；電話通知崗位人員關(guān)閉電解槽加酸的手動閥門。（2）注意觀察 FCV-265 是否關(guān)閉，若沒有關(guān)閉則手動關(guān)閉 FCV-265。（3）觀察對應(yīng) FCV-231 是否開到 24 m3/h，ZV-231、ZV-241 是否切換，必要時手動將 FCV-231 開到 24 m3/h。（4）注意調(diào)節(jié)好脫氯塔加酸、加堿流量控制好游離氯指

22、標(biāo)。5.3.2.2.4 中控室聯(lián)合廠房操作人員：中控室聯(lián)合廠房操作人員電話通知值班長、合成及蒸發(fā)操作室，通知整流投極化電源；通過擴音呼叫系統(tǒng)通知現(xiàn)場巡檢人員，電話匯報車間主任、廠調(diào)度室、新川化工。5.3.2.2.5 通知現(xiàn)場操作人員：（1）關(guān)閉加酸閥門及 25 號閥。（2）根據(jù)需要，隔離電解槽（隔槽程序參照電解工序操作規(guī)程 8.2.3 進行） 。（3）根據(jù)需要，進行排液、洗槽、膜試漏等工作。5.3.2.3 脫氯及氯酸鹽的緊急停車脫氯系統(tǒng)出現(xiàn)緊急情況需要停車時，確認(rèn)電解系統(tǒng)停車，按照停車程序停脫氯系統(tǒng)。氯酸鹽分解系統(tǒng)需要緊急停車時，手動停 FCV266、FCV372、TCV373，通知現(xiàn)場操作人

23、員隔離氯酸鹽分解槽的氣相管道，將氯酸鹽分解槽排空。5.3.3 氯氫處理緊急停車5.3.3.1 當(dāng)氯氫處理工序出現(xiàn)大面積氯氣或者氫氣泄漏時，聯(lián)系電解工序?qū)﹄娊庀到y(tǒng)做緊急停車處理。5.3.3.2 電解系統(tǒng)緊急停車后，氯壓機、氫壓機自動全停。5.3.3.3 按照停車程序安排現(xiàn)場工作。5.3.3.4 冷凍空壓、廢氣處理工序不進行緊急停車。5.3.4 液氯合成緊急停車5.3.4.1 電解系統(tǒng)緊急停車，通知現(xiàn)場崗位緊急停合成爐，停氯氣液化系統(tǒng)。5.3.4.2 循環(huán)水中斷時，通知現(xiàn)場緊急停合成爐。5.3.4.3 當(dāng)發(fā)現(xiàn)運行合成爐火焰檢測器熄滅時，通知現(xiàn)場緊急停合成爐。5.3.4.5 整流工序緊急停車5.3.

24、4.5.1 電解系統(tǒng)緊急停車后，檢查極化是否自動投入。5.3.4.5.2 現(xiàn)場檢查整流柜是否正常。115.4 應(yīng)急處理程序5.4.1 物料泄漏發(fā)生精制劑泄漏、鹽酸泄漏、鹽水泄漏、硫酸泄漏時，中控室崗位人員及時將泄漏情況匯報值班長、車間主任。組織當(dāng)班人員查找泄漏原因，進行臨時搶修并組織當(dāng)班人員清理泄漏現(xiàn)場，必要時做停車處理。5.4.2 T160 至 D170 管道破裂收到現(xiàn)場操作人員匯報，樹脂塔 T160 至 D170 管道破裂，中控室組織、協(xié)調(diào)做緊急停產(chǎn)處理。5.4.3 儀表風(fēng)壓力低于 0.5MPa 5.4.3.1 查看空壓機運行情況。5.4.3.2 發(fā)現(xiàn)空壓機無運行信號，通知現(xiàn)場操作人員檢查

25、空壓機運行情況，確認(rèn)跳車信號正確，指揮現(xiàn)場開啟備用空壓機。5.4.3.3 空壓機有運行信號，通知現(xiàn)場檢查空壓機，如無法排除故障指揮現(xiàn)場開啟備用空壓機。 5.4.3.4 備用空壓機無法開啟時，匯報車間主任、值班長、聯(lián)合工序班長，得到車間主任允許后，通知現(xiàn)場將氮氣切入儀表風(fēng)。5.4.4 電解系統(tǒng)跳車5.4.4.1 電解系統(tǒng)跳車后，按照電解系統(tǒng)緊急停車程序操作。5.4.4.2 重新開車時，按照電解系統(tǒng)開車程序進行。5.4.5 電解系統(tǒng)停電5.4.5.1 停交流電運行過程中，遇到系統(tǒng)突然停交流電，必須按照以下程序進行操作：5.4.5.1.1 停交流電后，P264、P314、P274、C319 全停，電

26、解槽跳車，按照電解系統(tǒng)緊急停車程序操作。5.4.5.1.2 匯報車間主任、化工廠調(diào)度。5.4.5.1.3 通知現(xiàn)場從氣相總管隔離電解槽。5.4.5.1.4 查明故障原因，恢復(fù)交流電。5.4.5.2 交流電、直流電全停5.4.5.2.1 按照電解系統(tǒng)緊急停車程序操作。5.4.5.2.2 匯報車間主任、化工廠調(diào)度。5.4.5.2.3 盡快查明故障原因，恢復(fù)交流電、直流電。5.4.6 PCV226、PCV216 閥門失靈5.4.6.1 PCV226、PCV216 閥門失靈，系統(tǒng)做緊急停車處理，具體程序參照電解緊急停車操作。125.4.6.2 系統(tǒng)出現(xiàn)大正壓、大負(fù)壓時，通知現(xiàn)場開啟 13 或 14 號閥門對系統(tǒng)進行泄壓。 （正壓時開 14 號閥，負(fù)壓時開 13 閥；必要時可以聯(lián)系開啟多臺電解槽的 13 或 14 號閥）5.4.7 電解崗位氯氣泄漏5.4.7.1 氯水管道泄漏導(dǎo)致氯氣溢出。法蘭墊片泄漏，崗位人員進行處理；管道焊縫泄漏，崗位人員做臨時處理，匯報中控室，主控室聯(lián)系維檢人員處理。5.4.7.2 氯氣